[시승기] 개인적으로 아쉬운 부분 / 선수가 아니면 700만원 더 써 / SUZUKI GSX1300R

[@motojop]

/// 단점에 대한 오해가 있을 수 있으니 끝까지 시청 부탁드립니다 (꾸벅) /// 하야부사 2022 specs 배기량 : 1340cc / 4기통(수냉) 압축비 : 12.5 : 1 시트고 : 800mm 출력 : 188hp / 9,700rpm 건조중량 : 220kg 연료량 : 20L BGM 출처 - 모토잡스추천! 아트리스트링크(+2달무료) : bit.ly/3dN2EpR 이번에 큰맘먹고 음악사이트 가입했습니다! (1년에 199불)로 저작권 걱정 없이 쓸려구요 (*참고 : 위 링크로 가입하시면 저한테 커미션이 생깁니다! 부탁드리것 슴당!^^) 사용캠 : sony X3000 sony zv-1(미러리스) 녹음 : tascam DR-22WL sony tx650 영상 속 라이딩기어 재킷, 바지 : 레빗, 하이라이더 핼멧 : AGV 부츠 : 팔코(NTB)

[@희망대디]

네이버에 공식 제원에 공차중량 264kg 으로 나와 있습니다...ㅠㅠ 네이버가 잘못된 거겠죠?? ㅎㅎ

[@구스터]

​@@희망대디264kg이 맞아요.. 모토짭스

[@junejeong8403]

여러 동영상에서 시안성이라고 하시던데 '시인성'이 맞는 표현입니다. 다음부터는 바로잡았으면 좋겠습니다.

[@ddanddanhae9153]

영상 잼나게 잘봤습니다! 주말 마무리 잘 하십셔!

[@motojop]

시청 감사합니당! 힘차게 월요일도 홧팅입니다^^

[@aaaaa-lv3ou]

드뎌 올라왔네요~~~~!!

[@이준일-s5r]

타미야1/12 바이크스케일모델로 나왔던 바이크들이네요. 스즈키 gsx1100s카타나 ,혼다 cbr1000xx블랙버드(cbr1000rr과 성격이 다르네요. 하야부사 라이벌),가와사키닌자 zx12r(당시 앞에 공기구멍이 인상적이있습니다.),1세대 스즈키하야부사(타미야에서는 또 1/12 요시무라 하야부사x1을 제품으로 내놓았습니다.)이 나왔습니다. 나중에는 현재 신형하야부사가 타미야 1/12스케일모델로 나올 가능성이있습니다.

[@ASRAI0724]

예전에 어떤분이 하야부사의 카테고리에 의문을 가지시고 스즈키 본사에 문의하셨던 적이 있습니다. 스즈키 본사에서 하야부사는 스포츠 바이크라고 답변을 해줬던게 기억이 나네요

[@tauntjetupper9688]

검색 조금만 해도 최고속 관련 자료는 틀렷다는 사실을 알 수 있습니다. 1991년 ZZR1100 (C2) 가 처음으로 300km/h 달성햇어요 1997년 CBR1100XX (더블엑스) 가 두번째 1999년 출시한 하야부사가 세번째 하야부사는 최초로 200mph (320km/h) 달성한거구요 정확한 정보를 주지 못할거면 언급 안하는것도 방법이겟네요

[@LooxJJ]

이것은 잘못된 정보시네요. ZZR/ZX11과 CBR1100은 factory 세팅에서는 300km/h 못넘겼습니다. 모드 달면 가능했지요. 솔직히 모드 달면 300 넘기는 바이크 많습니다. 혼다 경우는 290이 최고 속도였습니다. 시중 판매되는 바이크중 300km가 넘는 바이크는 공식적으로 하야부사가 최초였습니다. 이게 좀 애매한게...우리는 키로로 따지잖아요...그런데 오토바이 공식적인 속도는 MPH로 나옵니다. 180 마일까지는 올라가도 못넘겼는데...아니 안넘겼는데, 이것을 넘긴게 하야부사이지요... 가와사키나 혼다 야마하가 이것을 못해서 안넘긴게 아니라 1998년에 도입된 미국과 유럽의 보험 디레귤레이션 문제 때문이었습니다. 결국에는 일본 4회사가 합의를 보고 최고속도에 규제를 놓기로 했지요.

