Usai Sopir Bus, Siapa Lagi yang Akan Diperiksa Polisi? | AKIP tvOne

AKIP, www.tvOnenews.com - Usai Sopir Bus, Siapa Lagi yang Akan Diperiksa Polisi? | AKIP tvOne
Polisi menetapkan sopir bus Trans Putera Fajar, Sadira, sebagai tersangka kasus kecelakaan bus yang membawa rombongan siswa SMK Lingga Kencana Depok di Ciater, Subang, Jawa Barat. Hal itu dikemukakan Direktur Lalu Lintas Polda Jawa Barat Komisaris Besar Polisi Wibowo.
AKIP01
AML01
Saksikan live streaming tvOne hanya di www.tvonenews.com/live
Dan jangan lupa untuk follow akun-Akun Sosial Media tvOnenews untuk mendapatkan beragam informasi terkini dan update dari kami:
Facebook - / tvonenews
Instagram - / tvonenews
Twitter - / tvonenews
TikTok - / tvonenews
Website - tvOnenews.com

[@ArvinWiguna]

Dukung Pak Sani jadi Menteri Perhubungan, Dishub harus reformasi besar besaran!!

[@rizkymaulana2101]

Kalo Mentri setau saya gak boleh usaha mas, contoh nya pak Nadim makariem dia CEO Go-Jek pas jadi Mentri jabatan di Go-Jek nya di lepas.

[@yunansetiawan763]

Sbtlnya Om Sani lbh cocok jdi Dirjen perhubungan darat

[@bayulaksono6154]

apa yang gak bisa di konoha 😂 😂😂 bisa di alihkan sementara SAN nya​@@rizkymaulana2101

[@user-jt6kv4rx9v]

Cocok jadi dirjen perhubungan darat

[@dustalelaki69]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@fauzysyaputra8996]

Pk sani mempuni bus lintas paling rawan beliau betul mengutamakan keselamatan..fakta bus SAN yg punyaya pk sani..bus paling nyaman dan.baik.beliau patut di contoh oleh bus lain beliau ramah baik.dan.kalau bisa menjadikan ilmu.bgi bus lain

[@user-qc8rr6fc1q]

Penjelasan om sani padat dan jelas semoga kelak bisa jadi bagian dari kementerian perhubungan apa mlh jadi menteri perhubungan mantap

[@dawahandika1192]

Ya jelas beliau jg owner Po SAN jadi penjelasanya lbih spesifik&detail

[@yunansetiawan763]

Om Sani lbh cocok jdi dirjen angkutan darat

[@fauzysyaputra8996]

Pk sani mempuni bus lintas paling rawan beliau betul mengutamakan keselamatan..fakta bus SAN yg punyaya pk sani..bus paling nyaman dan.baik.beliau patut di contoh oleh bus lain beliau ramah baik.dan.kalau bisa menjadikan ilmu.bgi bus lain.

[@tonoitem9350]

betul saya setuju

[@perkembangananak3515]

Biarkan beliau tetep jadi pengusaha, bebas berbicara.

[@kimnerazurri674]

betul pihak PO juga harus di adili...jangan hanya driver...harus adil.

[@arekkost5791]

yaaa semua pihak harus diperiksa yaaa pihak penyewa yaa jg pihak dishub biar adil dan baru bisa perubahan besar2an kedepannya buat pariwisata

[@permanarama565]

Bakalan Banyak nih kayanya yg jadi tersangka. Supir , PO, Pemilik Custom Karoseri, Pihak Travel / Sekolah.

