SENSE IMPULSE e-TRAIL COMP | Análise Completa e Testes Reais - Minha Bike Life Style

[@MinhaBikeLifeStyle]

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[@paulonery9488]

pensando em adquirir uma ebike e seu review foi o melhor q assisti entre todos q vi - muito completo e preciso: sabia q tem gente q faz esses vídeos sobre ebike e não comenta autonomia? é demais, mas vc não - vc tá de parabéns, obrigado

[@MinhaBikeLifeStyle]

Que bom que ajudou

[@delanobersan7344]

Vc optou por qual?

[@marcosemmanuelmaiadeolivei6122]

Obrigado pelo conteúdo. Adquiri uma igual, único upgrade que fiz foi colocar um pneu mais cravudo, na medida 2.6 na roda dianteira. Abraços

[@MinhaBikeLifeStyle]

Espero ter ajudado

[@adrianorossi72]

Bom dia a todos. Comprei uma Impact E Trail em dez/22. Esta c 6.700km rodados perfeita. E detalhe.....aqui na minha cidade tem muita altimetria e peso 107kg. Qto a autonomia faz tranquilo mais de 100km. Estou pensando em comprar uma dessas ai...muito linda.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Que show

[@NinXGallO]

Melhor vídeo sobre esta bike, só a parte da autonomia ja tirou 90% das duvidas. Valeu, muito show.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Que bom que ajudou

[@andresantos7195]

Muito legal esse tutorial Irmão! Gratidão por trazer informações desse estilo de bike. Confesso que no início das MTBs com motor, me trazia algo de preguiçoso. Mas venho aprendendo e percebendo as vantagens desse estilo de bike, que são muitas as vantagens. Principalmente para pessoas que gostam de participar de um passeio mais longo, mas infelizmente não requerer de saúde ou outros problemas. E essa tipo de bike possibilita muitos recursos. Gratidão! André Luís (Dree Santos) Macaé RJ

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo pelo apoio e pelo feedback, tmj

[@cristinosoares80]

Gostei demais da sua explicação,tenho 68 anos e faço uns pedal puxado,mas não queria comprar elétrica,mas sua explicação foi tão bem feita que me animou a comprar. Abraço e obrigado pela dica!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Espero ter ajudado

[@marcopaula1539]

A Oggi Razzo tem melhor custo benefício por ter uma bateria com mais autonomia e com valor mais acessível, unico ponto negativo da razzo e a relação de 11v , mas vem equipada com pneus melhores entao vale apena avaliar a razzo.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Estou vendo para trazer um teste e review completo dela tbm

[@nikfreitas13]

Cara na verdade a Razzo tem até uma vantagem por ser 11v, e é justamente a possibilidade de por um kit Cues no futuro visto que é cubo HG, eu importei um kit pra mim passou pela alfandega sem taxar... a Razzo no geral é mais robusta e até melhor, veio com geometria bem top, a suspensão tem 160mm frente e traseira, e além dos pneus as rodas e cubos ALEXRIMS são mais top ao meu ver por seguir padrão bem similar a DT SWISS. e finalizando, o grupo de 11v em E-bike não muda nada pro grupo de 12 eu mesmo sai de uma bike que era XT M8100, na Razzo basta uma coroa 36 e tá tudo certo precisa mexer mais nada, sugiro da marca Ictus são uma das melhores além de ser bem leve... a autonomia dela em ECO chega na faixa dos 90~100km de boas sem precisar desligar !!! Já usando sem regrar intercalando todos os 5 modos ela vai ficar ali entre 60~70km, mas isso vai depender do desempenho e peso do ciclista a bateria é bem grande 705Wh, nem mesmo a Potenza que é mais cara tem uma bateria desse tamanho ! Só sei que a Razzo hoje é a melhor bike custo beneficio, a Oggi deu uma pedrada na concorrencia ainda mais pelo preço e o que entrega.

[@fernandofonseca2239]

@nikfreitas13, me parece q a Razzo 2024 já tá vindo com o Shimano Cues , 3 vezes mais resistente. Realmente melhor custo benefício entre as concorrentes.

[@nikfreitas13]

@@fernandofonseca2239 a minha ja passei pra cues aliado ao cambio xt m8100, mas eles tiraram freio sram pra por shimano... caiu a qualidade... disco e freio prefiro o meus.

