돈 열심히 벌어야겠다는 생각밖게 안드네요 기름통 들고 저런 실험하는 시점까지 가지 말아야겠다는 삶의 의욕과 경각심이 들게하는 영상 감사합니다.
@jugo30816 жыл бұрын
주유소장으로 일했습니다 많이당겨야 더들어간답니다 1년에 한번하는 검사시 20리터 정량이 모자르면 안됍니다 그래서 미터기는 빨리넣을때 조금 더 나오게 조절돼있답니다 천천히 넣으면 딱 정량이 나옵니다 알고있는 결과 였지만 영상 잼있게 봤습니다
@저세상텐션-q8e6 жыл бұрын
살살 넣으면 주유를 완전 가득차게 할 수 있다는 거죠. 예를 들어 주유 만땅이 50리터라 했을 때 살살넣으면 50리터 가까이 할 수 있고세게 빨리 넣으면 45리터 정도 채웠을 때 가득이 되는거죠.거품이랑 출렁임 등 때문에 센서가 작동하고 넘처 흐르는 거죠.살살 넣으면 그런게 적어지니 더 가득 채울 수 있는 거고
@겨울비-y5k5 жыл бұрын
주유기는 원리상 속도와 관계없이 양에 변화가 없습니다. 오래전 로터리방식의 유량계를 쓸때는 유량계가 상해서 속도가 느리면 많이 들어갈때가 있었죠... 지금은 피스톤 방식의 유량계를 씁니다. 즉, 주사기같은 원리로 유량계가 작동하는거여요. 주사기 안에 기름을 채워서 피스톤을 쭉 밀면 빠르게 밀던, 느리게 밀던 정해진 양이 나오는겁니다. 아주 조금씩 종이컵에 따뤄도 양이 정확합니다. 다만, 온도 변화에는 양이 조금 차이를 보일 수있겠죠...
@요놈잡았다-h1f6 жыл бұрын
주유소 4년 일했던 사람입니다 주유기가 정량이라고 해도 법으로 허용된 오차가 있고 기온에도 양이 바뀌기도하거든요 실제로 경유를 따뜻하게 해서 판 주유소가 걸리기도 했죠 각설하고 일반적인 방법으로 살짝 당기거나 좀더 기온이 낮은 아침에 넣어라던지 말이 많은데 그차이가 크지 않아요 그 조금 더 넣을 바에 연비좋은 차타시던지 운전습관을 바꾸시는게 낫습니다 그리고 십원 이십원 아끼려고 당연히 더 먼곳에서 넣으면 바보인거고요 참고로 정량 오차가 한말통에 학교 급식때 먹는 작은 우유팩 하나 정도 차이입니다 좋은 방송 잘 보고 갑니다 끝까지 보세요
@알바트로스-s4h6 жыл бұрын
머지 뉴스에선 빠르게넣어야 오차가 커지면서 더들어간다던데
@changhyunryu11506 жыл бұрын
한 말통에 우유팩 하나면 많은거 아님?ㅎㅎ
@jimanhwang59886 жыл бұрын
생생조언 감사드립니다
@정성희-d7d4 ай бұрын
무식,무게 측정하면 간단한걸.
@사건사고영상5 жыл бұрын
어떻게 하던 별 차이가 없다고 알고 있네요 ㅋ 제가 보기엔 늘어진 호수에 기름이 조금 있는 남아있는걸로 아는데 호수를 한번 뒤집어 보시죠ㅎㅎ
@AvaloniA_8 жыл бұрын
이제부터라도 알아서 다행입니다! 이실험이 아니었다면 계속 레버 조금씩 누르느라 시간낭비할번ㅇㅅㅇ 이 영상이 많은 분들께 도움이 되셨을거에요!
