VIAJE de 700 kilómetros en TESLA SIN SUPERCARGADORES ...con algún PROBLEMA!

[@SezarBlueCONDUCE]

Te comprarías un Tesla ?

[@jmabella48]

De hecho lo he hecho

[@angelserrano253]

Ahora no

[@67EHC]

No, no me gustan sus diseños y creo que es una marca con precios hiperinflados.

[@covenvn]

Lo hice. Hace 3 años. Y, bueno, luces y sombras. No repetiré.

[@josel.s.9598]

No , ya tengo una hipoteca.

[@stevenbreiker2371]

Me encanta como comienzas los vídeos con una maravillosa sonrisa y terminas siempre con la cara de decir... 10.años pagando disgustos. Ánimo Sezar super entretenidos tus videos

[@felixalal2442]

Con el precio que tiene cargar fuera de casa,el precio es muy comparable con los combustibles fosiles,aunque la experiencia de conduccion es incomparable.

[@fernandorh7790]

Hoy por hoy demasiados problemas para hacer una vida normal con el coche eléctrico. Saludos Sezar

[@Xtr-Titanium]

Que locura !!! La verdad es que gracias a estos videos he descartado el coche electrico , esperare unos años mas , hasta que haya una red muy completa de carga

[@JoseTC]

Estoy completamente de acuerdo contigo, es un sinvivir.

[@adrianochioiu6885]

Acabo de hacer un viaje de 6000km ida y vuelta con mi Tesla model S de 300km de autonomia y puedo decir en mi opinión que hay cargadores Tesla por todas partes o casi 😉 cada 2,30h -3h paraba y me ha parecido bastante relajante en vez de otro coche con combustible que tambien he echo el mismo camino y paraba a 4-5h. Cada uno piensa lo que quere. Y para que os hacéis una idea acabo de comprarme y un model 3 LR. Un saludo !

[@soleturaable]

Ejemplo de desinformación!! Tengo un model s y no tengo problemaaaa. Con otra marca no lo sé, con tesla no tienes problema !!

[@Nombre_de_usuario]

@@adrianochioiu6885 Sí, super relajante. Cada 3h estar parado en un polígono en medio de la nada viendo como el indicador de carga va subiendo lentamente. Mejor parar en lugares apatecibles y marcar uno mismo los descansos, en lugar de que te los marque el coche.

[@adrianochioiu6885]

@@Nombre_de_usuario perdona q. te lo digo, pero se nota que eres fan coche qué andan con pis de dinosaurios. En los 6000km no he parado en ningún sitio sin hotel con restaurante con bańos y otras cosas. Pero tu no puédeses imaginar todo esto porque es algo distinto en que tu y otros cómo tu no estáis acostumbrados y os asusta todo el cambio. Espero que cambie de mentalidad un saludo !

[@elr6168]

Hola Sezar. Pues “donde dije digo, digo Diego”, No se si me recordaras, pero soy Eloy que te comente que tenia un mercedes clase C y estaba pensando en cambiar a un Tesla. Model 3, pero estaba dudando muchísimo y al final te comente que no cambiaria a un eléctrico de momento. Pues bien, después de ver todo tipo de vídeos, entre ellos muchos tuyos y otros tan virales como el de Angel Gaitan y los problemas con las soldaduras he encargado el Model 3. Es de locos, no tengo remedio, son mas fuertes las ventajas que me empujan para dar el paso que los inconvenientes. Sobre todo, es porque tenemos una tienda de decoración en Madrid “Arteblanco”, nos dedicamos al tema de cortinas y de mas, y ya son 2 clientes de las instalaciones que hacemos a diario, que son propietarios de Model 3, y me dicen que están contentísimos con la compra y que volverían a comprar un Tesla cuando tengan que camisa sin dudarlo, uno de ellos lleva 1 año con el coche y el otro 2 años y medio. De manera que ya he dado el paso y ya veremos como sale todo. Muchas gracias por tus vídeos, que cada día me dan mas pistas de los pros y los contras de esta compra.

[@onlyjapo777]

Buena lavadora con ruedas. Para fardar de pantallas y con nulas sensaciones de conducción campeón. La peor fiabilidad y peor relación calidad precio del mercado

[@luisgutierrez-np8zn]

Con lo bien que eliges la comida y lo mal que eliges los coches....un saludo sezar y a seguir disfrutando del coche eléctrico....

[@dvb33]

2:57 .... Hombreeeeeee.... Jjeje... Escuchando el podcast de The Wild Projeckt !!!!! Grande Jordi !!!!

