SELTENER Oldtimer in SCHLECHTEM Zustand! - Fiat X1/9 - Ist er sein GELD wert?

Marco hat sich einen neuen Oldtimer (Fiat X1/9) gekauft! :D
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[@reinerluxus7940]

Danke für das Video. Hatte selbst über 20 Jahre einen X 1/9 Bj 81. Meine Diva war rot. Reifen weiß ich nicht mehr, waren aber größer und breiter mit Spurplatten. An Front und Heck gehört ein Fiatzeichen, das Bertonezeichen hatten erst die Letzen, als Fiat die Produktion offiziell beendet hatte und man bei Bertone noch die Restbestände zusammenschraubte. Die Stoßstangen sind typisch für den 1500ccm 5Speed und ermöglichten den Verkauf auf dem US Markt. Der 1973 vorgestellte 1300ccm hatte nur 4 Gänge /75PS und die kleinen Stoßstangen und war nicht für den US Markt bestimmt. Die Abläufe hinten rechts /links sind immer zu kontrollieren, wenn da nasses Laub liegenbleibt ist es schnell vorbei. Einen ungeschweißten x1/9 gibt es nicht!!! Da das Auto der Ferrari des kleinen Mannes war, konnte gar nicht so aufwendig repariert werden, ergo ist eure Diva "zeitgemäß". Einen Turboumbau würde ich mir gut überlegen. Es wurde zwar immer viel darüber erzählt und natürlich gab es auch einige Umbauten. Aber so wie das Geld für aufwendige Reparaturen meist fehlte, fehlte es auch bei der Umbaurealisierung. Autobahnen habe ich meist gemieden, das ist nicht das Revier der Diva. Hüglige, kurvenreiche Strecken dagegen sind ideal. Kein ABS, keine Servo und wenn der Arsch kommt, dann plötzlich und heftig, wie beim alten 911er. Autofahren pur !! Leider wissen das heutzutage nur noch wenige zu schätzen.

[@oliverlebt6250]

Da krieg ich gleich Lust drauf.😘

[@1234solmi]

Toll dich so erzählen zu hören!!! Ernsthaft!!

[@johannhogger3496]

Das ist das italienische Gegenstück zu meinen VW Porsche 914: Klappscheinwerfer, Targa, weggerostet, aber geiles Fahrgefühl mit dem Mittelmotor im Nacken und wahnsinns Straßenlage, aber wenn er kommt, dann .....

[@wolfgang8818]

Hatte auch das erste Modell, mit Choke aber ohne Bremskraftverstärker 🙄

[@johnkennedy348]

@Become Ungovernable Wie recht Du hast...ich war jung und hatte... keine Ahnung. Mein Onkel, damals Entwicklungsingenier bei Porsche in Weissach. Sehr Teststrecken erprobt! Er hat mir hier auf dr Alb mal gezeigt was da alles geht, wenn manns kann... Ich saß neben dran...ich habe keine Angst, wirklich nicht .. ABER mit der Auto- und Fahrer-Kombi war meine Hose nass und braun ein mal die Runde Albstadt-Meßstetten-Lochenpass-Balingen-Bisingen-Stichpass und andersherum nochmal. Die Motorräder den Lochen hoch durch die Kurven gejagt. Nach der Kurve wurden wir wegen fehlender Leistung überholt. Beim anbremsen und durchfahren der Kurve hat er die Motorräder dann geschoben... Ich hatte nur Angst um meinen schönen X...

[@heinzb.3235]

Hallo aus Wien. Ich hatte auch so einen X 1/9, mit den Gezwinker bei den Scheinwerfern. Ich habe sehr lange gesucht, und dachte immer die Endstellung der Motoren passt nicht. Aber es war viel einfacher. An dem Motor ist ein Widerstand oder Z-Diode eingelötet. Die war durch. Einfach im Elektronikgeschäft eine Diode mit dem Wert kaufen. Kostet ein paar Cent. Dann am Motor einlöten. udn dann hört das Gezwinker auf. LG

[@BerndF911]

Schon 1993 hieß es bei einer Restauration eines X1/9 des Lehrkollegen: wenn ich hinten fertig bin, kann ich vorne wieder anfangen.

[@clemensstrahammer7975]

Ein sehr feines Video - gratuliere, so ist halt das reale Leben....Nun ja....ein Uno Turbo Motor liegt sicher noch irgendwo herum und passt - so eine Mittelmotor Pocket Rocket wäre ein feines Projekt....

[@Spitzturm31]

Enttäuschung ist das Ergebnis von nicht erfüllten Erwartungen! Wenn ich mich für das Auto interessieren würde und der Verkäufer mir zeigt wie der Wagen zusammengeflickt ist kann es keine Enttäuschung nach dem Kauf geben, da ich ja nicht erwartet einen perfekt restaurierten Wagen zu haben. 😉 Der Schlüssel zum Verkauf an einen, langfristig, zufriedenen Kunden ist also das der Zustand des Fahrzeuges offen und unmissverständlich kommuniziert wird.

[@daa-ghrii5290]

recht sachlich erklärt!!... ich gebe ihnen recht :D

[@jensvielmann7662]

Schon richtig... aber auch wenn man den Markt für dieses Auto kennt... stimme ich Marco zu: Wieviele potenzielle Käufer gibt es die da 6000+ für hinlegen. Und wenn man sich nicht informiert... und man einfach mal Anfragt weil er gefällt dann fällt man wahrscheinlich hinten rüber. Ich hätte z.B. gedacht der lege vieleicht um die 1000. Und das auch nur weil er selten ist.....

[@josefheinen5083]

Genau. Wenn ich einen X1/9 heute kaufe, ist mir klar, keinen Neuwagen zu bekommen. Die Schweißarbeiten, wenn ordnungsgemäß ausgeführt, stellen kein Sicherheitsrisiko dar und stören mich auch nicht, da ich seltenst unter dem Wagen liege. Ich will "oben ohne" fahren und sonst gar nix. Dies mache ich heute bei schönem Wetter mit einem Ford Focus CC Cabrio.

