セレナ C27 試乗レビュー なんて居心地のいいミニバンなんでしょう 運転しやすいし速いし最高

[@Akasa87s]

メーカーもレビューもeパワーばかりで詰まらなかったですが、ガソリン車レビュー嬉しいです。参考になりました

[@bloggerD4]

こんにちは、参考にしてもらえてとても嬉しいです(^^)

[@とら吉-g9s]

@@bloggerD4ダイハツ タント

[@zenryu5679]

此花区ですね、うちの近所です。 ここは飛ばす車が多くて法定速度だと必ず煽られます。 どの動画もe-powerばかりでガソリン車のレビューが少なくて助かります、ありがとうございました。

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) 道路が広いのでしょうがないのかもしれないですよね^^; C27ガソリン車とてもよく走るのでe-Powerじゃなくても全然大丈夫で快速でした(^^)

[@佐々木克藏]

後期ガソリンハイウェイスターv納車待ちです。試乗車はePOWERでしたが初めてのモーター車体験、思ったより走りが良くてビックリしました。動画にある様に運転席に座って視界の良さにも感動しました。アップされてる動画はePOWERばかりなので参考になりました！

[@bloggerD4]

おはようございます、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) ハイウェイスターご購入おめでとうございます、納車楽しみですね(^^) ガソリン車ですがかなり速いですよ(^^) なにせ居心地が良くて視界も広いしドライブとても楽しくなるし素晴らしい車です(^^)

[@佐々木克藏]

@@bloggerD4 今乗ってるのは15年前に購入したステップワゴン。新車楽しみな反面、超アナログからいろいろ装備あり過ぎな車に変わるから不安も有りますけどね(;^_^A

[@河田正博-e6c]

かげまるさんこんにちは😀 C27セレナで煽られるんですね😢 こうなるから、ドラレコが付いてるタイムズカーシェアの車には、マグネットタイプのドラレコステッカー貼ってます！ やっぱセレナはAピラーが寝すぎてるので、車幅感覚掴みにくい感じはします！ 窓が天地方向にデカすぎてワイパーが短いかな？って思います！ C28新型セレナも配備され始めてます！ タイムズはC27は備考欄に記載があります！ 記載無ければ新型です！

[@bloggerD4]

こんにちは、タイミング悪く煽られました(^_^;) C28もカーシェア開始なのですね、借りられたらレビューさせていただきますね(^^)

[@doraneko13748]

こんばんは、かげまるさん。 ベタ褒めですやん。（笑） 色々あった日産ですが、少しずつ元気を取り戻して欲しいですね。 九州へのお出かけ、感染等に御留意して楽しんできてくださいね。

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) 九州おかげさまで楽しませて頂きました(^^) 日産も最近元気ないですけど、EV方向で先進技術を武器に元気を取り戻して頂きたいですよね(^^)

[@まなたんまなたん]

ゆったり慌てず家族で楽しく乗る車ですね。

[@bloggerD4]

こんにちは(^^) ほんといい車です(^^)

[@まなたんまなたん]

@@bloggerD4 嫁が広い車がいいと言ってます。僕はスイフトスポーツのマニュアルを乗りたいのですが、動画を見て、ミニバンでもいいのかなと、思いました。ステップワゴンのガソリン車もいいかなと思ってます。乗り比べて見ます。

[@bloggerD4]

ミニバンもいいですよ～、ぜひぜひ乗り比べてみてください(^^)

[@河田正博-e6c]

かげまるさんこんにちは✨😃❗ セレナハイブリッドはカレコがあります！ タイムズは探してみないとですけど、ハイブリッドはあると思います！

[@bloggerD4]

こんにちは、何時も情報ありがとうございます(^^) 日産カーシェアで借りてみました(^^)

[@orB11W]

会社にC25セレナがありますが、ちょっと踏めば横に乗ってても分かるくらい加速にパンチがありますしブレーキも結構効いていい感じだと思いましたよ まぁ乗り心地は年式相応であまり良くはなかったですが。

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) C25はそんなに速いのですね(^^) C27もなかなかの加速性でした(^^) このクラスならC27が一番いい感じかもしれないですよね(^^)

[@orB11W]

@@bloggerD4 自分が思ってたより加速しててビックリしましたよw 使い勝手が良いですしノーマル、ニスモ、オーテック、e-power、ハイウェイスター、ライダーなどなど選択肢が沢山ありますしね👍

[@河田正博-e6c]

