SENSOR MAF CONOCELO BIEN.

[@carlosalbertohiguitagoez5352]

Excelente explicación muchas bendiciones gracias a inatco he aprendido

[@desvareautomotrizfacil]

Gracias por su comentario. Recuerde compartir estos videos me ayudara bastante. Saludos.

[@nelsonruiz6116]

Exelente la capacitacion en inatco con el ingeniero Flavio

[@desvareautomotrizfacil]

Muchas gracias por su comentario Nelson. Saludos y recuerde compartir estos videos.

[@electrowualaservicioautomo8382]

Ingeniero buenas tardess

[@desvareautomotrizfacil]

BUENAS TARDES. SALUDOS.

[@giovaniobando8863]

Muy bien su explicación ingeniero, éxito

[@desvareautomotrizfacil]

muchas gracias, Saludos.

[@brownplay1564]

Amigo al probar mi sensor maf solo se mantiene entre 0.8v y 0.9v con motor encendido, ya sea acelerando o en minimo. Con motor apagado y llave en on me da una señal de 0.49v. Estas mismas medidas con 2 sensores maf. Uno recien comprado y el otro que tenia anteriormente la camioneta. Se compro otro ya que se metio scaner y arrojo es sensor malo. La camioneta gasta mucho combustible, y en ocasiones cuando se anda en marcha parece que se ahoga, pierde potencia y huele mucho a gasolina. El sensor map lo probe y usted me respondió que estaba bien. Lleva 3 sensores de oxigeno y uno esta malo, tengo que cambiarlo, pero del resto lo que he probado esta bien

[@giorgiocipriano2906]

Hola amigo, saludos...No indico con que lo limpia y de que forma. Gracias

[@desvareautomotrizfacil]

Buenos dias. Tiene usted razon falto ese procedimiento, pero no lo hice para no hacer muy largo el video, realizare otro video para enseñar este procedimiento, gracias por su comentario. Saludos.

[@jhonjairopelaezacero6070]

Entonces cómo se toma la prueba de un flujo metro de señal digital en vehículos DIESEL

[@desvareautomotrizfacil]

Buenas tardes. Si el sensor MAF es de tipo ultrasonico puede hacerlo con osciloscopio. Recuerde que las señales digitales en sensores con termistores, la señal es dentro de la ecu pero no del sensor. Saludos.