2018년식 4년 2.3 컨버터블 하얀색 가지고 있어요 . 일반인 월급쟁이 기준으로 말씀드려요 . 가격이 싸서 쉽게 접할순 있지만 일단 연봉5000~ 6000 이하는 비추 (오로지 차에 몰빵하는게 아니잖아요 생활비 연애할때 데이트비용 등등등 ) 가격이 싸도 출퇴근용은 안됩니다 . 운전을 잘 하시는분이라면 시내기준 6~7 km는 나와요 얘 기름 많이 잡아먹습니다 . 생각없이 운행하시면 평균 4~5키로 나와요 . 금요일 토요일 정체구간에 기름 떨어지는거 보입니다 . 얘만큼 기름잡아먹는게 저 고딩때 프린스라는 대우차 였네요 . 구 에쿠스나 체어맨 만큼 기름 나갑니다 . 그중에 왕이 프린스라고 느끼네요 . 20대 30대 초반 비추 35살 넘어야 보험료가 버틸만할껍니다 35살 이하 자차 넣고 보험료가 아마 300가까이 나오지 않을듯 싶네요 심하면 400? 제 기준으로 무사고 35살 이상 자차넣고 170였던걸로 기억합니다 . 머스탱 타는 이유가 지르는거잖아요 헌데 우리나라 도로상 교통현황상 지를구간 없습니다 컨버터블? 미세먼지에 뚜껑 1년에 한번 열까말까 그냥 열면 된다구요 ? 차 안에 먼지 쌓이면 처리하기 힘들어요 하.. 여기 잠깐 장점은 뚜껑열리니 문에 들어가지 않는 큰짐이 들어갑니다 의자라던지 .. 작은 가구라던지 (이거 좋아요 ) 코가 너무 깁니다 . 본네트라고 하죠 ? 생각보다 많이 길어요 주차장에서 올라갈때 앞이 보이지 않습니다 ( 이부분 조심하셔야됨 ) 그리고 제일 짜증나는게 사이드 미러 너무 작아요 멋이긴 하지만 멋있다고 목숨 내놓으실건가요 ? ㅋ 그리고 꼭 지하 주차장에 주차하셔야 합니다 . 뒷 창문있잖아요 밖에 세워두면 뒤 안보입니다 감성으로 타실꺼면 뭐라 말 못하겠는데 저같은 일반 직장인이 출퇴근 용으로 타기엔 부담스럽습니다 .세컨카 목적으로 감성으로 타는 차에요 . 저도 데이트 할때나 여자친구 퇴근하고 집에 바래다줄때나 운전해요 시골 같은데서 가끔한번 뚜껑열고요 물론 일반 월급쟁이 기준에서 말씀드리는거에요 돈이 많다면 뭔 상관있겠습니까 장점 몇가지 말씀드리자면 별로 없어요 머스탱 컨버터블이라는 차의 희소성 사람들이 처다본다 ? 그리고 잘 나가긴 잘 나갑니다 직선구간에서 만큼은 독일차 못지않게 밟으면 밟은대로 부우우우우우웅 가끔 새벽에 차없을때 한번씩 쭈우우욱 밟으면 스트레스 풀려요 부르르르릉~ 그리고 제동성 브레이크 좋습니다 . 이건 뽑기 같은데 고장한번 없었네요 그리고 차체가 단단해요 휴대폰 만지다 60km ~80km 달리다 앞차 박은적 있는데 앞차는 트렁크가 들어가버렸는데 제 차는 왼쪽 헤드라이와 번호판만 수리 했거든요 생각보다 훨씬 차체가 단단해요 . 앞서 말씀 드렸지만 일반인 연봉 5~6천사이 월급쟁이 기준 데이트나 여친귀가용 으론 괜찮지만 데일리나 출퇴근 용은 아닙니다 . 뒷 자석은 마트가서 장볼때 유용합니다 . ps. 눈 올때 비추 궁댕이 돕니다 (절대 운행하지 마세요 .) 고속으로 커브 돌지마세요 오버스티어 잘 납니다 . 재미를 원하시면 트랙가서 오버스티어 느끼시길 한가지 더 대리 운전 할때 기사분이 모르고 S에 놓는경우가 있어요 그 부분 조심하시길 정차 상태에서 밟으면 궁댕이 돌아갑니다 .
