Как настроить угол зажигания чтоб снять максимальную мощность и получить минимальный расход

[@АлександрК-д2ш]

Очень доступно! Проще и не придумаешь. Дай Бог тебе здоровья!

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@gans7777]

Делаю так с 1999 года. Научил профи в Воронеже. Приблизительно на стробоскопе, а довожу точно на дороге. Причём выбираю небольшой подъём, разгоняюсь до 50 км/час и резко педаль в полик. Добиваюсь 2-3 стука пальцев и всё, готово. Заправку выбираю ту, которую чаще всего буду использовать. Заправляясь на временных заправках, зажигание не меняю.

[@SERGMARTINGARAGE]

четко

[@МурадМагомедов-н8ъ]

Посмотрел ролик и выставил так же значительно разницу почувствовал шум двигателя таких бы авторов побольше а то в ютуб закидывают ерунду всякую удачи вам во всем очень полезный ролик

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@Ржуимагу]

Да, вы совершенно правы. Только если двигатель начнет перегреваться, вертайте все взад.

[@Али-ДжаббарДжаубаев]

отдуши ты первый кто про зажигания внятно объяснил

[@Мамука-ю9в]

молодец парен !!!!!!!!сами точны настрой угол зажигания ! только здесь я услышал нормальны настрой и еще у Найля Порошина !остальные настраивают на месте и еще и на холодную на подсосе даже !что ни как нельзя делать !!!!!сами ни знают а учит кого то хотят !ЛАЙК однозначно !!!!!!!!!!на этом канале очень много познователных видео !кто внимательно послушает тот все хорошо поимет !!!!!!!

[@Николай-д2э1у]

Да,ладно,Не найл ,,а Наиль Порошин,этот мужчина делает очень точно!!!!!

[@totsamy-mr5el]

спасибо большое,очень иформативное видео,ещё раз спасибо

[@МихаилЧернов-з5т]

Все по делу и по существу, мододец, практик одним словом.

[@какделалираньше]

Всю жизнь устанавливал сам на слух!!молоток мужик!!!

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@M_A_D_D_E_N]

Как на счет двух контурного зажигания, на нем искра более сильнее из за того что нет этой крышки и бегунка. Из за них идет очень большая потеря. Хотелось бы узнать ваше мнение об этом

[@ОстапБендер-й7р]

Благодарю !!! Полезно , просто и достаточно понятно доя детского ума. Всем приятных експерементов ))) теорию получили а теперь по практике у кого получилось отпишите , пожалуйста ?!?!? Когда то собирал планетовский моторчик для одноместного дельталёта так я ставил два датчика холла и переключатель , для прогрева приблизительно в нулях а другой по максимальной тяге. Датчик холла, комутатор , катушку зажигания и штекера брал от ваз 2108 . Я думаю по етому принципу можно сделатт и для инжекторов , не каждый может купить себе читалку с которой сможет корректировать угол а попадись криворуким експерементаторам и ЕБУ придётся менять. Всем удачи ! Класное видео !

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@ДмитрийРубан-э5л]

Спасибо автору) Наконец-то нашёл видео где толково объяснили как выставить зажигание💪🏻

[@SERGMARTINGARAGE]

всегда пожалуйста все для вас

[@Artemka_93rus]

@@SERGMARTINGARAGE Серж !!! У меня карб 10ка Выручай не могу решить проблему у нас в городе очень разница большая на разных заправках АБСОЛЮТНО РАЗНОЕ ТОПЛИВО я заливаю бензин и бывает не могу запустить двигатель все он мертвый !!! Приходиться его сливать и идти то другой !!! А все остальные машины им пофиг на бензин они ездят ! Если хороший бензин то машина летит все отлично а если хуевый я даже не могу зажигание под него выставит оно как будто не горит но это только у меня другие ездят ! Надо мной дома смеются уже что криворукий просто . Заебало уже. подскажи что делать мне ???

[@Сергей-д8ю7р]

Именно на 4-й передаче? А на 5-й нельзя? Спасибо.

[@АлександрДюбченко-ю3ц]

Грамотный мужик, сегодня купил 21099 начал изучать с твоего видео))

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@motokonj1]

Поздравляю!

