Nissan x-trail не работает кондиционер. Фреон есть, вентиляторы включаются, муфта не срабатывает

ссылка на канал в Дзен 👇
zen.yandex.ru/id/61b7af0f6f12...
На ремонт приехал Nissan x-trail, с жалобой на то что не работает кондиционер. Кондиционер иногда работает иногда нет. При проверке обнаружилось что давление фреона в норме, при включении кондиционера обороты двигателя поднимаются, вентиляторы охлаждения радиатора включаются, а электромагнитная муфта компрессора не срабатывает. Питание на муфту подаётся, но обмотка муфты в обрыве. Разбираем компрессор кондиционера по месту, снимаем фланец, снимаем шкив снимаем катушку электромагнитной муфты. Проверяем электромагнитную муфту, она у нас в обрыве не прозванивается. Ремонт и восстановление электромагнитной муфты кондиционера на Nissan x-trail, qashqai.

[@Dmitriy152]

Согласен с большинством коментариев, специалист отличный. Я на его видео учусь и работаю. Информации на канале очень много. Важно слушать и порой пересматривать некоторые моменты, потому что везде есть нюансы о которых Владимир говорит и поясняет наперёд. Слушать и вникать чтоб ничего не сломать. По данному видео скажу, что по этой же методике давно паяю туда новые тепловые преды и заливаю эпоксидным клеем. Но почему-то никогда не проверял перед ремонтом целостность обмотки, а тут увидел и взял на вооружение. Вижу друг руки начали зажигать и даже загорели на солнышке, это радует. Лайк.

[@sevas1]

Привет дружище 🤝 спасибо за отзыв 🙂 по поводу рук - спорно.

[@Vitidze]

Здравия Владимир!! Вам большое спасибо за мой кондиционер, всё работает идеально, да и видео полезное, здоровья Вам и Вашей семье 🤝🤝🤝👏👏👏🔥🔥🔥

[@sevas1]

Здравствуйте Виктор 🖐️ спасибо большое. Рад что Вы теперь летом будете ездить с комфортом 🙂

[@user-ch8ek3ti4o]

Правильно показывайте, а то реально скоро делать некому будет, я свою работу подзабросил, нервы надо поберечь, а то клиент нынче дикий и борзый пошёл, а здоровье надо беречь. А вот телефон мой уже полгода не затыкается, всё просят, ищут, я так понял делать некому😂

[@sevas1]

Здравствуйте. Я был бы очень рад, если такие мелочи люди сами себе делали))

[@user-gd5gn6mb2f]

Мне постоянно стопорные кольца попадаются задубевше-заклинившие. Что не съем муфты- час возни со стопорами. Прям аааааааааааааааааа. Тоже коротим и пока тьфу тьфу у всех все норм. Удачи, спасибо за кино на вечер :-)

[@sevas1]

Приветствую. Согласен, кольца порой доставляют ещё тот геморрой ))

[@autoelectric_uzhur7_24]

Да эта замута производителем изначально с завода заложена, чтоб клиент не расслаблялся и работал на них. Там и без этого предохранителя никогда ничего не случается, даже если катушка в уголь сгорает

[@jecin08]

Не знал, что термопредохранители ставят в катушки. Спасибо, беру на заметку

[@sevas1]

Здравствуйте. Я и сам не знал) я даже не понял зачем он там нужен. Только если будет клинить компрессор и перегреется, но там уже будет замена в сборе.

[@user-rn3lp1un3n]

Вв супер добрый к клиентам , основная масса диагностов гораздо жестче!!!ваша практика очень практична и информативна!!!!! Но! Смотря Ваши видно - Вы (как мне видно ВЫ СЛИШКОМ добры кклиентам) )цена вашей работы Выше !

[@sevas1]

Здравствуйте. Возможно Вы правы, но ничего не могу с собой поделать)

[@andrejostap9019]

Здравствуйте, Владимир! Судя по уверенности в ремонте - этот ниссанчик далеко не из первого десятка с такой неисправностью.Спасибо,как всегда , было интересно и полезно 🤝

[@sevas1]

Приветствую Андрей. Вы верно подметили) ниссаны тех годов, грешат подобной неисправностью))

[@user-dh5kt8ox9e]

Владимир, смотрю Ваши ролики с огромнейшим удовольствием. Настолько все спокойно и детально объясняете, что после просмотра роликов появляется приятное внутреннее ощущение, что теперь и я в этом начал разбираться. Прям🔥 Продолжайте в том же духе! Здоровья Вам крепкого и хороших клиентов!

