Sensor hall jetta a3 pruebas fallas y funcionamiento

drive.google.com/file/d/1PHCN...
Diagrama página 6
Como instalar distribuidor:
• Cómo poner a tiempo je...

[@jorgelechugar2881]

Excelente broo, la cheque con la batería del coche 12 v , y una lampara de pruebas y funcionó como en el vídeo , eres un Crack!!

[@viktorpetrenko4506]

De nuevo te luciste, bro. Es justo lo que necesitaba, y sobre todo dejas manuales de taller como referencias. Tus vídeos son muy completos.

[@mullerdjmuller]

Te pasaste amigo! muy descriptivo y la prueba está de lujo!

[@jorgelopezpadilla872]

Muchas gracias muy buen video si carnal porfa as uno más detallado referente al distribuidor porfa ya que mi distribuidor me lo movieron y nose si por eso perdió fuerza mi golf y cuando suelto el pedal del acelerador se siente como si estuvieran flojos los soportes del motor gracias y mucho éxito

[@marloivannaranjo6672]

Excelente video amigo podrías hacer un video dedicado a como Poner a Tiempo el mk3 muchos saludos desde ecuador 🤝

[@josemendez6526]

Muchas gracias por esa enseñanza que nos da saludos desde santander colombia

[@leybanmilano4943]

Toda una bendición de Dios Dios te siga bendiciendo 🙏

[@HectorSanchez-iq9jh]

Que bien explicado,fácil sin tanto rollo

[@ricardoguida6641]

Muchísimas gracias , gracias a vos pude encender mi auto era el sensor Hall al final, saludos desde argentina

[@aniballopez5578]

Hola. Saludos desde Colombina. Quiciera saber que falla tenía tu carro. Tengo un vento 95 y tiene síntomas parecidos. Le cambié la bobina y siguió el problema.

[@ottocastillo686]

@@aniballopez5578 el mio es un jetta 95 y cuesta demasiado que arrancará tenes que hacer pruebas tanto de chispas desde la bobina hasta el distribuidor si todo esta bien en eso entonces tiene que ser el sensor HALL ya que el mio me daba demasiado problemas en el encendido tenía que empujarlo para arrancarlo

[@alancruzm.6722]

Sería de mucha utilidad si haces el video más exhaustivo de la puesta a tiempo saludos desde oaxaca

[@dannhycooper5854]

Bro eres un fregón, tienes mi suscripción con todo y campana activa!! Muchas gracias por tan buena explicación.

[@ulisesdelao4711]

Muy buen video ! De mucha ayuda .. Saludos

[@carmenserrano8295]

Gracias por la información y k Dios te bendiga 😊🙏

[@danimonsivais]

Eres una eminencia, muchas gracias.

[@JoseSilva-fo3wn]

Hora le que bien espricados si pusiste atención en la clase 👍👍👍

[@williamtorres2441]

Muy buen video muchas gracias

[@juanbartolon4085]

Grasias amigo muy bien explicado

[@GerardoRodriguez-bh9pw]

Muy buen video Amigo favor de hacer un vídeo de un Pointer con distribuidor así detallad

[@olivercardena228]

Muchas gracias brother

[@djmartinvillafanana264]

Buena explicación podrías hacer un vídeo donde expliques el diagrama de mangueras de conexión del sistema de anticongelante? Yo compré mi golf pero le hace falta 1 mangera y no sé dónde va😞

[@noeflores5594]

Excelente video! Una pregunta, mi tacómetro ya no marca las revoluciones, será que no le esté mandando la información ese sensor de efecto Hall? A veces no arranca a la primera

[@luisgalviz9188]

Excelente video, una pregunta, si es alimentado con los 12 Vol de la batería, que voltaje hay en la salida del trasmisor? Gracias

[@juanleal3229]

Que buenos videos oyes tengo una pregunta mi carro arranca y se apaga en frio y cuando ya va en carretera hace explosiones y se atrása en potencia que me recomiendas cambiar primero broo...saludos y gracias por tu atención

[@Antrax17]

Primero!! Has un video de como poner a tiempo. No entiendo porque muchos solo le dan importancia a las marcas del cigüeñal y arbol de levas, pero a la polea del distribuidor no le toman cuidado, mi escobilla no apunta a la esquina del monoblock, apunta hacia la toma de agua. Y hay es lo que no entiendo. Muchos dicen una cosa y otros otra

[@javiermoscardo298]

Hola hno muy bueno el video , pero esa misma prueba se puede hacer con la batería del auto y una lámpara común ?

