1) 0:48 - в параметрах сервы указан момент силы или крутящий момент и он показывает, насколько тяжёлый груз сервопривод способен УДЕРЖАТЬ в покое на рычаге заданной длины. Двигать этот вес серва не должна. 2) 2:50 - какой смысл в таком тесте? У вас много самолётов таскает пиво туда сюда с маленькой скоростью и по всему диапазону? 3) 3:33 - отличия серв по классификации зуммеров? Вообще сервы делятся по типоразмеру посадочных мест. Микро (обычно 8-25 г) 22×15×25 мм. Стандартный (обычно 40-80 г)40×20×37 мм. Большой (обычно 50-90 г) 49×25×40 мм. 4) 4:15 - фантастический вывод. Поставьте на пилотажку двухметровую эти сервы и самель не вернётся из полёта. 5) 6:30 - гудит серва от того что положение по энкодеру не совпадает с сигналом по PWM. Как правило это проявляется на дешевых или изношенных энкодерах. Они просто не могут выдавать положение с нужной точностью, вот и мечется серва туду сюда. И это плохо ибо приводит к постоянной разнонаправленной нагрузке на привод и перегревает его. 6) 7:30 - вывод прекрасен. F3P зальники и F3K планеристы плачут в углу. Они не вписались в парадигму. F3A пилоты повесились даже не дослушав фразу до конца. 7) 8:50 - пластиковая шестерня в тракте стоит как слабое звено. Она разрушается при нужной нагрузке спасая от повреждения дорогостоящие металические шестерни. Её легко и дешего заменить. 8) 12:20 - у метал редуктора будет меньше люфт в допустимом времени эксплуатации. Пластиковые разболтаются раньше. Ну и ударные нагрузки (например при жесткой посадке) повреждают его с меньшей вероятностью. 9) 14:50 - нагрузка настолько адская (без рывков), что в самолетах сервы эти говносервы подыхают за пару часов налёта, а тут аж 20 дней продержались. 10) 15:20 - плавность движения обычно обратно пропорциональна скорости. Толку от плавности если серва не будет успевать. 11) 16:00 - серьёзно? Бедные китайцы как произвели сотню серв, так до сих пор на них все и летают пока до северного полюса не долетят. Откуда у меня мешок этих дохлых серв... ума не приложу. В общем работа проделана солидная. Жаль только что никакой пользы от неё нет ибо не связана с реальностью.
@areyouroo3 жыл бұрын
Спасибо за самый большой коммент в истории канала! перечитал несколько раз, очень полезно, закреплю в топе!
@semenovss3 жыл бұрын
@@areyouroo благодарю за популяризацию хобби. Ваш труд бесценен и блоггер вы приличный. Моим друзьям нравится :)
@aleksandrboiko44036 ай бұрын
@@areyouroo😊
@aleks3a004 жыл бұрын
На самом деле все просто.Если есть возм -поставить серву на тест.1-2 часа.Если не здохла -смело можно ставить. То что брак -сразу себя проявит. За видос -лайк. Не многие -в тайне от всех..заранее..продумывают интересный контент( не боясь что домашние их убьют) -чтоб другим было интересно.Это показывает громадное уважение к подписчикам и серьезный настрой к тому за что взялся.. Лайк однозначно -за идею..время..и труд. Респект!
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибище! Очень приятно! Когда начинал проект, думал будет пару часов .... Но потом все привыкли ... Оно прям убаюкивает ))) по-началу выключал на ночь, потом ставил на балкон, но всё равно слышно было))
@aleks3a004 жыл бұрын
@@areyouroo Скажу честно -для меня это уже как выход новых серий интересного фильма. Все вовремя..по дням..четко по расписанию.Ты молодец!
@stepan73894 жыл бұрын
Да, синие, например, живучие, но из коробки много брака.
@ПавлоБілецький-ы1к4 жыл бұрын
Так. С пивом понятно. Теперь нужен тест с вискариком.
@areyouroo4 жыл бұрын
Надо стрим, сборки самоля под вискарем! 18+
@MrCyberfan4 жыл бұрын
@@areyouroo синька- чмо))
@pilot2255884 жыл бұрын
@@MrCyberfan исключительно в научных целях.
@ПавлоБілецький-ы1к4 жыл бұрын
@@pilot225588 под чутким надзором второй половинки)
@pilot2255884 жыл бұрын
@Tagsns Pet так в этом то и эксперимент, полетит ли после пьяной сборки
@airmovie94414 жыл бұрын
"пить конечно его нельзя, но мы попробуем!" Гениально ))))
@areyouroo4 жыл бұрын
Я долго ждал 😂😂🍻
@tjkote4 жыл бұрын
Когда ты сказал что "результат поражает воображение" я сразу решил что серва прослужила в пределах 20мин))
@areyouroo4 жыл бұрын
)))я думал блин они пару часов проработают ...
