Секреты кабины машиниста - Старенький Ема-502 против Балтийца!

Сегодня у нас на сравнении два поезда метро - один из них легендарный старенький ЕМа-502, а другой новый поезд Петербургского метрополитена «Балтиец» - модель 81-725, которой выпускает Октябрьский электровагоноремонтный завод при участии подмосковного завода «Метровагонмаш»! Мы посмотрим глазами машиниста и проверим в чем же ключевое и главное отличие этих двух поездов, которые были созданы в совершенно разные эпохи!
Мой телеграм - t.me/pro_metro
Моя почта - [e-mail]

[@fantomas2333353]

Интересно было бы узнать, как машинисты управляли первыми поездами метро в 30-х годах, как вообще организовывалось движение в метрополитене, какие были службы управления движением, и как осуществлялась оперативная связь между машинистами и этими службами. Есть ли какие-нибудь задокументированные упоминания о нештатных ситуациях и авариях тех лет?

[@Diesel7O]

если хорошо поискать в ютубе есть старое видео 70-80 годов про метро. Название не прмню, но там показывали что происходит после закрытия метро в ночное время.

[@fantomas2333353]

@@Diesel7O, вы читать умеете? Где был вопрос про 70-е?

[@Diesel7O]

@@fantomas2333353 это самое старое что есть. Читать умею мне 54 года.

[@user-dz2lp7lp8b]

​@@Diesel7O, вы про видео управления поездами 30х годов, СНЯТОЕ в 70-80х годах, или ПРО САМИ 70-80е и поезда этого периода?

[@user-oz7bj9ry5v]

​@@fantomas2333353Фантомас разбушевался?😂

[@user-fu5rz9ex4h]

Радует, что Вы полюбили Питер. Часто к нам приезжаете, снимаете ролик. Вы молодец😊

[@user-ol6st4qs8f]

кто ж его не любит

[@Matvey247]

Эх смотрел с 2024 года с января про метро и до сих пор одна и та же привычка

[@мождшник]

Ура новое видео с моим любимым поездом метро в Санкт Петербурге! Спасибо за крутой ролик

[@user-vm9mv7pz2s]

С точки зрения ностальгии это конечно же Ем. Беззаботное детство, куча приятных воспоминаний, легенда. Но рассуждаю как пассажир. С точки зрения работы машиниста и современности - это безусловно Балтиец. Огромное спасибо за ролик !!! Хотелось бы увидеть сравнение номерного с Ем. Также по-подробнее узнать про различие в мощности их двигателей.

[@Hoshihar]

Жёлтые рельефные стены, уютные сидения, двери-гильотина, тёплые лампы... 2009 год. А самое главное, что он был на 3-ей линии. Печально, что подобных поездов в обычный день не увидишь...

[@user-vm9mv7pz2s]

@@Hoshihar да, линкруст это максимальный топ.

[@VANO_Minsk]

Оно всё прикольно с точки зрения ностальгии. Но если взять сухой холодный прагматизм, то старые поезда вывезли свою эпоху с достоинством, но сейчас не отвечают веяниям времени и их надо постепенно менять.

[@Fleogann]

ИМХО, номерные ни с Ем, ни с вообще всем "семейством" Е сравнивать смысла особо нет. Просто потому, что это те же яйца, только сбоку. Их нужно в чермет всех, за исключением некоторого количества составов, место которым в музеях. Я в Москве живу, ближайшая линия - Замоскворецкая. Сколько себя помню (родился в 1980-м) - катается по линии номерное "великолепие". Оно кагбэ да - ностальжи, советское детство (ничего против - отличнейшее было время), но! За 40 лет в печенках уже сидят эти 81-717/714, честно. Нонече стали заменяться новыми 81-775.2/776.2/777.2, наконец-то. Бальзам на душу! Жаль, пока этих составов маловато, так еще и вандалить их всякие полудурки стали.

