После тяжелого старта в -30, насос начал греметь. Работает очень шумно. Нашли причину, исправляем.
Пікірлер: 130
@wladcaostro1583 жыл бұрын
Спасибо большое за то, что кто-то думает о людях из глубинки!
@романвиноградов-ш5р Жыл бұрын
таких нынче мало
@ИгорьВащило3 жыл бұрын
Спасибо за видео...мало таких толковых мастеров, здоровья вам!!!
@kendrickmaurice54193 жыл бұрын
Sorry to be off topic but does anybody know a way to get back into an instagram account?? I was dumb forgot the login password. I would love any help you can give me
@vihaanmatteo55553 жыл бұрын
@Kendrick Maurice instablaster :)
@kendrickmaurice54193 жыл бұрын
@Vihaan Matteo thanks for your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process now. Takes a while so I will get back to you later with my results.
@kendrickmaurice54193 жыл бұрын
@Vihaan Matteo It worked and I actually got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much, you really help me out !
@Артём-т2л2з2 жыл бұрын
Каких толковых!!!!???😂😂😂шкив даже снять нет понимания как!
@Сергейлидер-т6й3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое что показали все!!! Это бесценный опыт, о котором мастера не любят рассказывать.
@СергейСмирнов-с2н3 жыл бұрын
Каждую вашу работу, смотрю, как детектив! Интересно, познавательно и красиво вы рассказываете и показываете. Спасибо.
@m1ke1985 Жыл бұрын
Потому и смотрим, что так подробно рассказываешь. Однозначно лайк и уважение за Ваш труд.
@nezhdanov90293 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр) ваши видосы в техникумах и училищах надо показывать будущим мастерам) спасибо за видосы!
@ilyamiroshnichenko48342 жыл бұрын
Верно говорите))
@psevdotrofeuszebra79363 жыл бұрын
Концовочка 👌 Очень хорошее дело делаете снимая и показывая ремонт!!! Хорошие мальчики! 🤝
@stekloduv3 жыл бұрын
Для тех, кто посмотрел видос, охренел от увиденного и не подписался тут же скажу: Вы найдите ещё специалиста, который вам не только сделает как надо, а ещё и расскажет о том, как это сделано. От себя лично: длинные видосы люблю, смотрю внимательно и некоторые моменты записываю в склерозник. Виват король виват!
@genuk772 жыл бұрын
Молодцы , даже косяки , которые могут случится показываете .
@vadimchernyi36853 жыл бұрын
Видос то что надо. Дефектовка агонь. Смотрел потому что люблю смотреть ваши видосы. Хотя машина другая. Лайк.
@АлексейУшаков-ы8б3 жыл бұрын
Сколько интересный аналогий с кинофильмами )) , сложно не улыбнуться
@NikolayGomelAC3 жыл бұрын
круто... классные видео... подсел на ваш канал... больше месяца смотрю и не могу все пересмотреть)))
@SergejLipatov3 жыл бұрын
😊🤝🏻
@olegkizim51153 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо за видос!
@aleksandrkukharev5777 Жыл бұрын
Отлично, все четенько, поэтапно! А по фланцу шкива - кто-то когда-то слишком сильно притянул ее, мы тоже долго мучались на пассике, когда с тнвд снимали шкив, но начали с нагрева и залития ВДшкой медленно и верно за 2 часа аккуратно сняли. а снимали потому, что чел который продавал тачку пригнал ее утром и на холодном дизеле дал в отсечку - пробило прокладки на тнвд и он потек, из-за этого хвастуна пришлось все разбирать и столкнулись с тем же, что и вы.
@evgentv76643 жыл бұрын
Столько тонкостей при разборе тнвд никто не показывает, думают работы лишатся 😁 Я бы к вам с Глебанычем и за 3.000 км приехал! 👍
@АлександрТищенко-м9р2 жыл бұрын
Приветик. СПАСИБО ЧТО ДЛЯ ПРОСТЫХ!!! людишек👍👍👍. Мне очень нравиться смотреть Ваши видосы!!!!!!!!!!.....
@АнатолийПрацутик Жыл бұрын
Отличное видео. Большое спасибо . 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.
@Котигоршко3 жыл бұрын
Печально видеть такое состояние при сборке... Или владельцу наплевать на то на чём он ездит, или хотел отделаться малыми кровями? Вы хороший мастер своего дела!
@madijs87003 жыл бұрын
Ocen horosij video. 100 punktovij laik!👍
@НиколайОпимах-ж3м2 жыл бұрын
Видео супер! Оказывается не все так страшно ...как казалось!
