煞車改裝的最佳解答！卡鉗這樣改竟然更舒適，還更耐用？

#改裝 #煞車 #卡鉗 #翻新 #舒適耐用
提到煞車大家可能只會想到卡鉗和煞車皮，但其實煞車系統還有其他關鍵部件。大家都知道我是一個非常注重煞車性能的人，SE-R的整理計畫也進展至煞車系統。為了達到我對煞車的高標準，我找來了「BCB煞車研究所」來幫忙。在他們專業的指導下，我終於找到了完美的煞車改裝方案，不僅卡鉗壽命更長，制動力也更強，讓駕駛體驗更順暢。這種改裝不僅適合熱愛車輛改裝的人，對於日常代步也會有不少提升！
【煞車研究所 BCB Brake Caliper Booster】
營業地址：新北市蘆洲區保和街59號
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[@Smile68888]

BCB煞車研究所幾年前有去整理過四個卡鉗，整理前都有說會換新的只差沒有噴漆而已，結果卸油螺絲也沒有更換新的、毛毛蟲防塵套也沒換新的、整理完有異音、光是沒踩剎車的時候就有破爛腳踏車的聲音、來令片吃歪斜、碟盤也黑黑的、來令片碳化，當下有跟老闆反應也有拍影片、老闆滿滿的話術、牽拖我的煞車油管跟ABS,推拖、說沒空叫我去給別家保養廠檢查、當下蠻傻眼的、不然就是故意不回應，最終拖了一年多才願意拆下檢查也是他女兒拆下來的，老闆躲在小房間裡，也沒有說出為什麼會這樣問題點，我還真不知道他心態如何，整體來說感覺BCB在煞車方面技術面是有的 ，但是有問題老闆在處理後續是蠻糟糕的整體來說不怎麼正派、超級心機的感覺非常不好，把人都當第一天出社會一樣，小孩子蠻客氣 ，年紀小小學習多廣值得鼓勵，結果回去發現老闆把我封鎖了、搞這種小動作、大家都是成年人了、實在搖頭，希望BCB可以改進、做人處事正派一點。

[@user-lp3yu2cb9f]

地圖評價都沒有 應該有很多故事

[@Smile68888]

@@user-lp3yu2cb9f以前有，負評很多被他關閉移除了 、怕更多人爆料吧， 起初我還不相信，結果一些言談舉止，大概就可以看破這個人手腳了，他裝死就會推給他老婆 女兒 兒子 來接電話，還蠻誇張的。

[@user-us5pf7iu1w]

我去消費過，老闆超有溝通障礙，我原本是單純整理卡鉗而已（不安裝上車），後來問他能不能整理完再額外加安裝工資請他裝上車，車上的再拆下給他整理，結果搞得好像我要凹他工錢，氣到不會推薦人給他了。

[@Smile68888]

@@user-us5pf7iu1w 小人之心度君子之腹就是他這種

[@user-us5pf7iu1w]

@@Smile68888 取件時他說公司跟我家很近他直接載過來就好（車程大約十分鐘，他自己開口答應的，要付運費請快遞我也很樂意）結果9、10點說要送，請家人在家幫忙收，等到11點沒看到人問他只會已讀，到12點才說要出門，拜託告知很難嗎？ 溝通障礙就算了，匯款我都沒拖拖拉拉，送個貨幾點出門講一下很難一樣，搞不懂他人到底是怎樣。

[@user-ll2jq6zv6t]

bcb老板技術傳承給兒女，對煞車都會幫忙老爸分工。臉書也有關注他們很專業。

[@piersgarage]

全家人都在鑽研同一個領域，真的很猛

[@user-ll2jq6zv6t]

@@piersgarage 小孩要有興趣學比較重要。一技在身勝過高學歷，我是這麼認為煞車系統是最值得投資的是吧！

[@ajay30572]

​@@user-ll2jq6zv6t真的要孩子有興趣學，很多師父的後代並不想接棒

[@limitdesigngarage7256]