@일상감사-73 жыл бұрын
고맙습니다 저는 얼마전부터 반으로 당기는데 거참 계속 세게당겨야겠어요~
@kyumkim705 жыл бұрын
주유소에서 20리터만 주유 하세요. 20리터까지는 양을 속일수 없습니다...ㅋㅋ 왜냐면 검사원에서 나와서 체크하는 기준이 20리터거든요. 어느 주유소든 20리터는 무조건 정량이라고 생각 하시면 됩니다
@통통통알밤막걸리5 жыл бұрын
오 감사합니당 ㅋ
@아수라발발타-g1o8 жыл бұрын
그런거 신경 쓰지 말고! 급제동, 급가속, 과속만 안해도 기름값 4분의 1, 3분의 1은 아낄수 있어요! 알피엠 올릴수록 기름은 쭉쭉~ 연비는 안드로메다~
@mingshanzhao2686 жыл бұрын
특공대 A l
@김지원-q5u5v6 жыл бұрын
연비 좋은차를 사는게 답임ㅇㅇ
@김경태-i8i6 жыл бұрын
김지원 연비 좋은 차일지언정 운전습관이 똥이면 노답이죠
@musics92836 жыл бұрын
과속은 연비 좋지 않나요? 90~110키로 사이
@김래-s7e6 жыл бұрын
@@musics9283 그 속도를 계속 유지하면 괜찮지요
@tv-hn7ni5 жыл бұрын
저도 주유소근무시 알게되었는데 주유를 강하게 하면 가스가 차기때문에 주유를 살살하게되면 주유를 더 많이합니다. 근데 주유하다 총에 센스 걸리면 주유가 스톱합니다. 단가변경으로 주유마치죠 보니 단가변경 저것이 반올림정도로 아시면 됩니다.
@kaki-kaki-3 жыл бұрын
차가 암만봐도 큐브♥같다 ㅎㅎ 나의 드림카
@김영박-b7g5 жыл бұрын
잘 보았읍니다 ㅎㅎ 저울에 다시면 더욱 빠른고 편하실텐데 재미있게 하시려고 고생 많이 하셧네요ㅎ 구독해야 겠네요
@StylesucarTv5 жыл бұрын
구독 감사합니다...
@봉안-z3b6 жыл бұрын
내가 주유소를 경영하는데 셀프기계가 2000만원 합니다. 즉 아반데 풀옵션 보다 비싼니다. 그런기계를 만들이유가 없다고 들 합니다. 빨리넣던 천천히 넣던 차이가 없습니다. 그러지말고 주유소마다 정폴달고도 국내 정유회사 기름도 일정한 량을 사용해야 하고 나머지기름은 싼 기름을 구입합니다.. 즉 연비가 좋은 주유소에가서 넣어세요. 국내산 하고 수입산 하고는 휘발유는 옥탄가 가 차이가 나고. 경유는 수입산 하고 국내산 하고는 세탄가 가 차이가 나고. 즉 국내산 기름은 연비를 올리기 위해서 정유회사에서 첨가제를 일정한 비율로 회석 시키머로 그래서 차이가 남니다. 기름은 수출용 하고 내수용 하고는 차이가 남니다. 내수용이 좋습니다..
@하나-j6p6 жыл бұрын
이이종태
@King-Salem5 жыл бұрын
좋은 말씀입니다.....만..... 현실에서 내수용 기름 쓰는 주유소인지 수입용 기름쓰는 주유소인지를 물어봐야되네요.. 거기서 일하는 직원들이 알수있을거같지도 않고... ㅠ..ㅜ
@user-happy62625 жыл бұрын
주유소마다 기름양 재고 실험 해주세요 에 한표ᆢ난 느껴지더라구요 ᆢ 그게 맞는지 실험좀 해주세용^^ 그리고 마지막에 너무 귀여우셨어요 ㅋㅋ 고생많으셨어요ᆢ
@rsu20118 жыл бұрын
다음 실험은 주유소마다 기름량을 체크해보는게 어떨런지?
@kjkj17677 жыл бұрын
떡검해체 그건...기름값에따라..
@김선달-x6z5 жыл бұрын
@@kjkj1767 리터단위로 넣어면 돼지
@숨은보화-b6o6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ. 어이가없지만 끝까지 보고마네요~^^ "까악까악" ....넘 재밌음.
@따0_2cha5 жыл бұрын
재미있네요. 무게 재는것보다는 더 확실한 검증이네요. 고뇌하는 모습과 실험정신에 박수를 보냅니다.
@yoonever92616 жыл бұрын
끝까지 도전하는 정신에 박수를 보냅니다 의구심을 없애주셔서 감사드립니다 수고많으셨습니다~~~
@엄기정-y3o6 жыл бұрын
카드로 기름넣을때 금액으로 넣는것보다 리터로 넣는게 유택크입니다 카드할인보면 리터당 얼마할인이잔아요 그리고 포인트 적립도 리터당 몇점입니다 리터가 답입니다
@제로니모-l9b5 жыл бұрын
손잡이를 세게잡고 살살잡고의 문제가 아닙니다 같은 가격에 많이 주유하고 싶으면 오후에 주유하지말고 아침에 주유하세요 땅속에있는 기름탱크에 기온이 낮을때 기름부피가 감소해서 같은 가격에 많이 주유가능! 꿀팁?인정?