@quattro80163 жыл бұрын
За обзор и открытие секретов для людей которые далеко от Москвы 😊👍👍👍
@РусланБайсулаев2 жыл бұрын
Спасибо что вы есть
@гренифрод Жыл бұрын
ЧЕЛ, ТЫ ЗНАЕШЬ ЧТО ТЫ НЕ РЕАЛЬНО КРУТ! 👍👋💪
@user-egor752 жыл бұрын
Класс👍👍👍,впервые вижу такой износ привода плунжера,по моему правильнее будет не развальцовывание а выкрашивание металла на крестовине и кулачковой(волновой) шайбе.
@iankoval62793 жыл бұрын
Сергей,по поводу люфта ротора плунжера и кулочковой шайбы,выбей штифт и на180 градусов забей штифт,значительно уменьшает люфт с выработкой в роторе плунжера😉
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Спасибо. Я осмотрел штифт, а он без выработки))
@ВаняЖбур3 жыл бұрын
@@SergejLipatov наварить надо было))) че вы тут дорогущие такие запчасти покупаете, совсем все неправильно делаете)))
@BMW_MAN11 ай бұрын
В любом ремонте есть такие "это наш хлеб" и гнут из себя супер спецов , правда часто в жидкое садятся. А техники такой больше не становится. Будет проще если привезут на веревке хотя бы не убитый.
@alekseidianov51742 жыл бұрын
Глубинка!!!! 👍
@ВладимирХарковский2 жыл бұрын
Здравствуйте,такой же насос и двигатель 1.9 tdi. На холодную пуск хороший а на горячую долго стартером маслаю и на горячую тяга пропадает и глохнет. Форсунки проверяли на стенде 190 бар распыл хороший. ТНВД на горячем моторе заглушенном и закрыл генератор пакетов и поливал холодной водой на ТНВД что бы остудить. Через минут 5-7 завел поехал и тяга была и не глохла. Спустя километр когда ТНВД нагрелся все вернулось как и было. Фильтр воздушный новый, датчик после воздушного фильтра почищен.да и после дождя едет лучше.заранее спасибо.
@SergejLipatov2 жыл бұрын
Привет, когда глохнет, температура насоса какая?
@ВладимирХарковский2 жыл бұрын
@@SergejLipatov Здравствуйте, температуру не мерял. вчера заменил насос проблема ушла)
@ВладимирХарковский2 жыл бұрын
Здравствуйте, сегодня катался много и проблема не ушла. Контрактный ТНВД на стенд не возил а сразу установили(.
@ВладимирХарковский2 жыл бұрын
Здравствуйте, проблема была в обратке шла на фильтр. Сделал сразу в бак и заменил фильтр топливный. ТНВД был больше 50 градусов. После всего тяга появилась и глохнуть перестала. Но есть вопросы к турбине ,там одна тяга не двигаеться. Спасибо вам за ваши видео многому научился и перестал боятся лезть в двигатель и ТНВД!!!!! Скажите а если значение на подаче топлива (вы рекомендовали от 0.3 до 0.5мг а если поставить больше то что может быть? К примеру 0.7выставить подачу топлива.
@SergejLipatov2 жыл бұрын
@@ВладимирХарковский привет топливо 3.5-5.0 не 0.3 или 0.5
@ДМИТРИЙЛОГИНОВ-ц6ю3 жыл бұрын
У меня как то было на а6с4 2.5, сломало две пружины на шесть частей я на ходу заглох, поменял и так и не понял почему ,было летом года 3 назад
@сашашабалин-ф3ы2 жыл бұрын
Доброго времени! Есть такая проблема, не заводится дизель, фф1 1.8турбо дизель 99гв тдди. Тнвд вп30. Подтекал тнвд из под плунжерной пары где уплотнительное кольцо стоит, так как у нас такими тнвд не занимаются и не берутся, своими руками решил заменить сам, хотел изначально снять полностью тнвд, открутил болт на каленвале ослабил шкив, пришол крешению что проще его поменять на месте, клапан провода отрезал, все что нужно снял, все получилось все заменил) поставил все на свои места, клапан запаял, забыл закрутить шкив и тут беда при запуске двс встретились клапана на 3обороте думали загнуло, но нет клапана все в норме в сервисе сказал мастер, дальше все метки все выставляли уже в сервисе это у нас делают, но машинка не завелась, перетресли весь двс нашли много не радного все заменили по двс что было не радное, вторая попытка за два месяца простоя и то же самое, склоняемся к проблеме в тнвд, вот вопрос чтоб лишних движений не делать, когда я распаял клапан дозирующий что бы достать плунжерную пару и обратно установил спаял провода и вот думаю, если я перепутал провода и спаял на оборот, тоесть перепутал палярность, это может повлеять?, и еще момент когда снял пл. Пару выпала волнистая шайба, поставил обратно без проблем ролики на месте. Какие есть соображения, что можете подскащать в этой проблеме? Заранее спасибо.