[@МурадМагомедов-н8ъ]

Видео очень хорошее спасибо автору

[@SERGMARTINGARAGE]

всегда пожайлуста

[@vito9135]

Приятно слушать грамотного мастера!👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@гдея-ш1в]

блин, я до этого думал что зажыгание настраивается, курчением трамблёра на холостых, а оказывается... спасибо что розеснил, понятным языком!!!

[@SERGMARTINGARAGE]

бывает на канале много познавательных видео где все рассказано и показано

[@simurg7122]

Бл**** это просто сокровище, а не видео!!! Всё понятно, всё оочень просто, всё четко, речь, подача, само содержание!! Просто топ! Жалко, что только 1 лайк могу поставить У меня Toyota Corolla e100 трамблерная, чето делал с ней, снимал трамблер, потом "на глаз" поставил, ехать стала хуже, жрать больше, ну думал фильтр топливный. Поменял, не помогло, и вот теперь я понял в чем косяк. Она раньше вот как раз на 4 немного детонила, а щас вообще без детона т.е позднее зажигание стоит, вот его то мне и надо крутить! Короче видео просто топовое, с получки закину немношк на карту "на пивасик", или лучше на тюнинячки)

[@SERGMARTINGARAGE]

на канале есть много видео о доработке и настройке двигателей, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

[@simurg7122]

@@SERGMARTINGARAGE УОЗ на своей уже настроил, благодаря этому видео) точно так же и на второй машине делать буду (2106 для зимнего дрифта) С меня подписка))

[@SERGMARTINGARAGE]

норм

[@Али-ДжаббарДжаубаев]

объяснил жестко💪💪👍👍

[@nordstar0]

Спасибо большое ✊️🤝🤝🤝

[@SERGMARTINGARAGE]

все для вас

[@ЮлийЦезарь-с5в]

Зашёл случайно, по ошибке. Прослушал. По теме ролика вспомнилось, что было в девяностые, когда я на карбюраторах ездил и на контактном зажигании модно ставить было дополнительный блок и получалось что зажигание становилось электронным и угол выставлялся из кабины и очень даже легко простым поворотом ручки. Каждый раз при заправке я короектировал угол. Бензины были разные, иногда не хватало диапазона и приходилось докручивать трамблёром. Иногда 92 был более высокооктановым, чем 95. А заходил, т.к. ищу как выставить угол начала впрыска на Хайсе с 3L.

[@ert4864]

Отлично, всё прекрасно понял! Очень полезная информация.

[@SERGMARTINGARAGE]

делюсь знанием и опитом

[@ТопРусланчик-в3з]

@@SERGMARTINGARAGE я уже жалею шо не купил карбовую девятку

[@Гази1]

@@avto-remont говно инжектор 8 кл и 16 кл Я отдал десятку и взял 99 карб тема

[@rasuldavudov9961]

Спасибо Сергей очень познавательно есть надчем задуматься по настройке.

[@ИльяЖижин-у9д]

Достойно объяснил.

[@СергейЛысенко-и1ы]

Спасибо тебе Серега!

[@mr.John_GaLT]

Приветствую, Благо Дарю за ликбез! Как проверить компьютерщика на его квалифицированность при настройке инжекторного двигателя?

[@SERGMARTINGARAGE]

сниму об этом видео

[@giorgishavidze-c4r]

сергеий добрий, вы сказали что при настроике угол зажигания надо проверить на ходу машину при скорости 60 км.ч четвиортий положении. Проверка должен производить на прямоий участке или на подюме ???

[@xaoss7922]

Всё чётко и понятно. Сразу лайк

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@BABNIK-2000]

А если настраивать зажигание по прибору, который СО замеряет? Меньше СО можно считать за оптимальное зажигание?

[@СашаГринюк-я1в]

Розкажіть настройку запалювання коли встановлено гбо

[@giorgishavidze-c4r]

Сергеий скажите пожалуста при настоике угол зажигании 50-60 км.ч на каком участке должен проверить машину на прямое или на подеме?

[@frsusa1275]

У тебя дельные советы отличный канал,но тэги прописывай правильно от них зависит развитие канала.