@WhiteLionFPV4 жыл бұрын
Ходит легенда, что давным давно где-то в центре Китая взорвался завод по производству синих корпусов для 9 граммовых серв. Корпуса раскидало по всему Китаю и с тех пор славный народ Китая делает сервы в одинаковом корпусе, но с разной начинкой))
@KonstantinShapkin3 жыл бұрын
Я, наверное, не устану говорить какие у тебя годные видосы и как тебя приятно смотреть! Жги ещё!
@areyouroo3 жыл бұрын
Огонь!! Спасибо за поддержку!!
@kiss.tornado4 жыл бұрын
Саша ! в котре респект і уважуха !!! підозрював... тепер знаю напевне ;) Серви-стерви, флешки нестане щоб ресурс весь записати. Юзав серву цифрову на 25 кг.... це щось !!!
@unstope4 жыл бұрын
Спасибо, классный тест. Правда, в самолете сервы работают немного в другом режиме. Они в основном колеблются с большей скоростью около среднего положения. В таком режиме они могут износиться несколько быстрее (у определенных зубьев будет значительно выше пробег, а также может истереться участок поверхности, по которой скользит головка потенциометра). Скажем, 20 градусов хода в максимально нагруженном положении со значительно меньшим периодом (допустим, Т = 0.5 с.).
@NikBuda2 жыл бұрын
Очень полезно, спасибо.! Никто пластиковую шестерню как "слабое звено" в Китае ставить не будет)) Очень сильно ни удивятся если узнают что кто-то ремонтирует - это на коммент Семенова реплика. Обратите внимание, у разных производителей MG90S существенно отличаются размеры.
@ИгорьВасильев-я7щ4 жыл бұрын
Санёк в очередной раз удивил видосом и новым тестом! Дай бог что бы у тебя не кончались идеи! Ждём новых!
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибооо!! Идей просто вагон!! было б время все делать и снимать!!
@aviagorizont16034 жыл бұрын
Оооо.... Отличный повод сказать жене что буду такой тест проводить! И возьму полторашки разливного чтоб долго не ждать 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
Мои седые волосы, запутываясь в шестернях, говорят о том, что: не стоит экономить на сервах. 20 лет назад мы покупали сервы futaba, они передавались по наследству, про металлические редукторы мы узнали гораздо позже. Сейчас все поменялось, есть али, все дешево, купить телек или 2 сервы больше не вопрос. Специфика осталась, не экономьте на сервах, поедете вы искать самолет или он прилетит обратно вопрос вашего выбора. Если вы летаете без полетного контроллера все просто, но процессор, пытаясь выровнять ваш самолет гробит сервы в 100 раз больше, чем вы, управляя напрямую. Саше огромное спасибо за всегда актуальные темы! И наше вам бу-га- га с вашими южными -10, мы летаем в минус 20, при влажности в 90%, завернув акум в лавсан и сидя в машине) Дальше просто не успеваешь запустить, литий умирает.
@RadioLab4 жыл бұрын
Годное видео, которые рушит многострадальные тексты многих маркетологов. Ну и за потраченное время - СПАСИБО!
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@murzi1ka4 жыл бұрын
Шикарно. Давно интересовал реальный ресурс серв. А то все только и говорят EMAX!!! ...И пора уже выпускать тест ПИВА)))
@Михаил-19794 жыл бұрын
Саня, класс! Неожиданно. Теперь не буду относиться скептически к синим сервам. Спасибо. С меня лайк.
@areyouroo3 жыл бұрын
Дааа, спасибо большое!!
@submade53804 жыл бұрын
Открывай фитнес клуб по прокачке серв, начинай с малых весов, плавно увиличивай вес и подходы, потом продавай нано сервы которые жмут 10 кг от груди.
@areyouroo4 жыл бұрын
😂😂😂 ржу до слез ))))
@PGPilot20124 жыл бұрын
Сервоферма) Конкурент улиточной)
@Kbisaev3 жыл бұрын
Предлагаю бады для прокачки серв :-). Я тоже взял за правило насиловать сервы неред их установкой.
