С годами опыт придёт, парень, а ты что хотел. Не ты первый, не ты последний. Смотри ролики, как в Якутии по зимникам ходят, действительно жесть, не распускай сопли, парень, держись. Трудности закаляют.
@Дмитрий-ю2е5р2 жыл бұрын
Вы только и умеете ролики смотреть да советы раздавать,а сам не бось и за рулем не сидел
@КириллЛосев-ъ1н Жыл бұрын
@@Дмитрий-ю2е5р а что он не так сказал?)
@Дмитрий-ю2е5р Жыл бұрын
@@КириллЛосев-ъ1н прочти еще раз
@КириллЛосев-ъ1н Жыл бұрын
@@Дмитрий-ю2е5р ну ладно, где совет и что он не так сказал? Что с опытом легче будет? Или как?
@Дмитрий-ю2е5р Жыл бұрын
@@КириллЛосев-ъ1н не распускай сопли,смотри ролики ,и т.д и т.п,если ты дятел то уеби с глаз долой,заебал!
@НадеждаРубанова-д3ы2 жыл бұрын
Слава Богу, что все закончилоссь хорошо. Пусть в пути всех хранит ангел.
@СергейАлександров-н8н2 жыл бұрын
Спускаешь внутренние колеса до четырех очков,тогда на наружних он хорошо идет на цепях.Удачи
@sergejp56062 жыл бұрын
Если поднял 1 ось прицепа,то соответственно нагрузка на ведущую ось тягача становится больше.
@ВладимирВасильев-г9у2 жыл бұрын
А категория Е как плакал крокодильими слезами из за трех тысяч
@Badim_Angarskiy2 жыл бұрын
Тут дело не в том , что 6 колёс дают сопротивление или 4,а в том , что сильнее давит на седло и на ведущую ось ! А ленивый неплохо так поднимает ведущую ось !))
@italmas Жыл бұрын
Золотые слова
@anatoliigorbunov69292 жыл бұрын
Вот это прирост начался!!! На днях 5 тысяч только отметили уже 7 тысяч ! Растёшь Братик не по дням, а по часам! Как в сказке)))
@АндрейМихайлов-ш9е2 жыл бұрын
Так людям нравится такой контент- когда человек мучается и следят за ним, как он с этим справится...)
@АлександрЕр-е3т2 жыл бұрын
Обычно после рейсов на Якутию у блогеров подписчиков в разы прибавляются)
@dewoo12682 жыл бұрын
Давай разворачивайся добьём 10 к😂😂😂
@СанчоКомогорцев2 жыл бұрын
@@dewoo1268 НА МАГАДАН.......👌👍💥
@АндрейМихайлов-ш9е2 жыл бұрын
@@dewoo1268 Дай ему хоть загрузиться...) Груженому веселей...)
@АлександрЧипурин-х3д2 жыл бұрын
Приветствую Серега, во дела, Вы когда еше раз поедите к Нам в Якутию на границе где стелла Якутии положи манетки и покорми дорогу ( печенье конфеты). И подготовься( лопата ведро, трос цепи) Доброго пути. С Уважением А.Ю.👍👍👍🤝🤝🤝
@АндрейМихайлов-ш9е2 жыл бұрын
...и бубен еще помогает...))
@Декабрист-л5о2 жыл бұрын
Новую Стеллу будут строить..
@tyrabtytrus-tyarmian2 жыл бұрын
Как кто-то написал в комментарии, смотри ролики, спрашивай, не стесняйся! В этом нет ничего стрёмного, сейчас всему можно быстро научиться при помощи интернета, не то что в наши годы - когда даже элементарно мобильной связи не было и раций тоже! Успехов тебе!!!!!!
@ЛевБелоусов-ь6ч2 жыл бұрын
Утром подмораживает. Больше шансов на удачу! Ни когда не вставай на долго на теплой резине на снежном накате.
@ОлегДерябин-е8х2 жыл бұрын
Надо той осью которую хочешь поднять наехать на пеньки или на то что найдёшь и тогда проще подвязывать 👍
@lifehacktrip2 жыл бұрын
Два домкрата и потом подвязывай
@ДенисИванов-н7ч2 жыл бұрын
Подушки сдул, трубки заглушил, ось привязал. И 4 подушки надул.