[@tauntjetupper9688]

@@LooxJJ 저도 바이크를 좋아하는 사람입니다만 제가 말하는 거는 원글에도 있지만 300km/h 얘기한 거자나요...kzbin.info/www/bejne/mIPCiqqbYrR5mac 이 영상도 있고 여러가지 정보가 있는데 무슨 팩토리셋팅/모드 가지고 얘기하시는지요...당연히 시판용을 베이스로 얘기하지요 속도 경쟁땜에 원래 계기판이 340KM까지 있엇는데 그 이후로 계기판 내 없애는 것도 다 알고 있습니다 제가 다시한번 얘기하지만 정확한 정보를 주자는 얘기입니다

[@elf_defendse]

영상잘봤어요~~하야부사 디기 멋지네요!!

[@motojop]

시청 감사합니당♡ 일단 덩치부터 호라서.. 너모 멋져요

[@gh1004a]

엄밀히 따지면...이번 부사도 풀체인지가 아니라 페이스리프트에 가깝습니다. 99년식부터 큰 차이는 없다는것... 원채 베이스가 좋다보니 욕은 안먹는거지만, 우와우와 하는것도 이름값이 크다고 봅니다. 그나마 가격상승폭도 페리수준으로만 올랐으니. 납득은 갑니다.

[@motojop]

전자장비만해도 살이유가 되버리네요 ㅠㅠ

[@gh1004a]

@@motojop 사실...저도 사고싶어요. ㅎㅎ 대기가 너무 깁니다 ㅠㅠ

[@hso0135able]

디자인이 비슷하지만 아예 새로 만든겁니다 차대부터 각 파츠 호환되는건 없어요

[@벤뚱]

와~~~ 저의 거대한 체구가 감쳐질것만 같은 하야부사!! 하............... 또 ............. 질러야 하나..........? ㅠ.ㅠ

[@motojop]

능력자이시니 한 번 더 가시죠! ㅋㅋㅋ

[@벤뚱]

@@motojop 흠....... >.< ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고민 좀 해봐야겠네요^^

[@킴-c2j]

모토좌압님 구독자 8만 축하드립니다 항상 영상 잘보고 있습니다 앞으로도 좋은영상 부탁드려요!!

[@motojop]

악 알아주시니 감사합니다^^ ㅋㅋㅋ 곧 행사도 열 생각입니당!

[@gtr2904]

하야부사 장점:직빨 단점:코너

[@띠용띠용-y8w]

잡스님 광고보고 레빗 라이딩자켓삿어영~!! 가격이랑 디자인 모든게 다 맘에들어요~🥰

[@motojop]

정말 운이 좋아서인지 모르겠지만 제가 지향하는 성능 가성비가 맘에 들어요^^ 감사합니당!

[@시마홀릭]

이친구는 연식 오래된거 봐도 갬성지리는 그런 맛이 있는거같아요. 그래도 뒤지긴싫으니까 별로 타고싶다는 욕심은 없네요 ㅋㅋㅋ

[@tv_v-log3281]

모토잡스님 ㅎ 영상 잘 보고 가고 구독과 좋아요 누르고 갑니다 ~ㅎ 앞으로 좋은 영상 많이 올려주시고 응원 합니다 ㅎ😊

[@oops1905]

리뷰 1타강사 확실하네요!

[@qawwdrf]

자세한 설명 감사합니다~~👏👏👏👍👍👍

[@두리TV-o2f]

하야부사를 뛰어넘는 바이크가 한국에서 나왔으면 좋겟다

[@깝치지마병신아]

나올수가 없음

[@두리TV-o2f]

@@깝치지마병신아 그렇겠네요 ㅎㅎㅎ

[@AA-wj4ln]

씨티부사

[@백사장v]

코멧v4s

[@남초리-h6h]

하야부사는 고사하고 pcx조차 넘을수 없어요..이미 이륜차사업은 국가에서 옛날옛적에 포기한 사업입니다.