기온이 낮은 새벽에 주유하는것이 기온이 높은 낮에 주유하는것보다 기름이 더 많이 들어간다는 말도 있는데 그것도 실험을 해보세요~^^
@somade79267 жыл бұрын
주유소 직원이 어느날 다가와서 레버를 제일낮은단에 걸어 천천히 주유하면 더 많이 들어간다고 귀뜸해 주길래 뭐년째 그짖을 했는데 고맙게 생각하면서 아~~~~~~~~~~~~~~~ 새 된느낌, 실험맨 수고 했습니다.
@박캡8 жыл бұрын
무게를 재면 확실했을것 같네요. 말통 무게도 미세하게 다를수 있으니 빈 말통도 측정해야 겠구요.
@이재준-k5j4 жыл бұрын
우연히 본인의 직업과 관련된글이기에 살펴보았습니다.기름은 온도에 따라부피가 수축팽창됩니다. 정유회사의 출고기준온도는 섭씨15도이고요 그래서 동절기와 하절기에 따라 주유소입고수량이 차이가있기때문에 1년기준으로 출하기준을 온도방식또는 부피방식으로 약정하고 출하당시에는 온도기준으로 무게로 출하하여 유조차로 주유소까지 수송합니다. 그러나 주유소에서는 무게로 판매하지않고 부피로 판매하므로 주유소저장탱크의 온도에 따라 재고량이 들숙날숙하며 고객님의 차량에 주입되는 실제수량또한 약간의 차이가 있을 수있습니다. 주유후 대략 30키로메타를 주행하면 주행가능거리가 직전 주유소의 상품으로 주행한결과로 산출되는것이니 그때에는 주유량이 제대로인지 부족한지 알 수있겠죠!저희 주유소는 지하10메타에 저장탱크를 매립하여 상온15도가 유지된 제품을 액중펌프로 퍼올려 한국석유관리원으로부터 매월2회이상 품질검사와 량 검사를 받아 판매하므로 동절기와 하절기의 판매부피는 일정합니다.만 어느 업소는 외부기온에 영향을 받아 부피가 수축.팽창될 수도 있습니다. 고객님의 차량에 들어가는 주유량은 주유기내부에 설치된 계량기에서 검량된 정량의 수량이 주유되므로 거품이 생성되었든 거품이없든 주유량에는 차이가 없습니다. 아이들이 갖고노는 물총을 쎄게 쏘면 부피가 줄고 약하게 쏘면 물의 량이 늘어날까요?주유속도가 빠르면 거품이 생성될 수 있으나 이미 계량기를 통과하였으니 수량에는 여향이 없습니다. 한때 말썽이 있기 때문에 관련기관과 유수의 대학교들이 합동으로 실험을 한 결과 "주유속도가 빠르면 주유량이 똑 같던지 미세한 량이 더 많이 주유되며 주유속도가 느리면 주유량이 똑 같던지 미세하게 부족하더라"고 발표하였습니다. 그래서 저는 고객들에게 약간이라도 도움을 드리기 위하여 가급적고속주유기로 주유해드리지만 외제차량은 주입구가 좁아서 고속으로 주유해드리지 못합니다. 그러면 제값주고 올바른 수량을 주유할 수있는 방법은 무엇이며 확인방법은 없을까요?위치:주유소의 방향이 북향으로 향하여 기압의 영향을 받지않을만큼 지대가 높은곳(고지대는 저온이지만 기압이 높아 부피가 상승됨)해발 300내지 500메타가 이상적임주유중 주유기온도가 낮은곳:요즘차량들은 차량의 내부와 외부온도가 표시되니 활용하시면 되고요주유중 온도가 낮은 주유기:주유기의 노즐에 백색금속(알루미늄재질)의 스위벨이라는 관로가있은데 주유호스와 주유건을 연결한 부분이 있습니다. 주유중 그곳에 손등을 대어보세요 차가움을 느끼면 기름이 저온이고 미지근하면 기름이 고온이겠죠 현장에서 확인하기 구차스러우면:20리터들이 말통(3000원) 23리터들이 말통(5000원)두개를 준비하여 같은 조건으로 준비하여 가정에 준비된 체중계로 달아보세요. 정유회사에서 주유소에 출고되는 방식은 무게로 출하됩니다.즉 똑같은 기름일경우 저온상태의 기름을 주유하면 손님에게 이익이된다는 결론을 말씀드렸습니다.뒤늦은 글이지만 본인의 직업과 관련되는 사항이라 뒤늦게 본인의 의견을 올려보았습니다. 감사합니다. 2020.04.02충남 당진시 면천면 송학리 면천IC하나주유소 이 재 준 드림
