時代はe-bike🚴ロードバイクよりコスパ最幸な近未来🔰老後はeバイクが主流になる世界線🚴ビアンキ自転車ライフ初老＆老後は電動アシスト自転車最強説

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シン・荒北仮面ライダー👿現代最強ロードバイクYouTuberコスパ沼🪽Bianchi党ICAN派ch

Күн бұрын

Пікірлер: 89

@ほんめい-u1b 3 ай бұрын

0:00〜0:45　口上長すぎなんじゃない？って話❤

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

語彙力大丈夫そって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@platoteleusttube 3 ай бұрын

ロードはサイクリングロードのみ。街中はタイヤ太め、スタンド付き、サス付きe-bike使い分け最高輪行出来るe-bike登場キボンヌ

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

軽量化が鍵って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@アメリカンチーズドッグ 3 ай бұрын

老後はeバイクも選択肢でありかもですけど、自分の脚が動くうちはロードバイク乗る〜〜〜〜〜。😊

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

2台持ち可能であればシーンに合わせて使い分け出来たら至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@akizuki210 3 ай бұрын

自分も某有名メーカーのスポーツEバイクに乗っているんですが、たぶんロードに乗っている方はそのギャップにがっかりするかもしれません。それはアシストが切れる速度が法で25kmなのでそこからは一気に重い自転車になります。ロードは25km位からの加速が楽しくなると思うのですがそこで加速しようとするとクロスより厳しい、重い。ロードにガンガン抜かれます。Eスポーツバイクにスピードを求めると失敗の元です（泣）。Eバイクの良さは適度な速度（23km位）で快適に漕げる。そして坂も苦にならないのでどの道も選べるというのが良さかな。正直坂道以外はあまりメリットを感じません。これが30kmまでのアシストが許可されれば一気に魅力増大なんですが・・・。違法改造で速度検出を弄っている方もいるようですがね。それじゃ無法者になっちゃうし・・・。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

動画を最後まで見ればわかると思うけど今回のお台は初老・老後サイクリストの体力と筋力の衰えにEバイクの選択肢と言う内容 60歳オーバーで30km/hオーバーで走ってるサイクリストは見たことがないアシストまでの速度で充分事足りる平坦も登坂も無理なく快適に走れれば老後のバイシクルライフ最幸って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@akizuki210 3 ай бұрын

@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 年齢による衰え、課題ですね。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

@akizuki210 衰えは止められないから早めにeバイクの選択肢でロングサイクリストライフって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@daisuketoyoshima1265 3 ай бұрын

電装系は近所の自転車屋さんでは修理してくれないので、どうしても日本メーカーのサポート体制がしっかりしているところを選んでしまいますね

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

大手や国産のeバイクの強みって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@名無しさん-v9p 3 ай бұрын

e bike とロード二台持ちしてますが、街乗り、坂は圧倒的にe bikeですね。踏んだらグッと加速する感じ結構楽しいです。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

2台体制で楽しさインフィニートって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@となりのトントロ-j9o 3 ай бұрын

E-bikeおもろいぞ！買うときはモータートルク、重量、バッテリー容量、駆動方式は最低限チェックして欲しい。トルクウェイトレシオが悪いと激坂で重量が牙を向いてくる。バッテリー容量は航続距離。駆動方式はホイール外す手間とかが違ってくる。その上でキャノンデールのTopstone neo、Adventure、ベネリのMANTUS、トレックのDmane+、ベスビーのJGR1.1、ブルランズのS8、ヤマハのWabashを推します。（個人の見解です）

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

目利き必要って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@kiyoshisato7390 3 ай бұрын

山の近くに住んでいたら絶対eMTB買ってたと思うけどね。

@良久薬師寺 3 ай бұрын

あ〜ビアンキ新車で買えばよかった😢 めちゃくちゃ走るね❗️当時41万安い．

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

くそ高いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@user-SUPERPOSITIVE 3 ай бұрын

Eバイクのバッテリーも、コンポと同様に、多少ゴツくても互換性高くて簡単に交換できる方が安心できます。モデルチェンジでフレームの形変わったのでバッテリーも廃盤ですなんて言われたら泣きます😢

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

Di2から得る教訓バッテリーの互換性大事って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@リュウイチホシ 3 ай бұрын

電動のる人ふえるたびロードバイクがかっこよくなるかもな、何でもふるくなるからな、すぐに電動ださくなるよな。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

車業界からMTが消えつつあるのと同時に自転車業界からも人力減るかもって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@リュウイチホシ 3 ай бұрын

@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 でも人力が一番楽しくないかな、選択肢はたいせつ。排除はだめだね。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

排除なんて一言も言ってないのに想像力豊かすぎって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@jiang2122 3 ай бұрын

