МОЙ МЕРЧ TRAILHEAD - www.34play.me Мой инстаграм / sergeystilov Инстаграм Семена - / team_luckys13 Вступайте в мой паблик ВК stilovd... Там всегда самая свежая инфа и много фото!
Пікірлер: 226
@kingjoba6 жыл бұрын
вот сразу видно что Семен головастый человек
@МатвейДружинин-ф6з6 жыл бұрын
Голова то огромная XD
@PrestoPresteinn2 жыл бұрын
Головастик внатуре
@АлександрШурыгин-в8й11 ай бұрын
Не плакай
@Sumenkov_Nikita6 жыл бұрын
Кто не смотрит Семёна тот пропускает просто дико интересную и полезную информацию, лайк за работу.
@АнтонКиви6 жыл бұрын
наоборот только семена и смотрю)
@MrMcSims Жыл бұрын
@@АнтонКиви весь тюнинг походу за Семёном.
@ДанилкаГаниев10 ай бұрын
@@MrMcSimsКлепачевский 🚬🗿
@ДмитрийШагалин-н1с6 жыл бұрын
Крутые видео с Семёном, однозначно) Видел уже спрашивали в комментах, но ответа никто не дал. По поводу эксплуатации койлов зимой. В интернете читал очень противоречивые мнения. Кто-то пишет, что масло слишком густым станет и любая ямка стойку убьёт тогда, кто-то говорит, что амортизатор нужно прогреть сначала как-то, а кто-то говорит, что всё будет нормально и можно не париться. Очень хочется получить конкретный ответ на этот счёт. Не хочется свои Теины убить за зиму)
@DimaMachkin6 жыл бұрын
На паре как раз скучно) авансом
@Ас-Сиддыкъ6 жыл бұрын
*_Блин четко разъяснил, расскажи так же подробно про пневмо-подвеску..._*
@andreinesterenko83944 жыл бұрын
Огромное спасибо. Очень полезно. Сделал вывод что мне только обычная пневмо нужна. Месяц ездить в полях с клиренсом 20-25см а потом по трассе 10-12
@АртемШевчук-к2ч6 жыл бұрын
Очень круто что выпуски выходят чаще. Все очень доступно и интересно. Спасибо вам)
@ДмитрийРыбаков-э4о6 жыл бұрын
Спасибо за частый и полезный контент. Очень хорошо у Семена получается доносить информацию и вставки нормальные. Всего доброго.)
@UVadikaJr6 жыл бұрын
Самая полезная для меня серия, замучался с ходовкой на своём Chaser, наконец можно послушать грамотного человека, который подскажет что да как
@ra999ze5 жыл бұрын
Как хорошо всё объясняешь,респект мужик) Приятно слушать и легко усваивать
@timeattackstreets20966 жыл бұрын
бля Семыч а где развесовка и как настроить койлы под тачку после установки??? крч ниче незнаем с тебя вторая часть
@jbparviainen12476 жыл бұрын
Как я понял,пока мы все делали куличики в песочнице, тем временем Семен разбирал и собирал телевизоры.Столько знать это ах..еть просто.Восхищаюсь им!
@leo_all_star4 жыл бұрын
Лучшие видео, с лучшим объяснением!! Спасибо большое!! Как можно больше таких надо видео
@ivm6ch4 жыл бұрын
Вы забыли подчеркнуть, что верхняя регулировка развала на койлах возможна только на макферсон, на много рычажке такое не прокатит.
@stan..drive.5019 Жыл бұрын
Семён приветствую! А возможно напротив увеличить клиренс койловером?
@CAHEK36166 жыл бұрын
Спасибо вам за такие классные серии))) уже просто перестал всям обьяснять как и что работает в автомобиле, и просто даю ссылки на Семена))).
@татарскийбогатырь-я9р6 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про клапанную систему (допустим : чем отличается 16 клапанник и 8 клапанник)
@crazydrifter6 жыл бұрын
Клапанами и головой
@ФёдорЕлецкий4 жыл бұрын
@@crazydrifter Головой владельца
@eugenjournal73486 жыл бұрын
Ток борща досмотрел, а тут оп, Семен😀
@СерегаБакс8 күн бұрын
Насчет койловеров, какие лучше брать в плане диапазона регулировок? Не хотелось бы что бы задняя часть авто прыгала на кочках если уронить слишком низко. То есть если уронить -90 , -120.