[@sevas1]

Здравствуйте. Огромное спасибо за положительный отзыв и теплые слова с пожеланиями. Вам и Вашим родным взаимно, добра и здоровья 💪

[@user-lw3mf7ko9y]

Перешёл по ссылке. Посмотрел. Спасибо, Владимир!

[@sevas1]

Здравствуйте Иван. Благодарю Вас 🙂 спасибо, что смотрите до конца 🤝

[@user-lw3mf7ko9y]

@@sevas1 🤝

[@ASTISIL]

Спасибо за годную подсказку, учимся у вас.

[@sevas1]

Здравствуйте Игорь. Благодарю Вас за отзыв 🤝

[@user-xj1oc6vn6t]

Отличная работа!!! ;))) Здоровья Вам и близким!!! Повторение - мать учения. :)

[@sevas1]

Здравствуйте Николай. Всегда рад Вашим комментариям 🙂 спасибо за пожелания. Вам и Вашим родным взаимно, добра и здоровья 💪

[@user-rn3lp1un3n]

Очень полезное видео !!!! Я бы стал такое делать когда совсем скучно на СТО и только из -за своего любопытства!!! Полезная инфа ! Как всегда 5 баллов за инфу и большой РЕСПЕКТ!!!!

[@sevas1]

Здравствуйте. Спасибо большое Вам за отзыв и добрые слова 🙂🤝

[@Okean230]

почему только так?

[@Timur_22]

Пришел сезон кондиционеров))) Привет

[@sevas1]

Приветствую 🖐️ есть такое) поехали один за одним))

[@user-q94]

Как всегда, профессионально и информативно!

[@sevas1]

Приветствую Александр 🖐️ спасибо Вам большое за отзыв 🤝

[@Vadim_L.A]

Спасибо за видео , очень хорошо обьесняете , если буду и дальше Ваши видео смотреть , сам мастером стану))))))) .Это я пошутил ,мне до вашего уровня далеко , удачи

[@sevas1]

Здравствуйте Вадим. Благодарю Вас за комментарии. Просто у меня большой стаж. Если честно, то эта наука давалась совсем не легко. Главное желание учиться, а остальное приложиться 🤝

[@user-rc3ik6lo6p]

Хорошо Вам, у вас жаришка. У нас в Сыктыв-дыре снежишко лежит и особо не тает, такой вот май.

[@sevas1]

Здравствуйте. Ну если сравнивать с обычным южным маем , то тоже особо не жарко) но кондиционер уже нужен. Сейчас смотрю много где весна не торопится, хотя уже лето на носу.

[@user-rc3ik6lo6p]

@@sevas1 Да, есть такое. У нас ещё даже листва не появилась, деревья голые стоят. За мои года никогда такого не было.

[@sergiiieromenko7804]

Ничего нового для себя лично не увидел и не узнал. Но всё равно приятно смотреть на работу, коллеги. Одно только что лично я предпочитаю муфты просто менять. Благо в Эквадоре нет проблем с этим запчастями. Удачи и здоровья 👍🖐️

[@sevas1]

Приветствую коллега 🖐️ дело в том , что я тоже предпочитаю менять, меньше заморочек) но получилось как всегда. Предложили замену 22тр - дорого))

[@sergiiieromenko7804]

@@sevas1 ну так то да. Но у нас муфта на Nissan стоит 40-70 долларов и это не очень много. Да и ремонт муфты иногда обходится дороже чем новая.

[@sevas1]

@sergiiieromenko7804 согласен, можно поставить аналог и всё будет ок, но наша контора работает только с оригинальными запчастями, от сюда и цены 🤷

[@sergiiieromenko7804]

@@sevas1 ну я тоже назвал цены от Китая до оригинала. Но тут выбор я всегда предоставляю владельцу авто.

[@sevas1]

@sergiiieromenko7804 это само собой, владелец сам должен выбирать.