@ЯрославМилованов-в4б4 жыл бұрын
Спасибо. Приветствую, Александр! Жаль, что не было теста серв от emax. Кстати, есть в сети полно роботов шагающих, типа пауков, с разным количеством ног, так вот, там сервы, особенно дешёвые, синие совсем мало живут, хоть и нет нагрузки больше килограмма ( в зависимости от робота конечно). А еще пластиковые сервы отличаются, есть шестерни и "обычного" пластика, наверное абс, пластик хрупкий и есть из нейлона, вот они действительно живучие. Как то собирал макет на двух сервах, переделанных на 360 градусов, так вот синяя сдохла за пару дней и стоило резко крутануть качалку рукой, шестерни рассыпались, а вот вторая так и не сдохла, и шестерни нейлоновые выдержали. Нейлон помягче, не разрушается и работает тише на мой взгляд и действительно сдохнет быстрее резистор или мотор сервы. Итог - синие все же не буду больше покупать, но и гнаться за металлоредуктором наверное тоже не стоит, в случае самолетов конечно. Ну и цифровые однозначно " маст хэв". Еще раз спасибо за проделанную работу! Ждём новых видео, которых нет ни у кого!
@StevAquarius4 жыл бұрын
Саня, огромное спасибо за инфу!! Но: - возможно я невнимательно слушал, но как подключаются цифровые сервы? К этим же портам на приемнике/полетнике? - возможно стоит устроить тест разных синих и сразу не по одной, а несколько штук, потому что иногда бывают реально бракованные в одной поставке. - какая Т была на балконе? - Разбери на видео сдохшие сервы и покажи нам, что там сдохло и ремонтопригодны ли они? (я пробовал собирать из нескольких синих серв одну, но не подошли шестерни) - Может быть сделать тест, какая все же реальная нагрузка на серву на самолете?
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! - да к тем же самым пинам подключать - да, возможно и надо групповой тест, но у меня больше нету трех месяцев на тест )))
@areyouroo4 жыл бұрын
-температура была иногда -5 и ниже - сервы разберу обязательно - нагрузку интересно как померять бы в полете, но думаю надо какой-то тензометр небольшой, и можно устроить тест
@StevAquarius4 жыл бұрын
Померять можно какой-нибудь пружинкой и линейкой.
@OrLove134 жыл бұрын
Не знаю на сколько это технически грамотно но как же это сцуко круто ,просто и доступно )))))
@areyouroo4 жыл бұрын
Чем смешнее тест тем точнее ))))
@kostyaTblH4 жыл бұрын
Можешь сделать видео разборки серв и покажи, что там с шестернями и енкодерами? Жаль, что не было теста EMAX ES08 ll, тоже довольно популярные сервы. Много кто на них летает. И ещё хотелка, открой комменты в телеграмме
@areyouroo4 жыл бұрын
Видос с разбором сделаю , закину в телегу или мож сюда, если будет что-то интересное , да, не догадался до EMAX ES08 ll, они реально крутые!
@barabucho3 жыл бұрын
Ну Санёк,ты весело заморочился,поддержу)
@areyouroo3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ИгорьБывшев-ю2р4 жыл бұрын
Как всегда , вся инфа супер,тэст супер,завидую белой завистью сток времени семья отдаёт на запил видосов, тут не дают даже посмотреть без перерыва, уже третий видос а я смог только глянуть всех по 30 процентов и лишь под одним оставить камент, 👍👍👍
@areyouroo4 жыл бұрын
)) Спасибо большое, Игорь, за поддержку! Да семье конечно это не легко дается !
@ИгорьБывшев-ю2р4 жыл бұрын
@@areyouroo Даже представить себе бьюсь сколько сил и терпения тебе это стоило, я двадцати минутный ролик четыре часа пытался посмотреть и это только доця отвлекала, от души тебе спасибо за тот труд проделанный чтоб донести инфу до масс 😉
@smoke00824 жыл бұрын
Молодец, хороший тест! А такой тест с пивом, я лет 15 назад ставил. После заморозке оно по моему ещё вкусней становится, главное стекло от бутылки убирать не забывать пока пивас грызёшь! ;)
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо!! дааа, пивас вполне норм, уже второй вот открыл и сижу отвечаю на комменты )))
@ВладимирХ-ю1г4 жыл бұрын
Наконец-то любопытство удовлетворено! Огромное спасибо за такой оригинальный и главное познавательный видос!
@denkonat4 жыл бұрын
Думал пройти мимо, но все-таки посмотрел. Оказалось очень интересно, классная подача в стиле аюру! Спасибо, Саня! Лайк само собой!
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо, Денис!!! круто!!!
