저번에 냉각수37번 플러싱 하시더만 사장님 너무 깔끔한 성격이시네요 모든차를 자기차 같이 정비 해주시니 감사합니다^^
@seobucar6 ай бұрын
감사합니다.
@엘바울3 ай бұрын
자기차같이 정비를 해 주시네요. 이렇게 진심으로 정비를 해 주시는 분이 있다는 것이 기분이 좋습니다. 언제 한번 방문하고 싶습니다.
@seobucar3 ай бұрын
시청 감사합니다.
@호호브라더스-v5e6 ай бұрын
진짜 집에서 가까우면 정말좋을텐데. 양심적 솔직한정비
@seobucar6 ай бұрын
시청 감사합니다.
@국민-r4t6 ай бұрын
항상 정석으로 기계를이해하는 정비사님 최고십니다
@seobucar6 ай бұрын
감사합니다. 🤞🤞🤞
@JheoGuevara6 ай бұрын
배출 - 주입이 미션 데미지도 없고 가장 퍼펙트하죠, 단점은 언급하셨듯 지루하고 오래걸리고 ㅎㅎ
@seobucar6 ай бұрын
네~ 맞습니다. 시청 감사합니다.
@gmannerboy27246 ай бұрын
수고 많으셨습니다.
@seobucar6 ай бұрын
감사합니다.
@bordi1906 ай бұрын
수고하셨습니다~👍👍👍
@seobucar6 ай бұрын
감사드립니다.👍👍👍
@ow3es7owj8os6 ай бұрын
정석대로 하신 사장님 👍👍👍
@seobucar6 ай бұрын
아이고 감사합니다.
@드라마-v7e6 ай бұрын
마자요~ 소비자 입장에선 확실하게 교환되서 좋은데, 업장에선 시간 잡아먹는 작업이라 시간대비 수익이 안되니 순환식을 많이들 권유하죠....자연방식 교환이 젤 좋습니다! 수고하셨어요~~
@seobucar6 ай бұрын
맞는 말씀입니다. 시청 감사합니다.
@TorsoManeatersKiller6 ай бұрын
미션오일을 3회나 교환하였는데, 미국에선 평균 3년마다 1회만 오일을 교환한다더군요. 1년 평균 주행거리는 12000마일, 즉 2만여 킬로미터이기에 3년이면 6만여 킬로미터죠.
@seobucar6 ай бұрын
감사합니다.
@user-I.O.U3 ай бұрын
그래서 미국 차정비 비용이 비쌉니다.. 다 고쳐야하니~ 😅
@광모안2 ай бұрын
도로 환경을. 비교히셔야죠
@TorsoManeatersKillerАй бұрын
@@광모안 요즘은 서로 비슷하지 않나요? 뭐, 평생 탈 요량이라면 자주 갈아도 상관없지만 20년 이내에 팔 요량이라면 5년마다 혹은 10만 킬로마다 1회만 갈아도 괞찬치 싶습니다.
@기성정비생활낚시6 ай бұрын
수고하셨어요 즐거운 하루되세요 기성정비
@seobucar6 ай бұрын
감사합니다.
@올세6 ай бұрын
시궁창 색깔이었어요. 더운데 고생하셨습니다.
@seobucar6 ай бұрын
시청 감사합니다.
@bh41ddd6 ай бұрын
오늘도 잘 보고 갑니다 수고하셨습니다
@seobucar6 ай бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!
@게임하는감쟈냥6 ай бұрын
이채널 떡상 가야되는데 ㅜ
@seobucar6 ай бұрын
시청 감사합니다.
@대동세상-x1u4 күн бұрын
정비 영상중 제일 재미져요 ㅋㅋ
@seobucar4 күн бұрын
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
@yjpark81476 ай бұрын
우와 완전 퍼팩트~~%%%%%% 깔끔합니다^^
@seobucar6 ай бұрын
감사합니다 😊
@한조차6 ай бұрын
영상 잘 보고 갑니다~~
@seobucar6 ай бұрын
감사합니다👍
@문영균-u6j6 ай бұрын
미션오일교체 10만키로에 해도됩니다 다만 미션을 교체해야할수도있어요 여름대비 냉각수교체도 하세요
@seobucar6 ай бұрын
시청 감사합니다.
