Тел. 0669419590 для заказа доработок Канал ПУТЬ ДРИФТЕРА - / @sergmartindrift В SERG MARTIN GARAGE вы можете получить консультацию по доработке двигателей в спорт, а также заказать доработку своих запчастей в спорт.
Пікірлер: 439
@user-hq3oq6kr2e3 ай бұрын
Ставлю лайк.Ваз 2107 брал с нуля в 12-м году, сегодня на дворе 2024 начались проблемы с инжектором, поменял всё Провода Свечи Модуль Помыл форсунки Проверил давление бензонасоса Зачистил точки крепления массы и ТД и ТП 😢 В итоге поставил карбюраторную башку и не парюсь😂.
@user-sx5lx8pg3g Жыл бұрын
Езжу на карбюраторной девятке 1996 года выпуска, до этого ездил на инжекторной Пятнашке. Так вод господа, карб в 1000 раз лучше.
@user-sq2hg7nh9u3 ай бұрын
Почему
@user-td8yo1oz9d2 ай бұрын
по всему@@user-sq2hg7nh9u
@user-ny6fz1pf4t2 ай бұрын
Золотые слова брат!!!
@user-jx1us4ub9hАй бұрын
Нет разнообразных датчиков, демпфера, засоряющихся и требующих дорогой очистки форсунок, ЭБУ. Не требует компьютерной диагностики. Педаль газа более отзывчива на акселерацию, по сравнению с впрыском. Короче, резюмируя, намного дешевле в обслуживании.
@user-vs3qz3tx6u3 жыл бұрын
Отлично сказано про надежность карбюратора по отношению к инжектору! Однозначно лайк!
@user-bv3bw2sd6u2 жыл бұрын
Инжектор это большая мощность,экономичность. У кого инжектор тот не знает проблем, а у кого карбюратор - тот вечно ищет каких-то дедов для регулировки )))
@user-ve8dx4wj1w2 жыл бұрын
На 2107 инжектор 72лс карбюратор у меня 74.5 сил выигрывает ево
@user-hp5xl4zm8j2 жыл бұрын
Ошибаешься. Какая на хрен экономика? 😂😂😂Уменя 2106 карбюратор был за 6лет не каких проблем, если настроил не рукожоп, то не хуже инжектора карбюратор. А уменя 2110 инжектор 3года он мне уже весь влагу с тела высасал не то что сок. Правильно он говорит какие диагносты сейчас есть? Пол года не могли причину найти одну. Даже и в городе карбюратор лучше.
@user-ki3mi7hb5s4 жыл бұрын
Вот и решился вопрос с выбором 2109. Однозначно карбюратор!) Спасибо за видос.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
все для вас карб сила
@user-mv4sw2bb5y2 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE зимой как с карбом нормально заводится??я собираюсь купить 09 на днях
@user-ih9lk4zo6j2 жыл бұрын
@@user-mv4sw2bb5y На морозе карб заводится лучше.
@fixan94 ай бұрын
Согласен. Езжу только на карбе. И в мороз до 40 заводится без прогревов .
@user-fd2lm6fo4h2 жыл бұрын
спасибо, брат. тоже сейчас разбираюсь с полного нуля
@bulabek91844 жыл бұрын
💯 процентов правда карб лучше доедеш по-любому а это самый важный фактор
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
ага
@scorpioscorpio47813 жыл бұрын
Вспомнил как долго я думал перед переходом на инжектор . Прошло 10 лет и карб даром не нужен в простой жизненной ситуации .
@user-em4tb4gp9x2 жыл бұрын
Как часто ты вставал на инжекторе?))
@---Jackson--- Жыл бұрын
У меня 99, как она мне со своим инжектором мозг выносит, правильно сказал куча датчиков какой вышел из строя хз, ездил на разные сто и никто не может скащать в чем дело, ттка бабло выкидываешь за то что полазали под капотом)))
@qwert64983 жыл бұрын
Я тоже сторонник карба . Карб можно в чистом поле разобрать и собрать , наебнётся инжектор если в километрах 500 до ближайшего населённого пункта , то ...
