КАК РАБОТАЕТ РУЧНИК. ТЮНИНГ ТОРМОЗОВ

Одежда TRAILHEAD - www.34play.me
Вступайте в мой паблик ВК stilovdaily
Мой инстаграм / sergeystilov
Инстаграм Семена - / team_luckys13
Lucky's Station - luckystation13
Мой телеграм канал - t.me/keepitstreet (инфа по покатушкам)
#STILOVDAILY
Вступайте в мой паблик ВК stilovdaily
Мой инстаграм / sergeystilov
Там всегда самая свежая инфа и много фото!

[@user-ed9gn1xm2r]

Семён клёвый рассказчик! Шуточки про "напряжение друга" тоже заходят) Серёга молодцы,что сделали данный формат! да и где делать ставки уже показываете гораздо чаще,не забывай делиться с Семёном!он добрый малый!

[@WaIIcroft]

сразу пошел смотреть комменты за шуточку))

[@user-fu2co8dl6y]

может тебе и шланг семена заходит

[@gufkagrob]

Шланг друга напрягся

[@ivanlukas9707]

Ох уж эти шуточки от Cемёна :D

[@user-ru7jf9ip3y]

1. Насечки и перфорация тормозного диска предназначены не для лучшего охлаждения, а для эффективного отвода колодочной пыли из пятна контакта колодки с диском. Это эффективно при длительном торможении. 2. Резиновые стоковые тормозные шланги тоже имеют армировку между двух слоёв резины. В любой гидравлической системе не бывает не армированных шлангов! 3. При закипании тормозной жидкости педаль не становиться колом, а просто проваливается или становиться "ватной" так как тормозная жидкость гиргоскопична и при закипании в ней образуются пузыри воздуха. Как известно жидкость не сжимаема, а воздух очень даже сжимаем, потому педаль и становиться ватной.

[@user-vw9bu7lq5o]

Красав4ик

[@Riddikludaer]

С первым пунктом согласен, как раз хотел написать коммент

[@user-qi7rq8lf5u]

Честно раньше не смотрел видосы с участием Семена, но стоя в пробке решил посмотреть, и ведь реально годнота. Удачи.

[@mihailvlash8765]

Когда в видосе Семена больше полезной информации, чем за год обучения в школе

[@user-qf8ce4yd3l]

дайте Семёну стул

[@user-si2db1ec6t]

А ГДЕ 1ХБЕТ????? А нет, все тут.

[@user-lz7sl3fs4k]

Семён, тебя скоро будут звать в институты )

[@PavelKostikov]

благодарю за выпуск! вы главное продолжайте ликбез, не бросайте) да, нас немного, но мы ценим этот формат)

[@big23blokcallofduty16]

Огонь обзоры с Семёном!!!!!Много интересного рассказывает! Респект лайк заранее)

[@sfc-streetfightingclub9295]

Только завтра хотел диски и колодки ехать брать) Семён прям вовремя )) Немного больше узнал о тормозной системе) Спасибо за полезный контент )

[@artem_pyresev]

Как всегда всё круто!!! Хоть я всё это знаю, но как говорится: «повторение - мать учения» Спасибо большое!

[@kotvredniy94]

Семён красавчик! Спасибо, было познавательно)

[@ares4297]

Теперь я знаю как работают барабанные тормоза.Спасибо Семён!

[@user-si1lx3ek3b]

Да я тоже, я понятие не имел как они ребят, а ты Семён обьяснил

[@Riddikludaer]

Звучит как сарказм)

[@screamsilences]

Ооо дааа, опять Семёён :3 Лучшая рубрика, гайс Спасибо]

[@ivanzlatoustpro61]

Сделайте видео про выбор дисков и шин (на что это влияет и так далее особенно интересно услышать про не подресоренные массы )

[@dk74]

Семён как всегда шикарен. Можно было заострить внимание на то, как работает гибрид барабанного и дискового тормоза. Сзади плавающая скоба + барабан. Барабан в систему стабилизации и в ручник завязан. А скоба под стандартное торможение. Понимаю, как работает вроде, и сам менял. Но конструктивно не до конца вник.