@denkonat4 жыл бұрын
@@areyouroo Надо бы еще дефектовку сделать, отчего какая сдохла )))
@areyouroo4 жыл бұрын
@@denkonat разберу закину в телегу , точно !
@mrf54914 жыл бұрын
Решил сегодня не брать пива, а тут Саня гад соблазняет!!! По синему!!! По синему!!! Синие действительно народные, у меня других и нет) Отличный эпмерический видос получился! Еще хочу!!!
@SKessler894 жыл бұрын
Неймовірно корисний відос!!! Ти щойно розвіяв одну з моїх фобій в польотах на дальняк: завжди було стрьомно, що серва здохне в польоті ))
@ИльяЧ-ь7с4 жыл бұрын
Привет. Отличный тест. Важная инфа. Теперь можно рассчитывать ещё и по живучести серв.
@lolandypanda4 жыл бұрын
Насправлі найбільше шкодить саме висока температура. Через те що при низькій температирі пластик зменьшується в об'ємі, проміжки між робочими поверхнями збільшують, але одночасно мастило стає більш в'язким що є в деякому сенсі компенсацією. У випадку високої температури, особливо коли сонечко припече, пластик дещо збільшується у об'ємі, а мастило, у свою чергу, стає більш рідким і гірше змащує. Ну і ресурс зменшується. Додайте іще перегрів серви при інтенсивній праці. Добре було б побачити такий же тест в умовах теплого літа.
@Maksym_FPV4 жыл бұрын
Видос века. Ждали его долго
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа черт возьми, с октября!!!!
@Artjn134 жыл бұрын
Привет чуваки, а я не жду ваши видосы, я их просто смотрю, и кайфую. Надеюсь фантазия у вас ни когда не закончится.
@Artjn134 жыл бұрын
Привет, тест понравился, кстати посмотрел коменты ниже, много спрашивают про EMAX, та я и сам на них летаю, жаль что их не было в тесте. Надо было гексу ставить ))))
@Gvozdovsky3 жыл бұрын
Сань, озвучка с пивасом просто круть! На середине ролика ломанулся за пивасом!
@areyouroo3 жыл бұрын
Дааа!!! Я недавно пересматривал, тоже побежал в холодильник за пивком! Ну вкусно же !
@Lok_Andrii4 жыл бұрын
Пивосервокопткр- это круто!!! Никогда не мог подумать , что самая бюджетная серва может столько проработать...
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, спасибо!
@YaBuxxter Жыл бұрын
Отличный видос. Единственное, что напрягает - энкодер. Ну нет там энкодера. Энкодер - это такая крутилка, которая не умеет определять положение, только направление. На сервах стоят переменные резисторы. Если хочется красивого слова, то можно назвать реостатом. Но энкодер - это другое устройство.
@ОрестОробець4 жыл бұрын
Бро, це прям годнота! Ти в ударі!!!
@ПавеЛСемашкО-ы5ц4 жыл бұрын
Молодец .... класс... Но не взято в рассмотрение ещё и скорость работы... Поскольку от скорости и нагрузки могут быть разные ...
@ТомасШелби-е8ч4 жыл бұрын
Лайк, как всегда. Печально, что те синие цифровые сервы на 3,3 г, что ты советовал для двухмоторыча не поучавствовали. Собираю сейчас двухмоторыч, это жесть какая то, уже неделя активной сборки прошла
@lightdrone11174 жыл бұрын
У них ресурс должен быть в раза 3-5 меньше
@ТомасШелби-е8ч4 жыл бұрын
@@lightdrone1117 мда( Отказавшая серва, не очень приятно конечно, хотя нагрузок таких не будет
@fpvandrelax62154 жыл бұрын
Прикольно!😃👍Саня ты терпеливый сервосадист!
@AlexandrIDK4 жыл бұрын
Самые хорошие сервы, с БК мотором (естественно цифровые) с полностью стальным или титановым редуктором + с датчиком холла (самые дорогие). И эти сервы не для самолётов. В самолёты, крылья пойдут вообще любые. Дохнут они в основном от заклинивания или удара, что маловероятно в воздухе. Чем болше серва тем надёжней, например 1:5 надежней чем 1:8 потому что зубья редуктора тупо больше и сорвать их в разы сложнее. Электронику сервы от перерегрузки можно защитить самовосстанавливающимся предохранителем. На одной серве 1:5 с обычным коллекторным мотором щетки вплавились в ротор, было весело)) - сами прикиньте какие там токи. И если мы всё защитили, мотор без щеток, редуктор большой и надежный, слабое место это потенциометр надо на холле.)