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
сто процентов карб сила
@user-fz8ci9id8x3 ай бұрын
Нашёл это видео ,когда на Оке с 2021 года карб ездию ,хотя гранта вторая с 19 года !Вспоминаю свою 99 инжектор ,как раз измучился с этими датчиками !Спасибо за видео 😊❤
@user-qk7nx1rs8z11 ай бұрын
Мне тоже,15 лет назад,настроили карб,до сих пор,заводится и едет,без проблем.
@veselijaduvan4ik4804 жыл бұрын
СПС. Много полезной информации.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
спасибо
@gorgor8782 Жыл бұрын
Я думаю это актуально для тех кто ремонтирует авто сам. Для наездников, как я,все равно на чем ездить .
@user-co7os9gc7p4 жыл бұрын
Мне понравилось как вы рассказываете, но видео закончилось очень неожиданно)))
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
будет продолжение
@fuadik712 жыл бұрын
Здравствуйте! На Пассат Б3, 1,8 мотор какой лучшие поставить карбюратор?
@user-vh6re7gg8b Жыл бұрын
Сергей привет. Ты карбюраторы только на росийский автопром дорабатываешь? мне на ауди 80б2 купе 2.0 115 лс 5 цилиндров возможно чтото доработать. Был кейджитрон я с нерабочим на газу авто брал сейчас поставил карб но родной немецкий с кучей всяких приблуд. Продублировал здесь. Вроде ближе к теме.
@jfgkzfrttew74023 жыл бұрын
Замечательный канал, смотрю с интересом и открываю для себя много нового.
@user-sy3vy4xx3m4 жыл бұрын
Правильный карбюратор работает эффективнее и надежнее инжектора.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
прям в точку
@user-sy3vy4xx3m4 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE ежели бы ты с 1978 года заставлял карбюраторный двс на всем жидком что горит то знал бы тоже много чего .Я свои М -407 и М-2140 доделал чтобы не ломались те узлы и детали ,которые нужны для безпроблемной работы всего автомобиля .А то на стенке гаража часом не ращёт дозатора топлива ?
@myzik8694 жыл бұрын
Красава всё доходчиво 👍
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
спасибо
@cgghhfhfh73952 жыл бұрын
Можем ли мы заказать карбюратор на ауди 100с3, 2,3 куб в Кыргызию?
@b.gggg.9318 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста а нужно ли подогрев на масляный бак ставить есть смысл чтобы зимой норм заводить ???
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
если хочешь заморочится с этим то да есть смысл
@fixan94 ай бұрын
Да.
@scary-story.ru_2 ай бұрын
Хорошо объяснил!
@SERGMARTINGARAGE2 ай бұрын
спасибо
@user-kz2vx9lc8p4 жыл бұрын
Все верно сказано. Основное преимущество карбюратора на высоких оборотах в большем времени смесеобразования. Расстояние от карбюратора до впускного клапана в разы большее, чем от форсунки, которая ссыт почти на клапан, на карбе мы получаем лучшее перемешивание и испарение бензина с воздухом, что дает более качественную смесь и машина валит. На низких же оборотах выигрывает инжектор засчет более точного дозирования топлива. Решением проблемы смесеобразования на верхах является второй ряд форсунок, но их надо уметь настраивать, подбирать фазы впрыска, ибо на большом расстоянии расположенная от клапана форсунка не факт что нальет равномерную смесь, будет то густо, то пусто и неизвестно, какой участок смеси залетел в цилиндр. Карбюратор же зараза есть саморегулирующаяся система, главное жиклеры подобрать. Минус карба в том что его на низких оборотах не настроить под экологию.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
карб сила
@user-qy3eh3sk9n4 жыл бұрын
Кстати современные двигателя впрыск топлива прямой, то бишь в камеру сгорания а не на клапан!
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
да, но карб сила
@metallmaster39912 жыл бұрын
Грамотный мужик...все по делу.Подпишусь на всякий случай.