@MrRuroffg3 жыл бұрын
Спасибо, за видео. Возможно вам стоит заиметь ударную отвёртку, чтоб меньше зубилом срывать сильно затянутые винты.
@SergejLipatov Жыл бұрын
Уже есть))
@роман_613 жыл бұрын
жаль что не удалось уведеть, как фланец шкива выставить на валу, хотя в начале видео вы обещали показать. если будет возможность пожалуйста покажите, честно очень интересно.
@ВикторПетроченко2 жыл бұрын
Присмотрись там отпечаток от места под шпонку будет на валу
@роман_612 жыл бұрын
@@ВикторПетроченко хорошо спасибо, возьму на заметку и постараюсь не забыть.
@SergejLipatov Жыл бұрын
Покажу
@angorets772 жыл бұрын
Сергей не подскажите номер болта под шестигранник которых 4 штуки и держат корпус плунжера!
@SergejLipatov2 жыл бұрын
Любой болт в креп маркете купи 😊
@АШРБ3 жыл бұрын
Бегунок как выставили обратно??? Какое напряжение???
@SergejLipatov3 жыл бұрын
В тоже место, по стоку.
@maxtatoo9259 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. не заводится двигатель после замены ремкомплекта ТНВД. Двигатель 1.9tdi ahf. - поставил в фазу - развоздушил - выставил напряжение дозатора n146 - форсунки распыляют нормально, есть давление. Когда поворачиваю ключ зажигания - лампочка свечей зажигания почти сразу выключается, а дозатор уходит в ноль через несколько секунд. В целом носом неплохом состоянии. Подскажите где искать проблему? Спасибо .
@SergejLipatov9 ай бұрын
Ищите угол. Не попали
@Барон_15 ай бұрын
незнаю прочитаете ли спустя 3 года но спасибо видео класс
@БорисПоляков-с4б2 жыл бұрын
Сергей благодарю за познавательный урок и советы, хочется что бы в нашей славной стране было больше таких без корыстных людей как ты. Я ещё не все видео ролики просмотрел вашего канала, это всё у меня впереди но есть вопросы. Вот один из них, нужно ли добавлять в бензобак зимой двухтактное масло что бы лучше смазывался ТНВД?
@SergejLipatov Жыл бұрын
Масло лучше не добавлять, добавляйте присадки.
@АлександрАлександр-е5з4ф Жыл бұрын
два винтика с левой резьбой для того чтобы при затяжке не срезало провода при их возможном натяжении если бы винты были с правой резьбой
@SergejLipatov Жыл бұрын
На муктах с чёрным пластиком резьба нормальная
@dokkuusmanov7107 Жыл бұрын
А разве нельзя все изношенные поверхности деталей восстановить? Сейчас столько разных технологий и оборудования. Проверить износ всех трущихся деталей микрометром и отдать на восстановление.
@SergejLipatov Жыл бұрын
Уже не тот ресурс, проверено.
@iivanbirukou66232 жыл бұрын
Ребята подскажите в чем дело почему поднятыми трубками к верху уходит топливо с насоса и не запускается мотор покуда не прокачаешь?
@SergejLipatov2 жыл бұрын
Насос пустой?
@arturpilipenko23783 жыл бұрын
👍🔥
@ekaterinaklochenok73882 жыл бұрын
Здрасте. Подскажите. Может ли не запускатса двиготель без педали газа 1.9 тди фольксваген двиготель афн насос электронный
@SergejLipatov2 жыл бұрын
До выхода на холостой после старта, педаль газа не действует
@MrYamahaJan3 жыл бұрын
Была б работа мотора,до и после,вообще зачет....
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Я хотел сделать, но на дизеле это выглядит так "вот грохот до, а вот после" ))))))) мотор сам по себе очень шумный, на видео нихрена не понять, а в реальности капец как отличается.
@MrYamahaJan3 жыл бұрын
@@SergejLipatov Да это точно :))
@ВаняЖбур3 жыл бұрын
@@SergejLipatov звенит как форсунка, но ето не форсунка?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
@@ВаняЖбур звенит так, что закладывает уши.
@ВоваРыбаков-н4н3 жыл бұрын
Волнистую шайбу без разницы как ставить? Здравствуйте
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Только в одном положении нужно ставить. Шпонка к шпонке.
@сергейчуста3 жыл бұрын
Съёмник тут правильно ,тянуть за резьбу и за все сразу Тут ваш касяк
@iankoval62793 жыл бұрын
Надо не греть ,а стукнуть алюминевой наставкой в место нагрева при натяге
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Всегда снимались без проблем, этот первая звезда на борту 😂
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Всегда снимались без проблем, этот первая звезда на борту 😂
@НиколайОпимах-ж3м2 жыл бұрын
Менял прокладку под верхней крышкой... Грязи не было...но внутри все чёрное,вроде в каком-то налёте... Что порекомендуете?