[@permanarama565]

@teha-qg6wj kalo gak salah kir itu setiap 6 bulan ya bang. tapi dipemberitaan dia telat kir udah 5 bulan. berarti pihak po gak melakukannya kan . karena emang mungkin dia tau armadanya tidak dirawat mangkanya gak diuji kir

[@Shirobulky]

Iya kalau pakai agent travel, kl dikelola sendiri apes itu pihak sekolahnya

[@Aldofebrian-xf3bw]

tau ga bro bakingan pihak travel itu polisi bro udah banyak yg seprrti itu

[@permanarama565]

@@Aldofebrian-xf3bw tetep bang. masalahnya kalau masalahnya ampe viral mah segen kayanya bang

[@kent2899]

​@teha-qg6wj ini di Kir sebelum dilakukan rombak bro

[@tiyosutiyono6472]

Betul jangan yg jadi Bantalan saja kasihan sopirnya krn itu jelas2 pemilik mobil yg sdh merombak mobil Bus nya

[@DharmaSyahputra-ed5xf]

😮😮

[@kelvinnew1515]

Supir bus juga bnyk yg suka ugal-ugalan, giliran nabrak bilang "namanya musibah GK ada yg tau" atau " maaf saya orang miskin gk punya apa-apa "

[@cancad5628]

​@@kelvinnew1515pertanyaannya yang ini ugal-ugalan gk??? Bus pariwisata kayaknya jarang yang ugal-ugalan, seumur-umur gua tour supirnya pasti normal

[@user-rl6js2wo7m]

Matamu bis pariwisata gak pernh ugal2an , kecepatannya aja lebih gede dr bis biasa ​@@cancad5628

[@zaenudinzay3964]

​liat lagi konteks nya om,disini supir sama sekali tidak ugal-ugalan​,lagian juga ini bukan supir AKAP yang sedang nyari penumpang@@kelvinnew1515

[@anchayusya7591]

Penjelasan Bu Ruth & bang Sani saling terkait Bu Ruth Kenapa pengemudi nekat lanjutin perjalanan : 1. Terkadang ada tekanan dari pemilik PO 2. Bisa juga tekanan dari pihak penyewa(siswa) lanjutin perjalanan agar tidak telat dsb Bang Sani : di Republik tercinta ini sangat banyak sekali kendaraan yang tak laik jalan tapi masih beroperasi, kenyataannya emang seperti itu Kasus seperti ini ujung2nya pengemudi sebagai pihak YANG PALING LEMAH YANG DI JADIKAN KAMBING HITAM Harusnya pemilik PO juga kendaraan tak laik jalan masih beroperasi, begitu juga instansi/institusi terkait

[@hananad2344]

" SOPIR " hanya menjalankan perintah dari pemilik " PO ". Management PO yang tidak profesional, " MEREKA HARUS DI HUKUM JUGA " JANGAN HANYA SOPIRNYA SAJA YANG JADI TERSANGKA

[@-SyamsulAnwar]

Stuju sih, pihak skolah jga shrunya jga di periksa, krna sopir pas di wawancara udh minta ganti atau pindah bus aja, tpi dri pihak skolah ktanya ga stuju

[@blacksweet615]

klo kehabisan angin biasanya human error. bisa jadi sopir, dan pihak PO juga hrs tanggung jawab krn perawatan kendaraan sblm berangkat. balik lagi klian bawa penumpang, dan harus memberi pelayanan yg baik. dr keamanan dan kenyamanan

[@ngntuk]

Anjay

[@delpierojuve6665]

Panitia penyelengara karna kemungkinan nayri busnya yg kebanyakan mendang mending misal dari harga 1 bus 10 jt panitia dg alasan murah nyari yg harga 6- 7 kebanyakan orang kita kan kaya gitu dan pada akhirnya faktor kslamatan dan kenyaman akan kalah dg faktor hrga murah ya untungblah 2- 3 jt yg nnyri bus

[@mioenjonaha631]

Kebiasaan konoha..cmn heboh dimedia..tp kurang menyelesaikan masalah..apa iya setiap kejadian begini hanya supir yg bertanggung jawab???gmn dgn fihak terkai yg mengurusi perijinan dan check kelayakan??dan oknum yg memesan bisnya??

[@bbg80030]

Kok cuma HARUS ? Tapi HUKUMnya WAJIB pihak MANAJEMEN hrs BERTANGGUNG-JAWAB, dan jg DISHUB TERKAIT. NYAWA KOK UT MAIN2.