@КонстантинВорончихин-р3с2 жыл бұрын
@@lifehacktrip один в середину оси
@tarasdudnik9764 Жыл бұрын
Одного домкрата достаточно, по центру оси.
@Ivan-ng9up2 жыл бұрын
Добра и здоровья тебе,Серго) спасибо за видосы✊
@РоманюрьевичКрасильников2 жыл бұрын
Самое главное,здоровье береги,а фонари и крылья расходники. Твои логисты и начальники, чайники! будь здоров.теперь ты МАТЁРЫЙ,орден тебе,за половые натуги.ФАРТА.
@storm93972 жыл бұрын
Эпопея получилась более захватывающая, чем новый сериал по Игре престолов. :)
@ПавелВикторович-л5ы Жыл бұрын
Под машиной так все здоровье оставиш. Купи метра полтора войлока итепло и камни в спину не давят.дальнобой,будте здоровы. Тында.
@ИльнарАхметов-н1ш2 жыл бұрын
Остросюжетный сериал подошел к завершению😆👍смотрел каждую серию
@kamazik4002 жыл бұрын
Вот это героизм...... А мы тут постоянно живëм и работаем.
@ДОБРОХОД-т5л2 жыл бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝👏👏👏✌✌✌💪💪💪Привет из Австрии. Добрался Серго и слава Богу. Удачи на трассе.
@_____62622 жыл бұрын
Доброго времени суток,сам дальнобойщик, как же я эти дни за тебя переживал!Удачи тебе парень на дорогах,ну а с меня подписка!
@konstantinkhavalkin2932 жыл бұрын
Знакомая ситуация. Первый раз поехал в Якутию примерно в это же время. Зарекся,что ноги моей там больше не будет:)))). Но отдохнул,вышел на работу,а напарник загрузился на Алдан. Так и поехал снова в конце декабря. Повезло с погодой(-35 всего было),дорога отличная была. Но на обратном пути,как и все,пришлось поволноваться. Все-таки порожняком невесело бежать. Не останавливался пока на большую дорогу не вышел,ночевал уже на Ерофей Палыче. Якутия-это серьезная проверка на прочность. Удачи и терпения!!!
@BigWhiteBoss5552 жыл бұрын
Чем сложнее тебе,тем интереснее нам))) видишь как подписка попёрла.Удачи!
@ЛарисаПронина-ь6г2 жыл бұрын
Всей семьёй переживали за исход вояжа. Хорошо что выбрался и всё нормально.
@nvv56072 жыл бұрын
Смотрю каждый выпуск.Просмотр затягивает.Удачи на дорогах!
@valera68812 жыл бұрын
Смотрел тебя, ты выдержал жизнь налаживается.Трудности нас закаляют будет что вспомнить.Здоровье БЕРЕГИ,остальное мелочи.
@ПавелЕнякин2 жыл бұрын
По поводу 4 колесс нагрузка на седло можно просто сделать подъемную ось краны на подушках за оканчанием рессоры кусок ресссоры передней от камаза под 2 болта подушки кусок цепи и овал на конце одеваеться при спушенных подушках и на езде на подкладушки, да для того чтобы тягачь ехал прорежь края на ведушей оси для выталкивания влаги и подъемы лучше идти в ручном режиме
@ВикторПесков-б5н2 жыл бұрын
Молодец, опыт приходит с годами, доброжелателей дохера, там один написал умник, что цепи надо слабыми держать, не слушай, мы на зимнике камеры резаные, крючки из проволоки по бокам натягивали, и цепь не гуляла и нечего не разбивала. Удачи.
@Uncle12212 жыл бұрын
Хорошо, что выбрался. Насчёт будущего зипа. Ко всяким фильтрам, хомутам, прокладкам и инструменту, ещё неплохо накупить скоб штук 10 и талрепов с фиксаторами штуки 4. Все это соответствующего цепи калибра. Тогда, если цепь порвет, ее всегда скобой можно прихватить, будет опять целой. Талрепы помогут натягивать цепь до максимума, чтобы резину не жрала. Если цепь болтается - резине конец.