[@x.trailcwb1546]

to namorando fazer um upgrade da 8.2 ebike para a razzo. meu receio é como levar a segunda bateria sendo ela full. Sempre terei duas baterias e levo atualmente numa bolsa de selim comprida. Já testei levar na mochila a bateria, é muito incomodo. Tem que ser presa na bike. Nao achei qualquer informação da bateria da razzo. Na 8.2 já achei diversos vendedores no aliexpress. Essa bateria da 8.2 é utilizada em inumeras e-bikes mundo afora. Tem 504w em tese.

[@eduardostahelindasilva4006]

Melhor análise, parabéns 🎉

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado

[@marcelodefranceschi6225]

Top Moisés, eu tenho uma Trek powerfly 9 e não vivo mais sem ela, a e-bike revolucionou meu pedal. Parabéns pelo vídeo

[@MinhaBikeLifeStyle]

Muito bom tbm

[@eduardoribeiro788]

Ha 1 ano comprei uma impulse etrail - de um modo geral é uma bike boa, mas teve uma característica que me incomodou demais: é uma bike curta. Meço 1,82 m e o quadro L ficou bem curto, dando aquela sensação frequente que vc vai voar por cima da bike. Dizem que ela saiu de linha por conta dessa característica. Ouvi dizer que quando vao comprar essa bike, as pessoas costumam escolher um tamanho de quadro um numero acima do seu tamanho habitual.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Essa parte do tamanho não faz sentido para mim, toda bike full é de fato mais reduzida, mas essa bike não tem necessidade de vc comprar um numero acima, até pq ela é trail, no trail a bike mais cuta fica mais tecnica e melhor de pilotar, a minha por exemplo é no tamanho S e chegou a ficar levemente grande para mim

[@glaubertmiranda4528]

Top, Moisés muito boas suas informações parabéns, e quanto aos Haters e xingamentos é block e pronto simples assim, eu posso não concordar com alguma opinião sua, mas isso não me da o direito de desrrespeitar Vc. Então quem não agrega não tem porque estar junto a vc. um abraço do RS.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Muito obrigado pelo apoio

[@Thiagobaska780]

Vídeo top demais Moisés Tmj valeu demais

[@MinhaBikeLifeStyle]

Muito obrigado

[@AlexandreMCMLXXII]

Caramanhola é imprescindível. Nem todo mundo faz pedal longo. Eu tenho uma Caloi E-Vibe e tem suporte de caramanhola. Aliás fica bem em cima da bateria.

[@abikeesclerosada]

Tenho uma tb, e acho ótimo que tem 2 suportes para caramanhola

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback meu amigo

[@Randnascente]

Bike topíssima. Meu perceiro pedal com ela. A minha coloquei os pneus 2.50, e display 7000 bluetooty tbm está com o motor 8.000 está um avião.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sensacional então

[@silviofernandes4439]

Fala meu amigo.... Bela E-bike.... Concerteza dentro dos meus limites e óbvio quê teria uma dessa... Por enquanto o custo benefício ainda não está no meu bolso....kkkk.... Mas enfim vou pilotando minha groovezinha....kkkk... Mas adorei essa bike muito bonita desing perfeito.... Parabéns pelo vídeo Review....😎✌️👏👏top de linha....

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo apoio e pelo feedback

[@mauro_salomao]

Valeu pelas informações, Moisés. O formato do vídeo também ficou bom, onde separa por temas. Vlw d+! =)

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrihado pelo feedback meu amigo

[@brunosordi7409]

Valeu o video, muito esclarecedor . Show de bola esta E-bike da SENSE. Logo vou aderir esta tendência . Obrigado !

[@MinhaBikeLifeStyle]

Disponha!

[@skrhiro1]

Bom dia Moisés , vc poderia mostrar mais sobre a durabilidade da bateria. E ensinar sobre a saúde da mesma. Minha e-bike com bateria integrada Shimano, deu problema com apenas 10 ciclos.(3x em 1 ano) A saúde da bateria caiu para 89% mesmo mostrando no visor que estava com 100% de carga.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Vou tentar produzir um conteudo sobre, mas no seu caso seria bom mesmo acionar a garantia meu amigo, pq ele deve diurar mil ciclos

[@skrhiro1]

Já trocaram a bateria 3 vezes, e o problema continua aparecendo a cada 10 a 15 ciclos..... Depois de uns 10 ciclos, olhe a saúde da bateria da sua bike. A autonomia vai cair, vc percebe isso no modo eco. O Range vai caindo....