@Кир-х6г6 жыл бұрын
Класс, спасибо ) интересно было бы послушать про регулировку койловеров на машине )
@КириллКурганский-ц2ф10 ай бұрын
2024 год я плакал на моменте "новые стойки оригинал 5к"
@timalartsev556 жыл бұрын
Отличная серия! Рассказывай ещё Семён!))) Спасибо Семён, Серёга! Тех серия как всегда🔥🔥🔥
@Vbchev6 жыл бұрын
Очень круто,расскажи пожалуйста про рулевое управление, чем отличаются разные рейки,как устроены,о старых редукторах и т.д.
@grigoryholod6 жыл бұрын
Каеффф всегда интересно !!! Сенсей Семён 🔥🔥🔥🤙🏼🤙🏼
@elTorso776 жыл бұрын
а мне нравятся эти вставки из видосиков!
@haval_power_300 Жыл бұрын
Спасибо большое. У меня как раз на моем проекте койловеры фултапы. Это первый в мире проект на базе автомобиля Haval F7 с двигателем 2.0 литра. Проект Haval Сила 300+ л.с.
@dendiinterceptor48843 жыл бұрын
Доброго Дня! Я новичок! Подскажите пожалуйста на БМВ Е 36 что конкретно нужно приобрести комплект спортивной подвески , чтобы авто ехал, как гоночный? Спасибо
@vadimkot472 жыл бұрын
Сижу, с машиной за 10к, смотрю видос про койловеры за 50-150к, пхахахаха
@akule21036 жыл бұрын
В ютуб только ради Семёна!! Даёшь шоу Семена каждый день!!!!!
@Kirpluck6 жыл бұрын
Заказал вчера себе койлы и тут такое видео , спасибо Серега , спасибо Семен 👌
@kosmodron_vlog6 жыл бұрын
Семен, спасибо!!! Все доходчиво и узнал много нового)
@СерегаБакс8 күн бұрын
Владею ваз 2113, в круг поставил стойки с занижением. Перед стойки и пружины -70, Зад стойки и пружины -90. Перед и жопа на одном уровне. Но легла не так низко как хотелось бы. Думаю может еще просядет немного. Или придется брать на эти же стойки другие пружина. Перед -90, зад -120, но боюсь что при повороте переднее колесо будет задевать крыло.
@РоманВасильев-ю7ч Жыл бұрын
Год на койловерах. Что можно сказать... ЭТО ТОГО НЕ СТОИТ если вы просто ездите по городу. Куча времени убивается на настройки, можно не выставить развал. Пригодность к зимней эксплуатации слабая - нужно покупать чехлы, что тоже не 100% панацея, да и просто так сам факт, что нужно так загоняться про пружине и амортизатору убивает... (туда ли я трачу своё время?). Надежность по сравнению с оригинальной подвеской - все равно не та. Очень быстро теряют в цене - на авито огромное количество предложений занедорого, никто их с руками не вырывает даже задешево, что потом ждёт и вас если захотите продать. Если купишь б/у - нужно ребилдить, это 20 тыр минимум. Ок, если отдаёшь на Ребилд надо на чем то ездить - ставишь родную подвеску допустим, сход развал. Это все расходы денег и время. Потом опять ставишь после Ребилда. Опять настройки, опять расходы на сход развал. И так постоянно возишься с этими койловерами как с ребёнком. Нахер. Я снял. Просто поставил заниженные пружины на родные аморты - ВИД ТОТ ЖЕ. Никаких загонов про чехлы и танцы с бубном. На койловеры больше ни ногой, повзрослел))) не готов тратить столько времени на амортизатор с пружиной)
@serg_87 ай бұрын
У меня ситуация такая, сток стойки быстро мрут. Новые шляпа, даже каяба, все остальное Китай. Вот и смотрю кайловеры, что скажешь делать? Живу на севере)
@mykhailokhyla26176 жыл бұрын
обожаю эти выпуски
@chaser2883 жыл бұрын
Очень грамотно и понятно Красавчик!!!
@qwerty93886 жыл бұрын
Когда по физике задают доклад про работу пружины и тут видео про пружины от Семёна👍👍
@maximkosenko4413 жыл бұрын
А есть ещё койловеры под багги и внедорожники. Почему нет про них информации? Или только про униженные машины можно рассказать?
@alexseigolybkov66736 жыл бұрын
Про тюнячки всегда интересна инфа. 👍Ещё бы немного про ремонт кайловеров познать.
@Thom_Edison6 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста и про обычные но спортивные жесткие стойки с занижением.