[@НурланОрунбаев-ж4ж]

Нормально все обяснил молодец ешще про инжекторные двигатели раскажи

[@SERGMARTINGARAGE]

на днях на канале как раз было видео о инжекторных двигателях, там все рассказано и показано

[@artymyura]

Дуже розбірливо викладено, дякую!

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@artymyura]

@@SERGMARTINGARAGE який найкращий датчик Хола поставити? HUCO 138154 підійде?

[@Николайавтономов-с1ю]

Спасибо с этим, понятно. Скажите а правда ли что на инжекторным двигателях например ниссан, мозги корректируют угол в процессе движения,за счет открытия форсунок,раньше, конкретно sr20, ga16 интересно,откуда вообще первичный сигнал берётся, на двигателях с электронным трамблером не механическим.

[@АлексАлекс-х7й5л]

Приветствую! Погодные условия важно учитывать для ,точной Настройки трамблера ?

[@ЮраМалик-и6м]

А как на счёт работы машины на газу. Там если не ошибаюсь октановое число около 105. Как добиться средней настройки и вообще ваше мнение по этому поводу?

[@Гаражнаулице]

Вот мне интересно

[@ТониМонтана-н5п6е]

ух как ни старался, секунд 8 дзынькает, а вот про то что 2 раза должно впервые слышу, теперь попробую завтра, спасибо за видео, у меня вебер стоит короче без вакуум корректора

[@SERGMARTINGARAGE]

всегда пожайлуста

[@arrmazol]

а какой угол получается по стробоскопу, сразу могу сказать 30 градусов и что это правильно

[@ВалерийМихайличенко-щ4ы]

Добрий день,такой вопрос Ваз 09 карб. Крутиш стартером-не заводится,а начинает схатывать и заводится когда отпускаеш ключ зажигания.

[@СергейЛаркин-щ3л]

замок зажигания, контакты.

[@zion8305]

Серж, а как на газ настроить ? На газу детонации не слышно.

[@KZ-lf3fn]

Надо наверное на бензине настроить ?

[@muxiddinsaloxiddinov4954]

Спасибо большое все четко объяснил

[@SERGMARTINGARAGE]

всегда пожайлуста

[@ВладимирРосинчук]

А на пропане если ехать, как настроить угол зажигания?

[@АндрійАлєкс]

Стоит ли заливать высокооктановый бензин , чтобы делать раннее зажигание на двигателе с низкой степенью сжатия?( например 8,5).

[@Симба]

молодец.это действительно важная тема.очень многие ездят на неважной настройке трамблера.и думают что их тачка валит. я лично еще немного дорабатываю трамблер.именно грузики,отнимаю еще секунду до сотки)))

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо сто процентов норм

[@ВладимирБордюгов-о6у]

Молодец чётко

[@Cerkes_09]

У меня на машине поставил на последнюю метку в плюс, машина стала хуже ехать... детонацию не услышал. Поставил на середину и кажется лучше стала набирать обороты. Что посоветуйте мне? Головка доработанна и Приора прокладка стоит

[@SERGMARTINGARAGE]

об єтому будет отдельное видео как раз по твоему вопросу, так как многие с таким сталкиваться

[@ДжонАдамс-д2щ]

Очень много слов ненужных

[@andrusiki]

Скажите, почему так происходит? Ведь на правильном зажигании смесь поджигается так что не взрывается и не противодействует движению поршня вверх, а тут расширенные Газы затрудняют движение поршня вверх. Я понимаю, одно теория, второе практика. Но действительно ли машина начинает лучше ехать? Смотрите, я выставил зажигание ровно 5 градусов, хуже стала заводиться на горячую и на подсосе так, чуть подкрутил зажигание пораньше. Стало лучше, до этого стояло раньше ехала отлично, и на 5 градусах шикарно ехала, я бы сказал намного лучше на оборотах, но хуже запуск. Посоветуйте и поясните что да как

[@vitaliimalovanyi5901]

Сссупер!Респект!

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@КуанышКисметов]

Здравствуйте вы сказали что объясните как настроить карбюратор в начале видео или ненадо трогать карбюратор? когда настраиваешь трамблёр?

[@SERGMARTINGARAGE]

на канале о настройке карбюраторов есть много видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

[@ВладиславРоманов-х1щ]

Всё правильно . На моей спорт вал и я жиклерами сделал богатую смесь и нет детонации хоть резко нажимаю на газ

[@igor-vn1hw]

Спасибо за информацию.

