Спасибо Сергею и его команде, смотрю всегда, много полезных советов, всё просто и грамотно изложено, не знаю есть ли мастера такого уровня в Беларуси? Молодцы!
@EVGEN.053 жыл бұрын
Полностью согласен....одно жаль что Троиц не у нас в Беларуси 😁😁обезательно съездил бы. Сергею и Костяну респект✌️
@ВиталийФлегентов3 жыл бұрын
Купил с4, 115л.с, по кузову уставшая, щас занимаюсь, 3 года стояла подзабором, завелась без проблем, но когда Даш газу, коптит прилично, заводится на холодную 4-5 сёк. На горячую сразу, как на холостых воздуха в системе нету, поеду, воздух есть. Короче вопросы есть. Как можно такую технику хоронить, забрал за 1000 у. е. Думаю не дорого, 92г.Надеюсь откроют границу, сразу прикачу, с Могилёва не так далеко.
@АнатолийБалабан-з8в3 жыл бұрын
@@ВиталийФлегентов lĺllĺĺĺĺlllĺĺĺllllĺĺl
@АнатолийБалабан-з8в3 жыл бұрын
@@ВиталийФлегентов llĺ
@stekloduv3 жыл бұрын
До середины ночи сидят или фанаты или бездомные. Респект фанаты С4!
@satevocomua3 жыл бұрын
Куча работы сделана с толком! Как всегда на высоте!
@vadimchernyi36853 жыл бұрын
Вмятины на болту коленвала ,это один из видов резьбового герметика.👍
@nezhdanov90293 жыл бұрын
Отличная работа и хороший подход:) красавцы парни!:)
@АртемРебрик-щ7л3 жыл бұрын
Сергей красавчик, знаете свою роботу респект))
@БарсукБарсуков-о3э3 жыл бұрын
Константин не находись в плоскости затяжки болта коленвала, больно смотреть. Не стоит доверять железкам
@МаксимБудько-б3ф3 жыл бұрын
как всегда красавцы
@vasilemereacre77393 жыл бұрын
Хорошая работа 👍👍👍🚀🏅
@Сімрн3 жыл бұрын
У меня инно год от ходила и потекла. Поставил другую👍
@Karel5743 жыл бұрын
Такая же ситуация и с хепу у меня на нескольких движках. Два года назад это было, поставил бош в итоге по совету знакомого продавца запчастей
@serj67943 жыл бұрын
Очень годное видео...
@andrey-senia3 жыл бұрын
В Брянске есть к сожалению "Ауди клуб" Находится он возле пл Партизан, прям возле кинотеатра родина, так вот там с вами начнут разговор от суммы 1000р за одну ток диагностику паленый фасейдиашностом
@useVitali Жыл бұрын
Audi уже давно стала очень престижной и дорогой машиной на равне с Mercedes, BMW и соответственно цены не обоснованно высокие.
@ВиталийМаскаленчик2 жыл бұрын
У нас тоже есть,Олег Шаман и Сергей Бледных
@АндрюхаСоколов-э7ъ3 жыл бұрын
Сергей, добрый день. У меня перебои были иногда при угле 4.5°, поставил угол 2.5° больше перебоев не было при разгоне. Не знаю совпадение какое или что, но дергалась она тоже непостоянно, а время от времени. При угле 2.5° пока такого не было, буду наблюдать
@fair9823 жыл бұрын
Заливал Шелл Хеликс Ультра 5w40. Крейсерская 120, когда надо ехала 200. Масложора не было...
@alexandreliseev16653 жыл бұрын
У меня vw b5 afn на 10 w40 пробег 300+ внутри все в идиал, важно не 5, 10 а как чясто меняют
@vladmakarchenko34123 жыл бұрын
Как всегда отличная работа! Можете сориентировать по стоимости замена ГРМ+форсунки+чип+работа и ваши расходники?
