Отличное видео, самое главное что познавательно 👍. Ждём новые серии 😊
@SERGEY.1974Ай бұрын
Завидуйте молча, парень "сварщик от БОГА"😂😂😂
@raslgamzatov2650Ай бұрын
Сварщик насрал
@shuraleyoutube1626Ай бұрын
Ага 😂 в любом ПТУ порвокурсники лучще варят 😂😂😂😂😂😂
@Акраман-ь1тАй бұрын
Бро тебе не машины варить а космические корабли 😂😂😂 Я В ТИХОМ УЖАСЕ 😮
@arturegorov301Ай бұрын
@@Акраман-ь1т только супы варю брат😂
@3rdengineer401Ай бұрын
Почему то принято ругать всех тех кто делает как умеет. А парень молодец.
@СергейПетров-в9жАй бұрын
Я тоже сколько рам и кронштейнов переварил, только в Москве. Заметил, что производители даже не запариваются - делают отверстия напротив колёс, от которых всё в раму залетает. А на 200-ках ещё и задние концевики рамы глухие. Владельцы думают, что рамы вечные.
@arturegorov301Ай бұрын
@@СергейПетров-в9ж на рестах кстати некоторые отверстия заглушками закрыты с завода
@АРБ77-о6чАй бұрын
Японские машины вообще часто с конструктивными нюансами. Ржавеют быстрее немцев. 10 лет на японцах- хватит🤣
@Мих85Ай бұрын
Вы это только вслух не произносите ))) вы что владельци япов ядом плюют а по ходу их авто точь точь Китай. Конструкция простая жесткие. Гниют в агрессивной среде быстро. Да у ауди бмв сложная подвеска да есть с некоторыми акпп нюансы но это только от большого ума потребителя в России. В Европе 90% этих проблем нет. Масло норм топливо норм обслуживание по регламенту и они почти вечные ибо 300.. 400 тыс обычный автовладелец долго катать будет . а все что висит у них в обьявках это лизинговые авто полиции такси скорых и прочих организаций с дикими пробегами. Которые приехали в РФ чудным образом стают до 100 тыс км хотя на самом деле там почти 300 а то и более 400 тыс😂😂😂😂. Но судя по всему в ближайшее время все авто разных марок и брендов по сути превратятся в Китай. А оочень жаль?@@АРБ77-о6ч
@АндрейЖитников-ш5з2 күн бұрын
@@АРБ77-о6ч Немцев никто не догонит
@pawelr46Ай бұрын
Молодец, без вопроса 👍. Раму промываю всегда Керхером и сантехническим шлангом. Моет прекрасно
@koldun888solovei2Ай бұрын
Молодец. Главное что не испугался и сделал.
@arturegorov301Ай бұрын
@@koldun888solovei2 хоть кто-то на позитиве, спасибо тебе брат
@VasiliiFavorskiiАй бұрын
@@arturegorov301Всё Чётко ты сделал что не стал глобально вбухивать бабло в основательный ремонт.. 👌✋✋✋🔥 Это Дорого👌❄️⛄❄️⛄📽️
@Алекс-ч4уАй бұрын
Спасибо за видео, вроде как и недорого вышло зато качественно и надолго
@Алексей-о1х2зАй бұрын
красавчик что сам делаешь респект!
@arturegorov301Ай бұрын
@@Алексей-о1х2з хоть кто-то есть позитивный, спасибо братиш
@ПетрМихайлов-и5вАй бұрын
Не подушки гниют, а кроноштейны подушек, владельцы рамных машин не понимают что в нашем климате нужна сразу антикорить машину причем не битуным гавном а жидкими мастиками , и переодически мыть раму внутри и подновлять антикор.
@Serb078421 күн бұрын
Владельцы рамных машин ездят десятилетиями по нашим реагентам и все норм просто это дерьмо
@ПетрМихайлов-и5в21 күн бұрын
@Serb0784 у меня 10 летняя рамная машина, регулярно моется обрабатывается, на раме и кузове практически нет следов ржавчины, при этом у других владельцев таких же авто уже видимая коррозия
@Anton007_travelАй бұрын
Мрлодец, хорошая работа.