[@SERGMARTINGARAGE]

всегда пожалуйста все для вас

[@davidvasnetsov4787]

А если машина на газу ?выставлять по газу или переключиться на бензин и выставлять ?

[@SERGMARTINGARAGE]

на канале есть отдельное видео о настройке угла зажигания на газу, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы 0669419590 вот мой номер телефона для заказа доработок

[@SupremNLO]

Атэц отдуши тебе за инфу, теперь я понял что делать.

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@ЮрийБондаренко-с9ц]

супер.👋

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@zodiakzx0770]

Здравствуйте. А если с 60 на 4 передаче валит прям хорошо тогда что? Даже на 5 наращивать начинает. Гольф 3. 2 литра на моновпрыске. Неправильно стоит или как?

[@SERGMARTINGARAGE]

сам хоть понял что написал? я лично нет

[@zodiakzx0770]

SERG MARTIN GARAGE да понял. Я имею в виду если у меня на 4 едет с 60 бодро то значит ли это что зажигание плохое. Вроде мне мастер выставлял стробоскопом. Вот и спрашиваю. Заранее спасибо

[@АртурНевмержицкий-в8у]

Здравствуйте. Что может быть, я поменял вакуум коректор на трамблере, и после этого упали обороты. Трамблер при этом не смешял

[@arkadipetr5993]

Как всегда аванс!!! Молодца.

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@АнтонИонов-н4я]

Приветствую. Подскажите настраивали зажигание, дошли до стука пальцев, чуть сделали назад, но когда глушишь двигатель он детонирует.значит позднее? Априбавляеш когда стучат пальцы. Вот такой замкнутый круг)

[@SERGMARTINGARAGE]

у тебя высокая степень сжатия, нужно уменьшить, не путая с компрессией, на канале об этом есть детальное видео. там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

[@kuzzmin99]

А в каком порядке выставляется - сначала карбюратор потом трамплер крутить или наоборот?

[@almazknl9274]

Сразу видно специалист, класс

[@ВолодимирГерасимчук-ъ7я]

Серж подкажи катаюсь на газу , есть такая проблема мотор не наберает обороти толком до 120 км ч очень долго наберает . Я виставлял фазу 0 как на відео подкажи что делать. По росходу 10 12 л а раньше 8-9

[@Straeih]

Если на всю варежку вывернул в ранее, а детонации нет!?

[@SERGMARTINGARAGE]

значит низка степень сжатия, не путать с компрессией, о том как при этом настроить зажигание сниму отдельное видео

[@Straeih]

@@SERGMARTINGARAGE Будем ждать! Спасибо.

[@olehlosev7666]

Добрый настройка должна проводится на бензине? На газе никакой детонации нет и траблер до упора в плюс.ваши рекомендации? Благодарю за ответ.

[@SERGMARTINGARAGE]

да на бензине как настраивать зажигание на газу, на канале об этом есть отдельное видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

[@СергейБабаков-у1ф]

А если на газу настраивать так же?

[@Виталий-к1в1к]

А если нет детонации зажегание выкручено на максимум (дальше она бьёт в обратку)змз 402 .

[@Dehlayer]

Подскажите на классике и вообще на трамблерах которые расположены вертикально, где + а где - , куда вращать по часовой или против?

[@SERGMARTINGARAGE]

сниму об этом видео

[@Dehlayer]

@@SERGMARTINGARAGE спасибо

[@МарсельАхметвалиев-б2р]

К нексии это относится??? Ребят подскажите, тоже цокала, сейчас покрутил трамблёр пропало, но не до конца

[@ЮрийТрёшкин]

Здравствуйте постоянно вас смотрю мне нравится! Подскажите как правильно настроить карбюратор на автомобиле ока заранее спасибо!

[@ДжессиПинкман-й3ш]

Если не трудно подскажите,что если перевернут маховик,как тогда при замене ремня можно настроить зажигания?И можно ли не услышать звук детонации при слишком раннем зажигании 21083.Спасибо.