@최코피3 жыл бұрын
안녕하세요 2.3 흰무스탕 오너님 궁금한 점들 물어봐도 되나요?
@hesperides62923 жыл бұрын
@@최코피 네 너무 단점만 올린것도 있지만 저게 현실에요 ㅋ 머스탱 살 가격대면 아우디 TT는 어떠실지.. 요새차라 연비도 괜찮아요 . 독일차라 코너링 디지고 단점음 2인용이라 뒷좌석이 없다는거 .. 머스탱은 확실히 데일리 차는 아니고 여유가 있으시면 차라리 TT 선택하시는게 어떠실지 주차도 편해요 . 머스탱은 너무 길어요 지금 에쿠스 길이정도 될겁니다 . 비슷한 크기가 G80 정말 불편해요 길어서 .
@hesperides62923 жыл бұрын
@@최코피 메탈리카 좋아하실진 모르지만 ㅋ FUEL 이란 노래 듣고 타시면 254키로까진 나옵디다 . 물론 불법이긴한데 어느지역이든 저 속력낼 장소는 한두군데 있어요 새벽에 터널이나 직선구간 찾으세요 정말 스트레스 확풀립니다 . 불법이니 가끔 한번씩만 하세요 ㅋ 안전이 최고입니다 . 가끔 한번만 하세요
@hesperides62923 жыл бұрын
아참.. 이짓 하는 사람은 없지만 19년식 20년식부터 제자리 에서 타이어 태우는거 됩니다 . 타이어 태우는거 하는 사람은 없겠지만 .. 참고하세요 별 기술 없어도 자동으로 됩니다 . 연기 무지 많이납니다 타이어 다 타들어가요 ㅋ 저 한번해봤네요 참고만 하세요~
@최코피3 жыл бұрын
@@hesperides6292 ㄷㄷ 메탈리카보단 맨슨.. 근데 edm 쿵쾅유저라서요 ㅎㅎ 일단은 지금은 여유가 없어서 안되구요 그냥 엔카에서만 보고 있어요 근데 12,13년식 묵직한 라이트 느낌의 무스탕 매물이 많더라구요 가격도 무사고여도 싸길래 상상으로만 주행합니다. 본 차주님도 그럼 세컨카로 타고있는건가요? 주차가 정말 중요하긴하죠... 무스탱 차체도 길고 미러도 작고 어뷰도 없으면 저는 너무 어려울거 같네요 ㅋㅋ 지금차도 어뷰 없으면 평행 주차에 영향받네여.. 20년 이전 구형모델들은 가격이 싸도 5.0이면 더욱더 유지는 안될거같아서 돈모아서 2.3으로 가보고싶은 생각이 들어서요 궁금한 점들 정리해서 쫙 여쭤보고 싶어서요 나중에라도 시간되실때 답변해주시면 감사하겠읍니다.
@신동만-v1q3 жыл бұрын
머스탱은 갬성으로 다는찹니다 저도 세컨으로 12년식 3.8타는데 거희 10년정도 타는차는 머스탱이 첨임 30대중반에 사서 이제 40중반인데 아직도 가끔 타면 기분좋아지게 하는차량 금액을 떠나 갬성최고 임돠
@박리키-z1i3 жыл бұрын
유지관리는어떻게하시나오?
@강정찬-t2n3 жыл бұрын
3.7 cc
@heerim42233 жыл бұрын
인트로때문에 차 더 멋있어 보이네요 ㅠㅠ 진짜 인트로 짱이다..
@minhokang_kor3 жыл бұрын
진짜 날이 갈 수록 BGM 뽑는 능력 젛아지는 듯
@_mandii_ Жыл бұрын
편하게 보기에 넘 부담없고 내용도 알차서 좋아요!! 다른 유투버들은 너무 소리지르면서 오바해서 설명하니 귀아파서 오래 못보겠던데 너무 좋아요 ^_^7
@cookp73453 жыл бұрын
부릉부릉 머스탱 나가신다 부른부릉 믿고보눈 서우토반 다양한차종 언제나 1등시청중입니다!
