【試乗レビュー】スズキ 2代目ハスラー G【SUZUKI HUSTLER G MR92S】

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腰痛マンのくるまレビュー

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@軽トラ野郎 Жыл бұрын

スチールホイールをデザインに取り入れているところが面白いですね！

@yo2_man Жыл бұрын

近年、鉄チンにはホイールキャップという概念を変えた、かなり革命的なクルマだと思います(言い過ぎ？)。

@natsumi6999 Жыл бұрын

ピカチュウがライチュウに進化した時のなんとも言えない感情わかりすぎました😂

@yo2_man Жыл бұрын

良くなったんですけど……ですね。

@yoshiyoshi6849 Жыл бұрын

アルトの車検時に代車で同じ白のハスラーを3日間乗りました。　いろいろと厳しい評価も見かけますが、アルトに比べれば格好良さ、乗り心地など素晴らしい車です😍　燃費はアルトでも街中ではリッター17km位まで落ちますが長距離だけなら25km位まで伸びます。　購入目的は嫁の街中専用車なのでハスラーで十分です😊

@yo2_man Жыл бұрын

どこでも行ける車としていいですよね。中身は良いのですが、私は初代の丸みのあるスタイルが好きでした……。

@さん-p3j 8 ай бұрын

ピカチュウの例えが秀逸過ぎるw

@きーこきーこ-u9o Жыл бұрын

Ｇグレード購入予定ですので参考にします。

@yo2_man Жыл бұрын

厳しめ評価ですが、参考になれば……。実車も見てくださいね！

@KenkenPinpin Жыл бұрын

リッター20km超えるだけでもすごいのに約26kmはもうフルハイブリッドはいらないですね笑笑

@yo2_man Жыл бұрын

同じスタンドで走り始めと走り終わりにガソリン自動停止まで給油という同じ状況で入れて、極力精確性を保っているつもりでしたが、この燃費はさすがにほんまかいなと思いました。バイパス・高速・信号のない山道で流した距離が多かったからかもしれないです。 THSだったら30km/L超えてたかも？

@1g-gegx-815 Жыл бұрын

タフトの動画を見て、これは分かりやすいと思いハスラ―にきました。💨 タ―ボ違った😢 NAの新型エンジン！燃費ヨ―👏 町乗り坂道有り乗りのタ―ボは今日満タンでリッター16.3kmでした。エアコンをオン🎵だと3km程落ち込みます。しかし、アクセルをほとんど踏まなくてもバリ走ります、加速はヤバッです。

@yo2_man Жыл бұрын

ハスラー紹介はNAなんですよー。燃費いいですね。車重800kg代の軽+ターボは加速燃費ともに良いですね。

@イチロー-y7i 9 ай бұрын

外見は、初代より角張っていて、自分好みなんだけど、インテリアは、20代から30代向けのように感じています。ナビ周りとダッシュボード周りの形状が、冒険していると言いますか、どの車にもないデザインだと思いました。スペーシア　カスタムやワゴンR カスタムみたいな、落ち着いた雰囲気が好きなので、モデルチェンジかマイナーチェンジする事があれば、変えて欲しい部分です。

@yo2_man 9 ай бұрын

外観はジムニーに近づいた感があってクロカン車に近くなりましたね。私は初代のデザインと車のジャンルとしての位置づけがポヤンとした感じが好きでした。インテリアは私も初代のMH34SワゴンRのパネル変えの方が良いですね……。スズキはスイフトやエスクードみたいなブラック基調のコンサバ内装のデザインの方がうまいと思います。

@イチロー-y7i 9 ай бұрын

@@yo2_man 返信ありがとうございます♪ 販売店でカタログをもらって知ったのですが、デニムブルーが2トーンカラーしかないのが残念です。モノトーンカラーにも入れて欲しい色ですね。

@yo2_man 9 ай бұрын

オフブルーはモノトーンあるのにデニムブルーはツートンのみなんですね。濃い色だからツートンよりモノトーンのほうが似合いそうなのに不思議ですね。