Сезонное техобслуживание и консервация 4-х тактного лодочного мотора

✔️МОТОР ЛОДОЧНЫЙ SUZUKI DF9.9BS → vodnik.ru/moto...
✔️Приспособления для промывки лодочных моторов → vodnik.ru/pris...
🛢️ Масло ECSTAR Suzuki Marine V7000 4T SAE 10W40, 1 л → vodnik.ru/masl...
🛢️ Масло ECSTAR Suzuki Marine V7000 4T SAE 10W40, 4 л → vodnik.ru/masl...
🛢️ Масло трансмиссионное MOTUL Suzuki Marine Gear Oil SAE 90, 350 мл → vodnik.ru/masl...
⚙️ Запчасти и Расходники:
Фильтр масляный → www.megazip.ru...
Кольцо уплотнительное внутреннее → www.megazip.ru...
Кольцо уплотнительное наружное → www.megazip.ru...
Уплотнение пробки редуктора (2шт) → www.megazip.ru...
Магазин "Водник"
• Гребные винты 🚤
• Комплектующие для катеров и моторных лодок ⚓
• Запчасти для лодочных моторов ⚙️
• Товары для рыбалки и активного отдыха 🎣
vodnik.ru/
Удачных покупок!

[@ВладимирМаришин-т9о]

За WD-40 лайк ! Я ещё под плёнку засовываю гигроскопические гранулы (можно от кошачьего туалета, не смейтесь😃, весьма эффективно)❕👍

[@gordonshumway4763]

- WD-40 не обеспечивает длительную защиту от ржавчины, наоборот - данный состав притягивает влагу, то есть со временем деталь начнет ржаветь еще быстрее; - нельзя использовать WD-40 в качестве смазки - он быстро испаряется; - нельзя наносить на различные пластики, поликарбонат, пенопласт.

[@gdudarenok]

Состав WD-40 - 50 % - растворитель уайт-спирит; 25 % - вытеснитель углекислый газ; 15 % - минеральное масло (точный состав является коммерческой тайной); 10 % - инертные ингредиенты. Растворителя в движок в свежее масло нахерачили. Шок консервация. К весне масло растворится и будет как раз готово к использованию.... Слов нет одни мысли.

[@alferov25alferov36]

@@gdudarenok профессионалы высшей масти , картошку жарят на вдшке и в нос при насморке закапывают, ну и консервируют иногда огурцы

[@ТАЙМЕНЬАлександр]

Всё это хорошо и даже замечательно , если тебе мотор не запорют мастера сузуки . Мне запороли , когда меняли сальники коленвала , вкладыши и кольца . Герметика в жарили столько , что он выдавился как снаружи так и во внутрь двигателя. Я спросил их тогда что это как то не очень , мне сказали что это всё нормально . Итог таков , герметик который выдавился вовнутрь , отвалился и забил масленый фильтр , произошло голодание и застучали шатуны . Никто свою вину не признал . Вывод таков , что не связывайтесь с сервисным центром сузуки . Сейчас в Хабаровске этим занимаются на Богачёва , это просто ЧЕРТИ !!! Видео про них как ни будь сниму . Мотры как просты , так и сложны в деталях и мелочах . Учитесь всё делать сами . У меня сейчас на руках 4 сузуки и две у друга . Есть что рассказать и показать .

[@user-fh2mm3uw6j]

Под пленкой отличный парничок получается.

[@dimidrol9999]

мотор храню дома и ваще не замарачиваюсь с консервацией

[@АлексейВласов-о9у]

Инструкция "Как угробить мотор ". С бензонасоса воду не слили. Помпу маслом испортили. Прогоните двигатель на смеси с двухтактным маслом и ни чего в цилиндры не суйте. Движок маслом испачкали ,чтоб на него грязь сильнее прилипала? А в полиэтилен завернули ,чтоб конденсат лучше хранился ?

[@invitemisterx3989]

вас же смотрят куча народу , сейчас вд40 в магазинах пропадет , вы еще посоветуйте отработку залить в цилиндры гении , это официалы Suzuki интересно японцы в курсе что вы свои моторы вд40 консервируете ?

[@D.A.S06]

Наоборот смазку смывает ,вд40 это не смазка и не консеовант🤯

[@ПавелЛобков-ш1ч]

Так на свежем масле поездить и не получится😁 есть мнение что масло находясь в двигателе, даже если мотор не работает, теряет свои свойства. Поэтому меняется раз в год или по достижению пробега. Почему советуют менять масло в зиму, а если пробег маленький за лето и уверен , что воды в масле нет.

[@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.]

Полиэтилен наверно лишний. Лучше было бы пароизоляцию использовать, если необходимо обернуть.

[@ЕвгенийКожушко]

Добрый день,в чем может быть причина того,что двигатель очень плохо заводится,большая отдача(дергает заводной шнур) и звук работающего двигателя с легкой детонацией?

[@vodnik_ru]

Здравствуйте. Это признаки раннего опережения зажигания. Возможно, настройка УОП на вашем моторе сбилась, покажите его специалисту.

[@Матвей-т2ч1ц]

Сколько стоит ?

[@СергейЛобов-у1н]

Странные ребята, дают ссылку с мегазипа на фильтр масляный за тысячу с чем то рублей, хотя в своем магазе водник этот же фильтр стоит семьсот с чем то 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤷‍♂️😂

[@mortem2410]

ну не позорьтесь купите новую кисточку ему ))

[@sergvl6391]

а как же проверка термостата?

[@Sumka-Marine]

Странно....обычно для инжекторных моторов требуется залить "топливный стабилизатор для EFI" в топливный бак и прогонять его на этой смеси. Или тут карбюраторная техника?

[@----SashaMotorny]

инжектор.потом после таких консерваций-форсунки привет говорят.

[@Sumka-Marine]

@@----SashaMotorny В инструкции указано, что нужно делайте смесь топлива с консервирующим маслом для EFI

[@Равшанаманаман]

@@Sumka-Marine Смотрю всякие видюхи и иностранные тоже. Наткнулся на одну из таких,там чел тоже заливал консервант в топливо в итоге двс потом нормально не работал. Как я понял с видюхи свечам от консерванта хана пришла. После замены мотор заработал. Но перед этим он хорошую диагностику двиглу сделал. Я просто масло моторное заливаю в цилиндры и на этом ограничиваюсь другими действиями.