@ВиталийРяполов-к1ж3 жыл бұрын
Тоже хочу свою восстановить
@Cater-N.3 жыл бұрын
Привет Сергей браво
@dizel8353 жыл бұрын
Как всегда все подробно интересно. А что зеленка 2 продолжения не будет?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Будет))
@roobenboossi71553 жыл бұрын
Про масло та же картина,лью минимум 5w40 либо 5w30 long life Те кто ездит на 10w40 гидрики закоксованые,нагар в двигателе
@poskalex90102 жыл бұрын
Красавцы
@Evropa_19833 жыл бұрын
Я доканца смотрел видио,я тоже хочу мой машину тоже обслуживали,жаль граница закрыто😓
@serj67943 жыл бұрын
C4 it's great...!!! И никакого тебе Сommon Rail...
@ОлегРуденко-я4р3 жыл бұрын
👌
@balaurulbazuc533 жыл бұрын
Малацы 👍👍👍
@4x4disvideo83 жыл бұрын
Серьога сними видос про метанол на наш дизель ! Ты давно хотел решыть проблему горячего впуска !
@Di.Pl393 жыл бұрын
Сергей а есть видео на канале по переделке топливного фильтра? А имено трубок
@viktory38143 жыл бұрын
😀👍
@Karel5743 жыл бұрын
Сергей здравствуй. После чиповки шатунные болты бы лучше менять на усиленные сразу. У меня был печальный опыт их обрыва
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Да, мне известен, сей факт
@Drednout19912 жыл бұрын
@@SergejLipatov здравствуйте,подскажите каие датчики температуры нужно ставить по цветам
@SergejLipatov2 жыл бұрын
@@Drednout1991 синий на климат, белый на эбу, коричневый на стрелку и лампу перегрева
@РоманКоренев-й8щ3 жыл бұрын
Сергей приветствую!!! С удовольствием смотрю ваши видео, все всегда точно и ясно. Прошу подсказки в таком моменте, приобрел электро насосчик для прокачки Тнвд и фильтра вместо груши ... в нем обратный клапан есть и он сам может закачивать из бака или чего угодно. А вот теперь не могу определиться, установить его на подачу перед фильтром или на обратку с насоса, чтобы при включении он выкачивал из насоса воздух и все в бак. Или же из бака пускай прокачивает фильтр и Тнвд. Дайте совет, на какую магистраль его поставить?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
А зачем насосик? Так часто приходится прокачивать топливо? Перед ТНВД ничего не должно мешать всасывать топливо.
@РоманКоренев-й8щ3 жыл бұрын
Просто система Лукас Эпик фаза 2 на ом604 мерседеса без запорного клапана устроена. И нет ни какой прокачки дополнительной. Сейчас мотор собираю с нуля и хочется сделать так, чтобы в дальнейшем только радовал мотор) я вас понял, от души!!! Значит переделываю на обратку. Есть сепаратор прозрачный китайский, у вас на Ауди я вроде видел такой, его поставлю на подачу перед фильтром, а насос поставлю перед магистралью на обратку в бак. Он легко продувается когда не работает, но так уж точно надежно. Тнвд я восстановил, сейчас дело за малым))) большое спасибо за совет, и успехов Вам с Олеговичем)
@ОлегДемидович-ж6е2 жыл бұрын
А вы думаете в Брянске легко устроиться на СТО автоэлектриком? Ездил из Минска, искал счастья. Прививка, медосмотр, гражданство и вы счастливый сотрудник с зарплатой 25 тыс!( 350 дол). Поэтому ,лучше вы к нам!)))
@АлександрКапустин-г3щ Жыл бұрын
Привет ,подскажи ,поменяли мотор ,раньше стоял 115сил а поставили 140сил ,но остались старые мозги и форсунки то 115 ,может ли это влиять на тягу и разгон
@ДимаКалинин-ж2с5 ай бұрын
Сергей, так через какую форсунку находить вмт через первую или вторую? (просто тут вы сказали через вторую)
@SergejLipatov5 ай бұрын
Первую конечно, а на какой минуте я это сказал?
