스즈키 S1000GT. 어쩌지 난 F형이 더 좋은데. 3년 3만km 알콩달콩 S1000F 사연

[@사피엔스-s7w]

선생님, 반갑습니다^^ 저는 87학번 대학시절, 바이크 동아리에서 효성mx로 시작하였습니다. 현재는 와이프와 함께 bmw rt에 텐덤하여 선생님처럼 전국의 여러 곳을 투어하고 있습니다. 나이가 들면서 바이크를 받아들일 때의 제 마음이 겸손해져서인지 젊었을때보다 지금의 라이딩이 더 재미있네요~! 오늘도 즐겁게 시청하고 갑니다. 감사합니다. 늘 건강하시고 안라무복 하세요^^

[@하하하-v4h]

하루의마무리는 세돌님과 함께😊

[@hagood6203]

S1000f 구입 고려중인데. 많은 도움 됐습니다. 깊이있는 설명 고맙습니다.

[@파랑이-d1e]

저도 비록 스쿠터지만,,스즈끼로만 타고 있어요,,스즈끼가 인기는 별로 없지만,,매력은 있더군요,,

[@사회건강로하스]

늘 건강 기원합니다

[@youngjhung1157]

참 부러운 취미^^~

[@인묵최-h9i]

감사합니다 선생님

[@roadact9]

우아. 바이크팬이시구나!!!! 반갑습니다. 현재는 안타지만 스즈키 관심 있어요. 하야부사. 탈 기회도 없었지요. 한국인들은 외양에만 치중해요.

[@khlee8647]

최근 미라쥬650도 경고등 들어오는 것 관련 에피소드 봤는데, 효성ㅇㅣ 스즈키 기술 가져온 것이니 연관성이 있을듯 합니다.

[@조선-m1f]

대단히 감사합니다.ㅎ 지난 주 15일자 생애 첫 바이크가 도착했습니다.ㅎ cb1000r입니다. 국내보다 외국 영상을 보고 비록 50대이지만, 용기 내어 구입했네요.ㅎ 시트고 낮은 것들과 dct 구동 방식 그리고 gt 기종을 최근까지 치열하게 고민했지만, 결국, 디자인과 높은 할인률로 결정했습니다.ㅎ 처음 진열된 차량에 앉았을 때는 너무 무겁고 부담스러웠는데, 정작 소유주로 앉고 보니, 그냥 아무나 타는 바이크입니다.ㅎㅎ

[@블랙스처니]

전 s1000 탑니다. ^^ 얼마전 가변 밸브 이슈가 있었어요 ~~~ 바튜매에서 ~~~~

[@lee-hk8qd]

풍부한 경험과 깊은 지식이 느껴지는 좋은 영상이네요 참 얻어 듣는게 많아서 좋았습니다. 확신에 찬 이야기도 좋았구요 아쉬움은 gt를 타보지는 않고 생각만 가지고 얘기한다는 점이 아쉽기는 하네요 깊은 경험에서 나오는 이런 분이 실제 운행을 해보고 말씀을 하신다면 얼마나 좋았을까 싶네요 잘 보았습니다. 항상 건강하시기를 바랍니다. 영상도 많이 올려 주시구요

[@재우박-x8x]

오토바이가 내는 속도대에서 모든 신경이 정상작동한다면 매우 빠르고 건강한 사람이라고 봅니다... 많은 사람들이 그만한 건강상태를 갖고 있지 못합니다... 저는 자전거를 타기로 했을때 단 한가지 상황을 내가 통제할수 없다고 생각했습니다... 내리막에서 고수들이 최대한의 서행을 철두철미하게 지키는지 알게 되었습니다... 모든 상황에 통제권을 갖어야 하는거지요... 제가 보기에는 자신에게 젊음이 유지되는 동안은 탈수 있다고 봅니다... 이상징후가 시작되면 바로 동행을 멈추어야 한다고 봅니다... 삶의 방식이 바뀌어야 한다고 봅니다... 그 시기를 잘 감지하시어 놓아주시길 바랍니다... 수고하셨습니다...

[@BORIBAT]

ㅇh, nice bike. You are young and healthy.

[@송휴오]

오토바이는 핸들로 타는게 아니라 몸으로 타는거죠..ㅎㅎ

[@khlee8647]

오랜만에 1착입니다~^^

[@noel4959]

워너비 입니다😅

[@업로드-n1v]

취향이나 개성은 존종돼야 마땅하고 그 것이 우리가 원하던 바램이라고 생각합니다. 안녕하다는 단어는 우리 생황에서 흔하게 쓰이고 있고 인사말이랑 맺음말로 많이 쓰입니다. 하지만 안녕에 담긴 함의가 뭔지 헤아지리 않아도 그 뜻이 너가 바라는 것을 맘껏 누리면서 편안한 것이라는 건 다들 압니다. 인간정도의 생물이면 이런 것을 능이 꾸밀 수 있고 배분만 할 수 있으면 우리가 바랬던 나랑 우리를 위하는 것이 모두에게 이로운 것도 작동될 수 있다고 봅니다.

[@신동환-i2l]

할리 팻보이가 어울릴것 같은데😂😊😅

[@yongohkim1315]

옛날부터 스즈끼는 매니아들만 타는 바이크 인식이 굉장히 강함...요새는 대세가 가와사키가 잘나감..~! 세대별로 보면 혼다->야마하->가와사키임.. 메이커들 요새 전투력도 바등바등하고 디자인은 진짜 퇴보하는것 같기에 앞으로 한세대급 머신이 나오면 내연기관에서전기로 전환할것 같음...~!

[@bi0631]

아프리카 트윈은 gt가 아닙니다...어드벤처 스타일 듀얼포퍼즈 스타일이죠. 그리고 예시로 들으신 F800r은 네이키드입니다 F차가 아니구요

[@영훈하]

네마자요

[@문도환-e7v]

영상 끝까지 잘봤어요 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 질문 하나드릴께요. 벌써 1년이 지났는데 답변해주시려나 모르겠네요 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 지금까지 8만키로 타셨다 말씀하셨는데 밸브간극은 조정하셨는지 혹시 조정하셨다면 총주행거리. 몇만에 밸브간극 조정하셨는지 궁금하네요 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 바이크를 타시던 자동차를 타시던 ¡항상 안전운전하세요!

[@반.전.반.핵]

전혀 .. 운명의 취미를 갖으셨습니다. ㅋㅋ .탑건에서 .. 힌트 ㅋ

[@roadact9]

F차 Forsignt는 일본만 쓰는 용어로 알고 있어요. GT가 맞죠. 저도 GT 계열이 정답이라고 생각합니다. 더 좋은게 아프리카랠리고 BMW도 GS1200 이 원탑입니다.

[@rothsshvili5125]

무려 두대나 ㄷㄷㄷ 진정한 라이더 ㅇㅈ합니다 근데 노면이 미끌어지는 늦가을부터 초봄까지는 운행 위험치 않나요? 물론 나머지 계절 오만군데 다 갈 시간이긴하지만 근져나 이륜차 할리데이비슨 아님 다 고만고만해보여서ㅋㅋㅋ 라이더 분들이 못생겼다 보는 바이크가 감이 달 안오네요ㅎ 신발도 어글리 슈즈가 나름의 수요가 꾸준하듯 뭐

[@김형수-j3w]

雜學多識--

[@창공을가른다]

저는 할리만 탑니다 cvo.로드킹.브아 입니다 할리로 넘어 오세요 ㅎㅎㅎ ^^