@arturegorov301Ай бұрын
@@Anton007_travel спасибо за отзыв добрый человек
@Voffka93929 күн бұрын
Я на Терракане вычистил всю раму и заварил все технологические отверстия, залил отработки дизельной, с большим содержанием сажи, на всякий случай сделал сливные пробки. А сгнивший задний бампер сварил из полос 6,5мм сталь Weldox из неё стрелы автокранов делают😊
@arturegorov30129 күн бұрын
@@Voffka939 сильно, посмотреть бы как это выглядит, надо было снимать
@Voffka93928 күн бұрын
@@arturegorov301 есть только фото бампера
@Voffka93928 күн бұрын
@@arturegorov301 ну и раму могу сфоткать, на левой стороне я ещё не переделал крепления подножки, только на правой стороне
@Voffka93928 күн бұрын
@@arturegorov301 есть только фото бампера
@kongenkov827028 күн бұрын
Мазут печной нагрей и залей. Это лучшее
@РоманШилов-с5х28 күн бұрын
Если обратиться к Пакестанским Пацанам они сварят раму заново из швелеров любой толщины и за копейки 😊👍
@arturegorov30128 күн бұрын
@@РоманШилов-с5х на коленках😂
@РоманШилов-с5х28 күн бұрын
@arturegorov301 так точно на коленках и в сланцах🤣👍
@KoSmOs1409Ай бұрын
Цинкарём зря обрабатывал будет гнить ещё быстрее это кислота сожрёт раму проверено, надо было просто масленным составом промазать пролить без кислотного грунта, масленный антикор пропитал бы остатки ржи и метал и остановил бы корозию, кислотный грунт он не останавливает ржавчину он для хорошей адгезии для последующих нанесений краски, никогда им не пользуюсь он только для нового чистого метала. Для обработки использую смазку для подводных лодок амс-3 или м-3 с ингибиторами коррозии, эта смазка практически не смывается и не боится соли
@arturegorov301Ай бұрын
@@KoSmOs1409 возьму на заметочку, спасибо
@БабаЯга-с2уАй бұрын
пацанчик четкий, пушечный
@demiurg8176Ай бұрын
Молодец,не испугался работы. Но я бы скинул кузов-так правильнее. Качество швов не очень,стоит подтянуть. Считаю недорого взял за такой объем.
@arturegorov301Ай бұрын
@@demiurg8176 спасибо за обратную связь, да если бы машину брал на всю жизнь, то понятно, но такой цели не было
@demiurg8176Ай бұрын
@@arturegorov301 Добавлю. Если для эстетики вент.отверстия в раме лучше делать так-сверлишь морковкой два отверстия ф16 мм ,30 мм друг от друга ,перемычку вырезаешь болгаркой и будет красиво)))
@МаксимКоролев-ш2вАй бұрын
Это тебе кажется,что рама ещё толстая. Местами она у тебя уже в труху.
@arturegorov301Ай бұрын
@@МаксимКоролев-ш2в это уже не моя проблема😂
@МаксимКоролев-ш2вАй бұрын
Оно и видно,что наотъебись. Лиш бы продать. На такой тяжёлой машине делать такую порнографию,опасно для жизни.
@user-8windofchangeАй бұрын
Эта рама не "скорее сгниёт", она уже сгнила... Жаль людей, которые всё ещё питают иллюзии... Работа сделана большая конечно.
@Maks_000Ай бұрын
Готов поспорить, что крузак в таком состоянии проездит дольше чем новый китайский авто! Был у меня 105, машите 30 лет, гнилой, рама с дырами, но сход развал делал и геометрия не нарушена была. Что он толко не пережил, в лесах, болотах, горах
@mrdiller6536Ай бұрын
Швы сварки конечно не очень, но взял за работу очень дёшево, а вот сколько отходят детали Febest это вопрос!
@arturegorov301Ай бұрын
@@mrdiller6536 да полет нормальный, я отъездил год и все отлично, продал и до сих пор бегает, не проблема.
@СебастьянПерейро-ц9зАй бұрын
Сваршик от бога🎉
@arturegorov301Ай бұрын
@@СебастьянПерейро-ц9з бог от сварщика
@АндрейЖитников-ш5з2 күн бұрын
Еще на "восьмидесятках" рамы живые. Это что надо сделать что бы подушки отвалились?
@СергейКондратович-ч9д24 күн бұрын
Лайчище!
