[En] 부제부활, 한발 물러선 국토부

  Рет қаралды 10,639

이영민의 개인택시

이영민의 개인택시

Күн бұрын

구독자님들 덕분에 1,400여건의 의견이 등록되었습니다.
더 많은 의견 내주시면 감사하겠습니다
www.molit.go.k...
모두들 위 링크 들어가셔서 의견 써주시면 감사하겠습니다 :)
개인택시 부제환원 관련, 국토부에 의견 작성 및 개진하실수 있습니다. 여러 의견을 듣는다고 하니 꼭 참여하셔서 댓글 남겨주십시오. 한명 한명 소중합니다.
위의 주소가 연결 안되신다는 분이 계셔서
들어가는 방법 공유 드립니다.
국토교통부 ㅡ 정책자료 ㅡ 법령정보 ㅡ 입법예고(행정예고) 클릭하시면 아래 "택시제도 운영 기준에 관한 업무처리 예고" 가 뜹니다.
제 채널은 국내 차량 리뷰, 개인택시 운영과 자동차 전반적인 관리 방법, 특히 LPG 차량 운행관리와 안전 운전 등 다양한 주제를 다루고 있습니다. 구독과 좋아요는 큰 힘이 됩니다. 고맙습니다!
★[En] 부제를 다시 환원하시겠다? 그럼 그간 피해본거 다 소급하고 시작하자!!
• [En] 부제를 다시 환원하시겠다? 그럼...
★개인택시 부제는 이제 지차체가 알아서 관리하게 됩니다
• [En] 개인택시 부제는 이제 지차체가 ...
★뭐라고? 개인택시 부제해제를 다시 되돌리라고?│조목조목 논리적으로 반박해줌
• 뭐라고? 개인택시 부제해제를 다시 되돌리...
★서울 개인택시 시세 1억원 돌파│하이라이트 영상 20분 몰아보기
• 서울 개인택시 시세 1억원 돌파│하이라이...
★[40분 풀영상] 쏘나타 디엣지 택시 A to Z, 모든 것 알려드립니다
• [40분 풀영상] 쏘나타 디엣지 택시 A...
★K5 가격 세부공개 (장점:국내생산+빠른납기)
www.youtube.co...
★개인택시 대폐차의 모든것 (1편)│썬팅/블랙박스/미터기/차량이전 등
• 개인택시 대폐차의 모든것 (1편)│썬팅/...
★[티머니 T-600] 신형 앱미터기 사용법, 전부다 알려드려요!
• [티머니 T-600] 신형 앱미터기 사용...
★[티머니 광신 S-700] 현존하는 최강 앱미터기의 꼼꼼리뷰
• [티머니 광신 S-700] 현존하는 최강...
★택시 베테랑이 알려주는│LPG 차량을 오래 타는ㅡ 꿀팁
• 택시 베테랑이 알려주는│LPG 차량을 오...
★전기차의 회생제동 상세 조작법 다 알려줌
• 전기차의 회생제동 상세 조작법 다 알려줌...
★개인택시 양도양수는 현대 택시미터(택시사관학교)에서
전국 최대규모, 현대택시미터
직원수도 많고 자본력도 빵빵합니다
대폐차와 택시부활차도 진행합니다.
문의는 ☎ 1522-2231
#이영민의개인택시 #개인택시 #법인택시
#택시시세 #택시매출 #서울개인택시시세 #인천개인택시시세
#택시 #대폐차 #미터집 #현대택시미터 #택시사관학교 #기아 #kia #가스차 #연비 #현대자동차 #현대차
#현대상사 #현대택시미터 #쏘나타디엣지 #쏘나타택시
#k5 #기아 #hyundai
intro 출처 표기 *
저작물명 : chase 2(추격전 2)
저작(권)자 : 김종형 (저작물 11 건)
출처 : 한국저작권위원회
이용조건 : 김종형 의 "chase 2(추격전 2)" 은 CC BY 라이선스로 제공됩니다.

