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Пікірлер: 185
@nah35324 ай бұрын
현직딸배 입니다 지금까지ㅣpcx2020년식 타면서 사고 한번 없었는데ABS가 뭐죠ㅋㅋ
@motocamping10694 ай бұрын
베스트댓글 드리겠습니다...
@user-us5es4sy9w4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-us5es4sy9w4 ай бұрын
오토바이 타본적은없지만 아마 급브레이크 잡았을때 바퀴가 휘청이지않게 안전하게 잡아주는 장치인걸로 알고있습니다
@user-ni8if7gd4u4 ай бұрын
@@user-us5es4sy9w 급브레이크 잡았을때 휠이 잠기지 않게 해주는 장치이에요...
@redbull57654 ай бұрын
19년식pcx 타다가 인도네시아에 올일이 있어서 6개월정도 인도네시아에서 18년식 nmax155 타고 있어요. 진짜 신세계입니다. pcx탈때 느끼던 브레이크 잡기전 불안감 전혀 없고 진짜 칼같이 잡히고 초반힘 차이가 엄청나네요. 물론 125cc 비교가 아니긴 하지만 브레이크 하나만으로도 nmax를 택할것 같네요. 한국가면 nmax155로 갈아탈 예정입이다 ㅎㅎㅎ
@user-ru9iq9mg7w4 ай бұрын
PCX 타다가 뒷바퀴잠김 슬립으로 차랑부딪히는 사고난적있어서 저도 엔맥스선호함.. ABS , TCS 는 보조장치일뿐이지만 긴급한상황에서 있고 없고 차이가 크다고 생각합니다.
@user-xj2sf7jk2d4 ай бұрын
@@baikan-pk9rr 그런경우 있었어요. 엔맥 구형 155..모서리 사거리에서 시야확보 못하고 신호만 보고 직진하는데 갑자기 튀어나온 자전거 보고 급브레이크잡으면서도 이건 박았다 싶어는데 슬립도 안하고 진짜 5센치 앞에서 정자세로 멈춘걸 경험해본뒤로 이번에도 신형 엔맥으로 넘어옴요.
@user-nw4zl6lp5v4 ай бұрын
@@user-xj2sf7jk2d 저도 비슷한경험있어요 이거 경험하게되면 진짜 125중에서는 nmax가 짱
@kkaengmosi5367Ай бұрын
본인이 아무리 얌전하게타도 타다보면 그런 ㅈ같은 순간이 한번쯤은 옵니다..도로위에나가면 나빼고 다 미친놈이라 생각하고 다녀야됨 ㅋㅋ
@kwone8175Ай бұрын
네 저는 자빠져서 쇄골골절 갈비 두군데 골절 되었음요 꼭필요함요
@smthing_do25 күн бұрын
그건 그냥 바이크를 못타는거에요. 브레이킹 방법 영상들 많으니 그거 봐보세요.
@user-uu5iy3jx8g3 ай бұрын
제가 오늘 길에서 하얀색 엔맥스를 봤는데 너무 너무 너무 예뻤습니다. 비가 와서 색깔을 정확하게 인지하지는 못했는데 아주 약간 크림색 같기도 하고 여튼 흰색이었어요. 하얀색 엔맥스는 1세대인가요….? 거의 새것처럼 보였는데 그분이 관리를 잘하신 걸까요…? 진짜 첫눈에 반해서 구입하고 싶어서 인터넷으로 정보 찾아보는데 ㅠ ㅠ ㅠ 길에서 신호대기중에 만난 라이더님께 여쭤보지 못한 게 한스럽네요 ㅠ ㅠ 여튼 너무 예뻤어요 엔맥스 으헝
그냥 배달해서 안전하게 돈벌려면 시티백 타세요.ㅋㅋㅋ3년 시티백 8만키로 탓는데 고장1번 났고 보험비 1년 27만원나옵니다.ㅋㅋㅋ99cc라 땡겨도 50~60키로 언저리라서 과속도 방지됨. 어차피 신호째면서 배달할거 아니면 다 같은 신호에서 만나서 속도 100km 미만은 거기서 거기. 안전성도 좋음 바퀴(휠이) 커서 비,눈올때 최적화되있고 컨트롤도쉬움..기어 변속이라 언덕,높은 언덕도 pcx,엔맥 못올라가는거 시티백 기어1단 그냥 올라가버림. 진짜 배달하려면 시티백이 최적화인데 ㅋㅋㅋ 난 제일 이해 안가는게 딸배들이 포르자,티맥스 타는 아재들임ㅋㅋㅋㅋ 멋있어서 탄다는 사람들은 그냥 군바리가 신형 전투복 입고 휴가나온거랑 비슷한디 ㅋㅋㅋ
@jo_delivery4 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 Pcx vs nmax 로 영상 몇번을 우려내시네요ㅎ
@user-sh2vo9pv2o4 сағат бұрын
@@jo_delivery ㅋㅋㅋㅋ
@jkim9493 ай бұрын
ABS있는차 경험하고나서는 ABS 있는거만 찾게 되는듯.
