刹车粉尘居然来自这里？原来我错了这么多年！[Pro4Fun第十六期]

[@FerdiHunger]

最后一个问题解释真的是醉了… 前后制动力分配最主要原因是动态的轴荷变化 车身惯性产生一个y轴逆时针的扭矩导致的 后轮制动力过大超过最大摩擦圆边界就无法承担侧向力 车辆就会进入非稳定状态 任何外界干扰引入的横摆力矩切无法被后轮平衡

[@junkking1776]

这个节目只适合业余车主看看乐呵乐呵，对于稍微有点车辆动力学知识的人来说，基本属于漏洞百出。

[@marin5381]

这那里有详细的讲解啊

[@leoismacfans]

车只有早上启动开200m内噪音，一会就好了，这是为什么

[@Ryan6y]

绕半天说不到重点

[@黃翔榆-y9v]

感謝分享

[@onecrazyguyful]

开头的各种笑太邪恶了

[@lilliu90716]

用高温皮的我，如果刹车皮不响了我回去检查出了什么问题。

[@xiaopi9203]

配的背景的声音有点大大了

[@feiyangchen361]

消音膏aka silicon lube

[@郑睦威]

碳陶刹车会不会低速刹车的时候会响？

[@dr919]

会。

[@jameslee4028]

看到塗滿消音膏的片段，更可認定你這「煞車」的說明簡直是門外漢瞎扯。 另外告訴你一個概念，HB200以上的碟盤硬度，會降低不少噪音產生，基本上如保時捷車主愛用的Pagid RSL這類的級數，產生噪音極小，車外尚可聽到些微摩擦聲，車內基本上除非完全靜音開窗，否則不太會聽到，內地車主碰到這問題，單純就是使用質量較差的國產盤體。 Dixcel的來令片根本就是個「拉機」，高溫熱衰快就算了，還會造成抖動。 前70，後30？大佬，都已經21世紀了，現在的模組根本沒有這樣的定性分配了。

[@arowanachen]

比不上原厂，12万英里才换刹车皮

[@lch338168]

來來來來來來

[@hanzheyin7964]

我刹车该换了

[@xuzhexiong3975]

Endless mx72性能牛逼，还不吃碟

[@啊鐘-u4n]

看過他們生產工藝就知道 更其他大牌完全不是在一個等級 endless根本是匠人做出來的東西 真的厲害

[@jjss925]

我的天，消音膏涂这么多？第一脚刹车下去活塞的力度就让消音膏渝了… 要是蹭到盘上就祝你好运了

[@user-wzb]

头香