[@hansmaiser1333]

Einer den besten Kommentaren 👍🏻.

[@mason7778]

Richtig👍

[@the7onnny651]

Einfach nochmal DANKE für eure Positivität, klasse Projekte, tolle Menschen, geilen Schnitt und echte Autoliebe!

[@hemdale]

Da wo du gerade bist, sind schon andere... a so a Schleimer...

[@alexd1826]

@@hemdale Was stimmt mit dir denn nicht? Hast schlechten Stoff geraucht?

[@michaellange9728]

@@hemdale Wieso Schleimer ?? Er Schreibt doch nur das er Erlich denkt !!!!

[@thomasgottschalk3413]

Immer wieder schön zu sehen, wie ihr wie eine Gazelle ins Auto einsteigt.

[@katerli84]

🤣🤣🤣🤣

[@joseffischer2352]

Gazelle!? ... oder wie heißt das Tier mit dem Rüssel?

[@klaus7174]

Haha. 😂😂😂 ist halt ein Auto für kleine schlanke Italiener.

[@phillipn.9619]

Danke Marco, das du doch ein Video drüber gemacht hast! :) Finde die Fiat X1/9 sind richtig geile Fahrzeuge! :) Auch finde ich es nicht schlimm, das an dem Fahrzeug so viel geschweißt ist, denn lieber nen Flickenteppich als ne durchgerostete zugeschmierte Karosse!!! :) Und da er für Sammler sowieso nicht geeignet wäre...... als Daily taugt der dafür umso besser! :D MfG Phillip

[@gondolom001]

Finde die Flicken auch nicht schlimm. Ein X1/9 ohne nachträgliche Schweißnähte würde mich eher stutzig machen. Auf meinem Wunschzettel steht seit einiger Zeit ein X1/9. Nur einen vernünftigen zu einem guten Preis zu finden ist schwer. Mach doch bitte nochmal ein Video mit dem Fiat, wenn alles funktioniert.

[@CommodoreCaravan1981]

Mir persönlich sind solche Flickenteppiche völlig egal. Solange sie fachgerecht gemacht sind und es keine Probleme mit der HU gibt, so what? Die Karosse mit Hohlraumfett fluten, ordentlichen Unterbodenschutz drauf, wenn möglich, Innenkotflügel. Kann man dann noch mit Schweißgerät bzw. Werkzeug umgehen und hat eine Halle/Garage ODER Kumpels mit diesen Voraussetzungen, dem Fahrspaß bei halbwegs gutem Wetter steht nix entgegen ^_^. Lieber eine "rolling restauration" auf der Straße als eine vergessene Modellreihe da alle weggepresst.

[@webermartin4933]

@@gondolom001 Nicht alle sind gerostet. ich kannte drei Bertones. Ab Werk, Zweifarblackierung Elektrische Fensterheber. Rotes Echt Leder. Limitierte Auflage. 500 oder 1500 Stück, das weis ich nicht mehr, haben aber ein Plakette im Wagenihneren gehabt ( 455 von 1000 oder so was. ;) Bei Unfall Lebensgefahr ist auch gleich mit dabei.

[@johnkennedy348]

@@webermartin4933 So hatte ich auch einen Bertone "IN" rotes Kunstleder, Innenraum alles rotes Leder außen 2-farbig untere Hälfte der Karrosse antrzit/braun und oben silber, Dach wieder duckel! Geiles Gerät! BJ 84

[@webermartin4933]

@@johnkennedy348 Ja wahr sehr Schicki anzusehen. wobei ich dachte die Sitze waren echt Leder. Das Dach und der Motordeckel waren immer schwarz Matt Zudem meine ich es gab von der Auflage auch noch rot und antrazith mit goldenen Streifen. der andere hatte rote Streifen.

[@maturemilfwitch9501]

X1/9 FiveSpeed ! Das war mit 22J. in (silber) mein Auto ! Oh ja, das weckt Erinnerungen. Das Dachteil in den vorderen Kofferraum,- und mit einer Freundin offen (im wahrsten Sinne des Wortes) zum Badesee gefahren, um den Männern die Köpfe zu verdrehen. Das Auto rannte wie Schmidt´s Katze ! 180 waren immer drin. Laut wie die Hölle, keine Lenkhilfe, - und eine Bremse ? Na ja Frau war auf jeden Fall länger schnell ! Wenn mal was kaputt war (war ganz selten) hatte das die Fiat Werkstatt bei uns im Ort ganz schnell repariert. Ja da wurden Auto´s noch repariert ! Kann mich an eine Sache sehr gut erinnern. Da hatte der Motor von jetzt auf gleich kein Standgas mehr. In der Werkstatt (wenn Jeans und T-shirt eng genug waren, ging das mit Warten) hat der Mechaniker, dann mit 3 Schrauben den Luftkasten ausgebaut,- und so ein goldenes Röhrchen aus dem Vergaser geschraubt. Da hat er dann mit dem Draht vom Ölzettel durchgepult, und das ganze wieder zusammen gebaut. Schlüssel umgedreht ... läuft wie neu ! 10 Minuten und eine Rechnung über 18,60 Mark inkl.Mwst ! Egal, wo wir mit diesem Auto aufgetaucht sind. Den Jungs mit ihren 900er Kawasaki´s und 750er Suzuki´s haben wir immer die Show gestohlen. War auf jeden Fall ein geiles Auto,- und eine geile Zeit !

[@christianwernher9559]

Finde ich nicht schlimm. Habe den billigsten Xm und den billigsten Alfa Spider im Netz gekauft. Da sollte einem aber auch klar sein, dass die nix für den Showroom sind. Schlimmer finde ich's, wenn man TopDollar für versteckten Pfusch bezahlt.

[@berndb.5097]

Da hast Du in der Tat recht.