[@m-driver72]

"С точки зрения работы машиниста и современности - это безусловно Балтиец." Ошибаетесь! :)

[@KhasanovMetrostroi]

Владимир Викторович, спасибо за интересный выпуск! Огромный привет из Ташкента!

[@quatofficial294]

Было бы интересно если бы они договорились и к вам в метро приехали

[@Quwer-fw3zv]

​@@quatofficial294 прокатиться сможет, но в кабину вряд-ли попадёт, у нас с этим всё очень строго

[@wacko577]

Это не Владимир Викторович-это бывший машинист, а нэне безработный конченый блогер.

[@sibirskaja_koshka]

Жизнь не стоит на месте, новые поезда современные, красивые, комфортные. Но старые модели - это ностальгия, атмосферные, ламповые 😇 классное видео, очень интересно их сравнить!

[@EkaterinaVoroninaSPB]

Владимир Викторович, расскажите о составе "Боинг". Он у нас на синей ветке катается. Единственный состав в своем роде. Дублей ему нет. Он из ТЧ-6. Интересно узнать, почему такой поезд всего один. Что остановило внедрение этих составов в наш метрополитен

[@user-ru6bn5fm7r]

Владимир Викторович спасибо огромное я хочу по чаще видеть такие ролики

[@Play-fg5fy]

Сегодня впервые покатался на Москве 2024,мне понравилось)

[@rinzler5131]

Все остальные как из каменного века, как Москвичи терпят этот звук адского рева у старых поездов?!

[@rtplay4441]

@@rinzler5131 кто все остальные?

[@user-wp3qt5bw3l]

@@rinzler5131 не не, просто вы как прынцесса на горошине))) смешно сказать, гул вам мешает), эка неженка, без обид, реально смешно читать это

[@rinzler5131]

@@user-wp3qt5bw3l я с региона, но был в шоке от старых поездов, если бы не новые составы не полез бы в метро больше..

[@Play-fg5fy]

@@rinzler5131 со временем привыкаешь) Я впервые проехался т.к. особо не пользуюсь метро, а на самой ближайшей(и самой используемой мной) ветке ездят 81-740 "Русич", так что мне повезло, он не такой шумный)

[@user-me7tx1tw8c]

Привет, Владимир Викторович! Спасибо за потрясающее видео из Питера! Очень интересно посмотреть поезда из их метро и сравнить между собой. А вас в кабине увидеть это самое приятное😊 спасибо до новых встреч!

[@Texno-bobr]

В новых поездах нет души одна электроника а поезда еж3 eema это поезда из детства Мне очень приятно что на Красной ветке Петербургского метро ещё остались такие составы в них очень душевно ездить

[@user-ck8qh2jb1m]

А кто помнит Д? С их линкрустом, узкими дверями, прямоугольными окнами в дверях и нижними выштамповками по форме дверных окон. Помню, в детстве после сплошных Д и Е как-то на Купчино вылетел к платформе новый номерной - так по его внешнему виду показалось, что из тоннеля космический корабль вылетел)

[@user-vm9mv7pz2s]

Помню на филёвской линии их. К бабушке ездил.

[@georgysaveliev8261]

Спасибо большое Владимир Викторович за видео очень интересно,впрочем как всегда 😊

[@user-bg9vj4mr6f]

Снимите пожалуйста обзор ема 502 до модернизации старый

[@user-mx3ng6px6r]

Здравствуйте, Владимир Викторович, спасибо вам большое за очень интересный ролик.

[@larisa1100]

Владимир,спасибо вам за интересные и познавательные видео!

[@saishoxeishexo9327]

Ем гораздо надежнее. Балтиец столько не прослужит - знаю, как легко накрывается современная электроника. "Совершенство достигается не там, где нечего добавить, а там, где нечего отнять".