Пікірлер: 79
@SeoulTaxi
@SeoulTaxi 2 ай бұрын
www.molit.go.kr/USR/law/m_46/dtl.jsp?r_id=9029 모두들 위 링크 들어가셔서 의견 써주시면 감사하겠습니다 :)
@성영임-h1x
@성영임-h1x 2 ай бұрын
그러게 말입니다 ᆢ 그것두 문제지만 ..조합원 오만명 가량중 1500 미만만 국토부에 댓글 달앗습니다 ᆢ저또한 저희 가족 포함 5명이 한목소리 냇습니다 ᆢ나머지 분 들은? 숟가락 얹어가는겁니까? 조합+조합원(관심없는자)들 각성합시다 ᆢ담에 또 국토부 야기 나옴? 뭘로 막을가요? 암튼 막느라 불철주야 고생하신 여러 조합원님들께 (여러 싸이트 찾아다니셔서)진심으로 꾸~~벅 감사드립니다
@Jy-gx8pu
@Jy-gx8pu 2 ай бұрын
역시 이영민 개인택시 최고야.부제 부활 택도 없어요.국토부 재 검토 한다니 잘 되었네요. 개인택시 기사님 한마음 모아서 다시는 이런 일이 없도록 힘을 모읍시다. 이대표님 최고최고🎉
@김근희-e2s
@김근희-e2s 2 ай бұрын
울산은 차량대수도 많고 손님 많이 줄어 오히려 매출줄고 근무 시간도 길어집니다 부제 다시 부활 지지 합니다 ~~
@난나다-m4d
@난나다-m4d 2 ай бұрын
개인택시조합하고도 싸워야합니다 기사를 밥벌이로만보는 그리고 기사위해 하는일은없는 조합
@태종태세_비욘세
@태종태세_비욘세 2 ай бұрын
이영민 사장님 👍 👍 👍
@동원샘물-u6h
@동원샘물-u6h 2 ай бұрын
카카오 티가 반기는 거죠 부제들어가면 가맹이 의미없으니
@영남임-s8f
@영남임-s8f 2 ай бұрын
부제할려면 개인 법인 전기택시. 똑같이하자 전기택시
@삼수강-t4i
@삼수강-t4i 2 ай бұрын
헌법소원을 내면 승소할 확률이 엄청 높습니다! 왜 우리들의 자유로운 휴식과 영업에 제동을 걸려고 하는지~ 이번에 완전히 부제를 없애야 합니다요!
@신진상아구찜
@신진상아구찜 2 ай бұрын
곧 조합들 하나하나 없어질껍니다 카카오에서 공제조합 나오는 순간
@Choilee-k2j
@Choilee-k2j 2 ай бұрын
좋아요
@올여행
@올여행 2 ай бұрын
개택 부제 반대 ㅋㅋㅋ 밤 12시만 넘으면 서울시 전체가 빈 택시로 ...(12시 전에도 손님 찾아 삼만리) 빈택시 100대에 법택 10대 이하로 본다 개택 부제는 이제 개택의 문제 그리고 부제 묶이면 택시 기사를 종 처럼 부리던 카카오와 우버가 가장 타격 받을 것 같은데 아닌가? 요즘 돌아가는 상황 봐서는 부제 묶는다고 드라마틱 하게 달라지지는 않을 듯 하고... 2년 마다 요금 인상하던... 그런데 빈차 대란에 요금 인상... 묶어 놓고 연말에 택시 대란 나고 내년 쯤 요금 인상... 연장자 많은 개택 어느 것이 유리 할까 이제는 냉철하게 따져야... 단순 무식한 것인지 아니면 다른 것이 있는 것 인지...
@이클립스-y2g
@이클립스-y2g 2 ай бұрын
자동화 버스 택시를 위해 간만 살짝본듯ㅎㅎ 지금 민심때문에 다시살짝 발뺀듯
@sky-ik1iw
@sky-ik1iw 2 ай бұрын
국토부 서울시 기본적으로정신차려야한다 택시종사자의 생활여건이나 소비자의교통비부담 밎우리경제규모와비슷한나라등의 요금수준등을비교 종합적으로 정책을수행해야지 운수종사자가 만만한홍어 ㅈ이냐 저히들마음대로 심심하면 개나소나 전부한마디씩 이개행정이냐 농단이지 .
