SERVONO DAVVERO LE PASTIGLIE RACING?! *Upgrade per l'Abarth! Ferodo Racing Ds1 vs Ds2500*

#abarth500 #ferodoracing #abarth595
Ecco ragazzi un upgrade importante per la mia Abarthina: dischi con Jhook e Pastiglie Ferodo Racing Ds1!
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[@andreapietrobelli6322]

Ciao , per un utilizzo stradale sportivo,niente pista , consiglieresti le ds2500 o le brembo hp2000 ? Ho un abarth 595 esseesse del 2020. Grazie

[@marcojustincapelli]

Ferodo Ds2500, se rodate ed usate bene non fischiano ed hanno un’ottima resa! Costano di più, ma sono decisamente migliori!

[@CiociariaStorica]

Belli questi dischi, non li avevo mai visti con questa finitura. Contento funzionino a dovere. Forse l'unico aggiornamento che farò sulla mia Giulietta sarà passare a dischi più performanti, vedremo. In ogni caso dopo che uso la mia 126 in discesa su strade di collina, qualsiasi automobile sembra avere freni da F1 😂... Sembra avere dei freni... 😮 👍🏻😊

[@marcojustincapelli]

Un ottimo upgrade!

[@IvanDriftGaming]

Su Clio 3 rs inizialmente avevo le DS3000 ma sporcavano troppo il cerchio e sono passato alle RC6 di Carbon Lorraine che sono una bomba però fischiano molto

[@marcojustincapelli]

Curioso di provarle! 😊

[@giacomo4039]

ma sulla competizione pre restyling da 180 cv sono montati i dischi flottanti di serie?

[@marcojustincapelli]

No, sono i dischi della biposto…

[@marcoguandalini2329]

Prima di tutto complimenti per i video. Cosa vuol dire che le DSUNO non frenano bene a freddo? A freddo le DSUNO frenano come un DS2500? FRA 3000 e 2500 con quale ti sei trovato meglio? Piccola precisazione, per DS 1 intendi le DSUNO o le DS1.11?

[@marcojustincapelli]

Hanno una mescola che va scaldata bene

[@marcoguandalini2329]

@@marcojustincapelli Va scaldata bene per esprimere la loro capacità frenante, ma a freddo comunque frenano più di una pasticca commerciale?

[@sebastianobusa948]

Ciao Marco, io ho amici con 500 abarth che montano alcuni i Brembo 4 pompanti 330mm e un altro mio amico che invece ha un impianto Brembo 6 pompanti sempre 330mm. La mia domanda è, visto che tutt'oggi non sono riuscito ad ottenere risposta, quali possono essere i pregi e i difetti di montare un impianto o l'altro? (Entrambi i miei amici hanno cerchi da 17)

[@marcojustincapelli]

Un 6 pompanti ha bisogno di una pompa maggiorata e pesa nettamente di più. Il più bilanciato in realtà è il 305mm 4pot…

[@stefanoferro9689]

Hai mai provato le Yellow stuff della ebc? Come sono come pastiglie?

[@marcojustincapelli]

Nulla di trascendentale, meglio le ds2500 per un uso più intenso.

[@marcoguandalini2329]

Confermo, sicuramente è una pasticca che frena bene, ma meglio la DS2500. Inoltre forse va meglio su disco pieno che baffato.

[@stefanoferro9689]

@@marcoguandalini2329 le ds meglio su disco liscio quindi? Come rumorosità come sono? E soprattutto,a freddo frenano bene?

[@marcoguandalini2329]

@@stefanoferro9689 No, mi riferivo alle YellowStuff. Le ho sulla Smart con disco pieno e tubi commerciali, mentre sul mio 2000 dti con dischi baffati Tarox e tubi in treccia, per assurdo le YellowStuff sono più pronte sotto alla Smart. Con le DS 2500 sotto al mio diesel ed anche sulla Smart mi sono trovato un filo meglio.

[@faustodefendenti6888]

C è qualcuno che ha fatto il confronto con la ds 2500 e la pagid rs 29?

[@ghostrider841000]

Perchè sono migliori i dischi che hai montato rispetto ai forati?

[@marcojustincapelli]

Perché puliscono meglio la pastiglia da polvere e gas e soprattutto non creano crepe o dislivelli come con i dischi forati

[@alessandropezzella4121]

❤

[@marcojustincapelli]

💥

[@ice_on_the_beat1754]

Nuovo video , nuova corsa 😉❤️

[@marcojustincapelli]

Non ci si ferma mai! 👌🏽

[@nicolofinamore4645]

Ma sono le ds 1.11? invece il modello dei dischi?

[@marcojustincapelli]

I dischi sono dei Brembo

[@andbald595]

Ma una curiosità ma tutti questi upgrade... qualcosa hai pagato? Oppure vai a scrocco?

[@marcojustincapelli]

Geloso?

[@andbald595]

@@marcojustincapelli preferisco pagarle le cose visto che ho le possibilità che scroccarle per avere un briciolo di notorietà .Fatti pagare qualche corso in pista che nella guida non ci siamo proprio

[@turbochargedmikereal]

Io su punto abarth avevo montato al tempo dischi baffati e forati, con pastiglie ds 1.11 Devo dire abbinata devastante, frenata sempre aggressiva sia a freddo che a caldo (mescola studiata apposta) Costano un rene ma valgono la pena, soprattutto se si usa l auto su strada e poi il weekend si fa la corsa. Fischiano come un treno ma va bene cosi 😂

[@marcojustincapelli]

Sono davvero spettacolari!

[@turbochargedmikereal]

si assolutamente, bisogna mettere in conto il fischio dei freni e il tanto ferodo che lascia sui cerchi, pero' tanta roba @@marcoguandalini2329

[@marcoguandalini2329]

Grazie, e delle DSUNO che mi sapete dire? Queste come prezzo sono sicuramente abbordabili.

[@lyonhaert4107]

Hai ancora la 500?

[@marcojustincapelli]

Se la Guido nel video messo 3 giorni fa… 😅

[@stefanocaset2288]

Mai sentite le pastiglie dixcel? Sono ottimeeee le monto su subaru

[@marcojustincapelli]

Cavolo mi informo!

[@Fiestinorosso]

Le pastiglie sono una cosa più che fondamentale, una bella pastiglia racing garantisce ottime prestazioni ovunque. Esattamente come ho fatto nella mia Fiesta, e presto porterò anche io dei contenuti a riguardo 👀

[@diocristo34]

Ciao che fiesta hai?

[@Fiestinorosso]

@@diocristo34 st mk8

[@marcojustincapelli]

Grande, ti aspetto! 👌🏽💣💥

[@Fiestinorosso]

@@marcojustincapelli non appena la porterò a stage 2 mi piacerebbe provare un bel confronto contro le tue bestie 👹