Учитывая наличие времени и отсутствии средств принято решение самостоятельно обслужить автомобиль. К счастью все работает)))))
Пікірлер: 40
@МурадМагомедов-м8м9 ай бұрын
4 года назад купил ноут для жены ,машина супер ,единственный минус что она жесковато
@РоманДерендяев-р5и3 жыл бұрын
Свечи по каталогу идут платина, а не обычные как в видео и после замены свечей обучать заслонку нужно.
@bochkinlife50713 жыл бұрын
Возможно, но на многих видео и на форумах пишут что обошлись без обучения заслонки. А чем чревата установка таких свечей? Если их менять каждые 20 тысяч?
@РоманДерендяев-р5и3 жыл бұрын
@@bochkinlife5071 не знаю, может только период замены. Купил у официалов комплект платины, т к. у них нарваться на подделку почти 0. Менял сам, обучал по секундомеру
@bochkinlife50713 жыл бұрын
@@РоманДерендяев-р5и спасибо за подсказку! Свечи в прошлую свою Киа ставил иридиум, а в этот раз понадеялся на менеджеров в магазине. Покатаюсь ещё немного и поменяю на те что нужно.
@bochkinlife50713 жыл бұрын
уточнил у мастеров: свечи кроме материала ничем не отличаются, то есть калильное число и зазор идентичны, разница только в том, что платиновые можно использовать до 70-80 тысяч, а обычные желательно менять на 15-20 тысячоах километров. Но обычная стоит 80 гривен, а платина от 300)
@ХаджимурадИбрагимов-о4г3 жыл бұрын
А если не отключать разъём с дросселя а просто приподнять все это и привязать к капоту чтобы было в подвешенном состоянии ?
@VladislavKy3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста как у тебя набор называется ключей? И как он нормальный или может какой то другой посоветуешь, спасибо!
@bochkinlife50713 жыл бұрын
Набор Интертул/ Intertools, самый бюджетный, вроде на 96 деталей, но точно не помню. Если для домашнего обихода, то вполне норм, если для частого использования, то не годится, например насадка где торцевая отвертка немного деформировалась уже, но возможно мой косяк, сильно крутил) трещетки все работают, но использую от случая к случаю. Заказывал на розетке, на канале где-то было видео.
@VladislavKy3 жыл бұрын
@@bochkinlife5071 жалко что енота продали, интересно было за вами смотреть 👍 я правильно понял, что при смене фильтра в салоне не пришлось снимать бардочек когда ставили новый?
@bochkinlife50713 жыл бұрын
@@VladislavKyспасибо за отзыв!))) Продал так как надоел, не ломается, обслуживать не надо: скучно)))) скоро будут видео про новое приобретение)
@VladislavKy3 жыл бұрын
@@bochkinlife5071 это вам спасибо за ваши труды! Так, а что насчет фильтра, я правильно понял?
@bochkinlife50713 жыл бұрын
@@VladislavKy да, поменял не снимая, так и не понял, зачем в других видео снимают бардачек, там доступ нормальный, правда залезть нужно прямо туда. Если с гибкостью всё норм, то меняется без проблем)))
@vadon733 жыл бұрын
Топливный не меняется?
@bochkinlife50713 жыл бұрын
Он в баке, не вижу пока надобности к нему лезть.
@СергейГаркуша-ъ3у Жыл бұрын
@@bochkinlife5071 а в масляный фильтр новое масло заливали перед установкой ?
@bochkinlife5071 Жыл бұрын
@@СергейГаркуша-ъ3у нет не заливал. во-первых, не все согласны что это имеет смысл и так нужно делать, во-вторых, фильтр вкручивается горизонтально и если туда залить масло, то оно во время установки вытечет вам на руки)
@colsor3 жыл бұрын
Скиньте пожалуйста кто-нибудь регламент ТО nissan note 1.4
@nas-zd7my6 ай бұрын
Японцы рекомендуют масло 0W20 для ДВС CR14DE. Можно лить 5W30. Главное чтобы масло соответствовало допускам по двигателю. Если эксплуатируешь в городе, то меняй после каждых 8000 км пробега. Российские официалы специально навязывали лить 5W40 каждый 15000 км, чтобы двигатель сдох наглухо уже на 100 тыс.км. пробега. При каждой замене масла меняй масляный фильтр и воздушный фильтр. Салонный фильтр можно менять каждую вторую замену масла или 1 раз в год. Антифриз G11 идеально нужно менять каждые 3 года. Но можно и раз в 4-5 лет, если заморачиваться с промывкой системы охлаждения. Тормозную жидкость (она же для сцепления) нужно менять раз в 2-3 года. Это важно, т.к. она набирает воду и может привести к отказу тормозов в самый неподходящий момент. Примерно раз в 150 000 км нужно регулировать клапана. Регулируются они сложно - путем замены стаканов. Стаканы обычно сложно купить. Да и мастер нужен опытный с головой на плечах, а не с унитазом вместо башки. Примерно раз в 100 000-150 000 км пробега начинает давить масло в свечные колодцы и из них наружу, образуя масляную шубу на поверхности блока и спереди и возле маслозаливной головины. Лечится путём замены прокладок свечных колодцев. Для этого снимают клапанную крышку и в ней меняют прокладки свечных колодцев. Для обратной установки крышки нужна прокладка клапанной крышки. Можно прилепить на герметик, то это хуже.
@HER-WAM2 ай бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ЭТО 1,4 88л.с ? Как они по надёжности? А то разное пишут
@ТульскийТокарев-о2ъ2 ай бұрын
У меня 1.4,в целом если менять вовремя масло и к 150к-200к цепь грм ,то свои 300-400к он может проехать,а потом просто контрактный движок купить и дальше кататься
@HER-WAM2 ай бұрын
@@ТульскийТокарев-о2ъ 🤝🤝🤝👍
@alexvest60353 жыл бұрын
Двигатель 1,4?
@bochkinlife50713 жыл бұрын
да
@СергейГаркуша-ъ3у Жыл бұрын
@@bochkinlife5071 Купил такого енота 1.4 , в таком же цвете . Смотрел похожее видео , там автор и дроссельный узел откручивал чтобы до болта какого-то достать и специальный свечной ключ с удлинителем приобрел и переходник на 3.8 , т.к. с такого обычного набора по диаметру до свечей не достать , а у вас всё получилось .👍
@worldbeautifulsongs86082 жыл бұрын
Иридивий свеча нада ставит а ты обычны ставил плоха будет работат зимой и через 10000 тисяч нада менят о то катушки згарит
@bochkinlife50712 жыл бұрын
Да, уже знаю, что надо иридиум. Собирался проехать 10 тысяч и поменять, но продал машину раньше.
@СергейГаркуша-ъ3у Жыл бұрын
Так нельзя делать - это сарказм ?
@bochkinlife5071 Жыл бұрын
не совсем) лучше и правда обратится к специалистам, потому что то, что я ничего не сломал - счастливая случайность)))
@ЛеонидФилатов-й9ц3 жыл бұрын
Почему нельзя?)))
@bochkinlife50713 жыл бұрын
потому что чревато последствиями,лучше когда это делают профессионалы) то что ничего не сломал, счастливая случайность)))))
@sergeykiba81963 жыл бұрын
@@bochkinlife5071 не всегда ,лучше когда сам ты хоть знаешь что ты делал и как крутил,а там спецы разные бывают так накрутят что и колёса отвалятся
@bochkinlife50713 жыл бұрын
@@sergeykiba8196 согласен) бывает и такое), в том году в мою Кугу сальник не тем боком вкорячили одни специалисты))))