@베스트드라이버-n9n
@베스트드라이버-n9n 2 ай бұрын
국토부 부제관련 링크좀 올려주시면 더욱 많은 택시기사들이 참여할거라 생각됩니다
@kimtaiyoung2020
@kimtaiyoung2020 2 ай бұрын
법인택시 사장놈들 정신 좀 차려라.
@찰리박-f6j
@찰리박-f6j 2 ай бұрын
방송이전 직책자들 참여했는지 조사해야함
@이은일-b4i
@이은일-b4i 2 ай бұрын
부제부활해야한다
@태선김-e7c
@태선김-e7c 2 ай бұрын
개똥같은 소리하고 자빠졌네 당신혼자 부재해라
@Lee-un8ox
@Lee-un8ox 2 ай бұрын
이대표님 이하 구독자 시청자 이하 여러 택시인들 덕분이죠 항상 애써 주시고 힘써 주셔서 감사합니다 화이팅~!!
@겨울아이-y9r
@겨울아이-y9r 2 ай бұрын
택시에 대한 전문성이 없는 사람들이 공무원을 하고들 있으니 이나라 택시가 이렇게 망가진겁니다 그리고 합리적이지 못한 각종규제는 빨리 폐지 되어야 합니다
@박진-t8y
@박진-t8y 2 ай бұрын
50년간지속해온 부제 해제할때는 언제고 2년도채안되서 다시 부활한다고하니 무슨이유인지모르겠군요 그냥 지금처럼 개인사업자들 자유민주국가에서 자율적으로 영업하게 그냥 좀 놔둬요!
@yoontae7980
@yoontae7980 2 ай бұрын
조합에서 링크걸어서 조합원들한테 문진 한번씩돌려 힘좀모으자했으면 몇만건은 되었을겄을...
@베리베리-g6k
@베리베리-g6k 2 ай бұрын
1400여건 대다수 한티협에서 올린겁니다 일반 개택은 신경도 않썻어요 부끄러운줄아쇼~~노친네들...쯪쯪
@밤도깨비-v6t
@밤도깨비-v6t 2 ай бұрын
👏👏🙏👍👍 단결 !! 부제반대 에 적극적으로 동참 해주신 여러 유튜버 님들 노고에 다시한번 감사드립니다 🙏특히 홍정희 선배님 노고에 다시한번 감사드립니다 🙏최고 최고 짱 👍👍👍
@성영임-h1x
@성영임-h1x 2 ай бұрын
네~~~홍정희 여 사장님 ~~여러 싸이트 방문하셔서 ~~부제부활의 부당함을 ~~널리 알리셔서 ᆢ고생 많으셧습니다~~ 감사합니다~~
@구름-u7b6y
@구름-u7b6y 2 ай бұрын
반갑습니다.
@하모하모-o8m
@하모하모-o8m 2 ай бұрын
전국 개인택시 화이팅!!!
@이규백-x1j
@이규백-x1j 2 ай бұрын
국토부는. 자심감을. 갖고. 부재에. 대한. 분명한입장을. 보이세요. 택시. 버스. 지하철은. 공공성. 강한부분이니. 객관적자료와. 시행시. 유불리를. 정홱히. 하여. 강럭한. 정책을. 시행하세요
@용준김-y4y
@용준김-y4y 2 ай бұрын
안녕하세요 저도 법인기사이지만 법인사장들욕심이끝도없어요 제가전에다니던회사는 하물며 가스값도 어느정도 떼먹어요 그러니저이는 죽어라고일할수밖에없어요 부제부활은 절대생기면안되요 그럼 저이는 정말 사람만날수가없어요 이제 개인으로가지만 정말 치가떨립니다
@밤을달린다
@밤을달린다 2 ай бұрын
조합은 뭐 하나 성질나네!!!
