Вы там окуратней , нам после вас еще 15 лет ездить)))
@35...452 жыл бұрын
🤣👍
@eppirasta9062 жыл бұрын
Точно
@abduvokhidrakhmonov7329 Жыл бұрын
😂😂😂😂👍👍ты прав брат
@БелыйМедведь-у4ч5 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль это свой автомобиль и тот который не ламается
@dallas08257 жыл бұрын
Каждая хорошая по своему, у всех есть свои плюсы и минусы, лучшего нет.
@galyna7083 жыл бұрын
добрый день друзья, скажу как есть, имел 2 Вольво 2008-2012 год Volvo fh и все покругу говорили-даф лучше если самому за рулем Дафф лучше ездить, получилось так что был клиен продал Вольво купил Дафа, daf 105 2011 460Super space, что хочу сказать реально есть слова правды что в Дафе лучше стоять на парковке, в нем спать, больше места, больше кабина большая спалка, по ямках едет мягче, свет лучше, и все на этом все плюсы закончились. У Вольво за рулем как в легковушке, у даф как сел передняя часть как в магнуме широкая не удобная, реально друзья в Дафе хорошо стоять на стоянке, но в єзде с Вольво не сровнять. И понадежности Вольво мотор в євро 5 ходит 2 милиона, а даф 800 тисяч и проблеми! Ретарта просто дибильна после Вольво просто не продуман строй; нет положения больше или меньше в Ретарда постоянно сбрасывает на большие обороты мотор идет в разнес, коробка хоть она и ездит но тупая до последнего тянет не сбрасывают на меньшую передачу, а у Вольво против Дафа коробка как в легковой, педаль Газа ужас совсем если понемногу сдавать назад нечувствительна нужно больше газа давать а больше дал то можно во что-то стукнуться она как срывается, педаль тормоза тоже не продумана надо привыкать, холодильник чтоб включить виключить надо поднять Спалку по ходу в дороге это не возможно сделать, а на Вольво достал и все кнопки перед тобой, по тяге проигрывает в три раза Дафф по прямой хорошо ездит, но не наподйомах, электричество парит мозги это больное место дафа, по экономии говорят даф меньше берет это все ложь вы хвалите Дафа значит вы не ездили на Вольво, ДАФ берет не меньше, а по мотору они и близко не стоят, Вольво есть Вольво, не просто так она дороже, и лучче Вольво только новая Вольво это правда!
@ПавелНиколаев-в6ю5 жыл бұрын
Десять лет работал на Даф, от ATI до 105, получилось пересел на Volvo 400. В плане удобств по кабине Volvo курит, но в езде и управляемости Daf далеко сзади. Это два отличных авто, со своими особенностями и мелочевками. Все зависит от отношения к ним водителя.
@НиколайЧерный-ж6е7 жыл бұрын
А мне МАЗ лобатый самолетом казался после Краза .Все нам плохо и все в сравнении.
@МистерФикс-т8л7 жыл бұрын
а я бы и на старом камазе ездил, лишь бы что то зарабатывать, а не так как мы сейчас все модные на блестящих машинах, но за копейки катаемся как дурни а потом не знаем на что колеса купить
@иваниванов-м1м8в7 жыл бұрын
Мистер Фикс самый правильный комент
@веселыймолочник-р5в7 жыл бұрын
может ты и катаешься! лох!
@darckmindlostlight6 жыл бұрын
Ога камаз 300тыщь движок хлоп, следом коробас, потом мосты, потом движок, потом каробас, потом мосты и так по кругу и ты работаешь в минус
@ТоликТвердохлебов-ю2ъ6 жыл бұрын
В 2012 г компания в которой я работаю, взяла 5 вольво fh 2007г, так вот по сравнению с Камаз, за 6 лет только на одном топливе экономии примерно 35 тыс$ каждый тягач
@Заяц-г8ю6 жыл бұрын
С таким подходом к делу, ни хрена ты не заработаешь! Люди не понта ради берут дорогие иномарки, и не ты один такой умный!
@ivancherednichenko7 жыл бұрын
очень интересно и без всяких пантов как у некоторых, и без матов. расскажите как обустраиваете быт, куда тарелочки убираете, вещи и тд и тп, что с собой берете... обустройство быта лично для меня всегда интересно, лайк кто за!