[@kirillgrishagin6626]

Семен ✊ молодец,все четко и по делу!👆🧐😉

[@user-hh2od1up5h]

Отличный видос, стоит упомянуть про езду на разных колесах со старыми системами абс, ехал так с запаской на галанте 97года другого размера, на песочке перед стеной сработала абс и я тупо не смог ее продавить, последствия сломанная рамка номера и позор перед посетителями наири во всеволожске)

[@kepracing1129]

очень интересно, спасибо, Семен

[@valet777666]

За такие видосы только лайк!!!

[@vasiliy150]

Насечки и перфорация на дисках нужна для сброса газа образующегося между диском и колодкой под воздействием высокой температуры.

[@oleksiipasko1221]

Семён спасибо!)

[@vanek4092]

Начало Топчик!)))

[@Marsik117]

Семен офигенен!))

[@denisd-three1015]

А про ваккумник не рассказал(

[@ddenim9271]

Хорошо рассказал же, давай зачетку!

[@DmitryKnazin]

Семён, давай про диагностику и прошивку! Чем пользуешься, какая программа и т.д

[@falseusername]

Самое страшное, это не когда отваливается суппорт, а когда он отваливается наполовину. Один раз хреново протянул болты крепления суппорта и через неделю на скорости ~30 км/ч он встал в распор между оставшимся болтом крепления и колесным диском, заблокировав нафиг колесо, даже на маленькой скорости градусов на 45 меня провернуло вокруг этого колеса. Посмеялся над своей невнимательностью, закрутил нормально, поехал дальше, в мыслях осознавая, что эти дни я ездил и 100+, что бы было, случись это на такой скорости - страшно представить.

[@SlevinRus]

Стилов прошел курсы эффективного монтажа, и теперь здесь в нарезке перед видосом все спойлеры. Спасибо, даже рекламу 1х Бет смотреть не пришлось

[@user-nr9gy2fx2r]

ура новая серия！)

[@ivanzlatoustpro61]

Семён , круто рассказываешь есть одно но слишком скучно бывает !

[@pilipenkosn]

Круто! Вначале смешно нарезали)

[@azol981]

Классная нарезка перед роликом

[@ymm5250]

Ура видос )))

[@Mar1boroR]

а где про гтц и вакуумник?

[@user-cz4zi8nw3p]

Здравствуйте Семён! Пожалуйста, расскажите, снимите ролик на тему МД Тюнинга( модернизация дроссельной заслонки) минусы и плюсы, и нужно ли прошивать компьютер после этого? Просто Ваш канал авторитетнее остальных для меня, хотелось бы знать ваше мнение!

[@jivoychelovek2624]

Спасибо Семён

[@Co6aka_Cnugo3hHa9l]

В части с рассказом о проблемах гидроручника можно было вставить Шикова с горящей 86

[@sambuka550]

Семён, давай подробно расскажешь и покажешь как устроен мотор. Думаю многим будет полезно))))

[@user-pm6dz9ws1u]

Савунья хуйни не скажет!

[@Gifase34]

посмотри теорию двс..

[@scalpx05]

Это же элементарно как дважды два 22

[@dudun9376]

Коротко и по делу

[@romka167]

Семён, спасибо за информацию, хотелось юы уточнить. Я хочу установить вперед тормоза с больше штатных, причём значительно, но на машине установлен абс начала 90х. Будет ли это работать или стоит уйти от на механический регулятор? Буду очень благодарен за ответ

[@chakchakin3032]

Эрон дон дон,улыбнуло)

[@alexeymitsubisi]

А как регулировать тормозную систему ручник что-бы не происходило все то что Семён сказал?

[@grigoryholod]

Класс!!! Топчик !!!!

