Загадка станции Технологический институт! Как появилась вторая платформа?

  Рет қаралды 169,690

PRO МЕТРО

PRO МЕТРО

18 күн бұрын

Тайны и секреты станции метро Технологический институт в Санкт-Петербурге, история создания второй станции рядом с действующей первой. Откуда появились новые тоннели и пути, как строили вторую станцию? Тайны легендарной Техноложки
Конкурс тут - t.me/pro_metro
Почта - prometroo@gmail.com

Пікірлер: 657
@PROMETRO
@PROMETRO 17 күн бұрын
🎉Конкурс тут - t.me/pro_metro
@user-lb9fh6nf5x
@user-lb9fh6nf5x 16 күн бұрын
думаю интересно будет разобрать узел садовая/сенная/спасская
@pavelmikheev9878
@pavelmikheev9878 16 күн бұрын
Первая станция метро с кросс-платформиной пересадкой появилась в Нью-Йорке на станции Fulton street, открытой в 1905 году
@user-oz7bj9ry5v
@user-oz7bj9ry5v 16 күн бұрын
Дожили!Москвич рассказывает про особенности Ленинградского метро....Все прекрасно видно в окошко.Все с'езды,переезды,пустышки и прочее
@user-nr4pw7mk1q
@user-nr4pw7mk1q 15 күн бұрын
Владимир расскажите про кремлёвской метро два, в каком виде оно существует. При вашей возможности проникать на закрытые своего рода объекты, я уверен у вас все получится.😅
@tez6818
@tez6818 14 күн бұрын
Хороший контент , спасибо 👍
@NSCop
@NSCop 16 күн бұрын
Моя родная станция, "Техноложка"! Я родилась в 1961 году, и мы жили тогда на улице Подольской (14), с родителями и бабушкой и дедушкой)) в 1968 году, осенью, переехали в Ульянку, в новый дом. Я помню, как любила стоять в переходе на этой станции, и смотреть, как подо мной прибывает поезд (тогда не было закрыто щитами и голова кружилась смотреть сверху на крышу поезда. А дедушка учил меня, как правильно вставать на эскалатор, я почему-то упорно вставала на ленту и ступени уходили у меня из-под ног, я очень боялась и плакала от страха(( Очень интересная экскурсия получилась у Вас, благодарю Вас!❤
@user-lh5kj5gx4l
@user-lh5kj5gx4l 12 күн бұрын
Соседями были,Подольская 26. Разве Можно Верить Пустым Словам Балерины)))))
@avtooil695
@avtooil695 9 күн бұрын
Если вы действительно родились в Ленинграде в 1961 году странно слышать от вас Техноложка. Действительно коренные жители города говорят Технолушка!
@injirnaya
@injirnaya 8 күн бұрын
​@@avtooil695 я приезжая, но долго жила у коренной петербурженки 60ти лет, которая говорила Техноложка. Все люди разные
@commentators8731
@commentators8731 6 күн бұрын
​@@avtooil695😮😮😮Кто вам подобную чушь сказал ?! Я 65 г. Бронницкая 19 . Ни от родителей ни от бабушек ,дедушки не слышал ни разу .😂😂😂
@edmarkota
@edmarkota 3 күн бұрын
Не исключено, что мы встречались на Подольской улице играя вместе. Я жил с 1959 по 1966 в 15 доме в квартире №1, которой теперь даже нет. В ней теперь что-то наподобие элеваторного узла.
@111postal111
@111postal111 14 күн бұрын
Всё таки не отпускает тебя метро. Это очень хорошо для нас, зрителей! Никто кроме тебя так хорошо про метро рассказать не может.
@zenitchyk
@zenitchyk 11 күн бұрын
а кем он работал в метро?
@Vladimir11107
@Vladimir11107 10 күн бұрын
Только музыкальное сопровождение унылое как по мне)
@zenitchyk
@zenitchyk 10 күн бұрын
@@Vladimir11107 нее. это ж из бандитского петербурга. классно автор выбрал саунд. тут ему полный респектоз.
@Evenii87
@Evenii87 9 күн бұрын
@@zenitchykмашинистом поезда в московском метрополитене посмотрите более ранние видео на его канале много интересного
@steveburevisnyk6586
@steveburevisnyk6586 17 күн бұрын
3:20 "Этот путь был в сторону станции "Проспеект Ветеранов"". Справедливости ради, тогда он был в сторону станции "Автово", она была конечной. "Ветеранов" открыли только в 1977
@Alexxxjohnson
@Alexxxjohnson 14 күн бұрын
Тогда уже "Дачное" которое в 77 году ликвидировали)))
@PROMETRO
@PROMETRO 14 күн бұрын
@Alexxxjohnson про дачное есть на канале у меня
@TheKopalhem
@TheKopalhem 13 күн бұрын
@@PROMETRO видео про Дачное отличное. Но вот и с другой конечной Вы допустили неточность - Парнас построили много позже))
@nikitasuyazov2060
@nikitasuyazov2060 9 күн бұрын
и с 1977 красная ветка не продлевалась😥
@MezcalTequila
@MezcalTequila 9 күн бұрын
@@TheKopalhemда, тогда конечной была «Петроградская». А Сенная называлась Площадью Мира
@t-Alla
@t-Alla 17 күн бұрын
Многие думали, что это просто названия станций I и II , не вдаваясь в подробности их устройства, а оказалось, что там целая история.