[@Demon-op7dw]

Есть метки на шкиве и на разпредвале

[@boaea2731]

Добрый день! У меня 21099 95-го года. Карбюратор, 1 камера топливо 100 воздух 155, вторая топливо 100 воздух 125. Коленвал 2112 поршня 2110 пальцы со стопорными кольцами. Купил пенёк в сборе на яме так как на моём родном лопнул бюгель. После замены блока пропала детонация ( по которой я выставлял угол зажигания) как не кручу трамблёр, раньше, позже, детонации нет. Прокладка ГБЦ стоит чуть толще чем обычно, так мне показалось., покупал комплект прокладок. Вопрос почему нет детонация?

[@SERGMARTINGARAGE]

возможно что у вас был объем 1.6, а вы поставили 1.5 л посмотри как маркировка блока на первом и на втором блоке также это может быть из-за более толсто прокладки также могли не правильно выставить метки ГРМ на канале обо всем этом есть полно видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

[@boaea2731]

Скорее наоборот, был 1.5 , а стал 1.6. Согласен, прокладка толще обычной и степень сжатия ниже и из-за этого нет детонация. ГРМ по меткам ставлю, едет не очень, перекидываю распредвал на зуб вперёд валит хорошо, на третей 120 обороты 5.5 до 6000 тысяч, вчера в первой камере топливный 100-й заменил на 97.5 и поставил нивовский носик 45-й, кулачёк сояит 4-й резаный. Блок 21083, голова 21083, коленвал 2112, поршня 2110 на стопорных кольцах, шатуны 2110, покупал пенёк на яме в сборе. Есть голова запасная, буду готов отправлю на доработку, расточить каналы и коллектор тоже. Распредвал на зуб вперёд , я так давно езжу, несколько лет, так он лучше валит, что на старом блоке что на новом, не знаю почему так.

[@BaluDonbass]

Подскажите пожалуйста , поменяли прокладку под головкой. Между 2 и 3 . Дырка прям была. Машина едет не ровно,дёргается. При 3 тыс оборотах может просто заглохнуть. Постояв минуту ,заводится и повтор по кругу. Датчик холла менял. По аварийному зажиганию показывает что не работает он. Уже не знаю куда лезть.

[@BaluDonbass]

Метки выставлены правильно. Зажигание поставил так как и было. Уже и катушку поменяли правда на б/у.

[@denysergei]

Двигатель водитель не слышит, потому что в салоне музыка громыхает, что слышно на квартал вокруг. )

[@arkadipetr5993]

😆😆😆😆😆😆😆😆😆

[@alexrex4272]

а почему 60 ? везде в книгах 50 написано... объясните пожалуйста. просто у меня на 50 есть детонация а на 60 её уже нет

[@SERGMARTINGARAGE]

если двигатель полный овощь то можно и на 50 км проверять

[@alexrex4272]

@@SERGMARTINGARAGE я имел в виду что спидометр завышает скорость на спидометре на 10 км\ч. т.е. по спидометру 50 а по факту 40. так на какую скорость ориентироваться?

[@SERGMARTINGARAGE]

суть не в самой скорости а дать нужну нагрузку на двигатель, скокро на канале будет еще одно более детальное видео

[@alexrex4272]

@@SERGMARTINGARAGE спасибо. Все понял

[@SERGMARTINGARAGE]

всегда пожайлуста

[@ВоваЧубатюк]

Молодець дуже допоміг!!!!!!

[@ВасилийАверков-к8у]

А если после настройки на ходу прерыватель до конца повернут в +. Это правильно?

[@Андрей-у4з5м]

Здравствуй. А если в самом раннем угле,которое возможно нет детонации?

[@SemenovOnline]

Может ремень перескочил на один зуб, или был неправильно выставлен?

[@RoslikAleksey]

На таврии не получается так настроить,детонация получается при таком угле зажигания что уже стартер приклинивает на пуске и машина не едет,настроил по езде что бы ехала и на низах и на верхах,но есть маленький провальчик если на низкой передаче нажать на отпущеную педаль газа,есть маленький затуп,это надо раньше сделать или позже? Но этот угол очень далеко от детонации.