@김대영-x3i3 жыл бұрын
저도 이거 엄청 궁금했어요 실험해주셔서 감사합니다
@barista_rat31246 жыл бұрын
기름 레버를 이빠이 당기지 말라는 것은 처음에 기름이 주유구에 들어갈때 기름이 바닥에 부딭히면서 산화되어 소량이지만 일정량이 사라집니다. 그리고 같은 용량이라도 가득넣는다 가정 했을때 기름 레버를 이빠이 땡기면 거품때문에 용략이 다 차지 못하고 거품이 넘칩니다. 기름레버를 약하게 하여 땡겼을때 기름 자체가 살살 들어가면서 산화되는 것을 막아주고 거품이 넘치지 않기때문에 사람들이 살살 당겨라라고 한다고 저희 동네 주유 사장님이 말씀을 해주셨었습니다.
@공수래공수거-f7e6 жыл бұрын
ㅎㅎ~ 훌륭한 실험정신입니다, 궁금했는데, 진실이 밝혀졌네요,,, 건투하시길 바랍니다,,,^^
@plus83846 жыл бұрын
호~이방송 대박이네 하고 끝까지 봤어요 근데 정말어이가없으셨겠어요ㅎㅎ 그래도 수고많으셨어요
@TV-km6gx5 жыл бұрын
몇년젼에 올린거 이제야보는데요 주유하실때 레버를 끝까지 당기면 거품이 많이 나오죠 그럼 잠시 멈췄다가 거품이 어느정도 사라지면 다시 주유하고 이렇게 반복적으로 열번이상하면 많이 넣죠 건데 많이 주유한것만큼 비용두 같이 올라가죠 결국은 많이 넣는다해서 돈번다고 말하기는 어려워요
@baet0016 жыл бұрын
주유기 본체에 계량 조절하는 기어 같은게 있습니다. 그걸로 주유소에서 장난질 합니다. 기기 오작동 아님 일정량 부족하게 딱 맞게 주유 됩니다. 속도에 차이라 해바야 10g 될까 말까 할겁니다.
@신-w2p8 жыл бұрын
무게를 재면 간단한뎅.. 빈통무게 측정해 놓고 그리고 회전계에 의향 유량 측정계는 수압이 쎄면 오히려 오차가 증가합니다. 결국 쎄게 넣는게 1그램 이라도 이득일 확률이 높음!!
@김정은-m2y7 жыл бұрын
gokcha Kwon 직접보여 줄려고 한거지 나대지마
@Noheesuk_D6 жыл бұрын
그냥 재밌게 잘보고 지났쳤다가 댓글달려고 어렵게 다시들어옴. 좀 무씩하지막 정성스레하신 실험이 기억에 쏙 남아 오래오래 기억 될거 같습니다. 좋은정보감사~
@jpbaek5676 жыл бұрын
셀프주유소는 고속주유기도아니고... 땡기든 안땡기든 차이는 있지만 둘다 저속 주유임 20톤 트럭들은 셀프주유기로 가득채우면 날샘... 그 차들 200리터이상씩들어가서... 심지어 주유소 주유량은 석유공사에서 주기적으로 양체크해가서 양적인부분에대해선 크게의심안해도됨... 물론 일반적인 주요소들은
@MultiDanielan6 жыл бұрын
제가 진짜 조금이라도 더 들어가는 팁을 드리겠습니다 주유기를 입구에 팍박고 건을 당기지말고 살짝 틈이 있도록 약간 빼서 넣기 바랍니다 공기가 통해야한다는겁니다 꽉끼고 하면 주유구 압력과 기름가스 압력으로 순간적으로 덜들어갈 수 있습니다ㅎ비교를 하려면 그렇게 해야 현상차이를 알 수 있습니다 말통비교는 크게 의미 없습니다
@애주가-u2l6 жыл бұрын
적게 주는게 아니고 정량 검사라는게 있습니다 한국석유공사 관리 공단에서 직접 와서 체크 하구요 몇개월에 한번씩 일반 주유소 경우이구요 고속도로 휴게소 주유소 경우엔 한국도로공사 입회하에 1달에 2번정도 검사 하는걸로 알고 있습니다 결론은 많이 사용 하는주유기에서는 정량이 나오는겁니다 온도 차이에 따라 다르긴 하지만요 자주 사용 하지 않는 주유기 같은 경우 미세한 차이로 양이 다를수도 있습니다
@solgaram7 жыл бұрын
어이없지만 재미있네요. 셀프주유든 아니든 진짜 더 많이 넣는 방법 알려드릴까요? 아주 간단합니다!! 입구에 붙인 1리터당 단가표를 꼭 확인하세요. 1원이라도 더 싼 곳에서 넣으면 확실합니다.