[@모토브로-d1d]

H2SX도 등급별 바이크 성능 및 기능에 대해 정리해주시면 좋을 것 같습니다 ^^

[@tekkyun4]

무조건 찬양일색인 타 리뷰보다는 훨씬 좋네요

[@검덕후]

역시 개인적으로 하야부사 디자인은 2세대가 갑인듯 성능은 3세대가좋긴한데 난 2세대로 살란다ㅋㅋ영상굿입니다!!

[@유령이다-b3t]

네 다음 2세대 차주 ㅋㅋㅋㅋ 3세대 디자인 극찬인데 혼자 2세대 붙잡고 자위 ㅋㅋㅋㅋ

[@doodaebal]

​@@유령이다-b3t뒤가 별론데요?

[@YUBYUNGKWON]

아니 이거슨 고속투어러의 아이콘.. 하야부사.. 너무 멋지네요... 역시 엔진은 수주키.... 아이겠습니까? 제가 스즈키 타서 그런건.. 아니라고 말 못하... ㅎ

[@motojop]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아껴 타주세용~ ㅋㅋ

[@ITCOMBINE]

개인적으로 브레이크 튠을 하면 좋을거 같네요. 다 좋은 바이크 맞습니다만 구매하면 손 댈 곳이 많을듯요...

[@separk0624]

모든 바이크가 이렇게 잘어울리시면 !! ㅎㅎㅎ 리뷰 잘봤습니다 역시 모토잡스님의 리뷰는 최고입니다 ^^

[@motojop]

흐엑;^^ 과찬이십니다;; 오늘도 시청해주셔서 감사합니데이♡

[@재야-e1h]

잡스님 쓰고 계시는 바라클라바 어떤 제품인지 알 수 있을까요~~?

[@motojop]

하이라이더 대표님이 하나 주셨어용^^ 하이라이더에서 찾아보셔용

[@이륜자동차도같은자동]

역시나....역사부터 알려주는 꼼꼼한 전문가잡스님 다시 한번 잘보고 공부하고 추박합니다^^

[@motojop]

좋은말씀 감사합니당♡ 뀨

[@전지호-m2v]

혹시 하야부사가 gsxr1300r인가요??

[@G63-o2g]

마지막 차져

[@J.D.1995]

레빗 자켓 모델명좀 알수있을까요?

[@jangsupark1]

저도궁금합니다

[@Kgr6710]

모잡님 핼멧사이즈좀 알수 있을까요..? ㅎ

[@rider_ruljin9078]

하이바 모델명이뭔가요?

[@쌤킴모토]

형님 댄스가 너무 고급져졌어요... 이게 아닌데..

[@eduardoben7106]

Excelente trabajo saludos desde Argentina

[@Auto_K]

항상 가시는곳이 주변이 비슷한거같은데 혹시 어떤 코스로 다니시는지 알려주실수잇나요? 풍경이 좋아보여서 저도 가보고싶네요 이태원인감

[@술취한호랭이]

남산케이블카쪽 도로명은 "소파로"입니다. 근처에 밤바리로도 유명한 북악스카이도 있고용..남산터널도 있으니 와인딩이나 직빨 즐기기엔 서울에서 저만한 곳도 없죠~

[@김희윤-z9v]

윈드스크린 올린 cbr1000rr 탄적있는데 바람이 모아져서 머리로만 때려버려서 목아파서 못타겠던데.. 어깨랑 머리 골고루 와줘야 목이 덜아프긴함.

[@hoya7892]

잡스가 리터급 타면,,,바이크가 불쌍해 보였는데 ,,, 체형이랑 딱 떨어지네,,,잘어울리네.

[@motojop]

요즘 리터급알차는 너모 작아요 ㅠ

[@sevenseven5410]

세컨으로992GT3타는데 하야부사 하나들이고싶긴한데 바이크는 사고가...부담이가네요 가격대도2400때라 부담도없고좋은데 어릴적 드림바이크라..끌리긴합니다

[@sho1023]

하야부사가 600 찍었다는 얘기는 어디서 나온건가요..?

[@KXNXSXNXHXXN_]

너무 잘 어울리시네요.....하얍이랑.............아 잡스님 야하마 yzf r7 리뷰(?)해주세요~

[@motojop]

아 mt07 베이스 r7 저도 기대되요

[@ppaha]

스즈끼:단점까지 녹아없어지도록 사골을 푹 고았다. 야마하:?????