@tannerlim193 жыл бұрын
머스탱은 포니카 입니다. 정확한 리뷰 잘 봤습니다. 그리고 밑에 댓글 중 후륜차가 마치 눈오면 너무 미끄러워 운전 못할거 같이들 쓰시는데 전륜,후륜 정말 조금밖에 차이 밖에 안납니다. 4계절 타이어 끼고(윈터타이어면 더 좋죠.) 눈길에서 조심 조심 운전하면 전륜, 후륜 거의 차이 없습니다. 후륜차 미끄러신다는 분들 타이어 먼저 체크하시고 자신의 운전습관 뒤 돌아 보세요. 그전에 '내차 후륜차다' 자랑 하지마시고...
@gee25932 жыл бұрын
후륜차에 대한 일반적인 오해죠 스포츠타이어 끼워놓고 후륜차라 미끄러진다니…. 올시즌끼우시면 도심에서는 큰 문제없습니다
@역삼동김승우 Жыл бұрын
저도 5.5세대 겨울에 잘 타고 다녔습니다
@나는우주먼지야3 жыл бұрын
2.3 에코부스트 엔진 정말 좋은 엔진이라고 생각해요. 저는 이번 6세대 익스플로러 타고 있는데 가속감도 만족스럽고 엔진 진동은 거의 못느끼고 있어요. 근데 한가지 의아한점이 머스탱이라 그런지 모르겠지만 저는 서비스센터에 예약하면 길어도 1주일 안에는 다 예약이 잡히는데 1달은 의아하네요
@전준희-g5e3 жыл бұрын
수도권이라서 그런 거 아닐까용?
@Flavorq3 жыл бұрын
2.3이 배기량에 따라 세금 매기는 이상한 법이 시행중인 우리나라에선 괜찮은 선택지라고 생각되네요ㅎㅎ 300마력 넘기고 뚜껑도 열리고 중고 5천대로 신차급 구할 수 있고...
@stereopony94213 жыл бұрын
머스탱2.3기준 291마력이구 할인 받으면 신차가 4천 후반!
@무댕-h7m3 жыл бұрын
@@stereopony9421 머스탱 할인 많이 해주나요? 듣기로 포드나 링컨 할인 많이 안해준다고 해서요 ㅠ
2.3 머스탱 1년 정도 탓고 지금 1만키로 넘었는데요 사이드미러는 광각미러로 교체하면 괜찮고, As센터 엔진오일 교환하러 한번 간적이 있는데 2-3일안으로 예약 해주세요 ㅎㅎㅎ 스포츠모드나 스플모드로 하고 달리면 진짜 재미있고 차도 너무 이쁩니다^^ 1-2년 더 타다가 5.0으로 갈생각입니다^^ 영상 잘보았습니다!
@obrobell74784 ай бұрын
2년전 글이지만 혹시 2.3도 뒤털림이 있나요?
@김양갱-u2y3 жыл бұрын
가성비 차량들이죠. 머슬카는 갬성차이기도하고 안운하세요~
@marshmello13722 жыл бұрын
가격대비 하차감은 솔직히 최고..
@곽재원-z8y3 жыл бұрын
안그래도 서우토반 기다리고있었는데 바로 뜨네 개꿀!``
@junmin26533 жыл бұрын
차주분이 말씀을 너무 잘하시네요
@havn.3 жыл бұрын
랩핑에 안에 앰비언트 라이트...차 진짜 잘 꾸미셨네요 형님 나중에 포르테 쿱2.0이나 시로코R 차량도 리뷰 가능한가요??
@e_s2_j3 жыл бұрын
전전 차가 2.3 컨버였는데 날 좋은날마다 생각이 나네요ㅎㅎ저는 워낙 쏘는걸 좋아해서 출력이 부족하게 느꼈지만 만족하시는분들이 더 많아요! 다시 타게 된다면 gt컨버로 꼭 타고 싶네요😂😂 꼬맹이들한테 인기 많은건 정말이에요ㅋㅋㅋㅋ 지나가면 다들 구경하고 사진 찍고~
@김수봉-k3n3 жыл бұрын
머스탱 진짜 너무 이쁘고 감성 너무 좋은데 유지비 허리 휘더라구요 ㅋㅋㅋ 얼마전에 처분했지만 여유 있어지면 gt로 소유하고싶은 차입니다.