[@user-li8bk6uw3k]

Крутотень, как всегда👍

[@sevas1]

Приветствую Сергей. Спасибо большое 🤝

[@remont_avto513]

Привет тёзка. Спасибо за видео. Неделю назад на Пежо 5008 тоже впаивал перемычку, вместо теплого предохранителя . Тоже получилось без снятия компрессора.

[@sevas1]

Привет друг 🖐️ перемычки годами работают без проблем)

[@user-dh3yd9fv6v]

Отличная работа! Спасибо за обзор!

[@sevas1]

Приветствую тёзка 🖐️ благодарю за отзыв 🤝

[@alexkajman7115]

Чясто паял эти муфты впаивал мычку и заливал поксиполом

[@sevas1]

Приветствую. Метод рабочий 100%🙂

[@user-vk1wx4pg7e]

Спасибо,интересно,полезно!

[@sevas1]

Спасибо и Вам Владимир 🖐️

[@user-xe2ji5ki3m]

Спасибо за видео

[@sevas1]

Здравствуйте Алексей. Спасибо большое за обратную связь 🙂🤝

[@user-rk2px4ff1d]

Здравствуйте Владимир 🌞🖐️ Краснодар на связи Братец🖐️

[@sevas1]

Приветствую Артём 🖐️ был у Вас, правда последний раз пять лет назад)

[@user-rk2px4ff1d]

@@sevas1 нормально, Я у вас 12 лет не был🤣

[@sevas1]

@user-rk2px4ff1d приезжайте на море)

[@user-hg1rx1pq4f]

Как всегда на высоте

[@sevas1]

Спасибо большое 🤝🙂

[@user-su7jn6hw8b]

Спасибо.

[@sevas1]

Здравствуйте Михаил. Благодарю за обратную связь 🤝

[@user-pq1zx3vy1n]

Из опыта скажу,лучше снимать сьемником 3-4 лапы или есть сьемник который цепляется прям за канавки для ремня.Много раз было,гнули края шкива нсли закис.А цена у вас нормальная,если стоит очередь из клиентов,то на такие мелочевые работы можно и накинуть подороже.

[@sevas1]

Здравствуйте. Согласен с Вами, если и отвлекаться на такие работы, то нужно нормально брать.

[@user-vf3ux3mz9d]

Молодец познавательно

[@sevas1]

Благодарю Александр 🤝

[@user-vi7wd5qb2w]

Отлично

[@Vitko_freedomcars]

Владимир, здравствуйте. Fender - это переднее крыло целиком. А то, что вы открепляли - opening molding

[@sevas1]

Здравствуйте . Хорошо, пусть будет пластиковая накладка на крыло)

[@Vitko_freedomcars]

@@sevas1 :)

[@user-ig3rj9st5n]

👍👍👍

[@sevas1]

Спасибо Алмаз 🤝

[@arkadiyparovozov692]

Скажем так - я столкнулся на сузуке с точно такой же проблемой и проехали по сервисам - одни дебилы, которые предлагали поменять компрессор в сборе. В итоге делал сам.

[@sevas1]

Здравствуйте. Сделать самому - это лучший вариант 👍

[@user-eh3by7ls2z]

🙏

[@sevas1]

🤝🙂

[@user-eh3gd4xy1d]

Добрый день. Спасибо за видео! Я так понял, полностью убирать старый слой эпоксидки не нужно?

[@sevas1]

Здравствуйте. Нет , не нужно. Как правило, на Ниссанах теплушка находится на поверхности и покрыта тонким слоем. Её практически всегда сразу видно.

[@user-eh3gd4xy1d]

@@sevas1 Спасибо, доброго дня вам!

[@AndrisKeizars]

Привет Смотрю ваши видео, у меня вопрос, вы уже ремонтировали генераторы гибридных автомобилей и компрессоры кондиционеров?

[@sevas1]

Здравствуйте. А разве генераторы и компрессоры у гибридов какие-то другие?

[@Avtoremont_Polevskoy]

Здравствуйте почему не захотели впоято термопредохранитель как должно быть?

[@sevas1]

Здравствуйте. Как показывает практика, то что есть в наличии в радио магазинах, на долго не хватает. И не хотелось бы переделывать свою работу из-за некачественного компонента. При всём при этом, другие авто производители не используют в своих муфтах подобную деталь. И когда муфта выходит из строя, то уже в пору менять компрессор.

