世界で1台 (たぶん）のサーキット仕様 TOYOTA CENTURY

自分の好きなクルマで走りたい！
人とは違うクルマで走りたい！
どんなクルマでもスポーツドライビングを楽しむことは出来ます。
が、選ぶクルマによって楽しさの中身は変わる。
でも、他人にどうこう言われる話でもない。
・・・岡山方面には変わり者が多いの？
＃大スピン
＃最高級セダン
#toyotacentury
＃サーキット走行
＃岡山国際サーキット
＃初めてのスピン
＃ナニコレ
＃チューニングカー

[@taroragdoll7586]

ぶっ飛んだ若者だ。かっこいい。

[@user-di4nb8cz8k]

2:23　ゲストが乗り込む時に、ルーフに頭をぶつけないように、 さりげなく左手を添えるところが素敵ですね。

[@user-pi4ot1pz2y]

気遣いの出来る漢…見習います🙇

[@seimei0401]

21歳で制御抜きの初スピンでセンチュリー相手にこのリカバリーはセンスある。ド変態ですねぇ

[@qb1006]

変態やん（褒め言葉）

[@user-zs8qs7sr2f]

クルマ好きのいい目をした好青年だな

[@lunaluna2161]

スピードメーターが斜めから見えないのは27年生きてきて初めて知りましたよ 流石大井さんのチャンネルです！

[@user-lb7tn1wg9w]

センチュリーのスピンなんてまず見られない。貴重なシーンです。

[@sjc1gobmx]

スピンしてる姿も優雅で素敵w w w 色んなクルマで楽しんでる人がいて最高ですね✨

[@fig5981]

レカロセンチュリーはヤバいwwwwwwww 普通にかっこいいんよwwwサラッと何でもこなす凄腕運転手感がすごい

[@ki2y]

やってることは変態だけど真面目そうでいい奴じゃん！幸せになれよ‼︎

[@user-jj8ir7uy8k]

アホやな。こういう変態度、好きやわ。

[@html7821]

スピンしたセンチュリーは世界初なんじゃないかな...

[@user-po7hn5mb8t]

9:55 ピットアウト時とは言え、この静けさ！ｗさすが超高級車！ 10:22 それでもアクセルを踏み込めば遠くから聞こえて来る5リッターV12の咆哮 10:55 滅多に見られない、センチュリーの360度ターンの大技！（上手いけど あと少しだけポジション前にした方が良いかも） 何よりも若いオーナーさんがこの車が大好きで、とても大事にしていることが動画のあちこちで良く伝わって来ました。 この手のクルマは車両価格高い分維持費も高いけど、周りに惑わされずにこれからもカーライフを楽しんで欲しいです。

[@tethuyarainman83]

オーナーさんとても楽しそうです 好きな車でサーキット走行最高ですね❗️

[@user-gl7te7jm1q]

オーナーさん込みでキャラの爆発がスゴいw

[@llegiear]

あえて内装そのままなのめっちゃいいな。重いだろうけどがんばってほしい！

[@user-ku2of4wv9x]

ど変態もイイとこ…超好き。

[@ata8071]

大井さんのホーンへの執着（愛）が変わって無くて好き

[@growly2094]

センチュリーカッコいいですよね！周りの偏見など気にせずオーナーさん維持しているので良いですね！片エンジン壊れたらもう一方のエンジンが使えるのは有名ですね！これこそ日本の名車！セルシオの初期も気になりますが。余裕があったら、現行のハイブリッドセンチュリーではなく、１つ前のこの型の程度良いセンチュリー買って保管したいですね！

[@masamunemars5999]

若い子達が車離れと言われる中、 良いよ～♪素敵だよ～!! おっさんは君みたいなロマン求める人、好きだな！！

[@user-tettyan_t28]

コース走行中の車内画像、音が静かすぎて笑ってしまいました！

[@MK27FH]

サーキット走ってても車内が凄く静か

[@hiromegu1274]

10:36、飲んでる茶を噴いたｗｗ

[@kinokoikinoko]

突き抜けていていいですね！更なるバージョンアップに期待しています！

[@YO-HOSSAN]

人生で初めてスピンするセンチュリー見た💦

[@Kasu125kasu]

サーキット それは紳士の社交場 中世かよっっ

[@coiltap100]

こういう人好きだわ

[@VAB-Jinbei]

車載映像も最後のエンジン音も静かなのも流石センチュリー

[@user-ek5hq2xi5w]

1台だけストレートを優雅に走ってるのがシュールw これで見た限りでは、リアの流れ出しは穏やかだし、しっかり仕上げていけば楽しい車になりそうですね。 オーナーさん、頑張って下さい！

[@td1hi289]

静粛性が高すぎて迫力が伝わって来ないｗ

[@user-vh1dd7ie2o]

スピンのこきかたにも優雅さがありますなあ。

[@user-lh2xz9sf6z]

スリップした後の姿も優雅なのは流石笑

[@user-kt1lo9jo6c]

スピンして止まった姿がめちゃくちゃカッコいい…！

[@user-cl7nk8zc5o]

高級車がスピンしてるとなんかの映画みたいよね

[@yuga9293]