@ВалентинПотапов-ж1сАй бұрын
Бери больше денег за такое. Ибо нефиг понты по дешману колотить
@petroschepkov7897Ай бұрын
Да,лепило ты товарищ знатный😮
@arturegorov301Ай бұрын
@@petroschepkov7897 приедешь потом как нибудь покажешь как надо😂
@СашаПустовой-х1йАй бұрын
Да не обращай ты на него внимания он кроме как ж*** вытирать ничего не умеет @@arturegorov301
@V.T.F.WАй бұрын
@@arturegorov301это тролль дежурный .не стоит на таких обращать внимание !
@Fhghgbthufhdjd26 күн бұрын
Не гниют подушки рамы, когда рама с нова обработана внутри и снаружи. У мене ТЛК 200 дизель, 2010 года, рама как новая, в заводской краске, болты все как новые. Обработал плотно АНТИКОР +пушсало+консервационное масло.
@arturegorov30126 күн бұрын
@@Fhghgbthufhdjd такая малышка будет стоить очень дорого
@Fhghgbthufhdjd26 күн бұрын
@@arturegorov301 сейчас и лада стоит дорого. Сейчас всë дорого и продолжает дорожать
@СашаПустовой-х1йАй бұрын
Ты просто красавчик. Руки растут оттуда откуда положено. Молодец уважаю
@user-gavf53zx3t4x.Ай бұрын
Главное правило кислотного грунта наносить поверх пушсала😂
@НиколайУфимский-о9е26 күн бұрын
А может всё же в разбор его?😊
@АлександрШеин-к3цАй бұрын
Всё дели поровну,пуш сало+киросин+масло(обезательно КИРОСИН),в кучу нагреть,жижа хорошая
@arturegorov301Ай бұрын
@@АлександрШеин-к3ц да, да, там кучу способов, решил так
@АлександрШеин-к3цАй бұрын
@arturegorov301 Мастер один советовал,консерватор ржавщины.
@EddyannnАй бұрын
Пушсало и масло -это одно и тоже.😊
@АлександрШеин-к3цАй бұрын
@@Eddyannn Привет,пуш сало и масло не одно итоже.У пуш сала со временем появляются трещены(у толстого слоя),масло напитывается пылью и осыпается,а в куче с киросином,в горячем состоянии просачивается в поры,трещины,и работает как консерватор ржавщины
@JayZetOneАй бұрын
@@АлександрШеин-к3ц КЕРОСИН!
@РусланХрыкин-о4еАй бұрын
Вся проблема в том, что люди скупяться делать хороший антикор.
@vostrenkovАй бұрын
Вся правда в том, что пойди найти кто тебе сделает качественный антикор. На камеру все молодцы, а по факту, надо стоять над душой или лучше самому делать.
@fredderter767Ай бұрын
Думаю, первому владельцу он не нужен, покатается 3-5лет, ничего не сгниёт, а потом уже поздно , так как внутри грязь набивается и качественно уже не сделаешь.
@РусланХрыкин-о4еАй бұрын
@fredderter767 согласен, здесь от людей зависит, по мне кто такие машины берут, уж 15-20 т. На антикор я думаю он не заметил бы. Я лично делаю всегда, хотя езжу на много классом ниже.
@garmaev837stasАй бұрын
У нас не сыпят реагенты ,и плевали мы на ваши антикоры 😅
@V.T.F.WАй бұрын
@@fredderter767нужно следить за машиной.тогда ничего не сгниёт!
@АлексейАдамович-п5нАй бұрын
Похож кузов надо снять по-хорошему. .Я просто в шоке от крузака
@dmitriimuzyka8590Ай бұрын
Нет инфы, потому что Toyota не ломается😅
@user-8windofchangeАй бұрын
А главное не гниёт вообще! После дтп, металл регенерирует!