@tyrabtytrus-tyarmian7 жыл бұрын
Ivan Cherednichenko,главное без мата! Уважуха!!! И вообще, всё спокойно рассказывает и красиво описывает то или иное место!
@ГигоогиГ5 жыл бұрын
Мой батя работает на Скани но любит Вольво
@БакуновичИгорь7 жыл бұрын
А я хочу сказать вот что.... Я всегда любил Даф и люблю, и работал на всех практически моделях. От простого 95 АТi, до 105ки. Сейчас работаю на "косоглазой" Вольво 2013г - это, наверное, мне, как наказание......в плане комфорта))) А буквально три месяца назад ходил на подмене на Вольво евро 6 и вы знаете, она мне понравилась, даже очень. Много, конечно, есть у каждого авто своих плюсов и минусов, но есть немаловажный момент на счет отопителя кабины......в Даф стоит 4кw, а в Вольво, более 2kw я не встречал. Может поправит кто? И зимой, ох как это чувствуется))). Рассказывать не буду, сами знаете. А в общем, мой голос все равно отдаю за Дафа! Особенно евро 6 с кабиной Super Space Cab! ))) Всем удачи, терпения, хорошей дороги и ......конечно же здоровья вам и вашим родным!
@ЮрийЗиновьев-з1щ7 жыл бұрын
Бакунович Игорь , сколько я не слушал сам попробовал, голландец как-то лучше.
@Andrey-xh2qg5 жыл бұрын
Кроме комфорта есть ещё расходы на эксплуатацию и содержание и от этого нужно отталкиваться в сравнении,а по поводу комфорта тут вопрос спорный,каждому свое.... Когда изо дня в день...по управлению и езде Даф далеко позади,,С голландцами общался,они Даф не особо уважают,только кабина и все......
@чикагорулит5 жыл бұрын
Лучше Вольво новый Вольво.
@musiconelove89125 жыл бұрын
Насколько я знаю у Volvo даже в самой дешёвой комплектации хорошая тепло и шумоизоляции))
@Спб78-и1л5 жыл бұрын
Евро 6 для рашки не поставляется
@МистерИсключительный-ь1с5 жыл бұрын
А я всегда любил ВОЛЬВО и досихпор люблю
@Дмитрий22регион6 жыл бұрын
Работал почти два года на дфе 105ом 2008года не в чём меня машина не подводила .Потом сел на вольво FH13 по первости она мне не понравилась после дафа место мало уюта такого не было как в дафе но потом начел замечать что я так не устаю на вольво как на дафе и связи с этим скажу одно если былбы выбор я бы выбрал ВОЛЬВО.
@АрдавастПашян5 жыл бұрын
Даф это кайф.!!!
@russian34345 жыл бұрын
кто на чём ходит, тот то и будет хвалить! Лично я за Даф, но и от Вольво не отказался бы, если бы железки стоили адекватных денег - в 2 раза дороже, чем на Даф.
@swedenviking29523 жыл бұрын
Молодец,посмотрел почти все твои видео, я сам дальнобойщик по Европе ,20 лет живу в Италий я с Украины,ездил на Ивеко, Мерсе440 блутек,Дафе 480 евро 6,потом Ивеко Хай Вей 480,сейчас Вольво фш 500 2021года,сказать честно:ты не блогер, ты правильный парень, шофёр адекватный ,таких как ты сразу берут на работу,Вольво рулит лично сугубое мнение, удачи тебе ,ни гвоздя ни жезла, будешь в Италий дай знать ,поддержу помогу ,!
@Михаил-ч4з8ж11 ай бұрын
Посмотрели, помечтали и сели в китайца 😂нам не видать таких машин больше😢
@АлександрИванов-м5ъ3и5 жыл бұрын
10:45. Блок управление светом. Скандинавские страны первыми приняли, что даже днём в целях безопасности для пешеходов на авто горел ближний свет или ДХО и скорее всего именно по этой причине при запуске двигателя автоматически вкл. огни. И довольно часто "склеротики" и прочие пофигисты или "экономисты" лампочек и топливо отказываются вкл. в светлое время суток огни, поэтому производитель установил защиту от дураков.