[@user-hr3ki2kf8f]

Спасибо за ролик и за ваш канал. Вы осуществляете мою детскую мечту "покататься" в кабине машиниста 🙂🙂 В детстве я был тем самым ребенком, который мог часами стоять на станции и смотреть как появляются поезда из тоннеля, пока родители не уведут😃. Сейчас с удовольствием смотрю все ваши ролики! Очень интересно! Подписался на ваш телеграмм-канал

[@New_metro]

Видео просто супер 👍 Хочу сравнение Номерного и Юбилейного

[@antondedlovskii]

Владимир Викторович, огромное спасибо за это сравнение - как здорово когда машинисты могут работать комфортно😃😎👍

[@user-pn8zo8rn7m]

Спасибо большое за выпуск 🎉

[@karabas772]

Вы вроде о сложных системах рассказываете, но почему-то всё понятно сразу. Благодарю вас!

[@user-gq4lf1du7o]

Классное видео, очень познавательно, 🎉 Вам ❤❤❤❤❤💯💯💯!

[@Slava_Slave1y]

Видео Как всегда топ)

[@hopper1488]

вот бы гонку между поездами дали устроить.. но это уже что-то из фантастики. Владимир Викторович, спасибо за видео!

[@user-nm5gn8wb9f]

Урааа, ЕмА 502 в выпуске 🎉

[@user-js4tl3hz9k]

Спасибо за очередное Хорошее и классное видео

[@user-js4tl3hz9k]

Жду новых видео от вас С нетерпением

[@metro.almaty7720]

Владимир, спасибо за сравнение подвижных сосиавов Ема и Балтиец, очень завороживающие видео получилось, как всегда очень интересно получилось, сделайте пожалуйста обзор про сравнение составов Юбилейный и Балтиец, Нева и Юбилейный, Юбилейный и Пришелец Приезжайте как нибудь к нам в Алма-Ату и сделайте пожалуйста обзор про состав Hyundai Rotem, очень интересно будет посмотреть характеристики наших поездов Привет вам из Алма-Аты!!!👍👌👋🇰🇿

[@gladiator84]

Я всегда обожаю эти ЕЖи.

[@user-nq1sn3rx6r]

Супер!!!

[@hullpigeon]

Продолжайте тему метро Санкт-Петербурга, очень увлекательно❤

[@PROstobolt]

Интересно было бы поглядеть модернизированный номерной. Их в Питере ещё полно.

[@hellgatefoma]

Благодарю за такой ролик сравнения) Да, хотелось бы очень увидеть сравнение Емки с Номерным (причём всех модификаций), ну и Юбилейки с Балтийцом

[@user-js4tl3hz9k]

УУРРАА НОВОЕ ВИДЕО на канале ЭТО СУПЕР,КЛАСС

[@user-tx8uh8sj8v]

Сравните все поезда метро Петербургского метрополитена

[@leosokolniki3823]

Ещё на экран МФДУ поезда Балтиец выводится список действий машиниста при аварийной ситуации и что конкретно произошло.

[@Irishikk792]

подсела на ваши видео, прям релакс для мозга (при этом познавательный)

[@SanyaSantiago84]

Владимир! Огромнейшее вам спасибо за этот выпуск! Очень интересное сравнение пультов управления двух поездов. Жаль конечно что составы Ем свою эпоху доживают. Очень будем по ним скучать.

[@kirillkomarov5537]

Спасибо за видео сегодня ездил по таганско-краснопресненкой линии

[@user-ol6st4qs8f]

зачем нам эта информация 😁

[@kirillkomarov5537]

@@user-ol6st4qs8f просто

[@user-mo2fq2jr7x]

Владимир Викторович спасибо за выпуск

[@breakyoursystema]

"Балтиец" - донный, не оправдал ожиданий. Внутри тускло, сквозных проходов нет. С "Москвой 2020" и "2024" вообще стыдно сравнивать Любимый поезд в родном питерском метро - "НеВа" в синем цвете (зелёные меньше нравятся из-за выкрашенных изнутри в цвет поезда дверей). Очень светлые и просторные вагоны, идут довольно тихо, относительно годов производства. Жаль ходят только на одной линии и не так часто

[@user-tj8pn5mq2l]

Подоспел❤

[@diztinger]

6:21 Хех, голос Сергея Костылева ("бота Максима")

[@user-ks5gu9tb9q]

Надеюсь вы в Питере всерьёз и надолго ❤

[@-Max-.]