@ИльяГермесАй бұрын
надо пескоструить , и пушсало смоет через пару месяцев )
@avk5389Ай бұрын
Рама говорит целая -ржу не могу!!!! подушки говорит разьедает 🤣 там раму на свалку выкинуть только и остается 🤣
@EddyannnАй бұрын
Печальный авто. Кузов-то поди тоже ,того...😊 Видно ,что недавно крашен. И все это, небось еще и продается за 2+. Куда катится мир...😊
@arturegorov301Ай бұрын
@@Eddyannn за 2.5 уехал год назад и все чиназес брат, спасибо за фидбэк
@VasiliiFavorskiiАй бұрын
Интересно🛩️🧢☔📽️❄️ Успехов🍷 вам✋👌👍
@arturegorov301Ай бұрын
@@VasiliiFavorskii спасибо Вам добрый человек
@ноунейм-н5у3кАй бұрын
Просто раму нужно мыть 2 раза в год, в Леруа берёшь дешёвую мойку и шланг для пробивки(промывки) канализации и не будет такого пи... ца. У меня Митсубиси л200 12г.в. и все норм. На мой не только кузов кузов надо мыть но и днище проходить обязательно там грязь весит на подушках
@GennadyY-l7eАй бұрын
Хорошее видео!!!!!!
@dmitriystrong3786Ай бұрын
По раме 200 есть видео у гараж 617
@arturegorov301Ай бұрын
@@dmitriystrong3786 на тот момент не было. Это чисто архив, в деревенской глуши у нас ничего нет
@hakoneyamaАй бұрын
Дело не в крузаке, а в условиях эксплуатации
@МихаилТарасов-с6ыАй бұрын
Дело именно в крузаке !
@Александр-б5л1у27 күн бұрын
Как смеют холопы "священную" тоету обсерать?🤣
@kijijiuserkijiji346Ай бұрын
Пишется ЛЕГЕНДА, через букву Е
@arturegorov301Ай бұрын
Спасибо брат
@ДанилаБагров-ц9ьАй бұрын
На кронштейнах,нужно было снять фаски,для лучшего провара,ну ничего, научитесь варить,как у нас на работе говорят,не боги горшки обжигают)))
@ТатьянаАлександрова-м4гАй бұрын
В чём проблемма купить оригу кронштейны.Я лично делал всё как по заводу.
@arturegorov301Ай бұрын
@@ТатьянаАлександрова-м4г Татьяна Александровна, приезжайте и сделайте
@ТатьянаАлександрова-м4гАй бұрын
@arturegorov301 сделал уже
@arturegorov301Ай бұрын
@@ТатьянаАлександрова-м4г спасибо
@LDimon84Ай бұрын
Проблема наверное в деньгах
@ТатьянаАлександрова-м4гАй бұрын
@@LDimon84 60 т.р кронштейны на всю раму орига продаются.
@Ojurxragivshrxehf27 күн бұрын
Дайте этому авто вторую жизнь в виде сковородки
@ДмитрийГренадеров-э3уАй бұрын
Гараж 617 поднимает кузов и делает капремонт крузаков. Как по мне, этому 200му каюк..
@Вячеслав-з1щ7дАй бұрын
14 лет не прикасались, ясен пень всё сгнило. А если бы с нуля всё залили антикором, то всё бы было более менее!
@ИгорьЯмалАй бұрын
🤔 интересно какого года этот автомобиль? 😮
@arturegorov301Ай бұрын
@@ИгорьЯмал 2008, пробег 280к км
@daniilsherstobitov393522 күн бұрын
щто тебе рама, сматри кузоф какой красивий!)
@chastnyjsektor301325 күн бұрын
Сварка конечно жесть 😅
@ВасяМричко25 күн бұрын
Продай его как есть добавь и купи другую. Это все габэла рама уже пошла гнить этот процесс не остановить...
@houstontexas4439 күн бұрын
теперь я познал истинну !
@AndreiShepetov-c9dАй бұрын
Нахер эти соли сыпят. Сибирь как без снега? Нет ,надо чтоб таял зимой. Бесит
@ЮрийФедченко-н1щАй бұрын
Вот что стоит производителю оцинковать раму? Это же не так дорого, индусы на корточках в тапках во дворах в тазиках делают веСЧи
@daniilsherstobitov393522 күн бұрын
это питер деткааа
@ПрапорщикЗадов-г7рАй бұрын
Бля, легенда а не лигенда.
@arturegorov301Ай бұрын
@@ПрапорщикЗадов-г7р спасибо брат
@ramonmontoyasalazar1285Ай бұрын
Молодец Парень ! Успехов Тебе в эксплуатации и ремонте данного красавца ! 🤝 ЛАЙКОС ЗА ВИДОС ! 👍
@arturegorov301Ай бұрын
@@ramonmontoyasalazar1285 спасибо за добрый отзыв брат, обнял
@ramonmontoyasalazar1285Ай бұрын
@@arturegorov301 понравилось твоё видео, что всё по простому, понятно, без лишней болтовни и понтов. Обнял взаимно по братски ! Успехов ! 🤝
@maxplatunov9186Ай бұрын
А говорили Крузак вечная тачка!