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
спасибо
@simurg71223 жыл бұрын
Знал ответ на этот вопрос еще до включения видео, причем сам пришел к тому, что мне больше нравится карб Моя первая машина Toyota Corolla e100 инжекторная, по машине всем доволен, но дорабатывать инжектор сложнее и дороже, а вот недавно купил 2106 на озоне и... Это такой кайф) Это так просто и дешево в плане доработок, я просто накинул воздушные жиклеры поменьше (чуть чуть забогатил смесь) сделал мех. привод открытия 2 камеры и доработал У\Н и машину не узнать) Однозначно для атмо двигателей карбы сила, а если есть деньги на турбо мотор, то там уже инжектор, но ценник с карбом там просто космос будет
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
норм
@Maz0hist2 жыл бұрын
Был Опель Вектра 1.6 моно инжектор - не кто неберется их настраивать, а статей как их настраивать очень мало. Помучался год с батей с моно инжектором (часто глючил и пару раз не довез домой). Продали по быстрому его. Хоть был вариант поставить карбюратор
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
карб сила
@user-ql6hh8rr1t4 жыл бұрын
Всё верно сказано!Инжектор,катализатор и ЕГР и т.д.,не от хорошей жизни.Да вчем-то они упрощяют жизнь пользователю но это все доказывает что ДВС уже должен уступить дорогу электродвигателю.Электронные блоки специально зашиты так чтоб смесь была бедной и СО было в пределах допустимого. P.S.Всё неплохо если не выносит мозг,люди и с карбами мучают ся и с инжектором.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
карб сила
@user-bv3bw2sd6u2 жыл бұрын
Впрысковый двигатель имеет лучшее наполнение цилиндров. Поездь к примеру на карбовой семёрке и на инжекторной. Вешаешь лапшу на уши школьникам )))
@user-ih9lk4zo6j2 жыл бұрын
Наполнение цилиндров не зависит от того, какая система питания. А вот смесеобразование лучше как раз у карбюраторного двс, т.к. топливовоздушная смесь проходит больший путь, а поэтому лучше перемешивается, качество твс лучше, она горит быстрее и равномернее. Карбюратор сняли с производства потому, что с ним невозможно стало укладываться в экологические стандарты- тут уж ничего не поделаешь. Всё остальное про лучше или хуже- сказки и домыслы.
@remontstiralok34 Жыл бұрын
В 2014 купил ваз 2109 карбюратор. Довёл карбюратор до ума, езжу по сей день, ваще без проблем
@adik12832 жыл бұрын
А что лучше, правильно настроенный карбюратор или новый купленный карбюратор?
@user-ff8vj6ko8i Жыл бұрын
Правильно настроенный !
@user-pd5kn4od8s3 жыл бұрын
Красавчик.Всё ясно разъясняет.
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
спасибо
@user-qx1iz8tv7i Жыл бұрын
Скажите у Вас можно купить сделанный карбюратор солекс спорт 25/28 ваз 2104 1500 или надо свой искать и присылать Вам?
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
вот мой номер телефона для заказа доработок 0669419590
@user-mv6db2dj9y Жыл бұрын
Блин, красавчик Мужик, переубедил меня, а я ищю инжектор на ваз 2109. Теперь буду карбом лучше заниматься. Спасибо, с меня лайкос и подписон 💪🔥👆🙋♂️🤝🙏👌
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
всегда пожалуйста все для вас
@AleksandrMaier Жыл бұрын
На карбюраторный двигатель турбину не поставить потому что он работает засчёт разряжения. Тогда как вариант: возможно ли установить турбину или компрессор между карбюратором и двигателем?
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
на канале есть целый проект ВАЗ 2106 турбо на карбюраторе, где все работает и валит, и где карбюратор стоит до турбины, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@user-mj3vq9dx3q2 жыл бұрын
Доброе время суток, скажите пожалуйста ВАЗ 08 карбюратор какие года выпуска, спасибо большое, удачи вам в ваших делах.
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
сниму об этом отдельное видео
@user-mj3vq9dx3q2 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE Спасибо большое буду ждать вашего нового ролика.
@user-kz2vx9lc8p4 жыл бұрын
По моему мнению идеальная топливная система с точки зрения эффективности это инжектор на газе. Нет проблем со смесеобразованием и дозирует точно на любых оборотах.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
газу вообще побарабану карб или инж
@sergeypawlyshyn53534 жыл бұрын
Это да, и лямбда всегда скажет когда смесь станет неправильная, и зажжет чек. Плюс всякие адаптации/обучение ЭБУ. А если еще прошивку сделать... :) А на карбе можно ездить на газу, ничего не подозревать и просрать клапана.