@АндрейМихайлов-ш9е2 жыл бұрын
Только что чел написал, что цепь должна болтаться, чтобы не порвалась. У каждого дальнобойщика свои методы. И как молодым учиться. Только на своих ошибках.
@Alexander_28832 жыл бұрын
Сега рад новому видео ,не унывай ,перед тем как ехать на Сибирь смотри видео кто и как ездит ,и готовься полность ко всему цепи ,соль ,топор .и так далее цепи лучше бери такие которые надо будет соединят через болты самому ,а не такие как лесенка ,сам сделаешь перемычки на колёса и будет счастье тебе .,а так желаю удачи и успехов и хорошей дороги .
@ВладимирМисайлов-ъ3з2 жыл бұрын
Я думаю что Серёга сюда больше никогда не поедет.
@ДЕДизСССР-е4о2 жыл бұрын
Поддерживаю вас ,,когда сам делаешь это уже надолго и такой ебони нет,, и сама цепь нужна более мощная ее можно найти в магазине для с/х техники, транспортерная,,делали в колхозах на трактора на задание колеса по четыре браслета , стяжку делали из прута 12-14 ,,нарезали резьба на одном конце другой делали крычком вешали и стягивали ,,есть ещё один способ подпускали колесо вешали цепи затягивали и покачивали ,,удачи в дорогах,и здоровья вам
@tyrabtytrus-tyarmian2 жыл бұрын
Молодец парень, это и есть дальнобой, со всей её романтикой!) Главное не очковать, но и само собой в такие рейсы машина должна быть заряжена, да и сам тоже! А не так как у тебя - не резины, ни ключей, ни теплой одежды, ни еды с водой! В следующий раз будь умнее, либо подготавливайся, либо отказывайся от таких рейсов на таких дровах! Всего доброго тебе и хороших дорог!!!!!! Скоро будешь шофёром, всему своё время!)
@ОлегКозловский-ц2м27 күн бұрын
❤Т❤ы дров не видел 😊
@НиколайМигунов-с8ч2 жыл бұрын
Приветствие осталось не только в Якутии, но и Забайкальский край и Дальний Восток!!! Видео ТОП, удачи на дорогах)))
@ussurireserve18042 жыл бұрын
Якутия, Амурская обл. и даже Забайкальский край, это - Дальний Восток ! (Заб. край и Бурятия с 2018 года.)
@ЮрийБинецкий-ц9е2 жыл бұрын
Не удержался, решил написать после рассуждений о ключах. Не хочу никого обидеть, но ехать в любой рейс, не говоря уже о Якутии, не имея инструмента, "бутора", всякой мелочевки, как то :хомуты, шланги, провода, проволока, в конце концов перчатки, верхонки, ну это как то совсем не серьёзно. Люди, конечно же помогут, советом, делом, но с голыми руками, без ничего, это невозможно. Надеюсь это был хороший урок. Удачи!
@Петр-р8н7у2 жыл бұрын
Ну теперь ждем обзор на те вещи которые с собой взял😁
@РоманюрьевичКрасильников2 жыл бұрын
Добавлю. Как без ключей?а ремень в запасе?а латки на лапти?клей?домкрат,монтажки?ты там скажи начайникам:"дядя дай"времена ушли. Но как бы там небыло,УДАЧИ.ФАРТА.
@erp18662 жыл бұрын
все твои видео смотрел, переживал, но ты красавчик справился!
@Огнебородый2 жыл бұрын
Мелочевка разная в машине катается , а потом ой как в момент пригодится . Здоровья и Удачи !
@дмитрийгалицкий-о5к2 жыл бұрын
Жаль мне Вас, тоже мучился с этими цепями которые вся Европа использует и негодны для поездок зимой. Все решилось когда купили Скандинавские шипованные цепи износостойкие 7 штук, из них 5 на тягач: правое переднее и на 2 оси 4шт, так же 2 на прицеп передняя ось левая сторона и задняя ось правая сторона. Так я ездил по Норвегии с рефрижератором рыбу возил. Жесть полная как и школа вождения и условия выживания... Жаль что не могу картинку сбросить этих цепей что б видели о чем я говорю... Удачи дружище и никогда, нигде не здаваться, всегда есть выход из любых ситуаций...