[@alcfxa]

mau shout out buat narsum sama presenter klop bgt enjoy ditonton. bahasan daging semua tp guyonnya tetep ada. well done

[@hermawanui2421]

Kan mereka bidang nya itu ,,

[@alcfxa]

@@hermawanui2421 iyaa, cuma kadang kan ada narsum belibet, presenter yg terlalu kaku, narsum - presenter tektokannya ga klop dll. kalo ini menurut saya perfect semuanya :D

[@agusnuryanto2586]

Penjelasan om sani singkat, padat, jelas 👍👍👍

[@user-is8io3bz7c]

Karna dia orang lama yg udah malang melintang di dunia bus..

[@kent2899]

​@@user-is8io3bz7c yoi yang punya po san

[@36-223]

3 pihak yang jadi tersangka yang seharusnya diperiksa oleh polisi : Sopir bis, pemilik bis, & pihak sekolah

[@ichsanolkholikin1062]

Kalau sekolah salahnya dimana?

[@36-223]

@@ichsanolkholikin1062 Ya jelas salah juga lah masa gak tau, study tour tapi kok justru siswanya malah tewas & luka-luka, lagian milih bis itu gimana pihak sekolah, milih bis tapi minim keamanan & keselamatan

[@freskawilyan4942]

Ngga semua user/ penyewa bus pariwisata tau secara mendetail masalah unit. Seperti ini mercedes-benz tipe oh1521 intercooler yg gvw nya cma 15 ton dan blm full air breake dan ternyata body sudah rombakan body repair di luar regulasi pabrikan. Yg mayoritas mereka tanyakan hanya fasilitas, total seat dan harga

[@user-dj3lb3hw3m]

@@36-223 Contoh kalo penyewa Bus bukan sekolah seperti rombongan keluarga dan terjadi kecelakaan menelan korban terus yang jadi tersangka adalah keluarga korban lainya yang selamat karena lalai menyewa bus kecelakaan, pemikiran anda kocak banget.

[@unyildjago5024]

​@@ichsanolkholikin1062 para guru makan duit lebih hasil proyek study tour, gw jamin study tour itu proyek sapingan para guru..

[@gejemletre8808]

Pak Sani PO SAN memng the best ..

[@khaerunmumin1675]

Pengin lihat bang sani di perpal tv,bedah mengenai kasus2 ini.

[@idosetiawardana1712]

Sama bang, saya rasa tengah d persiapkan ini suatu saat pasti d bahas. ..

[@ributhariadi859]

Turut Berduka untuk semua keluarga Korban.. Dari penjelasan Om Sani dan fakta di tkp.. mungkin klo tdk di tinggikan bus tidak bakal terbalik..

[@gitarakustik9203]

Mohon kepada Bapak Presiden Joko Widodo agar Memerintahkan Bapak Mentri Perhubungan, Bapak Kapolri dan stageholder yg ada relevansinya dengan Peristiwa ini !!! Agar kalian semua Tampil ke Publik dimana klarifikasi dan Tanggung jawab kalian, kalau di Jepang ada Transportasi yg mengalami Kecelakaan itu para pejabat yg berwenang langsung Merasa Malu dan menyesal lalu dengan budaya Malunya Mereka mengundurkan diri !!! , Padahal peristiwa kecelakaan ini sudah sangat sering terjadi !!! jadi sepertinya nyawa setiap warga Negara di republik ini tidak dihargai, Jadi Sekali lagi Mohon dengan sangat kepada Bapak Presiden Joko Widodo Agar Pristiwa ini benar ² menjadi perhatian serius dan Untuk Next Presiden kabinet Prabowo - Gibran agar lebih baik, jangan Terlalu menyederhanakan kasus ini dengan hanya seorang Sopir yg selalu menjadi tersangka , Sopir yg selalu Mendapat Presure dari perusahaan Malah menjadi Tersangka !!! atau haruskah yg menjadi korban Tewas adalah para Anak Mentri dan para Anak pejabat di Negeri ini, mungkin baru semua ini di Proses dan di follow up secara tegas dan menyeluruh baru ada perbaikan di Negeri ini !!! Haruskah seperti itu 👆???....