[@eduprovi]

Sigo pensando lo mismo. Viajar en eléctrico en Mayo 2022 es una aventura en toda regla. En ciudad el vehículo perfecto

[@danielf4557]

Igual que el 205 ponia una pegatina " contigo al fin del mundo " el lema de TESLA seria .... "TESLA no es para cualquiera es para el que pueda y tenga paciencia " . Me gustan estos videos ! Ademas vas conociendo todos los puntos de recarga donde el coche te obliga a parar . Para viajes largos no pero para ciudad si mereceria la pena el electrico quiza

[@kmlvr89]

20:18 Me ha gustado la música y tú simpatía. La tablet con ruedas no tanto.😂

[@richardkimbort2904]

Sezar, para ir a Conil también puedes ir por la carretera de Extremadura, es más, es conveniente que vayas por esa carretera. 700 kilómetros con un eléctrico todavía no lo veo y con la familia menos, están empeñados en que compramos vehículos con esta energía pero los precios tampoco compensan, después de la garantía mucho menos.

[@aml5483]

Casi todos los vídeos son contando problemas. Hago con un gasolina 5000km al mes y tengo 0 problemas

[@woxterminidv]

Si tienes un coche de las muchas marcas que forma Ionity no tienes que pagar la cuota mensual y el coste de carga está igual que con Tesla. Ya que vas tanto a Conil, podías hacerte el mismo experimento que hoy por la Ruta de la Plata. Entre Oropesa y Merida lo mismo llegas sin usar Endesa. Da gusto ver tus videos, a los problemas con sonrisas...

[@eryutu]

Eres un Santo. El coche eléctrico no es el futuro inmediato. Ni infraestructuras ni fiabilidad ni ahorro. Gracias por tus vídeos!!!

[@Xavier-po2tg]

Muy interesante muchas gracias ☺️ un saludo

[@joseramon8091]

Sezar, si no es indiscreción, ¿te volverías a comprar el Tesla?

[@SezarBlueCONDUCE]

Si sin duda

[@amc9400]

Pero por lo que te ofrece el coche como tal o porque es una " herramienta - inversión " para tu canal?

[@JoseTC]

@@amc9400 inversión para el canal

[@onlyjapo777]

@@amc9400 está claro amigo. Nadie más se compraría una marca sin historia y con fallos tan graves en la construcción del vehículo y acabados tan malos. En Japón si hacen buenos coches relación calidad precio y con fiabilidad muy alta

[@robinoftheweeds6993]

Mira que eres cuñado😂

[@elrincondechina]

Buen vídeo Sezar!

[@pablopirineos]

Uno de tus vídeos más interesantes, me gusta más verte de humor que cuando te pones en modo catastrófico jaja. Un abrazo bien fuerte desde Zaragoza

[@olvidovelazquezmartin1461]

Muy interesante todo ,buen video.

[@joansero]

Lo siento, pero un eléctrico es por ahora un problema. Para mí la angustia de que la batería se agote o que el coche decida donde tengo que parar, no sirve. Por ahora los térmicos son insustituibles. Un saludo.

[@orodriguezcabeza]

yo creo que eso depende de para que usas el auto normalmente. Si lo normal es conducir diariamente para llevar los niños a la escuela y llegar al trabajo, en mi opinión, vale la pena el eléctrico. Pero si eres de espíritu aventurero y sueles dormir dónde se te haga de noche, entonces hay que pensarlo dos y tres veces en si es conveniente adquirir o no un auto eléctrico.

[@ergalle]

45 minutos esperando para recargar... nada más que decir

[@orodriguezcabeza]

@@taberneroisaac1813 totalmente de acuerdo. También es cierto que cada caso y cada pensamiento es particular. Por ejemplo, adquirir un eléctrico para el día a día y conservar el auto actual para los viajes extra largos, o también rentar un auto para esos viajes ocasionales. En fin cada quien decide lo que le es más conveniente.

[@jordiguga]

@@Pedro-us5dk 700 kms por 11 euros será que la energia electrica te la regalan?, Figueres 40000 habitantes y 6 estaciones cargadoras des de luego que como no tengas garaje propio con tu propi cargador, mejor te compras un mono patin.

[@chuso1976]

@@Pedro-us5dk hay gente que se acostumbra a comerse su eces jajaja

[@davidzamoranoaguado8243]

Jajaja las aventuras con el Tesla 👌🏻

[@CHEMA_SOUNDCITY]

Vídeos cómo éste son los que me dejan claro que voy a seguir con mí coche de combustión durante muuuuchoooo tiempo...... hasta que el Estado me obligue a cambiar........ que lo harán.