@alexey777alexeyАй бұрын
Конечно вечная, просто не предназначена для эксплуатации по помойке.
@user-ox1iq4kp9yАй бұрын
Не дай бог после таких мастеров машину купить, это уже утиль, так пахабно машину делать можно только на продажу
@arturegorov301Ай бұрын
@@user-ox1iq4kp9y кайф, обожаю такие комменты, спасибо брат
@viktorsof6900Ай бұрын
Цену за работу взяли небольшую
@Елена-б9я5рАй бұрын
Пару швеллеров купить сварить новую раму что тут сложно
@jehrtfkАй бұрын
Я вовремя избавился от крузака
@arturegorov301Ай бұрын
@@jehrtfk на самом деле, кайфовая тачка, беспроблемная, сейчас на бнв езжу и как то надоело что вылезает все везде по чуть-чуть
@jehrtfkАй бұрын
@arturegorov301 кайфовая пока свежая и в хорошем состоянии
@AlexAlle010Ай бұрын
Тут бы следовало начать с мойки
@arturegorov301Ай бұрын
Начал с помойки, она уже в Туркменистане ездит и кайфует без проблем
@alexg2649Ай бұрын
скорей с пескоструя, в прошлом году делал на своем шевроле, рама, днище, тоже СПб, но кронштейны подушек в нормальном состоянии, тут прям жесть.
@mamiyaserviceАй бұрын
у меня такая же рама на 30 летней фронтере! А вы говорите крузак вечный))) хаха
@V.T.F.WАй бұрын
З гаража на ней выедь и завидуй молча что ктото на крузак насобирал😉
@ОлегШиршиков-ж2мАй бұрын
Раньше думал что рама на внедорожнике это классно ... думал пока не купил мпс1 ... нее лучше на нивасе лонжи переварить из профтрубы 50×50×3 чем такая вот рама .. рама это только лишь дополнительный геморой.. плюсов в гряземесе никаких.. а насчет вина на раме это вообще самое классное
@olegluk8719Ай бұрын
Япы кузовщиной компенсируют отличные движки и коробки. Сильно б/у лучше немца брать.
@Антонио2310Ай бұрын
лИгенда😂
@Grazni-GariАй бұрын
Всё это херня! Надо было глобально делать, разбирать всё и в песок.
@arturegorov301Ай бұрын
@@Grazni-Gari каждый выбирает свое, учитывая кошелёк, свободное время и возможности, мой выбор был такой
@fredderter767Ай бұрын
Это конечно, лучше, но рама будет изнутри гнить, там никак не очистишь до идеала.
@АндрейДобряков-р9чАй бұрын
😮ничего себе
@СеменОлдскульный24 күн бұрын
Моллорик 🎉
@Ojurxragivshrxehf27 күн бұрын
Парень, молодец,но работу такую сможет сделать не каждый
@Pavel_7428 күн бұрын
Что делать? Ну , если ты пишешь "лИгенда" , то надо немного подтянуть орфографию
@arturegorov30128 күн бұрын
@@Pavel_74 так я с деревни, образование 3 класса
@Pavel_7428 күн бұрын
@arturegorov301 в автослесарке разобрался, с видео разобрался и с орфографией разберешься
@littlechildgames28 күн бұрын
Наверное не пришло в голову, что специально написано. Именно Лигенда на видео.
@arturegorov30127 күн бұрын
@@littlechildgames шариш
@БорисИ-х5ъАй бұрын
Сварка - пример того того как не надо делать Зч - фебест самые дешевый, денег на болты нет Речь - половина слов - слова паразиты
@arturegorov301Ай бұрын
@@БорисИ-х5ъ спасибо за отзыв бро, приятно получать обратную связь
@joebidenko3650Ай бұрын
Тойбота не ломается 😂она гниет!