@김도환-l9s3 жыл бұрын
이번 머스탱은 디자인도 그렇고 성능과 주행성도 더 좋아진것 같네요 역시 남성들의 드림카~^^
@Chris-nu8iy3 жыл бұрын
믿고보는 서우토반~! 100만구독자 가즈아~~!
@산야초-y4q3 жыл бұрын
갠적으로 65년식 올드 머스탱 타고싶다. 자유를 상징하는 차.
@master-w4u7n3 жыл бұрын
6세대 머스탱 지티 5년 타다가 처분 했지만 에코가 지티 넘볼수 없는 8기통 배기.. 수입차지만 AS는 진짜 굿 서울 강서 김xx어디바이저 굿
흠... 후륜차 타보긴 하신건가... 요번 폭설때도 고바위 잘 넘어다녔습니다 윈터도 아니고 사계절로... 겨울에 봉인할꺼면 차를 안타는게 좋을듯 돈낭비... 조금만 신경 써서 운전하면 전륜이랑 별차이 없어요... 물론 폭설때 전륜차들처럼 빨리 다니진 못했지만...
@stay.sharp.3 жыл бұрын
@@MSHeo-jf7fl 세컨으로 타고있다는데 후륜 타봤냐는건 대체 뭔 소리죠? 4컨버, 미니컨버도 비슷한 날씨에 타고 다녀봤구요. 저도 사계절끼고 있고요. 즐기려고 타는차인데 뭐하러 그렇게까지 걱정해가며 타요? 어차피 컨버라 영하권에는 그냥 다른차 탑니다. 바닥 살짝 얼 정도의 축축한 날씨에 타고가면 신경이 쓰여요. 액셀 밟다가 뒤가 스윽하는 그 느낌 알죠? 자세제어장치가 어느정돈 잡아주지만, 그런 느낌자체가 긴장되죠. 그리고 돈생각만 할거면 차 한대만 타죠. 주차장에 갖고만 있어도 보험/ 세금/ 감가면 월 50은 들어가는 찬데. 취미니까 타는겁니다. 그리고 현재까지 무사고 운전자고, 고속도로 빼고는 할배운전에 가깝게 하는편.
@hughhugh40173 жыл бұрын
조심하면 되지만~^^ 전륜보다 후륜이 더 미끌리는건 인정!!!
@주현정-f8i3 жыл бұрын
포르쉐 박스터타고 있는데 고급유 넣어야하고 편의사항이나 승차감이 너무 떨어져 불편함을 너무 많이 느꼇습니다 ㅠㅠ 그에 비해 머스탱은 편의사항이나 주행성능 등 다방면으로 편하더라구여 suv는 한대 갖고 있어서 이번에 박스터팔고 머스탱으로 계약했습니다~^^
2.3은 터보고 5.0은 자연흡기인데 제원상 마력차이가 꽤 나지만 막상 드레그레이스하면 속도는 큰차이없어요
@briankim45193 жыл бұрын
저분은 5.0도 수프라보다 느리니까 머스탱이 기본적으로 속도가 잘 안나는걸 말한걸수도 있죠
@R8IMD6203 жыл бұрын
@@briankim4519 마력차이가 나는데 속도차이가 없다?
@briankim45193 жыл бұрын
@@R8IMD620 가끔 차 무게 때문에 그런경우 있어 m4도 bmw m8보다 빨랐던걸로 아는데
@briankim45193 жыл бұрын
@@R8IMD620 없다는게 아니라 많이 안난다는거지 독해력 키워봐 다른 8기통은 터보 기본인데 반해 머스탱은 자연흡기라 마력이 높아도 차무게도 있고 초반 가속시 반응이 느려
@_gogogo30143 жыл бұрын
중고로 사서 명이 이전 되면 A/s 쿠폰으로 오일 못갈지 않나요?
@cjy43083 жыл бұрын
ㄴㄴ 명의 상관없음 차대번호
@DkElija Жыл бұрын
연비가 너무 안나오네요.. bmw 6기통 대비 오히려 연비가 더 안 좋은듯요. 차는 너무 멋집니다!
