seu caminhão está aquecendo? veja o que pode ser!!!

[@saozinhosaozinho9096]

A finalidade da valvola termostatica é manter um equilíbrio da temperatura do motor. Sem a valvula na subida o motor aquece porque está fazendo mais força e aí o bloco sofre uma dilatação devido a temperatura, na decida a temperatura cai rápido o bloco sofre outra dilatação com a baixa temperatura criando um efeito sanfona que vai resulta em trincas no bloco ou cabeçote. Não é certo mas o ideal é que vc faça dois furos de 1/8" na valvola para que a a água passe um pouco por ali fazendo com que a valvola faça uma leitura de temperatura mais cedo e comece a atua.

[@reginaldorodriguesaugusto2226]

Ótima explicação. Vc entende do que fala. Nota 10

[@canalalb]

Muito obrigado pela visita

[@ricardolopes5792]

No meu coloquei o reservatorio do 1620 coloquei aditivo e troco a valvula a cada 40.000km melhorou muito a refrigeraçao do caminhao outra coisa passei o filtro de ar pra tras da cabine igual do 1620 tambem ajudou na refrigeraçao blz

[@canalalb]

Show de bola

[@prjorgeferreira8644]

Boa noite, como, dono de caminhão, vc é 10, como mecânico, é melhor do que muitos que fazem porcaria no caminhão da gente, bom lembrar que ele falou desse tipo de Mercedes, há outros fatores em caminhões de outros fabricantes, como, camisa baixa por exemplo, bom lembrar que a válvula termostatica é exencial para um funcionamento normal no motor, como:, manter temperatura normal do motor, quando se sobe uma serra, a temperatura sobe, quando desce, a temperatura cai Muito rápido, isso causa o choque térmico, tirando a dilatação imediata dos anéis do pistão, que vão trabalhar folgados no cilindro Eles terão facilidade de alinhamento, vão girar no cilindro E se alinham no pistão dando passagem de óleo pra cabeça do pistão e gastando assim muito Gasto de óleo de motor, outro fator, É o destemperamento das peças Que vão danificar as mesmas causando sérios problemas, como : Quebra dos anéis, e quebra até mesmo do eixo do motor,, Mas..... Essa de tirar a válvula, é Ideia de mestre, eu mesmo já fiz muito isso pra sair da estrada, Mas logo em seguida, eu botava uma nova, Eu pensei que o amigo era um jovem, mas quando ele falou em alfa Romeu, eu vi logo que o cara é cobra criada, essa nossa geração tá indo embora, aí vai faltar instrutores assim, um abraço, Gostei do vidio e vai aqui um like

[@canalalb]

Muito obrigado por ter assistido deus abençoe sempre vc e sua família também

[@Soneca1113]

Meu patrão, meu caninhao sempre rodou sem valvula, fui e coloquei, ta com bomba d'água nova, radiador eu fiz tem meses, e meu caminhao ta rodando entre 80 e 90 graus, na subida sobe no máximo 90 graus e reta 80/85

[@Soneca1113]

Tem um detalhe troquei a tampa do radiador porém percebi que vazamento água pela tampa será que pode ser isso

[@canalalb]

Com válvula a faixa de trabalho dele é essa mesmo

[@canalalb]

@@Soneca1113 muito difícil

[@abdielcosta3993]

Muito bom eu também retirei do meu meu caminhão

[@luizcarlospaludetto7709]

PARABÉNS PELAS EXPLICAÇÕES. MUITO ÚTIL. QUE DEUS CONTINUE LHE ABENÇOANDO.

[@canalalb]

Muito obrigado deus abençoe tudo de bom

[@sergiotiririca4233]

O motor sem válvula termostatica não corre o risco de choque térmico colamento de anéis, já por isso existe aditivo na água. Eu conheço um caminhão estava dando fumaça azul sem válvula termostatica a Câmara de explosão trabalha fria aí vai dar fumaça

[@teviskkj]

😭😭😭

[@canalalb]

Eu particularmente não uso , mas se a pessoa fizer a troca dela periódica tá tudo certo

[@francilbertonascimento6039]

Sem falar no aumento de consumo de combustível, rachar camisas pelos constantes choques térmicos e aí vai esse conselho de tirar valvular termostática deveria ser proibido

[@sergiotiririca4233]

Válido as dicas mas a manutenção da termostatica é fundamental, porque você vai para o Nordeste temperatura alta aí a válvula abre,aí você vai para o Sul temperatura baixa a válvula termostatica mantém a temperatura ideal de trabalho

[@canalalb]

Verdade ,valeu abraços

[@Dancaminhoneirocristao]

Eu tinha um 1313 352a colei anéis 2 vezes, inclusive a última vez eu tinha acabado de subir a serra da mangabeira na BR 242 na bahia, quando comecei a descer ele colou anel. Resumindo aqueceu subindo e esfriou muito rápido na descida, ou seja, dilatou as peças subindo e ao descer esfriou rápido e aumentou o atrito das peças. Depois disso nunca mais andei sem válvula termostato, e não tive mais problemas, graças a Deus.

