스포티지 살빠에 쏘렌토 사는게 낫다고?? 이 영상으로 가격대별 옵션 비교 종결 하겠습니다.

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10 ай бұрын

#스포티지 #쏘렌토 #하이브리드
스포티지 살빠에 쏘렌토 사는게 낫다고?? 이 영상으로 가격대별 옵션 비교 종결 하겠습니다.
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Пікірлер: 69

@CARPAGO83 10 ай бұрын

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@taewankim5855 5 ай бұрын

꼼꼼하고 알찬 정보네요 감사합니다😊

@chorolong 10 ай бұрын

좋은 영상 감사합니다

@user-wy9kh6xy9d 8 ай бұрын

돈되면 둘중하나구입이 답!ㅋㅋㅋㅋㅋ Dct든 하브든 차는 굴러가고 안전운전이지 초보면 일단 셀토스뽑고 추후 나중에 더 큰차로

@user-in4uo7ix7t 6 ай бұрын

결혼 앞두고 있는데 솔직히 다 큰 자식있는거 아니면 패밀리카여도 스포티지만 되도 크기는 충분함 그래서 스포티지 시그니처로 계약했습니다 ㅋㅋㅋ

@user-oi5vr2ex8s 9 ай бұрын

비교양상 좋아유

@user-uj9dd8de5p 4 ай бұрын

스포티지R 14년째 타고있는데요 퇴직전에 2년남았구요 퇴직전에 평생차를 바꿀계획인데 고민이 많아요 스포티지를 하이브냐 아니냐에 고민입니다 차파고님 조언해주세요 영감할망 둘이서타요

@nain9258 10 ай бұрын

실제 체감되는 제원으로는 폭 약3센티인데...트렁크야 탑승공간이 아니니...이 몇센티로 차가 크고 작다고 하는게 참...기본적으로 차값 넘 비쌈.

@user-jn1tl9dl6n 10 ай бұрын

어차피 나 혼자 탄다 하시는 분들은 그냥 옵션 빵빵하게 넣는게 더 좋아요. 패밀리카면 깡통이라도 급 올리는 게 맞고요.

@zx5cr4pq1z 5 ай бұрын

근데 지금 나온 스포티지도 차체 커져서 혼자타기에는 아까움 거의 qm6랑 비슷해짐

@user-oh3zx2wm3p 4 ай бұрын

@@zx5cr4pq1z그래서 qm6 판매량이 작살났지요..

@dandory 10 ай бұрын

세금 포함 쏘랭 노블에 스타일 드와 6인승 빌트인캠 이렇게 넣으면 4800 스포티지 30주년에 모니터링팩 3800 딱 천만원 차이나길래 그냥 스포티지로 하려고 합니다

@dandory 10 ай бұрын

크렐오디오 넣고 비교하면 어캅니까?ㅎ 쏘렌토도 전 트림 선택옵션인데

@user-hg5ez7lm3e 6 ай бұрын

둘다 시승하면 쏘렌토 삽니다! 쏘렌토 하브 와이프 출퇴근 가족주말용 스포티지 lpi 출퇴근용 두대 타는데 뒷자리 승차감이나 아무것도 모르는 사람이 타도 차이가 엄청커여…무조건 쏘렌토 가세요. 스포 사면 어차피 3년 못타고 기변합니다

@user-bz6jb8iz3x 6 ай бұрын

하브랑 lpi니깐 그렇겠죠…?

@user-nv2cx6eh4v 6 ай бұрын

Lpg문제가아니라 시트포지션이 2 3 인거랑 그냥 3자리만있는차랑 다름

@user-hg5ez7lm3e 2 ай бұрын

@@user-wz6om5qe9n 차 하체가 다름!! 그냥 운전하면 더 싼차라는 느낌

@parkhaha 10 ай бұрын

옵션이란.. 있는데 안쓰는거랑 없어서 못쓰는거랑 천지차이라 생각합니다.