@Sergey-rd7gi2 жыл бұрын
Молодец! 👍💪 Проезжал эту дорогу летом с семьей на Хонде ЦРВ. С Магадана во Владивосток и обратно. 9500 вкруг получилось. Смотрю и вспоминаю весь путь
@lifehacktrip2 жыл бұрын
Ты на 32 гайку снял, вот подушка чуть и не потерялась. Все опыт. Я сам с таким натянутым ленивцем ехал с 16 тоннами из Испании до Гданьска. Взорвалась наварка и просил, чтобы на базу нашли до 15 тонн груз, нашли... Что вышло 16 тонн и ленивец все время опускаться стремился через 1 км езды. Пришлось подтягивать всю дорогу, ремни от тряски ослабевают конечно, не зря говорят, остановись на паркинге и перетяни груз.. спасибо что делишься опытом, у меня тоже предстоит зима по Альпам, твой опыт пригодится. И на зиму купи вольтометр с сигналом звуковым в прикуриватель обязательно.
@Парампампам-ю9н2 жыл бұрын
На будущее. Что б цепь не лопалась ( рвалась) она должна быть не натянута а гулять по колесу. Примерно ладонь должна пролазить между колесом и цепью
@dimir28582 жыл бұрын
Да ладно...первый раз такое слышу
@Парампампам-ю9н2 жыл бұрын
@@dimir2858 когда сильно натянута она именно от этого лопается. Не куда деться ей колесо все равно в разных местах сужается расширяется. Также кочки на дороге ( получается что зубилом по ней бьет )
эти цепи меня напрягают прошлой зимой попробовали ставить резину чистую зиму понравилось
@АлексейАнанич-й6э2 жыл бұрын
Класс видио,очень нравится,удачи тебе и всего самого хорошего.)
@АлександрЗавражнов-т6э2 жыл бұрын
Опыт приходит со временем,в следующий раз да и на будующее уже научен будет.
@НиколайЗахаров-ь8д2 жыл бұрын
Что значит молодость. В поездке,а особенно в такой надо иметь максимум инструмента, болгарку аккумуляторную,рожковые ключи,газовую горелку,проволоку вязальную тд и тп. Короче во все оружие.
@АлександрЯкунин-н1ц2 жыл бұрын
Это всё за свои деньги, кантора хер купит.
@lifehacktrip2 жыл бұрын
@@АлександрЯкунин-н1ц если на долго в дальнобой, то оно все окупится сбереженным здоровьем и нервами. Без вложений в этой работе никуда. Пусть за сэкономленую слитую соляру это купит, как вариант. Тут без хитрости никуда
@turokivan2 жыл бұрын
1 рейс а сколько опыта сразу) Сразу видно что нужно еще с собой взять) Толян (большегруз 40 рус) себе 2 ленивца сделал. Очень удобно в таких ситуациях и резина меньше изнашивается Не из-за того что 4 колеса легче, а то что седло загрузил подняв ось
@user.....37372 жыл бұрын
Толян частник!! И может делать с тачкой что хочет!! Она его... А это фирма....и такими делами вряд-ли кто-то будет заниматься.
@rodneymorash40132 жыл бұрын
@@user.....3737 Сказал пока ось подъемной не будет на якутию вы едете сами со всеми вашими логистами, механиками и директорами))) хули делов-то))
@РамазанМаматказин2 жыл бұрын
Братка, похрену на цепи, крылья(расходники предприятия).главное сделать рейс, не улететь в кювет, короче выжить вопреки. Только удачных путешествий!!
@SergoDalnoboy2 жыл бұрын
Привет, я так уж потом и думал, пофиг на все, лишь бы выбраться
@Путник-э9ь2 жыл бұрын
При поднятой оси дело не в сопротивении а в увеличившимся давлении прицепом на ведущую ось тягача.