@Ru-sz9ux2 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 клапана можно просрать и на инжекторе.
@Kama3ik9 Жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 на инжекторе клапана на газу тоже можно просрать, и есть пример лансер х)
@user-vs6ro8gi1l Жыл бұрын
Спасибо вам удачи ...
@gorecdagestanskyi60194 жыл бұрын
Оказывается остались ещё люди с нормальным мышлением.
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
спасибо
@Evgen0104 жыл бұрын
Ставлю авансом! Канал отличный!
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
спасибо
@user-vi8je9or1n4 жыл бұрын
Спасибо
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
всегда пожайлуста
@raufzamanli95223 жыл бұрын
Привет из Баку .Дорогой посоветуй мне , у меня 099 (год 99) инжектор,хочу перейти в карбюратор.Что надо поменять? Заранее спасибо
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
на днях на канале как раз было детальное видео как перейти с инжектора на карбюратор, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@hooligan_s_chernigova Жыл бұрын
Серый, привет. У тебя карб с клапаном хх? Я почему спрашиваю,ю, я с Чернигова. Есть у нас тут в городе дед по карбам, дак вот он мне его вообще заглушил. Подсосом практически не пользуюсь. Ну если суток 2 и более простоит, только тогда могу чуток вытащить.
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
на канале о доработке и настройке карбюраторов есть полно видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@user-lu1lz6wu4nАй бұрын
Карбюраторная намного лучше, была 99я двиг. 1,5, по динамике не слабже, а может по резвее современных инжекторных, по грязи и бездорожью натягом на малых оборотах выезжал а везде, в морозы заводилась отлично
@Sabinblacc Жыл бұрын
У меня ваз 2109 инжектор, 2004 год, во владении 7 лет ни разу инжектор не моросил
@Moments29082 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если машина на газу, разница между ними большая?
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
да, большая сниму об этом детальное видео
@Moments29082 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE спасибо
@user-hp4hp8ww8g4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста сколько будет стоить денег доработать 1,5 л 8-ми клапанный двигатель?
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
по данному вопросу звони мне на телефон 0669419590
@user-bilej2 жыл бұрын
Добрий день. Скажіть скільки коштує доработка карбюратора в мене ваз 2108 1.3
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ip-TZIufr7x4nM0
@user-pn6dm7uf8d Жыл бұрын
Краб - долговечная надёжность, инженер - отдыхает в этом смысле: это статистика!
@arzumirzeyev46003 жыл бұрын
Согласен полностью у меня был инжектор он меня заколебал я из своего опыта говорю
@jagulator46804 жыл бұрын
Видео годные, жизненные в наших реалиях!!!жаль у меня нет возможности выслать головку на доработку((( Автору уважение и дальнейшего продвижения))))
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
спасибо
@b.gggg.9318 Жыл бұрын
Спасибо!
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
всегда пожалуйста
@danilchaplenko55024 жыл бұрын
Нормально настроенный корбуратор поедет как инжектор
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
поедет быстрее чем инжектор карб сила
@user-jo6bd3oh4y4 жыл бұрын
Добрый вечер дружище не подскажешь что можно сотворить с фиат типо 8 кл 1.6 в прошлом моник нынче солекс.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
приселай свой солекс доработаю тебе его в Солекс спорт 25/28 на канале есть много видео обзоров про уже доратанные карбюраторы, там все расказкно і показано 0669419590 вот мой номер телефона для заказа доработок
@user-jo6bd3oh4y4 жыл бұрын
А с головой что можно сотворить., по кускам нет желания.
@user-jo6bd3oh4y4 жыл бұрын
Какая будет цена карба и головки в росс руб
@user-jo6bd3oh4y4 жыл бұрын
Добрый ночи дружище, извени за время поздние, так что на счёт головы у вас на Украине их валом может уже делал.
@stepashca13 жыл бұрын
Привет. 2108 1,3 карб ГБО. Есть ли какая-то возможность её взбодрить немного?