@dropfile4 жыл бұрын
Спасибо Александр. Познавательно, по доброму с умором. Очень ценю "ламповость" ваших видео. 👍
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, Игорь!
@dropfile4 жыл бұрын
@@areyouroo Заведите уже патреон пожалуйста. 🙏
@RusikFPV4 жыл бұрын
Как же я долго ждал тебя с твоим видео. Ну тепкрь понятно почему. Прямо большое спасибо за терпение. поэтому никто такие тесты нк выкладывает в сети.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа! блин это самый эпичный тест из всех, жаль маловато смотрят, но то такое! Главное что я , в первую очередь, себе ответил на многие вопросы по сервам ))
@RusikFPV4 жыл бұрын
@@areyouroo я за других ещё несколько раз посмотрю 🔥😁
@442maxi4 жыл бұрын
Отличное видео, хотя посмотрел его только сегодня, а зря. Я б сказал не сумасшедший профессор, а рубрика "просто о сложном" доводы просто железные. Но цифровые сервы хороши на 3д пилотаже на огромных самиках где пилот просто инстинктивно откланяет стик на нужное расстояние, зная что серва исполнит команду быстро и точно.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое! да, не подумал про пилотажки, там нужна как раз скорость и мощь!
@MrDrumhummer4 жыл бұрын
Саня, спасибо за подтверждение, всегда летал на самых дешёвых синих и только один раз перестала работать, видимо брак
@marknoyanzin61082 жыл бұрын
Очень информативный эксперимент! Спасибо за информацию.
@alexpantin87124 жыл бұрын
Хороший эксперимент! У меня крыло и самолёт из-за того, что сервы MG 90 были можно сказать без смазки, пошли в утиль. Сервы просто клинило периодически в полете, а на земле они работали без проблем. До меня это дошло не сразу, поэтому советую всем проверять смазку в сервах и если мало то смазать.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, я думаю ещё бы потестить каждую серву пол часика хотябы перед установкой
@НиколайНиколаев-ч3х2у4 жыл бұрын
Спасибо за тест, хоть и не использую сервы но всегда было интересно про них узнать больше чем ТТХ на сайтах
@KarimFPV4 жыл бұрын
Первая партия MG90S с алиэкспресса была с полностью металлическим редуктором, а вот вторая с 1 пластиковой и остальными металлическими. Заказывал у разных продавцов, внешне сервы по цвету пластика чуть-чуть отличались.
@areyouroo4 жыл бұрын
Наверное в каждом школьном дворе делают в Китае )))
@ДмитрийД-ш9ь4 жыл бұрын
Саня респект, давно ждал это видео после твоего анонса ранее, даже успел про него забыть, теперь понятно почему)) . Спасибо тебе за твои труды, терпение и время. Очень познавательно вышло.
@andreeewww2354 жыл бұрын
Хай. О це ти заморочився. Ай, молодець) На нахунок серв.. Сині серви мають трохи браку, декілька шт приїхали мертвими. І вони чуть мають люфт. Я на поворотку синю поставив, і вона неприємно болтається. Але за таку ціну просто кайф) Вот. Пластикові серви класні тим, що вони ломаються зразу, а не поступово клинять. І вони бояться ударів більше, ніж метал За життя зломав одну серву. В ренжері при посадці. замінив на синю. Рік уже все окей)
@VMAFPV4 жыл бұрын
Огонь видос :))) я все равно не доверяю синим сервам с пластиковым редуктором (понимаю, что это просто предубеждение) :) у меня много серв hitec 422 (раньше была самая распространённая и не дорогая) им по 15-18 лет, умирают только при суровых крашах, а так сколько они проживут мне столько не пролететь :)))
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо!!! hitec конечно одни из лучших серв в мире! Спору нет
@LexsuSfpv4 жыл бұрын
Ооо здорово на большой самуль поставил MG90S, Саня спасибо за тест, только вот у меня случай с ними был приехали с Китая а при разборе их(есть такая привычка колхозить за ними) в одной оказалось клочек мед. проволоки блин осадок остался, но ты вселил надежду что не все так плохо😀)))
@pavelarbakov55324 жыл бұрын
Вот это поворот! Ресурс серв выше ожидаемого! Это надо отметить! Саня заждался своего пива небось.