[@Vitor.Tapejara]

​@@skrhiro1 Cara, vou escrever um relato sobre minha experiência com essas baterias/motores, espero que ajude: Tenho uma Sense Impulse E-Trail Evo e uma Cannondale Trail Neo S 2, ambas usam o mesmo modelo de bateria, BT-8035, sendo que a Cannondale vem de fábrica com o motor DU-E7000 e a Sense com o DU-E8000. Comprei a Cannondale pela internet em setembro de 2021 e nos primeiros 500Km de uso, o motor E7000 deu problema (erro E010 quando pisava na pedivela), tentei acionar a garantia direto com o vendedor, pois havia menos de 30 dias da data da compra, porém, o vendedor não cooperou, não quis acionar a garantia e parou de responder minhas tentativas de contato (me bloqueou). Resultado: abri reclamação no marketplace da loja e eles me estornaram o valor total da compra e o vendedor não quis de volta a bicicleta defeituosa. Depois de alguns meses, em março de 2022, comprei a Sense com o motor E8000 e estou usando até hoje (setembro de 2023), o motor já está com 4500km, apresentando mais barulho que o normal, mas funcionando normalmente. Depois de algum tempo, resolvi recuperar a Cannondale que estava parada com o motor defeituoso, então depois de pesquisar muito, encontrei um lojista no Mercado Livre e ele combinou comigo de acionar a garantia do meu motor antigo caso eu comprasse um motor novo com ele. Pois bem, comprei um outro E8000 por R$ 9.997,00 e instalei na Cannondale (recuperei a bike que estava parada há quase 1 ano). Esse lojista abriu a solicitação de garantia, eu enviei o motor pra Shimano e eles substituíram o motor problemático por outro E7000 novo. Agora estou com três motores: 1º E8000: 4500Km - funcionando normalmente, mas fazendo um pouco mais barulho do que quando era novo. Não acho que este motor irá durar por muito mais tempo (de acordo com pesquisas online em fóruns de E-MTB gringos, é raro encontrar um E8000 com mais de 4000Km de uso antes de estragar). 2º E8000: 1100Km - funcionando normalmente, utilizei apenas na Cannondale, armazenei ele recentemente e irei esperar o E8000 da Sense estragar pra voltar a usa-ló. 3º E7000: 40Km - instalei recentemente na Cannondale e fiz apenas um único pedal. Em relação as baterias: De acordo com o app ST-Unlocker: 1ª BT-8035: 82 ciclos e 75% da vida útil. 2ª BT-8035: 43 ciclos e 90% da vida útil. OBS: Quando as baterias eram novas, eu fazia pedais de 75Km com 1.100m de altimetria, sendo que agora o máximo que consigo fazer com uma carga é 50Km com 850m de ganho de elevação. A degradação da autonomia com pouco uso é absurda! O mesmo vendedor abriu solicitação de garantia quando a bateria mais antiga estava com 84% da vida útil (cerca de 40 ciclos e mostrava 79Km de alcance no modo Eco), enviei pra Shimano e a mesma recusou a solicitação de garantia alegando que não havia problema e me devolveu a bateria ruim. Creio que neste ritmo, essas baterias não conseguirão fornecer, em carga baixa, a tensão necessária pro motor funcionar quando passarem de 150~200 ciclos.

[@skrhiro1]

@@Vitor.Tapejara cara, passei por situações parecidas com a sua, a minha bike é uma Sense e trail tbem, o motor da minha bike é a e8000, era a e7000, mas deu problema com 900km, e era barulho tbem. A minha bike foi para a fábrica da Sense em Minas gerais e trocaram motor, bateria e display (colocaram um com bluetooth). A bateria da minha bike já foi trocada 3 vezes e ela está novamente no service center Shimano, com problema na saúde da bateria. Com o display que é bluetooth, vc consegue ver a saúde da bateria pelo celular. Só não abri processo contra a Shimano, pq eles estão trocando a bateria toda vez que reclamo. Mas o ideal seria solucionar o problema. Mas pesquisei uns fóruns internacionais e o problema é igual em todo o mundo. Eu acho que quanto mais gente reclamar, a Shimano vai ter que resolver. Eu já falo para todos os meu amigos não comprarem bike com bateria bt8035 e motor e7000. Mas tem muitas pessoas acomodadas, que não ligam para o problema. Daí a Shimano continua vendendo esse motor e bateria que não presta. Tenho umas 5 reclamações no "reclame aqui". Fiz vídeo no KZbin tentando passar essas informações para que mais pessoas estejam por dentro dos problemas que estão ocorrendo.