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
да можно, нужно доработать каналы в головке блока и карбюратор в Солекс спорт 25/28 на канале есть много видео о доработке карбюраторов и головок блока, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@UserUser-ox1kd3 жыл бұрын
мотор поменяи на 1.6 или 1.7
@user-kh9gh2xn6y4 жыл бұрын
Ты прав брат, карбюратор луче чем инжектор.. у меня девятка на карбюраторе, сток , на 100 , 10 сек.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
карб сила
@user-et5jl2cw4z4 жыл бұрын
Паджеро, 3.5 литра, 13 сек до 100)
@user-ly6pt5zg4k4 жыл бұрын
Скажите пожалуста могу ли с инжектора 8 клапанника переделать на карбюратор?
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
да, безпроблем можно с инжектора перейти на карб, сниму об єтом отдлеьное видео, там все очень просто
@nikitosikshiza43824 жыл бұрын
просто вместо инжектора ставишь впускной коллектор под карб и сам карб ну на сколько знаю)
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
да
@user-co7os9gc7p4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, правда или миф утверждение о том, что карбюратор больше расходует топливо, хотелось бы узнать ваше мнение.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
миф, єтот миф родился из-за того что люди ездят на убитых не настроеных карбюраторах, когда все натсроено расход на карбе будет как и на инжеторе если инжетор не правильно ратает то тоже на нем будет большой расход
@gaifox24633 жыл бұрын
Пока карб хорошо настроен, то все отлично-это же логично!!! Вот только его надо периодически подстраивать, т.к происходит износ поршневой и самого карба, а инжектор сам настраивается на износ поршневой, а так же на холодный и горячий пуск и нихера там настраивать не надо вообще!!! Никогда!!! При услови если ты льеш качетсвенное топливо и не забываешь менять топливный фильт, не утопил и не вьебался в стену!!!
@volk91402 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE вот только само зажигание на карбе не когда не будет так же идеально как на инжекторе, на карбе эта система банально устарела и не когда не даст такой же эффективности как на хорошо настроенной инжекторе, не говоря уже про такую дебильную вещь как датчик ОЖ на радиаторе на карбе, которая вечно подводит
@Atmo1204 жыл бұрын
с завода так. поэтому тяга лучше
@user-iy9qe1pp1j4 жыл бұрын
Вы где живёте как вам свой карб отправить что у вас за стройна и вы правы ещё инжектор без диагностики не провериш а ещё мастера сами ладу не дают просят менять все датчики у меня 99 карб смотрю заним чишю продуваю и ни каких проблем и едит и тянет
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
Одесская область 0669419590 вот мой номер телефона для заказа доработок
@user-tc8gd6mx6m3 жыл бұрын
Как сменить инжектор на карбюратор что нужно пакупать
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
сниму об этом отдельное видео, на днях будет на канале
@odessabee18133 жыл бұрын
Для рукожопов ,лучше инжектор ,а для нормальных ,,слесарей'' карб попроще.Раз в году ,промыл ,продул и ,,вогныком срет'' нормально.
@user-yt2qi7bf6c4 жыл бұрын
Бро ты прав на все 100% сейчас не то что нормальных диагнозов по инжектору нету,но карбюратор скоро некому будет нормально продиагностировать и понять причину неполадки.сейчяс мастеров ни мотористов нормальных очень мало.сам много раз надеялся на таких псевдо мастеров и вечно они сука что-то наколхозят такого что просто ума не приложу,как таким рукожопами можно быть.потом сам изучил моторостроение принцип роботы и так далие,сам себе перебрал мотор,составил себе солекс 053 и всё огонь.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
карб сила
@user-nq5yb5cx9z2 жыл бұрын
Так значит на инжекторный двигатель карбюратор поставить не проблема правильно
@user-ih9lk4zo6j2 жыл бұрын
На Ваз 2109- легко.
@damirnussip26094 жыл бұрын
Лучше карбюратора может быть только тойотовский инжектор. Инжектор лучше. Но карбюратор лучше в обслуживание.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
карб сила
@makxksg Жыл бұрын
Вчера резко стала машина глохнуть пропала тяга,холостой в ноль. Завожу две секунды и глохнет. Понял что забился карб. Снял, взял балон очистителя промыл,продул. И поехал дальше. Завелась с пол пендаля тапку в пол и пошел,пошел!!!)))) Я выбираю карб. Мощь,тяга,экономия. Как настроишь так и попрет!!!! Инжектор если начет ипать мозг то это пысда! Ставим на карб резаный 4кулачек и валим, или 7впереворот и будем вам спорт!!!