[@fajar7891]

Yang harus diperiksa jelas: 1. PO pariwisata yg melakukan modifikasi dari bus biasa ke SHD. 2. Karoseri 'bengkel rumahan' yg melakukan modifikasi tsb Kemudian dishub sebagai regulator harus diaudit. Kenapa pengawasan terhadap PO Pariwisata² di Indo ini longgar. Kalau PO bus AKAP jelas ada sidak/pengecekan rutin dan menyeluruh semua PO. Tapi kenapa PO Pariwisata hanya nama2 besar saja? Kemudian regulasi perijinan PO Pariwisata sepertinya cukup mudah karena lepas pandemi bermunculan PO² pariwisata yg hanya mengandalkan 1-3 bus saja.

[@mikhsanudin2274]

Bravo om sani smg perusahaan bpk tetep menjunjung tinggi keselamatan masyarakat yg saat ini membutuhkan bus2 yang berkualitas maju terus im sani

[@andraafkhori]

Nah bengkel rombak bodi yg berani custom ke shd ketar ketir nih, kalo yg hanya rombak wajah & bokong mgkin masih aman

[@intisaripakees2905]

Inilah pentingnya ngerti2 dikit tentang mesin bus sama body bus, walaupun cuma nyimak di balik layar

[@avrre]

Banyak tanggapan dari masyarakat awam yang pada akhirnya berharap agar melarang study tour. Bukan study tournya yang dilarang, study tour itu bisa menjadi momen yang tidak akan terlupakan oleh siswa hingga masa tua. Tidak akan bisa memutar waktu momen tersebut jika sudah tidak bersekolah. Study tour juga bisa meningkatkan edukasi terkait pengalaman yang berkaitan dengan perbedaan budaya berwisata antar daerah. Ini hanyalah sebuah kelemahan sistem saja baik dari pemerintah maupun pengelola manajemen bus. Mekanisme maupun inovasinya yang harus dirubah. Andai saja setiap sekolah menyampaikan informasi pada dinas terkait rencana study tour mestinya akan saling bekerjasama antara sekolah dan dinas terkait dalam hal membantu menyeleksi kendaraan jasa layanan pariwisata yang baik dan resmi. Selain itu dinas pun berhak menyeleksi dan mengetahui sekolah mana yang keadaan orangtua siswanya mampu atau tidak secara ekonomi, sehingga diijinkan atau tidaknya menggelar study tour jarak jauh.

[@Irfanazr]

Yang salah bukan study tour nya , tapi pihak penanggung jawab yang mencari jasa travel ,, setelah itu baru ke travel dan rombongan nya

[@ombaksegorocuy]

Mantap bang Sani. Ga hanya dishub, tapi kementrian lainya juga sama. Mayoritas anggota nya tidak kompeten di bidangnya. Efek dari politik bagi-bagi kue

[@IndahPermatasari-ch8ky]

Pihak penyenggara juga harus d periksa

[@Ariefiant]

Om sani curcol ini mah..unek² pengusaha PO AKAP atau Pariwisata yg resmi dikeluarkan semua oleh om sani...karna membangun PO yg berizin dan resmi itu gak mudah..kalo kata mas wahid itu pengusaha PO Bodong itu seperti zombie..mantapp om mewakili pengurus organda, suara om sani sangat juoosss..

[@irmawati4159]

Pihak sekolah dan perusahaan bus harus bertanggung jawab

[@GEDEBAKBAK]

Kok sekolah... ?

[@rudiwidianto3490]

Pemilik Perusahaan Angkutan Bus Yang Mengalami Kecelakaan Di Depok Harus Bertanggung Jawab Dan Diproses Hukum

[@ukitdmahesa3433]

ya beginilah negeri konoha , dishubnya mah paling2 disuap , yg lebih miris persaingan sewa tranport ngak semakin mahal mlah semakin murah .

[@user-zd4qb2sg7v]

Benar itu..., semua harus bertanggung jawab, terutama perusahaan/ PO bus tsb...

[@muhammadsundus8889]

Yang saya suka sama mas Sani dari Chanel nya juga kalo ngejelasin tentang bus dia detail pokok nya ilmu semua yg di bahas untuk mekanik2 bus

[@jackst2007]

Pihak travellnya juga harus diproses dong, kalau menggunakan jasa travel

[@masragil1119]

Mendengar pernyataan ibu... Jadi sedih saya sebegitu bobrokkah mental pejabat pihak terkait???

