Мой инстаграм / sergeystilov Инстаграм Семена - / team_luckys13 Одежда TRAILHEAD - www.34play.me Вступайте в мой паблик ВК stilovdaily Там всегда самая свежая инфа и много фото!
Пікірлер: 205
@SergeyStilov5 жыл бұрын
СПАСИБО за 20к лайков! Новый видосик вам от нас с Семеном! Просвещайтесь в техническом плане! это все вам пригодиться! след серия будет ВЛОГ!
@user-sy7hq2ij2u5 жыл бұрын
так же 20к лайков?
@user-dg6lz2um8b5 жыл бұрын
Сергей,попроси пожалуйста Семёна снять видео про рпд,проще говоря про роторные двигатели,их особенности и проблемы. Будем ждать)
@limlolka23565 жыл бұрын
Хуй мамин добавь хотя бы канал Семена в описание. Он контент делает для монитизации твоего наебалова, А Сеня как всегда на высоте, слушаешь и просто уши в ахуе ) очень нравиться. Ждем подобных рубрик у тебя на канале
@x10735 жыл бұрын
Сделайте видос тюнинг и обслуживание 3s gte пожалуйста!!!!
@bissmark00785 жыл бұрын
Серега поинтересуйся у Семена про правильную обкатку двигателя после сборки)
@HONDAvod5 жыл бұрын
По Семёну соскучился больше чем по кому либо )
@rsimenok5 жыл бұрын
Больше чем по Сереге?) Он будет ревновать)
@ellesse1935 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть показательную сборку двигателя от Семена , в топ )
@tipoctou4ejiobek9595 жыл бұрын
Хотел бы услышать про Дизельные двигатели, их плюсы, минусы, тюнинг, в чем отличие и все такое, т.к. на ютубе есть только переводы с английских, либо очень убогие видео
@antonbr1tva9935 жыл бұрын
Как он тебе расскажет про дизеля, если они с дизелями не работают?
@tipoctou4ejiobek9595 жыл бұрын
Anton Br1tva ты думаешь, что человек с такими знаниями ничего не знает про дизеля?
@isihasm23904 жыл бұрын
да кому на канале поо дрифт, и тюнинг автомобилей нужен дизель?
@MoodMusic5 жыл бұрын
За Семёна и Серёгу - лайкаю в упор
@justlavrov5 жыл бұрын
Мужик сказал - мужик сделал👍
@pavlo_e23595 жыл бұрын
Ну наконец таки много стилова и Семёна🔥🔥❤️❤️
@pavlo_e23595 жыл бұрын
Оооооооо... Серёга лайкнул заскриню
@aaarkansas5 жыл бұрын
Семен! Очень интересно узнать про различные нюансы постройки моторов. Хотелось бы увидеть еще какую нибудь серию касаемо моторов. Расскажи про инструмент разный : динамометрический ключ , микрометр , нутромер и т.д.
@MoodMusic5 жыл бұрын
Вижу новый видос Серёги - ставлю лайк сразу !
@user-lz8xn7jz7c5 жыл бұрын
Семен красава! Очень доступно. Хочется чтобы авто чинили всегда такие спецы
@scalpx055 жыл бұрын
Лайк, как же я долго ждал выпуски Семёна. Отличный ролик спасибо.
@krion13835 жыл бұрын
Серёга и Семён, просто огромное спасибо за такую отличную рубрику!
@polyanskiyriders8225 жыл бұрын
Блин,Серёг,только видос с Мэд Майком посмотрел и спать собирался,а тут новый видос от Семёна
@user-jm3wq6lw6c5 жыл бұрын
POLYANSKIY RIDERS да да
@tricks28695 жыл бұрын
Очень информативно! Интересно слушать! И узнать что то новое!
@PavelKostikov5 жыл бұрын
Благодарю за очередной ликбез) хоть я все это и знаю, но смотреть все равно приятно
@timalartsev555 жыл бұрын
Спасибо за серию, жду следующую
@YURA_IMPREZA_GDB5 жыл бұрын
Спасибо Семен, принцип знал но так не углублялся, мне было интересно послушать
@abuse85625 жыл бұрын
Серега,а вы не хотите снимать видосы с Семёном о том как что сделать в машине,тоесть не только рассказывать теорию,но и на практике показыать,ч думаю было бы очень интересно людям😃 Лайков что бы Серега увидел❤️
@maximkrainov53825 жыл бұрын
Спасибо за контент, топ Недавно кованый поршень на 9к оборотов раскололо на две части, очень много натерпелся, крепкие они)
@grigoryholod5 жыл бұрын
Скучал по урокам от Семёна ! Спасибо !
@glebshimko94405 жыл бұрын
Очень интересно смотреть, как всегда
@SpringsAndWheels5 жыл бұрын
Семен как всегда разложил все по полочкам, спасибо!