@СергейГришель5 жыл бұрын
не знаю писали Вам или нет ! но в настройках в БК можно выключить свет нужно убрать галочку и не будет свет гореть ! полазьте по меню в настройках... это сделано под европейский рынок т.к там движение должно быть с ближним светом всегда !
@АндрейГапоненко-у8м6 жыл бұрын
Смотря для кого для работодателя или для водилы тут как посмотреть а вообще хороша машина та которая деньги зарабатывает и не ломается
@Artem-go4ub3 жыл бұрын
Это не про даф
@igorshved12617 жыл бұрын
Работал на Дафе на Скании на Магнуме сейчас на Вольво поменял бы на только Вольво. На счет селектора передач всё дела в привычке не мешает. Свет надо отдельно заказывать чтоб тебе его выключили я узнавал.
@sergusner7 жыл бұрын
У меня на новой машине такая же фигня со светом,не выключается...
@vanser30045 жыл бұрын
@@sergusner это нужно компьютер подключать на сервисе
@Ilimdar586 жыл бұрын
Пока у Вольвы не увеличат пространство кабины, это будет её недостатком до конца жизни. В Дафе к вечеру после 800-900 км работы, такое чувство что ты не устал. А утром когда просыпаешся, глаза не нарадуются. Ты дома. Ты не в дороге. Новый Актрос тоже хороший, большой удобный. А мелочи которые есть во всех машинах, на них не стоит обращать внимание. Главное любовь к работе. Стремление заработать и принести в дом.
@marinasharovs54926 жыл бұрын
Volvo i DAF они две красотки
@alexxbrp33686 жыл бұрын
Даф это трудяга !!!!!!!!! Имею опыт!!!!!!!! Если брать только ДАФ !!!!
@Yaroslav_Odessa4 жыл бұрын
А вольво что для красоты?
@Yaroslav_Odessa4 жыл бұрын
Или скания
@Yaroslav_Odessa4 жыл бұрын
Даф сгниет а они только обкатку пройдут
@slavafedorov32857 жыл бұрын
ВОЛЬВО супер, что старушка, что новая
@ОаоалалаЛподалалпда5 жыл бұрын
Новая калл
@keqing40484 жыл бұрын
@@ОаоалалаЛподалалпда на Даф смотришь?
@pysznybarszcz4 жыл бұрын
@@keqing4048 наверное да
@Dmitrytk17 жыл бұрын
в меню компьютера на информационном дисплее водителя можно отключить или включить свет постоянно
@брогяга.странник5 жыл бұрын
Есть свои плюсы и минусы ,успех машин ,но по техническим характеристикам Вольво лучше всех....
@АлбертКос Жыл бұрын
Я 2013 до 2022 ездил дафе нет проблема хороший машина сейчас купила из голандия волва евро6 2015 после 3000км проблем начился через 36 часов 20км едете одбул российские проблемы
@ВадимМаевский-в3и6 жыл бұрын
Мне Даф нравится, особенно с двигателем 510
@БэтменПотомучтоБэтмен4 жыл бұрын
Если еще два моста свмое то
@АлександрМиллер-ц5п7 жыл бұрын
А мне DAF нравится.
@josephcoen62553 жыл бұрын
Скания, даф, вольво, мерседес, ман, рено. Все хороши.
@priBalt1487 жыл бұрын
Ты прав , тем более нельзя судить о марке по одной машине . Надо обкатать как минимум с десяток , что-бы сложилось впечатление ! А то как у немцев говорят "машина сделана в понедельник" так у русских тоже была подобная "сделано в конце месяца"(план гнали)! Я отдаю предпочтение SCANIA ))))
@truckrec7 жыл бұрын
Такой селектор переключения передач не на всех новых Вольво. Это от комплектации зависит,вот у Kreiss на норвежских линиях у Вольво,нету такого переключателя,там на торпеде всё.