@ДимаКалинин-ж2с5 ай бұрын
19:05
@Голикова83 жыл бұрын
Дядька а сколько ты за этот весь ремонт с прошивкой совсем взял денег, если не секрет, для себя интересуюсь
@SergejLipatov3 жыл бұрын
С запчастями вышло +-50к
@Аналитик-ц3б2 жыл бұрын
Сергей чего у вас с этим старье не получается сделать
@Cater-N.3 жыл бұрын
Я тоже хочу чтобы вы востановиле маю ауди а6 с4 2.5 дизель
@d.d.31053 жыл бұрын
Приветствую Сергей, вот у меня как раз таки такой нюанс есть на не прогретую, на 4к оборотах рывки бывают, а на прогретую всё ок. Насос ставился проверенный, распылы новые, топливо 3.5 вроде, и зажигание выставляли нормальное, в чём может быть ещё причина?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Привет, причин может быть много
@АлексейКуверкин3 жыл бұрын
@@SergejLipatov Добрый вечер, вы где живёте?
@АлексейКуверкин3 жыл бұрын
@@SergejLipatov Добрый вечер, вы где живёте?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
@@АлексейКуверкин Троицк. Москва
@АлексейКуверкин3 жыл бұрын
@@SergejLipatov Добрый день, а телефон для связи можно?
@andreagassi27783 жыл бұрын
У меня такой же автомобиль Ауди А6 С4 25 tdi (AEL) и такие же подергивания прогретого автомобиля при движении. Перебирали ТНВД меняли все сальники включая задний, МУКТ, .... Вопрос к автору ролика. Нашли причину рывков двигателя или нет. Может кто-то решил подобную проблему ?
@KoolGarageAlexei3 жыл бұрын
крутая работа! смотрю вас и увидел свою проблему, такие же рывки и дергания авто, но заметил их на уже прогретом моторе, мукч читый,клапан опережения меняли, воздуха в топливной нет,иногда рывки на горячую есть даже на хх,может есть еще какие предположения? эбу сток пассат б4 1з, уже не знаю куда податься и где спросить, буду очень благодарен!
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Есть наработки, но пока что не точно
@andreagassi27783 жыл бұрын
Нашли причину рывков?
@KoolGarageAlexei3 жыл бұрын
@@andreagassi2778 да управляющая форсунка, у меня на канали видео как вела себя машина и как стреляла
@KoolGarageAlexei3 жыл бұрын
@@SergejLipatov я разобрался, была проблема с упр форсункой заменил ее и все стало отлично
@andreagassi27783 жыл бұрын
@@KoolGarageAlexei Спасибо, сейчас посмотрю ваш канал
@ЕвгенийШпаров-ю3ц3 жыл бұрын
Сергей а вы из какого города?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Москва Троицк
@ДенисВахрушев-и8в3 жыл бұрын
доброго времени дня, что может быть, нажимаю на газ турбина дует, отпускаю газ обороты падают до холостых,снова нажимаю газ турбина не дует, потом снова отпускаю газ до холостых и снова нажимаю газ и снова турбина дует)) может кто сталкивался?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Нужно проверить компьютером параметры.
@viktory38143 жыл бұрын
Серёг, привет Какие признаки замены сальника ТНВД? У меня заводиться каждый раз по разному, то с пол тыка , то надо покрутить!
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Рывки и пена в обратке
@sergoaydist16763 жыл бұрын
Сергей подскажите почему аел двигатель дымит чорным на 3х тис оборотов
@ВасилийЦаренок-у5з3 жыл бұрын
Доброе время суток! По поводу трыыыыыыы...... у меня Ауди 100с4 аат на оборотах примерно 1750-2000 происходит как вы называете трыыыы....(похоже на тряску лёгкую). Это что и что стоит смотреть?
@nicolaegilca45183 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, слетел палец сателлитов пробило коробку,масло попало на ремень тнвд ,нужно его менять, ехал около 40 километров? Т4 65кв.
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Нужно менять. Масло растворяет резину ремня. Со временем может срезать может зубья
@nicolaegilca45183 жыл бұрын
@@SergejLipatov спасибо, а то мне советовали промыть его. Спасибо ещё раз!!
@SergejLipatov3 жыл бұрын
@@nicolaegilca4518 в чём промыть? 😄
@nicolaegilca45183 жыл бұрын
@@SergejLipatov ну он сказал сверху попшикать химией на него вроде как смеётся всё, но мне как-то стремно было поэтому и решил ещё посоветоваться с мастерами. Спасибо за ответ!