センチュリーのセルの音カッコ良くて好き😁

[@user-wg7qc4bp3k]

ボディの艶、半端ねぇ！

[@naonaochian]

ナイス！！思いっきり笑いました〜センスよいです。

[@wakanekomaru]

まったく、最近の若い者は、すごすぎる！

[@AA-rc8sm]

絶対に社長を遅刻させない運転手の鏡

[@VITAVITA-ul4mj]

こういうの、好き過ぎる。 この類の車だけを集めた走行会とか楽しいでしょうね！

[@user-wl4ef7iq2k]

センチュリーの醍醐味は、やはり、V12のエンジンと、トヨタの高級セダンで良くある快適でラグジュアリーな内装ですね！

[@niihiro2009]

ドアの閉まる音が全然違う。エンジンかけても音で判らないくらい静粛性が良くてATだと、ドライビングインフォメーションも無くて運転が難しいんじゃ 下手したら、タイヤのスキール音も聞こえないかも

[@user-bg3rc4rf4d]

電子制御が介入しにくい運転をしましょう！ってとこやっぱりプロのアドバイスってすごいなって思った。

[@kajimin277]

贅沢装備そのままなのがカッコいい！！

[@ouhfribc3609u6]

今は高騰しているので１００万では買えませんね。良い時期に買われました。

[@SDIM-zf1oh]

こういう人がいるから世の中おもしろいｗ

[@user-mc4qn2yl7r]

センチューリーでサーキットぶっ飛びのカッコ良さ👍　タコ躍りもシブイ👍

[@jikneteh2736]

サーキットインプレ以前にセンチュリー自体が珍しくて、そちらのインプレになってましたねw 大井さんも息子さんと喋るような口調になっていて、見ていて微笑ましかったです

[@asahinex1]

参加者「やべぇよ...やべぇよ...」 やっぱりセンチュリーはお抱え運転手が似合うね！ Φをちゃんとファイと言うとこも好感を持てました。 というかやっぱりでかいね～迫力がすごい。

[@erica-jy4cq]

なんなのこれすごーい ある意味感動

[@meetoo8473]

大井さんそっちかぁ〜い❗️😆 クラクションナイスで〜す👍

[@user-ni8lr4vg3n]

掴みで笑ってしまったわwww センス良いなオーナー

[@Ndignity]

レクサスのゲート抜ける瞬間がかっこいい！

[@tookaya1282]

サーキットでクラウンマジェスタが走っていた以上の衝撃

[@woores]

もうほんとに面白い！

[@user-go6fg2zz7f]

A市のガソリンスタンドで見たやつだ。 センチュリーにエンドレス付けてるから変わったドレスアップかと思ってたら走ってたのにはビックリです（笑）

[@laughingman888]

サーキット仕様のセンチュリーとかいうパワーワード

[@yoshi.fishingchannel]

やっぱり人と被らない個性は最高ですね👍✨ センチュリーリムジンでこんなの作ったらまたまた個性爆発ですね😁

[@yarizou]

自動車税の見直し、絶対必要。

[@user-jo4mg9ou3k]

センチュリーを選ぶとは只々驚きしかありません

[@fdfcae86]

50キロ、40キロのバネ！！！　凄すぎる！！！！

[@tsuyama4444]

自分は20マジェスタで岡山国際サーキットを走りました。 同じジャンルの方が居て嬉しいです。

[@user-xp2ju9kj9v]

好きな車でサーキット走行。いいね！サーキットは似合わないけど、憧れる。最後のクラクション、大井さんのベスモ時代を思い出した！

[@yabe888jp]

自分もＹ３１でサーキット走っていたので少し気持ちが分かりますｗ センチュリーは以前千葉のおもしろレンタカーで借りたことがありましたが、踏み込んでもスポーツカーのようにドッカン加速では無く、モーターのようなフラットトルクで、後席のための車と感じました。 純正シートは横ホールドが弱いので、バケット入れるのは良い選択だと思います。

[@munieru5953]

このエンジンすごい滑らかに回るんですねー！！流石だなぁ。

[@nnjyamin]

応援したくなるねこの人

[@user-xr4xh5te3j]

3:55 さすが🤨 こういう車や 欲しい車は 若いうちに乗った方がいい！ 歳取ると いろんな意味で 乗れないから😤

[@Tomtomg3]

このお兄ちゃんは将来アンダー鈴木を越えるに違い無い‼️笑笑 大井さんの最後のアドバイスも流石です👍 しかし静かな12気筒❤️ 青山や六本木の煩いランボやフェラーリに積んで欲しいわ🙉💦

[@user-mg6fg2ij2f]

センチュリーのスピンとかアクション映画でもなかなかお目にかかれない光景。 センチュリーは中古車の需要が無い（本来センチュリーを買う人は新車でしか買わない）ので100万円前後でも買えますが、来年でV12モデルのGZG50型も北米の25年ルールをクリアするので、海外流出が始まって中古価格が高騰するかもしれません。（なにしろ世界一安くて壊れないV12エンジン）ちょっとでも欲しいと思ったら今のうちに買っておいたほうがいいクルマでしょうね。

[@AA-rc8sm]