[@yayatsudaryat2460]

Pihak sekolah juga harus diperiksa,karna pihak sekolah lah yg mengadakan acara yg gak ada manpaaat nya itu,selain itu,nyisahin para ortu mugid juga,harus nyediayain uang untuk ongkos

[@user-fd6dw3om8t]

Menya pak dirut po san ilmu yg matang

[@sonybudiono8673]

Betul sekali pihak management harus tanggung jawab

[@kristiyanto1326]

Semoga kepolisian bisa mengungkapkan & mengusut semua pihak yg terlibat pada kecelakaan ini. Sehingga kedepan nya tidak ada lagi kejadian yg merugikan masyarakat pengguna bus.

[@alkhalifalkarin2149]

Harusnya pihak management dan bengkel yg hrs ikut bertanggung jawab. Supir bawa kendaraan atas ijin management

[@Irfan-ug3pl]

Betul ouwner bus hrs ikut di seret spy jerah tdk seenaknya saja merombak body bus, kasihan selama ini hny driver yg di kambing hitam kan sll di salahkan ..

[@eriyanto1001]

sgt masuk akal mas Sani,sbb aparatur kita kurang maksimal dlm pekerjaan ny.asal kerja...shrusny aduan dn masukan rkyt tolonglah di tanggapi.

[@erwinwin2944]

Gampang sekali langsung saja tangkap dan adilli tersangka. 1.sopir 2.pemilik oto bus .sudah layak dihukum mati. Trus mekanik bus kenet dan pencari jasa oto bus dari pihak sekolah dihukum seumur hidup

[@rahmathidayatdly9836]

Siliwangi antar nusa maju teruss pak sani

[@user-sz4cg5jz2v]

Polisi harus bertindak tegas, siapa saja yang terlibat harus ditindak. Jangan hanya Sopir saja, PO.Bus harus bertanggung jawab. Oknum petugas kir harus juga dimintai pertanggung jawaban. Karena bus gak layak jadi layak operasi... Selamat bertugas bapak Polisi, semoga kedepan Polisi menjadi harum dimata masyarakat...👍👍👍

[@user-zw1fk6jo9o]

Saat ini banyak bus sudah berumur tua dg body jadul. Bus lalu direstorasi bodynya dg model terbaru, sehingga pemakai terkecoh dengan tampilan body. Pada umumnya pemakai nggak tahu kondisi mesinnya. Inilah bahayanya, maka ada yang mogok ditengah perjalanan. Yang paling parah bisa kecelakaan.

[@denniskynsagarra5907]

Up terus sampe naik agar di audit di sidak di cek semua yg berkaitan gasssskeunnnn demi keamanan keselametan

[@hendravivo8853]

Terutama guru guru dan pihak penyelenggara harus diperiksa Hilangkan study tour, uang yg seharusnya bisa buat tambah pendaftaran sekolah, atau kebutuhan sekolah. Malah buat senang2 para Guru2

[@yudhagg9702]

Narasi om sani mantap 👍

[@indra_kenz1216]

Kebetulan saya sendiri mantan welder karoseri yg lumayan besar di jatim, jangankan bus.. Truck yg sekelas colt aja bisa di ubah jadi dump double sasis yg penting budget memadai 😢, karna karoseri sendri untung besarnya dari situ,

[@Driver805]

Mantap penjelasan jelas dan padat om sani

[@tholevespa]

Manajemen bus yg paling tau bagaimana kondisi bus yg sebenarnya, jadi pemilik bus harus tanggung jawab dan jadi tersangka

[@iqbalhanafi9788]

Mantap ini. Selalu mencerahkan 🎉❤

[@RioRiyanto-mg4rn]

Pentingnya Mengurangi Egois dan Menerima Pendapat orang lain 😀

[@london7722]

Pemilik PO harusnya kena juga,,,,termasuk pihak sekolah juga harus ada yg tanggung jawab bukan hanya driver Itu driver udah brusaha kayaknya udh brusaha biar ga bnyk korban

[@user-vb6sy9or8j]

08:50 sayangnya Host nya malah tidak tanyakan efek negatif UU Cipta Kerja terhadap mudahnya bikin PO baru..

