Nissan Note e-power. Сколько масла в редукторе

Nissan Note e-power. Замена масла в редукторе

[@Magdag..]

Спасибо за обзор, жду новых видео, не забрасывай на долго нас! 🔥🔥🔥

[@nikv9599]

❤️

[@ВадимКульмухаметов-в2о]

Хорошее видео. Показательное! Спасибо!

[@КонстантинЧинзано]

КРАСАВА !!! ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО !!

[@Chiko11111]

Лайк вам поставлю за труд . Но нужно было для эксперимента обычным шприцом и куском трубки остаток отсосать жижи и когда залил откручивать контрольную пробку .

[@hybridovodstvo]

Да там реально маслу негде было остаться. Просто на видео не видно горизонта поэтому кажется, что есть уклон у редуктора.

[@F3AF3K]

@@hybridovodstvo есть там ниша для маслица

[@Singular522]

Надо было пробку уровня тоже выкрутить: там тоже магнит грязный... Я тоже две банки вылил и больше не доливал: так езжу😊 В мануале написано как проверять: пальцем через контрольное отверстие достал - хватит😃🤷

[@hybridovodstvo]

Да забыл что там тоже магнит есть. Только что открутил контрольную пробку, почистил. Спасибо за уточнение. 👍

[@Singular522]

@@hybridovodstvo 🙂🤝

[@nickmgul]

@@hybridovodstvo Это надо в видео бы вставить…

[@hybridovodstvo]

Кому?

[@Igor_VL125]

у меня так же было при замене. Перелили старое масло в бутылки, получилось 1.7 литра примерно старого

[@nickmgul]

Подтверждаю, 1.9 литра хватает для замены масла, проверено уже на 3х Енотах

[@sledleo]

"Лада - наше всё!"😂😂😂

[@timonjujnew5815]

Норм ,для новичков

[@сорА-ш7м]

Подскажите пожалуйста какое масло лить в редуктор а то пишут везде по разному АTF 999MP-MTS00-P Или это ATF 999MP-MAT00-S

[@hybridovodstvo]

Если честно я даже и не знал о каких-то вариантах. Я заливаю ATF999MP-MTS00-P. На рыжем еноте 50 тыс на этом масле проехал вопросов нет.

[@ДенисВалерьевич-б6ж]

При мне в гибридс сервисе спб 2.200 +- залили 😮

[@hybridovodstvo]

Ну можно и 2200 залить. Вы же за 2200 и заплатили.

[@ДенисВалерьевич-б6ж]

@@hybridovodstvo я купил 3 канистры) видимо сколько влезло) вопрос в другом - плохо это или хорошо.!

[@hybridovodstvo]

Не переживайте. Не плохо это. Редуктор маслом не испортишь.

[@F3AF3K]

@@ДенисВалерьевич-б6ж не выше уровня контрольного отверстия есть кто и по нему заливает плохого не произошло

[@olegmikhailin2230]

туда надо лить 75W90, от оригинала сильный износ редуктора идёт и это видно по магнитам

[@hybridovodstvo]

По магнитам видно только то, что шестерни нового редуктора на первых тысячах пробега притерлись, приработались. При последующих заменах масло светлое сливается. А так конечно при желании можете лить что вам угодно. Хозяин-барин.

[@ZOVFA]

@@hybridovodstvo по сути можно согласится с комментом. там обычные шестренки как в механике, какие и для чего там atf непонятно. там никаих фрикционов даже нет вообще и давления которое в гидроблоках бывает. По сути туда нужно самое примитивное трансмиссионное масло для мехи) Но раз говорят лить Matic S будем лить матик с)

[@ПЭДРОГОНСАЛЕС]

Раз во сколько замена в редукторе?

[@hybridovodstvo]

Для себя решил, что буду менять через 50 тыс км.

[@ПЭДРОГОНСАЛЕС]

Если объем 2,то можно и раз в 30ку менять и будет норм!)А вот когда объем как антифриз а Ауди ТТ,вот тогда можно и задуматься!)))

[@hybridovodstvo]

Да тут дело ваше можете менять и чаще.

[@ZOVFA]

@@hybridovodstvo я менял с Японии после 80т было такое же по цвету как и в видео. но заливали через контрольное. так проще намного, если есть большой шприц, чем сверху лезть где грязь в эту дырку потом вся летит и не удобно вообще. В том же заднем редукторе у меня нет сверху отверстие же на 4WD, заливается так же сбоку через верхнее контрольное. там, кстати, 1л, если у кого будет 4WD. И париться вообще не надо сколько залил. Как полилось из контрольного значит достаточно.