@oyboy_drift5 жыл бұрын
Ништяк видосики, а Семён красаво расталковывает👍👍👍в таком же духе 👉
@vaheayvazyan81365 жыл бұрын
спасибо за контет) это один из немногих каналов где все идеально, где можно узнать что то новое про дрифт. И Семёну спасибо что все так интересно и чётко объясняет ! (Ребят давайте по быстрее наберем 20к лайков 😆)
@user-ek2jt7vw4l5 жыл бұрын
Ура Семён ❤️❤️❤️ ждал больше своего дня рождения
@pashateam91955 жыл бұрын
Мне очень нравится шоу с Семёном , очень много узнал нового и интересного , я думаю это должен знать каждый водитель , при поломке можно посмотреть Семёна и починить самому )
@archi44985 жыл бұрын
Видосы с Семёном бомба🔥
@user-xc8sz6qi4s3 жыл бұрын
Коротко ясно и понятно браво
@user-ph6fm8bh6v5 жыл бұрын
наконец видосы Серега завез)))
@denisjz91915 жыл бұрын
Семён просто красавчик. Прям часами бы слушал
@trrec95 жыл бұрын
Ждал до последнего второй видос 😁
@vlad_vostochnyi5 жыл бұрын
аж настроение улучшилось)
@user-ew3td6rr2q4 жыл бұрын
очень круто и всё понятно побольше таких видео
@user-nf5lz8nx4j4 жыл бұрын
ДВС это пережиток прошлого как тел с роликом видеомагнитофон телевизор с ручкой переключения передач
@d1mk0k5 жыл бұрын
Ахренеть сколько тонкостей и полезностей. Годная серия.
@danielursuleac60955 жыл бұрын
Семён красава =) юмор к месту лайк
@styrmi9565 жыл бұрын
ты круто серёга удачи в будушем смотрю тебя 2 года
@user-wm8lx6mo7n5 жыл бұрын
Че это за мушкетер кепке? Всем надо больше Семена!!!
@qwerty93885 жыл бұрын
Как же долго ждал выпусков с Семёном
@user-bc8yt4kl6t5 жыл бұрын
Эх, ожидал стрит)
@user-vr7bw6rv7b5 жыл бұрын
во во
@Utopihm5 жыл бұрын
о семен здорова! наконец-то можно по настоящему запарить чаек))
@darkenbane5 жыл бұрын
Спасибо, было интересно
@rdm_live93385 жыл бұрын
Интересно было бы послушать про впускные коллектора, про портинг, и что ещё нужно учитывать при установке тюн вариантов различных производителей. Спасибо!
@mivaol5 жыл бұрын
Ну чуть что сразу ковку)) если овощь до 100лс с цилиндра ковка не нужна, просто хорошее масло, разжатый мотор, норм настройка и все. То же и про шатуны.
@subretoothed5 жыл бұрын
Когда теория ДВС вышел покурить под натиском новой волны. Молодцы!
@agent56312 жыл бұрын
Отличное видео. Семен подскажи пожалуйста какой тепловой зазор нужно точить на SP RB25DET при бусте в 1.5-1.8. Машинам не для гонок, выходного дня уличная стрелялка
@user-te8un2wf3j5 жыл бұрын
Вот теперь еще с утра видос нужен
@MaxVav5 жыл бұрын
Семен, спасибо. Так же интересует вопрос веса поршней.
@rel970005 жыл бұрын
Поднимаем🤙🏾
@coffeechannel21125 жыл бұрын
контент пошёл!!!!
@Iamsiamion5 жыл бұрын
пушка!
@ruslanirapov65115 жыл бұрын
Eeee семён топ
@LastDel5 жыл бұрын
Вот по Семену то я соскучился!
@nikitanoname6665 жыл бұрын
Наконец-то дождался видосов с Семеном!
@mothers_drifter48395 жыл бұрын
Я успел по нему соскучиться
@user-yn4dv6xi5s4 жыл бұрын
Так держать 👍
@user-mo5jj9rt4c5 жыл бұрын
Если Семен,то по-любому лайк!!!
@KenGoor15 жыл бұрын
Семен! грамотно и приятно ;) sr20det построим?;)))
@sashamolodec42995 жыл бұрын
сннова лайк для поднятия видоса в топ)
@TranceHitman475 жыл бұрын
20k челлендж ещё актуален?) Ай ладно, всеравно лайк как всегда!
@user-ys2zv9lq5m5 жыл бұрын
Семён Красавчег 👍😊.
@fantazzerr4 жыл бұрын
Спасибо за видос
@mykhailokhyla26175 жыл бұрын
Cемён красава!)
@Potrah885 жыл бұрын
САМЫЙ ГЛАВНЫЙ КОММЕНТАРИЙ...Серега привет,крутые видосы пилишь,ПРОДОЛЖАЙ!!!Смотрю все что выкладываешь,реально нравиться!Тема с Семеном 5+ очень круто,самое главное что хочу сказать,как-то в своих видео ты ЗАИКНУЛСЯ про обвес Жекича...ЕБА!!! НЕ ВЗДУМАЙ ЕГО ПОСТАВИТЬ!! ОЧЕНЬ ПРОШУ,НЕ НАДО!!! разыграй его подписчикам которые его хвалят,СЕБЕ НЕ СТАВЬ!!!!Глянул его обвес...ПРОСТО КОШМАР КАКОЙ-ТО!!! Единственное что у него вышло дагтейл на этом все!Удачи тебе Семен респект и уважуха!