[@wisnudhamars7679]

Kog bisa"nya AK dibuat pariwisata. pariwisata itu butuh kenyamanan. ya minimal RK,RN,RM. mesin depan dibuat pariwisata. emg buta atau gimana. manajement bus harus tanggung jawab sama pihak sekolah. jgn nyari yg murah demi mengejar untung.

[@winarnocahyo1411]

Pak Sani kelihatanya sangat lelah..... tapi apa yang disampaikan tetap akurat dan terstruktur.... Iya semoga segala masukan diapresiasi dan ditindak lanjuti Ini semua terkait dengan keselamatan kita di jalan raya

[@irwansah7184]

Sudah kejadian baru sibuk. Nmanya mobil bus Indonesia. Kalau msh layak psti msh dioperasikan biar pn mobil nya sudah tua.

[@putraindra6204]

Orang seperti om sani ini cocok untuk jadi orang dinas perhubungan

[@magribilsihaik5078]

Bang sani top markotop...jujur,jelas gampang di mengerti...cocok jadi menteri....tegas orang nya...

[@PriyoPrasetyo-pd6iu]

Coba media wawancara dengan manajemen Bus...dari kemarin gak ada satupun media yg berani wawancarai manajemen..

[@YofiApriyanto]

Dishub memang begitu😅😅😅

[@nabilasyahril]

DISHUB terutama darat perlu di evaluasi TOTAL.!!!! kalau sudah ada kejadian seperti ini banyak yg teriak Bus gak layak,bus gak ada uji kir dll. sedang di depan mata kita ribuan kendaraan sudah gak layak jalan masih saja beroperasi di mana2. sebagai contoh mobil petikemas pelabuhandi jakarta semarang surabaya,sangat banyak mobil yg sudak gak karu2an bentuknya masih beroperasi di jalan raya,bahkan di tol. kadan plat nomor aja gak ada,kadang ada plat nomor yg cuma di tulis pakai karton,itu bagamana??? mobil2 seperti itu gimana bisa lolos uji kir? gimana petugas bisa memberi rekom lolos uji?? sedang kalau gak lolos atau gak kir kenapa bisa beroperasi di jalan??? itu sebagai contoh kecil dan itu semua yg patut dipertanyakan. jangan cuma teriak2 waktu sudah terjadi musibah,itu sudah BASI.!!! akhirnya kambing hitamnya sopir,kalau selamat jadi tersangka kalau meninggal jadi korban n kasus hilang dengan sendirinya. sopir itu cuma pion buruh,sedangkan bos2 angkutan dan instansi terkait dinas perhubungan gak ada yg di pintai pertanggung jawaban. bukankah seperti itu kenyataanya???? lantas siapa yg salah dalam hal ini,apa SOPIR???

[@user-zg1ls7vz3t]

Selain sopir yg diperiksa, tentu sj dr pihak sekolah dong yg dimintai pertanggung jwaban krna memang pihak penyelenggara tour sngatlah berperan penting dlm hal ini karna telah memakan korban jiwa.

[@triset6173]

Karoseri tidak aman ,,masih byak besi" las runcing di dalam bus..ngeri penyebab bnyk terbunuh kalau terjadi kecelakaaan. Coba sekali" pake bus build up , chasis mesin& body 1 merk.

[@novemberrain297]

Biaya yg murah alasan pemilik bus utk upgrade bodi bus lamanya ke yg model terbaru di bengkel2 repair yg dipertanyakan metode keselamatan bodi bisnya

[@Barakatak918]

gurunya pun ikut brtanggung jawab...telusuri siapa saja yg kebagian dana tersebut.

[@matpelor]

Sopir slalu pihak yang paling mudah di jadikan kambing hitam , mana ada sopir yang mau celaka karena dirinya ada dalam bis , sedang menagntuk pun kebanyakan dari tekanan pemilik perusahaan akan taget rit , apa lagi rem blong.