@SergejLipatov2 жыл бұрын
Сменить заправку))
@НиколайОпимах-ж3м2 жыл бұрын
@@SergejLipatov промыть его желательно не помешает...?
@ОлесяХоцкая-л8с Жыл бұрын
Потскажите пожалуста ,где вы на ходитесь и в каком городе.
@SergejLipatov Жыл бұрын
Москва
@алексейворобьёв-г6ч3 жыл бұрын
откручивал гайку специальным патроном 3-гранным? или же за маленький шестигранник крутил?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Конечно треугольная головка, та которой я её затягивал обратно.
@АлександрКовалев-ю1в3 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей. Скажите, по какой причине,временами, плавают xолостые обороты? AEL.
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Привет, причин может быть несколько, от форсунок и плунжера, до проблем с МУКТом.
@АлександрКовалев-ю1в3 жыл бұрын
@@SergejLipatov Благодарю за информацию. Буду разбираться.
@sersgahiit Жыл бұрын
Миф по поводу шкива, написали все мануалы, но смотрю не так все страшно как бегает бош
@ПавелШаповалов-з1е3 жыл бұрын
Фланец из чугуния;)
@шчодры3 жыл бұрын
Почему не сказал когда мукт надо ставить чтоб точно попасти яблочком в отверстия и подачу точно выстовить.
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Так это и так аксиома. ))
@шчодры3 жыл бұрын
@@SergejLipatov да,и правда не все ты рассказываешь,мелочей очень много,которые надо учитывать.
@SergejLipatov3 жыл бұрын
@@шчодры просто всего и не упомнишь, что рассказать.
@Димитрий-ш3х2 жыл бұрын
Доброе время суток. А подскажите. Номер телефона, чтобы с вами связаться по поводу тнвд Ман - 8 163. Четырёхцилиндровый, пучковый. Ремонтируете ли вы? Такие насосы?
@ВасилийВасильев-д8т Жыл бұрын
Номертелефонаапоказать
@СергейАлексеевич-п7ь3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🖐️
@ВалераКужелко3 жыл бұрын
Делитесь видео,делайте добро!!!
@МагомедИдрисов-й3п2 жыл бұрын
Парни куда отдат наримонт апорат ифарсунки патскажите
@МагомедИдрисов-й3п2 жыл бұрын
На нисан патрул
@SergejLipatov2 жыл бұрын
@@МагомедИдрисов-й3п привет, не подскажу. Не знаю.
@ilyamiroshnichenko48342 жыл бұрын
Сергей, а можно же напылением убрать зазоры?
@SergejLipatov2 жыл бұрын
Ненадолго
@errorerror18263 жыл бұрын
Привет Сергей. А 3 пальца вниз это конкуренты или завистники которые есть в каждом городе России или других городов Мира.
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Я думаю у них просто месячные )))
@ashash1518 Жыл бұрын
Че серьезно? Шайбу на вал по насечке? Она ставится по индикатору, вкрученному в заглушку в плунжерной паре. Там сотки ловить нужно.
@SergejLipatov Жыл бұрын
Накой там сотки, если потом по компу можно угол докрутить. Это не механический насос.
@madijs87003 жыл бұрын
40000rub za nasos? At kuda u vas takie ceni? Eto okolo 450euro, da? U nas takoi nasos stoit max 50euro.😱
@Віктор-к4и9я Жыл бұрын
Чувак малость понимает... Вот бы ещё запчасти ставил новые,ваапще б прекрасно было)
@vaidas133 жыл бұрын
19.10 мин. Там задиры, недолжны быть.
@bladraiko89762 жыл бұрын
Работа с топливной системой в “рукавицах « что ебля в ноговицах.
@ОлегДемидович-ж6е10 ай бұрын
Не надо так расстраиваться за убитый насос. Не вы убивали, не за ваши деньги покупают. За вами, как за мастером, грамотные выводы и предложения.
@АндрейПичугин-л3ц Жыл бұрын
Если после этого не получилось самому собрать насос, то "край" !!!!
@ВаняЖбур3 жыл бұрын
Так вот оно че у меня звенит, ищу тнвд)
@guramikurshubadze98263 жыл бұрын
zdrastvite.mojno na takoiu tnvd peredelat na mexanicheski gaz .tois na trosax.
@АлексейНеуч3 жыл бұрын
не когда съёмник неисползовал. всё время тюк малаточком.
@Михаилкок-ы3з3 жыл бұрын
печально что фильтр за 500 уже не считается хорошим ,хотя что он из себя представляет ,кусок бумаги