@areyouroo4 жыл бұрын
Ваше здоровье!!🍻
@roman_sorokin4 жыл бұрын
Классная подача и контент! Жаль что ничего не понятно)) порекомендуйте пожалуйста дрон 5" для начинающих, уже собранный
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое!! www.banggood.com/custlink/mmvyHtnPBm назгул очень хвалят
@kristoferrobin46954 жыл бұрын
Отличный тэст отличные результаты и выпуск получился и полезным и с юмором )
@mistelmaxem74664 жыл бұрын
Весьма познавательно! Но синие всё равно как то страшновато ставить на самоль, если конечно это не пенолёт для фана :) А кстати ещё видел coreless сервы, вроде по описанию должны быть немного более живучие. Но если честно не понимаю за счёт чего..
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! да всякие есть, емакс делает отличные сервый цена\качество, ходят крайне долго
@АндрейМаслов-э1м4 жыл бұрын
Саша,как всегда-видео просто бомба!!!😃🔥 Смотришь и наполняешься позитивом ☀️ Так держать 🤝
@Disorrder4 жыл бұрын
Топ! А я думал, 9 грамм - это рабочая сила! Вообще, как-то слабо верится, что в реальном полёте полкило нагрузки недостижимо. Если крыло длиной 2 метра и скорость набегающего потока достаточно большая, можно создать ускорение по крену, которое на 500 грамм как раз вытянет, а то и больше. Я бы рассчитал максимальную скорость при известной массе и габаритах, но сопромат прогуливал :D
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Ну я так на глаз прикинул пол кило))) может просто сервы не тянут и килограмм реальный, больше зависит от рычага на качалке, какие там отверстия использованы, обычно же повышают тягу теряя скорость
@bdpcvit3 жыл бұрын
Супер тест. І залізні нерви!
@areyouroo3 жыл бұрын
дякую, даа!!
@GrayMagellan4 жыл бұрын
Пиво очень вкусно пил. Мне аж захотелось тоже! Спасибо и за тест, и за пиво!
@MrVictormar4 жыл бұрын
Красавчик Саня. Видос очень познавательный. Продолжай рубрику чокнутый профессор
@dron_racer624 жыл бұрын
Интересно было бы разобрать и посмотреть на состояние)
@areyouroo4 жыл бұрын
Расковыряю обязательно!
@kormitigrov4 жыл бұрын
Уважаю подобные эксперименты! Саня, молодец, так держать! Если бы не был подписан, подписался бы просто из уважения к такой работе!
@roter364 жыл бұрын
Спасибо, Сань. Я прям долго ждал обещанного выпуска про сервы, но что он будет таким крутым, не ожидал. 🤘🔥
@tt.customs.electricscooter1984 жыл бұрын
ну Саня ну голова ,снова дельный видос ,я парой ломал се мозги что взять что круче на тройке стоя вполе какрйто тау́эр про,или чет такое,теперерь точно не буду заморачиваться по поводу метал или пластиколнозначно пластик.
@areyouroo4 жыл бұрын
)) даа, я думаю если это что-то не сверх ответсвтенное, то пофиг что там за сервы, желательно конечно каждую погонять тестером часик, на всякий заводской брак проверить таким образом
@tt.customs.electricscooter1984 жыл бұрын
согласен тестер есть.погоняем,взял на поучится крылышко ,буду пробовать,в прошлом клеил сам,после первого адекватного взлета небольшого пролёта,эпично разложил его в хлам,все решил не не моё,но каждый раз смотрю твои видосы,Юлиана иногда,и бли сно заражаюсь,ну решил заказать моделька по виду должна быть крашеустойчивой кину ссыль как эксперт скажи вердикт ,зарание спасибос, пили такие же октуальные и дельные видосы .
@btk90014 жыл бұрын
Отличный тест! И классный рассказ о сути вопроса... Лайк однозначно.
@dronrc89304 жыл бұрын
Саня привет. Спасибо, просветил :))) Отличное видео! Продолжай в том же духе!.....
@areyouroo4 жыл бұрын
Привет! Спасибо большое!!!
@DobrodeyPlaton4 жыл бұрын
спасибо Саня, интересный тест, но маленькие сервы чаще всего умирают не от нагрузки и не от того что у моторчика ресурс заканчивается, а просто от того что пластик шестеренок рассыхается тупо от времени, так что менять их надо по календарю, не зависимо от налёта
@evgenybakhmet65924 жыл бұрын
Комментарий за труды! Спасибо за продуманный контент!
@nicross48334 жыл бұрын
Аххах - пиво-серво-коптер, прикольный ролик! Побольше бы таких видосиков с юморцой.
@doslidnik12 жыл бұрын
Це як руйнівники легенд прям, крутий випуск, вертайтесь, написав вам на фб
@EvgeniySky634 жыл бұрын
Значит с mg90s для своего binary я не прогадал) Спасибо Саня!