[@ekotriwahyudi5194]

Ini juga untuk membuka mata masyarakat sebagai pengguna transportasi darat untuk bisa melihat dan mengetahui bagaimana memilih kendaraan bus yang tepat melalui aplikasi atau tata cara yang om Sani sampaikan di akhir pembicaraan. Walaupun kadang praktek dilapangan misal saat musim rame bis wisata untuk memilih kendaraan yang baik kadang kesulitan yg akhirnya mendapatkan bus bus yang maaf mungkin sedaanya yang penting jalan dan harganya cocok

[@fachrialdy43]

Hebat om Sani

[@sinau-_-]

Dirjen perhubungan darat harus membuat peraturan, bila ingin merubah bentuk bus selain ijin surat ijin rubah bentuk. Body lama wajib discrub ke madura. Biar ga dijual lagi dan dipakai ke chasis yg tdk mumpuni. Pabrikan dan karoseri ada perhitungannya dalam mendesaign sebuah model bus. Karoseri yg rombak body di bikin standar penggunaan bahan tuk rombak body🤔

[@hafshayusufvlog6176]

Pihak penyelenggara dan sekolah harus di periksa ..karna menggunakan study tour untuk bisnis .

[@kreasijayamukti]

Efek jera, jadi contoh

[@rendysetyabudi6228]

Sebetulnya ini permasalahn sangat banyak, bisa dr Manegemen atau Sopir yg tdk tahu system Rem untuk bus bus besar, sekali rem bermasalah sangat resiko begitu turunan rem blong pasti susah di gendalikan

[@adityaaramadhan1910]

Sebetulny klw medan turun naik...jangan sering2 pijak rem...mobil baru aj klw sering2 pijak rem...bisa meletus remny karna panas ....itulh gunany pengalaman seorg pengemudi

[@Pasukan-08]

Waktu nyaa bernyanyi ... 😂😂😂 Memang harus ada korban dulu , baru adanya pembenahan 🎉🎉🎉 mari kita doakan keluarga korban agar ikhlas dalam musibah ini , dan korban di ampuni dosa dan di berikan tempat yg mulia oleh allah swt . 🤲🏼🤲🏼🤲🏼

[@keandrakenzie7302]

Otw DM pak prabowo...... Jadikan mentri perhubungan

[@mcigroup8034]

Iya lah....bikin mrk jera agar tdk diulangi olh siapapun

[@sofyan2259]

Gila ini panitianya untungnya bukan main permurid di minta bayar 800 ribu X 122 siswa udh 97 juta lebih, masa sewa bus abal" kecuali kalo sewa bus bigbrid atau perusahaan besar wajar ini bus abal", polisi harus periksa tuh panitia sma yang punya bud pariwisata itu harus jadi tersangka juga, jangan supir ja yang di jadikan tersangka, supir kan cuma jalanin tugas

[@mangijunior6140]

97juta Buat 2 Bis Mah Dpt Bus Tronton Lho

[@kuswaratirta9067]

Dulu kalau ada PO Bus yg melanggar Ongkos Mudik atau Tuslah langsung sanksi Pencabutan izin Operasional Bus tersebut, sekarang PO Bus yg banyak menghilangkan Nyawa kok belum ada tindakan ?? Gercep dong !!!

[@ibnusaleh3873]

Kalou sudah kejadian.... sastrawan keselamatan bermuculan,... Tp klu ga ada kejadian... Gass truss

[@avinrahmadi5]

Om sani isi pembahasan nya daging semua full pemahaman

[@sugiyanto8250]

Betul po. Bus wajib jadi tersangka

[@mahmudmahmud6245]

saya mekanik rental mobil ..jika ada armada yg bermasalah slalu saya stop operasi , sy tak perduli bos akan marah .. karena saya manusia seutuh nya ,,bukan manusia setengah binatang seperti mereka mereka ...jadi semua armada yg saya service hrs aman semua nya ,demi nyawa manusia ..

[@AnandaHeri]

Ibarat motor Vixion ato satria Fu pake ban cacing velg kaleng, penting nya ngikutin aturan sesuai regulasi

[@user-je1eb9fj6c]

Coba gimana yg punya hukum di Indonesia, rakyat Indonesia mau tau keputusan hukum di Indonesia.