[@как-жетак]

в двс как часто меняете?

[@Magdag..]

Я каждые 7к меняю, лью Синтек платиум 0w20

[@hybridovodstvo]

Каждые 7 тыс. плюс, минус.

[@как-жетак]

@@hybridovodstvo Я со светофоров через раз тапок в пол жму, иногда какой то затуп 1-2 сек бывает, потом летит как ашалелая, бывало у вас такое?

[@hybridovodstvo]

Если перед вами стоит машина то система предупреждения столкновения душит газ. Пока эта машине не отъедет вперед.

[@hybridovodstvo]

До середины 17 года. Затуп вообще конкретный у меня на рыжем так ( он 12.16 год ). С середины 17 года затуп не такой сильный.

[@two2781]

Почем нынче матик с?

[@hybridovodstvo]

Около 2000 руб

[@two2781]

@@hybridovodstvo литр?

[@hybridovodstvo]

Да

[@two2781]

@@hybridovodstvo огого как дорого

[@two2781]

@@hybridovodstvo я кикс по 600р за литр брал

[@kendya2]

Блин ну как так не открутить мерную????? Смысл видео непонятен.

[@hybridovodstvo]

Не понятен. Пересмотри.

[@hybridovodstvo]

Она не мерная, а контрольная. Для тех «умников» которые льют больше двух бутылок.

[@kendya2]

@@hybridovodstvo Так почему уровень не глянул?

[@hybridovodstvo]

Какой уровень? Если залил две бутылки там проверять нечего.

[@kendya2]

@@hybridovodstvo Так вот если бы проверил уровень, то наглядным примером утер бы нос всем "умникам" которые льют больше "двух бутылок". А пока что хз, может и не долил чуть.

[@two2781]

Да два литра плюс минус

[@ВалерииНекрас]

Каких 50, машина не ровно стоит, все не слилось

[@hybridovodstvo]

Всё слилось.

[@bober22]

Вообще не понимаю зачем туда заливать декстрон? Обычный шестеренчатый редуктор. Я залил транмиссионку 75w140

[@hybridovodstvo]

Какой декстрон?

[@bober22]

@@hybridovodstvo Масло Nissan ATf Matic S - является оригинальным трансмиссионным масло американского производства, разработанное для использования в 5-ти ступенчатых автоматических коробках передач автомобилей японского концерна Nissan. Вот это и есть простыми словами декстрон

[@hybridovodstvo]

Ну так и налил бы себе декстрон.

[@bober22]

@@hybridovodstvo ну так и налил туда то что положено) а не то чтобы побыстрее сломалась)))

[@hybridovodstvo]

Я налил то что рекомендует производитель. Еще ни один редуктор от масла не умер. А так да можно лить что душа пожелает. Хочешь растительное, хочешь гудрон, но только в своё авто.

[@bober22]

Куда так тянешь!

[@hybridovodstvo]

Что тянешь?

[@bober22]

@@hybridovodstvo пробки так сильно Нафига тянешь)))

[@hybridovodstvo]

Эксперт по пробкам?

[@nickmgul]

Без проверки контрольки видео неинформативное…

[@hybridovodstvo]

Извини не угодил.

[@ИванИванов-ы7и4ы]

Здравствуйте, почему нельзя сразу залить через контрольное ? И какой интервал замены масла ?

[@hybridovodstvo]

Можно залить и через контрольное. Никто не запрещает. Интервал какой сам пожелаешь. Я решил, что буду менять через 50 тысяч.

[@F3AF3K]

@@ИванИванов-ы7и4ы Лей, можно, не запрещено

[@edwardwest-gj9ug]

подскажите пожалуйста сколько литров антифриза надо на инвертор и на двс?

[@hybridovodstvo]

Я не менял антифриз. В контурах плюс минус 25 было. Купил 1 литр концентрата Nissan KE901-00035 (экзист вёз 2 месяца). С каждого контура шприцом слил и залил. Двигатель 600 гр Инвертор 400 гр. не проверял, но говорят этого хватает чтобы температура замерзания понизилась до 30 и даже ниже градусов. Мне в Москве этого хватит.

[@АлексейК-ь5р]

По мануалу в двигатель 6.96 л, в инвертор 4.24 л.

[@bober22]

Менял, влезло около 9 литров, это если все сливные открутишь

[@J30-Supercarger]

Есть мануал 1,94 заливается , чё придумывать то 🤷‍♂️

[@hybridovodstvo]

Согласен. Но есть умники которые и 2,2 запихивают.