[@manuelmoyazamora2044]

Yo sigo diciendo que el problema no es en si del coche es la red de cargadores que tenemos en españa tan pobre pero cada vez se ira desarrollando mas y los coches iran saliendo con mas autonomia buen video sezar 💪💪🥇

[@albertofernandez6861]

¿Red de cargadores pobre?. Pero si de los que hay casi nadie los usa. ¿Para qué van a hacer más?.

[@manuelmoyazamora2044]

@@albertofernandez6861 tampoco es que lleven muchos años los coches electricos si iran cambiando cuando los vayan mejorando

[@albertofernandez6861]

@@manuelmoyazamora2044 Sigue soñando en unas baterías de estado sólido que nunca llegarán.

[@manuelmoyazamora2044]

@@albertofernandez6861 mira ni sueño ni dejo de soñar es normal que la tecnoligia avance

[@jesuspilieri3864]

Hay que hacer viral este vídeo, Martín!

[@Arcolete]

Eres de buen viajar, pero sobretodo, DE BUEN COMER !! Saludos 😅

[@angelserrano253]

Sigue sin convencerme... además pienso que cuando el cambio se realice entonces empezará a subir el precio de las recargas... He leído algun comentario que entiendo la compra para el día a día si eres repartidor o taxista pues bien.

[@teregrego]

Jopeta Sezar, es que salir a viajar para gastar cien euros en cada comilona, es que tu otro canal lo compensa, pero los que cuando viajamos lo que esperamos es llegar a destino, para descansar y olvidar la rutina, pues lo que menos nos apetece es estar haciendo paradas y encima una especial para comer, que tú si haces por que ahí ruedas para tu otro canal. Pero seguiremos viendo tus videos y alabando tu paciencia en todo momento que ya querríamos muchas veces nosotros.

[@vmcuevas394]

En combustible ahorras algún euro pero....y lo que gastas en restaurantes, cafés, etc....

[@jorgemaestrillo]

Los viajes así se hacen eternos

[@JAZZEL65]

Ni Colón se estresaba tanto en su viaje a las Indias. Donde esté un coche de toda la vida, que se quiten las lavadoras con ruedas. El coche eléctrico es un auténtico timo. Gracias por el vídeo, y no te muerdas tanto la lengua 😉

[@Magic_engineer]

Sezar, te propongo ya una cosa para el invierno que viene. Yo soy de Madrid y suelo ir bastante a hacer snowboard a Navacerrada, en Valdesquí. A veces se alcanzan temperaturas de -9°C y los coches de combustión ni si quiera arrancan porque la batería se destroza o el motor está tan frío que no arranca. ¿Es viable subir a estos sitios con un Tesla? Yo creo que sí, pero me gustaría ver cómo se comporta la batería en esos entornos "extremos". Ver cuánta autonomía pierde y si hay mucho problema de infraestructura por esas zonas. Además, sacarías un vídeo bastante bonito con la nieve y el Tesla blanco.

[@dannmm6745]

Si funcionan sin problema en Noruega, en Suecia o en Canada a -20 o menos no creo que haya mucho problema en Navacerrada…

[@gustavomongeloshiriart6554]

Muy buenos tus videos También tengo un m3 y reflejas muy bien las vivencias de viajar con un coche eléctrico Muy bueno este video y si tuviera que viajar con otros eléctricos de otras marcas, se puede pero es algo mas complicado Saludos y gracias por tus videos

[@Moonsean24]

El Tesla te da la tranquilidad de que si llegas al SUC con un 3% funcionara y punto, con otro coche no te la puedes jugar por si falla

[@Cisco_kid635]

Me gusta este canal, Sezareopoulos.

[@Jaupower]

Lo de @Endesa és una vergüenza.La primera vez que intenté repostar fue a la ida de mi reciente viaje a Italia. En la estación de La Junquera,de los 4 puntos de recarga, 2 estaban apagados, 1 decía que estaban reservados los dos conectores (falso. pasada 1 hora no había venido nadie a recargar) y el único que funcionaba iniciaba la recarga y en 10 segundos se paraba. Esto, que ya me parece un servicio deplorable, no es lo peor. Al regresar del viaje, pasados 10 días, la situación era exactamente la misma salvo que la estación que a la ida funcionaba 10 segundos al regreso ni eso. La pérdida de tiempo ocasionada (más de 2 horas entre los dos viajes) y la ansiedad generada por no saber si podría llegar a otro punto de recarga no quedan compensados por 20 miserables kW que me han ofrecido. Por suerte a 900m. hay una estación de recarga de Repsol que funcionó perfectamente y me salvó del apuro.