かげまるさんお疲れ様です😆🎵🎵 タイムズのセレナはS-Hi:BRiDじゃないんですね！ このセレナはトランクボコボコに凹んで使われ方が酷いな思いますよね！ シフトレバーの親指でロック解錠するところのすぐ下にボタンあってセカンドギヤに入れられます！ 日産ノートはスポーツってメーターに出ますけどセカンドギヤです。 やっぱかげまるさんも急加速判定されましたか、 ノアは判定されずだったですけど、セレナは結構判定されやすいみたいです、 タイムズのインプレッサスポーツも急加速判定されやすいです。 セレナはアラウンドビューモニターあるからバックやりやすいですよ！ 2000ccあれば割りと走りますよね！ ヴォクシー、ノアは最高やけどセレナもありやなって思いますよ！

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) セレナの情報ありがとうございます、今度また乗る機会があれば使わせていただきますね(^^) タイムズ急加速判定ですがセレナは結構出てしまいました^^; インプレッサスポーツもよく怒られるのですね^^; ノア・ヴォクシーもいいですけど、セレナは出来がよくてほんとうにありですよね(^^)

[@河田正博-e6c]

かげまるさんお疲れ様😆🎵🎵今度タイムズのインプレッサスポーツレビューしてください！ 台数減ってますので早めに乗った方が良いですよ！

[@河田正博-e6c]

かげまるさんお疲れ様です😆🎵🎵 ヴォクシー、ステップワゴンスパーダ、セレナC26、C27この中で気に入ったのはどれでしょうか？

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) 家族のセルならC27セレナでしょうか(^^) 自分だけならヴォクシーがいいかな～(^^)

[@Ryu_W]

c27前期乗りですが、 正直言うと走り出しに関しては良くないです。モッサリ感が凄まじく0から20km/hくらいまでは非常に重たく感じます。 にもかかわらずそこから40km/hくらいまでは急に加速がかかり前に押し出されます。 これは子供酔いますよ。 ただ、逆に言うと不満点はそこだけで、 走り出し以外はとても便利で使いやすい車です。

[@河田正博-e6c]

かげまるさんお疲れ様です😆🎵🎵 セレナS-ハイブリッドとタイムズのセレナガソリンではどちらが良いと思われます？

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) セレナS・ハイブリッドはC26でしょうか？C27は圧倒的に心地よかったので、C27ならガソリン車、e-Powerどちらでもいいかも。できるならプロパイロットは付けたいです(^^)

[@河田正博-e6c]

C27ハイウェイスターS-ハイブリッドが良いと思ってます！ 150馬力ありますから！

[@たしぎ士郎]

給油の仕方はどうしても抜く時多少溢れますね！ かと言ってノズルを奥まで入れると給油が始まらないからノズルを7割程度入れて給油したりと色々面倒ではある(；・∀・)

[@Ryu_W]

めっちゃ溢れますよねー😭 今まで溢れた分集めたら結果な額になりそう笑

[@tana8008]

こんばんは セレナの視界は良さそうですね😊 背が高いので仕方ないのですが、低速で特に路面の凹凸で左右に揺れるのが気になりますね。 でもトータル的に取り回し良さそうなので、ミニバンに乗るならセレナ有りですね😊 試乗レビューお疲れ様でした。

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) すごく視界がよくて運転しやすかったです(^^) 凸凹路面では流石にちょっと左右に揺れますがストレスにはならかなったです(^^) トータル的にほんとうによくできたミニバンだと思います(^^)

[@prekichi]

息子さんのところですか？お気をつけて！視界が広くて静かでいい感じですけど、やっぱり九条の裏通りは厳しいですね！

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) いえ、ちょっと修学旅行コースをもう一度同級生と旅をしてきました(^^) これだけ大きいとちょっと狭い道は厳しいです(^^)

[@河田正博-e6c]

かげまるさんこんにちは✨😃❗ ステップワゴン乗ってみて、セレナもフロントの形、ピラーの感じが車幅間隔掴みにくい気がしますけど、ステップワゴンと比較してどうですか？ セレナは給油口の蓋なしで給油する時そのまま差し込んで抜くと蓋されるんですよ！

[@bloggerD4]

こんにちは、情報ありがとうございます(^^) セレナは給油キャップが無いのですね、便利なのかどうなのか微妙ですよね(^^) セレナは何度かレビューさせて頂いたのですが、まだセレナの方は車幅感覚つかみやすかったです(^^)

[@河田正博-e6c]

かげまるさんおはようございます👋😃☀ 仕事休みなので、深夜に鎌倉まで借りに行ってタイムズのC27セレナ30分のお試し試乗して来ました！ 街乗りでしたので40、50キロの速度しか出せませんでしたけど、ちょっとノア、ヴォクシーと比べたらモッサリしてるかな？って感じですけど、2リッターガソリン車なかなか良かったです！ 最初はecoモードだったみたいで、モッサリしてましたけど、ecoモード解除したらなかなか良い加速しました！ 今度はちゃんと試乗してみたいと思います！

