【試乗インプレ】

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はるねこバイクちゃんねる。

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#モトブログ #CBR250RR #GSX250R

Пікірлер: 101
@mizuzamurai
@mizuzamurai 5 жыл бұрын
あれ?国産4社の250ssでは一番車体が大きく車重もあるんじゃないでしたっけ?
@vespa2864
@vespa2864 4 жыл бұрын
ですよね
@user-jm8he7uk7l
@user-jm8he7uk7l 5 жыл бұрын
試乗なのに時間制限ないなんて初めて聞きました! しかもガソリンも入れてくれたら嬉しいなとかゆるくて優しいですね( ´ ▽ ` )🎵
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
いいですよね( ・ㅂ・)و ̑̑ ありがたかったです笑笑
@TOYOTA-MS60crown-supersaloon
@TOYOTA-MS60crown-supersaloon 5 жыл бұрын
そこそこ走れて凄い燃費もいいし今のバイクは魅力的だね 公道を安全に しかもより遠くへ行けるもの 若い子達よ もっとバイクに乗るのだ!今度試乗に行って見ようと思う素敵な動画ありがとう😊気が向いたら2st も是非…いや是非是非
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
2stぜひ乗ってみたいですねー! NS-1は乗ってましたがやはり大きいの乗ってみたいです!
@TOYOTA-MS60crown-supersaloon
@TOYOTA-MS60crown-supersaloon 5 жыл бұрын
250の2st なら新しい世界が見えるかも…でももう絶滅する運命だからハマらない程度に 思い出作りに機会があれば乗ってみてね!いろんなバイクを楽しんでね バイク布教よろしく〜
@emotionlesss9755
@emotionlesss9755 5 жыл бұрын
乗りやすくて曲がるr25は最強ですね!笑 一ヶ月前に新型r25納車しちゃいました! ニンジャ400とかどうでしょうか?
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
ありがとうございます!! Ninja400もありですね!
@rider9842
@rider9842 5 жыл бұрын
お疲れ様です😆🎵🎵 冒頭から見慣れた景色過ぎて、引いてしまったw トルクモリモリで、町のり最強と聞きますねー
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
あら!笑笑 そうなんですね( ・ㅂ・)و ̑̑ 街乗りでかなり便利ですね!
@rider9842
@rider9842 5 жыл бұрын
@@user-bl1ck9sk1v 実は、以外と近く何かも?w その分高速がーと友人が
@iTa358
@iTa358 3 жыл бұрын
普通というか素人さんぽいインプレが特徴で自然な感じだけど、内容はしっかり捉えている といった感じです。 街乗りやツーリングがメインでCBR250RRに乗り、サーキット走行がメインでGSX250Rに 乗る人がいるのがバイクフリークなんでしょうね。 更に言えば、Gold Wing Tourではなく、50ccバイクで日本1周をしてしまうのが…バイクフリーク。 そこで、「50ccバイクで日本1周」のレビューをお願いしても良いでしょうか?😊 大型自動二輪免許を取得し、Gold Wing Tourでも良いのですが…。
@masanobuakimoto5414
@masanobuakimoto5414 4 жыл бұрын
私もよく通る尻手黒川道路ですね。 ちなみにジャイロ体験は、今だと南海部品南東京店にもあります。
@user-ex3jh8ef1y
@user-ex3jh8ef1y 5 жыл бұрын
ご尊顔は単眼なので小さく見えますけど、実際の車重や車格は一番おっきいんですよー。 車体の長さでいったらr1000rよりちょっと長いくらい
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
なんですと! そうなんですねぇ! 目の錯覚ってやつですか( ・ㅂ・)و ̑̑
@ytbtk4
@ytbtk4 5 жыл бұрын
良く伝わるインプレでした( ^ω^ ) GSXは良くも悪くもマイルドで、価格が安いのが最大の売り…と感じています(笑) でもR25のフロント見は好みじゃないので、ワタクシも250なら二ダボです!