[@felixhxxxxxxx]

Finde es schön wenn Privatpersonen selbst Hand anlegen und sowas reparieren

[@Daemonarch2k6]

Wie bei ALLEN Dingen, wenn man keine Ahnung hat, sollte man wenigstens so schlau sein, jemanden hinzuzuziehen, der diese Ahnung mitbringt. Auf so dumme Aktionen wie bei dem Ghia kann ich echt kein Mitleid mitbringen.

[@macdaniel6029]

Dein Satz am Ende stimmt 100%ig, du bist echt der Wahnsinn Marco :) Auch wenn die Karre total verbastelt ist, das sind Autos die man sonst nirgends mehr sieht und von denen die meisten nie was gehört haben werden.

[@dijo6822]

Jemand der einen X1/9 kauft und sich auskennt wird nie Fragen ob der Ungeschweist ist. Achte auf die Wasserrohre am Unterboden. Die Rosten gerne durch und dann ist der Motor kaputt bevor man es merkt. Mit einem guten Heißluftföhn zum anpassen gehen aber die Plastikrohre aus dem VW T2 Wasserboxer. Falls der Verteiler noch am Motor sitzt , Deckel an der Stirnseite vom Kopf abmachen und den Verteiler da hin bauen. Weniger Probleme mit Feuchtigkeit. Den Blinddeckel dann an die alte Stelle am Block schrauben. Und in dem Zustand mit solchen Schweißnäten unter 10000 ist billig.

[@AustrianRaceSociety]

Es ist ein X1/9 da muss man wirklich froh sein überhaupt noch einen zu bekommen, die sehen großteils alle so aus und X1/9 Fans wissen das. Ist der geilste Fiat der jemals gebaut wurde. Bitte unbedingt ins Museum und erhalten. Super toller Fiat 👍🏻

[@j.7066]

2:50 „biste drin“ „ich versuchs“ „darf ich dir zwischen die Beine greifen?“ „ne da jetzt nicht, sonst hab ich den Beutel in der Hand“ und dazu die Stöhngeräusche😂😂😂😂

[@tuningguy4346]

HAHAHAAHAHAHAH

[@2metallix]

Geniale steilvorlage um einen schnipsel porno mal nach zu vertonen.....

[@klaus7174]

@@2metallix gute Idee….😂

[@yourtypicalgerman]

Hatte 20 Jahre lang einen roten X1/9 aus 1979. Gut hohlraumversiegelt und regelmäßige Wartung und er lief immer!

[@webermartin4933]

Hatte auch einen Bertone in der Familie ( Sonderserie mit rotem Leder und Zweifarbenlackierung. über 20 Jahre kein Rost. Technisch Null Probleme.

[@ollir.5248]

Ach komm, das is doch ´ne geile Kiste! Neue Reifen drauf und du kannst die Straßen- und Kurvenlage richtig genießen! - ein Traum! Alleine weil´s nich mehr viele gibt, isser doch erhaltenswert!

[@gerhard2460]

Hatte selber einen in schwarz, vor ca. 30 Jahren. Kein Auto, das ich bisher hatte, machte mehr Spaß als dieser Giftzwerg. Totaler Kurvenräuber, absolutes Gokartfeeling. Bitte retten!

[@joachimthomas7383]

Geijel ein X1/9 😃 ein von Bertone entworfenes Auto, ein miniFerrari 👌. Eines der Traumautos meiner Kindheit, den fand /finde ich so cool. Marco behalte den und laß von Maik Harder nen Uno Turbo Motor einbauen. Tolles Video 👍

[@PLehner79]

Geil! Mein erstes Auto war ein X1/9, hatte ihn bis letztes Jahr. War praktisch ungeschweisst, da er als Neuwagen holraumversiegelt wurde. War ne coole Zeit mit dem Ding. Hatte Gokart ähnliche Fahreigenschaften!

[@michlbro1597]

Als ich noch ein Kind war, hatte mein Onkel damals einen Neuen X1/9 gekauft. Er arbeitetet damals in einer Fiat Werkstatt. Das Teil war innerhalb von knapp 3 Jahren komplett verrostet, da ist nach knapp 3 Jahren der Fahrersitz durch den Unterboden gebrochen. Das war das übelste was Fiat gebaut hat. Gruß

[@klaus7174]

Tja…. Design top. Konstruktion und Verarbeitung Flopp.

[@daywalker6217]

Na endlich mal ein Video vom X.Ich selbst fahre auch einen ,und habe den über 3 Jahre restauriert.Das Auto macht im Sommer wirklich viel Spaß.Fahr den mal auf dem Prüfstand.

[@casimir-0015]

Schöner kleiner Flitzer. Ich finde ihn gut. Mit Turbomotor im Sommer. Dach auf und Spaß haben.

[@quibi78]

Wozu Turbomotor? Der wird die Hitze doch gar nicht los. Und 200+ will man nicht mit einem Fiat fahren. Also komplett useless.

[@berndf.1383]

@@quibi78 das stimmt. Man muss dabei auch bedenken, der hat keinen BKV, also man sollte immer sehr vorausschauend fahren. Da helfen dann über 1ü0 PS nicht wirklich. Aber auch mit den „kleinen 85 PS" ist man sehr flott unterwegs und hat echt Spass und eins steht fest, die Leute drehen sich nach einem um....

[@dedelreichardt6815]

An solchen x19 habe ich schon in meiner Lehre 1977-1980 geschweißt….. und da waren sie schon extrem vergammelt 😉

[@harrylehmann689]

Marco wenn Du die Frage stellst ob ich das Auto mit diesem Flickenteppich so kaufen würde ?? Klar Ja. Ich finde es zudem nicht schlecht gemacht und man sieht wo. Das ist kein Pfusch, das war viel Arbeit. Hut ab. Da hat einer nicht aufgegeben und weggeschmissen. Der Wagen ist noch da. Ich finde Ihn schön

[@dirkhofmann3284]

Das war immer mein Traumauto. Den X-1/9 habe ich 2 Jahre "gefahren". Geiles Auto, nur hat der in der Garage schon geknistert. Rost ohne Ende 🤷🏼‍♂️

[@easyrider57]

Geil endlich hat Marco auch einen wir haben 6 Stück in der Familie 😍 einfach ein Traumauto.