중요한 사실이네. 빨리 넣고 가는게 시간비용으로 이득이란거니 돈버는거 맞습니다. ㅎㅎ 마지막 한숨이 반전이다. 너무 재미지다. ㅎㅎ
@임철근-h3c8 жыл бұрын
주유소 관계자입니다 이건 완존 미친놈입니다.....
@podona60893 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂ ㅈㄴ 웃기네
@Viva_La_Vida_kr4 жыл бұрын
전문가피셜 이론적으로 이른 아침에 주유하는것이 더 좋다 하지만 현실은 좋은 주유카드 또는 포인트 주는 주유소 이용이 확실함 같은 주유회사 같은 카드라도 카드 사용내역 보면 할인율이나 포인트가 다른 경우가 있더라구요 꼭 확인하세요
@redyoutube78386 жыл бұрын
울아빠말이 맞네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고급유 넣어서 맨날 천천히 넣고있었는데 아빠가 똑같이 들어가니까 빨리 넣으라고 뭐라하셔서 아니라고 천천히 넣는게 더 들어간다고했었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@박박콰6 жыл бұрын
와 진짜 엄청난발견이다 저정도차이는 뚜껑열다 날아가도 저것보단 차이많이날것같은데 이런거 조사하는 여유로움엔 박수를 주고싶다
@staryeah43328 жыл бұрын
헐.. 짐까지 살살 당겼는데.. 별차이 없다는건 지인에게 들었지만.. 조금 들어가다니..ㅋㅋ짐까지 뻘짓을.. 아주 좋은 영상 감사합니다ㅋ
@말티즈-d3b5 жыл бұрын
ㅋㅋ 우리 주유소 손님도 저린 분 있더라. 우리는 웃고 있고 , 또 이런 분도 있어 호스를 높이 들면 기름이 더 들어 간다고 ~ 우리는 또 웃지 ㅋㅋㅋ 젊은 사람들이 더 많아 저렇게 믿고 행동하는 ~ ㅋㅋㅋ 그러지 마시고 걍 넣으세요. 알바생들이 속으로 웃고 있어요. ㅋ
@해외선물-o4o8 жыл бұрын
정말 마지막 장면에서 너무 웃었습니다. 실험하시느라 수고 많았습니다. 박수~~ ㅋㅋㅋ
@박호준-u1c7 жыл бұрын
조금 더 많은 이유가 기름이 빨리 나오던중에 밸브가 막히니까 관성때문에 약간이라도 더 나오는것이 아닐까요..? 그러면 기름은 항상 빠르게 넣는걸로!
@hsryu23326 жыл бұрын
궁금증 해결해 줘서 고맙습니다. 연기까지.. ㅋ..근데요.. 싸다고 셀프 넣으면 기름이 빨리 닳는 느낌이 아주 강합니다. 하여 셀프를 안갑니다. 일반 주유소중 그나마 저렴하고 무료세차권주는 곳으로 다니지요. 그럼 기름이 찰지게? 사용하는 느낌입니다. 저 아주 민감한 사람인데.. 정말 항상 그리 느껴짐.. 기름에 "질"이 다를수도 있지 않을까요? 담번엔 기름의 질을 분석해 주시면 감사하겠습니다. ㅎㅎ
@거품이가치6 жыл бұрын
풀로당기는게 쬐금 낫네요? 고생하셧습니다. 추천합니다. ^^
@ThomasJRhee6 жыл бұрын
그대의 실험 정신에 응원을 보냅니다. 그래서 좋아요에 한 표!
