Sfida in pista a 200 km/h: Yamaha Ténéré 700 vs KTM 790 ADV![English sub.]

#omarfantini #yamahatenere700 #ktm790 #perfetto
Test svolto da piloti professionisti su strade chiuse al traffico e in condizioni controllate. Non imitate simili comportamenti di guida che potrebbero essere pericolosi per voi e per gli altri.
Ci piacciono le sfide pazze, i Test A Test! Con il comico e presentatore TV (ma anche gran pilota) Omar Fantini abbiamo portato sulla pista Tazio Nuvolari di Cervesina la nuova Ténéré 700 contro la KTM 790. Un test pazzo, per farvi vedere di cosa sono capaci queste moto da 75 e 95 cavalli. Hanno tutta la potenza che serve per divertirsi. E noi ci siamo divertititi da pazzi.
E per rendere tutto ancora più estremo, abbiamo usato le gomme tassellate: le Pirelli Scorpion Rally STR.
Buona visione!
Di Andrea Perfetti
Con Omar Fantini
Riprese di Fabrizio Partel
Special thanks to:
Circuito Tazio Nuvolari di Cervesina (Pavia)
Pirelli Moto
Flli Moro Gomme, via Lattanzio Milano
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[@BastardBike]

Molto divertente questa prova 😂 e serve anche a far capire che non servono i 1000-1200 per divertirsi 👍

[@user-dz3bx4ng2o]

Grandissima l’affermazione “spacciato per lavoro”..... prova simpaticissima bravi.

[@volarefree]

Prendete OMAR fisso nelle prove. È simpatico e competente.

[@Nonno_R]

Sarebbe fantastico

[@leroy6906]

Quotissimo

[@giuseppegallocorvus]

Vabbè, confronto totalmente privo di senso in ogni suo dettaglio e per questo BELLISSIMO!!! Siete dei pazzi!!!! E l'entusiasmo dato dal montaggio con entrambe le voci è contagioso, fantastico!!!

[@gasss35]

Grande Perfetti con Omar siete uno spasso! 👍🏻

[@mistersubby]

Semplicemente GRAZIE. Un saluto ad entrambi dalla Thailandia.

[@enzo135]

Andrea sei un grande!!! Video divertentissimo ma interessantissimo allo stesso tempo!!!

[@GianniGnagno]

Salve ragazzi, messaggio arrivato forte e chiaro!!! Video test simpatico e divertente, oltre che istruttivo: il più bello dell'anno! Bravi!!!

[@salloivan]

Complimenti a tutti e due mo avete fatto morire dal ridere 😂 !!!Andrea come sempre sei un grande 👍

[@PELONCINO1978]

Grande Omar lo seguo dai tempi di Central Station, Bella prova ragazzi 💪🏻💪🏻 bravissimi e simpaticissimi

[@bdeligio]

Troppo simpatici...ed é vero finiamola che per divertirsi servono moto pesanti e con tanti cavalli....bravi....👏👏👏👏👏👍💪

[@scldma114]

😂😂😂 Bellissimo, please fatene altri 🔝👍🏻

[@RodHelvete]

Bel video divertente e godibile, dovreste ripetere più spesso! Omar Fantini spettacolare!

[@equusmechanica6016]

Da felice possessore di una Ktm 790 adv s con cui dal 13 luglio ho percorso 8500 km vi dico " bbbravi " bella prova davvero divertente . Fatene altre ...assieme siete giusti .

[@marcelloconti37]

Vogliamo Omar ospite fisso nei prossimi video!

[@volarefree]

No ospite no dai. Mettiamolo a libro paga. ;)

[@rodolfocorsetti1315]

Grandissimi tester e umanamente simpaticissimi

[@sergiomarchetti1373]

Testa a test invece è proprio un bel titolo! Sempre simpaticissimo e super competente il Perfetto

[@chimera833]

Bellissima questa prova! simpaticissimi!

[@mikkktm512]

Siete i migliori. Vi stimo tantissimo. Quanto godo a vedere queste prove. 😂😂😂🤟🤟 GRANDI

[@vitantoniocaroli6521]

Video troppo bello, risate amicizia divertimento sano

[@FrankCorraine]

Ho ordinato il Ténérè appena ieri. Non vedo l’ora che arrivi!