Про аварийки не соглашусь. На мой взгляд - на номерных всё было гораздо проще! Да, не было монитора компьютера, но не было и этой путаницы - в штатном режиме ты, или на кране, и т.д. Просто был конкретный выход по каждому случаю, без этого разделения "или- или". Мне сейчас просто почитать, и всё вспомнится. А тут - штатный, нештатный, да ещё мозг выносят, что ты не так выходил. Раньше была задача - быстро уехать, освободить линию. А теперь - не по бумажке выходил - получишь по ушам, а премию не получишь. И 334-й кран - самый офигенный! Обожал ездить на пневматике! Тонкое управление тормозами, сколько надо дал, сколько надо отпустил, плавненько всё. На 013-м кране уже фиксированные положения, и чтобы было плавно, приходилось ручку между положениями ставить, неудобно. Контроллер под правую руку - это что-то! Всегда, за всю историю, контроллер машиниста был под левой рукой! Что это, очередная попытка разработчиков "выпендриться", поправ традиции, сделать по-своему? Зачем?

[@user-me7tx1tw8c]

Владимир Викторович! Сделайте битву между поездами Нева и Юбилейный, спасибо за видео очень интересно❤

[@user-up1gr4qt2w]

Шикарный ролик. В очередной раз получила огромное удовольствие. Спасибо большое Вам Владимир Викторович и всем, кто вам помогает делать эти ролики. Вы все большие молодцы. Всех вас люблю, ценю и уважаю за ваш нелёгкий труд и за то, что вы просто есть. Удачи вам в дальнейшем ❤😊

[@smister1968]

Сравни все поезда питерского метро, будет очень интересно посмотреть

[@user-hj6qh3oe8j]

Владимир Викторович! Расскажите про Юбилейный пожалуйста🙏 мой любимый состав) сделайте про него видео!🙏

[@user-sw7jy3lv5w]

А когда будет ролик про ночную смену с машинистом петербургского метрополитена

[@rinzler5131]

Почему старые поезда так орут, я в шоке конечно был. Хотелось выбежать из этой турбины и забыть про метро как страшный сон

[@AlexanderBodry]

эт точно и как только раньше на них ездили.. я просто прикрываю уши ладошками, раз уж приходится на старых составах ездить или проходить рядом.

[@user-lz2sm9en3j]

Ну не знаю, а мне всегда нравился такой их звук, мощный и захватывающий)

[@Quwer-fw3zv]

А мне их звук нравится

[@SpuikPro2011rus]

Жаль что не сравнили с оригинальным пультом Емки, их всё таки больше чем этих модернизантов.

[@GOGO9121]

Лучший тот, у которого профессионал в кабине))

[@BogdanandGames_Official]

Предлагаю снять отличие "Номерного" от "Юбилейного". Было бы прикольно)

[@user-js4tl3hz9k]

Начинаю смотреть

[@user-oi7nz4op5z]

Владимир Викторович, спасибо большое за интересный выпуск! Интересно было смотреть, потому что ездишь и на том, и на другом составе. С точки зрения машиниста, конечно, кабина Балтийца более комфортнее и удобнее. Как пассажиру тоже очень приятно ехать в новеньком современном поезде. Но всё равно так люблю ездить в старых поездах и дышится в них в буквальном смысле легче😊 А вообще, понимаю, что будущее за новыми поездами. Хотелось бы увидеть сравнение Юбилейного и Балтийца и можно ли сравнить Балтийца с Москвой или это одно и то же, с небольшими отличиями. Спасибо! 😊

[@user-ru5vz7sm5z]

На юбилейные было бы интересно взглянуть. И на неву

[@zap8321]

Крутое видео

[@mrjazz8348]

Ещё у Балтийца помимо всего современного внутри ещё и красивый дизайн. Прям идеал и элегантность

[@vladimir_samarin]

Что красивого? Серый, унылый салон, отсутствуют окна в торце. Плохая вентиляция. Несуразная "прислонная" площадка для карликов в торце вагона.

