【所沢車両工場】武蔵丘車両検修場に眠っていた秘蔵写真とともに歴史を振り返ります

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西武鉄道公式チャンネルーSEIBU RAILWAY Official Channelー

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@yakan58 4 ай бұрын

自分たちの時代は西武線の電車には当たり前のように「所沢車両工場」って銘板が付いていた。当時としては、車両を自社製造できるなど相当の技術力があったのでしょうね。

@キナオch 4 ай бұрын

🚃🚃最後の9000系を、作ってる頃、短い期間でしたが、働いてました。振り返ると、良い思い出です。🚃

@父ちゃん-u9s 4 ай бұрын

懐かしい。。親戚の家が工場の近くにあったので、遊びに行く時は工場外周のコンクリ板の塀を回っていきました　引き込み線のレールの上を歩いて滑って転んだ、なんてこともあったし。。工場の同じ敷地内にあった朝日ヘリコプターのヘリを見るのも好きで塀の隙間から一生懸命覗いてました　すべてが懐かしい。。時代はうつろう。。新しい商業施設も楽しみです

@yon4988 4 ай бұрын

懐かしいです。初代レッドも一部は所沢で造ってましたよね。昭和40年台に見学に行った折に「先月までレッドを造っていたんだけどね」と言われたのを覚えています。所沢車両工場がなくなって久しいですが、かつての画像はとても楽しめました。ありがとうございます。

@石川ザフリッパー 4 ай бұрын

こういう、先人の労苦を偲ぶ企画はいいですね😀 所沢を出る時に、見る場所が変わってくると思います😙

@わたくし生まれも育ちも 4 ай бұрын

小学生の頃に社会科見学で車両工場に行った時、説明してくれた工場の人が「他の鉄道会社は電車を他の会社に任せて作っているんだけど、西武鉄道は自分のところで作ってる会社なんだよ」って自慢気に話していた。誇りと自信を持っていたのだと大人になってよく理解出来た。

@CHINAmI91M 4 ай бұрын

エミテラスもいいんだけど... 横瀬の保存車が朽ちる前に所沢工場跡地に博物館を作ってほしかったんだけどねぇ

@tatsunoza5152 4 ай бұрын

今から横瀬に作ってほしい

@clover-railfun 4 ай бұрын

@@tatsunoza5152 横瀬は廃車になった車両を解体する場所なので無理です

@新井悠平-w1f 4 ай бұрын

できたら所沢工場に繋がる線路か跡は、残して欲しかったです。

@kinbustream 4 ай бұрын

必要なものは何でも作る、そんな工場だったんですね西武の車両は整備も行き届いていますが、製造できる技術が引き継がれてきたゆえでしょうか

@BlueBird_8198f 4 ай бұрын

サステナ車輌含め西武は必要に応じて中古車輌を上手く使ってきた会社だと思う。

@superhitachi651 4 ай бұрын

だんだんと『西武所沢車両工場』の銘板がついた車両も少なくなってきました。西武鉄道の自社生産がほとんどだった時代（初代レッドアロー5000系の初期車が日立製作所製で、他社製は初。ちなみに西武鉄道の特急車両は三代とも日立製作所が製造）を知る者としては、とてもさみしい気が致します。レプリカでもいいので『西武所沢車両工場』の銘板がほしいです。

@Naobbcodreuf 4 ай бұрын

所沢駅でバイトをしていました。流鉄向けの塗装された電車が顔がいたり、懐かしいです。西武鉄道沿線住民としては、西武所沢車両工場の銘板の車両が誇らしかったです。もう、自社で電車は作らないのでしょうかね。

@山県新之助-q7l 4 ай бұрын

数沢山の西武鉄道の車両を製作、検査等を行なった、所沢車両工場の懐かしの配信、有り難うございます🎵 そして、今年、あの所沢車両工場跡に新しい商業施設が転生します。その名は、エミテラス所沢🎵

@Reah-DRC 3 ай бұрын

工場閉鎖から間もない頃に、使用停止された踏切と連絡線の上を歩いたのが懐かしい…

@mid-b5l 4 ай бұрын

101系ベースの新型車両作ってください！！！！って言いたいぐらい101系が大好きな車両です。

@MOYASICH 4 ай бұрын

わかるぅ

@fukiwaves 3 ай бұрын

所沢の実家に住んでいた頃、この引き込み線から9000系が出て行く時にいつもは誰もいない踏切に係員さんが大勢いて、たまたま居合わせた鉄道ファンの皆さんと子どもの頃写真を撮ったのを覚えています。写ルンですだったような気がします。引き込み線の急カーブを通る車輪の音が懐かしいです。

@nucoden 4 ай бұрын

見学でお邪魔したことがあります。確か9000系を製造されている頃でこの車両がこの工場最後の製造車両と仰っていたと記憶しています。

@まえ宏 4 ай бұрын

飯能の地元の方が工場長をされていて50数年前に見学に行った事が、あります。

@tse4989 4 ай бұрын

キャブオールとスーパーカブのエンジンがバラバラにされてオーバーホールしてる写真集を見たことがあります。鉄道会社で使ってるバイクなんかの修理もしていたんですね。

@yukiishii9830 4 ай бұрын

高校の工場見学の1箇所でした。

@ちくわとちくわぶ 4 ай бұрын

西武の「黄色い電車」が生まれた所沢… 4:16 3000系？ 4:21 旧2000系

@MOYASICH 4 ай бұрын

3000やね

@白花深理 4 ай бұрын

サ1型1号の写メ残ってたんだ……

@DQW2389 4 ай бұрын

うん最高

@まさ吉-y6t 4 ай бұрын

アナログの時代なので活気がありましたね、今やデジタル、自動化の時代なので人もそんなにいらないので活気がなくなります。

@MOYASICH 4 ай бұрын

一番好きな鉄道の公式チャンネルへいちこめええええええ

@seibuno_manimani 4 ай бұрын

だからなんでお前いるねんw

@seibuno_manimani 4 ай бұрын

ディーゼル機関車1号はいまでも横瀬で入れ替え用に使ってるね

@炭酸水素ナトリウム推しの人 4 ай бұрын

@@seibuno_manimani廃車されてきた車両を動かすやつでしたっけ？

@seibuno_manimani 4 ай бұрын

@@炭酸水素ナトリウム推しの人そうですね、西武鉄道さん公式の動画で2031F撮影後の入れ替えシーンで見れます

@CHINAmI91M 4 ай бұрын

@@seibuno_manimani 別モノですが？