@해보구탐5 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 넘 잼나게 봤습니다. 좋은날되세요
@dalraemuchim8086 жыл бұрын
그냥 겨울에 추울때 주유를 하세요... 추우면 기름의 원자가 서로 밀집되서 같은 부피로 더많은 기름을 넣을수있어요..
@TV-wd8zt5 жыл бұрын
제가 주유소에서 근무하고 있는데요~^^ 기계는 정확하답니당 ~ 안전하게 주유하는것이 중요합니다 ~^^
@puham55 жыл бұрын
40리터 들어갈 기름통에 주유건 끝까지 땡기면 거품때매 40리터가 못들어가고 총이 튕겨서 덜들어간다. 라는 의미 아닌가요 저는 여지건 그렇게 이해했었는데.. 실제로도 휘발유는 거품이 별로 안나서 차이가없는데 경유는 거품이 많이나서 총 끝까지땡겨 넣고 한번 튕길때 거품좀 가라앉히고 살살 더넣으면 만원까지도 더들어가더라구요
@wonhochoi22006 жыл бұрын
궁금한거 직접해봐서 그래도 좋은 정보 알려주셨는데 생각없는 글들이 많네요. 하나 알아갑니다
@tvahn76406 жыл бұрын
새벽에 기름넣을 때와 한낮에 기름 넣었을 때 온도로 인한 부피차이로 새벽에 넣으라고 하던데 실험 요청합니다!!
@이종운-v1m8 жыл бұрын
세게 당기면 기포가많은건 기름과 공기가 세게부딛혀서 그런거지 어차피 주유량은 주유건을 통과한 기름양이지요
@김경수-u1c6 жыл бұрын
수고했어요. 감사합니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁합니다
@쿨하게-p5r7 жыл бұрын
재밌고 유용하게 잘봤어요. 거꾸로 뒤집어 한눈에 비교하는 센스까지!
@뀨-c1c7 жыл бұрын
내가 볼때 차 없는 인간들이 무게 타령 한다ㅋㅋ 이제 살살 넣을 필요가 없네요ㅎㅎ 좋은 영상 감사해요
@조진호-y1b8 жыл бұрын
어이없는듯, 하지만 꼭 필요한 실험! 박수박수
@StylesucarTv8 жыл бұрын
+조진호 감사합니다~
@이주섭-h4o7 жыл бұрын
조진호 9
@smks09137 жыл бұрын
조진호 I.
@조용수-p9h6 жыл бұрын
근데요 제가 한가지만 알려드릴께요 셀프 주유할때 차를 조금멀리대고 호스가 느리지지 않도록 사선으로 수직 되게해서 너으면 호스에 남아 있는 많끔 더들어가네요 시험해보세요
@오네시몬6 жыл бұрын
실험정신에 박수를...짝짝짝
@kimghyung8 жыл бұрын
실험정신에 큰 박수를 보냅니다 감사 합니다
@임성태-r6v5 жыл бұрын
실험정신에 박수를 보냅니다 ~~^^
@그래지금이야4 жыл бұрын
그럴줄 알았음 역시나ㅎ 다만 당신의 조금은 엉뚱한 호기심과 노력에 박수를...
@nanotraveling5 жыл бұрын
이런 실험 괜찮네요. 결과는 어이없긴 하지만. ㅎㅎㅎ 누구나 한번쯤은 생각할법한 궁금증이였는데, 실험을 통해서 궁금증을 해결해주는 이런 실험 좋습니다. ㅎㅎ
@마사토-x1x6 жыл бұрын
의미없는결과였지만 결과값보여줘서 고생하셨어여^^주유손잡이 이빠이 누르겠습니다~~^^
@user-ez3os6is8i5 жыл бұрын
박수를 보냅니다. 짝짝짝솔직히 궁금하긴 했어요 ㅎㅎ
@jaysonshin94566 жыл бұрын
저희들 대신에 비교실험 해주셔서 감사합니다~^^ 추운날 고생하셨어요ㅋㅋ
@kimju-ock40064 жыл бұрын
어처구니가(맷돌) 없네요. 실험정신은 인정합니다.
@romeo09465 жыл бұрын
그래도 실험정신 박수 드립니다.