[@P3l069]

Posso chiederti cortesemente i tempi d'attesa?! Se non è in pronta consegna... Grazie

[@FrankCorraine]

Zabbe 82. Qui da noi in Sardegna hanno assegnato poche moto. Il concessionario mi ha assicurato che entro metà novembre dovrei avere la moto.

[@rodion86]

ne ho visto uno ieri in abruzzo... bella moto!

[@lorigobboful]

Grandi ragazzi bellissima prova ... 😉👏👍🏍️ Bravi...

[@SSK-or1bv]

Tenere 700 looks like it isn´t underpowered. Nice comparison! Congratulations Yamaha, have to ride it soon!

[@fab2201]

Spettacolooooo

[@milovtr]

Siete i nr 1! Bel test, complimenti! Omar, potrebbe essere un'ulteriore plus a dei fantastici e professionali giornalisti!

[@motoit]

Grazie!

[@smnfrb]

Perfetto pollastrooo! Ahahah! Siete mitici regas! Che meraviglia la Ténéré!

[@luigiamatulli4643]

Bravissimo e un gran simpaticone

[@thomasfiordi4304]

Grande manico Omar

[@alegrand9530]

fantastico video, molto divertente

[@panzerbikegs]

Grannn prueba! Fantasticas motos!...al final voy a aprender italiano!!..ja.ja.ja..grandesss..saludoss

[@camillalecca5934]

IL VIDEO GRAZIE A OMAR È BELLISSIMO OMAR È BRAVISSIMO AD ANDARE IN MOTO INVITALO IN ALTRI VIDEO 😍

[@robertogallone6073]

Simpaticissimi e bravi come sempre!! io adoro la KTM 790 Adventure e questa prova me ne da' la riprova...scusate il giro di parole, ahahahahah!!!

[@jinx_eu]

Troppo divertenti ! LOL! :D

[@Guffys]

Mancava proprio il grande Omar. Grandi!!!

[@SuperParide95]

Divertente; ricorda i miei amici con cui stavamo sempre a sfidarci con i tenere 600, su asfalto le sere d'estate, e poi sulle dune, a Xar ghilane... Altri tempi, altra sana goliardia.

[@bmwspecial538]

Al di là delle moto (che indubbiamente sono uno spasso) Omar & Andrea numeri 1 ..... prova al Top ...sempre un piacere Vedervi 👍😉

[@motoit]

Grazie!

[@amore201271]

Grande

[@lucaspetenzi9287]

Portalo più spesso Omar! Fa spaccare 😂

[@motoit]

Ma non ci penso nemmeno! Dice che sono una persona orrenda, mi infila all'ultima curva (con 20 cv in più...), mi prende in giro per 17 minuti... No, mai più! . . Però fa spaccare anche me!!!! :-D

[@alessandrobasso6641]

Che grandi mi sono divertito un sacco...Perfetti sei davvero un mito,molto competente e anche simpatico....mi piacerebbe conoscerti un giorno....bravissimi

[@motoit]

Grazie, se passi a eicma, ti aspetto allo stand!

[@pierluigicorradini9221]

🤣🤣🤣 bella sfida fortissima guida, e molto divertente

[@polsaggio]

🤗Simpaticissimi!

[@dipietrom74]

Bella prova, una delle migliori.

[@motoclubtenereitalia1282]

bella idea la pista, una "prova" diversa ed inaspettata ! Per noi un fatto di cuore. Ténéré 700 molto molto ben bilanciata e sui tornanti dei passi più famosi divertente, soprattutto in gruppo con gli amici. In fuori strada ha tutto quello che serve. Il concetto attualizzato di moto che richiama alle specialistiche dakariane ha suscitato perplessità negli storici appassionati di Ténéré..... intanto comunque a prescindere ... Ténéré to be continued ... :-)

[@ThePigimoltedo]

Questa è una super prova!!!!😁😁😁😁😁😁👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤪

[@e.mastro5653]

Siete forti......due bambini con due giocattoli nuovi.....mi sono scassato di risate....bravi❗❗

[@giampaololacriola8003]

Simpatici e bravi

[@samuelecahenzli2257]

video epico

[@donasnipper1318]

Bella prova, Yamaha sembra più enduro, la ktm si avvicina una naked, certamente I 5 secondi ci stanno, ktm motore superiore, controlli, forse gomme migliori, comunque ottime moto...bravi 👏👏👏👏💯

[@Wolfox360]

Bella prova, ma Tenere mi rimane in testa, anche perché la Tenere può girare tutto il giorno con il Pilota e basta, per la CappaTiEmme serve anche tutto il team KTM per farle manutenzione straordinaria!! :) HAHAHAHA CMQ con tutta l'erba che c'era, avete fatto troppo asfalto!