@yk87542 ай бұрын
엔화 환율이 12~3프러는 떨어졌으니 수입판매사분들도 가격 좀 내렸으면 좋겠어요
@user-cw4oj5ug9r2 ай бұрын
환율은 떨어졌으나 가격이 오르는 와우~ 놀라운 호구코리아죠 ㅎㅎ
@user-ub8xu5zy9b4 ай бұрын
살려고 하는대 엔맥은 겨울에 시동이 안걸린다고 해서 피씨사라고들 하더라구요 ㅜㅜ 어떤게 좋은건지 모르겄네요 ㅜㅜ
Pcx 3년 , 엔멕 2년 타본 소감 Pcx 너무 편함..가속 느린거? 솔직히 문제 안됨 레이싱 할거 아니면 ㅋㅋ 근데 넘어질것같다 생각하면 다넘어짐 ㅋㅋㅋ 엔맥스 일단 오일관리 제대로 해도 존나 포지션 개딱딱 존나 허리아픔 근데 가속도 개좋음 그리고 TCS ABS 덕분에 3번 목숨 살림 근데 결국 난...피돌이 인가..? ㅠㅠ
@user-yz3mg4kt3c23 күн бұрын
가볍고 더 빠른걸로는 어드레스 괜찮고 G5 G6 괜찮던데요 특히 G6 는 가변벨브라 가속은 앤맥 피돌이 그냥압살하던데요
@user-cw4oj5ug9r2 ай бұрын
호구코리아.....혼다도 잘따라가는 듯하네요. 일본현지가격이랑 비교하면 대단합니다. 뭐 호구코리아의 대표적인 미국 아메리칸들이 있어 사람들이 잘 체감은 못하는듯하지만요. 태국과 동남아시아를 비교하는 멍청이들도 존재하겠지만 그들은 독재!?!?지향성의 국가라 세금체계부터 우리나라와 다를뿐더러 권력자들에게 들어가야하는 돈부터가 다르죠. 그리고 배달라이더가 존중 받지못하는 이유는 아래 댓글보면 어느정도 아시리라 생각되네요. 노예가 노예인 이유는 그들의 생각이 노예로 세뇌 당해 왔기때문이라 생각합니다.
@hongsoonko89824 ай бұрын
저도 그래서 둘중 고민하다가 메들리s 샀네요....
@user-jz4dt9wj7tАй бұрын
나도 그래서 메들리 샀는데 ㅋㅋㅋ
@user-cx4zn3ot4f2 ай бұрын
Pcx2년 nmax2년 현재 nmax 쿼터 아닌이상 배달로 주행하는건 125는 거기서 거기라고 생각함 개인적으로 외관이나 포지션? 이런건 nmax 잔바리 고장 안나서 걱정없이 타는건 pcx Abs 두번 tcs 한번 터지고나서 125는 엔맥이라고 느끼는데 겨울때 시동이나 잔바리 수리같은거 생각하면 다시 pcx 가고싶긴 함 올해까지만 타고 내년에 새차 내릴건데 솔직히 고민...ㅋㅋ 근데 요즘 존테스가 뜨고있다는데 정보 잘 아는형들 있나
@user-rf3zh5um2f4 ай бұрын
pcx125 전반적으론 괜찮으나 21년이후 현재나온신차도 진동.소음이 ㄷ ㄷ ㄷ
@bobos08263 ай бұрын
저도 이영상보고 결정했어요.내년엔 uhr125 가는거로....
@Jehoshua24142 ай бұрын
uhr125는 tcs가 없지 않나요?
@user-cb1ie1vy3c2 күн бұрын
엔맥스 엔진 개쓰레기라 절대안탐. Pcx 13만키로 구동계만 갈고 고장한번 없었는데 엔맥스 3만키로 때부터 엔진 잡소리나고 맛가더니 4만6천에 겨울에 고가도로에서 엔진멈추고 뒤질뻔한 이후로 폐차시킴 뽑기운이 안좋은거 같긴한데 엔맥스 엔진고질병 겁나많고 ABS니 뭐니 달려있으면뭐해 시발 시동이 운행중꺼지는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번에 슈퍼커브로 기변예정임
지금까지 충격적인 경험 한번 엑맥 타고 사거리 노란 황색신호 지나는데 신호가 멈춰있는 듯 ㅋ 엑맥 빠따감 최고(고급유, 아크라포빅)
@user-cw4oj5ug9r2 ай бұрын
@@cho4724 일반인들이 가장 싫어한다는 아크라포빅을 다셨군요. 그들만의 리그에서만 자랑할수있다는 그거.