[@해피해피-c6j]

빠빠라 빠빠빠 삐삐 빠삐용입니다~

[@ppaha]

@@해피해피-c6j 앜ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@cha7nel941]

오오오 드디어!

[@cherokee4650]

나이먹으니까 엉덩이랑 허벅지살이 빠져 발착지성은 좋와지네요.라이더에게 기쁜일이네요.

[@ANNA-g7m4y]

구형 하야부사 때부터 코너링중 요철구간 서스 안정성이 상당히 좋았던걸로 기억합니다!

[@motojop]

오오! 왜일까요? 차체무게가 절반은 먹고 들어가는걸까요?

[@oldvocal8059]

차대강성이 흡수 해줘서 그렇습니다

[@정정당당-y7c]

궁금한게 있습니다. 코너주행시 프론트 쇼버가 인 아웃 들어가는 높이가 달라지나요? tcs가 코너링시 프론트 쇼버 높낮이 제어까지 해주나요?

[@자가정비이선생]

인아웃 높이 달라지지 않습니다. TCS가 높낮이 제어는 하지 않습니다. 부사는 전자식 서스펜션이 아닙니다.^^

[@대한민국-r9e]

형 zzr1400과 전자장비를 제외한 성능 비교좀 해주세요...

[@motojop]

Zzr1400편에서 조금 비교 해 놓았습니다^^ 참고그 되셨으면 좋겠네용 ㅠ

[@김요한-v1c]

아퀼라300도 리뷰 부탁드립니다!!

[@motojop]

진짜 해보고 싶네요 ㅠㅠ

[@유고-o1n]

선그라스 벗은 모습보니 엄청 미남이셨네요.. 모토좝스~

[@motojop]

(조용히 좋아요를 누르고 지나가야겠다...)

[@민수-k3e]

하야부사처럼 고속 스포츠 투어러말고 s1000xr같은 편한 스포츠 투어러 출시좀 해줬으면 좋겠심더 잘봤습니다

[@포도나무-u4o]

맞아요~장거리 포지션으로 만들어 주면 좋을것같아요

[@motojop]

핸들 연장을... 최초로 시도 해 보시..ㅁ..ㅇ

[@user-Lets_burn]

부리천과 s1000f 사이면... 재밌겠네여

[@바이크타는곰돌]

S1000F가 신형이 나오면 좋을껏 같아요 순정사이드백 달고나오던지 순정품으로 나오던지 해서요 Z1000SX처럼요

[@최신예팩폭기]

엑스알 명차죠

[@마동탁-u8l]

전자장비 제외하고 기본기 무게감 자세 등등고려해서 지지알 갔습니다

[@럭키강이꼭봐요]

닌자 11은 왜빠졌을까요? 올바른역사를 부탁해요

[@파란시계-e5l]

11:56 오른쪽 시강이네 ㅋㅋㅋ

[@shoutllicalee1501]

블랙버드 앞에 ZZR1100하고 GSX R100W는 왜 소개안하고 넘어가셨나요 ㅠ.ㅠ

[@부리부리-k6i]

오오...뜨끈한 신작이네융

[@motojop]

모쪼록 잼나게 봐주세용~♡

[@부리부리-k6i]

@@motojop 형님꺼는 믿고 봅니당!

[@user-mu1cj3gb8y]

모챔 사장님 친절하시고 정비도 실력도 유명하시죠.

[@sofemi7692]

사고싶다 하야부사

[@_elkiers3710]

신형 하야부사 디자인은 정말 훌륭하네요~ 잡스님과 정말 잘 어울리는거 같아요ㅎㅎ 앞브레이크가 조금 아쉽네요~bmw처럼 즉각적 반응이 있으면 좋을텐데 메쉬호수를 적용해야 한다니ㅠㅋ 성능은 역시 👍 훌륭하네요~^^ㅋ 영상 잘 봤습니다♡

[@motojop]

여윽시.. 이제 바이크 크기 같은거죠?^^ㅋㅋㅋ 정확하십니다 즉각적인 벰 브레이크와는 다른 일제브레이크 감이 있더라구요!