[@omarpiane2379]

WolfoxBenny 😂

[@abellinumcast]

Come fai a dire la poca affidabilità dell Lc8 . Da Arras a Dakar, dal 28 Dicembre al 13 Gennaio 2002, 16 tappe e 10.000 chilometri, 1.540 nella sola, incredibile Ouarzazate-Tan Tan-Zouerat, per vincere la sua seconda Dakar! Meoni non lo si poteva fermare. La Moto non si rompeva. Non si poteva rompere. Alcuni componenti sì perché magari arrivavano deboli, inadatti alla missione. Lo sapevamo. Raddoppiavamo. Ma la Moto no. Non si poteva fermare. Poteva succedere solo se rimaneva senza benzina o con troppo poco olio. Una volta, mentre la sviluppavamo, ho chiesto ai Piloti se avevano voglia di farsi una lunga tirata a manetta. Sono andati da Bergamo a Napoli, e sono tornati. Niente. Un’altra volta abbiamo provato stressare un Motore. Mai le punterie, mai un cambio d’olio, nessuna regolazione. A 72.000 chilometri ci siamo rotti le scatole.

[@StreetBik3r]

@@abellinumcast Primo: il mio LC8 aveva attuatore frizione già sostituito perchè originale difettoso, poi perdeva olio da sotto, una volta bulbo dell'olio esploso con conseguente perdita di tutto l'olio, ai 180 il radiatore spruzzava sempre fuori liquido e in KTM non hanno mai capito perchè. Tutto questo in meno di un anno, poi l'ho venduta. Poi mi hanno detto sempre in KTM che in diversi modelli si blocca la pompa della benzina, bisogna spegnere e aspettare cinque minuti per ripartire. Secondo: il 790 Adventure non è LC8

[@filippo8450]

Tutti a dire è meglio Yamaha o è meglio ktm. Ma vogliamo parlare dei bellissimi occhiali di Michele?

[@marcomarani5550]

BELLA PROVA E BEL RIDERE...SIETE FORTI😂😂

[@pintore1973]

Bravi e simpatici, aspettiamo il perfetto su una r1 con gomme slick !!!!

[@motoit]

in pista da cross magari!

[@pintore1973]

@@motoit niente, il perfetto non lo freghi ahahahahah

[@lucafrica74]

Grande prova!! Bravi!! Poi è meno insensata di quanto appare, io mi son sempre divertito un mondo sui passi immerso nelle suoersportive con la mia africhetta con 50 cv alla ruota fruscti perché sui 100.000 km! Immagino con 75 o quasi 100 cv quanto si vada alla grande!! Cmq, con la tuta, il ginocchio a terra l'ho messo, provando riuscivate anche voi. Però avevo le mie gomme preferite da strada.

[@emanueledesimone9380]

Grandi

[@o.k.corral]

Siete fantastici ! Che bravi ! Che simpatici ! Un vero momento di felicità ! Una domanda un po' da parte : la quale illumina meglio la strada di notte (potenza e "unità" dell'illuminazione) ? Grazie per la risposta 🤗✌

[@motoit]

grazie! Le abbiamo usate anche di notte e e se la cavano benissimo. Coi fari a led l'unico difetto è che il fascio di luce è molto netto

[@KIM_AdventureExplorer]

Come ho detto anche io nei miei video la tenere è leggera e bilanciata ma in strada servono i controlli e un po’ di sicurezza in più. In fuoristrada ovvio sono sufficienti, come anche per il turismo tranquillo tranquillo. A motore e controlli vince la 790. Sono belle motine che vanno forte...bastano pochi cv ma distribuiti bene per divertirsi

[@STIjojoSTI]

English sub please. 😬😬😬

[@zampiniumberto1597]

Beeeelllooo il casco di Omar!! Non ci avrei scommesso neanche un euro su Omar!! Cazzarola ma sei bravo!!