[@edihson1987]

Una pregunta yo tengo una vw polo del 98 me lo vendieron si encender me dijeron que tenía el problema del rotor por que gnc le llega al motor pero corriente no haci que hice la prueba de la bobina si llega corriente al distribuidor I hasta hay todo ok pero a las bujías no tiene corriente entonces me fije el sensor Hall que tiene 3 cables pero hay 2 que están conectados ahora me voy a fijar de que color es AAA por otro lado la computadora me parece que esta desprotegido por que tiene el plástico que lo cubre roto I creo que la lluvia le agarro

[@enriquesepulveda8395]

hola es necesario dejar la palanca en 5 para sincronizar el tiempo???

[@Andr.e.]

Buen video, traigo el check prendido acabo de escanear mi auto y me arroja ese sensor Position Hall Sensor (G40) la pregunta es como cambiar ese sensor o definitivamente cambiar el distribuidor completo

[@carlosmoreno3377]

Bieeeen cuento el video

[@rolandogutierrez1563]

Exelente video una pregunta puede hacer una falla de estar haciendo jalones o queriendo apagar y luego de la nada se apague eso si la fuerza siempre esta normal

[@j.c.a.p.5873]

Cuando el distribuidor falla se debe reemplazar completo o solo se le cambia el efecto hall?

[@carlosemmanuelgarciabrito791]

Maestro eso aplica para transmisión automática ?

[@juliocesarperez4705]

Que marca es buena para comprar el efecto hall el mío está fallando

[@jorgegonzalez2406]

Muy bueno el video, tengo una consulta mí auto arranca bien pero voy andando como 20 minutos y se apaga, y espero 15 minutos y arranca bien,en ese lapso que no arranca no larga chispa, puede ser el sensor...

[@l.enriquerojas5203]

Chécate la bobina, probablemente te está empezando a fallar Cuando tu bobina se calienta empieza a dejar de mandar chispa, prende después de cierto tiempo porque se enfria

[@angeldelrosario3067]

Ese led que usastes que cuantos voltios es

[@byMaXxTer]

Bro necesito tu ayuda mi jjeta a3 1.8 ya le cambie en distribuidor bobina sensor de oxigeno cables de bujías lavado de inyectores relevador de la la bomba de gasolina y el 30 y sigue con lo mismo mi carro se prende y se apaga tarda en prender y se apaga y asi varias veces ya asta que calienta bastante ya no se apaga o Aceves aún así se apaga .ya ando desesperado

[@JavierRodriguez-zo6og]

Hola una consulta si bien mi auto arranca pero tiene una falla en baja puede ser el sensor??!. Desde ya muchas gracias

[@lilianaarana1015]

El cable del medio del módulo de la bobina donde va conectado o de donde proviene

[@marceloalfonso3153]

Hola, excelente explicación, puede ser que ese sensor queme la bobina por estar fallando?

[@105F]

No , si te quema labobina es que tienes fuga de corriente

[@paulocespedes4969]

Hola buenas tengo un problema con mi auto vw polo del 98 a veces arranca y a veces no puede ser que sea el sensor hall que me este fallando y cuando no arranca la bobina de encendido no tiene corriente y a la hora arranca

[@hugogonzalez4868]

Muy Buen video... una pregunta, si mi sensor y conector de efecto Hall tiene aceite que podría ser? Y que debería de hacer?

[@chokzzfix627]

Hola , Seguramente solo es suciedad que se ha acumulado con el tiempo.Sin embargo si hay aceite es porque probablemente el sello (oring) del distribuidor ya esté dañado y tenga que remplazarse. Te recomiendo utilizar limpiador de contactos para quitar la suciedad del arnés .