ｅバイクに乗るなら普通のバイク買った方が楽そうに思っちゃう馬力がダンチだぜ

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

なんでボッチ思考なのか？仲間と走るのに1人だけオートバイ意味ないやろって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@一-m5r 3 ай бұрын

コメ主バイクとロードバイク比べてそう

@jiang2122 3 ай бұрын

@@一-m5r まぁ体力が原因でeバイク選ぶんだったら普通にバイクツーリングの方が楽だし疲れにくいからネ

@neoumag--4307 3 ай бұрын

たとえ１０年後に周りがＥバイク一色になっても、自分は「ロードバイク＆フラペ」という絶滅危惧種として生き残り続ける所存

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

何を選ぶかはお金の使い道は各ユーザーの自由後悔しない愛車選び大事って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@kiyoshisato7390 3 ай бұрын

リムブレーキフレームもケーブル式コンポもチューブラーホイールもたくさん持ってるからね。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

老後までに使用用途に合わせた機体複数持ちして最後にeバイクデビューって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@kiyoshisato7390 3 ай бұрын

大人になったら買う予定の自転車が多すぎてeバイクまで買えません。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

@kiyoshisato7390 大人になったら車やオートバイ欲しくなるから自転車離れしてしまう可能性も考えておいてって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@正今野-f4x 3 ай бұрын

Eバイクもいいけど、今はロードバイクが至高の領域って話、マーヴェリックだよね～。まだまだ「人力最速」というワードにロマンを感じる。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

若いうちはそれでOK 老後が近くなったらeバイクの選択肢じっくり考えてって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@ニマー 3 ай бұрын

ビブの裾がユルユルでバタバタ

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

貰い物でサイズデカイって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@ニマー 3 ай бұрын

@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 サイクルウェアも普段着カジュアルスタイルで良いんじゃなぁ〜い

@roadbikeマキイチ 3 ай бұрын

最近でも。比較的にバッテリーが小さくまとめられた、ダウンチューブを一回り位大きくし収まりよくしたスタイルを崩してないスポーツ車もありますからね♪

@ifm74chu 3 ай бұрын

スペシャとかトレックはダウンチューブサイズすら違和感ないサイズでまとまっててぱっと見Eバイクにみえなかったりすますからね・・・

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

技術の進歩至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@神聖ドラたん帝国 3 ай бұрын

Eバイク、買おうかと思ってたんでご意見参考にいたします！

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

使用用途に合わせて eバイクの選択肢アルテグラって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟 詳しくはメーカーやショップのスタッフに相談すると最良のeバイクと出会えるかもって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@USAオバケ 3 ай бұрын

夢あるEバイクですね♡遠出せず山も行かず健康維持くらいだし😅年とってもロードかなぁ〰❓Eバイク至高の領域ッて話マーヴェリックだよね😈🤘

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

老後も、仲間や若者たちとグループライドや遠征・ヒルクライム楽しみたいなら Eバイクは選択肢に入れておくべきって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@osugi9532 3 ай бұрын

免許返納するまでMTに拘ると同時に、脚がなくなるまでロードバイク・クロスバイクに拘りたい。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

無理なく楽しもうって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@板一-k2x 3 ай бұрын

その手のママチャリに乗る人も増えつつはあるから（自分の地元だけど）、実用踏まえてEバイクのほうがいいんだろうなと思う

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

移動手段兼用グループライドとしてのeバイクの選択肢アルテグラって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@板一-k2x 3 ай бұрын

@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 車と一緒で、ロードもいつかは乗れなくなる事も考慮しないといけないから、Eバイクも選択肢としてありだよねぇ〜

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

免許返納後車よりも安定感のないロードバイクなんて乗れるわけもない老後の移動手段としての乗りやすいフレーム形状のeバイクあるとシニアライフも充実って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@チョコミシュラン 3 ай бұрын

体力つけるためにロードバイク乗ってるので、体力とかどうでもいいならスクーター買ってしまうな(笑) もはやエンジン付きのスクーターとか電動スクーターのが安いのある可能性…。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

それは極論になってしまうニダ老後、仲間や若者とグループライドするなら、どうしても体力と筋力の圧倒的な差が出てくるそんななか無理して鍛えるのもあり無理せずEバイクをん択するのもあり愛機選びはフリーダムって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@舞舞 3 ай бұрын

E-ミニベロ・E-クロス・E-MTBと購入増車し鍛錬の為にカーボンロードを購入した爺です。　ロードなら速いスピードで巡行出来ると思ったら心拍計が邪魔をします(笑)

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

歳には勝てないって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@PDE00561 3 ай бұрын

