제목 그대로 닛산 맥시마 기차양 시승기입니다. 언제나 그렇듯 기차양 시승기는 최대한 편한 자세로 최대한 부담 없이 시청하는 것이 바람직합니다. 불토는 초미녀 양PD의 오토기어와 함께~께~께~께~께~께~~~~~ 차량 협찬해주시고 기차양 시승기도 함께 해주신 갓독자시자 차주님이신 홍승현님께 감사드립니다. 정말 즐거운 시승이었습니다. (_ _)
Пікірлер: 159
@autogearr5 жыл бұрын
제목 그대로 닛산 맥시마 기차양 시승기입니다. 언제나 그렇듯 기차양 시승기는 최대한 편한 자세로 최대한 부담 없이 시청하는 것이 바람직합니다. 불토는 초미녀 양PD의 오토기어와 함께~께~께~께~께~께~~~~~ 차량 협찬해주시고 기차양 시승기도 함께 해주신 갓독자시자 차주님이신 홍승현님께 감사드립니다. 정말 즐거운 시승이었습니다. (_ _)
@power58775 жыл бұрын
요새 진짜 오토기어 구성 너무좋다
@karl75 жыл бұрын
편집장님. 요새 리뷰가 이른바 약빤 예능감을 탑재한 리뷰가 아닌가 싶어요. ^^ 개인적으로는 차알못에 가까운지라 너무 딱딱하면 부담스러워서 이런 리뷰를 너무 좋아라 해요. ^^
@dob__kim5 жыл бұрын
초미녀pd님 화이팅. 간 건강 유의하시는 주말 되시길~
@user-cn2zc1jn4m5 жыл бұрын
@41 mㅎㅎ 인상좋은 대머리 옆집아저씨 로 봐주세요.
@user-pi7sr5lq7n5 жыл бұрын
울트라왕 초초초 미녀 보는 재미에 봅니다. 감사합니다
@sjmac39425 жыл бұрын
와 요즘 오토기어 영상 폭주다폭주ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 인윈에서 이게 가능한 퍼포먼스인가?ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@davidparker34675 жыл бұрын
우리 오토기어 닳을까 사라질까 노심초사 아끼면서 보는 구독자입니다. 늘 재밌게보고있어요! 감사합니다
진짜 편안하게 동네 형 누나 보는 재미...좋아요 ㅎㅎ 자극적인 방송이 아니라 좋습니다. 계속 이렇게 담백 훈훈하게 ~ !!!!
@user-vy2rf7qo1e5 жыл бұрын
오늘 양피디님 핸들 파지법을 보니 맥시마가 불안한 차는 아니구나.. 생각했어요 오토기어 화이팅!
@30seconds_to_the_mars5 жыл бұрын
왜 초반부 부끄러움은 편집장님 몫인가.ㅋㅋㅋ
@user-uz4qr8bn8u5 жыл бұрын
오 드뎌 시승기!!! 지금 보고싶지만 아껴놨다가 이따 발닦고 침대속에서 봐야징~ㅎ
@junyoun99115 жыл бұрын
차주님도 되게 적극적이시네요ㅋ 이번 리뷰도 꿀잼 예약인듯ㅋ 양PD님은 흑발이 잘 어울리시네요ㅋ
@NamTaeCho5 жыл бұрын
나중에라도 차를 바꾸게 되면 기차양 시승기 꼭 신청하고 싶네요. 뒷자리에 앉아서 대표님과 양피디님의 만담을 실제로 본다면 얼마나 신나고 재미있을까? 하는 생각이 듭니다. 이번 영상도 정말 재미있게 봤어요. 믿고 보는 오토기어~
@user-yf6iu9ed3l5 жыл бұрын
와 진짜 양피디님 대표님 케미 어쩔꺼임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@karl75 жыл бұрын
요새 쫌 쩌는 느낌적인 느낌이죠. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@trc85195 жыл бұрын
다른 리뷰들은 관심있는 차만 골라서 보는 편이 었는데.. 오토기어는 묘하게 그냥 새로 올라오면 무조건 꼭 보게 되네요. 예상치 못한 리뷰에서도 도움되는 이야기를 많이 들을수 있어서 그런거 같습니다. 파이팅입니다.
@bhjung98035 жыл бұрын
맥시마 차주로써 상당히 공감하며 봤습니다. 잼나는 시승기 잘 봤어요. 몇가지 첨언하지면, 국내에 들어온 맥시마 트림이 최상위 플레티넘인데 이게 웃긴게 사양은 최고급이지만, 스포티 옵션이 제외되고 말그대로 장거리 GT용 옵션만 빠방합니다. 도리어 스포츠 옵션은 바로 아래 트림인 SR 트림이 더 좋습니다.첫째로 하부 프론트 스테빌라이저가 플레티넘이 하위 트림인 SR 보다 더 물컹하고,자세제어 옵션도 SR에만 들어가 있구요. 뭣보다 플레티넘은 순정 타이어가 장거리 주행용으로 내구성이 매우 뛰어난 대신너무 단단해서 노면 소음과 승차감을 최악으로 만들어줍니다.그런데도 스키드 내구성이 괴랄할 정도로 좋아서 타이어바꾸려면 5만km는 타야 할 듯해요.시승기 중에도 나온 코너링이나 노면소음 충격은 스테빌과 타이어만 손봐도 확 좋아집니다.하지만...역시 시승기의 말 대로 스포츠를 표방한 패밀리세단인것은 맞습니다. ㅎㅎㅎㅎ