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
ありがとうございます! 嬉しいです( ・ㅂ・)و ̑̑ 2ダボはたかいだけのことはありますからね!
@chankuma7377
@chankuma7377 5 жыл бұрын
川崎のスズキショップかな?東名乗るのによく通る道路!だと思う。
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
そうです( ・ㅂ・)و ̑̑
@user-if9bj4xv8m
@user-if9bj4xv8m 5 жыл бұрын
免許とったんでGSX買います
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
おめでとうございます!
@user-yk9ew3wo1d
@user-yk9ew3wo1d 5 жыл бұрын
GSX-250RはFタイヤサイズが110/80-17でほかの3社の110/70-17と違います。 扁平率が80なんでタイヤ自体の重さが増え、動画内で言われてたハンドリング特性になるんですかね〜
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
ですかねー! R25の方が倒しやすかったです!
@user-yk9ew3wo1d
@user-yk9ew3wo1d 5 жыл бұрын
はるねこバイクちゃんねる。 逆に言えば直進安定性が増えて、ツアラーとしては良いんですがね... 優劣と言うより個性ですね
@vespa2864
@vespa2864 4 жыл бұрын
そうです、GSXは直進安定性が高く、ヒラヒラ曲がるバイクとは全然特性が違いますね。
@tubudakeserow7342
@tubudakeserow7342 4 жыл бұрын
スズキのGSR400を是非インプレして頂きたいです!新車ないので難しいですが、中免で最高馬力なので!
@TCelica-qj3no
@TCelica-qj3no 5 жыл бұрын
新型2ダボ納車決定しました!! っていう誰得情報ぶちまけて行くwww
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
おめでとうございます!!!
@TheTradboy
@TheTradboy 4 жыл бұрын
こんにちは😃。はじめまして、スズキ好き(鈴菌?)には、単純に面白かったです。👍次は是非スズキジクサー250SFに試乗してみてください。🙇🏻‍♂️⤵️
@admiral_akiyama
@admiral_akiyama 5 жыл бұрын
いや、SSタイプのクォーターなら、まだジクサー250SFがあるッ!! GSXRより高出力、現行唯一の油冷エンジンッッッ!!(そして安いッ!w でも、SOXに実車見に行ったら、どの店も在庫は一台も無いって言われて咽び泣いたほど、買うのはおろか試乗の難易度はムチャクチャ高いんですけどねw
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
ジクサーって250あるんですね!笑笑
@kadomachisun
@kadomachisun 4 жыл бұрын
@@user-bl1ck9sk1v スズキさん、250でスポーツスポーツするSS作ってなかったんで 「こういうのも欲しいんでしょ?」てな感じでスポーツ走行を楽しむためだけのジクサーをぶっこんできましたよ
@Georgi_555
@Georgi_555 4 жыл бұрын
みんながよく乗ってる水色のカラーより、こっちのカラーの方が好きだなぁ
@user-yp4ny9bn4w
@user-yp4ny9bn4w 4 жыл бұрын
はじめまして。 GSX250R、代車で2週間程ほぼ毎日乗り倒しましたが…。 端的な言い回しですが 『扱い易くて扱い切れて扱い倒せるバイク』でした。 100km/h巡行もそつなくこなし、自己最高平均燃費は『40.8km/l‼️』 見た目スーパースポーツ…乗り味スポーツツアラー…って印象ですよ⁉️
@user-yp4ny9bn4w
@user-yp4ny9bn4w 4 жыл бұрын
⚠️自分のバイク遍歴⚠️ GAG→ジェベル250XC→ブロス650→DR800S…を筆頭にビッグオフ計3台w💦→ジェベル250XC(現在) となってます。 161cmの小柄ながら、ビッグオフ乗りの為、片足ツンツンの乗り姿以外『何か変❗』と言われる変態ですw💦
@user-qk9ks1xc9p
@user-qk9ks1xc9p 5 жыл бұрын
ホーネット250乗って欲しいなー笑 お願いします🙇‍♂️
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
ホーネットなら誰かに貸してもらわないとですね!笑笑
@user-qk9ks1xc9p
@user-qk9ks1xc9p 5 жыл бұрын
はるねこバイクちゃんねる。 そうですね笑ホンダさんまたホーネット出して欲しいものです笑
@user-et8dt8kk7p
@user-et8dt8kk7p 4 жыл бұрын
免許とったらニダボ買う予定だったけど高いからジスペケかうw
@ninja-fk2ze
@ninja-fk2ze 4 жыл бұрын
もっちー コロナでの10万円回せないんですか?