@АлексейДятлов-щ3д2 жыл бұрын
Приветствую.... Не хотел будить хотел подьехать поздароваться на Чернышевского стоял на заправке около 9 утра)) хорошей дороги
@Nowhere7882 жыл бұрын
I have subscribed.. and watching.👍
@sherzodshousmonov95292 жыл бұрын
Здаров брат , я сам с узбекистана ташкент , дай бог многа здаровя , тибе и твоей семю , у правилнива челавека всё сбудится , спасиба твойим родитилям
@AN-jf5xy2 жыл бұрын
🤝за этот рейс тебе столько советов понаписали что никакой башки не хватит запомнить😂👍
@ЕвгенийЛетягин-з1л2 жыл бұрын
Привет сразу лайк удачи тебе это просто жесть👍👍🤝🤝🤝🤝
@ПавелПавел-ю1з2 жыл бұрын
Все норм все через это прошли каждый по своему главное береги здоровье а опыт опыт не пропешь
@Дмитрий-д2т3м2 жыл бұрын
Поздравляем!!! С выходом из Якутии!
@АлексейЛарьков-х8г2 жыл бұрын
Удачи в пути!!! 👍👍👍✌👍👍👍
@walderesko2 жыл бұрын
Жесть ,терпения тебе и удачи!
@эжэж-р1м2 жыл бұрын
Серёга брат возьми везальную провалку пласкагупсы хамуты новый цеп и набор самый важный не забалей береги себя👍
@evanlebedev8032 жыл бұрын
Любимый сериал
@вертелнашишке2 жыл бұрын
вот так по капельке и здоровье уйдёт и ничего уже не надо потом и возле мусорных баков не останавливайся сам понимаешь лес кругом
@ivanrazgulyaev75532 жыл бұрын
Во всех роликах про Якутию у всех одно и тоже,тут не поднялся,сям не поднялся.Не фиг туда на таких машинах ездить.Минимум 6х4.либо 6х2с задней подъемной осью.Посмотрите на каких тягачах ездят норги.А то что ось подвязал правильно,молодец.Я сделал подъём оси принудиловку с 20 поднимается,не раз зимой выручала,всем удачи
@WowerMen2 жыл бұрын
приезжай к нам еще 👍 давай удачи ✊
@DmitriyTaxist2 жыл бұрын
На одном дыхании. Пять видео, залпом... Посмотрел
@azersellugur75032 жыл бұрын
Ассалам алейкум из Баку.Терпи Казах,Атаманом будешь.Я в Перми лес возил я ,я в курсе таких дел.Удачи вам всем счастья здоровья успехов во всех сферах жизни.
@ВероникаСухарева-з3ы2 жыл бұрын
Привет, СЕРЁГА 🙋♀️!! УРРААА!! 👏👏!! ВЫБРАЛСЯ!! ДАААА, СЕРЁГА, кажись, попал ты на 🛠️с этим Севером🤔. Какой ценой достаётся доставка груза - охереть можно! Я уж думала, ты приедишь🏡 как" домовёнок Кузя" 🤣, что родные не узнают, а ты всё ж решил🚿, 🤭! Вот только одного я не поняла(извиняюсь), у тебя что? -рейсы полугодовалые что ли🤔?!? Туда-назад и обратно! А 🏡-когда?!??? К 🎄хоть вернёшься, а?!?? ШЕРШАВЕНЬКОЙ, СЕРЁГА!! Будь осторожен на🛣️!! И не🤒!!!
@СергейНиконенко-о8о2 жыл бұрын
Наконец-то, поздравляю!!!
@АлександрВерешко-с6ч2 жыл бұрын
Гайку большую на подушке не нужно было откручивать, а только штуцер, и когда подвязываешь Ось нужно спустить полностью подушки закрепить ремнями только потом отсоединять подушки и подвязывать!
@lifehacktrip2 жыл бұрын
Я что-то не увидел центральной подушки на ленивце на этом шмитце, ее что-ли нет в этом полуприцепе?