[@SERGMARTINGARAGE]

тебе просто нужен нормальный стартер

[@RoslikAleksey]

@@SERGMARTINGARAGE да стартер нормально работает...это положение соответствует максимально крайнему положению трамблера в +,и двигатель даже на холостых работает не ровно,только в таком режиме появляется детонация,иначе нету..

[@lexanikolaew9542]

Привет Серж сделал зажигание на зуб раньше до дитанацый машина рвёт с места огонь только стал работать громче и клапона зацокали, клапона не прогарят с таким зажигание просто если ставить как должно быть по меткакам вяло едит и расход больше на зуб перекинул лучше метки ваще в личке не видно ушла дальше трамблёр стоит по середине если ещё чуть двинуть сразу детонацыя

[@SERGMARTINGARAGE]

нужно делать максимально ранние но в меру, чтоб не перестараться на канале есть детальное видео о настройке зажигания, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

[@MyYAKUZA95]

У меня такой вопрос, на спортивном валу зажигание лучше ставить раннее или позднее?

[@SERGMARTINGARAGE]

на канале есть об єтом отдельнео видео раньше нужно на любов валу

[@MyYAKUZA95]

@@SERGMARTINGARAGE я извиняюсь конечно, но проще было спросить чем искать на канале про это инфу. в общем как я понял, зажигание нужно ранее, я правильно понял?

[@МеханикАлександр]

Нужно раннее ! А более эфект будет на доработаном трамблёре. Если авто карбюраторный .

[@ромачеремуш-с2б]

Привет вам уминя 2108 обем дв 1.1 перебрал дви но почымуто на гарачию долго запускается ?

[@nikolife9786]

Лойс. Удачи в раскрутке канала.

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@РусланОгороднийчук]

Браво.

[@СергійКоцеб-ы2т]

Здраствуйте,подкажите пожалуйста у меня 09 подключаю вакуум на трамплере начинает дитонировать двигатель,снимаю все норм?

[@SERGMARTINGARAGE]

поклучі вакумнік как должно быть, посмотри еще раз видео, и натсрой по видео

[@ЕвгенийА-ь5л]

Доходчиво объяснил. 👍👍👍

[@ВасильМороз-р2т]

Спаибо.👍👍👍

[@SERGMARTINGARAGE]

всегда пожалуйста

[@РоманБалясов-н2п]

Пасіба за подказку !

[@SERGMARTINGARAGE]

всегда пожалуйста

[@АлександрВасильевич-ж3ы]

Извени что поздно ну подскажи при выключения двиготеля движок ещё секунды 4 подергивает имено на прогретом движке ваз 21099 карбюратор солекс клапон менял да мног чего поменял зажигани выстовлено нормально причину можешь сказать спасибо зарание

[@Гаражнаулице]

Здраствуйте а как быть с газом? Если я сделаю всё что вы говорите только на газу. Результат будет?

[@ПавелБессонов-о4ы]

Спец от Бога. Спасибо.

[@АндрейМельниченко-б2м]

Красавчик 👍👍👍!!! Все чётко и доходчиво рассказываешь продолжай в том же духе

[@SERGMARTINGARAGE]

спасибо

[@ГеннадийГоловатый-я4и]

У меня 10ка карбюраторная ваз на92м дитонация на95 норм подскажите можно ли ездить на 95м

[@SERGMARTINGARAGE]

так твой двигатель и рассчитанный на 95й а ты ему пихаешь 92й

[@ГригорСорог]

Видео старенькое, наверное ответа не будет, но все же спрошу. Когда ставлю угол в движении на слух, то получается что на 4-й передаче еще детонации не слышу, а на 3-й при разгоне, уже слышу?? Это или я глухой, или еще что то не так. Ведь наверное, сначала должна появляться детонация на 4 передаче, а уже потом, если крутить трамблер еще в + , то только тогда уже будет слышно детонацию и на 3-й передаче? Или я не прав??

[@SERGMARTINGARAGE]

єто тебе нужно поставить новый траблер, в твоем трамблере устали пружинкии и он не правильно ратает, потому у тебя так и происходит

[@ГригорСорог]

@@SERGMARTINGARAGE Значит все таки сначала должна детонировать 4-я передача?

[@SERGMARTINGARAGE]

посмтри еще раз внимательно видео, там все расказано и показано

[@РоманЛивинцов]

Спасибо,по простому доходчиво,а подскажите если езжу на газу,то на газу и настраивать угол?