[@miguelsanchez3890]

sigue asi sezar eres crack me lo paso pipa viendo tus videos

[@kmlvr89]

4:53 Hiiii Haaaa.🎶🎵🎻🎶🎵

[@abellarenasantos1039]

Me alegra Sezar que oigas The Wild Project 😃

[@pablom.l3841]

Es evidente que sale muchísimo mas barato viajar en eléctrico, perooooo,…. Claro, se tarda bastantes mas, a pesar de que algunos insistan en que no, y por supuesto lo bueno que tiene Tesla es que los cargadores Siempre funcionan y ademas con carga rápida, los demas cargadores son una aventura, demasiados inconvenientes hoy por hoy, un saludo. Y… si que paramos los de los térmicos, pero mucho menos que vosotros, os pongáis como os pongáis

[@sergioalonso2215]

Yo tengo un volvo s60 con 20 años. Consume a 120 4 litros, 4,5 como mucho. Si tengo que recargar en ionity, me sale mas caro el eléctrico que con el mio. Y a ver como estan esas baterias dentro de 20 años....

[@jcrehuet]

@@sergioalonso2215 Que si pesados... y yo tengo una burra que consume 10 kg de cesped cada 100 km...y me sale mas barato que la gasolina

[@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER]

@@jcrehuet Por cuanto te salió? 🤔 Es 4x4 autentica verdad? combustible ecologico, desechos biodegradables, bocina de serie, velocidad ? en primera marcha 5km/h, en segunda con zanahoria con palo selfie por delante alcanzaria los 20km/h, en tercera con guindilla picante en el culo (modo supercharged+biturbo) los 50km/h con alarma sonora incluida (esta será la que usará la Guardia Civil de tráfico para persecuciones). Gastos veterinarios sería como las revisiones de nuestros autos en el taller. Sería bueno saber cual sería el coste real entre compra y mantenimiento de un burro en optimas condiciones por periodo de un año. Puede ser el sustituto natural de nuestros vehiculos en un futuro mas allá de 2035.

[@miguelangeltablero8750]

Sezar buen vídeo cómo siempre !!! Tengo un hambre que da calambre 😜 Saludos !

[@a0z9]

Esos precios son más caros que la gasolina por cada 100km, además que repostar se tarda 5 veces más. Yo creo que hacer el abundio no va a ninguna parte. 3 paradas. Tiempo parado 1h y media. La velocidad media casi baja a la mitad

[@jeagerackerman4758]

21:10 La verdad es que lo mejor es que pongan mas puntos de carga de destino, superchargers y se dejen de hacer baterias mas grandes.

[@albertofernandez6861]

Lo que tienen que hacer es apostar por el hidrógeno y dejarse de tonterías de supercargadores.

[@Clandestino_Billar]

Si lo piensas bien ninguna de las dos opciones es la solución. Aunque hubiera más puntos de carga nadie te quita el tener que parar cada X echarte tus buenos ratos cargando. Solo que tendrías que planificar un poquito menos, solo un poquito menos. Y el hacer coches con baterías más grandes, pues ya lo has escuchado, comporta unos precios más desorbitados y segundo al ser la batería más grande nuevamente mayores tiempos de espera cargando.

[@jeagerackerman4758]

@@Clandestino_Billar yo parar cada 300km ya me parece bastante distancia, para a mear y a comprarte una fanta y ya han pasado 15 mins, y si no han pasado videito del Sezar y a seguir conduciendo

[@Clandestino_Billar]

@@jeagerackerman4758 Ya tienes unos cuantos videos en este canal en donde se ve que una cosa es la teoría, lo que dices, y otra cosa es la realidad

[@miguelangelpachecoblanco7683]

La cobertura de cargadores está en bragas. Sigo sin ver lo de esperar 45 minutos a que se cargue y sin mencionar el planificar el viaje por dónde haya o no haya cargadores. A mayo de 2022, un Tesla en mi caso ni de broma. Un saludo.

[@orodriguezcabeza]

pues, en mi país aún no hay Tesla y al parecer no va a ver en mucho tiempo, pero veamos, generalmente, después de conducir por unos 300 kilómetros acostumbro detenerme a descansar, comer y recargar combustible y generalmente consumo una hora en todas esas actividades, así que 45 minutos no me parece una exageración de tiempo.