[@francolanotte191]

No ragazzi non ci siamo,dovevate invertire le moto e vedevi che "belli capelli" prendeva due secondi,altro che sorpasso a l'ultima curva 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣. Il Perfetto un si batte.... È PERFETTO.✊👊✊👊✊👊✊👊✊😜

[@SLAPASAN]

Bé ktm sarà anche superiore ma per me vince la seconda, gran moto qualità prezzo affidabilità (spero) W Yamaha! E complimenti per il test.

[@alpe74]

Troppo simpatici in questa prova . 2 belle moto prova insolita ma utile a capire che le prestazioni ci sono ed il divertimento pure che va oltre la cilindrata ed i cavalli , con consumi ridotti

[@enduro3ld399]

La cosa che fa riflettere è che questo Tènérè é utilizzabile ovunque, si presta anche a queste situazioni in pista, levando le Pirelli, erano comunque tassellate, vabbè che dire, Yamaha continua a sfornare miti, tra altri 30 anni staremo qui a fare test e video sul Tènérè e la Ktm sarà una delle tante prodotte!

[@Pincopallino23]

ENDURO 3LD3 e sopratutto da un onestissimo CONCESSIONARIO LA PORTI VIA CON 9.000€ finiti secchi STOP 🛑 NON 9.800

[@carlocurti7990]

Grande OMAR dai dal gas

[@andreaorecchia3982]

L'ignoranza di sta prova raggiunge lo stato solido. Ora ci vuole un r1 su un circuito da cross!

[@plotino_]

La sera in TV? Moto.it sulla smart TV! Bravi! Posso inviarvi il mio CV? 🤣

[@mauriziopirrone3846]

Voglio vedere Omar in pista con una stradale!!👍

[@spamspam2053]

Simpaticissimi e bravissimi a valorizzare i sottovalutati bicilindrici. Ma perché non le fanno stradali con i cerchi da 17 queste moto?!? Spero che Aprilia e Ktm ci possano stupire ad EICMA o il prossimo anno facendo cambiare idea a molti su quanto possa essere sportivo e divertente un bicilindrico sui 90cv...!

[@michalcudek]

Head to head :D

[@manuelfava6493]

Video molto simpatico e divertente 😁, comunque è vero abbiamo la sindrome del motorone ma ormai con le medie cilindrate di oggi si fanno i numeri in strada e in pista, paradossalmente se uno ha tecnica e manico con un 300 spacchi tutto

[@beppons1]

Tenerè provata mentre la mia tracer 900 Gt era fare il tagliando è divertentissima da guidare sembra una bici maneggevole e leggera i cavalli bastano per divertirsi...✌✌✌

[@federicoditullio9388]

Bella la massima: non è importante quello che hai, ma quello che fai con quello che hai.

[@bellaganghi]

Grande Pieraccioni con la bandiera

[@Lu_ktm99]

Su strada va davvero meglio l’adventure R rispetto alle versione base..? Grazie alle sospensioni regolabili e quindi induribili su strada

[@mikifadelli9126]

👍👍💪

[@riccardoc.4036]

Bella prova, Perfetto! La prossima volta il tempo fatelo col giro lanciato, secondo me in tantissimi abbasseranno le orecchie a giro finito....

[@miglioverde303]

Ma che spasso raga...messaggio passato alla grande x chi vuol capire...ho ancora il mal di pancia dalle risate...continuate cosi vi prego😂

[@giampierotanzillo5145]

Questi sono video seri e divertenti....altro che motovlogger di 15enni.

[@Nexus-6]

Finally! The head to head match between the KTM 790 Adventure and the Teneré 700. Which one is the best on the racetrack.. 👌😂

[@RAFASTANDFURIOUS]

INCREDIBILE LA TENERE !!!!!! DOVE È LA DIFFERENZA IN CV ???, Test molto bello, due motos davvero buone

[@danilopazzola9322]

Prova simpatica e interessante...Una domanda... con delle scorpion trail 2 quanta sicurezza/velocità in più avrebbero avuto secondo voi? Visto i commenti entusiasti nella prova endurone in pista, con potenze e pesi inferiori penso si possa iniziare a spingere veramente anche su asfalto. Saluti

[@motoit]