@areyouroo4 жыл бұрын
дааа, бинарь готов к кругосветке!!!
@andrewgrigorenkoflightbook47294 жыл бұрын
Межгалактически проделанная работа!👍 Это, наверно, тот случай, когда ты наоборот хочешь, чтобы эти сервы побыстрее уже сдохли😁
@АртурПетров-ы4п4 жыл бұрын
Тест на 5 балов, спасибо, посмотрел с удовольствием.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа! Спасибо большое!!!
@shamann51414 жыл бұрын
4 часа назад забрал с почты такую серву, и теперь я спокоен. 👍
@areyouroo4 жыл бұрын
Оее! 🤟🤟
@shamann51414 жыл бұрын
@@areyouroo после того как заказал, думал что для первого самолёта слабоваты будут, но оказалось, что они в самый раз. Скоро буду собирать 😀
@GrayMagellan4 жыл бұрын
А по поводу редуктора все правильно сказали - нужно использовать только сервоприводы с металлическим редуктором. Как я в своё время намучался с микро-сервами с пластиковым редуктором! Малейшее обратное воздействие на элероны (задел ими что-нибудь при подготовке к полётам) приводило к тому, что обратным ударным воздействием элероном через тягу и качалку зубья у шестеренок срезались на ура. Ты ещё полететь не успел - а уже начинай ремонт :(. Причем я не говорю о том, что обратное ударное воздействие было каким-то ужасающим! Нет, конечно! Это же пенопластовый самолет! С ним всегда обращался нежно. И все равно пластиковые редукторы у микро-серв ломались очень часто. Купил одну пластиковую серву, а к ней 10 ремкомплектов редуктора. По этой причине я раз и навсегда ушел от микро-серв с пластиковым редуктором. Металлический редуктор при обратном воздействии просто провернётся, и дело с концом.
@dron_racer624 жыл бұрын
Лайк до просмотра) полезный видос
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ДобрыйЧеловек-х5ю4 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно!
@areyouroo4 жыл бұрын
Даа! Мега эксперимент
@TTaras224 жыл бұрын
Прямо, научно исследовательский институт. Жаль только аккумулятор. Надож было от БП подключить.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо!!! даа ,про акум теперь или хорошо или ничего (((( розетки нету на балконе ((
@fpvmyxa73874 жыл бұрын
Привет. Сань. Тесты супер. Только упустил может быть пока мыл посуду, про данные сколько жрет в мили амперах. Нодо будет пересмотреть. Скорее всего прослушал. Я использую 12g imax аналоговые. Металл редуктор и тд. Если оригинальные которые в коробках приходят, то хорошие в целом. Качественные. Ещё хорошими считаю corona и hi tech вроде так. Но в запасе и tower pro mg90 метал редкетор
@fpvmyxa73874 жыл бұрын
Харе пиво хлыстать. Давай как Илон Маск))
@areyouroo4 жыл бұрын
во время подъема 4х банок 0,21А ток при 16 вольтах , на спуске показывает около 0А
@fpvmyxa73874 жыл бұрын
@@areyouroo что значит 16вольт?
@fpvmyxa73874 жыл бұрын
@@areyouroo обычно же 5в от Бэка
@Gennady_Bruschenko4 жыл бұрын
Я малость в шоке от того, насколько живучие эти сервы! За труды отдельный лайк 👍 П.С.: больше так не дразни пивом 😆
@areyouroo3 жыл бұрын
Дааа, спасибо большое!! пивас норм!!
@3d-club4 жыл бұрын
Саня давай терь сравнительный тест 360\180\90 градусных серв =))) Вдонатим на акум тебе =)) Но вобще спасибо за огромное терпение жужжалок и эксперимент в целом. Жаль к вам посылки от нас не идут яб тебе пластика для 3д принтера надонатил собстного производства. Спасибо я на твоем канале и стал РЦшником =)
@Usgccb4 жыл бұрын
Поставил фпв лайк. Очень интересный и полезный тест!)
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо, Павел!!! огонь!
@1958arkadi Жыл бұрын
условный тест на жизненную стойкость можно делать и без нагрузки так как шестерни разрушаются в основном при ударе а вот потенциометр обратной связи умирает от истирания и коллектор двигателя тоже ! Разрушение коллектора зависит от напряжения эксплуатации чем выше перегрузка по напряжению тем короче его жизнь ! При испытании надо фиксировать точность и скорость работы сервомеханизма и при выходе из допустимых параметров производить окончание теста на жизненную стойкость при выходе а не тогда когда еще сервомеханизм еще шевелится! Как это сделать - подумайте ,сделать это возможно прошу еще учесть износ в центральной части потенциометра значительно больше чем по краям! А вообще хотелось сказать спасибо потому что тесты эти реально нужны иначе как ориентироваться покупателям которые моделисты ,производителей реально дохренищи и как выбрать себе то что надо?