感謝阿皮選擇我們🥰

[@xedcv]

中部有相關的服務據點嗎？🥲

[@user-et1mo8dv3t]

好讚的店家！！

[@as2552as]

阿喆好強歐 他感覺也才高中職的年紀解說原理起來卻很成熟

[@user-ts8sn7xi9w]

他叫阿皮ok之道就不要亂說

[@joe791107able]

@@user-ts8sn7xi9w樓主說的是BCB煞車研究院的人員 不是再說阿皮…

[@ajay30572]

這就是口語表達能力！

[@nothingherengl]

@@user-ts8sn7xi9w 好了拉弟弟不知道就不要亂說 先去讀國文好不好

[@MikeMaikuwanamakemonodesu]

我也來分享我的喜美k8神奇的煞車搭配，前CRV RD1卡鉗+MINI R56 280mm碟盤+Acura TSX來令，後台製262mm卡鉗延伸座+Civic Ferio 262mm碟盤+Accord k5/k7來令，總幫則是改用Crv RD1的15/16搭配K8原車的真空倍力器，我一開始訂購這些零件時還有材料行私訊我到底是開什麼車、不敢出貨，現在我保養煞車零件都會個別找不同材料行訂購，要不然材料行老闆都不出貨、認為我在搞他。

[@piersgarage]

我非常能理解，這種情況跟零件行交談時真的很傷神🤣

[@ajay30572]

其實後煞車是手拉碟煞的，用狗骨頭延伸加大碟就很好用！費用也不貴

[@Alvin_Wen_CPM]

SE-R : 總算換我這個任務動工了，也體驗到S14住院的感覺了。

[@gearfinal7584]

R34:要哭了

[@dennisshen11ify]

煞車研究所是真的厲害，已經弄過7-8台車了。

[@piersgarage]

體驗過的真的才會知道他們的厲害之處

[@DDnight546]

只能說結果感受好最重要，介紹的時候內容一堆槽點，就算是7068的鋁合金也沒有比cast來的硬，就算要扯說是強度比較高，但是會不會被卡鉗吃看的是硬度。頂多就是熱脹冷縮的情況好很多然後不會有鏽死的問題，牽涉到科學性質的部分真的是要好好做功課。況且是不是用7068或者7075我都很懷疑

[@yingdavid2000]

原本以為看到徒手戳繭已經是這部最大亮點了，沒想到後面全是乾貨 太棒了

[@user-bs1rd2vh2j]

禮拜天發片超級難過欸，每次看完都發現隔天又是禮拜一了😭 阿皮的拍片技術跟內容越來越豐富，而且不失以前的有趣🤣也算是一種DIY到越來越有程度的感覺，加油加油！

[@piersgarage]

謝謝支持！讓我陪你一起面對禮拜一吧🤣

[@xedcv]

11:23 “輕不輕，只是影響他會不會卡住而已” 兩人同時給了小精靈一個意味深遠的眼神吶....🤔

[@piersgarage]

不是這樣的🤣

[@TokugawaRyunosukeDaYooooo]

不是 怎麼聽起來話裡有話但我還是聽不懂🤌

[@ych6692]

煞車前段力道有無跟電腦設定也有關係，W206的剎車前段就利到靠北，F30的前段也是空的，但都可以透過編程去控制的~

[@END-TY]

今天竟然是一條有知識意義的影片

[@liang-yuko7488]

BCB讚！很久以前就有去處理強化倍力器，效果跟改鮑魚卡鉗一樣好，重點是無感煞車，要線性，而不是突兀的煞車感！

[@az20590]

阿喆感覺年紀很小，但功夫了得❤

[@ajay30572]

感覺未成年😂

[@yowang397]

家裡的老車要改煞車真的都需要的東拼西湊 我做自己現在車也是要換成別款的羊角 後分泵也是一樣要再用別的車款合體 不過我的手剎車線就真的也要跟著一起改了 對於老車來說 有移植能上的總比想改沒辦法改還好啦