[@jcrehuet]

¿Cuántas horas de descanso debe tener un conductor? La norma legal establece que el trabajador en ningún caso puede manejar más de cinco horas continuas, después de las cuales debe tener un descanso cuya duración mínima debe ser de dos horas DESCANSAR DOS HORAS CADA CINCO DE CONDUCCION O UNA HORA CADA TRES DE CONDUCCION

[@CARSTXUME]

Lo cierto es que ahora tiene un poco de aventura viajar con el eléctrico. Pero eso tiene también su encanto. En cuanto mejore un poquito más la red de recarga (en cuanto a puntos y funcionamiento), para mí será asumible ese poquito tiempo más en los viajes (sabiendo que me ahorraré a lo largo del año tiempo por poder cargar en mi parking particular y no tener que parar en gasolineras en mi uso diario para ir a trabajar y que hago 4 o 5 viajes de largo recorrido con el coche a lo largo del año). Me hace un poco de gracia aquellos que dicen que 1 hora más de trayecto le suponen mucha perdida o que le supone mucho esfuerzo a la familia. Los viajes con el R12 de mi padre sin aire, sin autovía todo el trayecto eran de 8 o 9 horas para irnos de vacaciones y no nos pasaba nada. No digo nada de los viajes de 12 horas con el 850 que se hacían con mis hermanos mayores. Eso sí...acceder a muchos de estos vehículos sigue siendo prohibitivo para una gran parte de la población.

[@Lightware]

No puedo dejar de ver los pelos de la nariz, lo intento, pero me distraigo!!

[@jesusasencio7082]

Se va a comprar un eléctrico pepita la cantaora.

[@cricuss1]

buen video, soy amante de los tesla, ojala algun dia tenga uno, haz mas videos del tesla, saludos desde Málaga

[@raulhernandez1314]

Muy buen video . Haber si coincidimos por Alcalá algún día cargando . Un saludo

[@BobDog93]

Olé the Wild project 😁

[@javiercasero2224]

Muy bueno...saludos

[@elewisss]

Ey Sezar! Buen vídeo! Hace poco te ví por Cuenca, la próxima te pido una foto 😋

[@angelbs2139]

Según Sezar, ¿Es lo mismo tener uno starndard que uno long range? ¿Misma cantidad de paradas?

[@SezarBlueCONDUCE]

La misma cantidad en algunos casos pero menos tiempo de carga el long.

[@javiermaza2012]

......esta claro, SI SE PUEDE viajar von coche eléctrico. Un saludo Sezar 🙋‍♂️

[@covenvn]

Como usuario de Tesla que soy, te confirmo que si. Que se puede. Pero los rodeos, los puntos de carga averiados, las colas que más de una vez he encontrado, etc, hacen que siempre me cuestione si merece la pena

[@onlyjapo777]

@@covenvn Buena lavadora con ruedas. Para fardar de pantallas y con nulas sensaciones de conducción campeón. La peor fiabilidad y peor relación calidad precio del mercado

[@covenvn]

@@onlyjapo777 Pues no te falta razón. El nivel de acabados mediocre sumado al sinvivir de depender de los cargadores que pueden funcionar o no, que pueden estar en tu ruta o no, o que puede que llegues y te encuentres con tres cargando delante tuya. Así que si, socio. toda la razón. Yo, por mi parte, el próximo coche será un híbrido enchufable. Los experimentos mejor con gaseosa.

[@luisoluna]

Vídeo instructivo y calidad comunicativa máxima. ¿Es 100% seguro permanecer dentro del vehículo mientras se carga?

[@Masterking_1992]

Con la experiencia que tienes ya desde tu cambio al eléctrico. ¿Volverías a hacerlo?

[@ionsc]

Joder con los cargadores de Endesa... Que desastre!! Totalmente de acuerdo con la reflexión de las paradas. Yo también prefiero parar que hacer todo de una tirada, personalmente me suele gustar parar cada 2-2:30 horas, aunque sea para echar un café y estirar piernas o para un buen almuerzo o comida.

[@Felipe-st7tm]

El cargador de endesa parece una carita triste.