[@fernandorpeixer]

​@@skrhiro1 Olá, tudo bem? Obrigado por compartilhar sua experiência e desculpe me intrometer, mas estou procurando uma E-MTB para meu pai conseguir me acompanhar nos nossos pedais e a Sense Impact E-trail era a opção, mas após ver alguns relatos como o seu sobre a baixa durabilidade da bateria e agora também do motor, eu já desisti da compra. Hoje meu pai pedala em torno de 200km/mês e a tendência com a elétrica é aumentar bastante a quilometragem rodada. Uma bike dessas, na mão dele, após 1 ano já vai ter uma perda considerável de desempenho. Se após alguns anos tiver que trocar motor e bateria vale mais jogar a bike no lixo e comprar uma nova. O alerta para mim foi ver na OLX a imensa quantidade de bikes elétricas "semi-novas" a venda aqui na minha região. Muitas Sense e Specialized. Coloquei semi-novas entre aspas por que a maioria parecem novas, mas já devem estar com baterias e motores em final de vida útil. Acho que bike elétrica ainda é um negócio novo e o desempenho deve melhorar muito num futuro próximo. É bem verdade que em todas as coisas que envolvem tecnologia sempre ficamos naquela de esperar os próximos lançamentos, mas no caso das e-bikes acho que vale a pena aguardar mesmo.

[@andremagalhaes1049]

Gostei muito do seu vídeo!!! Agradeço pela paciência desse auxílio.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Que bom que ajudou

[@arigoncalvesjunior6795]

Fala Moisés! Tudo tranquilo meu amigo? Minha e-trail impulse comp chegou nessa sexta-feira. Que maravilha de bike, muito top. A proteção do carregamento que você citou, já soltou aqui na minha, muito fraco mesmo, tá presa com abraçadeiras agora! Realmente faz falta a garrafinha! Tô curioso com u.a coisa, não tem aquele imã nos raios da roda traseira. Como é feita a medição de distância, velocidade e tudo mais? Abraço e bons pedais!

[@neimoreira7968]

Estou há 3 semanas com essa bike. Muito satisfeito, mas como minha região é muito montanhosa, temo ficar sem bateria, mesmo usando as próprias pernas a maior parte do tempo. Sabes dizer se é possível instalar algum tipo de bateria auxiliar ou se a Sense disponibiliza alguma bateria com maior autonomia? Obrigado.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Por enquanto não tem nada de bateria auxiliar, mas surgirá em breve

[@malmh10]

Moisés, seu depoimento sobre a e-bike me ajudou a decidir comprar uma e consegui um excelente negócio numa Impulse E-Trail Evo. A falta de suporte para caramanhola foi algo que não havia notado e também me incomoda usar mochila. Então eu resolvi isto comprando um adaptador de suporte que você encontra na Decatlhon e fixa no tubo superior com uma fita de borracha que já vem nele. Não sei se você conhece mas fica a dica. Vlw

[@MinhaBikeLifeStyle]

Valeu pela dica, gostei.

[@pado2000]

Qual modelo do suporte?

[@lucianomende]

Parabéns pelo vídeo. S falha do pneu é da sense, pois esse pneu nem é ideal pra trail.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim

[@humbertoacneto]

Top demais a bike Moisés! Qual tipo de pneu vc acha ideal pra ela numa próxima troca. E depois poderia fazer um vídeo comparativo de desgaste de peças na e-bike e na analógica, como velocidade de desgaste de freios, relação e pneus nas duas.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Estou pensando em colocar o pneus da kenda modelo hellkat, são pneus voltador para o enduro com otima resistencia ou então vou colocar o maxxis

[@humbertoacneto]

@@MinhaBikeLifeStyle conheço os Hellcat, têm cravaturab bem alta. Vão ficar muito bons na bike!

[@gilsonvieiragois8723]

Top as explicações !

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo elogio

[@NewpecasComponentesEletronicos]

A Oggi Razzo não tem esses defeitos e limitações, pneu 2.6 suspensão muito superior e o dobro de bateria com custo menor e equivalente, outra coisa a bateria dessa Sense custa mais de 12k quando precisar trocar e a bateria da Oggi é modular com custo infinitamente menor, outra coisa o motor Shimano chora demais e o motor da Oggi muito mais forte e não tem choradeira ...