@АлександрВерешко-с6ч2 жыл бұрын
@@lifehacktrip Эммм не много странный вопрос, я думаю если бы она была, то и ремни не нужны были бы и диалога по этому поводу здесь не было бы))
@lifehacktrip2 жыл бұрын
@@АлександрВерешко-с6ч нет, допустим у меня она была, но стреленная, поэтому задался этим вопросом
@mario245352 жыл бұрын
Бля я в шоке ,как так то? Ехать в такую дорогу зная что это не за МКАД находится,и с собой нет даже ключа на 17, это пиздец! Мне когда сказали что ты поедешь в Сахалин,дак я всю информацию просмотрел что с собой взять ,в тут .... Ну нет слов, наездник одним словом
@жека-г4й2 жыл бұрын
От аварийки уже в ушах звенит, не уж то самому не надоедает слушать этот стук
@СергейМезенцев-щ1ч2 жыл бұрын
На Вольво не отключается этот звук,в отличии от скамейки 😉
@жека-г4й2 жыл бұрын
@@СергейМезенцев-щ1ч я про то чтобы её вообще не включать, кому он ей моргает? Трасса пустая, а кто поедет и так увидит
@meslaurov2 жыл бұрын
Всем привет. Деньги на Якутию хорошие давали, но когда подсчитаешь затраты-они того не стоили. Подписался. Лайк.
@SergoDalnoboy2 жыл бұрын
Да, затратов там хватает(
@НюргунАдушинов2 жыл бұрын
Все будет нормально опыт дело нажывное
@SergoDalnoboy2 жыл бұрын
Правильно! Спасибо 👍
@uzbekk-19862 жыл бұрын
Серёга следующий раз будешь в наших краях если будут трудности пиши я в Нерюнгри живу чем сможем поможем.
@ИванЧуриков-д1в2 жыл бұрын
А в это время где-то в теплом кабинете кричит логист давай уже быстрее загрузка ждёт.
@надука26 күн бұрын
Логистов с собой на рейс в Якутию надо брать
@d_72tmn2 жыл бұрын
доброго времени суток!!! привет вам из города Тюмень со столицы деревень!!!
@СергейИванов-т7и8о2 жыл бұрын
Привет алдан смотрит удачи тебе на дорогах
@ДиковичАнатолий2 жыл бұрын
Езжу на перемычках с болтами, цепи невожу, машина заряжена инструментом и продуктами! Торопится не надо! Шершавенькой, удачи браток!!!
@utkirjonnurmatov46242 жыл бұрын
Не гвоздя не жезла счастливого пути.
@aleksei88342 жыл бұрын
Выпал снег в якутии-на одной ноге даже и не думайте суваться.
@Андрей-ц1ы8п2 жыл бұрын
Какой молодец! У тебя теперь два ключа! 🤣🤣🤣
@Серега-ш8ъ2 жыл бұрын
Привет серега молодец прорвался это полезныи опытждем еще видосов тебе удачи и шершавиньких
@ОлегСеменов-у8щ2 жыл бұрын
Сергей не унывай там где то Мэрс вобще без ничего даже лопаты нет но едет
@ЧеловекизКемерова-ж3е2 жыл бұрын
Саночки с лета готовить надо в следующий рейс бери запасные цепи неломайся лайк
@heppimeal45502 жыл бұрын
Я канечно не супер пупер прошаренный дальнобойщик, но по физике у меня было хорошо. Так вот он задрал подушки то бишь, он сместил центр тяжести на задние полуоси. Получается что, нужно наобарот опустить, тогда должен больше быть зацеп, но проблема ещё одна он пустой.
@Vlad_Zenin2 жыл бұрын
Лайк, начинаю смотреть!
@im-pala2 жыл бұрын
Предположу, что "P" это Power, мощностной режим видимо =)
@askarkuldenbayev75662 жыл бұрын
Салам из Актобе 🤝🇰🇿🇰🇿🇰🇿 удачи. Как бы ты без зарплаты не остался , за все удержут . Пережег, фонарь , трос .
@АндрейМишуков-з4й2 жыл бұрын
Еще плохо когда в ключах не разбираешься, для шофера это самое главное!
@ВервольфВатер2 жыл бұрын
Прикольно !