@Roggulin5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@aaarkansas5 жыл бұрын
Было бы кстать круто увидеть серию о грамотной постройке жиго мотора 8v и шеснаря. По двум путям , атмо и турбо.
@Ell_leven5 жыл бұрын
Расскажите про прогрев мотора зимой! Надо греть, не надо? Какие моторы и как надо греть перед использованием. Какие последствия не правильном прогреве? Актуальная зимняя тема!
@hondavs29685 жыл бұрын
Да конечно надо греть, это только чуханы и бабы не греют и едут, практически, сразу
@user-jf9bv1fu6w5 жыл бұрын
Семён супер гуд
@kuddmau5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть грамотный рассказ про строкер и дистрокер
@user-lt8ul2te7f4 жыл бұрын
Шатун вышел погулять...
@Graff55 жыл бұрын
Семен молодец👍
@alexhovhannisyan87005 жыл бұрын
Очень круто обисняет
@ZAUR_SHIRINOV6 ай бұрын
Подскажите, атмо sr20de можно собрать на ковке и имеет ли это смысл? И какие будут плюсы и минусы? Какой бенз нужно будет лить? За ранее благодарен✊🏾🫂
@yuri_sapronov5 жыл бұрын
Огонь
@Zxz185 жыл бұрын
какое давление наддува держит паранитовая прокладка? хочу на субарике понизить степень сжатия за счет более толстой прокладки.
@MilleRR9544 жыл бұрын
Поршни Mahle НЕ ковка, это литьё под давлением, изготавливаются из малорасширяющегося сплава 4032, который не очень прочен, но позволяет точить тепловой зазор 5-7 соток, практически все кованые поршни делаются из сплава 2618 который значительно прочнее, но больше расширяется, соответственно для ковки зазоры необходимо точить значительно больше, 9-15 соток...
@boryan715 жыл бұрын
Выводим Стилыча в топ
@TitanovayaNakovalnya2 жыл бұрын
Приветствую какую фирму по производству кованых поршней посоветуете??!
@user-un3rf2rp1j4 жыл бұрын
Поршень охлаждается за счёт колец,а масло можно сказать это хороший бонус
@user-ku6iy8jq3m5 жыл бұрын
Семён,когда же мы услышим от тебя немного старого,классического drum"n"bass?
@6PHINX5 жыл бұрын
Стилов попросил лайкнуть, я лайкнул.
@dochudson12645 жыл бұрын
Серёг, вставляй рекламу Серёги-бизнесмена, её даже проматывать не хочеться :D
@Sab_zero1165 жыл бұрын
Семен няшка!
@mikejustdoit11034 жыл бұрын
Не соглашусь про сток моторы, что без прогрева можно на них ехать... та температура- которую назвали для начала движения на турбовозах(с ковкой) рекомендуется для любого Авто от 50-75 просто движение - а если наловить то Двигатель уже должен быть прогрет минимум 85 градусов
@Bo-sg7ux5 жыл бұрын
Серёга, а аккум на лексус новый поставишь?! Авто-спасатель прятать надо)
@kostian33615 жыл бұрын
Хотелось бы больше конкретики, хотябы по основным тюн моторам, rb, jz, sr. И отдельный "глубокий" выпуск по 13b.
@sabr.ravelerinthisworld.10973 жыл бұрын
Примечание: у тебя нет злого движка но ты всё равно смотришь. Я тоже.
@user-om5ho7cy2x5 жыл бұрын
Серега, объяснил бы лучше как с Телика лайк ставить:)
@user-vr7bw6rv7b5 жыл бұрын
мышкой или пультом
@garritopor97045 жыл бұрын
да тоже стрит ожидал ну это тоже cool
@Lacproduction_5 жыл бұрын
Еее семен
@user-kr3zd2go6p2 жыл бұрын
Привет смотрю твои видосы очень полезный опыт, в моем городе наверное об этом не знают. Я из Казахстана подскажи мотор 1 jz gte vvti компрессия 9 если задумаю ремонт дуть не собираюсь. Если при вскрытии покажет что нужно точить, выход только ковка 86.5?
@Vin.Drosel2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, я просто вообще не шарю, вожно ли на старом атмо моторе поднять мощность на 170-200 сил без установки турбины и компрессора ??? И еще дают ли кованные поршни и прочее что вы показали надбавку мощности? Если да, то примерно сколько? Заранее спасибо Вам!
@mikeisakov39745 жыл бұрын
Разбаааан!
@fqf78785 жыл бұрын
а что не рассказал про элипсность поршней?
@Artur_drift5 жыл бұрын
Все супер но мне кажется света мало так сказать в студии )
@user-pt6pe4yd2h5 жыл бұрын
Мое сердце разорвалось когда я увидел что слива пострадала
@user-om3rq3bo2e5 жыл бұрын
Семён все хорошо. Только величины ИЗМЕРЯЮТ а не мерят. Надеюсь будешь это учитывать в следующих видео :)
@user-lq9vp6fg1h Жыл бұрын
Что значит зазор ближе к 0.06 ? Это 0.05 или 0.06? Или нужно в 0.057 сделать ?