置き場所があれば投資にやろうと思いますけど賃貸なんで…

[@user-jv3qh8km2o]

いきなりのフルバケでお茶吹いた（笑）

[@doraneko1000]

しかしノリのいいオーナーだなｗ

[@user-ie8ct8qs5i]

いい趣味してるね！大事に乗ってね！

[@user-bj3bh3lu1q]

こうゆうの大好き😍👍

[@yh-yd8ku]

サーキットでなくても一度は乗ってみたい車。

[@naotot867]

最高すぎ👍

[@user-zs3jj4gt6c]

このV12気筒は1JZの2連装な訳だから、チューニングパーツも嫌というほどあるし そっち方向に行くと金は掛かるけどとてつもない化け物に仕上がる可能性があるなぁ リーズナブルに純正パーツ流用でツインターボ、クワトロターボ化もイケる まあこの状態でサーキット走行するだけでも豪快な行為なんだけど、オーナーさん思い切り良いね！

[@user-ks3te2ch5v]

良いセンスしてると思います（＾＾） 私は好きだ！！。

[@user-hu5db6hk2n]

うん、こんなの…好き！

[@fjkden7951]

グンサイの時のレクサスRCFのラリーカーと今回のサーキット仕様のセンチュリーと高級車レースカーシリーズになってますね。

[@vertex436]

お世話になってるショップさんで、 2jzフルタービンに換装してるセンチュリーありましたよ😊

[@Xx_kumaneko_xX]

これは是非ブリリアントマフラーを入れて欲しい。 めっちゃサーキット似合うと思う。

[@alma-zf6tu]

センチュリーだと安全性めっちゃ高そうでいいかも。 でもバケットのシートレールって売ってるんですね。さすがレカロ社凄いなあ～

[@user-fv6zh1yg4p]

『21歳！！』って話題になった例の動画を思い出してしまったよ(笑)

[@timoxymusic4630]

拳で！！

[@user-fv6zh1yg4p]

@@timoxymusic4630 拳で世界を掴んだニキですね😁

[@star-tp3dt]

センチュリーのスピン、初めて見たかも。

[@hirosaka2023]

サーキット走行車で大井大井さん達がこれだけはしゃぐ車もそう無い経験だろうにしかもオーナーがこの若さって言うのが凄い。 改造ノウハウ殆ど無いだろうから手探りだろうに苦労の連続だろうなぁ～。大井さんもレーシングスーツ着て後部座席インプレッションは数少なさそうｗｗ

[@user-bx1ud1vk1k]

センチュリー乗りたかったとサーキットで走りたいがどうしても自分の中でつながらないｗ 世の中いろんな人がいますね

[@FULLMETA1000]

外から見てわかる　動画見てわかる　圧倒的重量ｗ

[@3mkmrll810]

豊田章男社長とか絶対これではしゃぐタイプ

[@user-ke9hh2qb1z]

ここに豊田章男社長がコメントしたら最高‼️(笑)

[@user-vt3ss8rp3i]

チェックするとこが快適装備 いつもと違うｗ 5:53後ろですか！！ 6:59聞いたことないバネレート！！！

[@ajrs_sat0373]

センチュリーのスピン映像はレアｗ

[@takunori6297]

映画、アイアンマンの中で、ロールスロイスがサーキット走ってるシーンを思い出した！

[@kai0571]

これも一つの楽しみ方だなｗ 外装は変にやりすぎてないとこがいいですね。

[@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney]

レカロついている事より シートレールあるほうがビックリだわ 6:25 地味にお見送り草

[@nobuojinclub262]

何度か拝見していますが、まさかこんな若い子が乗ってるとは・・・＾＾； 一番最初は、ブレーキがフェードしてブレーキから煙が出てましたよね。 そのあと、キャリパー＆ローターが変わってたような・・・毎回走行する度に何かが変更されてましたね。 次回楽しみにしております。

[@gzgtred365]

ブレーキから煙を出していたときの動画youtubeに本人らしき人が上げてますよ。 kzbin.info/www/bejne/forNhnmLntKIqqM

[@nobuojinclub262]

@@gzgtred365 さん、ありがとうございます。ポスト対応してた時に気になってました｡o(^▽^)o

[@okb-xc2ew]

永く楽しんで乗り続けて欲しいですね

[@mt-su4sm]

運転上手😊センチュリー好きなん伝わった🤗

[@rotary228]

ちゃんとショーファードの運転手としての作法も心得てるの笑う

[@1jz_1001]

GZG50のV12『1GZ-FE』は『1JZ-GTE』をベースに製作されたので、とても頑丈です。

[@livediozx7530]

これ見て思い出しましたが10年位前に白のセンチュリーでドリフトしてる方が居てました....笑

[@ohisan]

マジですか！！

[@user-dz1tj9bs1i]

大井さんの試乗後部座席（笑） 大井さんのドライビング見たかったけど、スポーツ走行は難しそうですね。

[@yasu9941]

車を紹介してる時にブンブンと音がするからDQNが近くにいるのか？と思ったら、よく考えたらサーキットだった… センチュリーがサーキットに走りに来ていることを脳が処理できない…