@alexmaximenko20263 жыл бұрын
Стоит ли ставить электронасос низкого давления???
@antonageev5172 Жыл бұрын
Да паралельно основному через кнопку летом поможет когда основной перегревается включаеш и едешь дальше и утром что бы не подкачивать
@fixan94 ай бұрын
Сто процентов. У меня такой стоит. И механический на месте +запасной механический ещё. Часто на дальняки езжу. Карб реально сила. Проехал в две ходки как-то 11000 км. Вообще ничего не случилось .
@user-cw7pd1hi5j2 ай бұрын
9@@antonageev5172
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
так сколько ж вытягивает 8-ми клапанник?
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
будет продолжение, там все раскажу
@vityapavlenk10 ай бұрын
Но карб нужно настроить и тогда он поедет а по поводу старых иномарок потому что это были первые попытки производства и они были не удачно инжектор он экологичнее он еаро 2 или 1 Но плюс карба в брод можно по окна заехать и не по чем ( если тромблер за герметизировать ) Но каждому свое
@user-ih9lk4zo6j2 жыл бұрын
На карбюраторе- где сломался, там и починился. На инжекторе- где сломался, там и остался.
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
сто процентов
@user-ih9lk4zo6j2 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE Недавно посмотрел видео по обгонной муфте генератора. Ну и как всегда , разделились на 2 лагеря: одни сторонники, другие противнки. Так же как греть-не греть, и карбюратор- инжектор.А какое твое мнение. Я думаю, что здесь тоже не всё однозначно. И тоже, в кажом случае, надо исходить из конкретных условий и задач. С уважением, твой подписчик.
@user-fu9tm5oh3x3 жыл бұрын
Есть видео как переделать с инжектора на карб?
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
на канале есть видео о том как из инжектора перейди на карбюратор, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@rofell63832 жыл бұрын
Оч полезное видео
@matveymishmail2 ай бұрын
У меня инжекторная машина сгнила в огороде. Очень жалко, не мог завести. Сейчас езжу на карбовой. Но считаю это регресс
@user-mo9ys3kh2y2 жыл бұрын
прошло два года!И да ты прав!Походу опять наступит время карбюраторов!нормальных спецов тоже не найти даже в городе!Деньги отдаёшь а причины не найдены!И при чем в разных СТО говорят разные причины было такое у меня!Вообщем мне всё это надоело буду изучать карбюратор!Благо что машины достались от дедушек карбюраторные!
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
карб сила и дальше все больше люде буду переделывать инжектор в карбюратор
@user-bk2qp2gz7i3 жыл бұрын
комфорт инжектора при заводке рулит- но карб тоже неплохо
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
правильно доработаны карб не имеет таких проблем, в минус 20 без проблем завожусь на карбе и сразу еду без подсоса без всяких провалов
@user-hk1yv7ff2l10 ай бұрын
У меня была одна машина на карбюраторе, а остальные инжекторные. Заводились в любой минус они все хорошо, но только на хорошем аккумуляторе. Преимущества на карбе было, что он мог и на мертвом аккумуляторе завестись в любой мороз. Заводился с пол оборота. Инжекторные же двигатели на мёртвых аккумуляторах в сильный мороз не заводились. Стартер крутился, но безтолку.
@user-ez9wv2tf1c2 жыл бұрын
А для чего жёлтая палка под капотом, сделай пожалуйста видео
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
это распорка стаканов для увеличения жесткости кузова, об этом на канале есть детальное видео. там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@iakokvasnikov17754 жыл бұрын
здравствуйте. а по расходу, что вы може те сказать?
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
на расход не влияет карб или инж если они опсравны, расход будет одинаковый
@user-kv3ck9oq5i4 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE карб больше будет есть из-за более затянутых переходных процессов
@user-tz6ny6hf2q Жыл бұрын
@@user-kv3ck9oq5i карб экономнее
@evilcombo41182 ай бұрын
езжу на инжекторе 2114 расход меньше что такое подсос не помню .но цена на датчики это да .пробег 294к
@DmitryCoCo4 жыл бұрын
Серж Мартин ты какое масло льешь, синтетику или полусинтетику?