[@user-ei3lx8hk1l]

​@@vladimir_samarinА около нее поручни на такой высоте, что я ростом 165 не достаю. Ещё и резкий газ и тормоз :(

[@vladimir_samarin]

@@user-ei3lx8hk1l это то понятно, жаль что хвалебные отзывы пишут люди не передвигающиеся на этом поезде.

[@user-dl9tg9sq1f]

Хорошо, что не только в Москве внедряются новые составы. Например на нашей оранжевой бывало можно проехать на номерном и на новой Москве - прям разница эпох!

[@user-js4tl3hz9k]

Ну а пока что ЛАЙК от меня,данному новому видео вашему От меня,вашего подписчика.

[@user-js4tl3hz9k]

Не успел отойти от предыдущего видео которое вышло всего с 1 день назад,если не под 2 как тут бац\раз и вышло новое и долгожданное видео

[@lynxkat1941]

Вот бы обзор на состав типа А/Б.Но,желательно,с тех.терминами.Где там БПСН,и т.д.

[@Kaliningrad120]

Мне бы хотелось бы сравнить два участка между станциями Садовая и Достоевская и между станциями Садовая и Звенигородская. При этом разказать почему линия была разделена

[@kireyevgkir8289]

Можно обо всех модификациях номерных Петербурга?

[@avirusp4509]

3:13 😂 С детства замечал... Нафига эти 3 лампы, разного цвета?))) Спасибо за разъяснение!😊👍

[@VRchitecture]

У Ема-502 кабина гораздо уютнее Еж-3, а панель управления - загляденье 👏🏻

[@Rinaldus]

А мне казалось, чем меньше кнопочек и переключателей разных, тем проще.

[@int3r499]

Снимите пожалуйста разворот состава на ст.пр.Ветеранов (тупик, смену кабины и т.п.).

[@user-jl5zs5dg9q]

Владимир здравствуйте! Новые технологии это конечно хорошо,но самый главный минус новых составов-это их вес. Большая масса вагонов создаёт дополнительное динамическое воздействие,в результате чего,быстрее разбивается путь. Даже слышно,когда стыки проезжает Ем(тише),и Юбилейный(удар намного сильнее). Вас,как опытного в этом деле специалиста,прошу обратить на это внимание.

[@user-wq4zu4yc2m]

Интересно было сравнить ема,🚇 с балтиец 🚇 на современном конечно проще по управлению там всё показывает где что не исправно удобно можно сравнить номерной с невой,🚇📹 или юбилейный 🚇 ❤

[@user-li2if4oc3k]

Здравствуйте, сделаете пожалуйста сравнение Юбилейного И Нивы. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@metro-fox]

название помню от подписчика было битва а тут против

[@Petertram_official]

Жалко что вам не показали кабину ретро поезда

[@user-wp3qt5bw3l]

зачем, если полно таких кабин ещё на линии? там тоже старый пульт как в ретро, просто володю манит модернизированный ем всегда))

[@Antixrist6661]

До сих пор помню лампа в пол накала, в полный накал. А поди разбери там какой накал у неё 😅 да и 334 кран мне больше нравится, чем 013

[@user-qw2yx1jr6i]

Вов, всем огромный привет ✌️от меня 🎉

[@user-bz7uh3ed4v]

А когда вы будите снимать московское метро ? На арбатской покровской линии я там просто живу пожалуйста 🥺

[@toha7542]

Можно теперь сравнить Юбилейный с Балтийцем

[@xsynda]

Сравните Нева и Юбилейный, будет интересно посмотреть.