電動、非電動　両方所有して、目的で乗り分ければいいだけと思ってますよ。E-Bike＝「老後」とか「将来」を強調するのは業界イメージダウンの一つの要素と時々感じてます。(日頃の動画は応援してます)

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

老後のリアル知ってるからこそこの動画には意味がアルテグラって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@青雲の志 3 ай бұрын

さすがにスペシャのCREO(最低価格100万弱w)は論外だけど、『BESV e-bike JG1』、ドロハン、GRX 11s、シマノ製油圧ディスク、これで40万弱、結構本気で、購入検討したｗ

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

至高の目利きって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@ODAKIURINOBUNAGA-PaD-BAn 3 ай бұрын

2017プロペル25cをフラペで乗ってるオイラはクリート勢に白い目で見られても気にしないってマーヴェリックだよね♪クリートペダルとシューズあるけど封印したってマーヴェリックでね

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

カスタム・乗り方は自由って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@nerv1319 3 ай бұрын

✨『もう一度、冒険の旅へ』✨ この言葉は、2021年に開催された「ふしぎな海のナディア展 - 放送開始30年記念 - 」ポスターに書かれたキャッチコピーですが、自分も将来、荒北さん同様に進化した Eバイクで風を感じてみたいです❗🚴🏻✨✨

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

筋力も体力も加齢とともに衰えるなか Eバイクが新しい未来を見せてくれるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@gonzee3976 3 ай бұрын

映画とか観に行く時にはロードじゃなくて、電チャリ使ってます。それと体調が微妙な時。ロードは「楽しい」けど電チャリは「楽」だから。ただ、法的規制により22km/h越えちゃうあたりから、ただの重いチャリになってしまいますけれど…＠＠；その辺は不満もあるけれど、手軽に30km/h越えするような事になると危ないから仕方ないっすね。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

楽しさと楽の共存未来はそんな自転車の可能性アルテグラって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@fujizo--7 3 ай бұрын

歳を重ねるとeバイクも選択肢にいれて楽しみ増やそう

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

ロードバイク持ちつつ早めのeバイクデビューで老後に備えるのもアルテグラって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@ドアラ仮面 3 ай бұрын

お疲れサマンサタバサ❣️ 　悪魔がE-Bike乗ってイキってる姿想像すると笑える　その時！私は悪魔に⭐︎ 『もしかしてアナタ！オ⭐︎コ⭐︎？』ってコメすると思うよ🧏‍♀️

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

大丈夫、ボク老後も最強だから😈🤞 って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@ミルクローゼット 3 ай бұрын

現状のBianchi JapanのE-Bikeは、カッチョ良くなくて個人的にはナシだなぁ。欧米では販売の6割がE-Bikeで、しかもeMTBタイプのトレッキング・バイクが売れ筋だそうですが。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

時代はeバイクって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@尾張の髭 3 ай бұрын

老後で体が弱ったり怪我や病気で膝や足痛めたりでのアシスト自転車は素晴らしい発明だと思いますけど電動バイクだったり速度ですぎる違法アシスト自転車とかは要らんのですかね〜。というか電動バイクの方が楽でいいやとかならそれこそ自動車やオートバイでいいですし(・ω・｀)vー〜

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

老後、仲間や若者とグループライドするなら、どうしても体力と筋力の圧倒的な差が出てくるそんななか無理して鍛えるのもあり無理せずEバイクをん択するのもあり愛機選びはフリーダムって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@下杉-g4i 3 ай бұрын

今からKZbin収益でĒ‐bike買う貯金しとかないとヤバいんじゃなーい？

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

残念ながらボククソビンボーだから KZbin収益は毎月光熱費として消えてるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@こは-t6x 3 ай бұрын

老後は自転車の風当たりが強すぎて歩道も車道もまともに乗れないと思いますよ

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

それは老後も若者も関係ない運転技術と経験の違いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@ギルガメス-o5d 3 ай бұрын

昨日、秋葉原に行く途中、LUUPのキックで車道の第二車線を逆走（マジで反対車線）、信号無視してたヤバい奴が居ました。

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

秋葉原付近は無法地帯って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟

@kuracafe 3 ай бұрын

山のドライブウエイの絶景ビューポイントで写真撮っている人で展望台の駐車場に車停めて電動自転車に乗り換える人はたまに見かけるカメラ好きに取っては車止める場所を探す手間が要らないし何処でも写真撮れるのは便利だと思うロード勢が必死で登っているなんとか峠がユルポタコースになるそれに夏でも山は涼しいスポーツタイプより車に積みやすいミニベロの方が良いと思う目的が違うし

@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 3 ай бұрын

使用用途に合わせた愛機選び上手に楽しもうバイシクルライフって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