[@daskleinegluck4553]

😳😁. Welche Motorisierungen habt ihr denn am Start?

[@ralphkbauer]

Wer in der Familie hat den Schweißerlehrgang gemacht?

[@carstenfunk6075]

@@ralphkbauer Alle!😂

[@ralphkbauer]

@@carstenfunk6075 😂🤪😜

[@easyrider57]

@@ralphkbauer Hahaa 😅 unsere sind im richtig guten Zustand da musste noch fast nie was geschweißt werden außer an der frontscheibe👍🏻

[@chuckie2880]

Noble Gesten, das H-Kennzeichen gibt es ja nicht umsonst, es ist ein Anreiz etwas zeitgeschichtliches zu erhalten, also im Grunde eine Art Kulturförderung. Ich finde es klasse, dass ich so seid wie ihr seid und passioniert repariert oder restauriert, aber meistens eben nicht den Geldbeutel aus den Augen verliert, das zeigt sowas wie den Sinn für die normalen Leute die ältere Autos lieben und hoffen so etwas nicht nur als Schrotthaufen oder total restomoddet für über 100.000€ im MArkt zu finden. Ihr leistet per KZbin und auch als Werkstatt und Verkäufer in meinen Augen wirkliche Kulturhilfe. Fettes DANKE !

[@alexdreher]

Danke für das Video! Das war mein Traum zum Führerschein… nie gekauft, immer geträumt 💭 aber der wäre es wert, wieder auf die Straße zu kommen, die sind so selten geworden! Kuckt mal links und rechts in den Luftschacht außen, wenn er da verrostet ist, war es das eigentlich… ansonsten ist der easy zum reparieren, das ist noch einfache Arbeit! Elektrik ist typisch italienisch, die gehört neu!

[@pietpol4309]

😀 ging mir genauso, hab meinen "Lappen" 86' gemacht... Aber schon Anfang der 90er gab es diverse Reparaturbleche z.B. für die Schweller 😕

[@alexdreher]

@@pietpol4309 ich hab meinen Fiat 127 70HP damals komplett neu aufgebaut… der war genauso rostig wie alle anderen Fiat zu der Zeit! 😃

[@webermartin4933]

@@alexdreher Bei Fiat gab es zu der zeit das Phenohmen das einige gersosstet haben und andere nicht. leider.

[@haraldrolff1416]

Empfehlung Grip Sendung vom 17.7.2022 x1/9!!

[@klaus7174]

@@alexdreher hihi….Fiat 127 war mein erstes eigenes Auto. Der ist immer über Schlaglöcher gesprungen. War deswegen oft in der Werkstatt bei dem Händler, bei dem ich ihn gekauft hatte……Erst als ich ihn beim Kauf eines 124 Spider bei einem größeren Fiathändler in Zahlung gab haben die dort festgestellt, dass alle 4 Federbeine durchgerostet waren…. Seltsam, dass die andere Werkstatt das nie gefunden hat…

[@mistermoose81]

Den X 1/9 fand ich als Kind richtig schön genauso wie den Matra Rancho ( so einer wäre auch was für euch). Ich meine den Fiat gab es auch als Slot-Car für die Carrera Bahn. Geiles Auto, lang nicht mehr gesehen. Das es überhaupt noch Exemplare gibt ist schon der Wahnsinn. 👍👍

[@Daemonarch2k6]

So ein Rancho stand mal bei uns auf dem Hof, als ich noch ein Kind war. Ein Mieter hatte den in den 80er Jahren einfach stehen lassen, weil der damals einfach nix wert war. Wir Kids haben dann sehr gerne darin gespielt, und als Abenteuer auch drin geschlafen, dann wurde er irgendwann verschrottet. Schade drum, denn das war eine superpraktische Kiste, und ist dem Kastenwagen-Prinzip von heute Jahrzehnte voraus gewesen.

[@tobo8181]

Danke, bzgl. der Bremsschläuche wieder mal was durch euch dazu gelernt

[@bezo1409]

12:04 Auspluff 😂😂👌

[@bjoerg]

Danke für den Überblick/Einblick :-P Ja die rosten sehr gerne. Im VorderenBereich ist es auch nicht einfach den zu schweißen, da viel Doppelwandig ist. Wie ich schon in nem anderen Video schrieb, meiner (Bj1974) ist ende der 90ér dem Rost erlegen. Wurde einfach zu viel und zu teuer. Die Spurplatten an der Vorderachse müssen sein. Steht irgendwo in den Papieren. Fahrverhalten, dank Mittelmotor, einfach nur Spaß... ;-) würde mich freuen wenn ihr dem kleinen wieder leben einhaucht und irgendjeman dann spaß damit hat. Ich kann noch den "Bertone X1/9 Club Deutschland" empfehlen. Für infos und Bezugsquellen. Danke das es so "Verrückte" wie DICH / Euch gibt. und das ist mehr als nur positiv gemeint.

[@Akolyth]

Ehrlich, ich würde den genau so nehmen wie er ist. Für meine Begriffe ist das kein Pfusch, sondern ne Restaurierung von jemandem der seine Möglichkeiten voll ausgeschöpft hat. Da steckt viel Arbeit und Zeit und vor allem Freude drin! Hut ab für euch, die ihr automobiles Kulturgut einfach mal so rettet :)

[@TomSchrecker]

Ich finds Auto super-cool. Ungeschweisste wirds nicht mehr so viele geben. Und es ist eine Design-Ikone!