[@androidlogin3065]

Lo de disponer de baterías para mil kilómetros o mil millas, no está tan lejos ... varias marcas asiáticas se han puesto el reto de lograrlo y poder vender el turismo por menos de veinte mil euros ... un reto muy imponente ... que traerá mejores eficiencias de consumo, mejores tecnologías de baterías (más ligeras, más capacidad y más densidad de carga). Disponer del doble no debería ser para no parar, sino para tener la tranquilidad de que si los cargadores no funcionan no se queda uno tirado (sobre todo cuanto has de llegar antes de cierta hora a destino) por no poder cargar. Imaginemos que ningún cargador funcionase (el peor de los casos), por ejemplo porque la culpa es del vehículo, si la batería da para ir + volver + un % extra de margen, llegas a tiempo sin necesidad de transporte alternativo (y luego con tiempo el auto al taller) ... pero si la capacidad de la batería te obliga a cargar en ruta, te toca llamar a la grúa y buscar otro medio de transporte, porque te deja tirado en el camino. Ojalá NIO y BYD siguan en su reto de poder vender turismos con autonomías de mil millas o mil kilómetros por menos de veinte mil euros... ynojalá lo logren pronto... parece que están a las puertas de lograrlo. Y no son los únicos.

[@ayrtontxu]

Yo no paro ni a mear! ;))

[@anderechevarria]

Cada vez me gustan más tus vídeos!, y te agradezco que hayas hecho este en concreto porque yo mañana me estreno con un viaje a Murcia desde Madrid y voy con un Audi Q4 e-tron y voy a ver si no tengo problemas con los cargadores 😅. Por cierto, lo del código promocional de ENDESA como lo has conseguido?, lo estoy buscando pero no lo encuentro. Gracias de nuevo! Saludos!

[@Mvillalta87]

Buenas Ander, lo has encontrado? Porque tampoco lo encuentro..

[@onlyjapo777]

Buena lavadora con ruedas. Para fardar de pantallas y con nulas sensaciones de conducción campeón. La peor fiabilidad y peor relación calidad precio del mercado

[@anderechevarria]

@@Mvillalta87 nada, por más que he buscado no lo he encontrado 🤷‍♂️

[@anderechevarria]

@@onlyjapo777 esto a quien se lo dices? A mi?

[@Mvillalta87]

@@anderechevarria pues vaya.. jejeje a ver si alguien nos da luz sobre este bono jejeje

[@kmlvr89]

12:12 🐢Mode.😂

[@MrGeletelx]

Uno de los problemas que me he encontrado, es que cuando llegas a un punto de carga donde hay varios cargadores, no encuentras cuál tienes que activar... ¿Costaría mucho poner el número de cargador a tamaño grande y no en miniatura? Y si está lloviendo ya ni te cuento (me pasó). Hay que mejorar mucho la red de cargadores, pero para cuando ocurra el precio ya será disparatado. Me gustan tus vídeos.

[@unaijavi1]

Me encantan tu videos, cada dia estoy mas convencido de q mi próximo coche será un eléctrico Un saludo

[@P_R_379]

Cuando dices que una parada son X minutos, solo cuentas el tiempo que el coche está cargando. Deberías sumar los tiempos de llegar hasta el cargador de Córdoba, los problemas con la tarjeta, la llamada telefónica y su espera... ¿Qué pasa que todo ese tiempo no existe?

[@AndresPerez-pi4zt]

Tu calculas el tiempo que has gastado en tu vida en ir a una gasolinera y todo lo que conlleva, si no te la encuentras cerrada.., yo esque salgo todos los días lleno de casa por eso no lo se

[@wtfgo2lvlgo]

@@AndresPerez-pi4zt que hablas andres peres

[@P_R_379]

@@AndresPerez-pi4zt no "vas a una gasolinera", paras en cualquiera de las que te encuentras, echas y continúas. O te tiras una hora echando la siesta, porque haces lo que te da la gana y cuando te das la gana, no lo que te dice el coche.

[@AndresPerez-pi4zt]

@@P_R_379 losiento pensaba que habías conducido alguna vez algo que no sea una bicicleta o un patinete, adiós niñato

[@AndresPerez-pi4zt]

@@wtfgo2lvlgo no hablo, escribo y tú lees(mal por cierto), has ido al colegio?

[@Mvillalta87]

Buenas tardes Sezar, dónde está el código promocional?

[@Yanvy125]

Sezar para hacer las cuentas bien deberías de hacer lo que dijiste al principio, deberías añadir el coste de lo que te cuesta cargar el coche al 100X100 al llegar no los 10€ que te cobran por el parking y de cortesía cargarlo

[@loscantos]

¿Cómo preacondicionas la batería si cargas en cargadores no Tesla? ¿Reconoce el Tesla la carga en otros cargadores para iniciar el preacondicionamiento?

[@androidlogin3065]

Chapó, de 10 para arriba, esa si es la forma de medir el coste de la carga (y no me refiero solo a coste económico) ... acabar con el mismo nivel de carga con el que se inició ... de otro modo se desvirtúa la medición, por no mencionar encadenar trayectos o reiteraciones en casos de trayectos circulares (se termina en el lugar donde se inicia).