[@Golden_spike979]

Спасибо за работу. Не нашел ссылку в описание, где можно купить и сколько стоит.

[@rus55lan90]

Я как курьер постоянно приходится кататься на зелёной и серой и салатовый ветки эти номерные старые поезда очень громкие очень шумные уже терпения не хватает ездить на них через силу садишься в них , 11 марта сказали новые поезда на зелёной ветке будет где один рад за 3 месяца увидел новые поезда

[@user-sf5rl5ox9t]

На Зелёной уже 9 новых поездов

[@freddber31]

Владимир Викторович , а можно видео с названием . Номерной против Москвы 2024?

[@eliseevdmitry]

Поснимайте смены в Питере пожалуйста. Если будет возможность, снимите длинный ролик поездки по всей ветке из кабины со статичной камеры

[@EvgeniyaBondareva]

Только недавно смена вышла, смотрите

[@user-om5pv8go6m]

А можете рассказать машинист поезда Балтиец заметит в компьютере открытая дверь между вагона?

[@PROMETRO]

Да, там показывает, в следующем выпуске будет про это

[@pavelpepko5935]

@@PROMETRO вылезает баннер об этом, вообще даже, если откроют дверь машиниста в последнем вагоне, так же будет баннер, а еще в прошивке, как на юбилейных, если вы не замечали бывают баннеры неисправности и в пункте - помощь, написаны по сути положения о выходе из данных случаев неисправностей. По сути инструкция авариек загружена в состав.

[@666Tigran]

Владимир пожалуйста ! Расскажите про крушение в Коми где поезд сошел с рельс . Я на тебя подписан всегда !

[@user-fp4ke9fj3s]

Я нахожусь сейчас в санкт-петербурге

[@user-qm2dl5gr9w]

оо, красная ветка.. на ней живу..💞💞

[@by_owl6908]

Теперь каждое видео не больше 10 минут 🥺

[@user-jm5ur6kk4g]

🌼🌼🌼🌸🌸🌸🕸🕸🌻🌻🌻🌻🌻 Старый Вагон -------------- Гораздо Лучше и Приятней 🌻🌻🌻🌹🌹🥀🥀🥀🥀🥀🥀🪴🌴🌴🌴 У Старого Вагона ------------- Душа Большая и Горячая 🌴🌴🌴🌳🌳🌳🍀🍀☘☘🌿🌿🌿🌿🌿 Душевный ----- Старый Вагон 🍀🍀🍀🍀🍀☘☘🌹🏵🏵🏵 Старый Друг Лучше Новых Двух 🌳🌳🌳🌸🌸🌸🌸🌸💐💐🦠🦠🦠🍃🍃🍃

[@user-ei6uo1lh1q]

Сравните пожалуйста Москву 2020 и Балтийца

[@ИванНикиткин]

Владимир Виктрович Вы уже сравнивали Москву 2019 и Еж3

[@user-sv6ls2fe4k]

8:34 приятного аппетита!

[@Tonuk43]

Что поезда через 30 лет стали лучше и проще в управлении - это логично. Вопрос в том, насколько они надёжны. Выдержат ли столько же лет эксплуатации?

[@user-er7pl5yp9k]

Если боинг еще не списан в утиль было бы интересно обзор на него.

[@user-ub3nh2md6f]

Информация у него будет! Машинист определит по голосу! По голосу мужика!!!))))

[@paxan_boy_next_door]

Не совсем понимаю противовопоставление эпох, ну ладно) А так да, тоже работал со старым машинистом, тогда только появлялись ЭП2к у него не было желания обкатываться да и мне было не интересно, но однажды после явки выяснили что едет ЭП2к, пришлось учится "по телефонным средствам связи" 😂

[@UAZYouTube77RusZOV]

Напоминает сравнение Еж3 и Москвы

[@5029LiAZ]

Владимир Викторович здравствуйте. Завтра проходит выставка электротранс 2024 в Экспоцентре в мск около станции деловой центр если хотите снимите там ролик