[@joachimhohenstein]

Der Fiat hat ein Leben auf der Straße verdient ! Tolle Schweißpatina !

[@michaelsturm8394]

Du bischt so Geil. Dein Enthusiasmus bei den "Klassiker" und "Oldtimer" ist Phänomenal. Bleib so wie du bischt. Grüße aus dem "Schwobeländle"!

[@j.r.9435]

Viele Erinnerungen aus 1984/85 an ein tolles Auto kommen bei mir persönlich hoch. Ein X1/9 ist sehr selten geworden und ich finde es beeindruckend, wieviel Arbeit der Vorbesitzer hier rein gesteckt hat. Ungeschweisste X1/9 wird es wahrscheinlich kaum noch geben.

[@zanderhunter5426]

Sehr schönes Video. Ich habe Tränen gelacht… 🤣🤣 so spielt das Leben

[@peterbubolz6797]

Ich habe den früher selbst besessen. Sogar noch die frühere Version mit dem 1.3 Motor und den geteilten Stoßstangen. Das war ein absolut geiles Auto und hat mega Spaß gemacht. Und er musste bei mir richtig Kilometer weg reissen. Ich mag den und vermisse ihn. Hab nur ein Modell 😔

[@slawensebl]

Erinnert mich so mega krass an ein Porsche 914. Kenne wirklich sehr sehr viele Fahrzeuge aber diesen hier hab ich noch nie gesehen. Sehr geil!!Danke dafür

[@acepit3114]

"werkauft das" also meine gattin und ich Holen das ding sofort ab :D. Wir finden das geschweißte nicht schlimm und sind selbst in einer art club mitglied die zur erhaltung von oldtimern beitragen :)

[@klausgutmann8644]

Die X1.9 waren geile Autos. Deiner ist entweder ein Ammi oder die Stoßstangen wurden nachträglich angebaut..... Ein tolles Video 👏👍👍👍

[@bertone83]

Hallo Marco, danke für das Video. Ich bin ausgesprochener Alt-Fiat Fan und habe mich sehr gefreut. Ich habe ein ähnliches Erlebnis gehabt, als ich einen Fiat 850 Spider 1. Serie blind zum Schnäppchenkurs gekauft habe. Nach 20 KM ist eine 1 cm dicke Schicht Spachtel vom vorderen Kotflügel abgefallen :) Bei den Autos ist halt das Problem, dass sie lange Zeit extrem billig waren, daher sind sie meist nur von finanziell nicht so gut gestellten Leuten mit geringem Budget am Leben gehalten worden und dann wird halt so "instandgesetzt".

[@thomas1480]

Moin Marco, Hab Grad den Kanal abonniert, zu dem x 1/9 kann ich nur sagen : Ein Traum zum fahren, wäre auch bei dem Preis nicht enttäuscht. Macht echt Spaß euch zu Zuschauen.

[@Drifterfahrer]

Das mit den Löchern haben wir früher auch so gemacht! Ist ein schönes Auto... von der Form.

[@OllivonS]

Die Uhrzeit in der Karre ist der Zeit voraus.. Da fliegt die Enterprise schon.. 😁😁

[@oliverlebt6250]

Der sieht klasse aus. Ein wendiger wohl proportionierter Roadster für die kurvigen Landstraßen. Einer zum Spaß am Fahren.😘

[@karlkojote1754]

Da ist er ja, der X1/9. Schon danke für das Video

[@m.2085]

ich mag deine Videos, es wirkt alles so normal!!

[@klonols]

Super geil. War mein erstes Auto, als 4 Gang mit den hübschen Stoßstangenecken. Hab ich 1984 als totalen Schrott gekauft und 1,5 Jahre dran geschweißt. Die Türen waren nur noch halb vorhanden, Radläufe und Heckblech weg etc. Glaub mir, dies ist ein super Survivor mit wenig Arbeit.

[@waitzini]

Mega tolles Auto. Den X1/9 hatte damals mein Papa. Damit sind meine Eltern auch auf Hochzeitsreise gefahren, leider hat man den Fiat verkauft, weil er einen Unfallschaden hatte.

[@j.oberleiter9325]

Geiles Video. Dieser Fiat ist eines meiner absoluten Traumautos. Egal wie oft der schon geschweißt wurde. Freue mich auf Teil 2 haha ; )

[@toyflischherbert4608]

Ich find es total gut. Sowas muss auch mal sein. Feier sowas.

[@icemann6icemann667]

Hatte vor 25 Jahren auch einen,aber die Deutsche Version mit den geteilten Stoßstangen,Das hier ist das US Modell . Mega geiles Auto,aber jedes Jahr musste er geschweißt werden 😂😂.

[@thomasfrei2590]

Ich hatte mal in den 90ern kurz einen, wir sagten auch US Modell. Die kleinen Stoßstange hatten die älteren, aber meist nur 70PS und Viergang. Der hatte auch damals schon massive Rostprobleme. Das mit den Flickenteppich hat man so gemacht weil man keine Möglichkeit hatte Radien oder Abkantungen herzustellen in der heimischen Garage. Drei kleine Bleche ergeben auch sowas ähnliches wie eine Rundung.

[@vegetasl7112]

Das es das Auto überhaupt noch gibt war auch mein erster Gedanke. Was für ein schönes, seltenes Auto. Würde sich anbieten ein Turbo Projekt draus zu machen. Gelb ist Perfekt

[@DerSkalde]

Trotz allem Bastelaufwand, das Design der Karre ist geil. Ein echt schöner Bertone.

[@Saroma72]

Ich finde das klasse was du da machst wenn es gut repariert ist warum nicht sollen doch diejenigen die darüber meckern mal ihren Wagen zeigen wenn Sie denn einen haben.....

[@michaelkrknyak6689]

Motor und Getriebe sind in der Szene gesucht, passen in den Ritmo und 128. Habe selber einen 128 er mit 1500 Motor und 5 Gang, dass macht Laune.