[@SERGMARTINGARAGE]

на канале недавно как раз било видео как настраивать зажигание на газу, там все расказкно и показано

[@АлексейДрузенко-и2ю]

SERG MARTIN GARAGE

[@ДмитрийБравиков]

@@SERGMARTINGARAGE привет, дай свой номер пожалуйста

[@АльбердАльберд-ъ8и]

Салам Алейкум с Нальчика, я отдал на кап-ремонт головку, тоже любитель классики, лада 99 карбюратор, после ремонта ГБЦ, при настройке зажигание пропала пропала мёртвая точка трамблёра, то есть раньше стоял почти между плюс и минус, а сейчас полностью докрутил трамблёр до плюса и ещё хочет, жрать топливо стал больше, пожалуйста подскажи, в чём причина и что нужно делать, машина тянет хорошо и едет, но если немного сбавлю для экономии топлива становится слишком вялым и не тянет.

[@SERGMARTINGARAGE]

скорей всего что степень сжатия упала, не путать с компрессией на канале о степени сжатия есть отдельное видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

[@АльбердАльберд-ъ8и]

@@SERGMARTINGARAGE Спасибо что ответил, обязательно посмотрю.

[@Dmitriy203]

У меня на Волга любит немного раньше, все при этом хорошо работает, и ХХ , и нет провалов.. резвая, уходит в точку. Расход удовлетворительный. Но немного подцакивают клапана. Заводится хорошо, даже на холодную. Если делать в минус, то клапана перестают цокать, но машина тупит и вообще медленно разгоняется. При этом бензин жрет ведрами. Пока оставил немного пораньше, не вредно ли это для мотора?

[@SERGMARTINGARAGE]

нужно ставить максмально арнніе, только чтоб не было дотонации и тогда будет норм

[@ZiyodulloAbdulloev-dk4vu]

Спасибо брат

[@andreyv6169]

Поставил зажигание, так что когда жму в пол на 60 на 4 передаче, идет детонация очень короткая не каждый раз, а только в одном случае из 3х. Но машина стала слишком сильно реагировать на педаль газа, когда еду по неровной дороге и от этого немного передается на педаль удар с ноги, то машина сразу дергается резко. Вообще у машины плавной реакции на педаль газа вообще теперь нету она сразу рвет.

[@SERGMARTINGARAGE]

тебе нужно еще правильно карбюратор настроить чтоб было норм на канале о том как доработать и настроить карбюратор есть много видео. там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

[@andreyv6169]

@@SERGMARTINGARAGE Тут появился еще кое какой ньюанс. Оказывается при установке спорт распредвала на низких оборотах при детонации клапана прекращают стучать за счет больших фаз и подъемов клапана, это описывается в литературе. т.е. это не отменяет саму детонацию, а просто убирает признак ее наличия. И информация номер два, что поджиг смеси необходимо делать в момент наибольшего сжатия смеси. И это можно замерить. На прогретом двигателе в цилиндр вместо свечи вкручивается датчик давления, который подключается к осциллографу, и так же ко второму каналу осциллографа подключается датчик напряжения на свече зажигания, чтобы видеть момент искры и зажигание настраивается так. И есть еще другой метод по величене напрячжения пробоя воздушного зазора, оно будет наибольшем когда выставлено зажигание в самом сильном моменте сжатия смеси. Я воспользовался последним и у меня вышло что это тот самый момент когда по старбоскопу +1 +4 градуса, что и рекомендует производитель двигателя для бензина 92 и 95. Так что я все вернул к +1 градус. Да если поставить +16 градусов машина на низких оборотах начинает резче реагировать на педеаль газа, но не надо забывать что максимальная мощность авто находится при оборотах более 5000 и вот там как раз это неверная настройка в +16 должна выразиться в момент разгона на трассе когда педаль нажата в пол на больших оборотах. т.е. +16 градусов добавляет тяги на низах и убавляет на верхах.

[@ОлегПарахин-я1р]

Если при разгоне на 2 цоколь на 4 нет звука что это под скажиие

[@SERGMARTINGARAGE]

не правильно настроен карбюратор и трамблер