@user-zh8gl8gl2r 10 ай бұрын

가격도 천지차이네요

@user-vm8nw7wx2x 9 ай бұрын

그 커다란 몸뚱이에 1.6T 하브,, 차 잘나가려나 쏘렌토

@BA90_ 4 ай бұрын

와 영상보고 댓글보는데 더깊은 고민에빠진다ㅋㅋㅋㅋㅋ

@dyl7787 10 ай бұрын

어짜피 스포티지 풀옵간사람들은 소렌토 깡통 생각이 없어유....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@hyoooj_k 9 ай бұрын

정답인듯여 제가 그렇거든여 😂

@user-vr1mq6oq1v 8 ай бұрын

동감 ….. 못넘어가는 게 아니라 안 넘어가는 거 다….. 😊

@user-em5oi2qg2g 7 ай бұрын

22 용의꼬리보다 뱀의머리라도 되자 ㅋㅋ

@user-nv2cx6eh4v 6 ай бұрын

허기사 스포티지풀옵간애들은 당장옵션보고 갔을터이니 ㅋㅋㅋ

@Heo-rb4to 5 ай бұрын

깡통 수준이 다릅니다

@wsj9696 10 ай бұрын

안타봐도 쏘렌토랑 스포티지랑 운행질감이 차이가 날 것 같은데 어떤가요

@strongkimn 10 ай бұрын

차이존나커요 시승차로 둘다타보고 쏘렌토샀는데 준중형에서오는 그 한계가 진짜심함 근데 스포티지'만' 타면 뭐

@user-he4vx9rd2b 8 ай бұрын

리얼...난 소렌토가 진동이 더 많았는데...

@user-gh8gc1wi7s 10 ай бұрын

쏘렝하브은 노블이 젤많이팔릴듯..

@user-dr9df2wj1s 4 ай бұрын

스포티지.이번에 나왔는데 생각보다 커서.주차시.긴장해야됨~^^ 승차감 좋고 뒷자석도 무지 넓음. 실내,실외 할것 없이 디쟌도 넘 세련되게 나욌고 암튼 흠잡을데 없음.

@diabrorher 4 ай бұрын

외형으로는 크기차이 솔직히 크게 차이 안나던데요, 스포티지가 커져가지고 말이 준중형이지 거의 중형급이라는 말이 있어 가지고 뭐 ㅋㅋ 근데 가격 까지 비싸져서 그냥 좀더 투자해서 쏘렌토 선택 하시는 분들이 많긴 한듯요 ㅋㅋ 뭐 셀토스도 하이브리드 나오면 그돈으로 스포티지 사라는 말이 지금보다 많이 나오지 않을까 라는 생각

@user-ir4jb6sw4q Ай бұрын

그래 너 많이타 ㅎㅎ

@user-mu6gu8lv3l 10 ай бұрын

용의 꼬리보단 뱀의 머리가 되겠어요

@user-oo4jd6tt1c 10 ай бұрын

저 훔쳐 보셨나요? 연비 중요하게 생각하지만 돈 더 주고 쏘렌토 가는게 맞다고 봅니다. 차급 절대 무시 못하기 때문에 300만원 차이면 무조건 올라가야 된다고 봅니다. 그래서 전 스포티지 노블 LPI와 쏘랜토 깡통 하브를 고민하기 시작했죠..ㅠㅠ

@strongkimn 10 ай бұрын

살때나 300이지 1 2년탈가도아니여서 차이존나큼 ㄹㅇㅋㅋㅋ

@user-nj6zz1gq2r 9 ай бұрын

결론은 스포티지 1.6 가솔린사야돼. 전액현금이 하이브리드가 400-500만원에 대한 이자가 발생하니 최소 12만 키로는 타야 비슷해지고 또 10년 탈 생각이라면 수리비 생각해서 그냥 가솔린이 맞다.

@user-th1di9vu8q 9 ай бұрын

dct 엔진은 어떡하구요

@hoon9232 8 ай бұрын

제가 dct 싫어하는이유가 10만키로정도타면 클러치 수리해야하는데 셋트 수리비 180만원이예요...

@zx5cr4pq1z 5 ай бұрын

@@user-th1di9vu8q엔진이 아니라 미션임 운전습관만 고치면 오래탐

@diabrorher 4 ай бұрын

병맛 dct... 하브가 답이죠 ㅋㅋ

@user-yx7tm9vl6x 10 ай бұрын

스포티지 옵션넣고 탄다에 한표입니다

@Violent_Squirrel 10 ай бұрын

저도 스포티지 하이브리드 시그니처에 스타일이랑 모니터링 옵션넣고 탈것같습니다 이돈으로 쏘렌토 갈려니까 2.5터보모델에 노블레스 등급밖에 안되더라구요 그렇게해도 쏘렌토가 더 비싸더라구요