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
на канале недавно было отдельнео відео о масле
@graafsengermen221 Жыл бұрын
Класс обзор
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
спасибо
@user-ll5vs7xl2x4 жыл бұрын
Всегда лайк авансом
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
спасибо за лайк авансом
@nanamimomodzono17302 жыл бұрын
У меня инжектор,замучился с ним то датчик какой нибудь мозг парит то форсунки то дмрв то ещё что-нибудь.
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
карб сила, так сними инжектор поставь карбюратор
@user-rh8hc5fg3n9 ай бұрын
Постоянно карб забивается. Может в баке грязь ?
@isroilganiev54165 ай бұрын
Друг почистить надо бензобак все будет хорошо
@jagulator46804 жыл бұрын
Отличный ролик)))
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
спасибо
@user-vk8tn2sc6q3 жыл бұрын
Сколько будет стоять доработка ?
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
0669419590 вот мой номер телефона для заказа доработок вот в этом видео все рассказано kzbin.info/www/bejne/f4C0mHx9hdR-jrs
@madrider51563 жыл бұрын
да реально по фактас все рассказал ! даже переубедил меня !
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
спасибо
@user-uu2ky1fu3j4 жыл бұрын
у меня и карб есть и инжектор есть.. а на улице вот вот 2020 год... не 1980.. Да КАРБ в чем то есть плюс... открутил\промыл\собрал... ВСЕ,. - Инжектор - так же можно прошить.. и машина веселей.. нету проблем с "подсосом" нету проблем с запуском\ прогревом.. - - - Если что то не так .. подкинул обд.. запустил телефон нажал тест, посмотрел что с работой машиной - провел ремот\ скинул проблему, едешь дальше. А по поводу ДАТЧИКОВ - что !?! - каждый датчик дает о себе знать, откинулся датчик - заменил поехал. - Я согласен только с тем что БОЛЬШЕ электроники - больше проблем.. простота обслуживания дадада на КАРБЕ . Но извините как бы я не любил КАРБ - но все же инжектор это на порядок выше. А ЕСЛИ МЫ РАССУЖДАЕМ ЧИСТО ВАЗовские дрыстаметы - - - то безусловно КАРБ.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
карб сила
@user-cs1ri9rr5f4 жыл бұрын
Здраствуй хороши ролик. Но если реч идет за тюнинг не факт например как минимум углы зажигание, правильная смесь и.т.д .
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
темболе при тюнинге карб будет бістрее, інж нужен только для турбо
@user-tr7it9jc7n4 жыл бұрын
На инжекторе много проблем можно считать через обд, прямо на телефоне.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
карб сила
@82obolon4 жыл бұрын
А на карбе можно считать эти же проблемы - имея только опыт, прямые руки и глаза - прямо посреди поля)
@user-cs1ri9rr5f4 жыл бұрын
Нет не думай я не спорю. Я даже не механик, мне нрав твое росжудение .
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
спасибо
@ligal5047 Жыл бұрын
Теперь точно завтра беру карбюраторную 21099
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
карб сила
@user-lm5ex8qj4u3 жыл бұрын
А какой у вас расход топлива на 100км
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
о расходе и от чего он зависит на канале есть отдельное видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канал жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@Kaktus_773 жыл бұрын
Карбюратор - это надежность. Инжектор - это удобство пользования. Для моего маленького городка машина на каждый день - только инжектор... не чихает не дергается на холодную..., а в машине на каждый день это очень важно, ведь машина месяцами ездит не прогретой, она просто не успевает прогреваться до рабочей температуры при коротких поездках. А карбюратор начинает нормально работать только после выхода на рабочую температуру. Карбюратор - выбор тех кто живет действительно в глухой деревне. Инжектор намного практичнее. Или я просто неаккуратный пользователь машин. Я понимаю что машину надо прогревать и все такое.... но у меня нет на это времени, и машина это просто железо в конце концов, как только машине исполнилось лет 6 - все надо продавать и брать новую, ну в крайнем случае годовалую или двухгодовалую. Я никогда не прогреваю, мне нужна машина - на ключ и поехал! Карбюратор так не может. Ну в -15 конечно прогреваю минутку другую, без фанатизма. Но в качестве второй рабочей машины в дополнению к моему бусу придется мне наверно 9-у карбюраторную купить, т.к. инжекторные в моем регионе все кузова в плохом состоянии.... но работникам пойдет ездить, я буду редко на этой машине ездить. Главное в машине - кузов. Лучше уж карбюратор с хорошим кузовом, чем инжектор с кузовом - решето.