[@hubertleuschner6383]

Die Sitzbezüge sind genial!

[@KrystianDEPL]

Der hat die selbe Bremsanlage wie mein 73er Fiat 125p. Wahnsinn das zu der Zeit Serienmäßig vorn und hinten eine Scheibenbremse verbaut wurde 🛠👍🏻

[@bernddoerper5667]

Echt ein sehr schönes Auto. War für mich früher als Bengel mal mein Traumauto. Der ältere Bruder eines Spielkameraden hatte früher einen in Grünmetallic. Der ist im Winter immer so schön durch den Schnee gedriftet.

[@oldschool-garage]

Als ich den in einem der letzten Videos gesehen habe dachte ich im ersten Moment "Uiiiii endlich ein 914...." Hab dann aber schnell erkannt das es ein X1/9 ist. Trotzdem interessantes Auto und tolles Video.

[@BigBadJoerg]

Einen X 1/9 unter 10 T zu bekommen ist schon echt schwierig - ich würde die Kiste mit dem Uno Turbomotor aufwerten !

[@ulmanito5237]

dann ist aber vermutlich das H Kennzeichen weg

[@christianjuckenack6686]

@@ulmanito5237 würde mich nicht wundern wenn das damals schon mal wer gebaut hat 🤔💪 Wie immer tolles Video, danke an die ganze Truppe 👍

[@webermartin4933]

85 PS reichen für das Auto, sich in den Tod zu fahren. Ich glaube ich wüsste noch einen Bertone der einiges Besser ist wie der Hier . um die 3'000 bis 5000 Euro

[@johnkennedy348]

@@webermartin4933 Kann ich so, aus eigener Erfahrung, bestätigen. Ich hatte Glück, war quasi einer von 100, aber 1/2 Jahr Uniklinik hat es mir eingebracht...

[@webermartin4933]

@@johnkennedy348 Ja das vergessen leider viele, wie Lebensgefährlich manche Autos waren. Dann würde denen ein Licht angehen und sie würden ihre Turbo Fantasien begraben. So fern da eine Glühlampe vorhanden ist.

[@lucamiller5262]

Hallo Marco ich finde es eigentlich echt in Ordnung das das Auto geschweißt ist Es ist erstens alt zweitens selten und 3 ist das die Zeit die an einem Auto nagt aber solange es in Ordnung ist und hält super

[@Richard-jb5ir]

Haha na zum Glück habt ihr das Video gemacht , mit ist so ein Auto letzte Woche ins Auge gefallen

[@r.a.f.8087]

hatte auch mal so einen - im Sommer mit offenen Dach fahren mit dem "Bums" im Rücken - einfach nur geil - nur beim Motor schraubenfbraucht man kleine italienische Hände...

[@joshuakoop5781]

Marco: Ich darf nicht immer so viele Autos kaufen es sind zu viele Auch Marco: Der Drehzahlmesser sieht lustig aus, ich Kauf das Auto😂😂

[@loschwahn723]

da gibt's noch andere wo das toffifeerad falsch herum laufen haben. Eines meiner Lieblinksinstrumente war ein Honda mit ähnlicher Karosserie: Riesendrehzahlanzeige und darüber wie beim alten Amischlitten das Tacho - da denkt man auch es wär ein Motorrad - nur mit sitzen und so nen Finanzberater in der Hand.

[@frankhormann7285]

Tolles Video! CD 30 Felgen & Ansa-Auspuff & dann ein Vergleich mit anderen Mittelmotor-Sportwagen aus dieser Zeit ( Matra Bagheera, Lancia Beta Montecarlo, VW Porsche 914 ). Sicher gibt es in der Community die passenden Fahrzeuge…

[@TS03H]

Ist auf jeden Fall ein tolles Auto, ich hoffe ihr repariert es zeitwertgerecht und fahrt zum Giu ein Spaghettieis essen

[@Fresherboy1]

Geiles Ding! Ihr habt doch sicherlich noch den Uno Turbo Motor der eigentlich in den Panda sollte. Wäre ein Umbau möglich? Würde ich richtig hart feiern :D Klar sind die ganzen Schweißarbeiten nicht perfekt, aber wie viele schon meinten sei froh das da Blech ist. Lieber so und man sieht das Fahrzeug noch auf der Straße als perfekt restauriert in einer Garage oder Museum.

[@HajoTanzmaster]

Der Uno turbo Motor passt da relativ unkompliziert rein und macht Laune! 😁

[@quibi78]

Wozu Turbo? Komplett sinnfrei.

[@HajoTanzmaster]

@@quibi78 ich verstehe die Frage nicht.

[@felixklimm7225]

@@quibi78 ein Turbolader macht immer Sinn

[@robertzagajski5423]

Schönes Video, hatte selber einen 1500er mit Kunstledersitzen. Diese bunten Stoffsitze sind vor allem im 1300er verbaut gewesen der auch andere Armaturen und Felgen hatte. Das Auto war sehr sparsam, ging gute 200 und war extrem billig im Unterhalt. Bei Rost hatte man die Möglichkeit fast alle Blechteile zu vernünftigen Preisen zu ersetzen wobei die Passgenauigkeit gar nicht so übel war. Ich bin fast jeden Tag die Autobahnumgehung München Haar nach München Neuherberg gefahren und das wenn es ging immer Vollgas was das Auto ohne Probleme zuließ, Die Bertone Ausführung auch Amerika Ausführung genannt hatte schöne Ledersitze aber auch einen Kat welcher dem Auto 10 PS an Leistung genommen hatte! Beliebt waren die Cromadore Leichtmetallfelgen mit 205 Schlappen drauf und die obligatorische Vierrohr Sportauspuffanlage

[@SW-mk6cz]

Cooles Auto. Bitte retten und wieder auf die Straße bringen 👍😅

[@michaelvanlessen3663]