Ciao! Beh, con le Scorpion 2 avremmo ottenuto prestazioni elevatissime senza perdite di aderenza. Ma sarebbe stato troppo facile per Omar... volevamo metterlo in crisi! :-DDD

[@R1KTM]

Prova interessante e divertente. Tendenzialmente sono d'accordo sul concetto che non servono millemila cavalli per divertirsi ed anzi, é stato più volte comprovato che se sono meno ti diverti probabilmente di più. Ma ti prego, "si va fortissimo" non si puó sentire, proprio😉 Si ho capito che é un concetto relativo...ma anche così é lo stesso un iperbole. Sono certo che in strada é tutto diverso, esco regolarmente in strada con gente che, col vstrom 650, manderebbe in analisi gran parte dei carena muniti, in montagna. Ma la pista é un altra storia,anche fatta da ultra amatoriale.

[@deskjetto2]

Bellissima e divertentissima prova. Mi piacerebbe vedere una comparativa tra la ktm 790 adventure e la Yamaha tracer 900

[@riccardoghezzi5336]

Complimenti per i vari video siete i migliori!ma adesso aiutatemi! Dubbio enorme: percorsi con curve strette e di medio raggio,no autostrada,poco pochissimo fuori strada cosa prendo? Km 790 o tenere 700. Grazie e Buon lavoro

[@motoit]

Bella lotta! Non lo sappiamo neanche noi! :-DDDD

[@tyrby]

Fate una prova tra ktm 790 e la vecchia 990

[@emilie1977]

Grazie ragazzi, difatti mi fanno sempre ridere certi commenti!

[@guelangel90]

Descripción gráfica de que la potencia no lo es todo! 👏🏻

[@Top_Kouki]

Pero ha ganado la más potente ! Jaja

[@christianvento1319]

Omar torna allo zoo ci manchi... bella prova però...siete una coppia di fatto di fatti... grandi

[@cesareduro9899]

Comunque viene fuori il discorso già fatto nell'altro video, Ténéré più agile e KTM 790 più stabile sul veloce. Sarebbe da fare un'altro Test a Test in un circuito tutto curve curve.

[@babbolalla]

Mi piace il fatto che ovviamente sia una prova fatta per ridere.... Ovviamente sono pesci fuori d'acqua....

[@antoninoglorioso3932]

Dice tutto una parola x questo servizio; Perfetti!!😜😜😜 poi x quanto riguarda le moto Yamaha è ok ma il cuore va x ktm! Ciao grandi

[@piertrahit]

Sarebbe bello rifare la stessa prova con le 1000~1200

[@gabrieleb5408]

Fantastiche ste robe in pista co gli enduroni

[@Bad_Design]

"Guys speaking for two minutes and making jokes in italian" CC's are like: "So, now let's go"

[@francolanotte191]

Rivedendo la prova(perché sta Tènèrè mi piace sempre di più) mi son detto perché non rifarla anche con la f750gs(la mia moto) e portarle anche in fuoristrada 🤟👊✊👊✊👊✊

[@nikiniki7230]

bella prova, ma Cervesina l'asfalto non è rifatto e nuovo!!

[@happysmile8719]

questa è una conferma che ci si può divertire anche con le medie cilindrate con meno di 100 cv....complimenti per il video. secondo me in strada è meglio ktm, cmq sarebbe interessante come si comportano le gomme pirelli sul bagnato

[@clamils9138]

Differenza minima 75 cv contro 95 pochissima differenze sarebbe bello tuareg vs t7 vs suzuki 800de... secondo voi la tuareg avrebbe sfigurato ?

[@giuseppes.2946]

Ténéré moto fantastica. Se trovo l’occasione di un usato la prendo al volo.

[@justhen5838]

Noooooooo suor nausicaaaaa grandeeeee

[@user-dd4eo4mu6m]

^^ Onestamente penso due cose, che la KTM doveva essere la 690 per fare un confronto piu onesto, pari cilindrata e potenza, certo la k avrebbe avuto sempre i controlli che la Yamaha per fortuna non ha, ma ok, comunque, grazie Bisio e Nonno Anselmo per questo video divertente ^^

[@Andrea94100]

Bella prova. In effetti per tutto l insieme, sicurezza dei controlli, preferirei la ktm. Saranno anche medie, però i prezzi, ktm soprattutto, sono alti.