@ОлегШиршиков-ж2мАй бұрын
Вот нафига япошки делают эти рамы из премоугольника ? Сделали бы швеллерную как на грузовых и проблема с гниением ушла бы и промывать бы не потребовалось
@arturegorov301Ай бұрын
@@ОлегШиршиков-ж2м у них столько грязи нет. 30летние машины как новые оттуда приезжают
@ЧестныйКитай-о3йАй бұрын
Капец. У меня крузак 7год на заднем мосту наклейка штрих кода из бумаги на месте
@divannyj-ekspertАй бұрын
Па не пизди, небыло там отродясь ни каких наклеек
@РинатМингазутдинов-н8сАй бұрын
В каком регионе ездит?
@divannyj-ekspertАй бұрын
@@РинатМингазутдинов-н8с во влажных снах он ездит Нет там отродясь ни каких наклеек и ни когда небыло
@elvis680227 күн бұрын
Титаник и то лучше сохранился
@alexbelov2727Ай бұрын
Ежегодно мою раму и днище на подъемнике. Стоит недорого, зато как жизнь кузову продлевает
@UniversumXX14 күн бұрын
Заголовок: «СГНИЛА РАМА» Первая минута видео: рама цела, сгнили подушки. Как самочувствие и самостыд? 🙈
@arturegorov30114 күн бұрын
@@UniversumXX кликбейт сработал, но рама действительно гнилая, поперечина одна сгнила
@arturegorov30114 күн бұрын
@@UniversumXX кликбейт сработал, но рама действительно гнилая была, поперечина одна сгнила
@НиколайРома-у8ьАй бұрын
Пластину в стык нужно было варить.
@arturegorov301Ай бұрын
@@НиколайРома-у8ь завтра переделаю, спасибо
@Alekc-il7liАй бұрын
Титан соль не разъедает.
@Ojurxragivshrxehf27 күн бұрын
Эти тачки называют купи продай
@Vinograd14Ай бұрын
Хавалы больше проходят 😂😂😂
@V.T.F.WАй бұрын
Вот и хавай хавал 💩😉
@ДмитрийКочаков-щ8зАй бұрын
В таком состоянии не жалко и в салон сдать
@СергейСоловьев-ц2и27 күн бұрын
Вот вам и китайские машины
@gold995628 күн бұрын
Дороговато вышло можно было в 2 раза дешевле найти
@usa-evil_empireАй бұрын
Это Тойота, управляй мечтой
@V.T.F.WАй бұрын
Не манди!
@Расул-886Ай бұрын
Видео огонь👍👍👍
@foma347227 күн бұрын
Сварщик от Бога, ну или не дай Бог....... Насрал знатно😂😂😂
@arturegorov30127 күн бұрын
@@foma3472 спасибо бро 😉
@mikmik-um9uwАй бұрын
Лучше раму живую найти
@arturegorov301Ай бұрын
@@mikmik-um9uw кому то лучше, а кому-то не лучше😂
@Grigorii7928 күн бұрын
В Питере всё гниёт, и даже люди, в пямом и переносном смысле слова...
@den2525227 күн бұрын
Слава богу не в питере живем тут у нас не сыпят реагенты машины дольше сохраняются
@Vori-t8uАй бұрын
Убираться надо😂а не соль сыпать,в россии лень родилась вперед а Япония убирает улицы,такая же сырость там.
@chastnyjsektor301325 күн бұрын
Ты сколько лет в Японии прожил?
@EvanSchauermanАй бұрын
соляной город под названием санкт-днище
@Ратибор-п6оАй бұрын
Автор не грамотный😢, пишется лЕгенда!
@lancet-kinzhal-sarmat-su57Ай бұрын
Швы мне не понравились - сопли.
@ymv_668328 күн бұрын
Автор, "лЕгенда" пишется через "е". В школу марш.
@Boryan-h7zАй бұрын
Днище надо чаще мыть
@chastnyjsektor301325 күн бұрын
Всегда на мойке прошу помыть днище
@Boryan-h7zАй бұрын
От такой сварки, глаза аж режет
@arturegorov301Ай бұрын
@@Boryan-h7z а ты представь сколько еще малышек ездит которые не дошли до ютуба
@НиколайРома-у8ьАй бұрын
200х сотка это не легенда.
@Александр-ч3ъ9цАй бұрын
Сварка конечно жуть полная Я надеюсь это видео показывает как не нужно делать
@arturegorov301Ай бұрын
@@Александр-ч3ъ9ц захейтить проще всего брат. тем не менее без твоего коммента она уже третий год наматывает с этой сваркой, хороших дорог