[@aaasyui77777]

我的老車車齡31年了， 東湊西湊零件保養車， 我也是三台車以上零件 😂

[@piersgarage]

沒錯，這也是玩老車的其中一個樂趣👌

[@aaasyui77777]

@@piersgarage 話說我碟盤是開模做的！ 原廠13寸輪胎，我改上15寸碟盤要換286的，結果找不到，找到一家店老闆說：給我一個禮拜我要回老家尋寶！ 結果幾天後打來，老闆說：齁齁！ 還好有找到！286的碟盤設計圖還在！ 差點就丟了！我說….老闆！ 我的車是二戰時期做的嗎！？找這麼久！ 老闆表示：看！ 二戰零件我還找的出來！ 一戰時期的我真的會倒！🤣🤣

[@Yun-16]

我看了也好爽😄管子都不會打結一樣😂一一排排好

[@tuba0528]

2:09 阿皮遭受小助手致命一擊，血量剩下1。🤣🤣🤣

[@user-Nobody-]

13:29 原廠煞車到最後會頓一下 應該是人員操作不夠細膩 的原因 踩法足夠細膩，就算是高速急煞 也能夠處理到幾乎沒有頓挫感

[@marujo377]

我載人踩煞車特別會把煞車分成大概四段+線性踩法 踩著踩著突然想起頭文字D涼介對啟介說的煞車技巧也是分成好幾段

[@piersgarage]

你說的沒錯，煞車時出現頓挫的感覺多半是因為操作技巧不夠細膩度。這不僅是駕駛者的技術問題，同時也反映出原廠煞車系統在設計上可能對操作的精確性要求較高，但並非每個人都能像啟介一樣把煞車油門分成10段，因此對一般駕駛者來說可能較難精確控制。而改裝倍力器則是讓一般人更容易也更輕鬆的控制煞車。

[@ajay30572]

煞車最後時候反而要放開，就不會有頓的問題

[@haveaflyingdream981]

最近都改禮拜日發片欸😂

[@piersgarage]

沒錯，都改禮拜天晚上6點發片喔~

[@user-jv8vt4uq6n]

我有去BCB改煞車倍力器很有感很值得

[@piersgarage]

體驗過的才知道！

[@52828665612053]

十年前去改倍力器.姐姐還高一的樣子.弟弟國小.現在長那麼大了.

[@user-yn6mz9rf9q]

貼紙保留是不是底下還是紅色 S14煞車應該也要去整理 成績應該更好 原來每次原廠車都空空的 不只改卡鉗 優化原廠卡鉗也是一個選擇

[@user-go8so7su1r]

Cp值最高還是換r32的對4活塞卡鉗；我以前的p11就是改這組

[@karenhoug7577]

BCB 姊弟倆超專業的

[@wenqingyap9584]

在說出輕不輕只是影響會不會卡住而已的那瞬間2位看向了小助手😂，笑死😂😂

[@hugh1065]

不懂這是什麼梗

[@user-kj2ko1ow5v]

真的都是藝術 很漂亮欸

[@user-tr5lh6ie3i]

真開心，又有新影片了！ 話說皮哥，你什麼時候會在開直播啊！好久沒有開了欸！！！！

[@piersgarage]

近期會找時間開喔~時間會另行公布

[@leoy9710]

WTF這阿喆也太屌

[@zongsilee8352]

有一點我滿好奇的，把卡鉗活塞從鐵地換成鋁合金的會創造更大的"硬度"? 是指腳踩煞車的硬度嗎? 還是說什麼鋁合金會比鐵還硬?

[@user-bd8fg3wr9s]

這根本是新車嘛~~正2024年式Sentra🤣🤣🤣🤣🤣🤣(誤)

[@waterwang2718]

看完就想去改倍力器了

[@jakuracing]

店家滿滿的錯誤資訊，物理系的看到會氣死。

[@user-mq2sc8ob5w]

自己是工程師不知道聽了什麼...