[@intenceoftrance5334]

@@chokzzfix627 el mio es un 2.0 solo tiene una ranura no tiene 4 es normal

[@DubraskaRico15xd]

Hola, muy bueno tu video tengo un problema con mi golf que no le llega corriente a las bujias y a los inyectores, ya le cambie el sensor hall pero sigue igual si puedes darme otras recomendaciones ayudarme de verdad se lo agradezco, tengo como 10 meses con el carro asi sin poder en encenderlo

[@chokzzfix627]

Hola ! Qué acciones has tomado ? Ya verificaste tu relevador num 80 de la bomba de gasolina? Tienes corriente de la bobina ?

[@DubraskaRico15xd]

@@chokzzfix627 hola un gusto saludar, no lo he cambiado, si llega corriente a la bobina pero no a las bujias, se se saca un cable directo al distribuidor llega chispa pero de lo contrario no, pero en la bobina si hay corriente, no se si me puedas dar tu ig para hablar por ahi y me puedas ayudar, saludos

[@AbdoMohamed-tu6qj]

@@DubraskaRico15xd Can I contact you, I have the same problem

[@marcelomarin669]

Mi golf mk3 arranca espectacular,y regula espectacular el tema es,que cuando llega a la temperatura ideal,me tironea y no me acelera hasta que llega a las 2800 vueltas,después acelera sin problemas que puede ser,si me dan una mano ya le cambié bujías y cables tapa de distribuidor y bobina y sigue haciéndolo....

[@AaronTorresOfficial]

Revisa el arnes o conector de este sensor así me paso

[@lopezespinosajonathanabel8178]

Buen di amigo mi carro es una golf A2 lo que presenta mi carro esque de repente se jalone si tironea e incluso saca exploxiones por el escape , se supone que ya esta a tiempo , podria ser el efecto hall??

[@AaronTorresOfficial]

Si o el arnes

[@AbdoMohamed-tu6qj]

I have a problem because of this in my golf 2 1600 cc can you help me

[@angeldelrosario3067]

Que pasa si el ping 1 y 3 del conector del sensor hall tiene voltaje

[@greenfacelours3515]

si el sensor hall esta malo mi auto tirita y se apaga solo y tira humo negro sera eso?? ya descarte todo

[@Detochomorocho84]

Que tal amigo , una pregunta mi golf A3 1.8 , antes al encenderlo se iba. A las 1000 rpm y ahora al encenderlo tiene un titubeó se va a las 800 rpm y después se estabiliza a las 1000 rpm a qué se deberá este titubeó al encenderlo

[@silvanodominguez3427]

Puedes checar alguna manguera de vacio

[@AaronTorresOfficial]

Revisa arnes del sensor

[@felipeabdiasramirez6566]

Como puedo limpiar el disteibuidor

[@juniorflores7958]

Se me apago el carro de pronto hice esa prueba y el distribuidor hace lo de las luces apagan y encienden mientras gira luego lo vuelvo a montar lo conecto quito el cable de la bobina y no arroja chispa!! Que puede hacer amigo

[@carlosaguirre2106]

Hola, es posible que por falla se ése sensor los 4 inyectores inyecten combustible en simultáneo?? Los 4 a la vez y no por orden

[@ElPalote11]

Solucionaste

[@josegamboa9475]

Hola buenos días, quién me podría brindar una ayuda, tengo un golf 94 que no genera chispa ya cambiamos bobina y sensor hall y no produce chispa aún, a alguien le ha pasado y como solucionaron? Agradezco cualquier concepto mil gracias

[@anicetomedina3992]

Disculpa mi ignorancia es sensor Hall le manda la señal ala computadora y la computadora ala bobina o como son los pasos

[@AaronTorresOfficial]

La bobina le manda señal a la ecu y la ecuador le manda la corriente al sensor, una es la tierra😅

[@user-rk8df9gm5z]

Hola tengo un dervi 1.8 no me llega corrienta a la bobina

[@animesongs8929]

Buenas tardes solo que van dos veces en este año se daña este sensor y apenas otra vez me fallo. A lo estara alguna sobrecarga de voltage o que se deberia.

[@schubertbessio6840]

a mi también me pasó lo mismo sabes que puede ser ?...