[@shijjjjj]

혹시 3:04 에 하야부사 옛 흑백영상 원본 아시는분 있나요?? 속도가 너무 경악스러워서 원본 꼭 보고싶습니다

[@박경묵-t4r]

하이텐션 리뷰는 요기요 (소니 헬멧360사이드마운트 가지고프다)

[@motojop]

이 마운트 이제 찾을수가 앖어요 ㅠㅠ 몇개 더 사놓을걸 그랬네요..

[@YEMG-wp8nh]

영상 잘 봤습니다~~!

[@motojop]

시청고마와용♡

[@SunCheon_DDolGing]

리뷰맛집 이제서야보네요^^ 단점은 연료계통이였든가여?부사오너들은 다아는... 키로수마다 카본때 끼어서 청소 해줘야 하드라구요 정확히 기억이 않나네요ㅜㅠ

[@막걸리일지도]

헤드폰쓰고있는데 알보린 할때마다 깜짝깜짝 놀라요...알면서도 놀라네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@motojop]

ㅋㅋㅋ 죄송함당^^;;

[@막걸리일지도]

@@motojop 로또 1등 당첨되면 z900rs cafe 기추할라했는데..하야부사가 마음속에 자리잡아버렸어요....

[@2ne1goon]

형, 시승할 때 입은 옷에 큰 사이즈가 있습니까?

[@motojop]

아! ㅠㅠ 저거 가슴이 스티커 붙인거에요 ;;;;

[@qawwdrf]

어제 한번 H2R리뷰좀해주세요~~

[@motojop]

예전에 좋은 기회가 있어서 했는데..ㅠㅠ 소리가 다 날아가는 바람에..힝...

[@redbee1280]

#21:43

[@또르르-h1x]

전 딴건 모르겠구 가격 2300만원대에서 깜놀이요.생각보다 저렴하더라고요.^^

[@motojop]

전 세대랑 비슷하게 나와서 그냥 이득이죠^^

[@luvlee321]

이번 하야부사는 깔게 진짜 없는 가봅니다. 시승하신분들마다 다들 호평

[@KKH0619]

잡스형 하야부사 vs zx14r 잡스형의 생각이 궁금합니다ㅎ

[@motojop]

하야부사는 올라운드.. 1400은 고속 워프 투어러라고 생각해요!

[@AndersIniesta8]

잡스님 헬멧 어떤건가요... 너뮤 이뿌네요

[@Enlightenment_2025]

약간 슬림해진 게, 대회 앞두고 극단적으로 지방 뺀 운동선수 느낌. 그래서 파워에 비해서 가볍다는 느낌이 드는 게 아닐까. 시끄러워서 자막이 절실히 필요했는데, 별로 없어서 못 알아들은 부분이 너무 많다. 바이크와 리뷰 비디오가 동시에 아쉬워지면 구독자는 어떡하라고...

[@하루의일부분]

키 190이넘는게 사이즈 괜찮을까요?

[@GGK_1021]

키 190 넘으면... 일본 브랜드는 패스... 바이크 미니어쳐 됩니다. 비엠이나 두카티 아구스타 브랜드를 추천드려요...

[@kimsangsu1004]

키가 작아서 이렇게 감사할때가 있네요. ㅎㅎ

[@arc5750]

너한테 너무 커. 넌 벤리 타면 딱

[@tikitaka111]

쉴드 내리셨을때 마이크 소리가 왤케 낮아염 >_< 예전엔 안 그러셨는데 ㅜㅡㅜ

[@motojop]

핼멧 안 울림이 방해하나봐요.. 다시 양방향방식으로 바꿔야하나 싶네요..

[@jaesounglee7396]

GSX-R1100에 대한 언급이 없어서 아쉽네요

[@motojop]

허엇 과격의 상징! 그모델은 몇키로나 나가나요?

[@jaesounglee7396]

@@motojop 아마 275정도였을거에여. ㅎㅎ

[@TouchSonic4]

엥간해서 머플러 디자인 신경 안쓰이는 편인데 머플러가 개인적으론 마음에 안드네요.

[@user-kju]

춤보면 영상은 다 본거임 ㅋㅋ 하야부사 아크라포빅에서 하야부사 머플러 나왔던데 디자인 진짜 뻑감 완전 잘 어울림!!

[@motojop]

꿀렁한 디자인 시크하던데요^^

[@lx_xli]

입문은 하야부사!