[@robertoallende3630]

71 kW coincide exactamente con 200A hay cargadores que son de 150 kW pero solo para coches de 800V ya que su manguera limita la intensidad a 200A. Habria que ver si es el caso pero es muy probable

[@pas-pas]

La arquitectura de Tesla es de 400v, Tesla tiene Supercargadores de hasta 250kW, los V3 (como los de Benavente) y sus vehículos, dándose las circunstancias, puede cargar hasta 250kWh

[@kruse62]

Las paradas obligatorias con un tesla son muy tranquilas y largas, no se si pasa lo mismo, ni si es peor o mejor con otras marcas, pero a dia de hoy si se va a hacer un viaje largo no lo veo muy practico, otra cosa es en ciudad

[@lordkurtes]

El modo centinela dices que consume 1kW por cada hora, ¿que usa algún tipo de defensa láser para destruir a lo que se acerca ;)?

[@kmlvr89]

Conecta los escudos de energía como en la nave _EBTERPRISE_ de _STAR TREK_ 😂😂😂🤦😂🤦

[@ramonmontoliugarcia9337]

Esta conectado al satélite de Elon Musk,

[@kmlvr89]

@@ramonmontoliugarcia9337 🛰️📡

[@misael4k132]

En ese modo el coche está en modo defensa por así decirlo activa sus cámaras para grabar cualquier persona o vehículo cercano y cualquier evento al alrededor

[@kmlvr89]

@@misael4k132 Estamos de cachondeo Misael...😂🤦

[@camionesrc]

Por qué no cargaste con EDP en Ionyti es más económico ma mitad

[@SezarBlueCONDUCE]

Que es edp?

[@67EHC]

@@SezarBlueCONDUCE Un instalador de células fotovoltaicas.

[@decolofon]

soy de ASTORGA y tengo tambien model 3 . si quieres dime como te paso mi numero de telefono y te explico mejor la aplicacion EDO moveon. Gracias Sezar

[@carloselpelijas]

Que angustia, te tienes que pasar la vida que si el aire, que si la temperatura exterior, que si los cargadores, que gasta esto o lo otro... Yo no sería capaz la verdad, es como vivir al filo de la navaja, cada viaje es una aventura. Todo el día con quejas que si a Endesa, que si a Tesla, madre mía por favor, no quiero un Tesla ni regalado.

[@vmcuevas394]

Yo opino igual tanto dinero para sufrir, planificar todo, que rollo

[@Fran-sj7um]

Queremos un viaje Madrid Berlín, en Tesla, ya

[@alocerxx]

madrid berlin no, pero desde munich si. busca un gallego en munich aqui en yt, que se ha hecho ya algunos viajes de esos

[@EduC1987]

La vida es aquello que pasa mientras que cargas tu Tesla 🤦‍♂️

[@Terecomiendojalando123]

Cracks

[@gandolfito864]

Viajar en eléctrico es una aventura.

[@Robertin69]

Jajaja. Que paciencia...

[@pemichael5264]

bien con el podcasts the wild proyect del tío jordi :)

[@ffvamp69]

Hola sezar en el caso de Endesa del McDonalds yo diría que son 45 min por culpa de tu cambio de tarjeta no del cargador y lo de cargar a menos de la velocidad que promete el cargador tambien es por culpa tuya, en este caso del coche por no tener la bateria acondicionada para dicha carga...es lo que yo entiendo. Que no te sepa mal es solo una opinión y por favor corrígeme si me equivoco, por otro lado tengo entendido que tesla a subido huis precios a 0,59 €.... gracias

[@Raul-sv6pg]

Los precios d cargadores Tesla en España están entre 0,39 y 0,41

[@ffvamp69]

@@Raul-sv6pg A pues entonces en el video y el grupo que lo leí debían estar equivocados...Gracias saludos

[@manuelbecerravigario5206]

Sezar, otra vez en Conil?? O es de la última vez

[@frapaber6033]

1000 watios por hora el modo centinela?? Que le pone el aire acondicionado al guardes o que???

[@antoniogutierrezmiron2236]

Me gustaría que hicieses un video con Saul lopez que también tiene un tesla y ha tenido ya varios Teslas

[@jmarcospv]

20:35 Sí paramos a comer, pero donde nos apetece, no donde le apetece al coche.