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
даже в минус 20 завожу на карбе и сразу еду без подсоса, нужно правильно доработать карб и тогда не каких проблем нет, я годами туда не лажу под капот, один раз доработал и забыл карб сила
@Kaktus_773 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE значит вы продвинутый пользователь, я один раз видел семерку на карбюраторе, которая работала идеально, я сильно удивился что она была на карбюраторе. Перед тем как я это узнал я на ней прокатился - резвая машинка, ехала как на инжекторе! Я был в шоке когда узнал про карбюратор.... Но к сожелению только эту машину я и видел, в смысле чтоб была на карбюраторе и замечательно ехала при этом. Остальные, что я видел не так хорошо ехали, нормально, но несколько хуже инжектора.
@user-qp2mq1pe5f3 жыл бұрын
Уменя Ауди сто пяти цылиндровый работает чётка ну карбератор стоит непонятный какойта некто не берутся за за корбератор что можна поставить какой корбератор
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
на твой двигатель оптимально Солекс спорт 25/28, У меня часто его берут на такие двигателя 0669419590 вот мой номер телефона для заказа доработок на канале много видео о доработке карбюраторов, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@user-qp2mq1pe5f3 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE друг ты где дивеш эта не росийски номер немогу набрать тебе .
@vladimirsovetsky84013 жыл бұрын
У каждого человека своё мнение да у меня были карбюраторные машины и сейчас ижектор и клянусь жалею что он у меня есть но всему своё время
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
карб сила
@user-sk9yh5zc9k4 жыл бұрын
Грамотно и чётко объяснил
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
спасибо
@user-nz2pr2cm6u4 жыл бұрын
Мне всегда карб нравился
@user-nz2pr2cm6u4 жыл бұрын
И по сей день нравится
@user-nz2pr2cm6u4 жыл бұрын
Серж можешь рассказать как совместить каналы головки и выпускного калектара
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
карб сила
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
на канале неоднократно на видео показвиал как они совмещаються
@user-nz2pr2cm6u4 жыл бұрын
Ок спасибо
@user-hp5xl4zm8j2 жыл бұрын
Инжектор хорош наверное до первой поломки 😃и всё и она будет вам мозги пудрить. То у всех датчиков почти одинаковые симптомы, то датчики бракованные, то ещё что-то. Один день за рулём чуть раслабишься а в другой день опять двадцать пять. Карбюратор это вещь во всем. Я и на карбюраторной 150,160 км выжимал и на инжекторе потом смотришь какой то датчик полетел или мозг парит. И кстати инжектор вяло разгоняет с места, если даже рванешь твоим гранатам шрусам почти хана. А на карбюраторной аж шлифует и разгоняется места
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
Карб сила
@user-fu9tm5oh3x3 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый! У меня была 9 сначала норм полгода а потом она мне мозг вынесла продал и рад был! Семёрка карб после полет нормальный продал её, взял 2115 три года ездил тоже начала морочить голову отвалил много денег но не сделали, в нашем городе нормальных мастеров нет я в шоке((( как мне переделать ваз 2115 на карбюратор дружище подскажи?!
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
на канале есть видео о том как из инжектора перейди на карбюратор, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@user-fu9tm5oh3x3 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE мне чел один сказал нормальные мастера умерли по инжектора м(((
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
скоро вообще нормлаьных мастеров ни по чему не будет, все будут ходить пешком, и это не шутка
@damirnussip26094 жыл бұрын
Да мастера по карбюраторам вымирают. Это печально.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
через 5-10 лет будет ходить все пишком, так как по машинам вообще мастеров нормальных скоро не будет
@user-xt1wd5ee7h5 ай бұрын
Озарение приходит очень быстро на зимнем дальняке, а, особенно быстро,когда Инжику годика два-три...