@vadimp4012
@vadimp4012 17 күн бұрын
Откуда вам знать, что думали многие? А что простой пассажир должен думать? Вы вдаётесь в подробности всего, что вас окружает?
@t-Alla
@t-Alla 17 күн бұрын
@@vadimp4012 многолетние исследования Лондонских ученых это показали.
@user-oi7nz4op5z
@user-oi7nz4op5z 17 күн бұрын
Какой вы подарок сделали нам сегодня, Владимир Викторович! Наконец-то выпуск про станцию Технологический институт Ленинградского метрополитена. И просто обожаю эту заставку и песню Розенбаума. Кстати, только сегодня слушала её. Вот не знаю, но почему то ваши выпуски о станциях Ленинградского метрополитена получаются душевнее, чем о московских. Спасибо, что вы так любите наш город. Ну и рассказ сам настолько интересный и про историю строительства, и про устройство. Я, например, многого не знала и расширила свой кругозор😊 Приезжайте в наш город почаще, мы вам всегда рады. И жду ещё новых обзоров про метро и не только😊
@user-cm7lj6eo7f
@user-cm7lj6eo7f 17 күн бұрын
38 лет живу в Питере, регулярно пользуюсь пересадкой на технологическом и только сегодня поняла что НИ РАЗУ НЕ ВЫХОДИЛА с неё на поверхность! 😅
@user-fz1eg9yh3c
@user-fz1eg9yh3c 16 күн бұрын
xD
@user-rq5os8og4i
@user-rq5os8og4i 16 күн бұрын
Добрый 🎉
@int3r499
@int3r499 15 күн бұрын
Наверняка выходили. В 90х там Троицкий рынок был где весь город одевался.
@user-cm7lj6eo7f
@user-cm7lj6eo7f 15 күн бұрын
@@int3r499 мы на Звёздный ходили.
@dimitriiignatev1898
@dimitriiignatev1898 13 күн бұрын
как можно выходить С нее? вы же В ней были, а не НА ней... ИЗ!!!
@user-uh7ud4cz7o
@user-uh7ud4cz7o 17 күн бұрын
Сижу на московском вокзале, жду поезд домой и смотрю это видео. Только сегодня пользовался этими станциями. Жаль не встретился с автором канала. Благодаря видео с этого замечательного канала при использовании метро рассказываю семье истории про станции метро)))
@romanpoimtsev9717
@romanpoimtsev9717 16 күн бұрын
А мне как раз повезло на техноложке переходить с красной на синюю, так что даже рукопожатие состоялось)
@katya_bergman
@katya_bergman 17 күн бұрын
Была в Питере и проезжала эту станцию, очень красивая❤️ Отдельное спасибо за вставленную песню в начале💕
@Helena.G5
@Helena.G5 17 күн бұрын
Здравствуйте Владимир! Очень приятно было вас сегодня увидеть на нашей техноложке. Вы такой скромный). И в живую совсем по-другому выглядите, чем на экране. Оказывается вы высокий, крепкий, статный мужчина.😊
@Maxim_Anarkhy
@Maxim_Anarkhy 17 күн бұрын
Здравствуйте, Владимир! Спасибо,что вы приехали опять в Питер! Ждём вас всегда в нашем городе! Вы прекрасны! Ждём подольше стримов,чтобы общаться с вами;
@PROMETRO
@PROMETRO 17 күн бұрын
Спасибо, скоро еще приеду
@vadimp4012
@vadimp4012 17 күн бұрын
Надоел он уже в Питере.
@Maxim_Anarkhy
@Maxim_Anarkhy 17 күн бұрын
@@vadimp4012 фу блин! Уходи отсюда, если не уважаешь Уважаемого Владимира!
@gecarcin
@gecarcin 17 күн бұрын
@@vadimp4012 Надоели уже эти, которые говорят "Питер" )))
@navivonavi7238
@navivonavi7238 17 күн бұрын
​@@PROMETRO продолжаем снимать про станции метро Питера и Москвы. Ждём интересных и забавных фактов
@breketnaya
@breketnaya 17 күн бұрын
всем приятного просмотра ) Владимир, спасибо вам за ваши видео❤
@Dudkin.Vitaly
@Dudkin.Vitaly 17 күн бұрын
Вообще у нас не принято говорить «Кировско-Выборгская» линия, петербуржцы ленивые, поэтому обычно говорят «нужно пересесть с красной ветки на синюю» и т.п.))))
@user-jq3tw1cy8b
@user-jq3tw1cy8b 11 күн бұрын
Не питерцы... Петербуржцы.
@user-mw1ec4dz8h
@user-mw1ec4dz8h 11 күн бұрын
Ну хрен знает, что там у вас говорят, а у нас - с первой на вторую)
@forevernothinghappens
@forevernothinghappens 10 күн бұрын
@@user-jq3tw1cy8bпитбои
@timka_bs5758
@timka_bs5758 10 күн бұрын
Давно уже никто не говорит. Чаще всего по цветам говорят: красная , синяя , зеленая , оранжевая, фиолетовая. Ну или по номерам. Раньше в вагонах тоже объявляли линии по названиям , сейчас только по номерам.