@zemchikhin4 жыл бұрын
Оч, интересно! Классный видос! Главное, у пиваса срок годности не вышел! Вот кста интересно, если на трикоптере стоят замороченные ESC на сигнал с частотой 430гц или дишот какой нить, а на сервер 50гц, что делать? В полетнике отденльно настраивается? В Пиксе частота на всех меняется...
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! В айнав отдельно идет серво выход и выход на моторы, с разной частотой и протоколами
@vladimirpavlovskiy85714 жыл бұрын
Спасибо Саня! Развенчал все мифы.
@YuriuSSS4 жыл бұрын
Предпочитаю вклеивать в поверхность крыла пластиковую (3д принт) "кроватку" под серву, а туда уже вставлять серву и прикручивать шурупами. Да, я такой))) Синие сервы попадаются сильно разные по звуку и дискретности. MG90 тоже есть оригинал, дорого, а есть подделки (как с fvt littlebee). Но самое печальное, что мотор дохнет таки внезапно и часто раньше всего остального
@areyouroo4 жыл бұрын
Вот в синей у меня что-то заклинило, и видимо сдох мотор, она никак не реагирует и не дергается, а остальные немного шевелятся в агонии )))
@andriancic4 жыл бұрын
Тест конечно интересный, но в реальности, когда сервопривод дёргается на пару градусов от полетника, износ совсем другой. Плюс, у меня дохнет именно электроника, или резистор обратной связи. Очень редко шестерни.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Дааа, но в целом дает понять что сервы - не такое уж и слабое звено ))
@nick16678 Жыл бұрын
Спасибо! Хорошо придумали...😊
@pilot2255884 жыл бұрын
Полезная информация, спасибо Саня.
@fpvplanes3234 жыл бұрын
Ну Саня, как всегда красавчик!)
@BlinkovFPV4 жыл бұрын
Алко НИИ имени areyouroo)) Спасибо Сань успокоил по сервам!
@ОлегИванов-ш9г4 жыл бұрын
Саша, ну сколько можно соседей мучить? Сначала в потолок кадром, потом два месяца постоянного ж-ж-ж.🥵 Загляни на сайт продажи недвижимости скорее всего, все хаты вокруг тебя продают. 😁 Спасибо за видос! Ресурсные тесты не каждый осилит. 🤝💪💪💪
@travelRZ14 жыл бұрын
Спасибо за отличный материал👍 можно узнать твоё мнение о мамба стаке на f405 проце?
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Да можно, я не летал на таких, но вот друзья которые летают - очень хвалят, ну ессно если 405й проц впринципе устраивает то проблем не вижу
@travelRZ14 жыл бұрын
@@areyouroo спасибо, в следующий раз возьму тогда
@TheAlexGuR4 жыл бұрын
Классный полезный видос!!!! Спасибо большое!!!
@bonderos854 жыл бұрын
Круто! Спасибо за труд!
@areyouroo4 жыл бұрын
оеее! Спасибо за поддержку!!
@ВасяСавченко-ж8ш4 жыл бұрын
Бомбезный тест! Очень оригинальный способ выполнения)))
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое!!
@AZvep4 жыл бұрын
Саня, огонь! Кстати, можешь глянуть, на MG90S у тебя присутствует латунное кольцо(подшипник скольжения) на выходном валу? Потому как мне попадались 3 разных. У одной есть и все шестерни металлические, у дрогой нет, у третьей тоже нет и первые две шестерни пластиковые. Так вот та, у которой есть подшипник скольжения, двигается плавнее. Сейчас их очень сложно найти. Три раза заказывал и ни одного раза не пришло то, что надо... На фото выглядят как надо, а по факту присылают другоеНормальная была под брэндом Towerpro.
@robotverter4 жыл бұрын
По моему опыту разница в надежности по крайней мере между всякими полунойнейм сервами и брендовыми есть. У меня 9 грамовые Hitec живут уже 15 лет, а вот синие и мг90 выдерживают год-полтора. Правда там и цена отличается чуть ли не в 10 раз)
@areyouroo4 жыл бұрын
Пфф, ну Hitec это супер сервы, конечно они многие модели могут пережить )))