@rl67076 жыл бұрын
Как на легковой руль- это ОЧЕНЬ КРУТО!!!!!!!!!!!!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@АлмазВалеев-щ8м4 жыл бұрын
Оба хороши, платили б так как инфляция растёт, а тут наоборот пытаются всё меньше и меньше 😂
@ГеннадийВострокнутов-у6о7 жыл бұрын
Большое Спасибо за видео-очень интересно и познавательно. Не бросай это дело (блог,видео обзоры по технике),ждём и смотрим с большим удовольствием. Ещё раз Спасибо!!!.
@sergusner7 жыл бұрын
Рад что понравилось!
@УсманМухтаров-ц7з7 жыл бұрын
Если руки растут правильно, то все машины хороши. Вон Дагестанцы из камаза конфетку делают. У меня вольво фн 16. 6×2/4. Но могу сесть и за руль камаза и чувствовать себя комфортно. Кстати меня удивил маз с двигателем 7511, хорошо тянет.
@Altair777Z5 жыл бұрын
МАЗ с двигателем 7511 сука сильный
@АндрейКазаков-е9р6 жыл бұрын
Вольво в управлении намного лучше удобнее и приятнее.Тяговые характеристики намного лучше. А Даф это трактор,голландский МаЗ.Единственный плюс дафа это размер кабины.Коробка на даче что на механике что автомат хуже.Новый даф на механике евро-6,нет четкого включения передач,такое впечатление будто на автобусе Газ едешь. Ну а самая удобная и комфортная машина это Мерседес евро-6.На нем вообще усталости не чувствуется, едешь как на легковой машине и в плане эргономики очень в нем все продумано и удобно.
@ЮраТютюнник-р3м6 жыл бұрын
по поводу света, єто для безопасности, чтобы ты просто напросто не забывал его включать при выезде из города, такой стандарт пошол, почти все машыны начали делать вот с такой вот системой освещения, то что на бамперах стоит, называется парк троник, просто оповищает о приближении препятствия
@АнтонКорейбо-х7л7 жыл бұрын
Обе хороши, но я остановил свой выбор на DAF xf 410,имею 2 штуки 2013 года, зимой взял свежие 16 года, буквально несколько дней назад оформили ещё 2 новых, лизинг, с работой справляются отлично, на китай контейнера с доской и поганажом таскают. Водителям нравится.
@sergusner7 жыл бұрын
Респект!
@владим-р3н Жыл бұрын
Доброго дня.Как спустя 5лет чувствуют себя дай евро6?
@zhenyaevseichuok21167 жыл бұрын
Незнаю у меня в вольво звук отличный !
@redfnjd7 жыл бұрын
вольва -даф !посмотрел!!скания рулит!!
@СтасМитенков7 жыл бұрын
Volvo тащит и валит отвечаю!
@alexeyxewq13057 жыл бұрын
Ragen Channel В грузоперевозках важна не скорость, а мощность...
@ВадимРоманська3 жыл бұрын
Вольво надёжный и мягче намного, а по кнопочкам нравится или нет, у каждого свое
@Динозавров-п7ш7 жыл бұрын
Лучше та, где платят больше..
@sergusner7 жыл бұрын
Согласен!
@callmenoswagg6 жыл бұрын
Дино завров вообще то платят в зависимости от груза и расстояния
@Любительютюба-е2х5 жыл бұрын
@@callmenoswagg ты по игре наверно судишь ?
@callmenoswagg5 жыл бұрын
@@Любительютюба-е2х ну да
@Любительютюба-е2х5 жыл бұрын
@@callmenoswagg если б все было б так просто))
@FERMER2207 жыл бұрын
я пересел с вольво 2007г на даф 2013, по ощущениям как будто на маз пересел))) вольво рулит в плане всяких ништячков для водителя, что там говорить ведь в дафе элементарных подстаканников нет( то убожество,что в дверных карманах за подстаканники не считаю), также даф вам не подскажет напряжение в бортовой сети,но зачем то показывает давление наддува...Вольво рулит,имхо
@АлександрАлександров-ш9л3 жыл бұрын
Такое же чувство было, когда пересел с Вольво на даф. Даже поначалу пришлось прибора сливаться с задней парковкой, руль в дафе ватный.
