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Жазылу 33 М.
SGP FORESTER TV
Күн бұрын
Пікірлер: 49
@masa-masa72
18 күн бұрын
初めまして。エンジンについてのアドバイスありがとうございます。CB18エンジンのフォレスターかアウトバック購入を検討していましたが、毎日の通勤や週末の使用頻度を考慮すると厳しいことが分かりました。違うメーカーを検討したいと思います。
@ニック1
4 күн бұрын
現在これで悩ませられています。具体的には定期的な期間は不明確な部分です。先日この警告が出てディーラー持って行ったらタダで治して貰いました。ちなみにネット情報だと70km/h以上を5分以上で走行してもエラーは消えないそうです。400km連続高速走行しても消えない様子💦 ユーザーによっては触媒からフル交換してる人もいるとの事。EGRとおなじ不具合になりそうです。買う時に教えて欲しかったけど、保証が切れたら心配です💦これ将来大問題になる気がします😂
@SGPFORESTERTV
3 күн бұрын
そうねですね💦メーカーからのアナウンスでも消えない事もあるんですね。 警告を出さない走りをする必要がありそうですね。
@centerfield2740
20 күн бұрын
しばらくの時間Sモードで高速道路を走行すれば早めに解消しますよ。
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
そうなんですか! ナイス情報ありがとうございます♪
@今井潤治
18 күн бұрын
CB18エンジンにそんなデメリットがあるとは、ガソリン代も高いけど、月一位遠出した方が良さそうですね!参考になります!
@SGPFORESTERTV
17 күн бұрын
色々遊びに行きたくなるクルマですからね!
@acebfg
18 күн бұрын
冬の北海道、高速が高速じゃなくて50キロ規制とかになってます笑
@NAO4342
19 күн бұрын
昼間点灯は安全のためにもいいのではないでしょうか。私は感度上げています。
@cando4707
20 күн бұрын
今のガソリンはサルファフリーでほとんど入ってませんよ。基本的にCB18はまだ不完全なエンジンだと思う。空燃比のコントロール難しいエンジンかもしれません。オートライトのセンサーはダッシュボードの先端の黒丸部分ですよ。クリアレンズに変更できれば点灯遅くできるが難しい。
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
アイサイトカメラにレイライトセンサーがありそこで明るさを認識していると取説に書いてありました。
@OYG48
20 күн бұрын
スーリーXLlow買いました、スーリーウイングバーにも取り付け出来ましたよ♪両サイド10mmくらい余裕がありました。
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
そうなんですね! 高さは2.1m以内に収まりましたか?
@OYG48
20 күн бұрын
@ 高さはー
@OYG48
20 күн бұрын
@ 2.17mくらいでしょうか💦 2.2mならギリセーフって感じでしょうか、当方神戸なので何とかなりますね。
@OYG48
20 күн бұрын
2070mmの間違いでした
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
2070ですか。 なんとか2.1mに収まるんですね!
@malonmalon9044
20 күн бұрын
ガソリン車でも煤飛ばし必要なんですね知らなかったです。
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
CB18は必要なんですよ。
@teamfmt
17 күн бұрын
他社メーカーも含め、全てのガソリンエンジンでも煤飛ばしは必要です。低燃費や低速走行、ストップアンドゴーはエンジンには好ましくない走りとなります。ディーラーやメーカーが説明しないのが、問題ですね。
@二八そば
20 күн бұрын
レーンキープで高速3車線走ってると中央分離帯より気味になりませんか? これが非常に怖いです。 解決策はないでしょうか?
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
クルマ側で調整できないので慣れるかレーンキープを使わないしかないと思います。
@二八そば
20 күн бұрын
@@SGPFORESTERTV ありがとうございます。 もうちょい真ん中よりの設定にしてくれればいいんですけどね。
@denden2177
20 күн бұрын
次の新型は 2.5hev? cb18? どちらを選択予定?
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
非常に悩ましく最後まで悩みそうです...。
@steppei609
20 күн бұрын
比較動画お願いいたします🙏
@SGPFORESTERTV
19 күн бұрын
比較やりたいですよね!
@はーちゃん-k7n
20 күн бұрын
定期的ってどれぐらいの感覚なんでしょうかね、、
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
使用頻度でも変わってくるので断定はできませんが、週1、2回乗る私は3ヶ月70km/h以上出しませんでしたが警告灯は点きませんでした。
@彗星赤い-v5x
19 күн бұрын
リーンバーンは高速は良い所使ってけばやはり良い燃費ですね。煤はどれぐらいのスパンで可能性が出るのですか? まぁ…乗らないと色々と他社も問題あるみたいで例えばTHSも最新型のバッテリーも乗らないと通信なんかは常に乗らなくてもして放電してるみたいでバッテリーがやられるって事例はあるみたいですよ。クロストレックは大丈夫かな?正直もう少し市街地燃費は頑張って欲しかったし価格帯もクロストレックってことで頑張って欲しかったな。
@SGPFORESTERTV
19 күн бұрын
CB18走り方で燃費は伸びますね!
@usi-l7u
17 күн бұрын
こんにちは。スピードというより、エンジンの回転数を一定時間高めたほうがいいのではと思うのですが違いますかね?例えば高速だけでなく峠とかでマニュアルモードにして回転高めに走らせるとか。
@SGPFORESTERTV
15 күн бұрын
Sモードで走ると短時間で終わるとのコメント頂きました。
@こんももや
20 күн бұрын
e boxerでも17k以上は なかなか出ないので CB18の方が安定走行の場合 燃費が良いのですね🥸
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
CB18ゆっくり走ると結構伸びるんですよ、
@maro2631
20 күн бұрын
毎日高速で通勤してるから安心???ですかね
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
大丈夫だと思います!
@sh1644-p5b
20 күн бұрын
わりと長い時間渋滞したあと、エンジンを止めて再始動するとかかりにくい気がします。 これも関係あるんですかね。
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
どうでしょうね🤔
@スバルSTI
20 күн бұрын
警告は 1万8千キロくらいは、出ないようです。でも 実際は溜まっているかもしれないので月一くらいは走って損は無いのではと思います。 あと、ヘッドライトは 感度落としても あまり変わらないです。気持ち変わるかなくらいです。
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
そうなんですね! ナイス情報ありがとうございます👍
@スバルSTI
19 күн бұрын
@@SGPFORESTERTV さん お疲れ様です。そうなんです 高速乗らない人は買わない方が良いと思います。むしろ、NAの物の方をお勧めします。
@tororookura7710
20 күн бұрын
某M社のクリーンディーゼルかな?
@spiceeeeeee
20 күн бұрын
acc 90km/hで多少の登り勾配、風のなかでも17km/L 意外とCB18やりますね リーンバーンがちょいちょい利いてるのでしょうか🤔 同じく90km/hで純エンジンのXVで18km-19km/Lくらいです。
@SGPFORESTERTV
20 күн бұрын
CB18はゆっくり走れば結構伸びますね。
@SN0520
20 күн бұрын
日本でもロックダウン導入したら最悪ですね
@竹梅-z7n
18 күн бұрын
CB18エンジンは嫌いです とにかく低速時トルクが細いからスタートダッシュが効かない
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