@lordfabian5127
@lordfabian5127 10 күн бұрын
Вообще с 1 ой на вторую
@marias.7912
@marias.7912 17 күн бұрын
живу около станции "Кировский завод", поэтому "Техноложку" знаю не понаслышке. Спасибо, приятно было посмотреть Ваш ролик
@BabaykaBoo
@BabaykaBoo 16 күн бұрын
Я тоже рядом с "Кировским заводом" живу, так что привет вам, соседка:)
@user-zo5km3jv4k
@user-zo5km3jv4k 14 күн бұрын
И я. Уже сейчас, с комплекса Румба, можно снимать сюжет о строительстве новой станции Путиловская(с лестницы бургера прекрасно видно наклонный тонель).
@anastasiapiskareva5209
@anastasiapiskareva5209 8 күн бұрын
@@user-zo5km3jv4kя стригусь на третьем этаже дк газа и каждый раз смотрю что появилось))
@commentators8731
@commentators8731 6 күн бұрын
​@@user-zo5km3jv4k😂Если знаете " Румбу" на В.Алексеева ,то наверняка знаете и " Шайбу" ?!
@1234doctor666
@1234doctor666 17 күн бұрын
Огромное спасибо от жителя Ленинграда ! Добра вам 👍🏻
@STANISLAV_NIYAZOV
@STANISLAV_NIYAZOV 13 күн бұрын
Земляк!😉
@rizars77
@rizars77 17 күн бұрын
Спасибо вам за видео, спасибо за визит в мой родной Санкт-Петербург. Сегодня к 20 часам пойду в ночь на работу в метро, вдруг вас увижу. Во втором зале ст Технологический институт, на столбах написаны советские достижения, в детстве любил их читать. Следующий раз на Московском проспекте пройдите до фонтанки, там увидите мой родной ПГУПС. Расскажите в одном из видео про ПГУПС и его высокие технологии. Расскажите про ваш город Люберцы , пркажите школу где вы учились, свой дом и прочие любимые места.
@Andrew_G_Semenov
@Andrew_G_Semenov 17 күн бұрын
Передавай привет ПГУПС! Честь имел (1994-2000). Высокие технологии? У нас все методички 1982 !!!! года. Хотя нифига в СЦБ и не поменялось...
@Andrew_G_Semenov
@Andrew_G_Semenov 17 күн бұрын
Нас ИСИ спрашивали по книжке 1980 (а на момент спроса был 1995). Я по этому старому гoвну не буду сдавать... - так и сказал. И выложил преподу действующее ИСИ.
@rizars77
@rizars77 17 күн бұрын
@@Andrew_G_Semenov я в 2009 году закончил АВТОМАТИКА ТЕЛЕМЕХАНИКА И СВЯЗЬ
@Andrew_G_Semenov
@Andrew_G_Semenov 17 күн бұрын
@@rizars77 Группа АТ-401 (1994-1999) + бакалавриат. Сапожников, Борисенко, Кононов, Трохов, Василенко - должен помнить
@VikaKlubnika90
@VikaKlubnika90 17 күн бұрын
Обожаю выпуски о метро своего города, хоть и живу тут, но материал все равно интересный, всегда что-то новое ❤
@OlyalyaST
@OlyalyaST 17 күн бұрын
Дельный подробный разбор особенностей и истории станции👍 Никогда не была на ней, мимо проезжала, так даже и не подумаешь, что там таятся такие интересности🙂
@user-up1ey6xv3v
@user-up1ey6xv3v 17 күн бұрын
Живу в Питере с рождения и до сих пор для меня эти две одноимённые станции были загадкой в плане пересечения этих двух линий. Так что больше спасибо автору что всё подробно объяснил👍
@user-kt6id5oe4v
@user-kt6id5oe4v 17 күн бұрын
Владимир Викторович можете снять пажалуйста разбор станции «Шушары» буду очень рад, спасибо вам за видео обожаю ваш канал😃
@user-hm5ek2ge9s
@user-hm5ek2ge9s 17 күн бұрын
Очень смешно 😂😂😂😂
@Shyst37rock
@Shyst37rock 12 күн бұрын
Особенно, когда от этой станции ехать на автобусе 😂
@vladsemenov614
@vladsemenov614 17 күн бұрын
На техноложке немного по-другому идет пересечение: соседние станции Балтийская и Фрунзенская находятся на одной глубине заложения, как и техноложка, поэтому тоннель с балтийской немного идет вниз, пересекает тоннель на фрунзенскую, потом наверх и заходит на данную станцию; соседние Пушкинская и Сенная Площадь находятся глубже техноложки, поэтому сначала вниз идут тоннели в сторону Пушкинской, пересекая вторую линию, а потом тоннели в сторону сенной площади, съезд между тоннелями второй линии располагается достаточно близко к сенной площади. По аналогичному принципу в Москве открыли станции Третьяковская и Петровско-Разумовская
@Dima..S
@Dima..S 16 күн бұрын
2 года прожил в Питере и почти никогда не был на Второй Техноложке.