[@alexnovok]

Семен, перфорация она не для охлаждения, она для очищения тормозного диска

[@shwh2h3h4]

Ещё не хватает описания как работает электроручник и блокировка тормоза на светофоре (например на поршах такие есть)

[@BelowmoreChannel]

Насечки и дырочки для охлаждения?! Шта?! Не ожидал такого от Семёна

[@Roggulin]

Спасибо за видео

[@mityasm343]

Спс за рассказ!

[@volodarrrr1366]

После серии видосов про устройство автомобиля от Семена, моя бабуля сняла все накопленные стредства и построила корч... (P.S Семен очень доступно и понятно объясняет)

[@IGOFEN]

Сёма спасибо

[@pzhilini1154]

Семен, расскажи про дизельные двигатели и их форсировку

[@user-xe5wz1gc2y]

Семен, расскажи про кпп виды и тюнинг. Как работает планетарка на автомобилях?

[@Mortimus89]

а в кактом нибудь выпуске пройтись кратенько по всем системам вроде ABS ATS итд. в гоночных болидах встречаются иногда абривиатуры о которых в инетн фиг что написано

[@thafunkee]

Насколько знаю, насечки и перфорация нужны для удаления тормозной пыли

[@VECHNYI_LIVE]

красавчик!

[@eliseynikolaenko3263]

Хитро хитро, все начало держал палец перемотать, а убрал и тут как тут

[@MrAlexinferno]

На Сиерру ставлю задние дисковые. Подскажите пожалуйста толковую тормозную систему(именно часть от педали до супортов) которую можно поставить для эффективного торможения.

[@nkokarev]

ахах! Уже первые 17сек этого видео делают мир лучше!!!

[@alexnovok]

а барабанные тормоза часто применяются на внедорожниках, потому что меньше загрязняются

[@user-dr6sq1tr8t]

Семен, открывай свой канал!

[@dmitryloshkarev7914]

Это топ!

[@ilyatimofeev7407]

Полезные видосы! продолжай дальше))) но вот армированный шланг не всегда есть гуд. как особенно они красиво лопаются - в сибири.

[@el_kuks]

Дак армированный шланг - это по сути обычный шланг, на который одет гибкий рукав с нержавейки. Почему они лопаются чаще на морозе?

[@ilyatimofeev7407]

потому что резиновый шланг имеет возможность расширяться, рукав нет. @@el_kuks

[@bassik_1618]

на 1.09 д- дисковые

[@NightStark26]

Странно что это значит 😂

[@pavlomiklashevych1758]

8:58 "Это конечно весело, но остановиться вам это не поможет" :)))))

[@bassik_1618]

привет из Находки луцк

[@platinumlab626]

Братишка Сема

[@SergeySenkin]

Привет, тёзка. Думаю надо поработать над шумами, слушаю через динамик, шум режет ухо

[@alishernaverdinov]

Когда говорил вентилируемые тормозной диск Показывали перфорированный

[@user-bw8gs2qo7x]

1:08 Сергей вам писать надоело?

[@skonyshev]

На вставке с субариком на ТТК, там не про тормоза, там про мозги)

[@VermontV8]

Семён топ!

[@user-zc7rk1ks9f]

Раскажы какой тюненый кулер турбины 1jzgte лучше какой формы

[@slon5264]

🔥🔥🔥

[@user-bq6xc8pb9y]

ТОП!

[@rewayze]

10:03 Так вот оно че! Оказывается мой дед себе керамичиские супер-спортивные тормоза на жигу поставил

[@artemx9760]

Семён,Топ!,!,

[@yorkost]

АБС не уменьшает тормозной путь, не для этого задумывался.

[@viktorsem7643]

Почему на канале многоуважаемого Семёна еще постится какой то стилов?

[@ddd-nf1tt]

!!! И ТАК ДАЛЕЕ !!!

[@user-fu2co8dl6y]

Василий регулятор тормозных усилий

[@malina_luv]

Зачем тормоза, когда есть двери Сереги?