Hey Marco, baue den wieder auf und fahre ! Absolut geiles Fahrzeug, Die vielen Reparaturbleche wirst Du bei vielen X1/9 finden. Es war ein Low Budget Sportwagen für junge Leute mit kleiner Brieftasche aber schweren (Gas)-füssen. Teure Reparaturen waren da nicht drin. Das ist ein Auto zum Freude haben am Fahren, nicht im üblichen Sinne als Oldtimer Wertanlage. Er ist aus einer leider vergangenen Zeit, in der beim Fahren noch die Mundwinkel nach oben gingen und die Worte Klima oder CO2-Ausstoß noch nicht dem Autofahrer das Leben versauten. Mein erster, Bj. 80 war auch so eine Baustelle und hatte praktisch jedes Wochenende etwas Anderes, das Probleme machte. Meinen Zweiten , ein 87er US-Modell mit Kat habe ich viele Jahre als Alltagsauto problemlos gefahren mit inzwischen ca. 180.000 km . Er wartet auf Wiederbelebung für den TÜV (Bremse, etwas Blech an den Türen, neue Reifen). Die Motorleistung klingt nicht üppig aber ist für die Landstraße gut ausreichend. Auf der Autobahn fallen Dir jenseits 160 auf Dauer eh die Ohren ab. Er ist natürlich innen klein, aber ich hatte mit 1,85 Größe noch keine Probleme. Der Spaßfaktor ist unbeschreiblich. Seine Macken lernst Du mit der Zeit kennen und lieben. 1994 war ich mit dem Ding bei Bertone in der Fabrik zum Europatreffen. Wir sind im Konvoy über die Alpen gefahren. Ein unvergessliches Erlebnis. 170 X waren damals in Turin. Die meisten heutigen X1/9 Fahrer, deren Autos die 90er überlebt haben, sind heute wie ich (BJ ´58) schon etwas reifer und das Risiko die Autos durch sportliche Fahrweise zu zerlegen ist etwas gesunken. Wenn Du ihn dieses Jahr wieder auf die Strasse bringst, hast Du das genau 50 Jahre nach der Vorstellung im November 1972 in Sizilien geschafft.

[@lordsanander]

Ich mag die Ehrlichkeit von euch. Und geradeaus so wie es ist. TOP

[@joachimthomas7383]

Marco is a crazy man. 😜 Verrückt sympathisch so ne Kiste zu kaufe, aber gerade das macht ihn aus. 👍 Enrico, der Sachse aus Dresden von der Autogesellschaft würde sagen: Jawolll Kunde, so muß das sein, Altor! 😆

[@thommihf5635]

1982 mit 18 Jahren mein unerreichbarer Traumwagen :-)

[@roberthoffmann6603]

Super kauf ich sah mal einen da dachte ich der ist aus Fiberglas. Da bin ich bei dir. Grüße aus Wien

[@campfeeling]

Schönes informatives Video 👍 👍! Gruß CampFeeling

[@vwarchy3667]

Ich finds cool das sich jemand die Mühe gemacht hat, dass er noch da ist. Zwar nicht schön geschweißt, aber besser als wegrosten lassen. Ein richtiger Survivor. eben. Nix für Lacklecker und Geldanleger, aber wenn man den in ne Garage stellt und bei schönem Wetter für Spassfahrten benutzt, hat man da noch einige Jahre was von. Und ansonsten wird da wieder irgendwo nen Blech draufgebraten 😊 Was soll's?!? Wie gesagt, ich find's cool 😎💪👍

[@hansmaiser1333]

Man man man.... Mir würde das Auto trotzdem eine Menge Spaß machen 😊! Garage, Zeit und ein guter Freund und viel Spaß beim Schweißen und Schrauben 😌

[@formelv10]

der Marco ist eine ehrliche Haut ......so eine Nadine ..hätte ich auch gerne ...mit so viel Autoliebe ...

[@mirkoghostdriver7082]

Die unendliche Geschichte vom Fiat x1/9 schweißen. Aber trotzdem cool son auto mal wieder zu sehen.😉👍🏻

[@danielz5694]

Das war eine sehr gute Gebrauchtwagenvorstellung.

[@bomber1361]

Hallo Halle77 Schön, das Ihr die kleine nicht im Abseits habt stehen lassen, sie hat doch eine Chance verdient, mit ein bisschen Kosmetik wieder auf die Straße zu kommen! Zudem wäre es doch auch eine super Möglichkeit, etwas mehr Licht ins dunkle zu bringen - "Wo ist die Schmerzgrenze für eine Oldtimer Zulassung". Ein sogenanntes "Erklärbär-Video für TÜV relevante Sachen" bezüglich z.B. der Einschweißbleche würde hier doch mit einen "Herrn TÜV-Ingenieur" (solchen habt Ihr doch bestimmt im Peto) sinn machen und dann ab damit auf den Prüfstand! Also, "Mut zur Lücke" und Ihr unterstützt dabei noch Oldtimerfans, die genau vor dem Problem stehen - IST DAS GANZE NOCH RENTABEL ??? Mit bestem Grüßen und schön die Tanknadel im Auge behalten. Denn nicht immer muss sie defekt sein!