@user-xx8fl5wj4e
@user-xx8fl5wj4e 17 күн бұрын
Владимир,здравствуйте! За очередное видео спасибо. Вы хорошие ребята с Михал Санычем. Вы мне очень симпатичны. Я Ваша подписчица, Владимир. Смотрю Ваши видео- путешествия и в Питер, и на БАМ.... По поводу того, о чем бы снять следующее видео, о чем еще рассказать, что показать... У меня к Вам, Владимир, большая просьба. Вот она. У Метрополитена московского есть музей, основанный в 1967 (если не ошибаюсь). Он был когда-то в станции метро Спортивная. Потом он переехал на станцию ,метро Выставочная, как пишут. Мой родной дядя, старший брат моей мамы, был в плеяде первых строителей московского метро, с 1935 года. Летом 1941 года он,не смотря на полагающуюся ему бронь, он ушел добровольцем...и пропал без вести в боях за Москву осенью того года. Знаю, по давним воспоминаниям в семье, что его жена и дочь пытались узнать , делали запросы...Без результата. Сама какое- то время назад нашла инфлрмацию о создании народного ополчения в начале войны по предприятиям, районам Москвы....И от Метрополитена была сформирована дивизия,если не ошибаюсь, 18-ая из добровольцев работников метро.....Чтобы найти сведения о человеке в архиве Минобороны, нужны определенные сведения о нем, а я знаю только имя,отчество и фамилию.Даже год рожденияя я не знаю точно...а спросить уже не у кого.... Запрос на сайте архива не прошел. Была бы очень признательна , Владимир, за возможное видео о том музее. Располагают ли они , хотя бы данными, на тех, кто уходили добровольцами в 41-ом. Хоть какую-то ниточку информации... Успехов Вам! И благодарю за внимание к немаленькому комментарию.
@je_elie
@je_elie 17 күн бұрын
А, как раз ко Дню рождения второй станции!
@PROMETRO
@PROMETRO 17 күн бұрын
А когда у нее день рождения?
@je_elie
@je_elie 17 күн бұрын
@@PROMETRO сегодня у второго зала
@t-Alla
@t-Alla 17 күн бұрын
@@je_elieничего себе совпадение 😃
@superdanstarko3874
@superdanstarko3874 17 күн бұрын
​@@je_elie вместе с первой в мире станцией закрытого типа
@kphilippow
@kphilippow 17 күн бұрын
​@@je_elie Вообще-то второй зал открылся 11 апреля, когда туда перенесли путь красной линии, 29 апреля эта дата открытия движения по синей линии.
@2008renegat
@2008renegat 17 күн бұрын
А у нас в Вологде планировали и кричали, что в 2001 году начнут строить первые 2 ветки метро, и к 2020му они полностью зафункционируют. А перекопали площадь, нашли там чего то археологи, и власти постройку метро закончили. Остался только прорытый переход через площадь, с неоконченной второй стороной и спуском под землю, в котором разместили сначала цветочный магазин, а потом туалет. А над туалетом значок метро. А и туалет закрыли. Вот и все метро!
@user-oy8ym7ef8r
@user-oy8ym7ef8r 14 күн бұрын
Метро в Вологде?! Что за чушь! Поумнее придумали бы что-нибудь...
@Director_441
@Director_441 13 күн бұрын
Хех в Омске похожая история
@user-ol8lh1ly7h
@user-ol8lh1ly7h 10 күн бұрын
Города миллионники стоят без метро, а тут в Вологде метро. Наверно всем городом разом можно было бы по кольцевой ездить.
@zahar2402
@zahar2402 10 күн бұрын
Метро на 300тыс населения? Ниче не треснет?
@user-rm9je2ep1s
@user-rm9je2ep1s 9 күн бұрын
Не несите чушь. Метро в городе, где менее миллиона жителей?😊
@antondedlovskii
@antondedlovskii 17 күн бұрын
Владимир Викторович, огромное спасибо за исторический экскурс в историю этой станции - вот интересно, а насколько сильно отличаются ремонтные работы в Питере от Москвы? Я имею ввиду строение грунта и расположение водных путей.
@dimon4041
@dimon4041 17 күн бұрын
Интересно послушать про перего Садовая-Звенигородская и Спасская-Достоевская, ведь когда-то это был один перегон Садовая-Достоевская, осень медленный с крутыми поворотами.
@vladimirdemyanchenko9591
@vladimirdemyanchenko9591 16 күн бұрын
Такое, что вначале построили и открыли один зал, а потом переключили движение - это, например, история Петровско-Разумовской. А у Китай-Города история забавнее: он открылся так, что в одном зале по обоим путям было "посадки нет", а в другом обе линии начинались
@ajanishewskiy
@ajanishewskiy 17 күн бұрын
Владимир, очень приятно слушать про мой город от его гостей. Я на Техноложке провел много времени, это моя любимая станция. Мы там с обратной стороны всегда после работы пиво пили, в столовой метрополитена кушали, ну в общем...
@user-el1tt5jx9e
@user-el1tt5jx9e 17 күн бұрын
Большое спасибо, что открыли тайну этих расширений у Техноложки, много раз обращал внимание на них и не знал, зачем они там были нужны😅
@user-os7wt8mj9d
@user-os7wt8mj9d 17 күн бұрын
Старейшая кроссплатформенная станция в странах бывшего СССР💪😎
@poleznaakola
@poleznaakola 17 күн бұрын
Очень интересно было узнать об этой станции, надеюсь, когда-нибудь и самой удастся увидеть её воочию! Мне очень нравятся Ваши видео про станции метро разных городов, интересно узнавать новое и справнивать их между собой!) Большое спасибо за очередной выпуск из замечательного Петербурга, Владимир Викторович!;)
@spermatosaurusrex
@spermatosaurusrex 17 күн бұрын
Потрясающий выпуск. Регулярно пользуюсь этими станциями, но не знал как там всё устроено. Кстати, кросс-платформенная пересадка - это очень удобно, т.к. в половине случаев (когда едешь с юга на север или наоборот) переходить с ветки на ветку одно удовольствие. Я это даже за пересадку не считаю и часто пользуюсь двумя пересадками на Достоевской/Владимирской и на Техноложке. Так получается куда приятнее, чем одна ужасная пересадка Сенная/Садовая/Спасская. И без проигрыша по времени. Всё жду момента, когда Спортивная станет, наконец, пересадочной. Это будет одна из самых удобных станций в мире. За саундтрек к ролику - отдельное спасибо! Очень по-ленинградски - прям тронуло.