@Wag-the-dog6 ай бұрын
완벽하네요
@seobucar6 ай бұрын
시청 감사합니다.
@호두과자-h6b6 ай бұрын
크리닝계의 최고이신!!! 잘보고 구독 꾹 누르고 갑니다👍👍👍👍👍최고의 미션오일 교환 입니다. 이렇게 하는곳이 있을까요?
@seobucar6 ай бұрын
시청 감사합니다.
@dbstjrdufrotpRl2 ай бұрын
8분대에 고객과의 대화에는 오류가 있습니다. 오일을 색으로만 양/불을 구별한다면 디젤 오일은 매일 교환해야겠죠. 싼타페TM을 다그3로 관찰하면 고속도로 주행 중에 미션오일 온도가 70도를 넘지 않습니다. 오일의 변질이 잘 되지 않는 다는 거죠. 그를 근거로 현대에서 미션오일 무교환이라고 하는 겁니다. 다만 저도 사장님 말씀처럼 쇳가루에 대한 처리 때문에 5만 마다 드레인 방식으로 교환하는 걸 추천합니다. 순환식은 불필요한 작업이구요.
@seobucar2 ай бұрын
감사합니다.
@해피-h5s3f6 ай бұрын
K7 4번했어요 잘달리고 있습니다
@seobucar6 ай бұрын
감사합니다. 🤞🤞🤞
@단팥크림-q2t6 ай бұрын
완전 FM 이십니다. 대단하십니다. 😊😊😊
@seobucar6 ай бұрын
아이고 감사합니다.
@김덕율-l4o6 ай бұрын
저두 정석대로 교환하고 싶네요 이렇게 해주는데 없어요
@seobucar6 ай бұрын
ㅎ~^ 시청 감사합니다.
@samahyun72086 ай бұрын
와~ 저렇게 해즈는곳이 없어요..자동기계로 한번 하고 말더라고요...ㅠ
@seobucar6 ай бұрын
ㅋㅋ~ 시청 감사합니다.
@CARSARANGHAIYO6 ай бұрын
사장님 렉스턴2 MB 5단 미션인데 드레인식으로 하면 오일팬 내려도 잔유가 남는 미션 맞죠? 어떤 정비소 가니 오일팬 타입은 팬만 내려도 100% 다 교환되서 순환식이 필요 없다고 해서요 이차는 8리터중에 4리터가 남는걸로 알고 있어서 사장님 좀 알려주세요 그래서 순환식이 아니라면 위에 방법대로 넣고 빼고를 반복하는게 맞을텐데요
@seobucar6 ай бұрын
빠진만큼 신유 주입하고 배출을 반복하시는 것이 편합니다.
@송재호-n5mАй бұрын
첫 미션오일교체 아닐까요?보통 10만타고 교체하라고들 하니까여...쇳가루가 나오니 첫 미션오일교체는 좀 짧게 가져가고 이후 10만하는게 맞을꺼같은데...
@seobucarАй бұрын
시청 감사합니다.
@Justdoit1836 ай бұрын
요새는 그냥 빼지도 않고 순환식으로 돌려 버리던데 이렇게 하는 곳도 있네요. 전에 영상에서는 이렇게 몇번 하시고 나중에 순환식으로 한번 더 돌리셨던것 같은데. 차마다 다른가 보네요
@seobucar6 ай бұрын
몇몇 차종만 빼고 다 동일한 방법으로 교환하시면 됩니다. 시청 감사합니다.
@송재호-n5mАй бұрын
사장님 요즘현기차기준으로 미션오일은 처음 몇키로때 갈면 좋은거같으신가요?영상에 8만은 너무 까만대...메뉴얼상은 무교환 또는 10만인데...
@seobucarАй бұрын
중요한 건 차주이죠. 5만이면 적당하지 않을까요? 시청 감사합니다.
@모하니-t9x7 сағат бұрын
저는 6만킬로에 교환했네요 미션팬도교체 생각보다 쇠가루 많이 있더라구요 잘했다는 생각이 교환비는 40만
@seobucar5 сағат бұрын
그렇군요.
@dokdo88926 ай бұрын
2022년3월식 X5(G05) 미션오일,앞,뒤디퍼렌셜오일,중간TC오일,엔진오안 전부 교환하는데 견적 얼마정도 할까요?