화질좋고 자세히 볼 수 있는 각도로 카메라 배치도 잘 되어 있고 설명도 주의할 부분이나 노하우에 대해 충실히 되어 있어서 이후 따라할때 큰 도움이 될 것 같습니다. 휠실린더 교체에 있어서 최고의 영상이라 생각됩니다. 예전에 한번 시도했다가 드럼도 망치로 두드려보곤 했으나 빠지지 않아서 억지로 빼내다가는 내용물 다 쏟아져 버릴까봐 포기했었는데 영상보고 다시한번 시도해 보겠습니다. 감사합니다.
송프로님 정말 좋은정보고마워요 근데 에어빼기는 어케하는지 좀 갈켜주세요 초보라 설명없인 잘몬하겠네용 ㅎ
@송프로3 жыл бұрын
:) 댓글 감사합니다 ㅎ 아하 에어빼기 영상을 추가로 올려놓았습니다. 저의 유튜브를 들어오셔서 보시면 도움 될거같습니당:) 🤗
@어부의바다3 жыл бұрын
@@송프로 답변 감사드립니다. 좋은일하시는 분들은 꼭 복받으실꺼에요 ㅎ
@goyusam2 жыл бұрын
저는 한쪽만 작키로 들어 올렸는데 바퀴가 안돌아 가요 두쪽다 작키로 들어 올려야 하나요?
@김남균-h1t3 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다 한가지 궁금한것이 있는데요 송프로님 영상을 보고 뒷 바뀌 양쪽다 돌려봤더니 좀 많이 빡빡한 느낌으로 ( 양쪽다 비슷한 느낌입니다) 돌아가는데요 다른 영상보면 손가락으로 돌려도 돌아가는게 정상이라하는데요 빡빡하게 돌아가면 고착이라는데요 저는 송프로님이 말씀하시는것 처럼 좀 빡빡한 느낌으로 돌아가는데 어떤게 정상인지 잘모르겠습니다 가르침 부탁드립니다 감사합니다
@송프로3 жыл бұрын
안녕하세요. 댓글 감사합니다. 저도 자세히는 잘 모르는데, 드럼 브레이크 간극을 수동으로 조정할때 타이트하게 조정을하고 타라고 하더라구요. 요즘 차량은 자동으로 브레이크 간극조정이 되거든요. 제가 타고 있는 뉴모닝에도 해당이 됩니다. 제자리에서 브레이크를 여러번 밟으면 간극조정이 되고 그래서 아마 차량 드럼 브레이크 간극을 타이트하게 안잡은게 아닌가 싶어요.
영상 잘 봤습니다!!! 휠실린더는 양쪽 앞뒤 다 있는거인가요 차알못이라...ㅎㅎ 그리고 초보자가 다이하기는 어럽겠죠? 마지막 브레이크 장력? 쪼아주는게 어려울꺼같은데 정비소 가는게 좋겠죠? ㅠㅠ
@송프로3 жыл бұрын
제 차량은 앞은 디스크방식이고 뒤는 드럼방식 이라 휠실린더는 보통 드럼 방식에 많이 사용합니다ㅎ 브레이크장력 조정같은것도 되게 쉬워요! 유튜브 참고하셔서 직접 해보셔도 어려운게 없어요 ㅎㅎ 만약 어렵다고 생각하신다면 정비소 추천! 공임도 얼마 안나올거에욥!😙
@뭐-u9p3 жыл бұрын
@@송프로 답글 감사합니다!!! 저도 09년식 모닝이에요
@어부의바다3 жыл бұрын
브레이크 에어빼는건 휠실린더교환한곳만 에어빼주면 되는건가요? ㅎ
@leesoojae3 жыл бұрын
굿
@서테리우스2 жыл бұрын
실리더만 교체하는데 오일 에어빼야되나요? 오일은 1년전에 바꿔서 아까워서그런데
@송프로2 жыл бұрын
실린더 교체하면 에어가 들어갈거에요. 꼭 에어빼기 해주세요. 에어빼는 과정에서 빠진 브레이크액 만큼 보충만 해주시면 될거같습니다. :)👍🏻🥳
@서테리우스2 жыл бұрын
@@송프로 감사드립니다
@jaredlee28192 жыл бұрын
안녕하세요 저도 뒷 바퀴 드럼 브레이크 바퀴인데요 질문을 드려봐도 될까요?^^ 타이어를 빼고 드럼만을 돌리면 잘 부드럽게 돌아가는데요... 타이어를 결합하고 휠 너트를 조이면 타이어는 힘들게 돌려야만 돌아갑니다 돌아갈때 어딘지 걸리는 느낌이 있는데요 혹시 이유를 아시는지요? 어디가 문제인지 알고 싶어 이렇게 질문을 드려봅니다.
@jetryu65074 жыл бұрын
송프로님 밀워키로 R엔진 탬퍼풀리 풀릴까요 ?
@송프로4 жыл бұрын
풀릴거같은데요?? 충분히 힘나올거같은데... 네이버 검색해서 산타페 카페에서 해내신분이 계시네요