@user-xc8fk7mt4z
@user-xc8fk7mt4z 17 күн бұрын
Привет из Выборга, а ведь я просил Вас Володя показать 'Техноложку' и Вы видимо меня услышали, огромное спасибо, теперь стало всё понятно что да как там всё устроино, а то всю жизнь катаюсь по первой линии и понять не могу. Ещё раз спасибо 👍А теперь будьте любезны, в карелию к Ивану машинисту, должно быть интересно.💪
@Andrew_G_Semenov
@Andrew_G_Semenov 17 күн бұрын
Иван машинист вообще не снимает, прилетело ему от РЖД
@user-xc8fk7mt4z
@user-xc8fk7mt4z 17 күн бұрын
@@Andrew_G_Semenov он же вроде как согласовал с руководством, он сам говорил...
@Andrew_G_Semenov
@Andrew_G_Semenov 17 күн бұрын
@@user-xc8fk7mt4z Вроде, как-то, где-то...
@user-santiago84
@user-santiago84 17 күн бұрын
Владимир! Я рад вас видеть снова в Петербурге. А за подробный разбор станции огромное спасибо.
@user-ls9dh1hp7d
@user-ls9dh1hp7d 17 күн бұрын
Владимир Викторович. Пожалуйста сделайте видео про станцию метро Рыбацкое. Я жил не далеко от этой станции. Ваши видео всегда меня завораживают. Огромное вам спасибо. И конечно побольше видео про железную дорогу. Ваш подписчик Владимир.
@PROMETRO
@PROMETRO 17 күн бұрын
На канале есть про Рыбацкое
@user-ls9dh1hp7d
@user-ls9dh1hp7d 17 күн бұрын
@@PROMETRO Владимир Викторович,скиньте ссылку на видео.
@navivonavi7238
@navivonavi7238 17 күн бұрын
​@@PROMETROрасскажите и продолжайте снимать подобные видосы про станции. Ждём завораживающих фактов
@PROMETRO
@PROMETRO 15 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/aGfXnKWpea6mr68si=MF4Dd8o3mr5y6aqM
@user-ls9dh1hp7d
@user-ls9dh1hp7d 15 күн бұрын
@@PROMETRO Спасибо Владимир Викторович
@Draks13_
@Draks13_ 17 күн бұрын
Надо же, как совпало... Завтра - поезд в Питер, и тут видео про питерское метро) Спасибо огромное. Не уверен, что получится побродить в метро (программа плотная, хотя и на целых четыре дня), разве что по пересадкам с линии на линию побегать - и то вряд ли. Всем привет из Нижнего Новгорода! Да! За песню Александра Яковлевича - отдельное спасибо!
@AlexeyDvorkin
@AlexeyDvorkin 17 күн бұрын
Большого зеркала машиниста раньше не было. Они появились когда я уже учился в школе - конец 70-х.
@PROMETRO
@PROMETRO 17 күн бұрын
Понял, спасибо большое
@user-vj3gl1wx3h
@user-vj3gl1wx3h 17 күн бұрын
Сразу же после армии, хотел стать машинистом метро в Москве, но... не суждено, стал машинистом электровоза , т нисколько не жалею! Удачи вам и спасибо!
@olgamikhienkova5231
@olgamikhienkova5231 17 күн бұрын
Техноложка❤постоянно на ней бывала в студенческое время
@andredanov
@andredanov 11 күн бұрын
Всем кто учился в техноложке 🤗
@user-so4ts6kn1y
@user-so4ts6kn1y 17 күн бұрын
Интересная история постройки станции метро технологический институт!
@sibirskaja_koshka
@sibirskaja_koshka 17 күн бұрын
Давно не было Питера) красивая, необычная станция с интересной историей
@ArtBor2008
@ArtBor2008 17 күн бұрын
Сегодня исполнилось 63 года с момента открытия этой кроссплатформенной пересадки
@user-sv6xf3ox3r
@user-sv6xf3ox3r 17 күн бұрын
Спасибо лаик огромнейший
@ollegator303
@ollegator303 16 күн бұрын
Как приятно видеть Вас в нашем родном и любимом Питере))
@steelthread
@steelthread 17 күн бұрын
Владимир Викторович спасибо за выпуск очень интересно. Так получается что много раз пересаживаясь на этой станции некогда не видел её так сказать наземной части. За музыкальную композицию отдельное спасибо. 😊
@irinayegorova3552
@irinayegorova3552 16 күн бұрын
Только маленькая поправочка: сначала МПЛ в 1963 году продлили до "Петроградской", потом в 1982 до "Удельной", в 1988 до "Проспекта Просвещения", и только в 2006 до "Парнаса"))
@user-oy8ym7ef8r
@user-oy8ym7ef8r 14 күн бұрын
А до "Проспекта Ветеранов" продлили в 1977 году, а до этого конечной была временная станция "Дачное"(1966-1977)
@irinayegorova3552
@irinayegorova3552 14 күн бұрын
@@user-oy8ym7ef8r конечно))
@van_rus
@van_rus 17 күн бұрын
Я нечаянно зашел на канал а тут новое видео ❤
@doubleniekzakha1743
@doubleniekzakha1743 17 күн бұрын
Спасибо за выпуск про метро!!! Жду подобные выпуски с нетерпением. Приезжайте в новосибирское метро, понастольгируете!!!