[@domingossantos2673]

Se usasse bardahl os anéis não colatiam

[@domingossantos2673]

Motorva diesel não pode trabalhar com temperatura menos de 40 graus

[@Tarcisioaguiar-zr9we]

Amigão vc é qual muito experiente nesmo tudo isto é verdade tudo interfere mesmo! Eu estou no projeto aí quando ficar pronto eu vou colocar no meu canal!

[@canalalb]

Show de bola , quando chegar a notificação vamos assistir por cá valeu abraços tudo de bom

[@nascimenton3001]

Todo motor precisa da termostática sem ela alem de probllemas serio no motor, também aumenta o consumo de combustível

[@ricardolopes5792]

pode trincar o bloco todo motor tem uma temperatura pra trabalhar o problema e que o pessoal acha que ela tem que durar a vida inteira o certo e trocar a cada 40.000 km independente se esta boa ou nao mas tem um detalhe tambem alguns acham que caminhao nao precisa de aditivo mas precisa sim

[@canalalb]

Falou tudo , tem q fazer a troca periódica

[@renildobarbosa8450]

Tem muita gente que nao sabe da eficiência da válvula termostatica .

[@canalalb]

Ela já fez muita gente perder o motor

[@joelsonferreiragomes7017]

Quando o seu caminhão está aquecendo vc deve pegar uma carga e viajar para o sul ⬇️ aí seu caminhão esfria si for pro Belém seu caminhão vai pegar fogo 🔥.

[@rafaelpodgurski2802]

Na minha camionete eu fiz 2 furos em cada válvula termostatica com uma broca 2,5mm ,o motor da minha camionete é o MWM 2.8 ,ela não aquece demais e a água circula normalmente pelo radiador.

[@joaobatistafirminodasilvas9536]

o amigo fala que nao e macanico com esta sabedoria toda .

[@pauloneto4009]

Cara eu trabalho em um mb 1113 á mais de 5 anos e nunca coloquei válvula termostática, nunca deu problema no motor

[@transporteeverton6057]

Boa tarde a válvula termostática serve para os cilindros e os anéis dos pistões não trabalhar com muito atrito com os cilindros

[@canalalb]

A válvula é muito útil , o problema é q ela tem q ser trocada no mínimo a cada 70 mil km , quase ninguém faz isso e quando ela trava é de uma vez se o motorista não tiver ligado no relógio da temperatura pode até perder o motor

[@imperiallocacaodemunck8583]

Valvula sou a favor no motor novo até até 100km depois sou a favor de tirar pois a vantagem da Valvula é o esquenta ,esfria, na subida esquenta abre as camisas ,descida fecha!!! Então vai dá desgaste precocemente. Agora depois dos 100.000km motor já tá bem amaciado ai sou a favor. Minha opinião já vi motor ferve! Mas congelar nunca vi!!!!

[@canalalb]

É verdade faz 20 anos q eu não uso

[@delegadomb1519]

Top demais

[@canalalb]

Esse vídeo deu visualização com força

[@joaomatos8431]

É aquela coisa Tá alí porque precisa né Agora vai pela cabeça dos outros quem que.

[@canalalb]

Ela costuma travar de uma vez se não tiver de olho na temperatura pode ate perder o motor

[@mariosato5986]

Muito bom

[@rubenskastidasilva371]

Sem válvula teu motor vai comer tudo...vai da o dobro de desgaste... ferro ele dilata com troca de calor....aquece esfria... p fazer uma engenharia de um motor passa por vários testes....não vai ser nos chofer q vai intender mais q eles não....

[@canalalb]

Meu primeiro Mercedes não tinha válvula e durou 14 anos , mas eu não aconcelho ninguém a tirar ,só q presenciei vários motoristas perder o motor devido a válvula travar

[@nivaldonunesdiniznunesdini2030]

Desculpe mais tem que usar válvula termostatica.o mecânico profissional não aceita nenhum motor sem válvula.é só usar a de 71graus andar com motor sem válvula destrói o motor.

[@canalalb]

Eu nunca usei, se der um vacilo ela trava e vc perde o motor

[@patriciasilvasilva7710]

vc tá certo nuca usei válvula só pra perder motor

[@canalalb]

É verdade mesmo muito obrigado pela atenção

[@AlbertoSartorato-rl1yr]

Leia todos comentários e tire suas conclusões , sobre a válvula .