@SergejLipatov3 жыл бұрын
@@nicolaegilca4518 цена ремня и его замена не сопоставимы с тем геморроем, который можно получить при обрыве.
@Evropa_19833 жыл бұрын
2:30 бакал у вас тема😁
@petrpashkevych77483 жыл бұрын
Добрый день, у меня с4 2.5тди аел с автоматом. В районе кулисы иногда щёлкает на паркинге, с чем связано это?
@YuraKulyk3 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста для чего Вы заменили топливный фильтр и крепления к нему?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
В стоковой системе много мест, где может подсасываться воздух.
@ЮрийСтепанов-н6к3 жыл бұрын
Всем привет, вопрос немного не по теме. На Ауди 100 ААТ после замены рулевой рейки появились провалы в работе двигателя. Если газ добавлять постепенно , авто сбрасывает обороты, а потом начинает добавлять, а если нажать резко то провалов нет. Причём это проявляется уже на втором автомобиле и тоже после замены рулевой рейки. Может кто знает решение этой проблемы?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Это мукт, у рейке отношения не имеет
@ЮрийСтепанов-н6к3 жыл бұрын
Будте добры, подскажите как от этого избавиться ? Машина в Сибири и ближайшее СТО в 200 км.
@ЮрийСтепанов-н6к3 жыл бұрын
Повторю, до замены рейки обе машины ездили очень прилично. Это не может быть связано с педалью газа? Потому что при замене рейки приходиться снимать карманчик рулевой колонки, там рядом педаль газа и приходится задевать и её
@Сімрн3 жыл бұрын
Што за програма диагност? Вася или Ваг?где розьйоми взядь?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
vasyadiagnost.com/
@ВалерийСавельев-и2д3 жыл бұрын
снимаю шляпу отдельно +++ за использование контр-опоры !!!!!!! Гаражные ломастеры обычно дерзат за венец в окошке метки 9-( они не знают что коленвал не цельный кусок металла - (щёки и шейки друг в друга запрессованы) могут сдвинуться в каком то месте на сотку .... и коленвал КОГДА-НИБУДЬ лопнет от постоянных напряжений !!!!!! не сразу , через 20-50-100 тысяч... 9-( коленвал таким образом повреждённый ( предыдущим ломастером ) может решить сломаться после Вашей замены !!! СДЕЛАВ ВАС ВИНОВАТЫМИ 9-( ------------------------- СПРОШУ - АВТОДАТА (н-4 двигатели 94-97) года даёт - на этом же двигателе но ВОЛЬВО (850 V70 ) и Т4 160нм + 180 - доворот ........................... у ауди 94-97г 220 + 270 доворот ........................... почему ?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
Есть моторы с другим типом шпонки на шестерне. Может быть не шпонка, а срез
@РасимАзиз2 жыл бұрын
Сергей здравствуйте подскажите вы в каком городе находитесь
@SergejLipatov2 жыл бұрын
Москва, Троицк
@aleksandr3782 жыл бұрын
А как выйти на связь с вами ? Я тоже из Брянска и такая же машина !
@SergejLipatov2 жыл бұрын
))) описание к видео откройте
@aleksandr3782 жыл бұрын
Спасибо !!
@ВиталийФлегентов3 жыл бұрын
Сколько стоит сия процедура, если не секрет?
@SergejLipatov3 жыл бұрын
С запчастями в районе 50к
@ВиталийФлегентов3 жыл бұрын
@@SergejLipatovК- это 000?
@ДенисЛипов-х3о3 жыл бұрын
@@ВиталийФлегентов по мне это отличный ценник. ГРМ. ( Замена +запчасти 2 ремня ролики помпа)Форсунки перебрали + распылители чип. Устранили сопли под капотом.
@SergejLipatov3 жыл бұрын
@@ВиталийФлегентов да, это килло, тысяча.
@TheMirhat3 жыл бұрын
мля как же он опасно поставил паяльник
@Александр-й1ю4ч Жыл бұрын
Сергей день добрый а немогли бы вы дать свой номер телефона ,есть пару вопросов которые хотелось бы с вами обсудить.С уважением Александр Анатольевич Александр!