@won7788
@won7788 2 ай бұрын
50년동안은 어찌 찍소리못하고 참았지 자영업자들이 희한하네
@이규백-x1j
@이규백-x1j 2 ай бұрын
저는 어느쪽도 아닌데. 국가정책을. 왜 국민에게. 물어봅니까. 객관적 자료와 근거만 있으면. 니행하면 되지. 왜 국민에게. 묻어. 집단이기주의자들이. 가담한. 자료를. 왜 무서하냐고. 국토부가. 실수한거야
@lazyboy6380
@lazyboy6380 2 ай бұрын
이영민의 개인택시 키워야 택시업권이 살아남
@kimtaiyoung2020
@kimtaiyoung2020 2 ай бұрын
부제 완전 폐지 ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️🌈🌈🌈
@Choilee-k2j
@Choilee-k2j 2 ай бұрын
이대표님 앞장서서 영향력 을 국토부에 댓글 마구마구 달고 자영업자 들 영업간섭 말이되나?
@박동희-c2p
@박동희-c2p 2 ай бұрын
국토부정신차리시요
@지금보고듣는존재
@지금보고듣는존재 2 ай бұрын
감사합니다. 모두 안전운행하세요.
@김근희-e2s
@김근희-e2s 2 ай бұрын
부산ㆍ대구ㆍ울산 부제 부할 나머지 지역은 부제 페지 할듯합니다 ~~
@수박-m3i
@수박-m3i 2 ай бұрын
왜 조합은 구경만 하고 있지 ?
@한방-h4b
@한방-h4b 2 ай бұрын
온동네. 빈택시 천지다 징그럽다
@myh3437
@myh3437 2 ай бұрын
개인택시 부제가 다시 시행되면 수입이 더 늘어나는데. 단점은 내가 볼일이 있거나 쉬고 싶을때 못쉬고 부제에 맞춰서 쉬어야하니. 개인택시 부제의 장단점이 있죠.
@마리니-c3n
@마리니-c3n 2 ай бұрын
쉬는날말고 근무일은 의무가 되나요?
@김길현-n6q
@김길현-n6q 2 ай бұрын
뭔수입이 늘어난다는거죠 더 줄지
@태선김-e7c
@태선김-e7c 2 ай бұрын
개똥같은 소리 수입이 왜늘어나나요
@갑짱-p6j
@갑짱-p6j 2 ай бұрын
일주일에 하루강제쉬게했음좋겠다 월화수목일중에 하루그게어렵나?
@룡룡-p4w
@룡룡-p4w 2 ай бұрын
근데 들리는 소문에 의하면 서울 송파구 조합원중에 카카오 블랙과 전기차 조합원들이 서울시장에게 서울시 개인택시 부제를 다시 부활시켜줄것을 요청했다는게 사실인가요? 사실 맞습니까? 만약 사실이라면 이건 아니죠. 사실이 아니길 바랍니다.
@SeoulTaxi
@SeoulTaxi 2 ай бұрын
설...마..요
@hnKim-cq3dm
@hnKim-cq3dm 2 ай бұрын
택시. 기사가 몇명인데 1400명만. 의견을 내~ 참. 나. 원. 밥그릇이 달린건데. 너무들 무관심. 한거 아님 ?
@문성환-r9p
@문성환-r9p 2 ай бұрын
다시부제하면반드시승차난일어납니다그때는어찌할건가요
@강대홍-r4c
@강대홍-r4c 2 ай бұрын
승찬난이문재냐.
@문성환-r9p
@문성환-r9p Ай бұрын
부제는절대해서는안됩니다
@후지-o1g
@후지-o1g Ай бұрын
로보택시 날라온다 정신차렷
@특림이
@특림이 2 ай бұрын
그냥 가만히 있으면 되는것을 더 떠들라고만 하네 ㆍㅎ
@abc-wb3tl
@abc-wb3tl 2 ай бұрын
부제 재도입한다고 해도 전기택시는 상관없지 않나요? 궁금해서 여쭤봅니다
@계란말이대장
@계란말이대장 2 ай бұрын
이영민님 수고많으셨습니다. 다들 힘내세요!!