[@MinhaBikeLifeStyle]

Oggi Razzo é top mesmo, mas não sei de onde vc está colocando limitações na impulse meu amigo, ela tem alguns pontos negativos assim como tbm pode haver alguns na Oggi Razzo apesar de toda qualidade, mas em breve vou trazer um review completo dela por aqui

[@NewpecasComponentesEletronicos]

Olá tudo bem eu te explico, o que acontece com a Sense além do seu valor de mais de 33k ela é bem limitada em comparação com a evo, vc comentou sobre isso no vídeo... faça uma pesquisa do quanto custa da bateria e manutenção do motor Shimano, a questão levantada é a Oggi trouxe um produto muito superior e preço bem mais competitivo, isso é bom sem dúvidas , sim faz o teste depois vc comenta 😀

[@cezar4093]

Então amigão, minha e-bike é uma Oggi BW 8.3 2022 e está limitada em 25km/h. Estou querendo mudar para 32km/h porque estou no mesmo dilema que você, difícil acompanhar a galera cospe sangue da minha região nos pedais mais simples que eles fazem. Eu assisti o seu vídeo que fez a atualização para 32km. Você não teve despesa porque a sua ebike estava na garantia ou mesmo ela estando fora da garantia o pessoal da loja não cobrou para tal?. Eu também não desfiz da minha bike normal. Abraço!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Vale a pena fazer, inclusive pq atualmente nossa legislação de transito foi mesmo atualizada para 32/kmh

[@joaooquimar8202]

Amo suas explicações, quero saber uma coisa , posso desligar o motor totalmente em movimento , tbm posso e tem como ligar o motor em movimento . Me explique aí esse detalhe .

[@MinhaBikeLifeStyle]

Vc pode desativar a assistência wm movimento, mas o motor precisa permanecer ligado, e tbm bao pode ligar o motor em movimento, e fique tranquilo pq não precisa ligar e nem desligar em movimento

[@omensageiro7117]

Meu sonho, mas muito dinheiro e não tenho condições de compra a minha preferida Sense.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Um dia rola meu amigo

[@adrianoroot2681]

Como vai, Moisés? Pergunta: para estradão, na sua opinião, qual é a mais confortável, a Sense Elétrica ou a Oggi Cattura Pro T20? Sei que há diferenças, mas, como você possui as duas, pode me dizer? Obrigado.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Meu amigo sinceramente, até hoje a cattura pro é a bike mais confortável que já pedalei, seja no estradao ou seja na trilha. A impulse é ótima tbm, mas o conforto da cattura é incomparável.

[@diegogriza2935]

​@@MinhaBikeLifeStyleE a que vc atribui esse conforto? Geometria ou suspensões?

[@paulotesa]

Ou seja, é só começar a pedalar, que ela já entrega ajuda com o motor (depois de selecionar o tipo de assistência)?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Isso mesmo, e conforme vc vai pedalando vc tbm pode ir alternando o nivel de assistencia ou mesmo desligar a assistencia.

[@sachaquadrelli4674]

Só discordo em relação aos freios: o M402 é muito fraco para uma eMTB cujo intuito é a prática de enduro/all mountain. A minha (uma Trek) também veio com esse freio. Horrível. Sofri um ano antes de conseguir trocar pelo Shimano Saint. Agora é outra Bike! Pessoalmente acho inadmissível uma Bike que custa quase um carro vir com componentes de entrada!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pela contribuição

[@raiodosolrep.507]

Fala Moisés. Gostaria de tirar uma duvida. Se acaso estiver pedalando com motor desligado e ainda pedalando vc ligar o mesmo, pode ser feito? Ou é preciso parar a bicicleta para ligar o motor?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Precisa parar para ligar, se vc ligar o motor enquanto pedala ou simoplesmente com o pé em cima do pedal ela vai apresentar uma falha e vc terá que desligar e religar tudo novamente

[@raiodosolrep.507]

@@MinhaBikeLifeStyle obrigado pela informação meu amigo. Eu adquirir uma oggi Forza e penso em fazer alguns pedais mais longos acima de 100km, daí tenho que montar estratégias para a bateria durar essa distância e as altimetrias, que normalmente ultrapassam 1000mt

[@sergioseixas7153]

Oi, Moisés , tudo bem? Rapaz, eu tenho uma Sense Exalt Trail Comp que usa exatamente o mesmo pneu que você, o Michelin Force AM 29x2.35. Porém, uso a bike em trechos de trilha pesada....praticamente enduro raiz,.mesmo, e os pneus são maravilhosos. Será que se você baixar um pouco a calibragem não faz diferença?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Enquanto não molhar vai bem, mas depois de molhar tem que ter braço bom pra segurar, sobre a calibragem tbm testei de várias formar, em fim mano, eu realmente não consegui me adaptar a ele, mas seu feedback foi excelente

[@RicardoRPires]

*Min. 26, todos os Modelos da marca tem essa possibilidade de atualização???*

[@MinhaBikeLifeStyle]

Atualmente sim, osmodelos que usam pelo menos o motos e7000 shimano

[@arigoncalvesjunior6795]

Ah,esqueci de perguntar, quanto tempo a sua e-bike teva pra carregar totalmente, a partir da carga zerada?