@musiconelove89125 жыл бұрын
11:00 это потому что компания Volvo заботиться об безопасности ночью иногда бывает полезно даже, да может кого-то это бесит, но с моей точки зрения это хорошо например есть водители которые не включяют свет и ездят так, или это такие Европейские стандарты для грузовиков)))))!
@ТимурТимуров-й1я3 жыл бұрын
Вольво это другой уровень!
@Firsau7 жыл бұрын
Привет у меня рено новая тоже написано что холодильник выключается я не достаю ключ из зажигания а закрываю другим ключем авто видит ключ и думает что ты в авто и не выключается холодильник
@andrejsbordjukovs82757 жыл бұрын
У нас на руле все кнопки есть, а вот камеры заднего вида и навигатора нет! Про расположению коробки не могу сказать ничего плохого, рычаг убирается и становиться вровень с сидушкой, так он не мешает, да и под рукой всегда, не отвлекаясь можно перейти в manual когда едешь в горку! На Вольво ведь еще можно не снимая с ручника начать двигаться, просто легонько нажимаешь на газ и с ручника она сама снимается, не знаю как у тебя, и пробовал ли ты вообще... Но как говорят, на вкус и цвет...
@АпохерПохерович7 жыл бұрын
Fleet это если машина в дороге сломается то это онлайн диагностика для механика на сервисе типа смс-ок общения машины и сервиса.после чего тебе говорят алгоритм действий в ремонте
@ИгорьЗубров-м1я6 жыл бұрын
А мне по комфортности и маневренности магнум нравится)
@storkmarabou88063 жыл бұрын
Магнум король
@vugarnazimov87662 жыл бұрын
Всем Салам! Хачу сказать вольва выносливыи чем Даф. Эту каждый знает.по этому дороже детали, и обслуживание. Прежде покупать я узнал, и сровнил, по этому купил вольва 460 автомат, и проблем нет.
@user-rub7 жыл бұрын
Ну наконец-то !!! Столько месяцев томил и вот поделился своими ощущениями от вождения двух машин. Серж, спасибо большое за видео !!!
@ВіталійПавелко-б5о7 жыл бұрын
Ну Вы сравниваете машины разных класснов, к то же евро шестая вольво это абсолютно новая машина а даф глубокий рестайлинг.
@rustamfreeman6423 жыл бұрын
Купил Вольво fh 500 пробег миллион с половиной. Езжу и кайфую.
@totoganjo6 жыл бұрын
DAF это как LEXUS мякгий и надежный.
@-vv-49496 жыл бұрын
@@ulan-ude7236 DAF лучше вашей херни
@sergey1977247 жыл бұрын
Приветствую Тезка!сам работал и работаю на разных грузовиках-бензовозах.но больше лежит душа к скании.удобная кабина,только плохо зимой автономка дует в ноги пассажиру а не водителю.раньше вольво не нравилась "лежащими"стойками лобового стекла.тонель не удобный.а сейчас все грузовики стали более унифицированными.отличаются только облицовками
@scaniarfonov62827 жыл бұрын
sergey197724 Поддерживаю! По Вольво все что было до нового поколения это не машина вообще...Тесная кабина, расход топлива выше чем у того же Дафа или Скании, ремонт запчасти дорогие...Вопрос - зачем она нужна!!!??? Новая кабина конечно Мне нравиться, и от Меня плюс фирме Вольво в том что запустив новое поколение в серию не забыли про Россию - новых Вольво у Нас очень много,как говорится машина пошла...
@vanser30045 жыл бұрын
По комфорту они похожи, главное качество и простота и цена ремонта
@Diman11225 жыл бұрын
Работал на Вольво разных сейчас на дафе 105.у Дафа есть одно существенное приемущество кабина просторней . Что для водителя большой плюс.даф попроще.
@ВиталийЗадорожний-о2п7 жыл бұрын
Д.День. Обзор отличный! Сразу видно, что не вшивая пресса или блогеры, которые ничерта не смыслят в грузовиках и работы на них. НО есть пару замечаний... я надеюсь Вы, уважаемый, отключайте DiF Lock когда двигаетесь, а то он у вас в Авто режиме стоит. и по поводу коробки. это лучшая АКПП, которая может быть...никогда не подводит и стреляет нормально, + в ручную удобно управляется... удобнее только, разве что, на Мэрсе MP3, но там проблема со скорострельностью... Успехов и всех Благ.