[@user-do2iq9lw9l]

интересно. почему колхоз; это востоновление работоспособности для меня приемлемо а может даже лучше чем паленые дорогие запчасти

[@sevas1]

Здравствуйте. Колхоз - дело хорошее))

[@denpro5306]

Добрый вечер. Вы заменили термопредохранитель, напряжение приходило на разъем - но он не включался ... а можно ли саму обмотку прозвонить тестером ? и какое там сопротивление ?

[@sevas1]

Здравствуйте. Если питание есть, а муфта не включается, то само собой нужно прозвонить муфту на обрыв . Исправленная муфта будет звониться практически на прямую, в районе 4-7 Ом

[@denpro5306]

@@sevas1 благодарю Вас

[@stellarstellar9220]

+

[@user-wd7xu5yg3x]

А динамометрическим ключом нельзя затянуть шкив? Или информации о нужном моменте затяжки нет?

[@sevas1]

Здравствуйте. Я не раз видел, как затягивают динамометрическим ключём по букварю и срывают резьбы, лопаются болты и т.д. Если болт и компрессор новый, то другое дело, а так, усталость металла и всё такое)

[@user-wd7xu5yg3x]

@@sevas1 Спасибо, понял. Против опыта не попрёшь! 🤷‍♂️

[@sevas1]

@user-wd7xu5yg3x просто у меня на глазах произошел интересный случай. Слесарь менял масло, а владелец наблюдал за процессом. В итоге, когда дело дошло до затягивания сливной пробки, владелец спросил : как будете затягивать пробку? С каким усилием? Вы специалисты или шабашники? Слесарь пошёл, посмотрел момент затяжки, взял ключ и начал тянуть. И дюралевый поддон лопнул не дойдя до момента. Слесарь в итоге купил новый поддон, так как клиент сказал, что нехрен было его слушать, так как он олень в этом деле, хотя всё произошло у него на глазах 🤷

[@Okean230]

Грязь под капотом +50% к цене ремонта

[@user-dn7wy2wq7n]

Здравствуйте с какого вы города?

[@sevas1]

Здравствуйте. Я нахожусь в городе Севастополь.

[@stellarstellar9220]

Ая рядом(блико буду в Севасте поищу Тебя. адрес дай.

[@sevas1]

Привет. Индустриальная 16а

[@alexpetrov521]

Здравствуйте. У вас кондиционеры не электрик заправляет?

[@sevas1]

Здравствуйте. У нас этим занимается отдельный человек. Дело в том , что у нас же южный регион и спрос есть даже зимой. Если бы я заправлял кондиционеры, то у меня не оставалось бы время на другое. Заправщик сейчас даже не отходит от аппарата))

[@alexpetrov521]

@@sevas1 да я тоже в Краснодаре работаю) Но на меня всё повесили. Замена трубок, компрессоров, заправка. Порой и конденсоры меняю. Но мы занимаемся только форд фокус, работы мало

[@sevas1]

@alexpetrov521 ооо, соседи) ну если работы не много, тогда это даже хорошо. У нас то мультимарочный сервис и меня даже наоборот, разгрузитли от замены лампочек, вентиляторов и прочего. Только диагностика, поиск и устранени если можно отремонтировать.

[@alexpetrov521]

@@sevas1 это правильно. Тоже задумался о смене места. Чувствую что закисаю. Но фокус очень замороченная машина, голова кипит)

[@sevas1]

@alexpetrov521 мне было бы очень сложно заниматься одними и теми же авто, не знаю как Вы выдерживаете, я бы точно быстро устал. И давно Вы так трудитесь?

[@user-do2iq9lw9l]

и еще без обид не флянец а фланец мы же КРЫМЧАНЕ

[@sevas1]

Какие тут обиды) говорю как привык. В моём возрасте уже поздно и сложно переучиваться))

[@Batuy86]

Цена ремонта?

[@mamutaspirador]

Дорого.

[@sevas1]

В видео я озвучил цену.

[@Batuy86]

@@sevas1 дорого это не ответ на вопрос. Больше 10 рублей?

[@sevas1]

А я и не писал, что дорого. Я написал, что ответ на вопрос есть в ролике. Чуть меньше 10.

[@mamutaspirador]

@@Batuy86 смотря в какой валюте.