[@walkingviking770]

Wow, ein Traum 🤗, aber bei Fiat hat man den Rost schon mitgekauft und dafür sieht der X1/9 top aus 👍Du hast alles richtig gemacht ☝️

[@Bootskins]

21:29 - "... überall Datums drauf" - Marco, du bist nur geil :-)

[@MBatYT]

Das war das Traumauto meiner Kindheit. Ich erinnere noch wie ich als 11/12 jähriger Junge meine Nase an dem Auto platt gedrückt habe als wir mit meinen Eltern Sonntags essen waren. Damals meinte mein Vater: „Fiat, die rosten schon im Katalog“

[@peterkoch2759]

Das ist ein ehrliches Auto, die Flicken stabilisieren mit jeder Naht besser als jede Sicke!! Und jedes Blech an den neuralgischen Roststellen der Orignalbleche wird bei guter Pflege nicht mehr so schnell rosten, weil es ein Qualitätsblech aus dem Baumarkt oder sonst wo her ist... Alles ist besser als das Original. Dieser Wagen ist echt gut, die Fiat - Technik taugt, die Karosse ist meist auf dem Kehrblech zuhause und nachts der ruhestörende Lärm, das sind Rostgeräusche. So sagte man dazu. Das ist echt ein ehrlicher und guter Wagen, der Zuwendung braucht und der auch einen Käufer finden wird. Die Flügel müssten an den Kanten oben mal gemacht werden, damit es dort nicht reinregnet..... Schön, dass es der eine oder andere noch geschafft hat. Ähnlich wie diese Alfasud, genau solche Rostbeulen... Gruß Peter

[@jurgenmuller6969]

Herr Degenhardt hat ein Auto gerettet hurra ! 🙈🤯😂 Aber ich muss zugeben das macht diesen Kanal aus . 😉

[@thomaswit3949]

Mein Vater hatte auch mal einen X 1 9 five Speed in Silber 🥰.Macht im Sommer richtig richtig viel Spaß

[@mattesgoetz2273]

13:19 Marco zeigt uns einfach den Mittelfinger xD

[@patrickursprunger2695]

Echt tolles Auto und tolles Video. Vll kannst ja noch Video drüber machen.

[@matheruh]

Das ich auf Deinem/Euren Kanal mit schönen 5-Ender Videos verwöhnt werde (selber Audi 80 - 75 PS 1977, Audi 100 - 115 PS 5-Zylinder Sauger - 1979 glaube ich, Audi 80 Quattro - 115 PS(nur) - 5 Zylinder Einspritzer - 1984) war ich ja gewohnt, nun aber auch noch fast meinen ersten Wagen. Meiner war der kleine 1300er mit 70x PS, BJ. 1977, gekauft 1984 und im Winter 1984/1985 Kolbenfresser... gut daß die Italiener nicht so lange Weihnachten machen, neue Kolben etc. kamen also prompt. Farbe war Original blaumetalic, wurde aber vom Vorbesitzer auf weiß umlackiert. Scheinwerfer links klappte manchmal unmotiviert auf/zu. Wagen war in der Zeit, wo ich das Dingelchen nicht fahrend besaß mehr bei Bosch/Fiat als bei mir. Und wenn er mal da war, wollte mein Vater unbedingt damit rumheizen. Gut, bekam ich die S-Klasse. An dem Kabelbaum im vorderen Kofferaum kann ich mich nicht erinnern, Bosch hätte aber damals meinen kpl. tauschen wollen. Mängel: Elektrik, Lima-Regler regelte nicht, man konnte nur selber mal umstecken und die Batterie laden lassen, danach wieder umstecken. Fenster litten darunter, immer an den Gummis vom Dach vorbei gequetscht zu werden, heute gehen ja die Scheiben kurz runter wenn Tür auf, und wieder hoch wenn Tür zu. Probleme mit dem Gebläse für den Vergaser. Kupplung verstellte sich immer wieder selbständig. Rost an den Türen (ansonsten ging der). Beim Kauf hinten Auspuff mit 4 Endrohren, die war schnell kaputt, aber schön laut. Da habe ich dann eine Abath mit jeweils 1 Rohr links und 1 rechts rangepappt. Ergänzungen (Reparaturen waren ja noch nicht teuer genug): Nur ein schöner Clarion Turm. Neben dem LS in den Türen (die hatte ich glaube ich auch ersetzt) waren hinten vor der Heckscheibe 2 schöne Kugel-Lautsprecher verbaut. Sound ging also so einigermaßen. Die Form fand ich immer irgendwie attraktiv, Toyota MR2 war damals einer meiner Favoriten, es wurden dann aber die 3 Audis, anschließend wollte ich einen Subaru WRX, aber da kam die Geburt vom Kind und der achso vernünftige Familien-Kombi mit TDI Inside. 🙃 Ich freue mich auf jeden Fall über weitere Videos der Autos aus der Zeit und wünsche viel Glück mit dem Bertone.

[@enzoacr79motorsportfan]

Schönes Auto...bella Macchina 👍🏻😉

[@stephanhoven8247]

Klasse Video. So ein X1/9 ist jcool. Mittelmotor, dreht klasse, Targa, kein Gewicht = Fahrspass pur! Bisschen Investieren, Hohlräume passivieren (versuchen), als Schönwetterauto ehrenvoll altern lassen. Falls ein Blech abfällt, richtig erneuern. Gerne weitere Videos. Und nen UNO Turbo Motor fühl ich voll 🤪👍😎

[@webermartin4933]

Der Tüv. müsste ein Auto, das so viel neues Blech bekommen hat. Endoskopieren. Sind die Tragenden Teile auch so von diesem Rost befahlen, was wahrscheinlich ist. Bitte in die Schrottpresse schieben. Sicherheit geht vor.

[@2metallix]

He Marko, geile karre, cooler Clip. Tip für das einsteigen von grösseren Menschen. Dach ab und von oben reinplumpsen lassen.....👌🙃👌🤣👌

[@jensmehrens9022]

Wunderbar!!!

[@Nicoda1st]

Das mit den Lichtern ist eine Animation und war so gedacht 😂😂😂

[@zaphodbeeblebrox3654]

Hallo Marco, das ist ja der Knaller. In der Farbe hatte ich auch einen Bj. 1980. Der war original in Gold- und wurde dann Gelb. Mit dem war ich auf einem Treffen bei Bertone in Italien. Der Designer hatte damals "in seinem Privathaus" ein Treffen der Fans zugelassen. Dort saß ich dann auch das erstmal in einem Countach, bei Bertone im Garten. Was für eine Zeit. Das Konzept war seiner Zeit voraus. Leider war die Blechqualität sehr schlecht. Aber schön das Du den Flitzer retten möchtest!