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【時代は２スト】バイクレースの４ストVS２スト！排気量差２倍でも負けない。
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Күн бұрын４ストの排気量125cc
２ストの排気量63cc
排気量差2倍でも4ストには負けません。
岡山国際サーキットのオープン2ストクラスの参加待ってます。
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岡山国際サーキットミニバイクレース
決勝
オープン２ストクラス
ライダー ちび太選手
マシン NSR50 ボアアップフル改造
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カメラ
amzn.to/3F1Sb4T
@GOLDEN-TAMARIN 2 жыл бұрын
２ストはエンジンブレーキが強くかからないので思い切ってシフトダウンできるので面白いですね。
@TMSChannel1 2 жыл бұрын
間違いないですね。
@ryu-chan 2 жыл бұрын
チャンレンジカップ2時間耐久のローリングスタートで、前走者がスタート理解してなくてゴールラインまでゆっくり走行されてその前とは見えなくなるほど離れたのはいい思い出😂
@TMSChannel1 2 жыл бұрын
セーフティカーは滅多に出ないので、混乱しますよね。過去に私も回りに流されてセーフティカー中の追い越ししちゃいました(笑)
@user-eq4zm4vg9v 2 жыл бұрын
最高です🥰🤗🌸
@user-wo8ph4bq4f 2 жыл бұрын
はじめまして！こんにちは😃 今年出られたらエントリーしようと思っているのですがMFJだけでなく岡山のライセンスも必要なのですか？ それとおしがけだとピットスタートですよね？😅
@TMSChannel1 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 岡山のライセンスは任意です。 ライセンスがなくてもレースは出れますが、練習走行の走行料金は高いです。 押しがけですとピットスタートですね… キックの取り付けをおすすめします。
@user-wo8ph4bq4f 2 жыл бұрын
@@TMSChannel1 なるほど 助かりました、ありがとうございます！😊
@kenkaki9106 2 жыл бұрын
TTS段つきスクリーン。
関口太郎チャンネル
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バイク便ライダーロース
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