@АлександрСергеевич-м7ю2ь6 жыл бұрын
От души. Семен иркутск смотрит.
@mavrinfox48206 жыл бұрын
для начинающих очень полезное видео - посмотреть до конца советую
@aleksandrsloboda56484 жыл бұрын
Чётко, понятно, по делу. Благодарочка
@Mortimus896 жыл бұрын
я надеялся услышать/увидеть о настройке подвески, про настройку угла кастера например
@tokicokybov3 жыл бұрын
лады, напишу ка я коммент сейчас! что поставить для тачки которая в основном собирается под город с уделом на дрифт, ши или сайлентблоки, точнее на чём лучше пихать рычаги подвески, шс или сай...?
@glavra4channel996 жыл бұрын
Блин, на 6:53 я так ждал вставки видео какого-нибудь субарика с раллийной трассы при выполнении пролета.
@konigracers5 ай бұрын
Посоветуй койлы для трека, не для стенса. Кольцо, бильштайны мои умерли да и попка у машины плднята из за облегчения, пожтому надо уровнять.
@puzotrue40844 жыл бұрын
Приветсвую. Подскажи плз. В плане стенса... сначала нужно пневму поставить и потом колеса? или без разницы? потому что колеса я уже поставил
@nnn02286 жыл бұрын
👍 за dgr, отъездил три года, даже прыгал отрываясь четырьмя колёсами..))) ни одна стойка не потекла!!)
@MlkeSongs4 жыл бұрын
Какой лексус ,, это тойота аристо ,, во дал)) ,, у серёги говорит лексус ))) а так подвеска топ 👍
@dk746 жыл бұрын
Во. Тема. Колы ставить или нет? У меня по заводу бильштайн. Со всеми плюшками и бонусами чтобы поменять подвеску на новое всё в 60 обойдётся. Какие колы в сопоставимом ценовом диапазоне можно взять под стрит? Тачка мерс ешка
@АнтонКиви6 жыл бұрын
мерсу комфорт нужней)
@НиколайГаненко-г3в3 жыл бұрын
Здравствуйте. А может такое быть? Ели поставил масляные стойки в паре с мягкими пружинами от другой машины . Кароче машина качается на месте сильно. Стойки новые типа КYB. Из-за пружин, их высоты. Витки немного близковаты.
@k1lla916 жыл бұрын
ЧТО С КАЧЕСТВОМ НА ЗАСТАВКЕ СТИЛАВДУЙЛИ
@ulan_in_love2 жыл бұрын
Очень интересно
@danskFF3 жыл бұрын
Привет, посоветуй хорошие фирмы цена =качество, на вольксваген mk2
@Laurentich6 жыл бұрын
Годнота подьехала
@АлексейПроневский-р9б2 жыл бұрын
Расскажи за койлы JOM Blueline KIA Cee'd если есть инфа? Стоит их брать?
@POCKOCMOC_5 жыл бұрын
Если поставить coilы с развальной чашкой, можно регулировать развал без рызвальных рычагов или нет?
@Sxematakaya2 жыл бұрын
Поставил колы поднял машину в стоковые значения установил среднюю жесткость и 1/3 ход на отбой по словам нескорых авторов каналов Но на неровной дороге удары на отбой слишком частые Нужно ли преднатяг установить на 1/2 хода штока ? И жестокость снизить ?
@ДавидД-ч3ю5 жыл бұрын
Если пневму сменить на коловеры , Dgr ,мягче не будет ездить ?
@4EKAVO6 жыл бұрын
Семен дело говорит)Вот бы он еще моему Бате сказал что нужно дропать тачки!) ато олды меня не понимают.
@kkeekkxx4 жыл бұрын
Спасибо. Все понятно и просто для чайников
@gleb_56425 жыл бұрын
почему не сказано что это макферсон? в многорычажке амортизатору не обязательно поворачиваться
@vladimirsoarer18706 жыл бұрын
лайк авансом - базару 0, НО!.... Чиво-чиво.... запиленные пружины и пружины с заводским занижением будут работать одинаково?! а как-же разница в толщине витков, удельная нагрузка, витки прогрессии....? а фулл-тап на е30-е36 и т.д. не существуют? а там тоже сапог... резьбу запилил - фулл-тап установил!
@Томасимиша6 жыл бұрын
Лучший❤
@4smileprod.431 Жыл бұрын
Подскажите какую жесткость пружин выбрать на camry, чтобы было жостче чем сток но не сильно, процентов на 20
@ГлебСаенко-ю8ъ6 жыл бұрын
Только вспомнил и тут сразу новый видос
@kir_8986 жыл бұрын
Сразу лайк авансом!!!!!