[@jakuracing]

@@user-mq2sc8ob5w 真的聽到暈倒 哈哈哈

[@user-nw1zb4fw4w]

煞車卡鉗有看過噴砂就很乾淨了

[@user-wl8st5ue8i]

有我的夏季汽車的既視感😂

[@brian95100]

卡不卡住跟活塞輕不輕？活塞放在桌上比重心平衡點？你當你煞車是重力在作動的嗎？這說明騙騙文組還可以，理組看了跟本直搖頭… 還有牆上的圖表，你們BCB的線斜率更大，不代表你們的煞車更不線性嗎？

[@a.c.9930]

本來是想去給這間試試看 但看到留言還是算了XDDD 那條留言需要頂上去，不然一定會有一堆人去給他凹

[@user-du4sg2rq7j]

如果今天你是網紅有在經營網路，他就不敢給笑了，把你當老佛爺都有可能😂😂😂😂

[@j.s99991]

灣那個管真的沒有看起來的這麼簡單 有時候切完才發現切短了 或是灣一彎角度不對 最後鎖上去才發現沒有鎖正 或是插的不夠深 最後就很容易漏油 或是管子直接彈出來

[@piersgarage]

沒錯...尤其到最後才發現太短真的會想摔工具

[@ajay30572]

​@@piersgarage其實還有對接頭可以延長

[@piersgarage]

@@ajay30572 但用了對接頭就等於是一種妥協，看了不舒服

[@user-nw2fd9ws9y]

阿皮改裝油壓手煞車😂😂😂

[@piersgarage]

爆甩SE-R？

[@Naitzu]

不是這煞車講完很想弄

[@piersgarage]

這我真的強推！

[@danny5816]

恭喜阿皮的SE-R烤漆完成

[@user-dd4vd5uq2e]

未看先讚

[@brandonhow94]

这技术很需要带入各大汽车厂商~~🥺🥺🥺 真的是太棒了~~~~

[@ajay30572]

這句話說得好像車廠裡的技術人員都沒在動腦袋

[@brandonhow94]

@@ajay30572 动用赚钱的心思就有~ 你以为都是佛心厂商？ 要是全部都下最好的~~ 那么为什么还要额外的改装厂？

[@brandonhow94]

@@ajay30572 你有看到技术师的讲解吗？ 多数的刹车重心是在前后的，不是中间~ 要是厂商都做一样是中间的~ 那么还需要他来做么？

[@ajay30572]

@@brandonhow94 煞車的重心😂😂😂，應該是卡鉗活塞的重心才對 先把自己說的改正好再來跟我討論這個問題吧！ 不要以為修車廠說的都是對的，很多都是為了能買出東西而已

[@brandonhow94]

@@ajay30572 然后？还不是要改装？ 那么你强调车厂有何用？ 他们就会把全部车做到最好？

[@f90797]

我已經開很多部車去了

[@user-nw2fd9ws9y]

阿皮車子底盤崁改裝LED燈SER😅😅

[@piersgarage]

可以喔~

[@BMWC300]

專業就是不一樣

[@linfranco]

沒看過引擎室烤清漆...

[@kkenf223]

髒髒臭臭的卡鉗是不是魯蛋阿北出品的😅

[@maxtcin]

整理S14的時候我記得也是因為平衡性所以那時候也降一皆

[@piersgarage]

沒錯，從對６降到對４

[@limangelkiller8755]

组装时就要很小心了😃

[@Danny-Tsou]

SER葉子板強化支架拆掉了?

[@piersgarage]

拆掉才能烤漆

[@DC5RandomTW]

蘇服👍水尬

[@user-pt2wb4ck2u]

看起來就是舒服

[@user-mo9ej7pc8e]

本來只是來看阿皮花錢的 突然就上了一課🤣

[@piersgarage]

知識來的措手不及🤣

[@user-jg3su3qm7x]

BCB的員工感覺都好年輕

[@piersgarage]

真的都超年輕...