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) C27セレナ借りたのですね(^^) 確かにノア・ヴォクシーに比べたら加速にパンチ力は無いですけど遅くなはいかなと思いました(^^) 高速もスムーズに走ると思うのでまた今度高速道路も運転してみてくださいね(^^)

[@河田正博-e6c]

かげまるさんお疲れ様です😆🎵🎵 C27セレナノーマルは視界良いし、窓がデカイし、良い感じですね！ 私自身まだまだ買えませんけど、セレナのハイウェイスターS-ハイブリッドプロパイロットで、ヴォクシーはハイブリッドV5ナンバーグレードで考えてます！ ミニバンで街乗り実走行リッター10キロは普通やと思いますけど、ヴォクシーはハイブリッドかな？って思ってます！

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) ヴォクシーはスタイリッシュですものね、これにハイブリッドなら尚加速性がいいので私ももしミニバン買うなら悩むところです(^^)

[@isshi-5681]

アクセラ、mazda3可能であれば試乗お願いします

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) 借りられたらレビューさせていただきますね(^^)

[@jugach2865]

1:20 ファーストビュー？ ファーストレビューですか？？

[@楠木太郎]

九州ですか！ 息子さんの所に行くのですか！ お気をつけて☀️

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) ありがとうございます(^^)

[@かずき-p6o]

この画角の映し方いいかもしれないですね！

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) カメラポジション喜んでもらえて嬉しいです(^^)

[@なむとむ-q2h]

あっ、けーちゃんと親子旅行ですね😃

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) それだともっと嬉しいのですが(^^) 同級生とちょっと同窓会旅行行ってきました(^^)

[@なむとむ-q2h]

@@bloggerD4 けーちゃんとの親子コラボまたの機会に再度お願い致します！

[@ナイフジャク]

レビューご苦労様です🎶日産のミニバン車はトヨタのミニバンより足回りはスポーティーな仕上がりになっていると聴きますが⁉️その辺はどうでしょか…トータルでかげまるサン的に、VOXYとどちらを選びますか？…またヴェルファイヤのレビューも楽しみにしております🎵(^o^)v

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) トータル的に今ならセレナでしょうか(^^) 足回りは日産独特の味付けですけど、デザイン性と旋回性はノア・ヴォクシーの方が上なのですが居心地の良さはセレナがいいと思いました(^^)

[@河田正博-e6c]

カーブはノアでもしっかり減速しないとロールして怖いですよ、

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) ミニバンはカーブちょっと苦手感ありますよね(^^)

[@織言]

給油ノズルは、9時の方向に回せば、奥まで差し込める。

[@松本大隼]

旅行の時の動画あげてください

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) 一部またアップさせていただきますね(^^)

[@りりきあ]

松島新地というどえらいとこ走ってますね！

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) 狭い道路があるので利用させて頂いてます(^^)

[@わかちゃん-y6g]

e-POWER個人的に何十万も値段上げてまで燃費を求めないし８人乗りが７人乗りになってしまうってのも微妙な気がする！ あとe-POWER特有の青のラインが好きじゃない笑 もっとSハイブリッドのガソリン車を取り上げて良いと思いますよね〜。

[@user-zm9go9ep3v]

今日契約してしました

[@bloggerD4]

こんにちは、ご契約おめでとうございます、納車楽しみですね(^^)

[@subuta8134]

32:57 の車は新型ハスラーですよ～

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) そうだったんですか、情報ありがとうございます(^^)

[@てぃあら-s3c]

かげまるさんマクドナルドの動画アップしてください

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) 機会があれば(^^)

[@user-ls7ft5ny3l]

タイムズのセレナはなんちゃってハイブリッドすらついていない1番低グレード。 加速感ももっさり、普通に前の車ついて行くだけなのに急加速カウントされる。 6人乗ったら高速ではベタ踏みしても合流は厳しめ。

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) 情報ありがとうございます(^^)

[@yasu278tvchannel3]

ガソリンなしスタートかｗ

[@user-tj4lb4wk7m]

ハイブリッドで草

[@TV-rg2hq]

セレナのeパワーもいいね！

[@user-tj4lb4wk7m]

22:55レクサスLA500ですよ

[@bloggerD4]

こんにちは、情報ありがとうございます(^^)

[@あい-i4d1c]

足堅い車からこういう車乗った時の足のブヨブヨ感が苦手です。慣れなんでしょうけど。

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) 慣れればぜんぜん大丈夫だと思います(^^)

[@静男小山-u4c]

日産セレナを煽るな!

[@user-tj4lb4wk7m]

c26と変わらないね

[@bloggerD4]

こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^) C27はとてもよくなっていると思いました(^^)

[@ハマグチタカヒコ]

さ

[@三島一八-f7s]

後のトラック、煽ってないから。