@pretty3956 жыл бұрын
Насчёт Комфорта DAF лучше но по плохим дорогам Volvo выносливый
@nightmare2287 жыл бұрын
Один из лучших обзоров по седельным тягачам
@sergusner7 жыл бұрын
Спасибо )
@ЛеонидРысев-щ8ж7 жыл бұрын
Спасибо за обзор Серж все очень хорошо снято и сказано и самый правильный обзор можно услышать именно от водителя который живет в этой машине 👍
@user-hp5yb9iy4s5 жыл бұрын
А я всегда любила Вольво
@sergusner5 жыл бұрын
Любила, а теперь больше не любиш?))))
@nikolaiua45127 жыл бұрын
как говорят .лутше вольво -новый вольво )))))))
@gansikshow25717 жыл бұрын
акумы получше бы в новой вольве
@In_The_Name7 жыл бұрын
И кто так говорит?
@АлексейКсенчин7 жыл бұрын
Nikolai UA щ
@erbolattasnim43427 жыл бұрын
Nikolai UA m da,
@ВадимКоханов-п8ю4 жыл бұрын
У Вольво фмх бачок Ад блю тоже с левой стороны стоит
@Юрий-ж6е8з5 жыл бұрын
А я на камазе нео поливаю. Да тесно. Да слабоват. Но бегаю на восток и не разу не подвёл и не подведёт
На вольве считается лучшая акустика среди фур... Не знаю где ты в дафе увидел акустику лучше чем в вольве.... Я работал на самой минимальной комплектации вольво... Но акустика лучше чем в дафе на максимальной
@serega862777 жыл бұрын
dalnoboi_man ты просто не видел минимальную комплектацию вольво получил колега 16 года в которой два динамика и нет юсб для флешки
@ivanivanov91097 жыл бұрын
Что-то я не врубаюсь-акустика добавляет мощи мотору? Или от акустики удобнее сиденье становится? Главное-мотор и ходовая,а акустика и прочее-не так важно...
@профипрофи-и6й6 жыл бұрын
я просто в ахуе! Нахуя тебе акустика блядь???!!!
@mordabrod53336 жыл бұрын
dalnoboi_man 3
@ВікторМиколайович-ь7ч6 жыл бұрын
Не забудьте в Вольво про сидушки и спальник конченые.
@динарзайнетдинов-х6ю7 жыл бұрын
Доброго времени суток авторы ролика!!! Хочу у Вас поинтересоваться, занимаетесь ли Вы продажей седельных тягачей вместе с расстаможкой в России? Интересует стоимость модели со следующими характеристиками: Модель: VOLVO 13.0 АТ (400 л.с.), дизель, 4х2, 2-х местная с 2-мя спальным. Год выпуска от 2012 до 2016; Пробег: от 300 т.км до 500 т.км;
@freebeenergy7 жыл бұрын
По видео панель вольво оочень убранная. т.е., как сказать.. чёткая линия чтоль. Хотя да.. управление светом не впечятляет. А для зеркал думаю само удобно в управление, это джойстик
@shadow-zd1xz5 жыл бұрын
Свет включается из-за того что компании производителей обязали в этом.
@mishaakhundov6525 жыл бұрын
При 60 град.температуре я ездил на Вольве. Вольво в Африке и в Сибире Волво
@ПашаСаранский-п8т7 жыл бұрын
А мне зил 131 нравится но мечтаю о любой иномарке
@shadow-zd1xz5 жыл бұрын
У Scania тоже самое, когда ты заводишь машину у неё постоянно горят габариты,и отключить это никак нельзя,дабы люди видели надвигающийся транспорт.
@АндрейКацубо-м9ц5 жыл бұрын
Сын работал на Вольво 6 ,ему понравился дизайн интерьер и экстерьер , Вольво лучше разгоняется ,динамика норм , мультимедиа норм, Даф ему понравился большой кабиной ,но материалы отделки попроще ,сейчас работает на Мерседес ,говорит ,что Мерс ему нравится больше ,чем Вольво именно по комфорту ,если бы мультимедиа Вольво поместить в Мерс ,это был бы самый лучший грузовик ... Сам лично не работал на таких авто ,но мне больше нравится Вольво.