@SeoulTaxi
@SeoulTaxi 2 ай бұрын
말씀 감사합니다. 소중한 순간 순간 되세요.
@창-g4g
@창-g4g 2 ай бұрын
개인택시도 자영업자인데 나라에서 그거를 규제 한다는 건 잘못된 거죠 규제 할 거면 모든 자영업자들을 다 규제 해야지
@필승짱구
@필승짱구 2 ай бұрын
택시는 답이없네요
@박성일-v9v
@박성일-v9v 2 ай бұрын
월70만원보상해줘라 그럼좋아
@오카카-z6h
@오카카-z6h 2 ай бұрын
제발 개인택시 부제 실시해서 국민들 고통을 줘야지
@이승환-h3x
@이승환-h3x 2 ай бұрын
부재계속해라 단65세이상나이먹은사람은택시운전 못하게하는 법을만들어라
@강민혁-l7n
@강민혁-l7n 2 ай бұрын
택시에게 부제!? 완전 삭제하라 공산당이냐 택시에게만 강압적인 국토부 공무원들 할일이 없나 심심해? 부제부활로 국가의 이득이 뭐냐 개인의 자유로운 사업ㅇㅣ다 왜 택시만 부제타령이냐 국멍들도 부제 하던가 세비 아끼게 말이되는소리해라 부제 영원히 삭제
@우기미미
@우기미미 2 ай бұрын
풉.. 택시부제 일시적으로 막았다고 즐거워하긴 이른 시점임. 전 세계 서울택시댓수가 1위인디.. 이런 논리로 장관이 다시 시행해도 별 문제없음.ㅋ
@김마초-u3f
@김마초-u3f 2 ай бұрын
단결만이 살길이다 도끼로 지발등찍고있는 가맹들은 각성하라
@king360338
@king360338 2 ай бұрын
민주노총은 물러가라
@이승환-h3x
@이승환-h3x 2 ай бұрын
나법인택시!!!!부제부활만막지말고 개인택시반성좀해라 돈되는활증시간만기어나오고 비오느날은개인택시찿아보기도힘들고
@태선김-e7c
@태선김-e7c 2 ай бұрын
개인택시 노인들은 부재찬성 하는 인간들이 많을걸요 절대로 부재하면 안됨니다
@치악산구렁이
@치악산구렁이 2 ай бұрын
부제를하면 전기차도 같이합니다.
@이상헌-m7u
@이상헌-m7u 2 ай бұрын
천건은 약해요 몇만건은 돼야죠
@민태오
@민태오 2 ай бұрын
전기차 하는자가 찬성하고 있어요
@king360338
@king360338 2 ай бұрын
근거없는 소리 하는거 아닙니다.그냥 차번호를 올려주십쇼 ㅎㅎ
@강대홍-r4c
@강대홍-r4c 2 ай бұрын
개인택시 부재부활해라.
@태선김-e7c
@태선김-e7c 2 ай бұрын
개똥같은 소리
@강대홍-r4c
@강대홍-r4c 2 ай бұрын
부재부활해라. 2틀일하고 하루 푹쉬여야 피로 풀어야 졸음운전없어진다
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,7 МЛН
Ouch.. 🤕⚽️
00:25
Celine Dept
Рет қаралды 22 МЛН
MY HEIGHT vs MrBEAST CREW 🙈📏
00:22
Celine Dept
Рет қаралды 81 МЛН
Wait for the last one 🤣🤣 #shorts #minecraft
00:28
Cosmo Guy
Рет қаралды 11 МЛН
Classes to become a taxi driver in Korea
26:49
이영민의 개인택시
Рет қаралды 5 М.
보고 있나 카카오! 택시 기사들의 한숨
6:56
TBS뉴스
Рет қаралды 238 М.
집 사려고 모은 1억 3천으로 개인 택시 산 28살
17:29
탐구생활 - 돈이 되는 삶의 이야기
Рет қаралды 2,2 МЛН
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,7 МЛН