@alexkir-sd4rd
@alexkir-sd4rd 17 күн бұрын
Здравствуйте, спасибо за шикарный обзор, отдельный респект за музыку И. Карнелюка 👍👍👍🔥🔥🔥
@user-gp6bu9ex2i
@user-gp6bu9ex2i 17 күн бұрын
Спасибо за интересный обзор! Хотелось бы посмотреть подобный обзор про станцию "Площадь Александра Невского"
@_yarotron_3237
@_yarotron_3237 16 күн бұрын
Здравствуйте, Владимир Викторович! Спасибо за видео, интересно было посмотреть. Я несколько раз, когда был в Питере, проезжал мимо, по 2 линии, но никогда не выходил на станцию. Было бы интересно посмотреть от Вас про станцию Полежаевская или Партизанская
@marusya2107
@marusya2107 16 күн бұрын
Про "Полежаевскую" ведь только что выложено! 10 дней назад.
@georgysaveliev8261
@georgysaveliev8261 17 күн бұрын
Спасибо за видео Владимир Викторович,и дрбро пожаловать в Питер 😊
@user-cr4kj3xy8l
@user-cr4kj3xy8l 17 күн бұрын
15 лет прожил на Техноложке, удобная станция с 1 линий можно пересесть на 2 не переходя по переходу.
@AlDF86
@AlDF86 15 күн бұрын
Ну да, зато очень "удобно" делать переход между залами, когда едешь из Автово в Купчино и обратно. Конечно, удобно видеть только одну сторону и не замечать вторую.
@artiom_yo
@artiom_yo 15 күн бұрын
​@@AlDF86 Тоесть сделать стандартный переход для пересадки было бы лучшем решением?))
@user-oy8ym7ef8r
@user-oy8ym7ef8r 14 күн бұрын
@@AlDF86 Такую пересадку пассажиры делают намного реже...Из Кировского района в Московский чаще ездят наземным транспортом...
@commentators8731
@commentators8731 6 күн бұрын
​@@AlDF86😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@user-hx9ok8eq4k
@user-hx9ok8eq4k 17 күн бұрын
Как всегда - интересный, последовательный рассказ с наглядностями, живой звук, живая прогулка по вестибюлям и платформам! Владимир Викторович, Вы великолепны, дЕржите марку, видео качественное и живое!)
@Sasha_41
@Sasha_41 17 күн бұрын
Владимир Викторович, не подходите близко к краю платформы. Хоть я не там, но у меня пробегают мурашки от того, что один не верный шаг, и бум на рельсы.
@user-nt8hm8jv1k
@user-nt8hm8jv1k 17 күн бұрын
Здравия вам, Владимир Викторович! Спасибо, что делаете такие интересные и захватывающие обзоры. Интересны: 1. Перекресток: Арбатская-боровицкая-Ал. Сад- Библиотека (перекрестие между ними, если пустят) 2. Метро-2, если можно)) 3. Почему серая и рыжая ветки так и не имеют пересадки, хотя пересечение - есть?
@ivancelikov4493
@ivancelikov4493 17 күн бұрын
8:08 я этим проходом пользовался, когда летом 2023 был в Санкт-Петербурге. Тоже удивился, что полуплатформы с таким смещением расположены. Интересно, с чем это может быть связано? Но вообще, удивительная станция. Мне Владыкино-то странной всегда казалась, потому что ну как это, кроссплатформенная пересадка достраивалась по ходу дела. А тут вообще практически с нуля построена, не было даже намёка на неё. Всю жизнь думал, что "правильная" кроссплатформенная станция должна строиться примерно как Парк Победы (которая в Москве).
@alexandertrusov2364
@alexandertrusov2364 16 күн бұрын
Это связано с тем, что когда строили 2-ю линию, то уже экономили, а так как станции 2й линии рассчитаны только под 6-ти вагонные составы, то и эта платформа короче чем соседняя, т.к. длина платформ 1-й линии были рассчитаны под 8-ми вагонные составы. 3-я линия тоже строилась во время тотальной экономии, и тоже рассчитана под 6 вагонов
@user-ej7rh6zt2c
@user-ej7rh6zt2c 16 күн бұрын
Мы, Питерцы, зачастую даже не замечаем, как все устроено: едем себе и едем из одной точки города в другую, хотя вон сколько интересного ! На счет Техноложки мне всегда казалось, что там в туннеле стрелка или два пути.
@windtalker6058
@windtalker6058 17 күн бұрын
Очень гармоничное музыкальное сопровождение
@TheFox487
@TheFox487 17 күн бұрын
Петровско-разумовская в мск там побольше было 1 станция и резкий поворот при подъезде к станции...
@Lermix_rbx
@Lermix_rbx 17 күн бұрын
люблю ваш канал!)