[@bielbills]

Atualizei a minha pra 32, ficou um foguete! 🚀😅

[@MinhaBikeLifeStyle]

Show, já atualizei a minha tbm

[@claudiotorres4266]

Bom dia Moisés! A pergunta não tem haver com o vídeo, mas se vc puder me ajudar te agradeço, estou tendo problema com vazamento na válvula do tubelles, já tentei de tudo nada resolve, assistindo o canal escola shimano vi que tem válvulas específicas para cada modelo de aro, acho que a válvula que instalaram não é compatível com o aro, o furo onde vai a válvula não é centralizado no aro , deve ter uma válvula específica para esse aro, minha bike é uma auge 600 aro 29 assimétrico btt 20x, qual é a válvula compatível? Obrigado

[@MinhaBikeLifeStyle]

Está me parecendo apenas um defeito na sua valvula, pois esse aro tem furação padrão, vlvula de 44mm deve resolver

[@henriquelima8427]

comprei uma , excelente bike , vc nao falou do ajuste do banco hydraulico

[@MinhaBikeLifeStyle]

Vc se refere ao canote retrátil? Falei sobre ele no video de review da bike meu amigo

[@josemendesdecarvalhocarval7295]

Top demais

[@MinhaBikeLifeStyle]

OBRIGADO

[@PauloRoberto-zy2kh]

Boa tarde. Tenho uma dessa, agora apareceu uma folga na tampa da bateria, já aconteceu isso na sua?

[@MinhaBikeLifeStyle]

É possível apertar a trava interna

[@paulolicursi4537]

Já fiz isso, fica bom mas ao fazer um pedal a folga aparece, será que poderia ser um problema na trava?

[@DjanGo013]

Uma ebike tão cara não era para ter nenhum ponto negativo. Não faz sentido investir uma fortuna !

[@MinhaBikeLifeStyle]

Ok

[@x.trailcwb1546]

quando vc ver o preço das e-bikes de outras marcas.... ai sim vc vai ver a fortuna. Lembrando que a maior parte do preço é imposto do amor.

[@magnosiqueira6636]

QUAL É A MELHOR EM RELAÇÃO A OGGI 8.0?

[@MinhaBikeLifeStyle]

A oggi 8.0 fica abaixo dessa, mas o motivo é que ela não está na mesma categoria, são Bikes com propostas diferentes, para sermos justos aqui teríamos que pegar a Oggi Razzo.

[@magnosiqueira6636]

@@MinhaBikeLifeStyle entendi,muito obrigado pela atenção🙏🏼

[@AlexandreMCMLXXII]

Podia deixar a trava pelo menos no ombro no caso de precisar !

[@MinhaBikeLifeStyle]

Não tem como fazer isso Alexandre, e mesmo assim já testei o suficiente pra saber que nessa bike não precisa mesmo de trava

[@almostevil665]

Qual custo de manutenções dela pra parte elétrica?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Por euqnaunto ainda não tenho referencia sobre isso, pq não precisei ainda trocar nenhum componente, mas com certeza vale a pena trazer um vídeo com essa pauta em breve

[@ivansalesrolimfilho9730]

Lixo, vendi a minha, dava pau no software e autonomia era curta. Vendi baratinho e comprei uma Trek e caliber, sem comparacao.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Foi só a sua mesmo

[@x.trailcwb1546]

trek esta com uma mega promocao de final de ano. qual o modelo da sua e-bike? E autonomia?

[@joemachado411]

ótima informações. estou comprado uma c deste. qual modelo deste parabarro ? onde adquirir. obrigado

[@MinhaBikeLifeStyle]

Segue o link dos paralamas: s.click.aliexpress.com/e/_DBIabkh

[@rbschiavon]

essa ou a razzo?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Infelizmente nunca testei a Razzo como se deve, então nao tem como responder

[@adalbertoheidemann6093]

Quero ter uma, só acho carro.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Poise

[@RomeroLins]

Pesada demais, não dá.

[@MinhaBikeLifeStyle]

😅