[@caespino13]

Un coche es para que él té de un servicio a ti. Con un eléctrico en viajes largos eres tú el que tienes que estar atendiendo a lo que necesita el coche. Estamos lejos aún.

[@89darstar]

Si el futuro de la automoción es este me quedo con mi fiesta diesel

[@beatlesrollingsqueen2273]

Sezar, no has comentado si Endesa te llamó al final o no🤣🤣🤣🤣

[@davidlopezdelgado268]

Con la primera carga, 21.65€ por 270km... no es rentable lo que te ahorras respecto a un combustión teniendo en cuenta que tienes que esperar a que cargue

[@kmlvr89]

5:50 Joder tío que 💩🤦🤦🤦

[@santivillagra5253]

Cuál es el beneficio.? A ese precio la luz y la obligación de parada obligatoria, más el precio del vehículo .... No lo veo práctico. Que es lo positivo sezar?

[@ramonotero1444]

Sezar , cuantos km tiene tu tesla?

[@joseluisblastiemblo2209]

ahora una pregunta hacia ti sezar... volverias a desembolsar la cantidad que invertiste en el vehiculo?...sigue asi eres un grande !!

[@onlyjapo777]

Buena lavadora con ruedas. Para fardar de pantallas y con nulas sensaciones de conducción campeón. La peor fiabilidad y peor relación calidad precio del mercado

[@miguela6389]

El problema es que te has tirado casi 10 horas de trayecto.

[@unbaet6017]

Hola Sezar, en IONITY dispones de varias formas para reducir el precio máximo de 0.79€/kwh. Por ejemplo el bono que comentas. Por tanto si se planifica un poco no debería ser tan caro. Es importante decir toda la verdad para que el resto de usuarios no se crean que ese elevado precio es la única opción.

[@SezarBlueCONDUCE]

Yo siempre que he cargado en Ionity he pagado a ese precio. No voy a hacerme un bono mensual para dos veces que los uso de cuando en cuando. No es la verdad absoluta, es la verdad de mi situación. Teniendo un Tesla para que me haría un bono de Ionity????

[@onlyjapo777]

@@SezarBlueCONDUCE Buena lavadora con ruedas. Para fardar de pantallas y con nulas sensaciones de conducción campeón. La peor fiabilidad y peor relación calidad precio del mercado

[@Raul-sv6pg]

Viaje Alicante Gerona, una parada d 30 35 minutos mientras almorzaba y unos 22€ de la súpercarga en L’aldea. Esa es la realidad, comeros la cabeza todo lo que queráis y darle las vueltas que queráis pero esa es la realidad. El mismo viaje en un gasoil 72€ x 2= 144€ en el Tesla me salió por 23€ ida y vuelta ya que la bajada pare en Tortosa en un cargador d Iberdrola y tengo promoción. No hace falta que le deis muchas vueltas que la cosa está clara 👋🏿

[@zorba6716]

Viajar en Tesla es una auténtica AVENTURA

[@davidcjc]

Hola buenas soy de malgrat de mar, Tengo una idea para que los vehículos tesla no tengan que prescindir de cargas. Solo que no tengo inversión para demostrarlo

[@tomasolivaresrivero1283]

Hiciste el vídeo del Mesón Despeñaperros? No me suena.

[@carajilloracer7787]

Querido Sezar con todo el cariño del mundo Elon Musk os la a metido doblada, eso no es un coche es una caja de sorpresas que rollo viajar en un cacharro de esos...

[@johanngk81]

Yo vivo en londres y tengo 2 carros eléctricos un fiat 500 y un Peugeot 2008 uno e tenido ningún problema ya en julio planeo ir a madrid con el 2008 ya te contaré el viaje en eléctrico

[@alessandrochelli3865]

Hola, el fiat 500 que año es y como te parece?

[@johanngk81]

@@alessandrochelli3865 es 2022 y es súper bien para la ciudad porque es pequeño y entra en todos lados y e viajado más de 2 horas y está muy bien y el consumo no es muy alto

[@Nombre_de_usuario]

El eléctrico como segundo coche o para uso en ciudad lo veo bien. Pero para hacer grandes viajes, todavia la red de carga no está preparada.

[@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER]

Para eso para largos viajes tenemos un transporte "electrico" de todos EL TREN. No sé cuantos grandes viajes haces en 1 año. Pero te merece la pena usar el tren de largo recorrido y luego en destino alquilar un vehiculo electrico o de combustion o hibrido, durante el tiempo que vayas a estar donde quiera que vayas.

[@barryrd100]

Has echo propaganda de wild project 🤣🤣🤣🤣🤣 un saludo