Several major technological breakthroughs C919 localization rate is getting higher and higher Chi

Hard Core Panda Says# Science Popularization# Knowledge
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[@user-jr2dw7ul4u]

再來C929就簡單了 剩下全球適航證要解決👍👍👍

[@user-uc9jn8qf2p]

樂觀看待美國對中國大陸的科技戰，美國總統川普及拜登接連對中國展開極限科技戰，讓中國徹底斷了造不如買的天真想法，努力突破關鍵技術卡脖子困境，科技戰對中國大陸短期是痛苦的，但唯有深深刺痛才知不足，從政府、企業、科研單位、大學全方位戮力以赴，長期來說除了能夠獲得科技獨立外，還能夠讓相關企業發展壯大，之後中國大陸才能夠真正涅槃重生，預估〝2025~2030〞中國大陸將迎來一波科技井噴爆發期，遙遙領先！

[@richardliu4939]

如果没有美国的这波科技战，中国不知道要到那个猴年马月才能有现在的成就，真的是要成长靠自己和朋友，要伟大靠敌人。

[@pabuji1870]

美吹是鞭策中國進步的動力

[@homego7222]

他们是中国的教练，而公知是鞭策，还记得当初说国产率只要求10%。后来突然说是60%，我还以为是假的，原来是被公知鞭策出来的。当然还需要一个好教练，而美国就是。

[@user-uc9jn8qf2p]

C919從設計之初便對標波音的B737系列和空客公司的A320系列。根據中國商飛和波音公司的市場預測，未來20年，中國對類似C919這類窄體客機的需求量為每年平均300架左右。 截至2024年2月，C919大型客機累計獲得33家客戶1,500架訂單，規劃未來五年，年產能計畫到達150架，大飛機產業鏈有望迎來快速發展。

[@user-uc9jn8qf2p]

中國已經與27個國家簽署合作協定，這意味著，中國自主研發的C919大型客機在沒有歐美的適航證書情況下，也能夠在這27個國家飛行。 沒有歐美適航證，只是C919不能飛往歐美地區，但27個國家與中國簽署合作協定，代表C919能能飛往這27個國家地區。 歐美不給適航證，主要還是不讓中國C919發展，來搶奪波音與空客大飛機市場的商業考量，跟C919是否安全性完全無關。 汶萊的Gallop Air成為首位使用C919客機的國際航空公司。

[@richardliu4939]

过几年应该会取得欧美的适航证的，到时C919量起来了，安全性和经济性都得到验证后，他们不给适航证，中国就也不飞他们的飞机，因为现在的飞机很多是租赁的，退回去就可以。

[@dylan-tv8vz]

我们最终也要发适航证的，不给那就互相伤害

[@mmlguy5601]

❤加油❤❤❤

[@FJJ18]

呵呵，刚刚看到一个钛合金三维打印自行车架的贴，还在想这是怎么搞的，没想到这里有了答案

[@user-xp1wh3hj6g]

我相信當年把烏克蘭的航發工程師團隊，移接到四川成都的決定是絕對正確的！

[@user-gq1vd6rg1k]

這就叫遠見！！

[@richardliu4939]

运20已经运营了那么长时间，原理都是一样的，合作开发主要是为了商业考虑，技术上是没有瓶颈的。

[@ashleymistletoe]

中國進步不可思議地快。我想是因為經過某個突破點之後，阻力就小很多了。加油！

[@dapan33]

本来聪明人都很多，只不过不务正业，要么去当官，贪污。要么一窝蜂做赚钱的房地产，互联网。其他的费力的没人做。最近几年开始转型，房地产贷不了款，逼着倒闭。互联网规矩多，赚钱也难了。只好造电动车，轮船，飞机，芯片。现在京东能买到国产cpu和固态硬盘了。发展确实很快。

[@user-sp7mn5ip4p]

中國航空競爭力再下一城👍👍👍👍👍

[@hongqingxiang3374]

谢谢您的分享。辛苦了。中国加油！中企加油！

[@joeconsting6599]

带节奏的是那些1450吧

[@user-yh6fm5ru7f]

內地的公知也是有不少的「貢獻」好嗎？😂

[@homego7222]

@@user-yh6fm5ru7f 小红书很多，不比油管少。

[@homego7222]

@markxia7632 這些公知真的比秦檜更賣國，秦檜雖然賣國，但是他最少保持了南宋，但是公知的賣國，是中國不戰而降，去做元朝的南人，

[@user-xp1wh3hj6g]

說是1450 那是高看它們了，國內外的恨國黨才是！

[@loyfattsoong3945]

👍👍👍💪💪💪

[@user-td6ni3bf4i]

中國有那麼多想發財的企業，沒去搶外國先進國家企業的飯碗行嗎？

[@renhang8925]

中国究竟还有多少从 没有确及洋人东西的？

[@user-rh2fy3sr2d]

祖國強大👍

[@hegangliang]

好

[@lijack4733]

這個視頻經常挪用9吾搭8的洋人表情片段, 看到就非常腦火了. 你們有同感嗎?

[@homego7222]

没有人逼你

[@marcohan5175]

在机床/工具机没有突破前，发动机的突破，只能算是从无到有吧。

[@andylanful]

请问你是哪个发动机公司的？对中国制发动机了解多少？还是你只是一个搞机械加工的作坊人员？

[@user-yh6fm5ru7f]

@@andylanful他就是個「公知」呀😂

[@user-rn5eo9qn7p]

🐸：呱

[@dapan33]

美的收购了一家机床，机器人公司吧。现在的大型工厂制造设备都是出自这家公司。

[@marcohan5175]

​@@dapan33 1、先要区分什么是工业机器人？什么是工业母机？中国也叫机床或者工具机，这个行业分类非常庞杂，客观的说，在大部分的分类里，中国至少落后西方10年以上。2、不要认为收购就等于拥有全部控制权，吉利100%收购沃尔沃已经十几年了，李书福对沃尔沃有影响力，但不代表李书福可以控制沃尔沃，沃尔沃现状依然在独立自主经营，最核心的资产和研发依然在瑞典，董事会有当地工会人员和当地政府代表，这是当时收购的条件之一，就是沃尔沃不能离开瑞典，包括技术。但是李书福可以和沃尔沃成立合资研发中心，间接培养人才和学习技术，这就是“影响力”和“控制权”的区别。

[@user-tv3gs6et5y]

👏👏👏👏👏👏👏👏👍🍻

[@user-ps5qs1tc1v]

為面子那麼膚淺嗎 你文科的嗎

[@user-rn5eo9qn7p]

🐸：呱

[@jyhherng]

原来那些媚外崇洋的还可以有可取之处

[@homego7222]

他们鞭策中国发展，而且有他们无死角的攻击你，多少会帮助你找到缺点，当然你要有定力，不要被他们吓到，

[@jianfengchen6256]

努力赚钱，攒钱买中国大飞机

[@user-eq1qm7bu4f]

搞笑，你的技术怎么来的

[@dylan-tv8vz]

偷你的，你气不气?

[@user-mu2ft3nj1q]

省省吧，核心技术没有，航空发动机渣的很，拿什么突围。

[@user-qg5ob8ei4i]

没有1哪有2

[@user-tw7vh5zj2u]

已突围了，老尾惊到尿湿裤

[@rickysoong2871]

大清已经灭亡100年了，把辫子剪了吧

[@alexma3939]

拿出真凭实据，拿不出就是造谣抹黑

[@user-xw4eb4kr2r]

ㄧ堆廢話。