[@Hill19830222]

學到新知識，想去BOB

[@user-kj6nl8nl9y]

有沒有再配上ANKER的來令片呢？！

[@piersgarage]

一定要的💪

[@user-uv2qf3xx2x]

蘆洲啊～

[@WeiWei-go5zl]

成哥老師傅 👍的

[@user-gt7pw1ew6m]

摩托車也能煞車變線性嗎 😅😂

[@piersgarage]

當然可以！

[@RASXv7EX]

我前3/4没感觉

[@piersgarage]

這聽起來很要緊欸

[@user-zp4he8rv3f]

你這樣14要森氣氣嘍！

[@hsuanyu4780]

YT失蹤人口回來了!!!

[@piersgarage]

我一直都在阿～很久沒停更囉 只是最近改成禮拜天晚上６點發片喔

[@user-pm2ec5lw1f]

我可以請教一下你之前S 14線組叫人家重做我的車綠組要換掉那個店家有賴可以加

[@piersgarage]

FB或IG搜尋 Awesan_wire

[@haveaflyingdream981]

頭香😂

[@S14monsta1019]

我也要拉油管😂

[@piersgarage]

直接請他們拉超快的~

[@user-jw3it2gv3s]

TDMI的卡鉗看來要作古了

[@user-tr5lh6ie3i]

搶頭香

[@AKillER0371]

嗯?今天怎麼早一小時發片，該不會時區搞錯了吧XDDDD

[@piersgarage]

最近改成禮拜天晚上６點發片喔～

[@user-im1uh3yy1j]

Ser和霹靂馬一樣嗎？ 差在哪？

[@user-ok8wq5rp2m]

不一樣，SE-R是用331的

[@user-im1uh3yy1j]

@@user-ok8wq5rp2m 謝謝解答

[@user-ok8wq5rp2m]

@@user-im1uh3yy1j 它連水箱都是用331的

[@piersgarage]

感謝老闆，竟然還有找錢🤣

[@Steve850202]

原廠的設計有他的道理在，原廠想不到的，這家人都想到了？值得深思🤔

[@Chen06082]

這樣才能薛錢啊😂

[@ajay30572]

原廠不是沒想到，只是增加的成本能不能反應在售價上而已！ 原廠單向活塞卡鉗壽命已經是10萬公里以上，其實我想不到什麼理由要再增加成本去改成重心置中活塞，而且是大幅增加零件成本，去改善一個已經成熟的零件，還讓它增加使用壽命😂😂😂 改裝反而不會有這個問題，你都捧錢去改了！

[@Steve850202]

@@ajay30572 那請問高性能車，原廠也這樣設計，也是成本嗎，要知道高性能車對於車廠來說就是實力展現的一種，再來是那為何世界大廠的煞車改裝都沒有這種設計？

[@ajay30572]

@@Steve850202 這也是我想要問BCB的問題 連Brembo AP Alcon 都沒有出重心在中的活塞，到底是他們技術人員沒想到，還是這個活塞不需要這樣？

[@Steve850202]

@@ajay30572 沒錯👍🏻，你懂的，這就是我想問的問題核心，因為台灣太多一堆聽起來很有道理，自以為聰明的商家，每每有這樣的商家造成話題時，我都會想那為何原廠不出這樣的產品給消費者選擇，這樣原廠不是可以賺更多

[@king817102000]

A32狗骨頭原廠改裝品😂

[@sam-Ds-91-91-]

花錢還是有差啦

[@jameslee4028]

鋁合金比鐵硬，顛覆我材料學的認知...

[@user-bi1wh4jf4r]

看色澤應該是有做硬陽

[@jameslee4028]

@@user-bi1wh4jf4r 硬陽也不會比鐵硬，強度也不會比較高，單純以材料強度來討論。但鋁合金是一定能用。只是說鋁強度高於鋁的基本知識都不清楚，可見知識來源就是“我爸說”了。

[@ajay30572]

​@@jameslee4028鐵這個說法涵蓋的種類太多！ 很多鐵，硬度低於硬陽

[@jameslee4028]

@@ajay30572 你覺得做成活塞的鐵，能軟到哪？成品當然是合金啊！難道是純鐵嗎？

[@user-ql7ww6wk6s]

1/4，不是1/2嗎..................