[@ellysuheli7737]

saya minta untuk bpk menteri kemendikbud turunkan surat larangan buat staditour , karna staditour sering sekali terjadi laka lantas pak , selain itu staditour hanyalah menguntungkan pihak sekolah saja pak

[@farenaditriauliasaputri3898]

Usuuuttt Tuntas Sampai Ke Akar Akarnya....

[@NasrulFalachi]

Kepala sekolah ,dan gurunya harus bertanggung jawab..karena mengadakan studi tour

[@juminsuyono8953]

nah 1 lagi buat kita kalo mau nyewa kendaraan, lebih baik cari kendaraan dari perusahaan yg sudah besar, biarpun mahal sedikit tapi gak khawatir, banyak perusahaan bus pariwisata yg besar seperti bigbird bluestar white horse dll

[@user-jm9ws5li3t]

bus tua itu harus di stop operasinya bukan di ganti frame biar ke lihatan baru..frame baru ,mesin rungkad ini saran buat para P.O bus

[@ubeck397]

Supir + yang punya po + guru guru yang mengadakan study tournya tangkap juga....pasti guru guru cari sewaan bus yang murah agar dapat untung yang banyak jadinya banyak korban...karena sewa bus tua

[@azlanyoga2777]

Hino AK..d kasih body tinggi...wahh pa..paaraahh niihh.... Pantas ajh d goyang kanan ajh langsung terguling,da over load, over dimensi jg... Kalo driver ajh jd tersangka,hrs y bos y jg bisa...kasihan driver... Klo tdk bisa kerja keluarga y mkn y gmn..klo bos y mahh mungkin ga bingung....

[@sulaimanahmad1927]

Di indonesia,bus rombak an dah menjamur bos,coba ky di luar negeri,bus gak boleh di rombak,sesuai thn pengeluaran.

[@firmanadil954]

Yg memberijan izin PO bus jg hrs tanggung jwb ..

[@iwakomet]

Harusnya malu nih Kemenhub

[@trihendriapriyadi6748]

om sani Gasssssss 🤟

[@totosusilo4957]

Bang Sany, sprtinya pihak Sekolah sblm nyewa bus hrs membaca stnk busnya utk mengetahui itu bus umurnya berapa. Kl bus pariwisata max umurnya 15 thn

[@TriwidodoNiken]

Guru nya hrs bertanggung jawab... Krna mereka yg mengadakan tour wajib

[@Fahriramadan-dc5uf]

Gurunya merental mobil asal asalan yg penting murah dan untung banyak mau celaka atau tidak bagaimana nanti

[@oesmangajhi3272]

Iya betul pecat semua gurunya

[@GhazaliKrisnaNarafkahHanafi]

​@@Fahriramadan-dc5ufJangan Terlalu Semena2 Semua Itu Berawal Dari Siapa Guru Tidak Memaksakan Atas Pengecualian Kalau Siswa Murid Mengadakan Study Tour Setelah Kelulusan,Jadi Penyikapan Yang Anda Brending Seakan2 Kolonisme Selalu Berbalik Kepada Guru

[@hidupsehathidupbahagia]

Owner PO bus nya yg harus bertanggung jawab bro karena pihak sekolah sudah mempercayai PO bus putera fajar tersebut dan sudah membayar sewa bus tersebut, seharus nya pihak PO bus tsb menyediakan armada yg layak jangan cuma kulit nya aja yg bagus tapi chassis nya sudah expired untuk bus pariwisata. Guru gak ada hubungannya dengan kelayakan bus yang di sewa nya karena yang mengetahui bus pariwisata tersebut layak atau enggak nya seharus nya manajemen dan owner PO yg di sewa tersebut.

[@oesmangajhi3272]

@@hidupsehathidupbahagia klo guru nggak ngewajibin semua anak ikut mungkin korban nya tidak sebanyak ini dan hal ini terjadi dipicu karena ada unsur bisnis oknum guru pecat semua nya termasuk kepala sekolah

[@gudelgudel2322]

Minimal juga kepala sekolah jangan ambil untung gede carilah bus yg layak