@pradasapiano1293 жыл бұрын
멋있네요ㅎㅎ
@소라게-r4j Жыл бұрын
꿈의 드림카ㅋㅋ 어둠속의 다크니스
@3000만큼사랑해-h8n3 жыл бұрын
드림카... 멋있다
@매드-c7t3 жыл бұрын
참 좋은 차... 을왕리 조개구이집 앞에 일렬로 늘어진 주차장에 10걸음에 하나씩 계속 나올뿐
@스더글라3 жыл бұрын
기회되면 Bmw z4 m40i도 리뷰도 부탁드려요 :)
@CHELSEA_LIVING3 жыл бұрын
z4는 있어여 그게 m40i인진 모르겠지만
@김승주-u7j3 жыл бұрын
20년식은 사이드 말도안나옴 ㅎㅎ바로 광각교체햇어여 ㅎ
@sssjxxns3 жыл бұрын
광곽교체얼마나해요!?
@헤휴-t7t2 жыл бұрын
결론 2.3은 가성비보고타는 패션카 5.0은 힘,진정한 머슬카
@king073407342 жыл бұрын
와 호기심에 2.3 보험료 조회해보니까 스팅어 60만원 나오는 내가 290만원이 나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tesla0823 жыл бұрын
근데 애초에 이건 차주들 전부 합심해서 자동차세 줄이라고 싸워야하는거 아닙니까? 차값도 차값인데 1년에 한번씩 자동차세 게속 내야하는거 이거 너무 세금 많이 떼감 차 등록하면서 취득세도 오지게 내는데 1년에 한번씩 보유만하고있어도 엄청나게 내니... 온갖곳에서 세금 엄청 뜯어감
@성룡-u9e2 жыл бұрын
이번 신형땜에 보고 갑니다 27살인데 보험금이 얼마나 나올지..
@야옹-e9p2 жыл бұрын
남의 차 후려치는 새끼들은 대체 뭐하는 놈들인지 모르겠다 지 기준에서 아쉽고 싫을 수는 있는데, 그래도 타는 사람들은 욕하면 안되지. 타는 사람들이 뭔 죄가 있다고, 안쓰럽다느니 거지라느니 하는 거냐? 니들이 얼마나 대단한 인생을 살고 있는지는 모르겠지만, 반대로 니보다 잘난 사람이 니가 지금 하고 있는 것처럼 너를 비웃어도 마냥 깔깔거리고 웃을 수 있을까? 공감능력 좀 키우자 얘들아
@Kimmanduk3 жыл бұрын
내부 도어 쪽에 리인 엠비언트는 사제인가요?
@lifeforauto3 жыл бұрын
아마도 그런듯요 직업이 엠비언트 하시는거다보니 직접 하셨을듯 ㅋ
@lak-eh1ns3 жыл бұрын
단점으로 말해준 AS는 벤츠 BMW 아우디 독일 3사도 마찬가지로 너무 안좋습니다. 말로는 다 가능한데 그건 허황일뿐 대기표 빠꾸없어요 진짜 오히려 포드가 나을겁니다 1달 이하면... 그리고 댓글 말대로 상대 차 비교하면 한도 끝도 없는게 맞음. 그럴거면 벤틀리 롤스로이스 이런 차 타지 뭐하러 현실 레이 모닝 같은거 타고 다녀요.
@coffeefield7692 Жыл бұрын
보험료 싸게 나오고 싶으면 최대한 면허 빨리 따서 경차라도 빨리 자차로 오래 타세요 무사고로 ㅋㅋ~~~ 저는 지금 보험료 48만원 나옵니다 ㅋㅋ
@HummingKoon3 жыл бұрын
차값보다 유지비가 무서운 드림카 ㅎㅎ
@mustang89253 жыл бұрын
5.0이면 몰라두 2.3은 그정도는 아니지않나용
@haemuk30743 жыл бұрын
@@mustang8925 2.3이 기름더먹습니다^^;
@mustang89253 жыл бұрын
@@haemuk3074 ? 어떻게 2.3보다 5.0이 기름을 더먹죠ㅋㅋㅋ?그리고 기름이아니라 유지비를 말하는댓글인데?..2.3이 5.0보다 유지비가 더 나오는 이유좀 설명해주세요ㅎㅎ 유튜브에 나오는 포드딜러분들도 유지비때문에 2.3을 추천해주던데 딜러분들이 잘못알고있는건가요~??