@vanser30045 жыл бұрын
Звук у мерсов хреновый
@edp79497 жыл бұрын
Интересная Вольво. Сделано с одних сплавов, а вот покраска и т.д. уже детали. Эксплуатация покажет. Сейчас больше как раньше спор - мерс или бумер.. Сергей, в личку написал (должно было попасть), ответь пожалуйста.
@rktransport78907 жыл бұрын
Этот селектор переключения передач на вольве убирают и делают как в дафе на панели на кнопки,но наверное на простых комплектациях как у тебя ставлят селектор.
@vanser30045 жыл бұрын
Это просто комплектация такая в новых уже ручек не ставят
@nurbolainabek23927 жыл бұрын
DAF 👌👌
@ВадимРоманська3 жыл бұрын
Вольво надежней и лучший
@МамукаЧелидзе-е4е7 жыл бұрын
По мне так Volvo это самосвал,утром выехал,щебень с карьера потягал,а вечером домой спать.А на дальняк ходить,лучше DAF машины нет.Кабина DAF для проживания просто супер.Как будто в однокомнатной квартире находишьса.
@sergusner7 жыл бұрын
В Volve тоже не на много меньше!
@Зет-э5щ7 жыл бұрын
Дальнобой с SergUsner, вольва не меньше и места полно, и полки, ящички но как не крути, стоя скидываешь рубаху-только боком, есть садишся и места нет, куда сахар положить, сахар положешь, стакан в руке, головой вертишь куда поставить ищешь, по середине балон с кипятком, если робот, то джост мешает, чуток назад, не дотянули почти в колено упирается. Вечно капая с потолка при плохом свете.
@dariyakash9327 жыл бұрын
это себе легковую так будете выбирать. а грузовик доходы минус расходы
@darckmindlostlight6 жыл бұрын
Еще одна здравая мысль
@Mister-rr9kq6 жыл бұрын
Sergey Kash а где расход средний с 20 т меньше?
@overclocker32706 жыл бұрын
на дафе 30л, скания оверпрайс лютый. Лучше взять несколько б.у.
@AnatoliyKim16 жыл бұрын
А как ты выберешь доходы-расходы если они прямо пропорционально зависят от комплектации и условий эксплуатации?🤤
@ОлегПатана7 жыл бұрын
Забыл сказать о пространстве под нижней спалкой,даже в95дафе оно больше чем в новой вольва,и верхние ящики в дафе намного больше
@dogranatabek34315 жыл бұрын
Приветик братан да ты праф яа тоже лублю. Волва яа тожи ездил даф и волва
@snow-z8e7 жыл бұрын
Наконец-то я дождался!!!! обзор супер!!!! самый профессиональный обзор это обзор из первых рук!!! тот кто ездит на машине а не журналюги которые ни фига ни шарят!!!! они проводят в ней час в лучшем случае а у тебя это практически второй дом... так что не переживай все гуд!!!! )))) с меня как всегда палец вверх!!!! продолжай снимать приятно смотреть!!!! шершавой!!!!
@dalnaboypapa7 жыл бұрын
Многое всетаки зависит от комплектации!спасибо за обзор!
@ПростойЧеловек-н8з6 жыл бұрын
Даф,комфотне,мягче,автономка в минус 40,спиш в трусах,в вольво минус 20,полез на второй ярус,в вольво инструментальные ящики вер ящика негерметичьный,все щели выходят на спалку,по этому дубак,пластик в кабине дешман,очень много кармашков ненужных,всё это брякает,но есть одно большое но,акпп в вольво намного интереснее.
@sergiusztechnik42387 жыл бұрын
Хороший обзор. Volvo по своему конечно шикарная. Подпись.
@lovelas53065 жыл бұрын
органы управленияна вольво под рулем рычажки как на жигулях девятого семейства из 70-х =-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@albertmevajno8525 жыл бұрын
Есть вольво и другие модели ответ на все срмнения изчерпан