[@fabioferreiradossantos1635]

Meu amigo, o motor mercedes benz om314 do meu avô está no banco ir quando ele esquenta ele fica pesado pra ligar, dei uma dica aí Quando ele tá frio ele liga normalmente

[@canalalb]

Precisa pedir pro eletricista da uma olhada no motor de arranque , se tiver baixando água pode ser que seja calço hidráulico

[@fabioferreiradossantos1635]

quando o motor fica em macha lenta ele para, tipo da pra perceber que ele tá pesado

[@canalalb]

@@fabioferreiradossantos1635 dair já é motivo pro bombista fazer uma regulagem na bomba ela tá perdendo pressão

[@fabioferreiradossantos1635]

Tá bom Obrigado

[@canalalb]

Deus abençoe boa sorte

[@alopes553]

Vídeo bom e rápido, vc usa algum tipo de aditivo na água ?

[@lucassn2216]

Bom dia!! Qual é esse seu motor? E com esse intercule ele melhor a temperatura e ficou bom pra andar ??

[@canalalb]

Ele fica como se vc tivesse andando sempre de madrugada meu motor é 352 a fica um pouco mas econômico também

[@giancarlob.ferreira6075]

Qual é a valvula ideal pro 1316 é a de 82 graus

[@umapessoaqualquer949]

Meu amigo boa noite estou com o motor 352 adaptado no caminhao fat 130 e ele esta entrando ar na bomba de agua e esta aquecendo oque pode ser

[@marcosavancini5862]

Meu 2220.aquece quando ta no calor do.meio dia mesmo vazio Oq pode ser

[@klebermarcos5444]

@@marcosavancini5862 válvula irmão pq o meu tbm estava assim troquei e ficou bom

[@paulopaiva4086]

Meu amigo, vê se você pode me ajudar. Tenho um caminhão Atego 1418, ano 2008, 4cc, ele tá morrendo quando esquenta. Ele frio você dá partida e vai embora de boa, mas quando esquenta ele morre. Será algum sensor? O que pode ser? Tem algum sensor de temperatura que pode estar com defeito? Não entendo nada de caminhão, me aposentei e há 4 anos tirei carteira e comprei meu primeiro caminhão. /apanho pra caramba na mão de mecânico.

[@canalalb]

Opa tudo blz , então o eletrônico vc só vai conseguir um diagnóstico.preciso com o uso do aparelho eletrônico que o mecânico vai escanear pra ter certeza , não sei até quanto tá chegando o ponteiro da temperatura mas se tiver acendendo a luz vermelha é motivo de fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento por inteiro , mas se for algum sensor na passagem do aparelho já acusa , isso não é caro aqui em são Paulo tão cobrando 200 reais pra dar o diagnóstico, lembrando que no diagnóstico só vai apresentar se for algum problema eletrônico se for mecânico no aparelho não mostra

[@wolneydelima3622]

Eu tambem náo uzo

[@mauromoura3387]

Olá boa tarde meu caminhão troquei tudo inclusive o radiador.detalhe a bomba d’água só aquece o mangote de cima o de baixa que sai do radiador é frio!!! Pode ser bomba? Oi não

[@diegoemanuel6564]

Cara boa noite tenho um 1218 98 há um ano e meio,ele não tinha relógio de temperatura,tinha a um sensor, aí ele começou a apitar há um mês atrás quando pegava uma subida, só que antes ele não fazia isso,coloquei um relógio mecânico e ele só trabalha de 80 pra, frente o que vc acha que pode ser.

[@canalalb]

Primeiro passo é verificar o filtro de ar e verificar se não tem nenhuma mangueira de admicao folgada , depois faz uma limpeza de todo o sistema de arrefecimento principalmente varetar o radiador vc pode tá trocando a válvula termostática , pow tem umas q só libera a água depois dos 80 graus

[@pedrorafael735]

Alta velocidade giro alto pode causar aquecimento?

[@canalalb]

@@pedrorafael735 bom dia é ao contrário, se o sistema de arrefecimento tiver tudo certinho, quanto mais anda mais refrigerado fica

[@josewanderley1066]

Meu amigo eu subir serra da Rússia PE chegou 85 graus esquentou os três pedais, parei duas vezes não sei oq é isso 🤔

[@canalalb]

Dependendo das condições do clima peso da.carga 85 é normal no MB

[@marcosfunke5385]

Boa tarde, meu caminhao é o contrário ele não esquenta de geito nenhum, mal é mal esquenta numa subida, sabe wme informar se isto influencia na potência do motor?? Que o caminhao sempre tá nos 40 grau, o radiador dele é muito grande .