@yuzo587
@yuzo587 5 жыл бұрын
R3 MT03 に乗ってみて すごく⤴⤴いいですよ☺
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
かしこまりました!! 探してみます( ・ㅂ・)و ̑̑
@user-lo2ko1pf1s
@user-lo2ko1pf1s 4 жыл бұрын
現行では無いんですが、イナズマ400乗って欲しいです!
@user-yr6zk2rp6q
@user-yr6zk2rp6q 4 жыл бұрын
ジクサーSF250乗ってみてくださいー!!
@AC-iy1ov
@AC-iy1ov 5 жыл бұрын
セカンドバイク(メインは1900CCのアメリカン)で通勤用なら、はるねこさんはR25が一番おすすめですか?
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
スポーツタイプの250ならR25がいいと思います! 色々遊べそうないいバイクですよ( ・ㅂ・)و ̑̑
@user-vv1hz4nq9i
@user-vv1hz4nq9i 5 жыл бұрын
ハザード付いてるんですね!
@user-uy7oo2wm1m
@user-uy7oo2wm1m Жыл бұрын
ッドバロンの絶版車試乗会くらいしか機会がなさそう。あるいはもっている友人知人に借りるか。youtube コラボも手か。
@user-op3ru7pr3r
@user-op3ru7pr3r 4 жыл бұрын
CB400SBお願いします!
@user-wg1gy5np9k
@user-wg1gy5np9k 5 жыл бұрын
CBR250RRに足りないものハザードランプ
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
クイックシフターとクルコンとスリッパークラッチも標準搭載でお願いします
@user-wg1gy5np9k
@user-wg1gy5np9k 5 жыл бұрын
はるねこバイクちゃんねる。 全部つけたいけど付ける金で大型バイク買えそう笑
@suzukinrider8868
@suzukinrider8868 4 жыл бұрын
@@user-bl1ck9sk1v 250ccにクルコンか〜笑
@user-hj8ki6nq4w
@user-hj8ki6nq4w 4 жыл бұрын
CBR125Rもなかったな 後つけ改造して乗った ホンダは残念仕様が多いからZSUZUKIのGSX250Rに乗り換えた ホンダ さよなら
@rrch3225
@rrch3225 5 жыл бұрын
今日もお疲れ様です♪
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
ありがとうございます!!
@RRoku7
@RRoku7 5 жыл бұрын
cbr400r乗ってみてほしい...
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
試乗車見つけたら乗りますね!
@RR-eb3qm
@RR-eb3qm 5 жыл бұрын
👍
@user-ic4jk7dm5s
@user-ic4jk7dm5s 5 жыл бұрын
CB250Rいいゾー 初心者には
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
候補に入れておきますね!!
@Speko777
@Speko777 5 жыл бұрын
GSXはエンストしないようにアシストついてるらしいですし、手軽に乗れる優しいバイクって感じですかね?
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
そうなんですね! 本当に乗りやすかったです( ・ㅂ・)و ̑̑
@user-yk9ew3wo1d
@user-yk9ew3wo1d 5 жыл бұрын
peko suke アシストはついてないです...
@user-qn1ct4tu1g
@user-qn1ct4tu1g 5 жыл бұрын
ZX25R出たら試乗お願いします。
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
僕も楽しみにしてるので絶対試乗します!