@strongkimn 10 ай бұрын

저는 스포티지 3800넘으면 아무리 차 잘나왔다해도 준중형의 천장이 심하기에 가성비 떨어진다판단해서 350더주고 쏘렌토갔어여 ㅋㅋㅋㅋ 고민이빠이하다가

@devjune7 9 ай бұрын

@@strongkimn와 제가 지금 딱 그정도 차이로 고민중인데ㅠㅠ

@user-wz6om5qe9n 2 ай бұрын

@@strongkimn와 4100주고 쏘렝이를..? 차라리 라브4 하이브리드 쌉가능인데 ㄷㄷ

@user-ir4jb6sw4q Ай бұрын

돈없으면 자기만족하고 타는게 제일이지 ㅋㅋ

@user-in7cz4lb5j 10 ай бұрын

뭣보다 아직 결혼안한 20대에게 쏘렌토 만한 차급은 부담임.. 오히려 풀옵 스포티지가 나음.. 뭔가 쏘렌토 싼타페는 아죠씨 차 같달까

@user-ve7fm3sy7y 8 ай бұрын

혼자 주행할 일이 더 많다= 스포티지 옵션빵빵 가족과 함께 혹은 사람 태울 일이 많다= 쏘렝이

@kellychen4673 10 ай бұрын

깡통이어도 급차이를 무시못할듯

@user-en3wk5sv2j 6 ай бұрын

쏘렌토 깡통 옵션없이 불편하게 타느니 스포티지 하브에 옵션 적당히 넣고 타는게 나을듯......그리고 솔직히 승차감이고 뭐고 쏘렌토는 너무 아저씨 차같아서 ㅋ...

@Wondodnekwol 2 ай бұрын

넉넉하다 쏘렌토 가성비 스포티지

@user-nl6fi7yh4q 10 ай бұрын

쏘카로 한번타보세요. 타는 순간 돈더쓰고 옵션빼더라도 쏘렌토 살겁니다

@GazDaa1 10 ай бұрын

쏘렌토 굼떠서 스포티지 선택함. 승차감도 스포가 더 좋음. 소렌토 잔진동 그대로 들어옴

@user-he4vx9rd2b 10 ай бұрын

@@GazDaa1내말이..

@rhg1001 8 ай бұрын

누가 새차사는데 깡통을 사냐구~ 지금까지 살면서 새차를 깡통 뽑는사람 내가 본적이 없음. 결국 옵션 하나둘 넣게될거고 500~1000 가격차가 나게 되어있음

@leeyj8575 8 ай бұрын

4천짜리 차를사면서 기름값을걱정할거면 그냥 레이전기차나 끌어야지

@user-tn8bp9vs8v 7 ай бұрын

아는 사람 마이바흐 타는데 기름값 걱정하면서 탑니다.

@geny1 10 ай бұрын

스포티지가 옵션 다니 많이 비싼차군요

@knycsh6140 4 ай бұрын

Dct에서 손절

@user-py1zz6bl9g 6 ай бұрын

걍 깡통은 싫다 무조건 풀옵이다!!!!!!!!! 스포풀옵능력되면사는거고 쏘렌능력되면사는거고 깡통은 극혐

@user-np3lj2li3z Ай бұрын

옵션은 스포티지가 더 좋음

@corason87 10 ай бұрын

난 싼타페

@wkdb419 10 ай бұрын

진짜 머리 잘 썼네요.. 두 차량의 비교를 하지만 아예 쏘렝이 깡통으로 가거나 4300이상 가야 가성비 같네요.. 중간 금액은 좀 애매합니다.. 급으로는 쏘렌토가 앞서는데 비슷한 금액에선 애매하게 다다를 수 없는 옵션질… 요약 : 애초부터 기아는 소비자들이 두 차량을 저울질하며 고민할걸 알았다. 4300 이상으로 갈수밖에 없도록 설계했다는걸 느낌..

@CARPAGO83 10 ай бұрын

급차이는 두지만 여지도 남긴 듯한 가격과 옵션 구성 같네요 ㅎㅎ

@dandory 10 ай бұрын

맞아요 쏘랭 노블에 가성비 옵션만 넣어도 세금포함 4800입니다 풍부한 옵션이냐 체급이냐가 선택의 문제지만 같은 옵션이라면 가격대가 비교가 안됩니다