Session Mécanique: Vidange Buell XB12S

[@papygenepi]

Les mauvais appellent ça une bécane de merde, les gens lucides savent que c'est une bécane d'exception 👌

[@wiphi007]

Sympa votre tuto, je viens de faire la vidange moteur boite de la mienne et j'ai niqué (en dévissant) le filet sur le carter de l'une des trois vis du couvercle de boite. attention l'alu c'est pas solide!

[@MrJohncof]

Yop ! Un KZbinr Châlonnaise en Buell cool ! Je suis du coin aussi , et j’ai une Buell aussi , je me croyais seul ! 😄

[@toninoam7538]

Haha sauf que je ne suis pas chalonnais mais ledonien ^^

[@MrJohncof]

Ça va c’est pas très loin 😄

[@toninoam7538]

Ah oui c'est a côté ^^

[@Echine10HM]

Salut, merci pour ce tutoriel, j'ai eu la chance de faire l'acquisition d'une buell récemment, je souhaiterais savoir ou tu te fournis en pieces détachées, consommables, les joints tout ca tout ca ;) . Si cela est possible pour toi de me renseigner. Merci et à bientôt.

[@toninoam7538]

Salut, ah tu va te faire plaisir avec cette bécane 😁 Pour toutes tes pièces il y a twinmotorcycles, ou alors si tu a Facebook tu peux contacter cedric moussiel qui est sur le groupe buell passion. C'est la personne à connaître 😉

[@thomaspedon8092]

Comment ca se passe les sensations et l'entretien de la courroi de transmission ?

[@toninoam7538]

Pour les sensations c'est difficile à dire car c'est toujours propre a chaque conducteur. Et pour la courroie il n'y a pas d'entretien, il faut juste en avoir une d'avance pour la remplacer le jour où elle casse 😅

[@thomaspedon8092]

@@toninoam7538 C'est plus solide qu'une chaine tu la change tout les combiens ?

[@toninoam7538]

@@thomaspedon8092 ça dépend de plein de choses mais pour exemple, la mienne a pété a 45000km

[@thomaspedon8092]

@@toninoam7538 mdr tu y va jusqu'au bout toi !! c'est mieux qu'une chaine en longevité du coup, ca doit couter rien du tout de la changer

[@toninoam7538]

@@thomaspedon8092 ah ben oui, j'ai gentiment attendu qu'elle cassé mdr pour le prix on est dans les 300€ donc pas bien loin du tarif d'un kit chaine au final, et le fait de ne pas avoir d'entretien c'est le top, la jante ne se retrouve pas pleine de graisse au bout du premier kilomètre ^^

[@caroludo4161]

ne pas oublier de prendre des outils en pas métrique américain, car tous est en 8em de pouce 16em de pouce ect.......et la clé a molette vos mieus éviter ; sinon bonne route a tous

[@motoaddictdan1145]

Clé à molette, aucun outil en inche pour une américaine et nombreux jurons pour déposer un misérable sabot moteur.... Aucune explication (sans doute par manque de connaissances) sur le réglage de l'embrayage au niveau du carter... Sélecteur monté à la manouche trop haut et démontage inutile du repose pied pour remplir à condition d'être un minimum équipé garage et avoir l'entonnoir Buell prévu pour le remplissage... Bref, bravo pour le travail de ce tuto pas clair... Je serais vous les gars, j'aurais pas osé publier ça :-) Du coup un bon point pour votre confiance en vous :-) :-)