[@canalalb]

O motor tem uma temperatura média de trabalho entre 60 e 75 mas se o seu não aquece isso é.melhor Dq aquecer e o redimento com o motor frio é.melhor

[@givaldoquerino7647]

Os electronic nao pode roda sem......mais esse ai guenta mais se deser muito rapido trinca cabecote o meu trinco ai tem q saber toca o caminhao

[@user-mt1gj1pz5l]

Meu caminhão quebrou uma paleta da vituinha, ai cortei a outra, tem problemas de aquecimento

[@canalalb]

Com certeza a refrigeração vai ser bem menos

[@heberbareto]

Nos top carregado chega nos 90°

[@canalalb]

Não , subindo serra no calorão no máximo 80

[@jairlleyalander5067]

O meu é 1314, caçamba chega quase nos 90

[@edmilsonlopesferreira5489]

Boa noite eu wueria saber wual ê a temperatura normal do mescedes msis velho o meu é um 710 2002

[@canalalb]

Isso é.muito complexo varia muito de caminhão pra caminhão , depende muito com quanto anda de peso , se tá fazendo as trocas periódicas , a maneira de dirigir situação geográfica das estradas , condições do clima tudo isso influi tanto pra cima como pra baixo , mas geralmente é entre 65 e 80

[@joseargemiro7635]

Valeu mano eu sempre tive vontade d comprar meu próprio caminhao então comprei uma f4000 agora apouco mas eu mandei acelerar Eli e vi que a manguera que suga agua do radiador murchou só quando pisa fundo oq pode ser?

[@canalalb]

Rapaz demorei muito pra responder desculpa Air vc já deve ter resolvido ,. Mas isso geralmente tá relacionado a qualidade da mangueira tem umas q não presta e acontece isso valeu deus abençoe tudo de bom desculpe por não ter respondido antes

[@indiojose6325]

O 1620 tem duas, pode isola uma

[@caminhaodamassa3977]

Like 759

[@canalalb]

Show de bola

[@humbertoservicodemunck7496]

Qual é a temperatura ideal do motor 352a mb alguém sabe

[@canalalb]

Com válvula é.entre 80 e 85 , sem válvula 70 e 75 mas dependendo do clima e do peso transportado e a maneira de dirigir e manutenção periódica pode alterar um tanto pra Sima com pra baixo

[@jivanildodocargo815viana6]

Explicação mais fulera não sabe de nada referente a função da válvula temostatica.

[@canalalb]

Bom dia tudo blz? O senhor poderia postar a sua explicação sobre o tema ? Assim todos nós vamos aprender como realmente é muito obrigado por ter assistido deus abençoe sempre vc e sua família

[@jivanildodocargo815viana6]

@@canalalb A função da válvula temostatica é pra que o motor esquenta até uma temperatura de trabalho.sendo assim tem mais vida útil do motor. Queima de combustível eficiente menos fumaça. VC pode até tirar sua válvula numa emergência. Se ela travar fechada.Até que vc substitua. Vou simplificar motor que não tem válvula que eu conheça só motor refrigerado a ar.Pode ver carro caminhões de várias marcas todos vem equipado cm válvula temostatica.

[@JonasLima]

Esse não tinha tanta Alexandre

[@chicletejose639]

Motorista que usa válvula termostática é

[@robertowilliradeck4064]

Eu também tiro e resolve

[@edmilsonlopesferreira5489]

Meu caminhão chega a noventa

[@canalalb]

Se for na reta tá muito , se for subindo serra no calorsao e vc tiver forçando é assim mesmo mais se vc não tiver forçando tem alguma coisa errada o Mercedes principalmente quem não usa válvula termostática dificilmente chega a 80 com válvula dependendo da regulagem da.valvula fica entre 75 e 85

[@edmilsonlopesferreira5489]

Aqui onde eu moro é muito quente ele so chegava no macimo 80 agora ta chegando 90 ele temvalvula se que eu tiro a tamba do resecatorio ele não joga augua pra fora não mais fica fervendo um pouco

[@edmilsonlopesferreira5489]

Quando ta a noite fica normal 80

[@canalalb]

@@edmilsonlopesferreira5489 quando se tira a.tampa.a.agua não pode tá fervendo de jeito nenhum , quando tira a tampa a água tem q.ficar paradinha

[@edmilsonlopesferreira5489]

@@canalalb rapaz eu tenho q ver a valvola porwue ele não jogou agua pra fora.nao. mais ferve não muito mais da pra ver umas bolhas