@SkyLineR-lp9ku6 жыл бұрын
Расскажите про закись азота
@АбрикосВячачслав6 жыл бұрын
А чё не рассказал про ЗИМУ?. Можно ли зимой ездить на колах? какой вред для них? Или же Можно ездить но только на максимально мягком режиме?
@sorrel123451006 жыл бұрын
Друзья ездят на колах все ок Только смазать гайки надо , да резьбу изолентой замотать или вон чехлы для винтов продают для зимы как раз. Ну а я на пневме тоже все ок
@viktorrazuvayev92015 жыл бұрын
Отличное видео!
@Contoor-vr1hq4 жыл бұрын
Годная инфа, спасибо
@ДаниилЛеер-т7ж3 жыл бұрын
Пацаны, посоветуйте топ кайловеры на Марк 2 90
@РоманУмеренков-э5я3 жыл бұрын
А теперь подскажите, как избежать коррозии и прикипания гайки в резьбе колов?
@kharkovskyvapelife80745 жыл бұрын
Очень интересно послушать о ШС в автоспорте.Информации фактически нет,какие есть бренды,для чего и тд
@mwdmyworkingday73046 жыл бұрын
Зашёл чисто лайк поставить)
@ВладБага-и7э6 жыл бұрын
Как всегда топ
@danil_23026 жыл бұрын
Сразу проставил лайк)
@mr_grandr6 жыл бұрын
Раскажи как зделать надежную бюджетную пневму!
@ПавелБадьин-у8ч6 жыл бұрын
Ставим лайки сразу!!!
@ИльяКалинин-н8п4 жыл бұрын
Подскажите кто пожалуйста размеры универсального ключа для регулировки койловеров. В нашем городе нет а машина на них была куплена. Ключа нет. Вот хочу выточить.
@garritopor97046 жыл бұрын
Лайк не глядя
@ВаняЛевченков6 жыл бұрын
Я б хотел себе такого учителя в школе, как Семен)))
@ВильгельмНагель6 жыл бұрын
Стойка это и есть койловер , не путайте с винтовой подвеской у которой регулируется преднатяг пружины, ещё раз повторюсь койловер это и есть любой амортизатор в сборе с пружиной
@traffki6 жыл бұрын
Стилов! Ради всех богов, запиливай в начале названия видосов от Семена что-нибудь типо [Семен расскажет]. Пазазя.
@НодиржонШаропов2 жыл бұрын
Всем приветствую подскажите пожалуйста кто нибудь сколько будет стоить пару штук????
@сашакозлов-э1ю3 жыл бұрын
На колох можно ездить зимой или нет?
@семёнМасальский4 жыл бұрын
Спасибо,Тёска
@РусланЦуров-я2е6 жыл бұрын
проверили у меня как-то "специалисты" стойки, нажав на пластиковое крыло, пытаясь продавить TEIN'ы, забавно ребята крылья купили)))
@TheJerikhon5 жыл бұрын
очень годно. Спасибо
@КириллЯско-в3н6 жыл бұрын
Что за музыка всегда на фоне, скиньте кто знает Пожалуйста
@АлександрСамошин-в3с6 жыл бұрын
А что на счет амортизатопов перевернутого типа?
@ДенисКузьмичев-р3х6 жыл бұрын
Почему на винтах прыгает машина? Особенно задница. Езжу на обычных винтах
@raider14462 жыл бұрын
На девятку можно такой поставить койловер?
@useruser-ro8ot3 жыл бұрын
Спасибо все очень грамотно .
@POCKOCMOC_5 жыл бұрын
И что зимой с ними, можно ездить при -30?
@DriveAsek4 жыл бұрын
Там такое же масло залито...
@Eqquinox6 жыл бұрын
Семен красава спасибо
@arsen05414 жыл бұрын
Смысл прокачки двух трубной если они на авто сами прокачаются ?
@maxvoblyy6 жыл бұрын
Хотелось бы услышать про антилаги. Как их добиться, и как это все сделать чтоб без колхоза. Чтоб машина ТРА-ТА-ТА делала. Просто вчера видел гольф и он просто расстреливал все позади.
@neckable_hui6 жыл бұрын
Кстати, да, интересная тема. Но я думаю там рассказывать мало. В принципе обогащенная смесь - вот и весь секрет прострелов. Правда, если часто этим баловаться, то долго турбина и выхлоп не проживут.