@Семен-п8я3ыАй бұрын
Брат..набирайся опыта 😊общайся по радейке.спрашивай что да как, в кафе встал, спроси у товарищей, что да как дальше дорога...влоб не дадут, подскажут, расскажут..
@АлександрБаранов-э7с7у2 жыл бұрын
Я внутреннее колесо спускаю до 4атм.,тогда при пробуксовке, машина на нём не зависает
@ivanrazgulyaev75532 жыл бұрын
Сергей так как ты наёмный водитель делать подъёмную ось тебе нет смысла по финансам,но гемор зимний он твой.Есть решение очень бюджетное,так сделали мои друзья,и идея эта не Нова.Цена вопроса 300 руб и два куска цепи.На подачу воздуха в подушки передней оси прицепа ставишь трёхходовой кран ,он же топливный с переключения баков уазика или КАМАЗа вездехода.Спускаешь воздух с подушек передней оси через трёхходовой кран,далее опускаешь телегу ,цепляешь за цепи ось и ставишь телегу в транспортное положение.Вот тебе и подъёмная ось.А по поводу поднятия тягача и прицепа я бы поспорил с многими.Я наоборот опускаю тягач,а телегу подымаю
@TimGtmf2 жыл бұрын
Чем больше жести у тебя. Тем больше просмотров!
@kirill.pankratov2 жыл бұрын
Привет Серёжа я Кирилл мне очень нравится ваш канал.
@alexsey.pisarenco76072 жыл бұрын
я пока смотрел это видео. все ногти на руках сгрыз..😱😁
@Олеголег-и3н2 жыл бұрын
Вот проволоку надо иметь всегда с собой. Небольшую бухточку.
@7167-k5o2 жыл бұрын
Даа , зимой в минус 40 , ехать еще тяжелее будет 👋
@UncleGeneTruckdriverfromRussia2 жыл бұрын
Наоборот! В минус 40,цепи не понадобятся!
@7167-k5o2 жыл бұрын
@@UncleGeneTruckdriverfromRussia не ну это понятно 👍 подготовится надо будет ✊
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й2 жыл бұрын
в -40 покрытие хорошее. везде зайдет. но там другие проблемы ожидают.
@7167-k5o2 жыл бұрын
@@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й во во и я о том ,в 40- машина не скользит , но холоднооо аж пипец , короче другие ньюансы 👋✊
@АндрейБолдохонов2 жыл бұрын
Серго привет,поставь краны на подушки в следующий раз не надо будет шланги отворачивать и перегибать ✌🏻
@ВладимирМисайлов-ъ3з2 жыл бұрын
Да что вы все сделай это- сделай то а прицеп не его а другого водилы, тем более казённый.
@АндрейБолдохонов2 жыл бұрын
@@ВладимирМисайлов-ъ3з Пусть на своём прицепе поставит ,скоро зима на любой дороге пригодится
@ВикторЛорей-ж5ю2 жыл бұрын
Ты просто Молодец. Братск смотрит👍👍👍👍👍👋👋
@gore4romazan3402 жыл бұрын
Что бы задрать ось , наедь на кирпичи ,она задерётся и крепи ...
@дмитрийгалицкий-о5к2 жыл бұрын
Переднюю ось прицепа полнять нужно было опустить прицеп полностью и жлпу тягача и тогда ремни натянуть и после поднять в транспортное жопу тягача и подушками прицепа ввставить что б передняя ось не касалась поверхности. Иначе потеряем колесо...
@БариабафТашгузаров2 жыл бұрын
Нужны другие цепи, с шипами и еще между звеньев добавить перемычки. Нарезать звенья, порвалась цепь соединяешь. Снаружи, чтобы цепи не болтались нарезать с уральских камер кольца и стягивать крест накрестИ сегодня 11.11.22перед Титом большая колонна, грейдер был.
@SergoDalnoboy2 жыл бұрын
Привет, цепи и резину другую надо, там опять гололед? Удачи 👍
@БариабафТашгузаров2 жыл бұрын
@@SergoDalnoboy Да вроде морозик, эти дни шел постоянно снег, накатало, снизу фур 15стояло