[@piersgarage]

1/2聽起來很要緊欸

[@user-ql7ww6wk6s]

@@piersgarage 我以為小車都差不多這樣

[@Chen06082]

薛錢研究所，此店家就是Google評價太低負評太多結果自己移除,社團不敢開留言怕被人爆料，只能說此老闆心術不正，吃過虧的大部分都被他封鎖了，還沒收錢一個樣、收了錢另外一個樣。

[@ajay30572]

改裝就是這樣，沒有又要便宜又要好的！

[@Chen06082]

@@ajay30572這跟便宜沒有關係，而且他們那裡整理也不便宜，是人品的問題，副廠的油封、副廠的防塵套騙說是日本的，現在改說硬一點的油封（副廠的當然比較硬） 🤣

[@ajay30572]

@@Chen06082 在台北兩間有名整理卡鉗的店家也都不便宜！！！ 中部地區整理卡鉗的材料包，6活塞一組也是3千多，也是副廠件 基本上整個台灣整理卡鉗的店家都收的不便宜！

[@Chen06082]

@@ajay30572 我現在都是買原廠維修包 ，材質什麼都比較好，按時保養upup

[@user-unknownc7]

簽

[@h564196]

東西好沒用 不會做生意 收了錢態度就不一樣了 不用花錢找罪受

[@Chen06082]

真的，東西好或不好其次，人品非常有問題 相由心生。

[@user-du4sg2rq7j]

此店就是一個胖胖的嘴唇薄薄的老闆、此人真的很不老實 講得天花亂墜！煞車倍力器被他改到漏氣，結果裝死不負責一直拖延處理，另外一個車友是到店裡換來令片，被收好幾倍的金額，結果被發現 ，老闆還退差額匯款！！！ 真是不可取，奉勸研究所不要以為黑名單客人就沒事了，車友圈很小的！！！

[@ajay30572]

但是頻道主為何卻是改的很開心！ 每個人要的東西不一樣，有人把CP值放在第一位，只有用到東西便宜效能又不差的，就把賣的貴的人罵的一無是處..... 阿，大家開店做生意都來做功德好了！

[@user-du4sg2rq7j]

@@ajay30572 ​⁠​⁠你的理解能力是不是有問題？如果真的這麼好為什麼他還需要移除Google 地標呢封鎖黑名單關留言評論呢？不敢接受大家的評論，活在自己的井底呀。

[@ajay30572]

@@user-du4sg2rq7j 那頻道主改的這麼開心，你覺得是？？？

[@user-du4sg2rq7j]

@@ajay30572 頻道主分享他的心得，我也分享我的心得，你應該是沒有看過他的評論 負評多過於正評。 啊 好險頻道主沒po大便是香的，不然你也覺得是香的 🤣

[@ajay30572]

@@user-du4sg2rq7j 嗯，你都對👍

[@user-fs2py2vm7r]

真要改

[@h0968247033]

我只能說你的剎車撐不了多久 就會掛點 喇叭老爸教出來一個喇叭兒子(活塞輕不輕只是會影響它會不會卡主而已? 這句話到底說工三小? 幾年前去要修後卡前油封!然後跟我說修好可能會漏油 如果漏的話就要換新的 林北油封破掉都沒漏油 你跟我說修好可能會漏 那我是修辛酸的? 然後要洗我連前面卡前一併保養 我說我回去考慮 然後回去想說 去給他修後卡前拚一次看看好了 下次過去 就不幫我弄了 笑死 沒料件 沒技術要承認 不要幹話一堆 說甚麼後卡前修好 油可能會從手剎車螺絲孔漏? 我聽你在放屁! 總之我到了別間 換了油封加保養 頭好壯壯 BCB 就是個破店家