@hayoungmin85706 жыл бұрын
차는 좋은 것 타구 싶고 연비 때문에 걱정이면 아예 차를 버리고 대중교통을 이용하셔~ 그럼 1년에 차에 들어갈 돈들이 적게는 4백만원에서 많게는 1천만원 가까이 모을수 있을테니깐~ㅋ 자동차세 보험료 유류비 기타부품 교환비등 포함하면 금액을 무시못하니깐 ㅎㅎ 연비 연비 하는데.. 차를 타고 다닐려면 그런 걱정은 무시하는 맞는듯~
@맞이달-o7j7 жыл бұрын
수고수고 애썼 애썼 기름 더넣는방법 낮에 기온높을때보다 이른아침, 저녁때 넣라
@변경규-v3j6 жыл бұрын
맞이달 더울때말고춥거나시원할때~~
@Black-Magics5 жыл бұрын
과학적으로 접근. 따봉드림
@김철희-r9i4 жыл бұрын
너도 수고했어 그렇지만 기름통은 땅 아래 깊숙이 묻혀있기 때문에 아침이든 밤이든 온도차가 그렇게 크지가 않아 ㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱ
@choiwoosig6 жыл бұрын
셀프던 아니던 어디던간에 1단 으로 기름 주유 하면 더 들어가는게 맞음 월래 3단 두고 주유하면 기름 가스나 거품 때문에 양이 안차는건 당연한거임.
@조정민-t5b8 жыл бұрын
손실양은... 마찰계수x(관탱크에서부터 길이 ÷ 호스의직경) x (유속^2 ÷ 2중력가속도) 식에서 보다시피 유속이 빠르면 손실양이 커짐....^^단. 단위는 M^3 규격인지라 리터는 1000cm^3라서 0.001M^3임....유속이 빠르면 몰라도, 기름주입할때는 유속이 느려서 실효과가 미미함.
@김김-e7q7z8 жыл бұрын
조조정민
@성북극-z1g7 жыл бұрын
pet병에 안넣고..전자저울로 무게 재어보면 더간단하고 정확합니다!
@여신-t1o5 жыл бұрын
저거 헛소문이 아니고 처음 얘기했던게 기름이 더 많이 나온다가 아니고 더 많이 넣을수 있다 입니다 풀로 땡기면 물결같은게 형성되서 안전장치에 빨리 닫게 되고 그로인해 빨리 닫혀서 같은 만땅이여도 차이가 난다 는 뜻이었다고 들었어요
@luv87825 жыл бұрын
똑같은 통에 담아와서 옆에 붙여서 보고 끝날줄 알았는데..그걸 다시 페트병에...대단하시네요! ㅋㅋㅋㅋㅋ
@니셤브리5 жыл бұрын
대단하십니다 그리고 감사합니다 진실을 알았으니까요!!하온데 주유소가 계량기를 조작한다는데 그걸 잡았으면 좋겠네요만!!
@공여사-q2u7 жыл бұрын
전 알고있었어요 티비에 나왔었습니다. 끝까지 당겨주유해야 좀더 들어간다구요ㅎ 암튼 수고 많으셨습니다
@왔다예요7 жыл бұрын
무게를 달면 쉽지. 그리고 날이 추울 때랑 더울 때 부피가 다르니 낼 엄청 추워집니다 그러면 기름 넣으면 되지. 학교 다닐 때 물상 안 하셨수?
@신동-j5v6 жыл бұрын
고생하셧어요 ~ 알게된것이 있어서 감사합니다 재밌게 잘봤어요^^
@sbu246 жыл бұрын
백구TV가 실험정신의 슈카TV를 응원합니다~~
@젠틀맨-w1w7 жыл бұрын
저도긍금했거든요추운되넘고생하셨어요감사합니다
@이태양-h8w8 жыл бұрын
주유소 사장이 반대로 소문냈네
@jaf-mas6 жыл бұрын
재미있네요 고생하셨어요 ^^
@sysoo51346 жыл бұрын
휘발유는 3단땡기시고 경유는 2단만하세요 그래야 거품들생깁니다
@cpntrnd7 жыл бұрын
저방법은 아닌것같지만 뜨거운 여름철이나 한낮의 더울때보다 새벽에 주유소탱크 내부에 거품이 없는 시간대에 주유하면 그건 조금차이날수있다...