@cho47242 ай бұрын
@@user-cw4oj5ug9r 소음기를 떼면 좀 시끄럽지 그대로면 소음없이 고동감까지 환상인걸 모른군요 구분 못하는사람 많슴다
@user-cw4oj5ug9r2 ай бұрын
@@cho4724 음 소음기를 달면 어느정도인지는 분명히 제가 잘 모릅니다. 아마도 제가본 포빅들이 전부다 시끄러웠던걸로 기억해서 생긴 편견일수도 있겠네요. 저도 바이크를 좋아하고 둥둥거리는 배기음이 좋아 20대때부터 아멜스타일을 좋아했습니다. 뭐 그래봐야 국산 미라쥬였고 마지막이 st7이긴 했네요. 할리는 어릴적 동호회형님이 타라고 주셨지만 오일한번 갈러가서 순정 백미러 한쪽 깨진거 갈고 바로 그 형님께 반납했던 기억이 있습니다. 그래서 좋아하지만 수입사들때문에 구매하지않는 미국산 아멜이고 일본산 아멜을 예정중이구요. st7이 저의 최애지만. 품질이 낮은거 감안하더라도 내구성이나 디자인.출력이 너무 마음에 들어서 또 사고 싶지만 부품이 문제라고하네요. 아 이야기가 샜네요 ^^; 제 편견 인정하고 사과드릴게요 우선 소음기 단 아크라포빅의 사운드 체크를 못했습니다. 다만 제가 들은 튜닝파츠들은...정말 시끄러웠습니다. 소리는 뒤로가죠. 뒤에서 들음 더 시끄럽습니다. 거기에 새벽에 엔진소리와 같이틀어주면 주택가 건물들 사이로 소리가 울려서 더 최고죠. 제가 친구바이크 더블 rr 그 뭐지...아.. 기억이 안나네요. 국민튜닝..ㅠ,.ㅠ 여튼 그거끌고 집에 몇번갔는데 집근처에서 시동끄고.....정말 무거운거 힘들게 끌고 들어갔던 기억이 있습니다 ㅠ,.ㅠ 결론은 고동감은 저도 좋아합니다. 소리가 시끄러운건 싫다. 글쓴분에게는 소음기달고 얼마나 소리가 큰지 모르는데 시끄럽다고 한거에 대해 사과드립니다.
먼 바보같은소리를 두분이서 오붓하게하십니까 사고나면 의미없다니 사고 안나게 도와주는게 의미가있지
@Vtender4 ай бұрын
@@user-rz7gk8bp5t 정신병잔가? 왜 발작버튼이지? 연휴에 같이 놀 사람없이 하루종일 집구석에만 있어서 심심한가…무섭다. 이려 인간들이 점점 늘어나는 더러븐 세상..히키코모리가 이런 인간들을 뜻하는 거였구나…
@user-cw4oj5ug9r2 ай бұрын
@@user-rz7gk8bp5t ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 뼈때리시면 저분들 아파 죽어요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-xr8qw2qt3x4 ай бұрын
한솜adv 3만5천타고있는데 현재까지 아무문제없었음...안정성은 pcx nmax보다나은거같음...옵션과 가성비가 훨나음...무게도20kg더무거워서 좀더 안정적이긴한데 무거워서그런지 초반 치고나가는 힘은 좀딸림....배달하기에 아무문제없음... 치고나가는거 좀더원하면 nmax가 나음....pcx는 비추...
@user-zy1vb1dk3oАй бұрын
애초에 ABS가 작동하게 탄다는건 이미 목숨 내놓았단 의미. 내 과실이 아닌 아찔한 상황도 있겠지만 안전이 확보 된 상황에서 고속주행 하는것과 대놓고 고속주행 하다가 위험한 상황 되면 ABS할애비가 와도 죽는건 매한가지 입니다. 자동차도 기본 다 있는데 미친듯이 운전하면 골로 가는것과 같지요. 씨티 타고 하루종일 배달하시는 중국집 사장님들 보세요. 공사장 뚜껑 하나 쓰고 한손운전 해도 평생 사고 잘 안납니다. 잔고장이 없는 PCX가 배달용으로는 딱이고 안전 생각해서 맥스 탄다는 분들은 생각 좀 해보고 하세요. 매월 정비에 들어가는 가격도 부담인데 잔고장 때마다 고치려면 스트레스와 시간 비용까지 하면 한국 배달용으로는 PCX가 답입니다. 오일만 잘 갈아도 고장이 안나요. 고장 나더라도 주유뚜깡 잘 안열리는거 정도? ㅎㅎ