【時速200キロで走行する在来線特急】新幹線と同じスペックを持つ特急電車が存在した...

[@nanairo-express]

北海道の特急列車は高性能だと感じておりましたが、開発秘話を聞くと、やはり、様々な試行錯誤があったように感じます。 この789系と言う車両は、デビュー当時から、私も随分お世話になりましたが、もう引退がささやかれる時期になっているんですね。思い出の車両、ありがとうございました😄

[@yone-j1l]

札幌延伸が大幅に延期になるようですから、789系０番代はそれ以前に寿命になりそうですね。

[@Liberalcat]

本当にスーパー特急計画に使える車両は789系だけかもね。681系やE351系も、10‰勾配均衡速度が140km/h台で、本格的な160km/h運用するには高速性能がかなり厳しそう。 現に一応スーパー特急規格のほくほく線でもなかなか160km/h出なかったし。789系並みとはいかずとも、それなりの性能の専用車両に爆走してもらいたかったなあ。

[@kannachannel9146]

確か東武特急スペーシアも同じ感じなんだっけ

[@高田聖矢]

岩見沢駅から旭川市境にある神居古潭トンネルまでの区間では新幹線並みの速度が出せる線形をしている。

[@ASTROMEGA-xv2cj]

新幹線は力行時間が長いので、モーター出力は連続定格で表示してなかったか？

[@TOYOs_OER2400gata_Traffic]

イチコメ 青函トンネルはほぼ新幹線専用になりました