Sering Alami Kecelakaan, Bagaimana Alur Jual Beli Bus Bekas yang Aman?

Pasca terjadinya kecelakaan bus pariwisata di Subang, Jawa Barat. Kian kuat menambah deretan jumlah tragedi perusahaan otobus atau PO di dalam negeri. Bahkan ironinya, beredar kabar jika PO milik Putera Fajar tersebut merupakan kendaraan bekas yang sudah berpindah tangan beberapa kali dan tidak layak jalan. Terkait hal ini, Ketua umum IPOMI dan Direktur Utama PO SAN, Kurnia Lesani Adnan menanggapi fenomena yang terjadi.
Jika anda menyukai video seperti ini bisa tonton video :
- • Tidak Hanya Sopir, Pih...
- • Penjelasan Kemenhub So...
- • Wuling Cloud EV Resmi ...
Kompas.com
PT. Kompas Cyber Media
Gedung Kompas Gramedia, Unit II Lt 5
Jl. Palmerah Selatan No 22-28
Jakarta 10270, Indonesia
You can visit our official website: otomotif.kompas.com/
Follow our social media:
Facebook: / otomotif.kompascom
Instagram: / kompas.otomotif
Tiktok : / otomotifkompas
#KecelakaanBus #JualBeliBus #BusBekas #KecelakaanMaut #KecelakaanBusdiSubang #JualBusBekas #KecelakaandiCiater #KecelakaanMautBusdiCiater #KecelakaanMautBusPariwisatadiSubang #KecelakaanBusPariwisatadiSubang #KecelakaanBusPariwisata #POPuteraFajar #POBusPuteraFajar #SMKLinggaKencanaDepok #KGNow #KompasOtomotif #Kompascom #JernihMemilih
Artikel ini bisa dilihat di : video.kompas.com/watch/145443...

[@rch7222]

Mobil bekas tidak jadi masalah walaupun pindah tangan 1000 kali. Yang jadi masalah disini adalah lemahnya pemerintah dalam mengawasi perusahaan travel. Seharusnya pemerintah melakukan audit kelayakan terhadap perusahaan travel terkait dengan keamanan dan kelayakan beroperasi tiap tahun. Pemerintah juga harus memberikan sanksi kepada perusahaan travel apabila terjadi tindakan yang membahayakan di jalan raya atau terjadi kecelakaan agar dapat menciptakan rasa aman dan nyaman untuk masyarakat dan khususnya penumpang dan pengguna jalan. Saat ini point penting yang tersebut diatas tidak dijalankan dengan baik sehingga banyak oknum sopir yang bertingkah seenaknya dan membahayakan pengendara lain tanpa ada teguran dari pihak terkait baik dari pemerintah maupun dari pihak travel itu sendiri. Seharusnya Keamanan menjadi aspek utama dalam kehidupan kita sehari-hari. Sehingga kita tidak perlu was-was saat bepergian kemanapun karena aturan dan pengawasan oleh pemerintah dijalankan dengan baik.

[@knuchannel8995]

😢

[@hannafia4992]

Justru paling bersalalah jasa trevel,untungnya kebanyakan.

[@pujiantopujianto8772]

Jual beli bus biasanya hanya dasar murah tanpa tidak lihat sejarah laik jalan. Pihak DISHUB juga pihak yang ikut tanggung jawab ketika kir kendaraan masih bisa ' disuap' atas layak tidaknya bus untuk armada

[@alikhsanali2885]

Apa pun bus ny sehat atau tidk ny musibah gk bisa di prediksi kalau bis sehat minimal intuk ke celaka an lbih kcil ada yg lbih penting ,hapus bisnis sekolah buat studi tour ,orang tua murid susah payah hutang pinjam buat studi tour ,harus bayar ikut gk ikut ,dan bagi guru itu ikut dengan bawa ke luarga ny dan tidk di pungut bayar karena udah di bayarin ortu murid ,itu udah buln rahasia lagi ,maka ny berlomba nyari bus yg lbih murah agar ada lbihan ongkos dn buat uang saku atau minimal buat kluarga guru bisa ikut ,hapus studi tour

[@survival_city]

Bannya aja semua vulkanisir. Kok mesin.