@user-qn1ct4tu1g
@user-qn1ct4tu1g 4 жыл бұрын
@@user-bl1ck9sk1v 出たので試乗たのみまーす!
@user-dv2te1pi9f
@user-dv2te1pi9f Жыл бұрын
デーモン200に乗って欲しい
@user-du2ii9wb3y
@user-du2ii9wb3y 4 жыл бұрын
KTMをお願いします!
@yuno9055
@yuno9055 5 жыл бұрын
250rr乗ったことないけどそんな早いんか…
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
250rrはちょっと別格かもです( ・ㅂ・)و ̑̑
@atsushi555761
@atsushi555761 4 жыл бұрын
せっかくいいジャケット着てるんだしチャック閉めようよぅ・・・。熱いのはわかるけどね。
@user-nq2lo4gl9y
@user-nq2lo4gl9y 4 жыл бұрын
真上から見るとやっぱ細く見えるな
@user-pz9zg8pj6f
@user-pz9zg8pj6f 5 жыл бұрын
z250乗ってよ〜🙏
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
z250ならすぐ乗れそうです!! 待っててください( ・ㅂ・)و ̑̑
@postwaterpostwater6040
@postwaterpostwater6040 5 жыл бұрын
現行の250ccでは 最高にバランスの良い バイクのひとつだと思う。 個人的には400よりも買いだと思う。
@luckystrike9528
@luckystrike9528 4 жыл бұрын
俺もz250乗り!動画あげてる人少ないよな。むしろ、乗ってる人がすくないのか?俺にとっては最高のバイクなんだがな!
@sosoccer41
@sosoccer41 5 жыл бұрын
なんでトヨタの86乗ってる人ってナンバー..86なんですかね?
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
86だからじゃないですかね()
@yshimo0621
@yshimo0621 3 жыл бұрын
MINIも35GTRなんかも
@user-jo7vn4ut3y
@user-jo7vn4ut3y 3 жыл бұрын
顔があと一回りかふた回りでかければ良かった! エンジンも33馬力位あったら完璧だったな
@hidarinositatenage
@hidarinositatenage 4 жыл бұрын
スズキのテンプター400を。
@user-dh9ff3um8t
@user-dh9ff3um8t 4 жыл бұрын
後ろから見たタンクまわりが、昔乗ってたRG50Γの規制前のやつに似てた(*´▽`*)ノ
@Ryo19960201
@Ryo19960201 4 жыл бұрын
メーター隠してるのは速度オーバーしてる時なのかな
@life-gpsmotors3843
@life-gpsmotors3843 3 жыл бұрын
400X
@user-cd2yg2we9n
@user-cd2yg2we9n 4 жыл бұрын
見ても乗っても分かんねーのかよw
@ht_neva1073
@ht_neva1073 4 жыл бұрын
とりめってどういう意味なんだろ
@user-nq2lo4gl9y
@user-nq2lo4gl9y 4 жыл бұрын
Nevars take とり目ってくらい所見えないものだと思ってました
@user-hl9jk5hw6f
@user-hl9jk5hw6f 5 жыл бұрын
CBR250RRに勝てるやつはいないよ
@user-bl1ck9sk1v
@user-bl1ck9sk1v 5 жыл бұрын
250の現行車はそうかもですね~! Ninja250の4気筒が楽しみですね('ω')b
@user-hl9jk5hw6f
@user-hl9jk5hw6f 5 жыл бұрын
@@user-bl1ck9sk1v ですね!自分も期待してます。これを機にまた4気筒ブームの火付け役になって欲しいです。
@user-yg4on1pr8c
@user-yg4on1pr8c 4 жыл бұрын
秋夜 現行だったらね
@user-ol3ut7zp7p
@user-ol3ut7zp7p 4 жыл бұрын
秋夜 250にしては高すぎるンゴ
@shortlegmunchikan5270
@shortlegmunchikan5270 5 жыл бұрын
出直してこい。でたらめいうな
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