[@AaronTorresOfficial]

​@@schubertbessio6840quizás los cables están pelador o dañados y un mal contacto hace corto

[@Erickdf27]

Hola amigo me ilustrastes mucho, pero no me queda claro a que llamas un tirón, en el auto y puede que a ciertas revoluciones falle?. saludos.

[@AaronTorresOfficial]

Si se refiere a cuando vas medio despacio se jalonea como que hace mal detonaciones de combustibles (perdida de potencia) o incluso andando a una velocidad puede dar tirones eso si a bajas revoluciones porque en altas ya no hace los tirones aunque los tirones podrían ser por bujias sucias

[@BerthingFernandoGomezBenavente]

Consulta, si en todo caso inyecta y hay chispa, aun puede ser que el sensor esté fallando?

[@chokzzfix627]

No amigo , si hay chispa no es este sensor .

[@BerthingFernandoGomezBenavente]

@@chokzzfix627 compañero ayúdame, mi a3 se apago así de la nada y no quiere encender. Ya hemos revisado y hay inyección y chispa, que puede ser que sea lo que no hace que encienda? Ya va una semana y aun no dan con la falla. Ya se revisaron los relevadores también.

[@armandoarellano5927]

Cuando esta encendido mi jetta 97 1.8 y toco el arnes del sensor hall se apaga que puede ser?

[@pedroalexishernandezjuarez2370]

Igual pasa lo mismo? Se Apaga si lo toco que podría ser buena tarde

[@AaronTorresOfficial]

​@@pedroalexishernandezjuarez2370el arnes esta haciendo falso

[@BlancaBanuelos-vi1ry]

Y si queda prendido

[@ernestosanchez9976]

Mi carro se jalonea como si se quedara sin gasolina quite la tapa del distribuidor y esta carbonisado los postes los lije y arranca despues se apaga y de nuevo desmonto la tapa y de nuevo esta carbonisado sera el sensor holl

[@chokzzfix627]

El sensor Hall no. Verifica que tú escobilla no tenga grietas o este como quemada , también verifica la condición de tus cables .

[@ernestosanchez9976]

@@chokzzfix627 muchas gracias

[@AaronTorresOfficial]

​@@chokzzfix627estaría bien una limpieza interna al distribuidor y a la escobilla o le hace mal ?

[@josemanuelflorescastillo7220]

Lo pongo en 5 y no gira la banda de distribución,

[@javiermurrietamendez1535]

El motor 2.0 Mk3 1999 traen sensor de árbol, traigo check engine prendido y prende a la segundo intento de arranque marca falla p0341

[@JuanAlvarez-qv2go]

Que hay broo si supiste cuál es la falla tengo el mismo problema

[@javiergarciaescamilla483]

Buenas .yo tengo un problema con mi jetta 95 1.8 el detalle no arranca al llavaso tarda para arrancar le cheque el tiempo le cambien el sensor de temperatura de los cuatro pines.ojo cuando esta nublado en la mañana erranca bien pero t Ya después no arranca gracia

[@kevinmiranda5539]

El mío hace algo parecido, ya supiste que era?

[@oconerreyes3826]

Buenas solucionaste tu problema amigo saludos

[@AaronTorresOfficial]

​@@oconerreyes3826solucionaron?

[@AaronTorresOfficial]

​@@kevinmiranda5539pudieron solucionar bros?

[@oconerreyes3826]

@@AaronTorresOfficial le cambie el sensor de temperatura de 4 pines te recomiendo el original

[@CarlosPerezBl]

Buenas bros espero me puedan responder Iba en mi jetta 2.0 en lluvia De repente se apagó y ya no prendió Lo cheque y no tienen corriente los inyectores Alguien sabrá cual es el.problema?

[@ottocastillo686]

La computadora no le está pasando corriente a los inyectores

[@AaronTorresOfficial]

​@@ottocastillo686podría deberse al arnes del sensor

[@pipodelagarza9210]

Es mentira el efecto Hall no es relativamente importante para que no prenda ya que la línea jetta el que puede hacer que no entienda es el sensor de cigueñal si ese sensor se estropea entonces si ya no prende pero de echo el jeta puede encender sin estar conectado el Hall esto en A3

[@carlosguzman7497]

Le podría hacer la misma prueba a un distribuidor de vocho para encendido electrónico