@user-jv5yf2gb8b
@user-jv5yf2gb8b 16 күн бұрын
Так классно пересказываете всю информацию о станции! Я бы так не смог всё запомнить 😅 Спасибо за ролик ❤
@user-sp9gi5bl3w
@user-sp9gi5bl3w 17 күн бұрын
Владимир Викторович, спасибо за такое интересное видео! Только сегодня пользовался "Технологическим Институтом", смотрел с удовольствием! Буду рад, если на канале появится разбор станции "Крестовский Остров"!
@user-fr3eo3fy2j
@user-fr3eo3fy2j 15 күн бұрын
Спасибо за выпуск! Мы по-прежнему ждëм репортаж про третий станционный тупик на перегоне "Спортивная-Воробьëвы горы".
@user-rn6fo7ly4g
@user-rn6fo7ly4g 17 күн бұрын
Интерестно посмотреть и узнать какую то новую историю - например про открытие станции и прочее. А вообще раньше помню смотрел нравилось черепашки ниндзя они в метро лазили все время - крутой мультик был.
@shuriktim8988
@shuriktim8988 17 күн бұрын
Здравствуйте Владимир: огромное спасибо вам, что сняли обзор на станцию технологический институт
@quaidmen
@quaidmen 6 күн бұрын
Очень было интересно, я сам жил с детства на пр. Ветеранов, учился на Лиговке, на работу потом ездил на Волковскую а теперь и на Бухаресткую, а живу теперь на Просвещение. И всю мою сознательную жизнь я езжу через ст. Технологический институт, всю жизнь я Замечал эти замурованные съезды в туннели перёд станцией и также еще с детства сделал предположения что это старые разобранные пути главного направления красный ветки, Автово - пл. Ленина. и Вот наконец мои предположения подтвердились, большое спасибо)))
@Aleksandr240
@Aleksandr240 16 күн бұрын
Класс! Спасибо за познавательную экскурсию!
@user-rg3bh2wl5l
@user-rg3bh2wl5l 15 күн бұрын
Большое спасибо за интересный рассказ. Интересно было бы услышать Ваш рассказ о Питерских поездах метро разных времен, тем более, что множество моделей все еще на ходу и на разных ветках можно встретить, как новинки, так и развалюхи 80-х годов. Спасибо.
@lifter2006
@lifter2006 17 күн бұрын
Спасибо за видео
@serzmihlev5239
@serzmihlev5239 16 күн бұрын
Тысяча раз там пересаживался далеком в прошлом .Спасибо за воспоминание .
@ivancelikov4493
@ivancelikov4493 16 күн бұрын
А можно снять про станцию Бескудниково, которая строилась в составе участка Северянин - Лобня, потом с открытием вокзала Москва-Бутырская стала кроссплатформенной и была ей до тех пор, когда Бескудниковская железная дорога... навсегда... ушла в историю.
@MrBomberwan
@MrBomberwan 17 күн бұрын
Интересно было бы услышать про закрытые двери на станциях «Александровский Сад», «Смоленская» и «Третьяковская».
@user-zp9sn6rf4r
@user-zp9sn6rf4r 11 күн бұрын
Нас в школе водили на экскурсию 2 класс, школы 388, Кировского района Ленинграда. когда строили станцию, сильнее всего запомнился почему то влажный запах бетона и цемента. Больше всего и теперь удивляет уровень проектирования перехода, большинство и сейчас не пользуются переходом. Это и уровень проработки Генплана города
@gecarcin
@gecarcin 17 күн бұрын
Вам бы встретиться с Добрыней, машинистом 2 линии, который экскурсии проводит по нашему метрополитену. Он бы пополнил вашу копилочку секретов ;)
@yunyiRZDshnik
@yunyiRZDshnik 17 күн бұрын
Спасибо вам большое за новое и крутое видео!
@user-ib3fh9mq3t
@user-ib3fh9mq3t 16 күн бұрын
Пересаживаюсь на ней, когда с работы на метро еду
@kirillpimenov4412
@kirillpimenov4412 16 күн бұрын
Какое совпадение) Вчера посмотрел видео про Китай-город и написал коммент про нашу Техноложку, а сегодня это видео вышло😊
@ivannikitkin2659
@ivannikitkin2659 17 күн бұрын
Владимир Викторович и надо было Вам ехать в Питер ради этого сюжета когда в Москве Третьяковские тоже самое. Сначала КРЛ и только в 1986 туда доехала КалЛ.😊 Также Петровско-Разумовские.
@user-wu6qg8jt5g
@user-wu6qg8jt5g 16 күн бұрын
Красивое музыкальное сопровождение! И Розембаум и бандитский Петербург! И экскурсия классная!
@irinayegorova3552
@irinayegorova3552 16 күн бұрын
Владимир, огромное спасибо за новое видео про Петербургский метрополитен)) Я давно ждала его и дождалась))
@user-fc7mi2rl3c
@user-fc7mi2rl3c 17 күн бұрын
Спасибо вам за видео
@odstavec-900mm6
@odstavec-900mm6 17 күн бұрын
Владимир Викторович, можете ли Вы снять ролик про устройство автосцепки Шарфенберга?
@user-cm7lj6eo7f
@user-cm7lj6eo7f 17 күн бұрын
Ещё интересно было бы услышать от Вас об узле "Садовая-Сенная-Спасская"
@kirillfedorov4
@kirillfedorov4 17 күн бұрын
На канале "Человек-метро" этот узел показан - подробнее некуда. Автор - инженер-проектировщик метро
@user-cm7lj6eo7f
@user-cm7lj6eo7f 17 күн бұрын
@@kirillfedorov4 спасибо! Поищу.