[@deman9004]

7:37 Шарлто Копли решил вальнуть, но что-то пошло не так.

[@d1ven81]

Семен! Давай свои треки драмчика!

[@micrasturwotestprobitie3047]

Пишет

[@d1ven81]

Сhannel Jeklee ранее Сергей говорил в видосе

[@user-lq3pm2rm4l]

Здаров:）

[@dantes560]

Походу Серёга не знает истории происхождения фразы "oh my"

[@bmw2627]

Почему Семён свой канал не откроет?

[@I_Rembaika]

Вау, вау, вау!

[@PavelM01]

контурА ))

[@dimasegg2768]

илинг шоу привет)

[@user-ls6fx7so3u]

Ля мне в шарагу такого мастера бы

[@TerentevVasya]

Косяк когда говорит дисковый вылазит анимация ,Серега исправляй

[@Riddikludaer]

Слышал авторитетное мнение, что перфорации в диске это маркетинг в чистом виде, они ни на что не влияют, а лишь повышают вероятность трещин в области отверстий. Это правда?

[@bad333p]

120 крузак вроде и не сильно старая машина, но там алгоритм работы абс из 18 века. если блочится одно колесо - все тормоза пропадают на секунду. выглядит это так. едешь 100 летом по сухому асфальту. тут впереди чтото не так и надо скинуть скорость до 60. тормозишь до 80. морда загружается слишком сильно, так как машина тяжелая а подвеска мягкая. и тут начинается пиздец. она распускает тормоза, морда подымается. ты в ахуе, давишь тормоз еще больше, педаль стрекочет. через секунду, тормоза опять резко срабатывают, морда тут же загружается и опять пропадают тормоза, и так несколько раз. по итогу ездил как на машине без абс - никогда не продавливал до блокировки. зимой было вообще страшно. стоит колесу выцепить лед, все, пизда тормозов нет и ты откладываешь кирпичи. НО зато система антизаноса - работает хорошо. занесло в повороте. ты едешь как в ни в чем не бывало, газ не скидываешь, а машина сама себя подкорректировала. реально вытягивала на 90-100 в затяжном повороте сама себя.

[@user-iw3fe3mt4t]

У меня на Ауди такая же херня я АБС нахер отключил

[@VladiMirSG777]

слышал что столб останавливает бокоходов ))

[@unclearchi4764]

А что то про разницу в диаметре диска тормозного, если меняешь задний и передний тоже надо, я не услышал!!!

[@samyrai91]

говорилось об этом

[@garage-8880]

Семен, скажи пожалуйста, сильно страшно что у меня на машине что на задней что на передней оси тормозные диски с одинаковым диаметром?

[@ddenim9271]

Если у тебя среднемоторная компоновка, то все в порядке. (Про диаметр поршней в суппортах не поделишься инфой? А то ведь не последний фактор)

[@garage-8880]

@@ddenim9271 у меня короче полностью передние тормоза с моей машины стоят сзади.

[@user-hl7js2ib2f]

Насечки и перфорация не дают охлаждения никакого. Они лучше стряхивают пыль с колодок, чем немного улучшают эффективность. Насечки и перфорация скорее для вида внешнего

[@snorki109]

в этих самых насечках и перфорациях, после колодки диск делает оборот набирая воздух, и доходя до колодки тем самым охлаждая её

[@el_kuks]

У колодки теплопроводность очень низкая, поэтому перфорация никакого охлаждения ей не даст. Изначально насечки делали для отвода пыли, но это было актуально во времена, когда в составы тормозных колодок входил асбест. В наше время насечки и перфорация - это больше дань моде, чем техническая необходимость. Вот тебе видео, где показывают крупным планом диски машин гоночной серии DTM 2016го года - никаких насечек и перфораций. kzbin.info/www/bejne/Z3rLeqyHqpiejc0

[@maksimhaleev7355]

батяяяяяяяя