[@motojop]

ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ; 여기서 그러시면 앙대입니다 ㅋ

[@아빠랑낚시갈래]

어제 오지 그랬노ㅋㅋㅋ 그 이후의 리뷰는 생각이 안난다 계속 어제 오지 그랬노만 생각나노 ㅠㅠ

[@chonbau]

계약서에 사인 하셨나요?

[@motojop]

징짜 싸인갈기고 싶네요!! ㅠㅠ 그래도 할부의 노예는 노노합니다

[@chonbau]

@@motojop 고민은 출고만 늦출뿐입니다

[@부산바보-v9w]

푸락셀입니다

[@력쿤]

부사 1,2,3 세대 전부 타고 부사특집 한번해주세요 ㅜㅜ

[@motojop]

흐어억~ 그런기회가 올까나요^^ ㅋㅋ 전자장비의 대거투입만으로도 전년식은 다바른것 같에요

[@II-jk9lp]

요우메엔나 형이랑 제일잘어울린다 /// 나만글케보이나

[@motojop]

아무래도 할부 알아보러 가야쓰것쥬?♡

[@hayanko1nu]

근데 도대체 알고있~!! 이건 뭐에ㅐ여..??ㅋㅋㅋ5년봤는데 아직도 이해못하고있음

[@bangkok288]

라이트온~♥

[@jkim9092]

잘보고갑니다

[@motojop]

시청 고마워용♡

[@꼬망이-y8y]

음 너무 칭찬만하는데 하 😭 왜 ?? 스로틀 부터 이질감 이잇는데 그건 너무 많이 타봐서 그런규 ?

[@teriups9532]

진심 옛생간 난다, 99년 골드부사 첫 탠덤후 01년 파랑부사 첫 운행의 감동.

[@정부사]

순정배기음 좋네요

[@Habba1223]

난 브이스트롬이 자꾸 눈에 들어와~!!!

[@motojop]

브리1000 덩치가 1050보다 크던데.. 가야겠어요 횽 ㅋㅋ

[@Habba1223]

@@motojop 거 사장님 잘 꼬셔봐 싸게좀 사게 물물교환 하자해 mt07과 c650s ㅇㅋ? ㅋㅋ

[@상기헌터]

오 드뎌 신하얍사 시승기군요!! ㅋ

[@DreamingTiger]

싐좡이 봐운스봐운스해~

[@송성종-f8v]

AGV K-6 헬멧어때요 하야부사는 두말할필요읍씨 굿이죠

[@motojop]

정말이지.. 신호 대기할 때 쉴드여는게 신세계입니다! 지금껏 쓴모델중에 젤 잘 열려요 ㄷㄷ

[@아농-p7b]

오~핫한 ~새차 냄새~~ Hot 뜨거뜨거 hot 뜨거뜨거 hot~~ 앗~~

[@motojop]

하으~농~♡

[@김홍식-u5f]

똑같은바이크로 돌림빵하는거같네 다들?

[@빨강-w6i]

욕먹을 수도 있지만 ㅋ 개인적으로 너무 딱딱하고 너무 불편함 ㅋㅋㅋㅋ 씨티백이 최고임 ㅋ

[@madoxpark8532]

시안성은 뭐지??? 시인성 얘기한건가?? 백밀러의 시인성???

[@cherokee4650]

마후라는 밑으로 내렸어야 사이드백을 달기 좋왔을텐데요.

[@secretgardensr]

오토바이는 일제가 제품이 많네요. 많이 이용하고. 일본노할수 없는 분야인가요

[@goatgoat7777]

앞에 쓰잘때기 없는건 좀 빼주세요 보기 거북하네요 .,.

[@cha7nel941]

실물이 잘생긴 모잡ㅋㅋㅋ

[@motojop]

(조용히 하트만 눌러야겠다...)

[@댓글맨-h9y]

니가 만들어서 타..짜샤

[@べくスンジュン]

모토행님 몬생겼어어어어어어어어어어어핼멧 너무 몬생겨써어어어어엉어ㅓㅇ 하지만 원판은 잘생겼어어어어어ㅓ어어1 ㅎ헤헿 술마셨어어엉

[@motojop]

이런 기록 너모 좋아요 ㅋㅋㅋ