@thanks_for_
@thanks_for_ 17 күн бұрын
Спасибо за видео! Мечтаю встретить вас в питерском метро, поэтому сделайте, пожалуйста, видео о станции Площадь Александра Невского ❤️
@Anton_Y
@Anton_Y 16 күн бұрын
Владимир Викторович снимите пожалуйста ролик про уникальную станцию Воробьёвы горы!
@VadimKnyazev
@VadimKnyazev 16 күн бұрын
Разная длина платформ на Техноложке объясняется разной длиной составов: на первой линии - 8 вагонов, а на второй, из-за наличия станций закрытого типа, стандартно 6.
@user-te2mr3ry2e
@user-te2mr3ry2e 17 күн бұрын
Добрый вечер , Владимир Викторович, видео очень интересное видео спасибо, может напишите в дирекцию Останкино было бы очень интересно наблюдать какие то исторические факты про метро где бы вы о них рассказывали ...
@user-ll2iu1tc2h
@user-ll2iu1tc2h 16 күн бұрын
Спасибо большое Владимир Викторович ,подробно кратко и познавательно .Но есть один нюанс,все 3 съезда станции которые в свое время разобрали .На сегодняшний момент требуют восстановления ,трудно доказать и чисто теоретически : Опасно восстанавливать съезд со стороны Ст метро Балтийская там если восстановить данный съезд ,чисто теоретически если хоть кто то допустит ошибку ,как то : ДСП или Дцхс 1 й или 2 й линии то существует угроза лобового столкновения в данном съезде ,а это в любом случае.Не допустимо.По этому съезд к восстановлению не подлежит.А вот съезды со стороны метро Пушкинская и Сенная площадь восстановить Необходимо ,это позволит сократить время маневровых передвижений по данной станции,не задействуя оборотный тупик ст Невский проспект.
@user-np4ku3gq5d
@user-np4ku3gq5d 17 күн бұрын
Владимир спс за видео продолжайте снимать видео про метро 🚇 в том же духе желаю удачи 👍
@user-mq3hc7ly2g
@user-mq3hc7ly2g 16 күн бұрын
Примерно до начала 00.хг. в торце перехода на стене была схема метро "мы всегда говорили, встечаемся под картой))) и все все понимали", жаль что ее убрали. А еще: очень крутая лестница с перехода на станцию I и перила по середине установили только в годах 2005-2006.
@user-oy8ym7ef8r
@user-oy8ym7ef8r 14 күн бұрын
Убрали из-за того, что новые линии там уже не помещались...Еще была схема и на станции "Невский проспект", там было сделано интереснее-станции обозначались цветными лампочками...
@user-mq3hc7ly2g
@user-mq3hc7ly2g 10 күн бұрын
@@user-oy8ym7ef8r На узле Невский/Гостинка было как-то проще объяснить где встречаемся. ))) А на узле ст.м. площадь Александра Невского, мы говорили не станция №2, а станция где "чешуя"
@PartiallyGeorge
@PartiallyGeorge 17 күн бұрын
Поправка: Технологический институт - не первая в мире кросс-платформенная пересадка (хотя первая в СССР): в Лондоне на станции Mile End классическая кросс-платформенная пересадка существует с 1946 года.
@rina_nadtochii
@rina_nadtochii 14 күн бұрын
Много лет думала, как же так получается, а все оказывается так просто! Владимир, спасибо большое за то, что поведали все "тайны" этой станции!👍
@Sasha_41
@Sasha_41 17 күн бұрын
Я бывал на Техноложке 1. Когда выходишь из вестибюля, на соседнем здании бросается в глаза большой экран с погодой и текущим временем.
@samolet1k
@samolet1k 10 күн бұрын
А Институт не бросается в глаза?😂
@AOS_1984
@AOS_1984 9 күн бұрын
из-за этой станции я получила высшее образование именно в этом институте, в смысле в техноложке. изначально приехала поступать в фарму, но жили у знакомых на Нарвской, и чтобы доехать до Петроградской переходили на техноложке. как-то решила выйти, глянуть, что за технолжка такая, вышла, вдохновилась видами, нашла приемную комиссию, ознакомилась со специальностями и в тот же день перенесла документы из фармы в техноложку. поступила на биотехнолога и еще 6 лет ездила из общаги в институт и обртано через эту станцию. а сколько встреч и свиданий было назначено в вестибюле!
@user-bo2hd1ou8p
@user-bo2hd1ou8p 16 күн бұрын
Владимир Викторович, спасибо вам за видео !!! Очень ждал её, понравилось)) Хочется снова с вами в Питере встретиться
@user-jg4hx5vy1t
@user-jg4hx5vy1t 16 күн бұрын
История как про станцию «Петровско-Разумовская» в Москве. Только там было не 6 лет, а около 25
@bronyrus
@bronyrus 17 күн бұрын
Очень хорошее видео. 👍 Всегда было интересно, почему так сделали техноложку)
@_derzkiy_
@_derzkiy_ 17 күн бұрын
Мой комментарий на заметку взяли?)
The Noodle Stamp Secret 😱 #shorts
00:30
Mr DegrEE
Рет қаралды 27 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 36 МЛН
Что делать, если УПАЛ НА РЕЛЬСЫ в метро?
16:33
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 2,3 МЛН
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 2,7 МЛН
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,2 МЛН